铸造概述
第2讲 铸造工艺概述

车削加工 是指车床加工是机械加工的一部份。 车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削 加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他 具有回转表面的工件,是机械制造和修配工 厂中使用最广的一类机床加工。车削加工是 在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进 行切削加工的方法。车削加工的切削能主要 由工件而不是刀具提供。车削是最基本、最 常见的切削加工方法,在生产中占有十分重 要的地位。车削适于加工回转表面,大部分 具有回转表面的工件都可以用车削方法加工, 如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、 螺纹和回转成形面等,所用刀具主要是车刀。
金属沉积与“挤奶油”式的熔融沉积有些相似,但喷 出的是金属粉末。喷嘴在喷出金属粉末材料的同时, 还会一并提供高功率激光以及惰性气体保护。这样不 会受到金属粉末箱尺寸的局限,能直接制造出更大体 积的零部件,而且也很适合对局部破损的精密零件进 行修复。
辊轧成型 辊轧成型方法是使用一组连续机架来把不锈
压力铸造的实 质是在高压作 用下,使液态 或半液态金属 以较高的速度 充填压铸型(压 铸模具)型腔, 并在压力下成 型和凝固而获 得铸件的方法。
离心铸造是将液体金属注入高速旋转的铸型内,使金属液在离 心力的作用下充满铸型和形成铸件的技术和方法。离心铸造所 用的铸型,根据铸件形状、尺寸和生产批量不同,可选用非金 属型(如砂型、壳型或熔模壳型)、金属型或在金属型内敷以涂 料层或树脂砂层的铸型。
钢轧成复杂形状。辊子的顺序是这样设计的,即:每 个机架的辊型可连续使金属变形,直到获得所需的最 终形状。如果部件的形状复杂,最多可用三十六个机 架,但形状简单的部件,三、四个机架就可以了。
金属注射成形 (Metal Injection Molding,简 称MIM)是一种从塑料注射成形行业中引伸出 来的新型粉末冶金近净成形技术,众所周知, 塑料注射成形技术低廉的价格生产各种复杂形 状的制品,但塑料制品强度不高,为了改善其 性能,可以在塑料中添加金属或陶瓷粉末以得 到强度较高、耐磨性好的制品。近年来,这一 想法已发展演变为最大限度地提高固体粒子的 含量并且在随后的烧结过程中完全除去粘结剂 并使成形坯致密化。这种新的粉末冶金成形方 法称为金属注射成形。
常见铸造工艺

常见铸造工艺一、铸造工艺概述铸造是通过将熔化的金属或合金倒入模具中,经过冷却凝固后得到所需形状的工艺。
铸造工艺广泛应用于各个领域,如汽车、航空、船舶、机械、建筑等。
二、常见铸造工艺分类1. 砂型铸造:以石英砂为主要原料制作模具,常用于生产大型和中小型零件。
2. 金属型铸造:采用金属模具进行浇注,可生产高精度和高质量的零件。
3. 压力铸造:利用高压力将液态金属注入模具中,适用于生产复杂形状的零件。
4. 熔蜡模铸造:先制作出蜡模具,然后在蜡模上涂覆陶瓷浆料,并进行干燥和硬化。
最后将蜡模加热蒸发掉,留下空心的陶瓷壳体,再进行浇注。
5. 精密铸造:采用特殊工艺和设备进行生产,可生产高精度和高质量的零件。
三、详细介绍常见铸造工艺1. 砂型铸造(1)模具制作:先根据零件的形状和尺寸制作出模板,然后将模板放入砂箱中,用湿砂将其覆盖。
待湿砂干燥后,将模板取出,留下模具。
(2)浇注:将铝合金或其他金属加热至液态状态,然后倒入模具中。
待金属冷却凝固后,取出零件。
(3)处理:对零件进行去毛刺、打磨等处理。
2. 金属型铸造(1)模具制作:根据零件的形状和尺寸制作出金属模具。
(2)浇注:将液态金属倒入金属模具中。
待金属冷却凝固后,取出零件。
(3)处理:对零件进行去毛刺、打磨等处理。
3. 压力铸造(1)模具制作:根据零件的形状和尺寸制作出压力铸造机所需的模具。
(2)浇注:将液态金属通过高压力喷射到模具中。
待金属冷却凝固后,取出零件。
(3)处理:对零件进行去毛刺、打磨等处理。
4. 熔蜡模铸造(1)蜡模制作:根据零件的形状和尺寸制作出蜡模具。
(2)陶瓷壳体制作:将蜡模浸入陶瓷浆料中,待干燥后再重复涂覆几层。
最后将其加热硬化。
(3)浇注:将液态金属倒入陶瓷壳体中。
待金属冷却凝固后,取出零件。
(4)处理:对零件进行去毛刺、打磨等处理,并将陶瓷壳体清理干净。
5. 精密铸造(1)模具制作:根据零件的形状和尺寸制作出精密模具。
(2)浇注:采用真空或低压浇注技术,将液态金属倒入模具中。
铸造行业 宣传册

铸造行业宣传册
摘要:
1.铸造行业的概述
2.铸造行业的分类
3.铸造行业的应用领域
4.我国铸造行业的发展历程
5.我国铸造行业面临的挑战
6.我国铸造行业的未来发展趋势
正文:
铸造行业是一个古老的行业,它的发展与人类文明的发展息息相关。
在现代工业领域,铸造行业扮演着重要的角色,它是制造业的基础环节之一。
铸造行业主要分为两大类,一类是金属铸造,另一类是非金属铸造。
金属铸造主要是将金属熔化后倒入模具中,使其凝固成所需形状的零件。
非金属铸造则是将非金属材料熔化后倒入模具中,同样使其凝固成所需形状的零件。
铸造行业应用广泛,几乎所有的工业领域都需要用到铸造产品。
例如,汽车、火车、飞机等交通工具,电力、石油、化工等能源行业,以及医疗、通讯等高新技术行业,都离不开铸造产品。
我国的铸造行业有着悠久的历史,从古代的青铜器铸造到现代的工业铸造,经历了一个漫长的发展过程。
特别是在改革开放以来,我国铸造行业取得了长足的发展,已经成为全球最大的铸造生产国。
然而,我国铸造行业也面临着一些挑战,如生产技术相对落后、环保问题
严重、产品质量不稳定等。
这些问题需要我们通过技术创新、管理创新来解决。
展望未来,随着我国经济的持续发展,以及制造业的转型升级,我国铸造行业将迎来新的发展机遇。
铸造概述PPT课件

由于铸件结构不合理、浇注温度过低或冷却 过快等原因引起。
缺陷预防措施和补救方法
预防缩孔与缩松措施
改进铸件结构、降低浇注温度、 增加冒口补缩等。
预防裂纹措施
改进铸件结构、提高浇注温度、 控制冷却速度等。
预防气孔措施
控制型砂水分、烘干型芯、降 低金属液含气量等。
预防夹渣措施
提高型砂质量、改进浇注系统、 降低金属液含渣量等。
节能技术
采用先进的节能技术和设备,可以降低铸造过程中的能耗和排放, 提高能源利用效率和环保性能。
绿色材料
开发和应用绿色材料,如可再生材料、低污染材料等,可以减少 对环境的污染和破坏,促进可持续发展。
未来发展趋势预测
01 02
个性化定制
随着消费者需求的多样化,个性化定制将成为未来铸造发展的重要趋势 之一。通过数字化技术和3D打印技术等手段,可以实现快速、灵活的 生产个性化产品。
铸造概述ppt课件
contents
目录
• 铸造基本概念与分类 • 铸造材料选择与性能要求 • 铸造工艺流程及关键环节 • 典型铸造方法及设备介绍 • 铸件缺陷分析与防止措施 • 现代铸造技术发展趋势与展望
01
铸造基本概念与分类
铸造定义及作用
铸造定义
铸造是一种通过熔化金属或非金 属材料,并将其倒入模具中冷却 凝固,从而获得所需形状和性能 的工件的加工方法。
清理与检验标准
清理操作
去除铸件表面的型砂、芯砂、浇口、冒口等多余部分,使铸件表 面达到规定的粗糙度要求。
检验项目
对铸件进行外观检查、尺寸测量、化学成分分析、力学性能试验等 检验项目,确保铸件质量符合要求。
检验标准
根据铸件用途和重要性,制定相应的检验标准和质量等级要求,对 不合格的铸件进行返工或报废处理。
铸造相关知识培训(铸造概述及DISA线生产过程介绍)

国际标准
(ISO)
14 — 12 17 17 — 11 10 — — — 13 — — — 20,20a — — — 19,19a — —
铸造分类
造型机、树脂砂线
机器造型 东久线、 亨特线
水平线
DISA线 、光洋线
垂直线
砂型铸造
两箱整模造型、两箱分模造型、
手工造型 挖砂(假箱)造型、活块造型、 起模
三箱造型、刮板造型、地坑造型
铸造
熔模铸造
金属型铸
特种铸造 离心铸造
压力铸造
低压铸造
常见的铸件缺陷及产生原因
缺陷名称
特征
产生的主要原因
在铸件内部或表面有 大小不等的光滑孔洞
型砂含水过多,透气性差;起模和 修型时刷水过多;砂芯烘干不良或砂芯 通气孔堵塞;浇注温度过低或浇注速度 太快等。
缩孔多分布在铸 件厚断面处,形状不 规则,孔内粗糙。
X2CrNiMo18.10(1.4404)
— X2CrNiMoN18.12
法国
(NF)
Z12CN17.07 — Z10CN18.09 Z10CNF18.09 — — Z6CN18.09 Z2CN18.09 — — Z2CN18.10 Z8CN18.12 Z8CN18.12 — — Z6CND17.12 — Z6CNDT17.12 Z8CNDT17.12 Z2CND17.12 — Z2CND17.12
----铸件质量不够稳定
工序多,影响因素复杂,过程控制困难,造成质量不够稳定,废品率较高。
----环境污染严重、作业环境恶劣
生产现场环境恶劣、作业条件差、技术落后、粗放式生产占90%以上。
废气(SO2、 CO2 、CO),粉尘,废砂 ,废渣排放严重污染环境
电子课件——机械制造工艺基础(第七版) 1第一章 铸造

1 §1—1 概述 2 §1—2 砂型铸造 3 §1—3 特种铸造及铸造新技术
第一章 铸造
§1—1 铸造基础
一、 铸造及其分类
将熔融金属浇注、压射或吸入铸型型 腔中,凝固后获得具有一定形状、尺寸 和性能的毛坯或零件
砂型铸造
铸 造
特种铸造
熔模铸造 金属型铸造 压力铸造 离心铸造
§第1一—章1 铸铸造造基础
整模两箱造型
§第1—一2章 砂型铸铸造造
模样分成两 部分,分别 制造上型和 下型,型腔 则位于上型 和下型之间
分模两箱造型
§第1—一2章 砂型铸铸造造
2)脱箱造型 在可脱砂箱内造型,合型后浇注前脱去砂箱
§第1—一2章 砂型铸铸造造
3)挖沙造型 下型分型面挖成不平分型面(曲面、非平面)
§第1—一2章 砂型铸铸造造
气动微振压实造型机紧砂
§第1—一2章 砂型铸铸造造
3.造芯
制造型芯的过程称为造芯
手工造芯 机器造芯
芯盒造芯
§第1—一2章 砂型铸铸造造
4.合型
又称合箱,是将铸型的各个组元 组合成一个完整铸型的操作过程
5.熔炼
熔炼是使金属由固态转变为熔融状态的过程
§第1—一2章 砂型铸铸造造
6.浇注
(1)浇注工具
4.铸造圆角
相邻两表面的过渡圆角
§第1—一2章 砂型铸铸造造
5.芯头
在模样上:芯头是模样的凸出部分 在型芯上:芯头是型芯的外伸部分
§第1—一2章 砂型铸铸造造
6.浇注系统
(1)外浇口 (2)直浇道 (3)横浇道 (4)内浇道
7.冒口
§第1—一2章 砂型铸铸造造
三、砂型铸造的工艺过程
1.混砂
金属铸造概述

金属铸造概述1.铸造综述铸造生产历史悠久,是人类掌握比较早的一种金属热加工工艺,已有约6000年的历史。
我国约在公元前1700年进入青铜铸件的全盛期,当时的工艺已达到相当高的水平。
夏代晚期饮酒器、商朝的司母戊方鼎、周宣王时期的毛公鼎、战国时期的曾侯乙尊盘、明代的永乐大钟等都是古代铸造的代表产品。
公元前600年出现了铸铁制品,我国在公元前513年铸出了世界上最早见于文字记载的铸铁件晋国铸型鼎,质量约270ζg。
欧洲在公元8世纪前后也开始生产铸铁件。
铸铁件的出现,扩大了铸件的应用范围。
例如在17世纪,德、法等国先后敷设了不少向居民供饮用水的铸铁管道。
18世纪的工业革命以后,蒸汽机、纺织机和铁路等工业兴起,铸件进入为大工业服务的新时期,铸造技术开始有了大的发展。
新中国成立以来,随着国民经济的迅速发展,我国铸造生产技术也得到了迅速提高。
铸造技术在当前工农业生产中占有极其重要的地位。
铸件按质量在机床、内燃机、中型机器中占比为70%~90%;在拖拉机中占比为50%~70%;在农业机械中占比为40%~70%;在汽车中占比为20%~30%。
我国目前已经成为世界铸造机械大国之一,近年来,我国的铸造机械制造行业取得了很大的成绩。
2.铸造的特点铸造是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固和清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。
铸造毛坯因近乎成形,从而达到了免机械加工或少量加工的目的,降低了成本,并在一定程度上减少了时间。
铸造是现代制造工业的基础工艺之一,它具有以下优点:1)可以生产出形状复杂,特别是具有复杂内腔的零件毛坯,如各种箱体、床身、机架等。
2)铸造生产的适应性广,工艺灵活性大。
工业上常用的金属材料均可用来进行铸造,铸件的质量从几克到几百吨,壁厚在0.5~1000mm。
3)铸造用原材料大都来源广泛,价格低廉,并可直接利用废机件,故铸件成本较低。
3.铸造的种类铸造种类很多,按造型方法习惯上分为普通砂型铸造和特种铸造。
金属工艺学铸造

• 铸件的常见缺陷 : • 砂型铸造铸件缺陷有:冷隔、浇不足、气孔、粘砂、夹砂、砂眼、胀砂等。 • 1.冷隔和浇不到 • 液态金属充型能力不足,或充型条件较差,在型腔被填满之前,金属液便停 止流动,将使铸件产生浇不足或冷隔缺陷。
• 浇不到时,会使铸件不能获得完整的形状; • 冷隔时,铸件虽可获得完整的外形,但因存有未完全融合的接缝,铸件的力 学性能严重受损。 • 防止浇不足和冷隔:提高浇注温度与浇注速度。 • 2.气孔 • 气体在金属液结壳之前未及时逸出,在铸件内生成的孔洞类缺陷。防止气孔 的产生:降低金属液中的含气量,增大砂型的透气性,以及在型腔的最高处 增设出气冒口等。 • 3.粘砂 • 铸件表面上粘附有一层难以清除的砂粒防止粘砂:在型砂中加入煤粉,以及 在铸型表面涂刷防粘砂涂料等。
3.挖砂造型
第二篇 铸造(2-19)
挖砂造型的特点及应用
• 特点: 模样为整体模,造型时需挖去阻碍起模 的型砂,故分型面是曲面。造型麻烦,生 产率低。 • 应用范围: 单件小批生产模样薄、分模后易损坏或 变形的铸件。
砂
芯:为获得铸件的内孔或局部外形,用芯砂 或其他材料制成的,安放在型腔内部的铸型组元。 芯 盒:制造砂芯所用的装备。
三 造型和制芯 (一)造型 1 ,手工造型
(1)整模造型:适合形状简单且横截面依次减小的铸件 (2)分模造型:适于最大截面在中间的铸件 (3)挖砂造型:分型面不是平面的铸件单件小批生产 (4)活块造型:适于带有难起模的凸起部分的铸件 (5)刮板造型:适于大中型回转体的铸件 (6)多箱造型:适于形状复杂中间截面小的铸件
缩松的形成 :主要出现在呈糊状凝固方式的合金中或断面较大 的铸件壁中,是被树枝状晶体分隔开的液体区难以得到补缩所致。 缩松大多分布在铸件中心轴线处、热节处、冒口根部、内浇口附 近或缩孔下方,如图1-7所示。
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砂型铸造
机 器 造 型 原 理 图
砂型铸造
造(制)芯 用途:当制作空心铸件,或铸件的外壁内凹,或铸件 具有影响起模的外凸时,经常要用到型芯,制作型芯 的工艺过程称为造芯。型芯可用手工制造,也可用机 器制造。形状复杂的型芯可分块制造,然后粘合成形。 泥芯之间的相互连接也有多种方式: 胶水连接(丰田V6缸体) 螺栓连接(华泰V6缸体) Key-core连接(华泰V6缸体)
一、低压铸造
低压铸造设备 低压铸造设备一般由保温炉及其附属装置,铸型开合 系统和供气系统三部分组成。按铸型和保温炉的连接方 式,可分为顶铸式低压铸造机和侧铸式低压铸造机两种 类型。 (1)保温炉及附属装置 它由炉体、熔池、密封盖和升液管等所组成,是低压 铸造机的基本部分。保温炉的炉型很多,如焦炭炉,煤 气炉,电阻炉,感应炉等。但目前广泛使用的是电阻加 热炉,其次是电热反射炉。 (2)供气系统 在低压铸造中,正确控制对铸型的充型和增压是获得 良好铸件的关键,这个控制完全由供气系统来实现。根 据不同铸件,不同铸件的要求,供气系统应可以任意调 节,工作要稳定可靠,结构要使维修方便
二、压力铸造
压铸工艺:将定量金属液浇入压室,柱塞向前推进,金属液经浇道 压铸工艺: 压入压铸模型腔中,经冷凝后开型,由推杆将铸件推出。冷压室压 铸机,可用于压铸熔点较高的非铁金属,如铜、铝和镁合金等。
二、压力铸造
压力铸造的特点及其应用 压铸有如下特点: (1)压铸件尺寸精度高,表面质量好,可不经机械加工直接使用, 而且互换性好。 (2)可以压铸壁薄、形状复杂以及具有很小孔和螺纹的铸件,如 锌合金的压铸件最小壁厚可达0.8mm,最小铸出孔径可达0.8mm、 最小可铸螺距达0.75mm。还能压铸镶嵌件。 (3)压铸件的强度和表面硬度较高。压力下结晶,加上冷却速度 快,铸件表层晶粒细密,其抗拉强度比砂型铸件高25%~40%。 (4)生产率高,可实现半自动化及自动化生产。 不足:气体难以排出,压铸件易产生皮下气孔,压铸件不能进行热 处理,也不宜在高温下工作;金属液凝固快,厚壁处来不及补缩, 易产生缩孔和缩松;设备投资大,铸型制造周期长、造价高,不宜 小批量生产。
一、低压铸造
4)保压时间 型腔压力增至结晶压力后,并在结晶压力下保持一段时间,直到 铸件完全凝固所需要的时间叫保压时间。如果保压时间不够,铸 件未完全凝固就卸压,型腔中的金属液将会全部或部分流回批捐, 造成铸件“放空”报废:如果保压时间过久,则浇口残留过长, 这不仅降低工艺收得率,而且还会造成浇口“冻结”,使铸件出 型困难,故生产中必须选择一适宜的保压时间。 5)铸型温度及浇注温度 低压铸造可采用各种铸型,对非金属型的工作温度一般都为室温, 先特殊要求,而对金属型的工作温度就有一定的要求。如低压铸 造铝合金时,金属型的工作温度一般控制在200~2500C,浇注薄 造铝合金时,金属型的工作温度一般控制在200~2500C,浇注薄 壁复杂件时,可高达300~3500C。 壁复杂件时,可高达300~3500C。 关于合金的浇注温度,实践证明,在保证铸件成型的前提下,应 该是愈低愈好。 6)涂料 如用金属型低压铸造时,为了提高其寿命及铸件质量,必须刷涂 料;涂料应均匀,涂料厚度要根据铸件表面光洁度及铸件结构来 决定。
铸造概述
PT铸件组
什么是铸造
铸造是将通过熔炼的金属液体浇注入铸型内,经冷 却凝固获得所需形状和性能的零件的制作过程。 铸造是常用的制造方法, 优点是: (1)适应性广,工艺灵活性大(材料、大小、形状 几乎不受限制) (2)最适合形状复杂的箱体、机架、阀体、泵体、 缸体、缸盖等 (3)成本较低(铸件与最终零件的形状相似、尺寸 相近) 缺点是:生产环境噪声大,温度高,易产生粉尘等 颗 粒,污染环境。
砂型铸造
机器造型 特点: 大批量生产砂型的主要方法,能够显著提高劳动生产率, 改善劳动条 件,并提高铸件的尺寸精度、表面质量, 使加工余量减小。 基本原理: 机器造型工艺是采用模底板进行两箱造型下图所示为顶 杆起模式震压造型机的工作过程。模底板是将模样、浇 注系统沿分型面与底板联结成一个整体的专用模具。造 型后,底板形成分型面,模样形成铸型空腔 填砂→震击紧砂→辅助压实→起模
四、金属型铸造
金属型铸造:将液体金属在重力 作用下浇入金属铸型,以获得铸 件的一种方法。 1、金属型的结构与材料 根据分型面位置的不同,金属型 可分为垂直分型式、水平分型式 和复合分型式三种结构,其中垂 直分型式金属型开设浇注系统和 取出铸件比较方便,易实现机械 化,应用较广,如右图所示。 (目前2.0缸盖使用的就是此种金 属型工艺)
特种铸造
特种铸造:铸型用砂较少或不用砂、 特种铸造:铸型用砂较少或不用砂、采用 特殊工艺装备进行铸造的方法, 特殊工艺装备进行铸造的方法,如金属型 铸造、压力铸造、低压铸造、离心铸造、 铸造、压力铸造、低压铸造、离心铸造、 陶瓷型铸造和实型铸造。 陶瓷型铸造和实型铸造。 特点: 特点:特种铸造具有铸件精度和表面质量 铸件内在性能好、原材料消耗低、 高、铸件内在性能好、原材料消耗低、工 作环境好等优点。但铸件的结构、形状、 作环境好等优点。但铸件的结构、形状、 尺寸、重量、材料种类往往受到一定限制。 尺寸、重量、材料种类往往受到一定限制。
二、压力铸造
金属压铸是压力铸造的简称。它是将熔融 的液态金属注入压铸机的压室,通过压射 冲头的运动,使液态金属在高压作用下, 高速通过模具浇注系统填充型腔,在压力 下结晶并迅速冷却凝固形成压铸件。 高压和高速是压铸工艺的重要特征。
二、压力铸造
压铸在PT零件中应用广泛,主要零件有壳体,槽板,阀 压铸在PT零件中应用广泛,主要零件有壳体,槽板,阀 体,油底壳等。
有色铸造可分为:铸铝、铸镁、铸铜等。
铸造分类
铸造从造型方法来分,则可分为砂型铸造 铸造从造型方法来分,则可分为砂型铸造 和特种铸造两大类。 特种铸造两大类。 特种铸造
其中特种铸造又包含金属型铸造、压力铸造、 低压铸造、离心铸造、陶瓷型铸造和实型铸 造(消失模铸造)等。
砂型铸造
砂型铸造是传统的铸造方法,它适用于各种形状、大小及各种常用 合金铸件的生产。砂型铸造工艺 如下:
砂型铸造
PT零件中应用砂型铸造工艺的零件主要有 PT零件中应用砂型铸造工艺的零件主要有 有缸体、曲轴、排气歧管等。
砂型铸造
砂型铸造中的最重要的两道工序-------造型和造 (制)芯。下面分别介绍: 造型是砂型铸造最基本的工序,通常分为手工造 造型 型和机器造型两大类。 手工造型 由于手工造型在进行大批量发动机零件生产 时很少使用,因此只做简单介绍。 特点:操作方便灵活、适应性强,模样生产准备 时间短。但生产率低,劳动强度大,铸件质量不 易保证。只适用于单件小批量生产。
三、实型铸造
实型铸造具有以下特点 (1) 由于采用了遇金属液即气化的泡沫塑料模样,无需起模,无 分型面,无型芯,因而无飞边毛刺,铸件的尺寸精度和表面粗糙度 接近熔模铸造,但尺寸却可大于熔模铸造。 (2) 各种形状复杂铸件的模样均可采用泡沫塑料模粘合,成形为 整体,减少了加工装配时间,可降低铸件成本10%~30%,也为铸 件结构设计提供充分的自由度。 (3) 简化了铸件生产工序,缩短了生产周期,使造型效率比砂型 铸造提高2~5倍。 缺点:实型铸造的模样只能使用一次,且泡沫塑料的密度小、强度 低,模样易变形,影响铸件尺寸精度。浇铸时模样产生的气体污染 环境。 用途:实型铸造主要用于不易起模等复杂铸件的批量及单件生产。
一、低压铸造
低压铸造工艺 低压铸造的工艺规范包括充型、增压、铸型预热温度、浇注 温度,以及铸型的涂料等。 1)充型和增压 升液压力是指当金属液面上升到浇口,附所需要的压力。金 属液在升液管内的上升速度应尽可能缓慢,以便有利于型腔 内气体的排出,同时也可使金属液在进入浇口时不致产生喷 溅。 2)充型压力和充型速度 充型压力Pa是指使金属液充型上升到铸型顶部所需的压力。 充型压力Pa是指使金属液充型上升到铸型顶部所需的压力。 在充型阶段,金属液面上的升压速度就是充型速度。 3)增压和增压速度 金属液充满型腔后,再继续增压,使铸件的结晶凝固在一 定大小的压力作用下进行,这时的压力叫结晶压力。结晶压 力越大,补缩效果越好,最后获得的铸件组织也愈致密。但 通过结晶增大压力来提高铸件质量,不是任何情况下都能采 用的。
一、低压铸造
低压铸造的特点及应用 特点: (1)浇注时的压力和速度可以调节,故可适用于各种不同 铸型(如金属型、砂型等),铸造各种合金及各种大小 的铸件。 (2)采用底注式充型,金属液充型平稳,无飞溅现象,可 避免卷入气体及对型壁和型芯的冲刷,提高了铸件的合 格率。 (3)铸件在压力下结晶,铸件组织致密、轮廓清晰、表面 光洁,力学性能较高,对于大薄壁件的铸造尤为有利。 (4)省去补缩冒口,金属利用率提高到90~98%。 (5)劳动强度低,劳动条件好,设备简易,易实现机械化 和自动化。
铸造分类
铸造按原材料可分成黑色铸造和有色铸造两类。
黑色铸造可分为:灰铸铁、球墨铸铁等。
灰口铸铁;铸铁中的碳大部或全部以自由状态片状石墨存在。断口 呈灰色。它具有良好铸造性能、切削加工性好,减磨性,耐磨性 好、加上它熔化配料简单,成本低、广泛用于制造结构复杂铸件 和耐磨件。灰口铸铁内存在片状石墨,而石墨是一种密度小,强 度低、硬度低、塑性和韧性趋于零的组分。它的存在如同在钢的 基体上存在大量小缺口,即减少承载面积,又增加裂纹源,所以 灰口铸铁强度低、韧性差,不能进行压力加工。 球墨铸铁:在铁水(生铁)浇注前加一定量的球化剂(常用的有硅 铁、镁等)使铸铁中石墨球化。由于碳(石墨)以球状存在于铸 铁基体中,改善其对基体的割裂作用,球墨铸铁的抗拉强度、屈 服强度、塑性、冲击韧性大大提高。并具有耐磨、减震、工艺性 能好、成本低等优点,广泛用于曲轴、连杆、汽车后桥等。
一、低压铸造
低压铸造模具 低压铸造所用的铸型,有金属型和非金属型两 类。金属型多用于大批、大量生产的有色金属铸 件,非金属铸型多用于单件小批量生产,如砂型, 石墨型,陶瓷型和熔模型壳等都可用于低压铸造, 而生产中采用较多的还是砂型。但低压铸造用砂 型的造型材料的透气性和强度应比重力浇注时高, 型腔中的气体,全靠排气道和砂粒孔隙排出。