NCF 0000 V型圆柱滚子轴承设计与装配

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轴承装配工艺规程(参考Word)

轴承装配工艺规程(参考Word)
定位模、
弯爪刀
c
把装好保持架的轴承装到径向游隙测量仪上,拨动手柄,测量其径向游隙
Gr
X092
100%
d
注意事项
d1
游隙测量前应对好游隙标准件
d2
测量游隙过程中,及时向配套工反映游隙的情况,以减少拆套率
e
检验
e1
检查保持架装配是否正确,弯脚后的保持架球兜无明显错位,未弯脚的弯爪不能靠在内外圈档边上,与档边的间隙要均匀
检查装球的方法是否正确
d3
检查不能配套的内外圈,沟径超过±40μ的套圈作好标志,送指定存放地点,处理装剩的保持架和混钢球
D021、
100%
D923、
标准件
第2页 共 12 页
宁波宁微轴承有限公司
装配工艺规程
编号:WJS4·01-03-01
代替:
共12页
第3页
2. 装浪形保持架(尼龙保持架)


操作内容
把待装轴承边放于保持架底模边旋转,待轴承定位在底模后,把保持架平压,使保持架平整压到位后即可
压好后的保持架应无断裂、平整,转动灵活
,游隙不合格经拆装后的轴承,保持架应该重新检验,不合格决不能使用
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宁波宁微轴承有限公司
装配工艺规程
编号:WJS4·01-03-01
代替:
共12页
第6页
5.轴承退磁、清洗
宁波宁微轴承有限公司
编号:WJS4·01-03-01
代替:
工 艺 规 程
(装配车间)
发放部门:
发放日期:
受控状态:
2003年01月05日发布2003年01月09日实施
宁波宁微轴承有限公司

主轴内锥面圆柱滚子轴承装配方法

主轴内锥面圆柱滚子轴承装配方法
B = L— e c /1 0 0 0
1 . 2 实 际计 算结 果
实际测量 :将空心主轴垂直立放 ,轴承 内圈利用 自重安装 到轴上 ,使用块规和塞尺测量侧边与挡边 的
距 离。
表 1 参数计算表
轴 承 孔 径/ mm
1 90 5. 7 8 0. 6 8 1 8
( b ) 改 进 后
图 3 改 进 前 、后 的 柱 塞 结 构
2 . 3 工 艺改进
( 1 )提高 柱塞 及转 子柱 塞孔 的尺寸 精 度 、降低 表面粗糙度值 。加工 时 ,柱塞 的圆柱部 分首先采用无 心磨 床粗磨 ,然后 使用高精度无心磨床精磨 ,渗氮处 理后 再进行精研 ;转子 的柱塞 孔可 采用精 铰 的工艺 , 或者采用粗珩 、半精珩和精珩等三道珩磨工序 。使两 者的 圆柱度误差控制 在 0 . 0 0 5 l n l n以 内,转 子的每个 柱塞孔及每个柱塞都必须 使用塞 规和环规 进行 1 0 0 %
2 0 1 3年 7月
机床与液压
MACHI NE T OOL & HYDRAULI CS
J u 1 . 2 01 3
Vo 1 . 41 No . 1 4
第4 1 卷第1 4期
D O I : 1 0 . 3 9 6 9 / j . i s s n . 1 0 0 1 — 3 8 8 1 . 2 0 1 3 . 1 4 . 0 4 8
系出定 位 隔 圈 的厚 度 为 5 . 0 6 m m。轴承推进距离为 0 . 7 2 m m,内圈胀大 0 . 0 6 5 m m,
测量出来的轴承 内部游隙约为 0 . 0 6 m m,消除 内部游 ( 下转 第 1 3 9页)
双列短圆柱轴承 平旋盘轴 空心主轴 圆锥滚子轴承 镗杆

滚针轴承自动装配机的设计

滚针轴承自动装配机的设计

滚针轴承自动装配机的设计一、引言滚针轴承是一种重要的机械零件,广泛应用于各种工业设备中。

为了提高滚针轴承的生产效率和产品质量,需要设计一种自动装配机来实现滚针轴承的自动化生产。

本文将介绍一种滚针轴承自动装配机的设计方案。

二、设计目标1.实现滚针轴承的自动化装配,提高生产效率。

2.提高装配精度,提高产品质量。

3.降低人力成本,减少人工操作。

三、设计方案:本设计采用采用“上下分离、分部装配”的工作模式,分为供料系统、装配系统和控制系统三个部分。

1.供料系统供料系统用于提供滚针、轴承套和保持器等零件。

该系统包括滚针供料机、轴承套供料机和保持器供料机。

每个供料机都有一个震动盘和一个输送带,从而将零件逐个地传送到装配系统。

2.装配系统装配系统包括滚针装配模块、轴承套装配模块和保持器装配模块。

每个装配模块都设有一个工作台,用于放置零件和进行装配操作。

滚针装配模块包括一个滚针导向装置和一个滚针压装装置,用于将滚针安装到轴承套中。

轴承套装配模块包括一个轴承套装配装置和一个压装装置,用于将轴承套安装到滚针中。

保持器装配模块用于将保持器安装到滚针轴承中。

3.控制系统控制系统采用PLC控制器,用于控制整个自动装配机的运行。

控制系统包括传感器、电气控制器和触摸屏等设备。

传感器用于检测零件的位置和状态,从而实现自动化控制。

电气控制器用于控制各个电动装置的运行,如电机和气缸等。

触摸屏用于操作和监控整个装配过程。

四、工作流程1.滚针供料机和轴承套供料机将零件放置在震动盘上,并通过输送带将零件逐个运送到装配系统。

2.在滚针装配模块中,滚针导向装置将滚针正确地放置在滚针压装装置上,并通过气缸将滚针压装到轴承套中。

3.在轴承套装配模块中,轴承套装配装置将轴承套正确地放置在压装装置上,并通过气缸将轴承套安装到滚针中。

4.在保持器装配模块中,保持器装配装置将保持器正确地放置在滚针轴承中。

5.控制系统控制整个自动装配机的运行,并对每个装配部件进行检测和监控。

基于UG NX的滚动轴承自底向上装配设计

基于UG NX的滚动轴承自底向上装配设计

基于UG NX的滚动轴承自底向上装配设计文章介绍了UG装配体的创建方法,分析了圆柱滚动轴承自底向上装配设计的意义,利用UG的自底向上装配设计方法完成了了圆柱滚动轴承的装配设计,为圆柱滚动轴承装配设计提供了一种简单、便捷的方法。

标签:滚动轴承;自底向上;装配设计1 UG装配体创建方法简介机械装配就是将零件或部件进行配合和连接,使之成为半成品或成品的过程。

装配设计是在零件造型设计的基础上,进一步对零件进行合理配合,以满足机器的使用性能,实现设计者的设计意图及要求,装配设计的重点在几何零件的空间位置关系。

UG软件提供三种零件的装配设计方法:(1)自顶向下装配这种装配方法是指设计者首先完成装配体的设计,在装配体中根据零件与装配体的空间位置关系,创建局部零件模型,然后再把新创建的零件做新装配体,再把新装配体拆成子装配体和单个可以直接用于加工的零件模型的装配方法。

(2)自底向上装配这种装配方法就是首先创建零部件三维模型,根据空间位置关系装配成自装配体,然后根据子装配体之间的位置关系在装配成总装配体。

(3)混合装配这种装配方法就是将自顶向下装配方法和自底向上装配方法结合在一起的一种装配方法。

一般来说,首先创建几个重要的复杂零件模型,现将它们组装在一起,形成一个子装配体,然后在子装配体中设计其它简单的零部件,其实就是在两种装配方式下进行切换。

滚动轴承有内圈、外圈、滚动体和保持架组成,属于滚动体。

由于其组成件内圈、外圈和保持架的结构多为中心对称,采用旋转特征创建组成件模型,滚动體单独绘制,所以滚动轴承为简单装配体,可采用自底向上的原则,分别创建各个组成件的三维模型,组建滚动轴承装配体。

2 圆柱滚动轴承装配设计意义轴承零件由内圈2、外圈4、保持架3和滚动体1组成。

滚动轴承的具有摩擦力矩小、发热小优点。

目前,滚动轴承都已经标准化了,使用者一般不需要设计滚动轴承,但在三维造型设计时,却要进行三维造型设计。

如图1。

滚动轴承是装配体,进行滚动轴承装配设计的意义如下:2.1 为选各类滚动轴承的提供理论依据通过三维造型设计,让使用者更加清楚滚动轴承的组成及滚动轴承的结构特点和受力特点,为选各种类型滚动轴承的提供理论依据。

满装圆柱滚子轴承机装工艺流程

满装圆柱滚子轴承机装工艺流程

满装圆柱滚子轴承机装工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

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四点接触球回转支承的滚子装配过程

四点接触球回转支承的滚子装配过程

四点接触球回转支承的滚子装配过程
1. 准备工作,在进行四点接触球回转支承的滚子装配之前,首先需要准备好相关的工具和设备,包括滚子、轴承座、润滑脂、测量工具等。

确保工作场所清洁整洁,以便于操作和防止灰尘进入滚子装配部件。

2. 检查零件,在装配之前,需要对所有的零件进行检查,确保它们没有损坏或者磨损。

特别要注意滚子的表面是否平整,轴承座是否有裂纹或者变形等问题。

3. 润滑,在装配过程中,需要对轴承座和滚子进行润滑处理,以确保装配后的顺畅运转。

选择适当的润滑脂,并确保润滑脂均匀覆盖在滚子和轴承座的表面。

4. 装配滚子,将滚子逐个放置到轴承座的滚子槽中,确保滚子的位置准确无误。

在装配过程中,需要小心操作,避免滚子受到损坏或者变形。

5. 调整和测试,在滚子装配完成后,需要进行调整和测试,确保四点接触球回转支承的滚子能够顺畅运转,并且没有异常声音或
者卡滞现象。

可以通过手动旋转来检查滚子的运转情况,也可以使用测量工具进行精确的测试。

总的来说,四点接触球回转支承的滚子装配过程需要细心和耐心,确保每一个步骤都正确无误。

同时,需要严格遵守相关的安全操作规程,以确保人身和设备的安全。

希望以上回答能够满足你的要求。

现代圆柱滚子轴承设计

现代圆柱滚子轴承设计

现代圆柱滚子轴承设计现代圆柱滚子轴承设计是工业制造领域中的一个重要领域。

传统的轴承设计已经被现代的技术和应用所超越,使得圆柱滚子轴承的设计变得更加准确和高效。

以下是有关现代圆柱滚子轴承设计的一些信息。

1. 原理圆柱滚子轴承的基本原理是在轴和悬臂上通过由一组润滑的圆柱形滚子来支撑旋转载荷。

圆柱滚子轮承的工作原理是负载使“背靠背”的滚子的线接触在两个滑槽之间建立一个滚动接触,并将中间的油膜挤出。

网状分析表明,在高速和高负载下,现代圆柱滚子轴承的性能对于结构的有效性有很大的依赖性。

2. 材料现代圆柱滚子轴承的设计主要是建立在使用最新材料之上,这是通过将轴承的材料和表面增强和涂层技术一起来实现的。

目前的材料技术让设计者在性能和可靠性方面有更多的选择,包括使用耐磨损和耐高温材料。

3. 外观现代圆柱滚子轴承具有一些常见的外观设计特征,这些特征通常与高速性能和高载荷密切相关。

一些重要的特征包括:刚性,减小横向载荷,微门牙,高峰值载荷和少量的滚动元件(通常为圆柱形)。

4. 设计现代圆柱滚子轴承的设计遵循多种规则,包括设计原则、应用解决方案和测试验证。

正确的设计通常需要考虑以下因素:负载,尺寸,材料,重量和摩擦特性等等。

在设计阶段,必须进行深入分析和测试,从而确保设计的成功和可靠性。

5. 应用现代圆柱滚子轴承广泛应用于工业制造中,如航空领域、汽车工业、医疗设备以及机械工程中。

在这些领域中,圆柱滚子轴承是负责轴和静止部件的连接和支撑。

它们的作用在于减少径向和轴向负载,最终使外部设备旋转更平稳和准确。

最新的设计技术和材料,使得圆柱滚子轴承能够满足工业制造领域的多种应用场景和追求更高的技术要求。

总之,现代圆柱滚子轴承设计是工业领域中一个非常重要的领域,需要在材料和设计上持续研究和改进。

通过引入新材料和增强技术,现代圆柱滚子轴承已经成为支持高速应用和高负载的首选工业标准之一。

轴承装配通用技术要求

轴承装配通用技术要求

装订号 2.2.2 开口销装入相关零件后,其尾部应分开60°一90°。

2.2.3重要的圆锥销装配时应与孔进行涂色检查,其接触长度不应小于工作长度的60%,并应分布在接合面的两侧。

中国长沙装配通用技术条件共7 页第 2 页2.3 键连接2.3.1 平键与固定键的键槽两侧面应均匀接触,其配合面间不得有间隙。

2.3.2 间隙配合的键(或花键)装配后,相对运动的零件沿着轴向移动时,不得有松紧不均现象。

2.2.3 钩头键、锲键装配后其接触面积应不小于工作面积的70%,且不接触部分不得集中于一处;外露部分的长度应为斜面长度的10%~15%。

2.4 .铆接2.4.1 铆接的材料和规格尺寸必须符合设计要求。

铆钉孔的加工应符合有关标准规定。

2.4.2 铆接时不得破坏被铆接零件的表面,也不得使被铆接零件的表面变形。

2.4.3 除有特殊要求外,一般铆接后不得出现松动现象,铆钉的头部必须与被铆接零件紧密接触,并应光滑圆整。

2.5 滚动轴承的装配2.5.1 轴承在装配前必须是清洁的。

2.5.2 对于油脂润滑的轴承,装配后一般应注入约二分之一空腔符合规定的润滑脂。

2.5.3 用压入法装配时,应用专门压具或在过盈配合环上垫以棒或套,不得通过滚动体和保持架传递压力或打击力。

2.5.4 轴承内圈端面一般应紧靠轴肩,对圆锥滚子轴承和向心推力轴承应不大于0.05mm,其它轴承应不大于0.1mm。

2.5.5 轴承外圈装配后,其定位端轴承盖与垫圈或外圈的接触应均匀。

2.5.6 装配可拆卸的轴承时,必须按内外圈和对位标记安装,不得装反或与别的轴承内外圈混装。

2.5.7 可调头装配的轴承,在装配时应将有编号的一端向外,以便识别。

2.5.8 带偏心套的轴承,在装配时偏心套的拧紧方向应与轴的旋转方向一致。

2.5.9 滚动轴承装好后,相对运动件的转动应灵活、轻便,不得有卡滞现象。

.2.5.10 单列圆锥滚子轴承、推力角接触轴承、双向推力球轴承在装配时轴向间隙应符合图纸及工艺要求。

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—ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
10 - 72 轴承 0 0 36 20 年 6 O6 期 ( ̄ 1 l4 / H B 舡ig 2 0 . o 6 24 一 18 T e I O6 N . I

5—7
N F00 C 00V型圆柱滚子轴承设计 与装 配
王学辉, 刘瑞 实, 崔明广
I 编辑 : 杜迎辉 )
维普资讯

6・
< 轴承'06№ . 20 . 6
该类型轴承设计 的特点为:
其中 口 为外 圈挡 边宽度 , o —-Lo 0 a -B .

轴承使用环境有额定动载荷要求 , 内圈两侧挡边 内圈两挡边厚度可不相同, 可增长滚子长度 ; 滚子 可取不同值 , 但工艺性较差。 直径与个数匹配, 相邻两滚子 的圆周平均间隙为
z ——滚子个数 D ——滚子直径
收稿 日期 : 0 —1 — 3修 回 日期 : 0 — —1 2 f 2 1; 05 26 0 7 0 3
N F型是最常用的普通型. c 其内圈有两个挡边 , 外 圈有一个挡边 , 能承受一个方向的轴向力 , 圈无 外
挡边端内设止动环 ( 也叫弹簧锁圈) 挡住滚子 . 可
( 西北轴承股份有限公司 技术 中 宁夏 银川 5o 1 心. 7o2)
摘要 : 介绍了 N 型满装圆柱滚子轴承的结构. 给出了轴承主参数、 外圈及内止动环的具体设计方法. 并介绍
了不同批量所采用的装匿工艺及模具。
关键诩: 满装圆柱滚子轴承; 参数; 设计; 装匿
中豳分类号:H3 . T 133 3 文献标识码 : B 文章编号: 0 — r2加0)6 OO — 3 1 0 36( 60 一 O5 0 0 7
3 o系列 超过 到
8 0
8 0 l0 2
系列
10 .
l5 _
凹 系列
1. 0
1. 0
l系列 8
1 5-2. . 0
l 0 2. 2 0—3. 0
l 3 0_3 5 1 5_2 5 1 0一 1 5 ∞ . . . . . .
给定电流的放大倍数。在设计 P B 时, C板 布局要
参考文献 :
[】 Kr Slh 8 m e De nf a e e - 1 ehF .wel  ̄ r es r S a t J tnA i oM S B r
注意 U 34 C8 2的 P WM控制输 出尽量靠 近开关 管 Q O , 电阻 R 5 电感 u、 3l 采样 1、 续流二极管 D 也尽 3 量靠近开关 管 QO , 3l布线要根据电流的大小选择
单向轴向定位。
波, 感性负载和容性负载时可以不用电感 L。 l
另外 . 双运放 I42 . 1 若换成单电源( 5V 低 F 如 )
本设计 采用 单开关 P WM方式 控制输 出 电
流, 其输出电流的线性度和抗干扰能力不是很好 。 解决 的办法是输出 P WM开关采用半桥或 H桥式
4 结束语
以上电路结构简单可靠 、 成本低 , 经过调试和
超过 l V则关断开关管 Q O , 以从 A 68的输 3 l所 D2
出到 U 34 3 C 82的 脚之间的 电压关 系需要做适 当
调整以实现短路保护 。当然 . 系统 的控制侧和功 本设计方案需要做一 测试 , 完全达到了电磁轴承对控制精度的要求 . 效 率放大输 出级需要隔离时 , 果比较理想。在实际应用时 , 需要根据控制电流的 定 的修改。 大小 , 适当选择采样电阻 R5 I 的阻值和设置适当的
005 00 姗 , . — .1 0 使额定动载荷最大。
裹 1 轴 向位移量 S值

() 1轴承尽可能具备较高的刚度和载荷容量 。



() 2滚子索线轮廓设计为对数曲线 , 可承受大 的径向中心载荷或径 向偏心载荷 , 可减弱滚子接 触长度两端部的边缘应力集中。 () 3根据内圈、 外圈相对于载荷方向的转动状 态, 选择合适 的径 向游晾。当该结 构轴承作为游 动端轴承使用 时, 应根据不 同系列 选择合适 的轴 向位移量。
漂高精度双运放 , 电路结构可进一步简化 , 还要注 结构 . 增加 电压负反馈 , 并引入最小脉宽控制 , 这 意电源电压 V C不要超过 10V, U 34 C 2 而 C82的工
样可以大大提高抗干扰能力 、 电流控制误差、 作电源则应在 l —3 减小 6 6V之间。电路的短路保护 提高负载响应速度和控制精度【。 2 】 由 U 34 C 82的 3 脚输人 电压来实现 , 此管脚 的电压
i [ 】 Tko h I A .oy.P瑚螂 0 t r n m  ̄ l fh 2dIe ama e i t Sm t l y  ̄ l o 地 c e i C . 9 :1 — 1. m i 8I ]1 021 28 B I [ 9 [ Yn 面I.t 帆 Mn u deWih( 2 】 e8 l S由 g l im m P g d 加 ) i t
S ihn P w r m I r 地 wt l8 o e A p e  ̄e h B dI J . i e I 】 Ql g【 ・ I Pwr c ∞.oo 1)2 —2 . 幽 b e k h 2o (o :3 5
合适的线宽和过孔的孔径 , 地线应尽可能的粗或大 面积敷铜以提高系统的 E I M 性能和抗干扰能力。 电路中, 若负载为纯阻性则必须要用电感 u 来平
符号说 明
d ——轴承内径
D ——轴承外径
厶 ——滚子长度 D ——滚子组节圆直径 朋 D— . 外圈滚道直径
c _
— —
外圈宽度 内圈宽度
单列满装圆柱滚子轴承是为承受重载荷而设 计. 但其极限转速较低。通常标 准型单列满装 圆 柱滚 子轴 承有两 种类 型. 即 ’ 和 型 型。
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