蓄能器使用步骤
船舶主机液压横向支撑装置蓄压器补气步骤经验分享
• 补气装置： ①带压力表的三通阀 ②软管 ③减压阀 ④氮气瓶
补气装置
补气升压步骤
• 1.泄放油缸内油压至零，关闭液压油缸下方的注油阀，断开装置与升压油泵的连接。
• 2.打开蓄能器顶部的补气单向阀接头保护帽，接上补气装置，微开三通阀上的放气阀用氮气驱 除管路内的空气后旋紧放气阀。
• 3.顺时针打开三通补气阀，开启氮气瓶出口阀，缓慢调节减压阀使压力缓慢上升，充注氮气到 气囊中。（缓慢是为了让皮囊逐步撑开，太快可能会使皮囊破裂。）
基本参数
型号：YHZ200/160 油缸工作压力：5.0Mpa 最小油压（行程+16mm）： 3.7Mpa 最大油压（行程-16mm）：8.0Mpa 蓄能器容积：2.5L 蓄能器补气压力：2.0Mpa 充油牌号：32#液压油
功能与使用
• 功能：
1.主机运行出现共振时改变固有频率。
主机横向震动时引起液压油缸内油压 高速波动，使其工作起来像有力的弹 簧，油缸高速波动引起的压力波被蓄 能器缓冲吸收。配有节流阀可改变弹 性刚度。
• 7.逆时针关闭并拆掉充注阀，可用肥皂水涂在补气接头上试漏，正常后上紧补气接头保护帽， 补气结束。
• 8.打开油缸上的注油阀，接上升压油泵补油至压力表显示5.0Mpa的工作压力，恢复装置使用 状态。
补气注意事项
• 1.蓄能器补气接头是单向阀，接上充注阀后才能打开，顺时针开，逆时针关。
补气注意事项
• 2.氮气瓶要接减压阀，这样便于调节压力，补气结束后再接上升压油泵补油升压。
补气压力的确定
• 预充氮气：氮气为不活跃的气体， 使用氮气可以消除潜在的危险，并 避免橡胶密封圈的老化。
预补气压力控制在最小工作压力的 80%-90%之间。
HYDAC蓄能器安装维修手册
HYDAC蓄能器安装维修手册
HYDAC蓄能器安装维修手册
一、引言
本安装维修手册旨在提供关于HYDAC蓄能器的安装和维修指南。
本手册详细介绍了蓄能器的安装步骤、维护要求以及常见故障排除
方法。
二、蓄能器概述
蓄能器是一种用于储存流体能量的设备，通常由气体室和液体
室组成。
蓄能器的主要作用是平衡液压系统中的压力，增加系统的
能效。
本章节将介绍蓄能器的种类、工作原理以及适用范围。
三、蓄能器的选择
正确选择合适的蓄能器对于液压系统的性能至关重要。
本章节
将介绍选择蓄能器时需要考虑的因素，包括工作压力、流量要求、
温度范围以及安装环境等。
四、蓄能器的安装
本章节将详细介绍蓄能器的安装步骤。
包括准备工作、安装位
置的选择、连接管路的安装以及蓄能器与液压系统的连接方法等。
五、蓄能器的维护与保养
为了确保蓄能器的正常运行和延长其使用寿命，定期的维护与保养是必不可少的。
本章节将介绍蓄能器的维护要求，包括清洁、检查密封件、定期排气等。
六、蓄能器的故障排除
故障排除是维护和修理蓄能器的重要部分。
本章节将出常见的蓄能器故障，并提供解决方法和操作步骤。
七、附件
本文档附带以下附件，供参考：
1： HYDAC蓄能器安装图纸
2：蓄能器液压连接图示
3：蓄能器相关的技术参数表
八、法律名词及注释
1：液压系统: 也称液压传动系统，是利用液体传递能量的一种传动方式。
2：脉动: 液压系统中流体压力的周期性变动。
3：密封件: 用于防止液体或气体泄漏的装置。
蓄能器充气方法
1将蓄能器充气阀上的保护帽取下，把充气装置的氮气出口和蓄能器的充气阀联接紧固。
2启动充气装置，打开氮气瓶压力开关将充气装置中的截流截止阀转向进气位，使氮气进入充气装置中的油缸无杆腔内，直至活塞杆移动到行程终端。
3关闭氮气瓶压力开关，将充气装置中的截流截止阀转向充气位。
转动充气装置中的手动换向阀手柄，使手动换向阀处于工作位，驱动油缸活塞杆，将氮气压缩进入蓄能器，同时仔细观察充气装置中的压力。
4如果压力表数值达不到要求，则需关闭充气装置，检查整个系统，查明原因，排除故障，重新按上述步骤充气。
5关闭截流截止阀，手动换向阀回到中位，关闭充气装置，取下蓄能器。
6检测蓄能器内气体压力。
压力达不到时，需要重新充气，压力超值时，打开蓄能器上的充气阀放气，使其达到规定压力值。
用标准的充氮工具，上面有压力表，一端接到氮气瓶，一端接到蓄能器。
先打开氮气瓶的阀嘴，看一下瓶中压力，再用手慢慢拧进充氮工具的手轮，顶开蓄能器的气嘴的单向阀，这时压力表的压力开始下降，说明氮气进入了蓄能器，直到10兆帕为止，先退出手轮，再关闭氮气瓶。
如果充不进去，可以向氮气瓶上浇开水，我们经常这么干，不危险。
先确认你需要充氮气的蓄能器的要求压力是多少。
到卖液压器材的店面买一个专门充氮气的工具，还需要一瓶氮气。
把充气表一端接在氮气瓶上（我从来都没接过减压阀），另一端接在蓄能器的充气口上，要注意你所买的充气表的接口要和蓄能器上的充气口可以正确连接且可以正常打开和关闭蓄能器上的充气口。
然后打开氮气瓶上开关，再打开充气表上的充气开关开始充气，此时可以在充气表上看见压力数，当达到要求压力数时关闭充气表上的开关就可以看见冲进去的压力是否满足要求了，如不够，继续。
如偏高，打开充气表的排气阀，泄压。
蓄能器安装操作方法
蓄能器安装操作方法
蓄能器安装操作方法如下：
1.确定安装位置：选择一个稳固的位置来安装蓄能器，通常是在液压系统或气动系统的管道上。
确保该位置离其他组件和设备足够远，以便维护和操作人员能够安全进入。
2.准备工具和材料：确保你有需要的工具和材料，如螺栓、垫圈、螺母、管道连接器等。
3.关闭系统：在安装蓄能器之前，务必关闭系统，以避免发生意外或泄漏。
4.安装支架：如果需要，可以使用支架将蓄能器固定在位置上。
将支架安装在合适的位置，并确保它稳固。
5.连接管道：使用管道连接器将蓄能器连接到系统中的管道。
确保使用适当的材料和正确的连接方式，以确保连接牢固和密封。
6.安装附件：根据需要，安装蓄能器附件，如压力表、溢流阀等。
确保附件正确安装，并使用适当的密封材料来确保密封性。
7.调整压力：根据系统的要求，调整蓄能器的压力。
使用压力表或其他相关工具
来监测和调整压力。
8.系统测试：在重新启动系统之前，进行系统测试以确保一切正常运行。
检查是否有任何泄漏或其他问题，并确保蓄能器能够正常工作。
以上是一般蓄能器的安装操作方法，具体操作步骤可能根据蓄能器的型号和安装要求而有所不同。
在安装过程中，请仔细阅读蓄能器的安装说明并遵循相关的安全规范。
如果有需要，请咨询专业人士或制造商以获取更多的建议和指导。
蒸汽蓄能器技术规范书
蒸汽蓄能器技术规范书1本标准适用于锅炉房使用的180m2蒸汽蓄热器，目的是为了保证轮胎硫化用汽的压力稳定，从而提高轮胎的硫化质量。
2主要技术参数2.1蓄热器设计压力为2.4 MPa2.2蓄热器最高工作压力为2.4 MPa2.3蓄热器设计温度为250°C2.4蓄热器最高工作温度为222°C.2.5设备运行重量273吨2.6容器类别为二类蓄热容器2.7安全阀门的起跳压力为2.5 MPa2.8蓄热器正常水为应该在零刻度以上200mm以上2.9蓄热器的正常热变形小于50mm。
3180m3蒸汽蓄热器操作规范3.1蒸汽蓄热器运行前的准备3.l.1蓄热器在投用前必须通过技术监督局的监检，并通过上海市化学工业压力容器检验站的现场监检，并取得使用证后方可投入使用。
3.1.2安全阀必须每年按照相关标准进行校验，强计压力表每年校验二次，并刻好红线(2.4MPa)3.1.3水压试验(密封性试验)，试验压力为3.0MPa，并进行捉漏。
3.1.4操作人员上岗前必须掌握蓄热器的工作原理，熟悉蓄热器及管路系统。
了解调节和监测系统的功能、原理及使用方法，对各部分进行检查，确认正确无误。
3.2蒸汽蓄热器的上水在上水前，应检查蓄热器底部的排污阀是否已关闭，并打开空气阀，然后开始.上水。
待水位达到蓄热器简体中心开始以上.+200mm，此即为蓄热器的初水位。
.3.3蒸汽蓄热器的冷态启动3.3.1蓄热器完成冷态启动前，自动调节阀Vi和V2均不投入(处于关闭状态)。
3.3.2向蓄热器送汽前，先打开蓄热器入口进汽阀，但Vi和V2阀前后的阀门及旁通阀均应关闭。
3.3.3缓慢打开进汽阀，向蓄热器内充汽，充汽速度以蓄热器不产生较大的振动和水击现象为限。
当蓄热器内已建立约0.2MPa汽压后，维持15分钟，然后关闭放气阀。
此后,蓄热器内压力继续升高，当蓄热器内压力升至2.3MPa,或者所能达的最高压力，冷态启动完成。
3.4在压力升高过程中，应及时检查各指示仪表是否正常，并在0.2MPa时，对水位计进行冲洗。
液压系统蓄能器充氮注意事项
液压系统蓄能器充氮注意事项1. 引言液压系统蓄能器是一种用于储存液体或气体能量的设备，常用于液压系统中以平衡液压能量的波动。
充氮是一种常见的蓄能器充能方式，本文将介绍液压系统蓄能器充氮的注意事项。
2. 蓄能器充氮的原理蓄能器充氮是指将蓄能器内的气体充入氮气，以达到所需的压力。
充氮的过程需要注意一些关键事项，以确保安全和有效的充氮操作。
3. 充氮前的准备工作在进行蓄能器充氮之前，需要进行一些准备工作，以确保操作的顺利进行。
以下是一些准备工作的注意事项：•准备好适当的充氮设备，包括充气管、压力表等。
•确保充氮设备的连接处无泄漏。
•检查蓄能器的状态，确保其完好无损。
•确保操作者具备充氮的相关知识和经验。
4. 充氮操作步骤充氮操作需要按照一定的步骤进行，以确保操作的安全和有效。
以下是充氮的操作步骤及相关注意事项：步骤 1：准备工作•确保液压系统处于关闭状态，防止液压液进入蓄能器。
•确保蓄能器处于放气状态，以避免充气过程中的意外情况。
步骤 2：连接充氮设备•将充气管连接到蓄能器的充气口，确保连接牢固。
•在连接处使用适当的密封材料，以防止泄漏。
步骤 3：充氮操作•打开充氮设备中的氮气供应阀门，缓慢注入氮气。
•同时观察蓄能器的压力表，确保充气压力达到所需值。
•注意控制充氮速度，避免过快或过慢。
步骤 4：充氮完成•当充气压力达到所需值时，关闭氮气供应阀门。
•断开充气管，注意释放管路中的气体。
•检查充氮连接处是否有泄漏，确保连接处无漏气。
5. 注意事项和安全措施在进行液压系统蓄能器充氮操作时，需要注意一些事项和采取安全措施，以确保操作的安全和有效。
•操作者必须具备相关的知识和经验，了解充氮操作的原理和步骤。
•在充氮过程中，要保持警惕，及时发现和处理可能的问题。
•在操作过程中，要遵循相关的安全规范和操作规程。
•注意操作环境的通风状况，确保操作者的安全。
•如果操作者对充氮操作不熟悉或存在疑问，应及时寻求专业人士的帮助和指导。
蓄能器(2016.8月)
2.气囊式蓄能器结构简图如下
四、蓄能器校压、充氮及质量标准
1、校压 对系统所用蓄能器进行测压检查，测压时需关闭蓄能器 进油门，必须用专用工具，由专业人员操作，压力达不 到要求水平必须进行充氮，使其达到正常工作时的压力 需求。 2.充氮 充氮使用专用工具，关闭蓄能器进油门，打开卸油门， 蓄能器充氮要求：高压蓄能器预充氮气压力为 9.4~9.8MPa；低压蓄能器预充氮气压力为 0.35~0.4MPa。
二、蓄能器的工作原理 、作用 、功能
EH油是不可压缩液体，因此利用液压油是无法蓄积压力能的，
必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如，利用气体
（氮气）的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄 积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件 的气体部分组成（皮囊内侧是气，外侧是油液）， 位于皮囊 外侧的油液与系统油路接通。当压力升高时油液进入蓄能器，
常见问题分析处理 1、加强日常维护人员的岗位培训，通过学习新的理论知识，不断提高检修、 运行、点检人员的检修工艺、技术水平、以及综合素质，改善劳动环境、切实 加强滤油人员的责任心，提高EH油系统用油的品质。防止油质不合格造成堵 塞回油管路事故的发生，大小修期间视情况将壳体内部余油放掉。 2、加强EH油系统蓄能器顶部的充气阀及保护罩的巡检，严格按照规程办事认 真贯彻执行，防止蓄能器充气不足或压力不符合规定的事情。 3、要定期检测蓄能器内部皮囊压力大小，一旦发现皮囊压力异动或消失，必 须采取安全措施，尽快更换皮囊，使之恢复正常工作状态。 4、经常检查EH油系统蓄能器的支吊架、安全围带、基座是否牢靠或松动，保 证其稳固。 5、蓄能器的皮囊作为备品存放时间不能太长，否则其耐压程度受到限制。使 其寿命降低。 6、蓄能器日常运行时，运行人员应加强监护避免长期受到压力波动的影响， 检修和点检人员应加强监测其压力是否合乎要求。
蓄能器的使用说明和安装维护及操作技巧
蓄能器的使用说明和安装维护及操作技巧一、蓄能器的安装与维护要点1、蓄能器的安装（1）蓄能器安装前的检查安装前的检查不可忽略。
安装前应对蓄能器进行如下检查：产品是否与设计规格型号相同、充气阀是否紧固、有无运输过程中造成影响使用的损伤，以及进液阀进液口是否堵口好。
（2）蓄能器安装的基本要求蓄能器安装的基本要求有以下几点：A.蓄能器的工作介质的黏度和使用温度均应与液压系统工作介质的要求相同。
B.蓄能器应安装在检查、维修方便之处。
C.用于吸收冲击、脉动时，蓄能器要紧靠振源，应装在易发生冲击处。
E.安装位置应远离热源，以防止因气体受热膨胀造成系统压力升高。
F.固定要牢固，但不允许焊接在主机上，应牢固地支持在托架上或壁面上。
径长比过大时，还应设置抱箍加固。
G.囊式蓄能器原则上应该油口向下垂直安装，倾斜或卧式安装时，皮囊因受浮力与壳体单边接触，将有妨碍正常伸缩运行、加快皮囊损坏、降低蓄能器机能的危险。
因此一般不采用倾斜或卧式安装的方法。
活塞式蓄能器，应严格按照油口向下垂直安装；卧式安装时，活塞的重量使密封件在侧压下加速磨损；卧式安装或者油口向上安装时，流体内的杂质容易沉淀累积，将磨损缸体内壁及密封件，严重影响密封性能。
H.在泵和蓄能器之间应安装单向阀，以免在泵停止工作时，蓄能器中的油液倒灌入泵内、流回油箱，发生事故。
I.在蓄能器与系统之间，应装设截止阀，此阀供充气、调整、检查、维修或者长期停机使用。
最好使用专用蓄能器安全阀组（又叫蓄能器安全阀块，一般由截止阀、安全阀、卸荷阀等一体集成）。
J.蓄能器装好后，应充填惰性气体（如氮气N2），严禁充氧气（O2）、氢气（H2）、压缩空气或其他易燃性气体。
K.蓄能器是压力容器，装拆和搬运时，必须先放出内部气体。
2、蓄能器的维护检查蓄能器在使用过程中，需定期对气囊、密封件进行气密性检查。
对于新使用的蓄能器，第一周检查一次，第一个月内还要检查一次，然后半年检查一次。
对于作应急动力源的蓄能器，为了确保安全，更应经常检查与维护。
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低压透平油蓄能器充氮步骤及测压方法
在汽轮机低压透平油纯电调系统中设有容量为10L的蓄能器，现将充氮步骤及测压方法简述如下：
一、蓄能器充氮步骤：
1、将蓄能器项部的六角罩盖螺母拆下，装上充气工具。
2、将连接充气工具软管另一端的组件的接头螺母与氮气瓶上的
接头旋上并拧紧。
3、开启蓄能器下部连接压力油管路上的进油截止阀（工作油压为
零）。
4、将充气工具中放气的针阀B关闭，再顺时针拧充气工具上端
的手柄A，将蓄能器的充气嘴顶开。
5、然后缓慢打开氮气瓶上的阀门，向蓄能器充氮。
注意：在缓慢
打开氮气瓶上阀门时，必须同时监视充气工具上的压力表读数，当压力达到要求的充氮压力时，即关闭氮气瓶上的阀门。
设计充氮压力一般为额定工作压力的60%。
例如工作压力为：20MPa 充氮压力为1.2MPa
工作压力为：1.2MPa 充氮压力为0.72MPa
6、随后逆时针拧充气工具上端的手柄A，使蓄能器的充气阀关闭
后才可拆去充气工具及连接氮气瓶的软管组件。
7、检查蓄能器顶部的充气嘴有无漏气，若有漏气。
则需更换充气
嘴；若无泄漏，则装上蓄能器充气嘴上的六角罩盖螺母，充氮完毕。
二、蓄能器测压方法
在机组运行一定的时间，或长期停机后需重新启动时，应对蓄能器进行检查，并测定充氮压力值，当氮气压力值低于工作压力的50%时，则应重新充氮气，检查测定氮气压力方法如下：
1、将蓄能器顶部的六角罩盖螺母拆下，装上充气工具。
2、将连接充气工具的软管拆下，换上堵头。
3、旋动充气工具上的手柄A，将蓄能器的充气嘴顶开，由充气工
具上的压力表测取蓄能器压力值，若低于工作压力的50%时，则必须进行补充氮气。
4、充氮方法及步骤如上所述。
D——并紧螺母
E——与蓄能器充气阀相连
充气工具示意图
蓄能器。