停车位道路施工方案0
车辆占道停放施工方案
车辆占道停放施工方案背景在城市的道路，车辆停放是一个普遍存在的问题。
在繁忙的商业区，停车位紧张，车辆停放往往会占用道路，影响正常通行。
特别是在施工现场，为了方便工人，常常存在车辆占道停放的情况。
这种情况容易造成道路拥堵，增加交通事故的风险。
因此，我们需要制定合理的车辆占道停放施工方案，确保道路通行安全和工人顺利施工。
方案具体措施1.首先，对施工现场进行清理和划分。
将施工区域清理干净后，对区域进行划分，分配停车位。
2.将停车位设立在安全的区域。
例如，在路边设置固定的停车位和卡车车位，确保车辆停靠时不会阻塞道路和危及安全。
3.对车辆进行定期检查。
定期检查有两个方面：一是检查车辆是否处于停放状态，二是检查车辆是否做好了防盗措施。
4.对卡车进行专门管理。
卡车是一种特殊类型的车辆，其长度和体积都较大，需要设置专门的车位。
卡车停车时应按照规定停放在固定位置，以确保通行安全。
5.设立路障。
对于需要临时关闭道路的施工项目，应设立路障来阻止车辆通行。
路障应该具有明显的标识，以便车辆和行人能够识别。
优点这种施工方案能够有效地解决道路占用问题，确保道路通行的安全性和顺畅性。
首先，清理施工区域并划分停车位可以将停车行为规范化，达到年顺畅交通的目的。
其次，定期检查车辆状态可以防止车辆过期停放或无牌停放，保护行人和车辆的权益。
对卡车进行专门管理可以分流道路交通压力，减轻拥堵的情况。
最后，设立路障能够保护行人和车辆的安全，减少交通事故的发生。
不足一方面，道路停车问题是一个长期存在的问题，需要从多个角度综合治理。
这个方案只能起到一定的缓解作用，可能很难从根本上解决问题。
另一方面，在实施中，由于施工时间和进度的变化，停放位置不一，与其他车辆的配合难免会造成临时性的拥堵，需要提前向相关部门申请，以确保方案能够顺利地实施。
结语在城市道路的停车问题上，需要有长期、持续的推动和治理，以便逐步解决这个问题。
这个方案虽然的确可以从一定程度上减轻道路占用的现象和交通安全的风险，但它只是一个临时性的解决方案。
停车位施工方案范文
停车位施工方案范文一、项目概况本项目是在城市商业区内进行停车位施工，旨在解决商业区停车位紧张的问题，提供便捷的停车服务。
项目总面积5000平方米，计划建设停车位100个。
二、施工工艺1.土地准备：清理现场的垃圾和杂草，并对地面进行平整，确保施工安全和稳定性。
2.测量和划线：根据设计图纸对停车位的位置进行测量和划线，确保停车位的数量和规格符合设计要求。
3.土方工程：进行开挖和填土工作，确保停车位地面的平整度。
4.路面施工：对停车位地面进行沥青铺设，确保路面的平整、耐久和防滑。
5.标线施工：根据规格要求对停车位进行车位标线的绘制，确保车位的面积和位置准确无误。
6.照明设施：安装停车位周围的照明设施，确保夜间停车安全和方便。
三、施工流程1.前期准备工作：明确项目需求，制定详细施工方案，并购置所需材料和设备。
2.土地准备工作：清理现场垃圾和杂草，并对地面进行平整。
3.测量和划线工作：根据设计图纸进行测量和划线，确定车位位置和数量。
4.土方工程：进行开挖和填土工作，确保地面的均匀和平整度。
5.路面施工：进行沥青铺设，确保路面平整、耐久和防滑。
6.标线施工：根据规格要求进行车位标线的绘制。
7.照明设施：安装停车位周围的照明设施，确保夜间停车安全和方便。
8.最后验收：检测施工质量和安全问题，确保停车场可正常使用。
四、安全措施1.施工现场设置明显的警示标志，指示禁止非工作人员入内。
2.施工人员必须配备个人防护用品，并接受相关培训，确保施工安全。
3.施工期间，保持施工现场整洁，避免杂物和工具堆积导致意外伤害。
4.严格按照规定的施工程序进行，杜绝违规操作和越权行为。
5.施工过程中，对可能引发危险的因素进行及时处理。
6.合理安排施工进度，确保工期的安全和质量。
五、质量保证1.选用优质材料和设备，并确保其符合相关标准。
2.严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保施工质量和效果。
3.进行质量监督和检测，对施工过程和成果进行监控和评估。
停车场道路施工方案
停车场道路施工方案一、项目概述本项目是对停车场道路进行施工改造，目的是提升停车场的通行能力和使用效率，改善车辆行驶环境，确保停车场的正常运营。
二、项目背景三、施工内容1.行车线路优化：对停车场的行车线路进行优化设计，合理设置车道、转弯弯道和出入口等，提升通行能力和车辆流动性。
2.车道拓宽：根据停车场实际需求，对狭窄的车道进行拓宽，确保车辆的正常通行。
3.车道标线设置：在车道上设置标线，包括直行、转弯、停车等标识，提供给驾驶员参考，增加行车安全性。
4.路面平整处理：对道路路面进行平整处理，修复破损路面，确保车辆行驶平稳，减少对车辆的影响。
5.设立交通标志：根据实际情况，在适当的位置设立交通标志，包括限速标志、禁止停车标志等，提醒车辆遵守交通规则。
6.安装照明设施：在停车场道路两侧或关键位置安装照明设施，确保夜间和恶劣天气下的良好能见度。
四、施工过程1.施工前准备：详细了解停车场道路的具体情况，包括车辆流量、行车线路、道路宽度等，进行前期测量和设计。
制定施工计划，包括施工时间、施工区域等。
2.临时交通组织：在施工期间，根据施工区域的不同，制定临时交通组织方案，确保施工区域内的车辆和行人安全通行。
3.车道拓宽施工：对需要拓宽的车道进行拆除和重新铺设，确保车道的平整和连续性。
4.行车线路优化施工：根据设计方案，对行车线路进行改造和标线设置。
5.路面平整处理：对路面破损部分进行修复，并对整个道路进行平整处理。
6.设立交通标志：在施工完成后，对道路上的交通标志进行设置和调整。
7.安装照明设施：在停车场道路两侧或关键位置安装照明设施，确保夜间能见度和行车安全。
五、安全措施1.施工现场设置围栏和警示标志，确保施工区域的安全，防止行人和车辆误入施工区域。
2.提前通知停车场内的车主和停车场管理方，告知施工时间和施工区域，并引导车主选择其他停车位置。
3.施工期间对施工现场进行维护和清理，确保道路畅通和施工场地整洁。
4.配备专业的施工人员和设备，确保施工质量和施工安全。
西安道路停车位施工方案
西安道路停车位施工方案1. 引言随着城市化进程的加速，车辆保有量的快速增长导致了城市道路停车位的严重不足问题。
特别是在西安这样的历史文化名城中，道路停车位的不足已经成为制约城市交通发展和市民出行的重要因素。
为了缓解停车难题，西安市政府制定了新的道路停车位施工方案，本文将对该方案进行详细的介绍。
2. 目标西安市政府的道路停车位施工方案旨在增加城市道路上的停车位数量，提高停车位的利用效率，改善城市道路交通拥堵和停车难的状况。
具体目标包括：•增加50%的道路停车位数量•提高停车位的利用率，达到平均85%的利用率•缓解道路交通拥堵状况，提高城市交通运行效率3. 方案3.1 新建停车位新建道路停车位是实现目标的基本途径之一。
根据西安市的道路规划和交通情况，选取合适的道路段落，在道路两侧或中央划定停车位，并进行合理的标识和划分。
同时，配备必要的交通指示标志和标线，提供足够的停车位数量，并确保道路交通的通畅。
3.2 改造现有空地利用城市现有的空地，如草坪、绿化带、空地等进行停车位的改造也是一种可行的方案。
通过对空地的改造和利用，可以增加停车位数量，同时不占用道路的行车空间。
这种方案需要考虑空地的规划和设计，并配备合适的设施和服务。
3.3 地下停车场建设地下停车场的建设是解决停车位不足问题的有效途径之一。
通过在道路下方或周边兴建地下停车场，可以大幅度增加停车位的数量，并且不会占用道路的行车空间。
但地下停车场建设需要考虑地质条件、工程成本等因素，并配套相关的排水、通风、电力等设施。
3.4 停车位信息化管理系统建设为了提高停车位的利用率和管理效率，西安市政府计划建设停车位信息化管理系统。
该系统将利用现代信息技术手段，实现停车位的实时监控、分布查询、预约预定等功能，方便市民停车和管理部门的管理。
该系统将与导航系统、支付系统等相互衔接，提供更便捷的停车服务。
4. 实施计划为了顺利实施道路停车位施工方案，西安市政府制定了以下实施计划：4.1 资金筹措和投入道路停车位施工方案需要大量的资金支持，因此西安市政府将加大对停车位施工的投入力度，通过政府投资、企业合作等方式筹措资金，确保项目的顺利实施。
停车场道路施工方案
停车场道路施工方案1. 引言停车场道路施工是指对停车场的主要通行道路进行施工工作，包括道路表面的修复、重新铺设道路材料、标线绘制以及交通指示牌安装等。
本文档旨在提供停车场道路施工方案，以确保施工过程安全高效。
2. 施工准备在进行停车场道路施工之前，需要进行充分的施工准备工作。
包括以下内容：2.1 施工方案制定制定施工方案是确保施工工作顺利进行的关键步骤。
施工方案应包括以下内容：•道路表面修复方案：对道路表面的裂缝、坑洼等进行修复的具体方案。
•道路材料选择：选择适合停车场道路的材料，如沥青、混凝土等。
•标线绘制设计：规划停车场的标线布局和尺寸。
•交通指示牌设计：选择并设计适合停车场道路的交通指示牌。
2.2 施工人员培训在开始施工之前，需要对施工人员进行相关培训，确保他们了解施工方案、安全操作规程以及相关的施工设备操作和维护知识。
2.3 施工设备准备准备好必要的施工设备和工具，包括道路修复设备（如修补机、铺设机）、标线绘制设备（如标线机）以及交通指示牌安装设备（如钻孔机、螺丝刀等）。
3. 施工流程停车场道路施工的流程如下：3.1 道路表面修复首先，对停车场道路表面的裂缝、坑洼等进行修复。
具体步骤如下：1.清理道路表面的杂物和泥土。
2.使用修补机对道路表面的裂缝进行填充和修复。
3.使用振动压路机对修复过的道路表面进行夯实。
3.2 道路材料铺设修复完成后，进行道路材料的铺设工作。
具体步骤如下：1.根据施工方案，选择适合停车场道路的材料进行铺设，如沥青或混凝土。
2.使用铺设机将材料均匀地铺到道路上，确保道路表面平整。
3.使用振动压路机对新铺设的道路材料进行夯实，提高其密实度。
3.3 标线绘制和交通指示牌安装道路材料铺设完成后，需要进行标线绘制和交通指示牌的安装工作。
具体步骤如下：1.根据施工方案和设计稿，在道路上进行标线绘制，包括车位标线、行车道标线等。
2.在合适的位置安装交通指示牌，确保车辆和行人能够清楚地看到并遵守指示。
小区道路及停车场施工方案
小区道路及停车场施工方案一、工程概况与需求分析本工程旨在为小区居民提供一个安全、便捷、美观的道路及停车场环境。
通过深入调查与分析，了解小区现有道路及停车场的状况，包括路面状况、排水系统、照明设施等，结合居民的实际需求，制定本次施工方案。
二、土地平整与地基处理首先，对施工现场进行土地平整，确保地面平整度符合施工要求。
对于地基处理，根据地质勘察报告，采取相应的地基加固措施，如注浆加固、桩基加固等，确保道路及停车场的地基稳定。
三、道路与停车场设计根据小区规划及居民需求，合理设计道路与停车场的布局。
道路设计要考虑行车安全、通行效率及紧急疏散等因素；停车场设计则需考虑停车位数量、停车效率及车辆进出方便性。
四、排水系统建设为确保道路及停车场在雨季能够正常使用，需建立完善的排水系统。
包括雨水口、排水管道、排水泵站等设施的建设，确保雨水能够迅速排出，避免积水现象。
五、路面铺设与材料选择根据道路与停车场的使用功能及交通量，选择合适的路面材料。
如沥青混凝土、水泥混凝土等。
同时，确保铺设过程中质量控制，确保路面的平整度、耐磨性、防滑性等指标符合规范要求。
六、交通标线与标志设置在道路与停车场内设置明确的交通标线与标志，引导车辆有序行驶，提高道路与停车场的通行效率。
交通标线与标志应符合国家相关标准，确保清晰可见。
七、照明设施安装与调试为确保夜间道路与停车场的安全使用，需安装充足的照明设施。
包括路灯、地灯等。
照明设施的安装位置、高度、角度等应根据实际情况进行合理设计，确保照明效果良好。
同时，进行照明设施的调试，确保照明系统稳定可靠。
八、停车场设施安装在停车场内安装相应的设施，如停车位划线、停车收费系统、监控系统等。
这些设施的安装应根据停车场的实际情况进行合理设计，确保停车场的使用方便、安全。
九、绿化与美化工程在道路与停车场周边进行绿化与美化工程，种植适当的植物，提高小区的环境质量。
同时，设置景观设施，如雕塑、花坛等，提升小区的整体美观度。
停车场道路施工方案
停车场道路施工方案第1章综合概况1.1 工程概况___南校区停车场工程位于银河路南侧（黄海路至开山路），占地约5000平方米。
1.2 现场施工条件现场已完成三通一平，施工条件已具备。
1.3 施工目标质量目标为合格，工期目标为40天。
第2章施工方案与技术措施2.1 停车场土基工程1.施工前准备工作1）。
停车场土基施工前应进行测量，保证精度符合规范要求。
2）。
在停车场中心设置控制桩，标明桩号和填挖高度。
在边桩处设置填挖标志，并在一定距离处埋设地控制桩进行施工控制。
发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。
3）。
在施工过程中，保护所有标志，特别是一些原始控制点。
4）。
场外道路按建设单位规定通行材料运输车辆，供施工设备及材料进场。
2.2 停车场施工方法砼砌块1.基土分层夯实，先用机械开挖至标准深度，周边用人工开挖。
在施工过程中注意地下线缆及管线，以防挖断。
2.开挖后基土用压路机压实，上面设120mm厚地石灰稳定土碾压至密实。
3.基层做好后，铺设砼砌块并用石粉及砂填充至密实。
4.在停车场内及周边地花坛及路边用花岗岩侧石围起并砂浆勾缝。
2.3 停车场施工方法植草砖1.基土分层夯实，先用机械开挖至标准深度，周边用人工开挖。
在施工过程中注意地下线缆及管线，以防挖断。
2.挖后基土用压路机压实，上面设100mm厚地碎石垫层。
具体做法为：铺设20-40粒径地碎石摊平碾压至密实。
3.基层做好后，铺设植草砖，具体做法为将植草砖整齐美观地铺设在基层上。
当停车位有特殊形状要求或停车位周边有污水井盖及其他线缆井盖时，植草砖可以剪裁以适应停车位不同形状地要求。
4.用车辆拉养殖土填充在植草砖格内，约50-60mm厚。
5.在植草砖地砖格内均匀撒播上草种并铺上草皮。
铺草皮时将草皮压实在种植土上。
浇水养护，待草成活后即可停车。
6.根据图纸分隔停车位，并涂装。
2.4 自动车停车通道施工方法自动车停车通道包括碎石垫层和沥青混凝土面层。
1.水泥稳定碎石垫层1）。
地铁停车场道路工程施工方案
本工程为地铁停车场道路施工项目，位于我国某城市地铁停车场内。
该停车场为地铁2号线的重要组成部分，主要服务于地铁车辆的停放、检修和调度。
停车场占地面积约10万平方米，包括运用库、检修库、综合楼、门卫、蓄水池等设施。
本工程道路全长约2.5公里，包括主道路、辅道路和出入口道路，路面采用沥青混凝土结构。
二、施工方案1. 施工准备（1）组织施工队伍，明确施工任务和责任分工。
（2）进行现场勘查，了解地下管线、构筑物等情况，确保施工安全。
（3）制定施工进度计划，合理安排施工顺序。
（4）采购、验收施工材料，确保质量符合要求。
2. 施工工艺（1）路基施工路基采用填方和挖方相结合的方式进行，填方材料为级配碎石，挖方材料用于路基填筑。
路基施工应严格按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）执行，确保路基稳定、平整。
（2）基层施工基层采用水泥稳定碎石，厚度为15cm。
基层施工前，应先对路基进行压实、平整，然后进行基层混合料的拌合、摊铺、碾压，确保基层平整度、密实度符合要求。
（3）面层施工面层采用沥青混凝土，厚度为6cm。
面层施工前，应对基层进行清理、洒水、涂油，然后进行沥青混凝土的拌合、摊铺、碾压，确保面层平整、密实、无裂缝。
3. 施工管理（1）现场管理施工现场应设置明显的警示标志，确保施工安全。
施工人员应穿戴好个人防护用品，严格遵守操作规程。
（2）进度管理制定施工进度计划，合理安排施工顺序，确保工程按期完成。
（3）质量管理严格执行施工规范和质量标准，加强施工过程中的质量监控，确保工程质量。
（4）安全管理加强施工现场安全管理，做好防暑、防冻、防滑等措施，确保施工安全。
三、施工注意事项1. 施工过程中，应注意地下管线、构筑物的保护，避免损坏。
2. 施工期间，应密切关注天气变化，做好防雨、防冻措施。
3. 施工过程中，应加强施工现场的环保工作，减少扬尘、噪音污染。
4. 施工完成后，应进行路面平整度、密实度等检测，确保工程质量。
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第1章综合概况1.1 工程概况，嵌入式草坪砖停车位33个，主路为面五莲花大理石180平方米。
1.2现场施工条件1.现场施工条件已具备2.现场已完成三通一平1.3 施工目标1.质量目标：合格2.工期目标：15日历天施工方案与技术措施章第22.1土基工程1、施工前准备工作（1）、土基开工前应做好施工测量工作，施工测量的精度应符合规范要求。
（2）、土基放样：土基施工前，在中心一定安全距离处设立控制桩，桩上标明桩号与填挖高。
机械施工中在边桩处设立明显的填挖标志，距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩，进行施工控制。
发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。
（3）、施工过程中，保护所有标志，特别是一些原始控制点。
（4）、施工范围场外道路按建设单位规定通行材料运输车辆，供施工设备及材料进场；2.2 停车位施工方法2.2.1 周边铺设1、用机械开挖至标准深度，周边用人工开挖，在施工过程中注意地下线缆及管线，以防挖断。
28/ 12、挖后基土用分层夯实，上面设150mm厚的级配碎石。
具体做法为：铺设20—40粒径的碎石摊平碾压至密实。
3、基层做好后，浇筑150厚C30混凝土，分块做伸缩缝，每块不大于4m*4m。
4、在停车位周边铺设五莲花烧毛花岗岩和五莲花花岗岩立缘石，并用砂浆勾缝。
2.2.2 草坪砖铺设1、用机械开挖至标准深度，周边用人工开挖，在施工过程中注意地下线缆及管线，以防挖断。
2、挖后基土用分层夯实，上面设150mm厚的级配碎石。
具体做法为：铺设20—40粒径的碎石摊平碾压至密实。
3、基层做好后，浇筑150厚C30混凝土，分块做伸缩缝，每块不大于4m*4m。
其上铺设30厚1:3水泥砂浆，然后铺设200*100*45草坪砖。
具体做法将草坪砖整齐美观的铺设在基层上。
当停车位有特殊形状要求或停车位周边有污水井盖及其他线缆井盖时，植草砖可以剪裁以适应停车位不同形状的要求。
4、用车辆拉养殖土填充在草坪砖格内，约50-60mm厚。
2.3 停车通道施工方法停车通道包括碎石垫层、混凝土基层和花岗岩铺装面层。
1、用机械开挖至标准深度，周边用人工开挖，在施工过程中注意地下线缆及管线，以防挖断。
2、开挖后基土分层夯实，上面设200mm厚的级配碎石。
具体做法为：铺设20—40粒径的碎石摊平碾压至密实。
3、垫层做好后，浇筑150厚C30混凝土，分块做伸缩缝，每块不大于4m*4m。
其上铺设30厚1:3水泥砂浆，然后铺设300*200*30厚花岗岩。
具体做法将花岗岩整齐美观的铺设在基层上。
当有特殊形状要求或周边有污水井盖及其他线缆井盖时，可以剪裁以适应不同形状的要求。
4、道牙施工详见五莲花花岗岩立缘石施工，无道牙的路面采用平型雨水口，有道牙的路面采用侧向雨水口。
雨水口就近接入28 / 2附近雨水检查井。
2.4、混凝土路面施工1、施工方法（1）准备工作①在混凝土浇筑前，首先对下层的密实度、平整度等进行检测，符合要求后，其表面浮层、杂物必须清理干净。
②模板内的杂物、泥灰、油污必须清理干净，支立必须牢固，无缝隙和孔洞，且其标高和位置都必须经过测量工程师的复核。
（2）混凝土的卸料在搅拌站拌制好后，用专车运至施工现场，卸落入模，卸料时注意其垂直自由卸落高度不超过2m；当超过2m时，应通过溜槽、溜管入模。
（3）混凝土振捣混凝土入模后，首先用插入式振捣器将整个路面振捣一遍，单机工作时的位移距离或双机工作时的间距，以振动作用半径的1.5倍为宜，插入式振捣器的振动深度，不应超过振动棒长度的2/3～3/4倍；在每一位置的振动时间宜在20s～30s之间，直到混凝土不再有显著的沉落、不再有大量的气泡、混凝土表面均匀、平整，且已泛浆时就可以移动位置了，振动时间不能过长或者过短。
插入时振动器的振动重点在边角。
插入式振动器振捣之后，用振动梁全幅宽度振捣，并用人工配合初步整平。
（4）路面整平待振捣完成后，用长度大于路幅宽度的钢滚筒在混凝土面上反复滚压提浆，并且由技术过硬的专业混凝土工来进行精确找平，高挖低补，然后用平锹配合小铁板收平。
为了增加层间的抗28/ 3滑力，水泥混凝土路面应作凿毛处理。
（5）养护混凝土养护采用薄膜覆盖养护，并由专人负责，在没达到设计强度时禁止一切车辆通行。
2、水泥砼路面施工质量控制与检查（1）基层完成后，应检查强度和质量。
（2）砼用的水泥、砂、碎（砾）石、水、外加剂等原材料，应按规定进行检查和试验，并作好记录。
（3）砼的配合比、搅拌、模板、浇筑以及接缝等，应在施工中按规定及时检查，并应做好记录。
（4）冬季施工时，应测定砼拌和、摊铺的温度。
（5）每铺筑200m3砼，同时制作龄期分别是7天和28天的两级抗压试件，施工中要及时检查7天龄期的试件强度，检查其是否已达到28天强度的60%。
（6）路面外观上不应有蜂窝、麻面、裂缝、脱皮、石子外露和缺角掉边等现象及麻袋、草席等痕迹。
表面应平整不积水，纵横接缝应顺直不弯，填缝料应饱满整齐。
第3章质量管理体系与措施3.1、工程质量方针及质量目标质量目标：合格。
质量方针：规范管理、遵守合同、科技兴企、以质取胜。
本工程质量目标：单元工程合格率100%，单元工程优良率90%以上，工程一次交验合格率100%，主要分部工程合格率100%，28/ 4分部工程优良率在90%以上，确保合格，力创优良工程。
3.2、质量管理机构设置根据本工程实际需要及GB/T19002T和ISO9001控制体系要求，拟在本施工项目设置质量管理小组，监督质量控制程序顺利运行；设置质量检查科负责工程质量的全过程管理；成立实验室负责整个工程的检测试验工作；作业班组为施工质量保证人；材料采购员为原材料质量保证人。
工区工长为施工质量的检查人，质量检查科为施工质量最终检查责任人。
3.2.1、质量管理领导小组组长：项目经理副组长：项目总工程师、项目副经理、质检科长成员：工程科长、供应科长、安保科长、各工区负责人3.2.2、质量检查机构公司质检科项目质检科项目经理施工员试验室质检员施工班组、质量保证体系3.2.328/ 5由组织体系、思想体系、控制体系三部分组成，建立以思想体系为基础、组织体系为保证、控制体系为保证措施、质量管理制度来规范质量管理行为的严密质量保证体系。
质量领导小质量检查工程技术物资机械质量记录控检验和试验控施工过程的质量控机具材料的质量控检验测量和试验设备控施工准备的质文件和资料的质量控质量回访和培训控制思预防为主的方针想体全员质量意识教育系28/ 63.3、质量管理制度3.3.1、会议制度每周召开一次由质量管理小组主持的质量汇报会。
由各工区抓质量的负责人汇报一周来已完工程的每道工序质检情况，领导小组在充分查找不足和协调各单位、各工种、各工序工作的基础上，对下周要完成的质量检查控制工作作出详细安排。
在单项、分部工程开工前，召开“三级”技术交底会议，每级交底都应详细记录存档。
项目技术人员对工程、质检、各作业区、及相关部门负责人交底。
技术交底应详细记录，存档备查。
不定期召开质量缺陷处理分析会。
针对出现的质量缺陷，做到及时发现，及时处理，并对缺陷发生的原因进行分析。
按照“缺陷产生的原因不查清不放过、主要责任者及群众不受到教育不放过、整改措施不落实不放过”的原则进行处理。
3.3.2、学习制度每周一次由质量领导小组组织全员参加的“质量意识教育”专题学习。
通过学习质量控制文件、管理制度并结合本工程实际。
认识质量的重要性，树立“质量责任重于泰山”的思想和“质量第一、预防为主”的意识。
项目经理部每周组织一次技术学习。
组织施工员、质检员、各工序班组长、相关科室和工区负责人参加的、以学习技术文件、规范规程、施工工艺技术为主要内容的学习活动。
各科室、工区每周组织本单位职工学习相关的规程规范、施28/ 7工技术、生产工艺、设计图纸等，并不定期的组织职工开展技术攻关活动，解决生产实践中的技术问题。
3.3.3、文件资料搜索、整理、传递、存档制度所有来文均由办公室登记并贴签交有关领导批阅。
政府主管部门、建设单位、设计单位、监理单位及公司发送的关于质量管理方面的通知、规定、文件等，由质量管理领导小组组长批阅，办公室存档并复印质检科存查；关于设计变更通知、工程计量及变更通知、补充勘察（检查）的通知、对施工单位的报告（请示、函件）的批复、对施工管理作出批示、指令等文件，由项目经理批阅，办公室存档并复印交工程科、质检科各存查一份。
隐蔽工程验收、单元工程及分部工程质量评定、验收等记录及表格，由质检科负责填写并报监理工程师复核签字后整理、复制、存档。
质量总结会议记录、质量通报会议记录、技术交底会议记录、质量缺陷（事故）调查处理记录等由质检科记录整理，与会人员签字，质检科存档；调查处理记录、处理意见经项目经理签字后报送建设、监理单位并由质检科存档一份。
建设、监理单位的口头通知，由受通知人整理，经质检科（工程科）长复核后请发通知人签认后由质检（工程）科存查。
发送给建设、监理单位的有关质量方面的函件、报告、请示等由质检科行文，项目经理（或质量领导小组长）签字后发送各有关单位。
凡批阅的处理意见、会议决定、接受的通知，相关部门必须遵照28/ 8执行，执行完后将执行情况整理成文件交原件存档部门存档。
第4章安全管理体系与措施4.1、安全保证体系建立以项目经理为主，明确项目经理为该工程项目安全文明施工第一责任人。
各专业队伍建立相应的安全文明施工管理小组，由专职安全员抓各项安全文明施工管理工作，每个生产班组设一名兼职安全文明员，各职能部门在各自的业务范围内，对安全文明施工负责任，使安全文明施工纵向上从项目经理到作业班组、工人，横向上从施工队到各业务部门都参加安全文明施工管理工作，使工程得以优质、高速、低能、安全顺利的完成。
附图：安全文明管理组织机构框图项目经理综合科施工员安全员专职安全员施工班组兼职安全员4.2、安全生产措施根据有关文件及规定，结合本工程的实际情况，制定关于安全教育、防护、检查、交底等安全生产管理制度。
、坚持“安全第一、预防为主”的方针制定安全管理措）1（28/ 9施，做好安全工作；坚持“三级”检查制度，搞好安全施工，定期或不定期的组织安全生产大检查，发放不安全因素通知书，发现问题及时处理；对事故处理坚持“三不放过”原则。
（2）、健全管理制度○1一票否决制：安全生产实行一票否决制。
○2个人岗位责任制：根据安全生产需要，按专业、岗位、区域等分片包干，建立岗位责任制。
○3经济责任制：依据相关人员的安全生产职责列入经济考核，实行检查与考核。
○4检查制度：工地每月有组长或副组长牵头，办公室主办组织有关人员进行两次综合检查，按专业、工作职责全面检查并制定相应表格，填写检查结果，张榜公布。
○5奖罚制度：根据公司奖罚制度，制定相关奖罚细则，严格执行，奖罚兑现。