加油机防作弊系统介绍
加油机防作弊系统介绍
码器上电进行相互验证和与编码器实时通讯 功能。
当上电相互认证失败时，加油机不能工
组
作。
成
实时通讯功能实时检测编码器、转接板
及
在线状况，根据状况及时采取措施进行提示
功
和关闭电机，防止直通显示模拟加油。
能
转接板
转接板是计量微处理器与编码器、监控 微处理器与编码器、POS机与监控微处理器 进行通讯的纽带和桥梁。
③ 当进入检测界面的同时“在线检测卡”的
组
工作灯就会闪烁，检测界面上会出现“1.
成
读序列号、2.检测通讯、3.模拟加油、4.
及
读脉冲输出格式、5.设置转接板”项，根
功
据要求检测即可。
能
④ “检测通讯”项时，点击“2”一次，“在 线
检测卡”上的通讯灯就会闪一次。
⑤ 点击“3”模拟加油，当编码器有脉冲发 出时，脉冲灯闪烁。点击“4”可以读出
编码器上电时与监控微处理器进行相互认
证，认证失败时加油机不能工作。
组
计控主板未初始化（相当于更换计控主
成
板），编码器已初始化，进行三次加油后编
及
码器停止输出脉冲。
功
加油量异常(偏离正常脉冲当量±0.6%)时，
能
累计加油五次后编码器停止输出脉冲，并保
存异常数据以备查询。
监控微处理器
在原有税控功能的基础上，增加了与编
理
异常情况的原因和处理
防
显示61故障原因和处理
作
原因：
弊 系 统 异 常
显示61，是因为编码器与监控微处理器 认证失败，系统上电后，进行身份认证，如 果单价屏一直显示61，说明系统通讯正常， 只是编码器上电比主板晚。
加油机防作弊系统介绍
组成及作用
• 三、 组成及作用 • 加油机防作弊系统由编码器、转接
板、计控主板和计量专用POS机组成。
• 计控主板主要由计量微处理器、监 控微处理器、存储器等组成。
防作弊系统组成图
流量测量 变换器
防作弊 编码器
计量 专用 POS机
报税口
防作弊 转接板
计量微 处理器
监控微 处理器
储存器
编码器
• 编码器是将流量测量变换器的机械转动信号转换为 脉冲信号送给计控主板的部件。与监控微处理器进 行相互验证，验证失败时加油机不能工作。
• 在原有税控功能的基础上，增加了 与编码器进行相互验证和与编码器实时 通讯功能。当相互验证失败时，加油机 不能工作。
• 实时通讯功能实时检测编码器、转 接板在线状况，根据状况及时采取措施 进行提示和关闭电机。
转接板
• 转接板是计量微处理器、编码器、监控 微处理器、POS机通讯的纽带和桥梁。
• 转接板有两种形式：一种是转接板在计 控主板内，称为集成式；另一种为转接 板不在计控主板内独立存在，称为分离 式。
1．编码器和监控微处理器要进行双向验 证，一旦任何一方验证失败，监控微处 理器就会禁止加油机加油。
防作弊系统功能
• 2 加油机的监控微处理器和编码器都各 有一个序列号，加油机出厂的检定证书 上将注明该序列号，同时这对序列号将 在中国计量协会网站上公布，任何与网 站上公布信息不符的加油机肯定就有问 题。
计量POS机功能（一）
• 防作弊系统计量查询功能 • 查编码器序列号和监控微处理器序列号
查防作弊系统异常记录（包括加油量偏 差、加油数据、日期等信息） • 防作弊系统计量启动和解锁功能 • 计量启动 • 计量解锁 • 查询加油机防作弊状态
加油机防作弊系统及作弊手段的识别
加油机防作弊系统及作弊手段的识别作者：李玉石来源：《品牌与标准化》2014年第10期加油机作弊严重侵害国家及消费者的合法权益，尤其在我国经济高速发展，汽车保有量飞速提升的今天，汽油用量大，加油机作弊问题已经引起方方面面的关注。
加油机防作弊系统是根据JJG443—2006《燃油加油机检定规程》的要求，在原有税控功能的基础上，增加了防作弊手段。
其目的就是正确生成、完整保存、安全传输加油数据，保证国家税收和消费者合法权益。
1 加油机防作弊系统的组成及作用加油机防作弊系统由编码器、转接板、计控主板组成。
计控主板主要由计量微处理器、监控微处理器、存储器等组成（如图1）。
图1 加油机防作弊系统组成图1.1编码器编码器是将流量测量变换器的机械转动信号转换为脉冲信号送给计控主板的部件。
与监控微处理器进行相互验证，验证失败时加油机不能工作。
已初始化或计量部门检定过的加油机更换计控主板后，未经重新初始化或计量部门计量检定，进行三次加油后编码器停止输出脉冲，加油机不能工作并显示“63”。
加油量异常（偏离正常脉冲当量±0.6%）时，累计加油五次后编码器停止输出脉冲，加油机不能工作并显示“64”，且保存异常数据以备查询。
1.2监控微处理器具有与编码器进行相互验证和与编码器实时通讯功能。
当相互验证失败时，加油机不能工作。
实时通讯功能实时检测编码器、转接板在线状况，根据状况及时采取措施进行提示和关闭电机。
1.3转接板转接板是计量微处理器、编码器、监控微处理器的纽带和桥梁。
转接板有两种形式：一种是转接板在计控主板内，称为集成式；另一种为转接板不在计控主板内独立存在，称为分离式。
2 防作弊系统功能加油机防作弊系统具有以下防作弊功能：（1）编码器和监控微处理器要进行双向验证，一旦任何一方验证失败，监控微处理器就会禁止加油机加油。
（2）为防止不法分子修改脉冲当量或增加脉冲数作弊，每次加油时，监控微处理器都会对比编码器密文发送的油量数据和计量方发送的油量数据。
加油机防作弊系统介绍
13、企业申报时读卡器显示“非本机卡”？
答：（1） 同一加油站的加油机装有两家生产 的税控芯片时，此加油站需两张卡报税 （V1.10版本），有时税务人员发卡后只给企 业一张卡，造成一部分加油机出现非本机卡 现象，两张卡都给企业，问题得到解决．
（2）若加油站油枪数大于40条、41条以上的 枪申报时也会出现非本机卡（V1.0、V1.10版 本问题），征管软件升为V1.20后问题得以解 决。
码器上电进行相互验证和与编码器实时通讯 功能。
当上电相互认证失败时，加油机不能工
组
作。
成
实时通讯功能实时检测编码器、转接板
及
在线状况，根据状况及时采取措施进行提示
功
和关闭电机，防止直通显示模拟加油。
能
转接板
转接板是计量微处理器与编码器、监控 微处理器与编码器、POS机与监控微处理器 进行通讯的纽带和桥梁。
统
异 常 诊
处理措施：
重新进行税务初始化。
断
和
处
理
显示65故障原因和处理
防 作
原因:
编码器出现故障。
弊
系
处理措施：
统 异
更换编码器。
常
诊
断
和
处
理
附录一: 税控加油机报税的常见问题解答
1、为什么加油机初始化后不能修改时间？
答：根据《税控燃油加油机定型鉴定大纲 JJF1060-1999》（以下简称大纲）税控初始化 后时间不能随意修改，要修改必须通过税务 局利用授权卡进行一次性授权（详细操作见 《加油站税控初始化管理系统操作手册》相 关部分），授权成功后即可按原操作方法修 改时间。授权一次只能进行一次修改时间操 作。
答：原因分析：
加油机防作弊系统介绍
异常情况的原因和处理 显示61故障原因和处 显示61 61故障原因和处 理 原因:显示61,是因为编码器与监控微处理器 原因:显示61 61, 验证失败. 验证失败.只有编码器与监控微处理器通讯正 而验证数据解析失败时才会显示. 常,而验证数据解析失败时才会显示. 处理措施:检查编码器和监控微处理器的真伪, 处理措施:检查编码器和监控微处理器的真伪, 登录"中国计量协会网" 进入" 登录"中国计量协会网",进入"燃油机防作 弊系统查询" 弊系统查询",输入编码器和监控微处理器的 序列号,验证其真伪. 序列号,验证其真伪.
63――税务初始化或计量检定过的加油 63――税务初始化或计量检定过的加油 机更换新的计控主板后, 机更换新的计控主板后,未初始化或未 经计量部门检定,加油3次后锁机并显示. 经计量部门检定,加油3次后锁机并显示. 64――加油机初始化或首次检定后 加油机初始化或首次检定后, 64――加油机初始化或首次检定后,偏 离正常脉冲当量±0.6%,累计加油 累计加油5 离正常脉冲当量±0.6%,累计加油5次, 加油机锁机并显示. 加油机锁机并显示. 65――编码器硬件异常 编码器自检时, 编码器硬件异常. 65――编码器硬件异常.编码器自检时, 硬件故障. 硬件故障. 66――税控芯片使用超过七年 税控芯片使用超过七年. 66――税控芯片使用超过七年. 67――编码器自身复位 编码器自身复位. 67――编码器自身复位.
防作弊系统功能
3 为防止不法分子修改脉冲当量或增加 脉冲数作弊,每次加油时, 脉冲数作弊,每次加油时,监控微处理 器都会对比编码器密文发送的油量数据 和计量方发送的油量数据. 和计量方发送的油量数据. 如果出现异常,累计5次两方数据不一致, 如果出现异常,累计5次两方数据不一致, 监控微处理器就会自动锁机, 监控微处理器就会自动锁机,加油机将 不允许继续加油, 不允许继续加油,只有通过税务初始化 或计量部门的稽查处理才允许重新加油. 或计量部门的稽查处理才允许重新加油.
加油机防作弊(欺骗)系统有关情况介绍
加油机防作弊（欺骗）系统有关情况介绍一、加油机防作弊（欺骗）系统介绍加油机防作弊系统由编码器、转接板、计控主板和计量专用POS机组成。
计控主板主要由计量微处理器、监控微处理器、存储器等组成。
监控微处理器和编码器两者相互结合，共同实现加油机的作弊监控和预防。
二、常见的几种加油机高科技作弊手段：．（一）通过加油机的键盘来更改加油计量的脉冲当量。
某些加油站将税控加油机的原正常芯片更换为作弊芯片，只要瞬间断电、送电，计量作弊的“脉冲当量”就可复原，使计量作弊的加油机全部恢复正常。
（二）通过增加脉冲发生器分度盘的齿轮数，从而人为地改变码盘转动一周产生的脉冲数，达到短秤少量的目的。
（三）通过后台电脑的某些组合键更改脉冲当量，并使用另一些组合键让加油机计量恢复正常。
（四）加装附加脉冲发生器电路，在加油过程中通过遥控器来任意增加计量的脉冲数。
（五）利用更换加油机主板来进行计量作弊或偷税。
三、加油机防作弊系统具有以下防作弊功能：1、脉冲当量测试和自动计算加油机通过计量POS机进行防作弊启动后，将启动自动测试脉冲当量功能。
五次加油30升以上后，防作弊系统将自动计算加油机计量脉冲当量，并作为标准值进行安全保存。
除非加油机锁机后进行了防作弊解锁，否则此标准脉冲当量值一直保持不变，禁止修改。
加油机锁机解锁后，脉冲当量标准值将重新进行生成。
2、双向验证与通讯编码器与监控微处理器进行双向验证，当编码器与监控微处理器双向验证失败时，加油机应不能工作。
如果双向验证失败，加油时加油机会提示“61”。
串口通讯错误，加油时加油机会提示“62”。
3、防止修改脉冲当量或传输通路上增加脉冲数作弊监控微处理器保存标准脉冲当量后，将启动脉冲当量检测功能。
每次加油时，监控微处理器对比编码器CPU和计量方发送的油量数据，看是否超出允许的精度范围（±0.6%）。
如果出现5次不一致，则锁机。
锁机后不允许加油，抬枪加油时，单价屏提示“64”。
脉冲当量检测的最小加油被测量为5升。
加油机防作弊系统介绍
防作弊系统启动
• 对防作弊系统而言，只有通过防作弊启动后才 能真正发挥作用。 防作弊系统启动的方法： 通过税控初始化自动启动 通过计量POS机启动 升级后的防作弊系统才具有此功能，早期的防 作弊系统只能通过税控初始化来启动。 计量 POS机的防作弊启动是在首次检定时，查询序 列号来自动完成的。 当计量POS机不能启动早 期的防作弊系统时，会有相关的帮助提示。
• 编码器是将流量测量变换器的机械转动信号转换为 脉冲信号送给计控主板的部件。与监控微处理器进 行相互验证，验证失败时加油机不能工作。 • 已初始化或计量部门检定过的加油机更换计控主板 后，未经重新初始化或计量部门计量检定，进行三 次加油后编码器停止输出脉冲，加油机不能工作并 显示“63”。 • 加油量异常(偏离正常脉冲当量±0.6％）时，累 计加油五次后编码器停止输出脉冲，加油机不能工 作并显示“64”，且保存异常数据以备查询。
• 非防作弊系统的加油机改造成防作弊系统的加油机， 具体方法如下: • 将非防作弊加油机的传感器更换为现使用的编码器。 将非防作弊加油机的监控微处理器,更换为有防作弊功 能的监控微处理器。 • 增加一块转接板。
燃油加油机防作弊系统 计量POS机介绍
目录
• • • • • 目录 防作弊系统计量管理 计量POS机介绍 防作弊系统计量启动和解锁 计量POS机的维护
• 可根据需要（如加油机专项检查活动） 对加油机进行防作弊稽查； 可通过计量 POS机来查询加油机信息 编码器和监控 微处理器序列号 防作弊异常记录 加油机 的累计数据（包括总累、月累、日累） 加油机的税控信息
防作弊系统解锁
• 加油机防作弊系统锁机后，将禁止加油机加油 • 加油机提示“63”，更换新主板，但未启动防作弊系 统 • 加油机提示“64” ，加油机脉冲当量超出±0.6%累 计5次可通过下列途径来进行解锁 • 税务部门：税务初始化解锁 计量部门：计量POS机 和解锁卡进行解锁（升级后防作弊系统具有此功 能）。
加油机防作弊系统介绍
防作弊系统功能
4．针对有的不法分子更换主板的作弊行为，新 生产的加油机在每次更换主板后，最多只能加3 次油。
超过3次，还未重新做初始化或计量部门重 新检定，监控微处理器就会自动锁机。
计量POS机通过加油机的报税口（RS-232接 口）和加油机进行连接
正式操作前，可通过计量POS机的“串口测 试”功能，检测硬件连接是否正常
计量POS机采用液晶显示屏幕，全中文菜单 操作，使用简单。
目录
防作弊系统计量管理 计量POS机介绍 防作弊系统计量启动和解锁 计量POS机的维护
防作弊系统功能
5．在编码器和加油机机壳之间进行铅封，禁止 编码器的随意更换。
防作弊功能的启动目前有两种方式，税务 部门对加油机进行初始化和计量部门对加油机 进行首次检定。
组成及作用
三、 组成及作用
加油机防作弊系统由编码器、转接板、计控主 板和计量专用POS机组成。
计控主板主要由计量微处理器、监控微处理器、 存储器等组成。
组成及作用
➢ 计量专用POS机
计量专用POS机是计量检定人员检定加油机必备的工具。 可查询监控微处理器和编码器序列号，通过查询编码器序列 号可自动启动加油机防作弊功能。 与解锁卡配合使用，可以保存、查询加油机异常记录和解除 加油机锁机状态。 目前，北京英泰赛福软件技术有限公司和北京科泰康技术开 发有限公司两家生产的POS机具有以上功能。
流量测量变换器的机械调整装置处。 编码器与流量测量变换器。 计控主板与机壳
查序列号
加油机防作弊系统的序列号是加油机的“身份证” 号，全国唯一。包括：