大桥防腐工艺
大桥的防腐施工方案

大桥的防腐施工方案防腐施工方案是为了保护大桥结构,延长大桥使用寿命,提高其抗腐蚀能力。
下面是一种典型的大桥防腐施工方案,供参考:1.施工前准备a.确定施工范围和施工时间计划。
b.获得相关的施工许可证和资质证书。
c.准备必要的材料和器具。
2.清洁处理a.清除大桥表面的杂物和污垢,包括尘土、油污、铁锈等。
b.使用高压水枪和专用清洁剂进行清洗,确保彻底去除脏物。
3.防腐底涂a.在大桥表面涂刷一层防腐底涂料,以提高防腐层的附着力。
b.底涂料可以选择环氧底漆或聚合物底漆,根据实际情况选用合适的产品。
c.底涂料应均匀涂布,确保覆盖整个施工范围。
4.防腐中涂a.在底涂干燥后,涂刷一层防腐中涂料。
b.中涂料选择耐候聚合物涂料或环氧涂料,以提高防腐效果。
c.中涂料的施工厚度应根据厂家要求和大桥的使用情况确定。
5.防腐面涂a.在中涂干燥后,进行防腐面涂。
b.面涂料可以选择高耐候聚合物涂料或丙烯酸涂料,具有较好的耐候性和耐腐蚀性。
c.面涂料应根据厂家要求和施工现场的实际情况确定施工厚度。
6.补漆处理a.检查防腐涂层是否完整,如发现涂层有破损、起泡或剥落等问题,需要进行补漆处理。
b.破损部位应先进行刮砂、抛光等处理,然后补涂底漆和面漆。
7.结束施工a.施工结束后,将施工区域清理干净,恢复原貌。
b.记录防腐施工的相关数据和施工过程。
这仅仅是一种大桥防腐施工方案的简要介绍,根据实际情况和材料的不同,施工方案可能有所变化。
在施工过程中,需严格按照相关的标准和规范执行,确保施工质量。
此外,日常维护和定期检查也是保持大桥防腐层完好的重要措施。
大桥的防腐施工组织设计方案

大桥的防腐施工组织设计方案一、前言大桥是人类文明的重要标志,也是城市重要的交通枢纽,它的质量问题直接关系到人民生命与财产安全。
而防腐施工在大桥建造中占有重要的位置,因此就需要制定科学、合理的组织设计方案,以确保大桥的长期安全使用。
二、施工过程概述大桥的防腐施工包括以下主要步骤:(1)准备工作。
施工前,需要先对所用的防腐材料进行检查,确保材料完好无损,并对施工现场进行清理和整理,提高施工效率。
(2)基础处理。
大桥的基础结构是其稳定性的主要保证,因此基础的处理工作必须得到重视。
在防腐施工之前,需要先进行基础处理工作,包括表面清理、防水处理等。
(3)腐蚀防护。
防腐施工的核心步骤就是腐蚀防护,其目的是在铁路桥的钢结构表面形成一层防护膜,以达到对钢材的防腐蚀目的。
(4)涂层处理。
防腐膜涂层是钢结构的保护层,可以有效地防止环境中的腐蚀因素侵害到钢材表面,延长其使用寿命。
(5)保护层处理。
在涂层处理之后,需要在之上涂上保护层,以增强钢结构的防护能力。
三、防腐施工组织设计方案(1)施工前准备1、防腐施工项目经理负责整个防腐施工活动的组织工作。
2、在施工前一天,施工队需要进行现场检查,确保施工的各项条件具备。
3、所有防腐材料必须经过检验并保证原材料有效期。
4、铁路桥的基础处理包括接头、钢板、锈蚀等。
5、认真制定施工方案和安全计划。
6、施工队必须熟悉和掌握有关安全规范和标准并制定合理的安全措施及应急预案。
(2)腐蚀防护施工1、进行腐蚀防护施工前,必须对铁路桥的钢结构表面进行清理。
2、防腐涂料需要按照设定配比进行混合并经过搅拌均匀。
3、根据设计要求,将防腐涂料均匀涂布在钢结构表面,并确保涂层厚度符合要求。
4、在涂上涂料后,使用电动工具在钢结构表面进行冲击。
5、施工结束后,对现场进行清理卫生,确保安全。
(3)涂层处理1、在进行涂层处理前,必须对铁路桥的表面进行清理,并检查涂层是否合格。
2、涂层颜色应符合设计要求,且必须采用专用的钢结构涂料。
港珠澳大桥防腐涂装工艺试验大纲

***工程科技有限公司港珠澳大桥桥梁工程***标项目经理部工作联系单编号:HZMB-***-1309001港珠澳大桥主体工程桥梁工程防腐涂装专业分包(***合同段) 工艺试验大纲***工程科技有限公司港珠澳大桥桥梁工程***标项目经理部二〇一三年九月港珠澳大桥主体工程桥梁工程防腐涂装专业分包(***合同段)工艺试验大纲编制:审核:批准:日期:***工程科技有限公司港珠澳大桥桥梁工程***合同段项目经理部二〇一三年九月目录1 编制说明 (3)2 总则 (3)3 涂装工艺目的 (3)4 涂装工艺试验前提条件 (3)5 涂装工艺试验人员、材料及设备 (4)5.1 试验人员 (4)5.2 试验材料 (4)5.3 试验设备 (5)6 试验方法、内容及检测 (7)6.1 试验方法 (7)6.2 试验内容 (7)6.3试验检测 (8)7 试验步骤 (8)7.1动力动能设备启动 (8)7.2压缩空气及环境条件质量检测 (8)7.3试件摆放 (9)7.4 结构棱边处理 (9)7.5试件表面检测 (9)7.6 试件表面喷砂除锈 (9)7.7除锈质量检测 (9)7.8 试件表面处理记录 (10)7.9 涂料喷涂施工 (10)8 试验工艺流程 (10)9 质量检查记录及工序验收表 (14)10 涂装工艺试板检测 (15)10.1 高强螺栓连接面抗滑移系数试验检测 (15)10.2 现场漆膜质量检测 (15)11 涂装工艺试验结果评定 (15)11.1评定依据 (15)11.2 涂装工艺评定报告 (15)12 附件 (16)1 编制说明《港珠澳大桥主体工程桥梁工程防腐涂装专业分包***合同段涂装工艺试验大纲》的编制依据为图纸要求、设计变更及涂装专业招投标文件和相关的技术规范与技术标准,并适用于港珠澳大桥***合同段钢箱梁和钢塔主体工程钢结构外表面、钢结构内表面、摩擦面及其附属设施的涂装工艺试验。
2 总则为在港珠澳钢箱梁主体工程***合同段钢结构防腐涂装的工艺设计、试验及施工中做到技术先进、经济合理、安全实用、确保质量,制定本工艺试验大纲。
桥梁防腐技术及维护措施

桥梁防腐技术及维护措施随着经济的发展和交通网络的不断完善,桥梁日益成为城市中不可或缺的交通重要环节。
然而,长期暴露在恶劣的自然环境和各种化学物质的侵蚀下,桥梁的腐蚀问题不容忽视。
为了保障桥梁的持久使用并延长其寿命,使用适当的防腐技术和维护措施至关重要。
本文将探讨桥梁防腐技术及维护措施的相关知识。
一、防腐技术1. 表面防护涂层表面防护涂层是常用的桥梁防腐技术之一。
这种涂层可以有效地隔离桥梁结构与外界环境接触,减少腐蚀风险。
常见的涂层材料包括环氧树脂、聚氨酯和聚酯等。
在施工过程中,应注意涂层的均匀性和质量。
此外,为了保证涂层的长期有效性,定期检查和维护工作也不能忽视。
2. 防腐材料除了表面防护涂层,防腐材料的选择也是一项重要的桥梁防腐技术。
目前广泛使用的防腐材料有双组份环氧树脂涂料、聚合物涂料、烘干漆和热浸镀锌等。
这些材料具有良好的防腐性能和耐久性,适用于不同种类的桥梁结构。
3. 阴极保护阴极保护是一种重要的防腐技术,通过施加外部电流,将桥梁结构表面的金属设为阴极,从而减少腐蚀。
常见的阴极保护技术包括热镀锌、铝和镁等。
此外,还可以采用阴极保护涂层和阴极保护电流分配系统等措施,提高防腐效果。
二、维护措施1. 定期检查定期检查是保障桥梁防腐效果的重要措施。
在检查过程中,应特别关注涂层的龟裂、剥落和气泡等现象。
如果发现问题,应及时采取修复措施,防止进一步的腐蚀。
2. 清洗和保养桥梁的定期清洗和保养也是维护措施中的重要环节。
通过清洗,可以将桥梁表面的灰尘、污垢和盐类等有害物质清除,减少腐蚀风险。
此外,定期保养也可以修复和补充涂层,保持其功能和外观。
3. 管理和修复桥梁管理和修复工作也是维护措施的重要组成部分。
通过建立桥梁维护管理体系,可以对桥梁进行全面的管理和维护工作,及时修复损坏的部位,延长桥梁的使用寿命。
综上所述,桥梁防腐技术及维护措施对于保障桥梁的正常运行和延长其使用寿命具有重要意义。
通过合理选择防腐技术和采取相应的维护措施,可以有效地减少桥梁腐蚀问题,提高其耐久性和可靠性。
大桥桥梁防腐涂装施工技术方案

大桥桥梁防腐涂装施工技术方案大桥桥梁是城市交通的重要组成部分,也是承载大量车辆和行人的重要设施。
为了保证大桥桥梁的结构安全和使用寿命,防腐涂装施工技术方案是必不可少的。
一、施工前准备1.涂装材料选择:根据大桥桥梁的材质和使用环境,选择合适的防腐涂料,比如环氧底漆、环氧中间漆、环氧面漆等。
2.设备准备:准备喷涂设备、控制系统、压缩空气供应设备等。
3.施工区准备:清理施工区域,确保整个施工区域干净、整洁。
二、施工步骤1.表面处理:对大桥桥梁进行表面处理,包括清洗、除锈等。
清洗:使用高压水枪清洗大桥桥梁的表面,去除灰尘、污物等。
除锈:使用除锈剂、喷砂等方式,对大桥桥梁表面的锈蚀物进行处理,确保表面光洁。
2.底漆施工:将环氧底漆均匀地涂刷或喷涂在大桥桥梁的表面,形成一层均匀的底漆膜。
底漆能提高涂层的附着力,提高涂膜的抗老化和抗腐蚀性能。
3.中间漆施工:在底漆干燥后,将环氧中间漆均匀地涂刷或喷涂在大桥桥梁的表面,形成一层均匀的中间漆膜。
中间漆能提高涂膜的粘结力,增加涂膜的硬度和耐腐蚀性能。
4.面漆施工:在中间漆干燥后,将环氧面漆均匀地涂刷或喷涂在大桥桥梁的表面,形成一层均匀的面漆膜。
面漆能保护中间漆和底漆,提高涂膜的光洁度和耐老化性能。
5.涂膜检测:根据涂膜的厚度、粘结力、硬度等进行检测,确保涂膜质量符合要求。
6.整理清理:施工完成后,对施工区域进行整理清理,确保施工区域干净整洁。
三、施工注意事项1.施工温度:施工温度一般在5℃以上,以防止涂膜结露或干燥不良。
2.施工湿度:施工湿度一般控制在80%以下,以防止涂膜起泡或干燥不良。
3.施工厚度:涂膜的厚度应符合涂料厂家提供的技术要求,以达到最佳的防腐效果。
4.施工环境保护:在施工过程中,要注意环境保护,避免涂料污染大气和水源。
5.安全防护:施工人员要做好安全防护措施,包括佩戴防护眼镜、口罩、手套等。
总结:大桥桥梁防腐涂装施工技术方案包括施工前准备、施工步骤和施工注意事项。
大桥钢结构防腐方案

大桥钢结构防腐方案1. 背景介绍钢结构桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,承载着车辆和行人的重要通行任务。
然而,由于外界环境的侵蚀和氧化,大桥钢结构往往会出现腐蚀现象,导致桥梁的安全性能下降,甚至缩短使用寿命。
为了保障大桥的安全运行和延长使用寿命,制定一套有效的防腐方案变得十分重要。
2. 防腐材料的选择针对大桥钢结构的防腐,我们需要选择适合的防腐材料。
以下是三种常用的防腐材料:2.1 无机涂料无机涂料是一种具有良好防腐、耐候和耐高温性能的防腐材料。
其主要成分为无机颜料、香树脂和稀释剂。
该种防腐材料能够在钢结构表面形成一个致密的、不透水的保护膜,有效隔绝外界的侵蚀。
2.2 有机涂料有机涂料是一种具有良好的柔韧性和附着力的防腐材料。
其主要成分为有机颜料、合成树脂和稀释剂。
有机涂料具有较好的耐腐蚀性能和抗紫外线能力,能够有效延长大桥钢结构的使用寿命。
2.3 镀锌镀锌是一种通过将钢结构表面浸入熔融的锌中形成一层锌涂层的防腐方式。
这一层锌涂层能够与钢结构表面紧密结合,形成一种坚固、致密的保护层,有效阻止氧、水等物质对钢结构的侵蚀。
3. 防腐方案的制定和实施3.1 方案制定针对具体的大桥钢结构,我们制定以下防腐方案:•桥梁上部结构:在钢结构表面涂刷一层适宜的无机涂料,形成一层耐候、耐腐蚀的防护层。
•桥梁下部结构:采用镀锌的方式来增强钢结构的防腐能力,确保长期使用不受外界环境的侵蚀。
3.2 方案实施•在方案制定完成后,需要组织相关专业人员进行方案实施。
首先,对大桥钢结构进行全面检查,确定需要进行防腐处理的部位。
•对于桥梁上部结构,需要选用适宜的喷涂设备和涂料,进行喷涂作业。
在涂刷之前,需要对钢结构进行表面处理,以确保涂层的附着力和防腐效果。
•对于桥梁下部结构,需要将钢结构部分进行脱脂和酸洗处理,然后进行热镀锌处理。
热镀锌过程需要掌握好温度和时间,以确保锌涂层的质量和厚度。
4. 防腐效果的评估和维护4.1 防腐效果评估为了评估防腐方案的效果,需要定期对已进行防腐处理的钢结构进行检查。
汕头海湾大桥混凝土结构防腐涂装工艺

涂层厚 度 ( m) 涂 层 体 系 涂 料 名 称
每 道 总 计
第一道
环氧 封 闭漆 l 10 0 4 0 3 0 20 7
第二道 环氧云 铁厚浆 漆 第三道 环氧云 铁厚浆 漆 第 四道 第五道 氟碳 中涂漆 氟碳面漆
漆 还应对潮湿基 面具有很 好的润『 显眭、渗 透 突 出的骨科颗粒 , 尽量剔 成喇 叭 口 , 边大些 , 外 和优 异的附着力 。() 2 中间漆 : 中间漆必须 具有 然 后用钢丝刷仔 细清理 表面 ,待干燥后再用 腻 良 的屏蔽和抗渗透 l 好 生、与底层和面层涂 料有 子填平并 磨平 。 良 的配套 陛、 好 具有优异 的力 学性能 、 具有 优异 3. .6锈蚀点 的修补 2 的施 工性能和施 工环境 的适 应性 。( ) 3 面漆 : 面 如果 露筋锈蚀 , 则按露筋工艺 , 有个别砼横 漆 必须具有优 良的耐候 l和装饰 性能 , 能有 面钢筋锈蚀且外层水泥 已剥 落 , 生 并 对于该部位 , 应 凿 去与钢筋衔接部分混凝 土 ,清除的混凝土 深 效地保护 整个涂层 体系避免早期失效 。 2_ .2涂层基本性能要求 3 度应 至少 超过钢 筋 2 m 使修补材料能很好地 0 m, 配套涂层体 系应具 备与混凝土基 面以及 各 包 围钢筋和原有 的混凝 土 , 腐蚀 的钢筋应彻底 配套 涂层体系间很好 的相容 陛、具有优异 的屏 清 除铁锈 , 于钢筋腐蚀严重有 效面积减少 , 对 应 蔽性 能 、 透 胜能 。能够有效 的屏蔽水 、 氧 增 焊相应面积钢筋补强 , 抗渗 二 处理完后 , 刷涂防锈漆 化碳 、 离子等腐蚀 因子 的侵人 ; 异 的力学 性 再用环氧水 泥砂浆将该处填平 。 氯 优 对于只见锈蚀 , 能 ,以适应 混凝土的形变 以及 具备一定 的裂 缝 未见露筋的点, 应将该点扩大, 按除锈, 涂底漆 , 弥合 能力 ; 腐蚀环境 , 阳光 、 、 对 如 湿热 工业腐 蚀 填环氧砂浆 的工艺进行修 复。 性气体具有很好 的耐受性 。 3. . 2 7涂封闭漆 3主要舡 工艺 涂装前, 进行湿度测定砼基层含水率合格, 3 混凝 土基 层打磨 刮抹砂浆 . 1 方可涂装 涂装环 境条件及涂料配制按涂 料产 用角磨机将混凝土表 面全面打磨 ,需将 旧 品说 明书要求进行 。 闭漆涂装注意裂缝蜂窝 、 封 涂层全部清 除干净 ,至少要将 旧涂层 的氯化橡 麻面 、L 、 、 孑 洞 砂眼 凹坑处不要漏漆 。 3 8涂装 中间漆 . . 2 胶、 氯化橡胶腻 子以及丙 烯酸涂料 清除干净 , 并 将 附着不牢 的混凝土 或空鼓 的混凝 土清 除 , 露 涂装 中间漆在腻子打磨后进行 。中间漆 涂 出结实的混凝土面 。 装后 , 肉眼即能较 容易发 现砼表 面缺陷。 用 对需 在打磨工序完成后 , 除干净混凝土表面 , 要打磨的部位进行 打磨 , 涂中间漆 , 清 补 并对低 凹 再刮抹聚合物砂 浆。若 发现混凝土表 面是 否 出 部位补刮腻子后 打磨。该 工作应尽量在第一 道 现裂缝及其他缺陷 , 则先处 理。 中间漆以后进行。 3 . 陷处理 2缺 两道 中间漆 间隔时 间应在 8 小时 以上 ,6 1 3. 21露筋处 理 . 小时以后 可进行面漆涂装。 3. . 2 9面漆涂装 () 1沿露筋周 围用 金刚切片将砼切 除 , 形成 喇叭 口状 , 露筋位 于其 中 , 深度大 于 2m以上 。 c 由于氟碳 面漆对湿气较为敏感 , 应选择 晴 () 2将露筋进行除锈处理。3涂一道环氧富锌底 朗天气施 工。两道漆 间隔时间 4 () 小时 以上 。 漆, 厚度 8 , 0 m 待干 。() 补型环氧砂 浆将 4用填 3. .1 2 0补涂 该 处填平 , 并磨平 。 对需要 补涂 的位置 ,应按原涂层要求顺序 3. .2预埋件处理 2 进 行补涂 。 () 1沿预埋件 四周将其 周围的砼切 除 , 切成 4结论 斜 面 , 度大于 2m以上 。() 深 c 2将突 出砼表 面的 跨海 大桥因其 所处位置特殊 ,受海洋性气 预埋 件沿 根切除。() 该预埋 件表面进行除锈 候影 响大 , 3对 随着时间推延 , 环境 中的水 、 、 外界 氧 处理 , S3 , 达 t级 并涂上一道环氧 富锌底 漆 , 度 二 氧化碳 和氯离子等均有 可能透过混凝土保护 厚 大于 8 t 待干 。 4用填补型环氧砂浆对 该部 层 而渗入 到钢筋 , 0 m, z () 导致钢筋』 , 对大 桥结构安 全造成影响 。 通过对 混凝 土结构 的防腐涂装 , 能 位填平 , 并磨平 。 3. .3露箍筋处理 2 尽可能 的延 长混凝土的使用寿命 ,有效 的隔绝 ()将裸露箍 筋周 围松散 的砼 ,用铁钎凿 混凝 土以及 其中 的钢 筋与有 害物质 的接触 , 1 从 涂装后 的汕头海湾大桥 , 结 除, 直至密实 面 。() 筋表面用砂 纸打磨至 而起到防护 的作用 。 2对箍 表面光亮 , 达到 S 级除锈等级 。3涂一道环氧 构安全 洼进一 步得到提升 ,延长 了桥梁 使用寿 t 3 () 富锌底漆 , 厚度大 于 81 待干 。() 0 m, x 4用填补型 命 , 保证了运营的安全。 环氧砂浆对 该部位重新 填平 , 并磨平 。() 5对于 在当前 国内大跨径桥梁建设 突飞猛进的情 锈断 的箍筋用 同样 型号 的钢筋焊 接 , 用上面 况下,加强对桥梁混凝土结构防腐涂装的研究 并 工艺进行处理。 显得尤为必要。
重庆大桥防腐涂装方案

重庆大桥防腐涂装方案为了保证重庆大桥的使用寿命和安全性,必须对其进行防腐涂装工作。
下面是一个的重庆大桥防腐涂装方案。
一、工程概况重庆大桥是一座跨越长江的钢箱多孔梁斜拉桥,是重庆市的标志性建筑之一。
该桥横跨江面长度为1741米,主跨长680米,桥面宽29米,总投资约为20亿元人民币。
该桥于2007年建成通车,经过多年的使用,出现了一些钢结构腐蚀的问题,必须进行防腐涂装。
二、防腐涂装工程范围本次防腐涂装工程的范围包括:大桥主梁、主索、主缆、斜拉索、锚固段和塔身等所有金属结构部位。
对于混凝土结构部位,应采取合适的防水措施。
三、防腐涂装工程内容1. 预处理(1)腐蚀物的清理:采用机械清理、高压水清理等方式清理所有有腐蚀的部位表面。
(2)调整架的架设:根据缆索的相对位置,调整防腐架的架设位置。
2. 防腐涂装(1)涂料选择:在考虑工程预算的前提下,选用性能卓越、抗腐蚀性好的涂料。
建议选用环氧底漆、环氧中间漆、聚氨酯面漆等。
(2)底漆涂装:应在金属表面上喷涂一层厚度为80-100微米的环氧底漆。
底漆的干燥时间应不少于48小时。
(3)中间漆涂装:底漆干燥后,应在其表面上喷涂一层厚度为80-100微米的环氧中间漆。
中间漆的干燥时间应为24-36小时。
(4)面漆涂装:中间漆干燥后,应在其表面上喷涂一层厚度为80-100微米的聚氨酯面漆。
面漆的干燥时间应为24小时。
四、安全措施1.施工现场应设置必要的安全警示牌,同时在岸上设置监控设备,对施工现场进行监控。
2.施工现场应采取防护措施,避免防滑材料等物品掉落造成人员伤害。
3.涂料施工时应有配套的防毒面罩和手套等防护用品。
如有涂料误入眼睛、口鼻等部位,应及时清洗。
五、质量保证1. 涂装前,必须对涂装涂料进行质量检查,并记录检查结果。
2. 施工完工后,应委托第三方检测机构进行涂装层厚度的检测,检测结果应符合设计要求。
3. 完成防腐涂装工程后,应及时开展定期巡视,对涂层进行维护和保养。
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部位
涂装体系及用料
技术要求(最低干膜厚度) 场地
表面净化处理
无油、干燥
工厂
钢箱梁外表面(含钢箱梁 外顶板 U 肋端封板以外 的内表面、桥面路缘石外 表面、护栏底座、路灯底 座等,除钢桥面外)
二次表面喷砂除锈 环氧富锌底漆 2 道 环氧云铁中间漆 2 道
氟碳面漆 2 道
Sa2.5 级,Rz30μm -70μm 2×50μm 2×100μm 2×40μm
喷砂除锈
Sa2.5 级,Rz30μm -70μm 工厂
风嘴内部
环氧富锌底漆 2 道 环氧云铁中间漆 2 道
2×50μm 2×100μm
工厂 工厂
聚氨酯面漆 1 道
60μm
工厂
青州航道桥桥索塔钢结形撑防腐涂装施工工艺体系
部位
涂装体系及用料
技术要求(最低干膜厚度) 场地
表面净化处理
无油、干燥
工厂
索塔钢结形撑外表面
环氧云铁中间漆 2 道
2×100μm
工厂
工地
氟碳面漆 2 道
工厂 2×40μm
工地
说明:钢材表面预处理和车间底漆涂装由加工单位完成,钢板进场经辊平后表面 预处理 Sa2.0 级,涂装醇溶性无机硅酸锌车间底漆一道 25μm。
青州航道桥索塔钢锚箱及相关钢构件防腐涂装施工工艺体系
部位
涂装体系及用料 技术要求(最低干膜厚度) 场地
工厂
面、加劲、横隔板、爬 环氧云铁中间漆 2 道
2×100μm
工厂
梯等)
聚氨酯面漆 1 道
60μm
工厂
二次表面喷砂除锈
Sa2.5 级,Rz30 ~70μm
工厂
摩擦面
无机富锌防锈防滑涂料
120±40μm
工厂
表面处理
除油除污,对螺栓、螺帽、垫 工厂 圈的外漏部位机械打磨 St3 级 工地
高强 螺栓
结形撑内 部螺栓 终拧后
除油除污,对螺栓、螺帽、垫圈 的外漏部位机械打磨 St3 级
对螺栓、螺帽、垫圈的外漏部位 涂装环氧富锌底漆 1 道 80μm
120μm
除油除污,对螺栓、螺帽、垫圈 的外漏部位机械打磨 St3 级
对螺栓、螺帽、垫圈的外漏部位 涂装环氧富锌底漆 100μm
2×100μm
2×40μm
工厂 工地 工厂 工地 工厂 工地 工厂 工地 工厂 工地 工厂 工地 工厂 工地
工厂 工厂 工厂 工厂
焊缝修补
同上要求
工厂 工地
钢箱梁内表面(含梁内电 缆支架等与钢箱梁同时 制作的附属件),钢箱梁 内除湿系统保持湿度小 于 50%
二次表面喷砂除锈 环氧富锌底漆 1 道 环氧厚浆漆 1 道
焊缝修补
Sa2.5 级,Rz30μm -70μm
80μm
120μm 机械打磨除锈 St3 级后涂上述
钢锚箱(耐侯钢)
不涂装
——
—
喷砂除锈
Sa2.5 级,Rz30μm -70μm 工厂
环氧富锌底漆 2 道 索塔锚固区内衬钢模
环氧云铁中间漆 2 道
2×50μm 2×100μm
工厂 工厂
聚氨酯面漆 1 道
60μm
工厂
除油除污,对螺栓、螺帽、垫
表面处理
圈的外漏部位机械打磨 St3 工地
级
终拧后的高强螺栓
对螺栓、螺帽、垫圈的外漏部
同部位油漆
工厂
工厂
工厂 工厂 工地
摩擦面
二次表面喷砂除锈 无机富锌防锈防滑涂料
Sa2.5 级,Rz30μm -70μm 120±40μm
工厂 工厂
钢箱梁内螺 栓终拧后 高强螺栓 连接部位
钢箱梁外部 螺栓终拧后
表面处理 底漆涂装 整体涂装环氧厚浆漆 表面处理 底漆涂装 环氧云铁中间漆 2 道 氟碳面漆 2 道
底漆涂装
位涂装环氧富锌底漆 1 道 80μm
工地
整体涂装环氧厚浆漆
120μm系及用 料
技术要求(最低干膜厚度)
脱脂、酸洗除锈
表面无油、无锈
防撞护栏横梁及立柱 所有外表面
热浸锌 浸锌表面专用漆 环氧中间漆 1 道
氟碳面漆 1 道
80μm 10μm 50μm 40μm
二次表面喷砂除锈 环氧富锌底漆 2 道 环氧云铁中间漆 2 道
氟碳面漆 2 道
Sa2.5 级,Rz30 ~70μm
工厂
2×50μm
工厂
2×100μm
工厂
2×40μm
工厂
焊缝修补
工厂 同上要求
工地
索塔钢结形撑内表面
喷砂除锈
Sa2.5 级,Rz30 ~70μm
工厂
(含结形撑壁板内表
环氧富锌底漆 2 道
2×50μm
氟碳面漆 1 道
40μm
防撞护栏横梁内表面
脱脂、酸洗除锈
表面无油、无锈
(横梁不设端封板)
热浸锌
80μm
场地
工厂 工厂 工厂 工厂 工厂 工地 工厂 工厂
桥址现场焊缝防腐涂装施工工艺体系
部位
涂装体系及用料 技术要求(最低干膜厚度) 场地
表面净化处理
无油、干燥
工地
钢箱梁外表面、钢塔外表 面环焊缝
二次表面喷砂除锈 环氧富锌底漆 2 道 环氧云铁中间漆 2 道
Sa2.5 级,Rz30μm ~70μm 2×50μm 2×100μm
工地 工地 工地
氟碳面漆 2 道
2×40μm
工地
钢箱梁内表面、钢塔内表 面环焊缝
机械打磨除锈 环氧富锌底漆 1 道 环氧厚浆漆 1 道
St3 级 80μm 120μm
工地 工地 工地
底漆涂装
对螺栓、螺帽、垫圈的外漏部 位涂装环氧富锌底漆 1 道 80μm
工厂 工地
连接 部位
整体涂装环氧厚浆漆
120μm
工厂 工地
结形撑外
表面处理
除油除污,对螺栓、螺帽、垫 工厂 圈的外漏部位机械打磨 St3 级 工地
部螺栓 终拧后
底漆涂装
对螺栓、螺帽、垫圈的外漏部 工厂 位涂装环氧富锌底漆 100μm 工地