直流脉宽调速实验原理汇总

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运动控制系统第四章直流脉宽调速系统

运动控制系统第四章直流脉宽调速系统
调速系统。
特点
调速范围广,可实现无级调速。
调节方便,可实现快速响应。 控制精度高,稳定性好。
对电机参数依赖较小。
工作原理
通过改变电机的输入脉冲宽度,调节 电机输入电压的占空比,从而改变电 机的输入平均电压,实现对电机速度 的控制。
当脉冲宽度增大时,电机输入电压的 平均值增大,电机转速升高;反之, 当脉冲宽度减小时,电机转速降低。
调速性能
调速范围
脉宽调速系统的调速范围取决于电机的机械特性和电源的电压幅值,通常可以达到 100:1或更高的调速范围。
静差率
在稳定运行时,脉宽调速系统的静差率较低,可以接近理想值0,这意味着系统在低速 运行时仍能保持稳定的转速。
动态响应
脉宽调速系统的动态响应较快,可以在较短的时间内达到设定转速,这对于需要快速响 应的应用非常重要。
根据功率开关的特性和系统要求,设计合适的驱 动电路,确保功率开关能够快速、准确地动作。
保护电路设计
为确保系统的安全运行,需要设计过流保护、过 压保护和过热保护等保护电路。
反馈电路设计
反馈信号获取
01
根据系统要求,选择合适的传感器获取反馈信号,如光电编码
器、旋转变压器等。
反馈电路设计
02
根据反馈信号的特点和系统要求,设计合适的反馈电路,确保
交通运输
在交通运输领域,直流脉宽调速 系统用于控制车辆、船舶和飞机 等运动物体的速度,提高运输效 率和安全性。
能源转换
在风力发电、水力发电和太阳能 发电等新能源领域,直流脉宽调 速系统用于调节发电机组的转速 和功率输出。
应用实例
数控机床
直流脉宽调速系统用于数控机床的进给轴和主轴控制,实现高精 度加工和快速定位。

pwm直流电机控制原理

pwm直流电机控制原理

pwm直流电机控制原理
PWM(脉宽调制)是一种控制技术,可以用于控制直流电机的转速和方向。

它通过改变信号的脉冲宽度来控制电机驱动电压的大小。

在PWM控制中,周期性地产生一个固定频率的方波信号,即PWM信号。

这个信号的高电平时间(脉冲宽度)可以根据需要进行调整。

脉冲宽度越长,电机接收到的驱动电压就越高,转速也会相应增加。

脉冲宽度越短,则驱动电压越低,转速也会减小。

PWM信号的周期必须远远小于电机的机械响应时间,以确保控制的稳定性。

频率一般设定在几千赫兹到几十千赫兹之间,以避免电机产生噪音。

脉冲宽度的调整则通过改变占空比(高电平时间与周期的比值)来实现。

在具体的实现中,通常使用微控制器或专用的PWM控制器来产生PWM信号。

通过改变占空比的值,控制电机的转速。

例如,当占空比为50%时,电机接收到的驱动电压为平均值的一半,电机转速为额定转速的一半;当占空比为100%时,电机接收到的驱动电压为最大值,电机转速为最大转速。

为了实现方向控制,可以使用H桥电路。

H桥电路可以控制电流的方向,从而改变电机的转向。

通过控制H桥的开关状态,可以将电机正反转。

综上所述,PWM控制技术通过改变信号的脉冲宽度来控制直
流电机的转速和方向。

通过微调占空比的值,可以精确控制电机的转速,并利用H桥电路控制电机的转向。

直流脉宽调速系统

直流脉宽调速系统

1.直流脉宽调速系统驱动电源1.1任务和意义生产实习的主要任务是设计一个直流电动机的脉宽调速(直流PWM)驱动电源。

纵观运动控制的发展历史,交、直流两大电气传动并存于各个应用领域。

由于直流电机的调速性能和转矩控制性能好,20世纪30年代起就开始使用直流调速系统。

直流调速系统由最早的旋转变流机组控制,发展为用静止的晶闸管变流装置和模拟控制器实现调速,到现在由大功率开关器件组成的PWM电路实现数字化的调速,系统的快速性、可靠性、经济性不断提高,应用领域不断扩展。

尽管目前对交流系统的研究比较“热门”,但是其控制性能在某些方面还达不到直流PWM系统的水平。

直流PWM控制技术作为一门新型的控制技术,其发展潜力还是相当大的。

而且,直流PWM技术是电力电子领域广泛采用的各种PWM技术的典型应用和重要基础,掌握直流PWM技术对于学习和运用交流变频调速中SPWM技术有很大的帮助和借鉴作用。

1.2技术指标被控直流永磁电动机参数:额定电压20V,额定电流1A,额定转速2000rpm。

驱动系统的调速范围:大于1:100。

驱动系统应具有软启动功能,软启动时间约为2s.1.3设计内容:1)主电路的设计,器件的选型。

包括含整流变压器在内的整流电路设计和H桥可逆斩波电路的设计(要求采用IPM作为DC/DC变换的主电路,型号为PS21564)。

2)PWM控制电路的设计(指以SG3525为核心的脉宽调节电路)。

3)IPM接口电路设计(包括上下桥臂元件的开通延迟,及上桥臂驱动电源的自举电路)。

4)DC15V控制电源的设计(采用LM2575系列开关稳压集成电路,直接从主电路的直流母线电压经稳压获得)。

2.脉宽调制技术脉宽调制技术简称PWM,PWM控制技术就是半导体开关元件的导通和关断时间比,即调节脉冲宽度或周期来控制输出电压的一种控制技术。

近年来,随着全控型器件的不断发展和PWM技术的日益完善,已广泛应用于变频调速和开关电源等领域。

PWM常用于电压型逆变器,它可消除或减小低次谐波,滤波器体积可减小,有利于小型化和降低成本。

PWM调速原理

PWM调速原理

PWM调速原理
占空比:高电平时间比整个周期的时间。

PWM的占空比决定输出到直流电机的平均电压.
PWM不是调节电流的.PWM的意思是脉宽调节,也就是调节方波高电平和低电平的时间比,一个20%占空比波形,会有20%的高电平时间和80%的低电平时间,而一个60%占空比的波形则具有60%的高电平时间和40%的低电平时间,占空比越大,高电平时间越长,则输出的脉冲幅度越高,即电压越高.如果占空比为0%,那么高电平时间为0,则没有电压输出.如果占空比为100%,那么输出全部电压.所以通过调节占空比,可以实现调节输出电压的目的,而且输出电压可以无级连续调节.
在使用PWM控制的直流无刷电动机中,PWM控制有两种方式:
1.使用PWM信号,控制三极管的导通时间,导通的时间越长,那么做功的时间越长,电机的转速就越高
2.使用PWM控制信号控制三极管导通时间,改变控制电压高低来实现
有用CPWM SPWM.....来调速
调速不只是改变电压(电源电压或者控制电压),改变电流也可以。

(控制回路的电流,而不是PWM信号的电流)
不知楼主是用几相PWM控制的直流电动机啊
PWM信号是一个矩形的方波,他的脉冲宽度可以任意改变,改变其脉冲宽度控制控制回路输出电压高低或者做功时间的长短,实现无级调速。

直流电机PWM调速基本原理

直流电机PWM调速基本原理

直流电机PWM调速基本原理
PWM方式是在大功率开关晶体管的基极上,加上脉冲宽度可调的方波电压,控制开关管的导通时间t,改变占空比,达到控制目的。

图3.3是直流PWM系统原理框图。

这是一个双闭环系统,有电流环和速度环。

在此系统中有两个调节器,分别调节转速和电流,二者之间实行串级连接,即以转速调节器的输出作为电流调节器的输入,再用电流调节器的输出作为PWM的控制电压。

核心部分是脉冲功率放大器和脉宽调制器。

控制部分采用AT89S52(脉宽调制芯片AT89S52具有欠压锁定、故障关闭和软起动等功能,因而在中小功率电源和电机调速等方面应用较广泛。

AT89S52是电压型控制芯片,利用电压反馈的方法控制PWM信号的占空比,整个电路成为双极点系统的控制问题,简化了补偿网络的设计。

)集成控制器产生两路互补的PWM脉冲波形,通过调节这两路波形的宽度来控制H 电路中的GTR通断时间,便能够实现对电机速度的控制。

为了获得良好的动、静态品质,调节器采用PI调节器并对系统进行了校正。

检测部分中,采用了霍尔片式电流检测装置对电流环进行检测,转速还则是采用了测速电机进行检测,能达到比较理想的检测效果。

图3.3 直流电动机PWM系统原理图。

直流调速系统实验指导书

直流调速系统实验指导书

直流调速系统实验指导书江西理工大学应用科学学院机电工程系2007年10月目录实验一晶闸管直流调速系统参数和环节特性的测定 (1)实验二晶闸管直流调速系统主要单元调试 (6)实验三不可逆单闭环直流调速系统静特性的研究 (9)实验四双闭环晶闸管不可逆直流调速系统 (13)实验五逻辑无环流可逆直流调速系统 (18)实验六双闭环可逆直流脉宽调速系统 (22)实验一晶闸管直流调速系统参数和环节特性的测定一.实验目的1.了解电力电子及电气传动教学实验台的结构及布线情况。

2.熟悉晶闸管直流调速系统的组成及其基本结构。

3.掌握晶闸管直流调速系统参数及反馈环节测定方法。

二.实验内容1.测定晶闸管直流调速系统主电路电阻R2.测定晶闸管直流调速系统主电路电感L3.测定直流电动机的飞轮惯量GD24.测定晶闸管直流调速系统主电路电磁时间常数T d5.测定直流电动机电势常数C e和转矩常数C M6.测定晶闸管直流调速系统机电时间常数T M三.实验系统组成和工作原理晶闸管直流调速系统由三相调压器,晶闸管整流调速装置,平波电抗器,电动机——发电机组等组成。

本实验中,整流装置的主电路为三相桥式电路,控制回路可直接由给定电压Ug作为触发器的移相控制电压,改变U g的大小即可改变控制角,从而获得可调的直流电压和转速,以满足实验要求。

四.实验设备及仪器1.教学实验台主控制屏。

2.NMCL—33组件3.NMEL—03组件4.电机导轨及测速发电机(或光电编码器)5.直流电动机M036.双踪示波器7.万用表五.注意事项1.由于实验时装置处于开环状态,电流和电压可能有波动,可取平均读数。

2.为防止电枢过大电流冲击,每次增加U g须缓慢,且每次起动电动机前给定电位器应调回零位,以防过流。

3.电机堵转时,大电流测量的时间要短,以防电机过热。

六.实验方法1.电枢回路电阻R的测定电枢回路的总电阻R包括电机的电枢电阻R a,平波电抗器的直流电阻R L和整流装置的内阻R n,即R=R a+R L+R n为测出晶闸管整流装置的电源内阻,可采用伏安比较法来测定电阻,其实验线路如图1-1所示。

PWM直流电机调速电路图原理

PWM直流电机调速电路图原理

PWM直流电机调速电路图原理PWM直流电机调速电路图原理此电路首要由U1(LM324)和Q1构成。

图中,由U1a、U1d构成振动器电路,供应频率约为400Hz 的方波/三角形波。

U1c发作6V的参阅电压作为振动器电路的虚拟地。

这是为了振动器电路能在单电源状况下也能作业而不需求用正负双电源。

U1b这儿接成比照器的办法,它的反相输入端(6脚)接入电阻R6、R7和VR1,用来供应比照器的参阅电压。

这个电压与U1d 的输出端(14脚)的三角形波电压进行比照。

当该波形电压高于U1b 的6脚电压.U1b的7脚输出为高电平;反之,当该波形电压低于U1b的6脚电压,U1b的7脚输出为低电平。

由此咱们可知,改动U1b的6脚电位使其与输入三角形波电压进行比照。

就可添加或减小输出方波的宽度,完结脉宽调制(PWM)。

电阻R6、R7用于操控VR1的完毕点,确保在调度VR1时能够完结输出为全开(全速或全亮)或全关(停转或全灭),正本际的阻值或许会依据实习电路纷歧样有所改动。

图1中,Q1为N沟道场效应管,这儿用作功率开关管(电流拓展),来驱动负载有些。

前面电路供应的纷歧样宽度的方波信号经过栅极(G)来操控Q1的通断。

LED1的亮度改动能够用来指示电路输出的脉冲宽度。

C3能够改进电路输出波形和减轻电路的射频搅扰(RFI)。

D1是用来避免电机的反电动势损坏Q1。

当运用24v的电源电压时,图1电路经过U2将24V改换成12V供操控电路运用。

而Q1能够直接在21v电源上,关于Q1来讲这与接在12v电源上没有啥差异。

参阅图1,改动J1、J2的接法可使电路作业在纷歧样电源电压(12V或24V)下。

当经过Q1的电流不逾越1A时,Q1可不必散热器。

但假定Q1作业时电流逾越1A时,需加装散热器。

假定需求更大的电流(大于3A),可选用IRFZ34N等更换Q1。

直流调速器的工作原理

直流调速器的工作原理

直流调速器的工作原理直流调速器是一种能够按照需求改变直流电源输出电压和电流的电路装置。

它具有广泛的应用领域,例如电动机控制、电能调节、电动车辆和风力发电等。

其工作原理是通过控制开关器件的导通和断开,实现直流电压的调节。

下面将详细介绍直流调速器的工作原理。

直流调速器的主要组成部分包括整流器、滤波器、功率开关器件、控制电路、逆变器和环境监控电路。

整流器将交流电源转换成直流电源,滤波器用于去除直流电源中的脉动,功率开关器件负责控制电流的输入和输出,控制电路实现对功率开关器件的控制,逆变器将直流电源转换为交流电源,以满足不同的负载要求,环境监控电路用于监测和控制器件的工作温度和电流等。

直流调速器的工作过程可以分为整流和逆变两个阶段。

首先,在整流阶段,交流电源经过整流器转换成直流电源。

整流器通常由采用可控硅作为开关器件的桥式整流电路构成。

当输入电压通过桥式整流电路时,低频变压器将交流电压转换为带有脉动的直流电压。

控制电路将调制信号与桥式整流电路中的可控硅触发电路相连接,控制可控硅导通和截止。

这样,整流电路会根据调制信号的不同,实现对交流电源的整流,从而改变输出电压和电流。

接下来,在逆变阶段,直流电源经过逆变器转换为交流电源。

逆变器通常由功率开关器件和滤波电路构成。

功率开关器件通常是晶体管或IGBT。

在逆变器的工作过程中,控制电路将调制信号与功率开关器件相连接,以控制开关器件的导通和断开。

当开关器件导通时,电流流经负载,实现能量的输出;当开关器件截止时,电流停止流动,实现能量的截止。

逆变器输出的交流电压的频率和幅值可以通过控制开关器件的导通时间和断开时间来调节,从而实现对交流电源输出电压和电流的调整。

除了上述基本的工作原理外,直流调速器还可以根据具体的应用需求进行一些改进和调整。

例如,在电动机控制方面,可以采用脉宽调制技术,通过改变开关器件的导通比例,使得电机的转速和转矩得以控制。

在故障保护方面,可以使用环境监控电路来监测功率开关器件的温度和电流等参数,以实时检测设备的运行状态,并采取相应的措施以保护设备。

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第3章 直流脉宽调速实验原理一 适用于直流脉宽调速控制电路的IC 芯片一.SG3525A 脉宽调制器控制电路简介SG3525A 系列脉宽调制器控制电路可以改进为各种类型的开关电源的控制性能和使用较少的外部零件。

在芯片上的5.1V 基准电压调定在±1%,误差放大器有一个输入共模电压范围。

它包括基准电压,这样就不需要外接的分压电阻器了。

一个到振荡器的同步输入可以使多个单元成为从电路或一个单元和外部系统时钟同步。

在C T 和放电脚之间用单个电阻器连接即可对死区时间进行大范围的编程。

在这些器件内部还有软起动电路,它只需要一个外部的定时电容器。

一只断路脚同时控制软起动电路和输出级。

只要用脉冲关断,通过PWM (脉宽调制)锁存器瞬时切断和具有较长关断命令的软起动再循环。

当V CC 低于标称值时欠电压锁定禁止输出和改变软起动电容器。

输出级是推挽式的可以提供超过200mA 的源和漏电流。

SG3525A 系列的NOR (或非)逻辑在断开状态时输出为低。

·工作范围为8.0V 到35V ·5.1V ±1.0%调定的基准电压 ·100Hz 到400KHz 振荡器频率 ·分立的振荡器同步脚二.SG3525A 内部结构和工作特性(1)基准电压调整器基准电压调整器是输出为5.1V ,50mA ,有短路电流保护的电压调整器。

它供电给所有内部电路,同时又可作为外部基准参考电压。

若输入电压低于6V 时,可把15、16脚短接,这时5V 电压调整器不起作用。

(2)振荡器3525A 的振荡器,除C T 、R T 端外,增加了放电7、同步端3。

R T 阻值决定了内部恒流值对C T 充电,C T 的放电则由5、7端之间外接的电阻值R D 决定。

把充电和放电回路分开,有利于通过R D 来调节死区的时间,因此是重大改进。

这时3525A 的振荡频率可表为:)R 3R 7.0(C 1f D T T S +=(3.1)在3525A 中增加了同步端3专为外同步用,为多个3525A 的联用提供了方便。

同步脉冲的频率应比振荡频率f S 要低一些。

误差放大器是差动输入的放大器。

它的增益标称值为80dB ,其大小由反馈或输出负载决定,输出负载可以是纯电阻,也可以是电阻性元件和电容的元件组合。

该放大器共模输入电压范围在1.8~3.4V ,需要将基准电压分压送至误差放大器1脚(正电压输出)或2脚(负电阻输出)。

3524的误差放大器、电流控制器和关闭控制三个信号共用一个反相输入端,3525A 改为增加一个反相输入端,误差放大器与关闭电路各自送至比较器的反相端。

这样避免了彼此相互影响。

有利于误差放大器和补偿网络工作精度的提高。

(4)闭锁控制端10利用外部电路控制10脚电位,当10脚有高电平时,可关闭误差放大器的输出,因此,可作为软起动和过电压保护等。

(5)有软起动电路比较器的反相端即软起动控制端8,端8可外接软起动电容。

该电容由内部V ref 的50μA 恒流源充电。

达到2.5V 所经的时间为8C A50V5.2t ⋅μ=。

点空比由小到大(50%)变化。

(6)增加PWM 锁存器使关闭作用更可靠比较器(脉冲宽度调制)输出送到PWM 锁存器。

锁存器由关闭电路置位,由振荡器输出时间脉冲复位。

这样,当关闭电路动作,即使过流信号立即消失,锁存器也可维持一个周期的关闭控制,直到下一周期时钟信号使倘存器复位为止。

另外,由于PWM锁存器对比较器来的置位信号锁存,将误差放大器上的噪音、振铃及系统所有的跳动和振荡信号消除了。

只有在下一个时钟周期才能重新置位,有利于可靠性提高。

(7)增设欠压锁定电路电路主要作用是当IC块输入电压小于8V时,集成块内部电路锁定,停止工作(其准源及必要电路除外),使之消耗电流降到很小(约2mA)。

(8)输出级由两个中功率NPN管构成,每管有抗饱和电路和过流保护电路,每组可输出100mA。

组间是相互隔离的。

电路结构改为确保其输出电平或者是高电平或者是低电平的一个电平状态中。

为了能适应驱动快速的场效应功率管的需要,末级采用推拉式电路,使关断速度更快。

11端(或14端)的拉电流和灌电流,达100mA。

在状态转换中,由于存在开闭滞后,使流出和吸收间出现重迭导通。

在重迭处有一个电流尖脉冲,其持续时间约100ns。

使用时V C接一个0.1μf电容可以滤去尖峰。

另一个不足处是吸电流时,如负载电流达到50mA以上时,管饱和压降较高(约1V)。

三.IC芯片的工作直流电源V S从15号脚引入分两路:一路加到或非门;另一路送到基准电压稳压器的输入端,产生稳定的+5.1V基准电压,+5.1V再送到内部(或外部)电路的其它元件作为电源。

振荡器5号脚需外接电容C r,6号脚需外接电阻R r。

选用不同的C r、R r,即可调节振荡器的频率。

振荡器的输出分为两路:一路以时钟脉冲形式送至双稳态触发器及二个或非门;另一路以锯齿波形式送至比较器的同相端。

比较器的反相端连向误差放大器。

误差放大器实际上是个差分放大器,它有两个输入端:1号脚为反相输入端;2号脚为同相输入端,这两个输入端可根据应用需要连接。

例如,一端可连到开关电源输出电压V0的取样电路上(取样信号电压约2.5V),另一端连到16号脚的分压电路上(应取得2.5V的电压),误差放大器输出9号脚与地之间可接上电阻与电容,以进行频率补偿。

误差放大器的输出与锯齿波电压在比较器中进行比较,从而在比较器的输出端出现一个随误差放大器输出电压的高低而改变宽度的方波脉冲,再将此方波脉冲送到或非门的一个输入端。

或非门另二输入端分别为触发器、振荡锯齿波。

最后,在晶体管A和B上分别出现脉冲宽度随V0变化而变化的脉冲波,但两者相位相差180°。

四.1525A的参数极限参数二.直流脉宽调速主电路一.可逆PWM变换器动作,其驱动电压U b2=U b3= -U b1。

它们的波形示于图3-3。

在一个开关周期内,当0≤t <t on 时,U b1和U b4为正,功率场效应管VT 1和VT 4导通;而U b2和U b3为负,VT 2和VT 3截止。

这时,+U s 加在电枢AB 两端,U AB =U s ,电枢电流i d 沿回路1流通。

t on ≤t <T 时,U b1和U b4变负,VT 1和VT 4截止;U b2、U b3变正,但VT 2、VT 3并不能立即导通,因为在电枢电感释放储能的作用下,i d 沿回路2经VD 2、VD 3续流,在VD 2、VD 3上的压降使VT 2和VT 3c~e 极承受着反压,这时,U AB =-U b 。

U AB 在一个周期内正负相间,这是双极式PWM 变换器的特征,其电压、电流波形示于图3-3。

由于电压U AB 的正、负变化,使电流波形存在两种情况,如图3-3中的i d1和i d2。

i d1相当于电动机负载较重的情况,这时平均负载电流大,在续流阶段电流仍维持正方向,电机始终工作在第一个象限的电动状态。

i d2相当于负载很轻的情况,平均电流小,在续流阶段电流很快衰减到零,于是VT 2和VT3两端失去反压,在负的电源电压(-U s )和电枢反电动势的合成作用下导通,电枢电流反向,沿回路3流通,电机处于制动状态。

与此相仿,在0≤t <t on 期间,当负载轻时,电流也有一次倒向。

这样看来,双极式可逆PWM 变换器的电流波形和不可逆但有制动电流通路的PWM 变换器也差不多,怎样才能反映出“可逆”的作用呢?这要视正、负脉冲电压的宽窄而定。

当正脉冲较宽时,t on >T /2,则电枢两端的平均电压为正,在电动运行时电动机正转。

当正脉冲较窄时,t on <T /2,平均电压为负,电动机反转。

如果正、负脉冲宽度相等,t on =T /2,平均电压为零,则电动机停止。

图3-3所示的电压、电流波形都是在电动机正转时的情况。

双极式可逆PWM 变换器电枢平均端电压用公式表示为: s on s on s on d U )1Tt 2(U T t T U T t U -=--=(3-2) 仍以ρ=U d /U s 来定义PWM 电压的占空比,则ρ与t on 的关系与前面不同了,现在 1Tt 2on-=ρ (3-3) 调速时,ρ的变化范围变成-1≤ρ≤1。

当ρ为正值时,电动机正转;ρ为负值时,电动机反转;ρ=0时,电动机停止。

在ρ=0时,虽然电机不动,电枢两端的瞬时电压和瞬时电流却都不是零,而是交变的。

这个交变电流平无值为零,不产生增均转矩,徒然增大电机的损耗。

但它的好处是使电机带有高频的微振,起着所谓“动力润滑”的作用,消除正、反向时的静摩擦死区。

双极式PWM 变换器的优点如下:(1)电流一定连续;(2)可使电动机在四象限运行;(3)电机停止时有微振电流,能消除静摩擦死区;(4)低速时,每个功率场效应管的驱动脉冲仍较宽,有利于保证功率场效应管可靠导通;(5)低速平稳性好,调速范围可达20000左右。

式变换器相比有所不同。

当负载较重因而电流方向连续不变时各管的开关情况和电枢电压的状况列于表3-1中,同时列出双极式变换器的情况以资比较。

负载较轻时,电流在一个周期内也会来回变向,这时各管导通和截止的变化还要多些,可以自行分析。

表3-1中单极式变换器的U AB一栏表明,在电动机朝一个方向旋转时,PWM变换器只在一个阶段中输出某一极性的脉冲电压,在另一阶段中U AB=0,这是它所以称作“单极性”变换器的原因。

正因为如此,它的输出电压波形和占空比的公式又和不可逆变换器一样了。

d样。

但是,当负载较轻时,由于有两个功率场效应管一直处于截止状态,不可能导通,因而不会出现电流变向的情况,在续流期间电流衰减到零后,波形便中断了,这时电枢两端电压跳变到U AB =E ,如图3-3所示。

这种轻载电流断续的现象将使变换器的外特性变软,和V -M 系统中的情况十分相似。

它使PWM 调速系统的静、动态性能变差,换来的好处则是可靠性的提高。

电流断续时,电枢电压的提高把平均电压也提高了,成为E Tt T U U ds d -+ρ=令E ≈U d ,则s s dd U U )t T(U ρ'=ρ≈由此求出新的负载电流系数: ρ=ρ'dt T(3-3)由于T ≥t d ,因而ρ'≥ρ,但ρ'之值仍在-1~+1之间变化。

三 脉宽调速系统的开环机械特性在稳态情况下,脉宽调速系统中电动机所承受的电压仍为脉冲电压,因此尽管有高频电感的平波作用,电枢电流和转速还是脉动的。

所谓稳态,只是指电机的平均电磁转矩与负载转矩相平衡的状态,电枢电流实际上是周期性变化的,只能算作是“准稳态”。

脉宽调速系统在准稳态下的机械特性是其平均转速与平均转矩(电流)的关系。

不论是带制动电流通路的不可逆PWM 电路,还是双极式和单极式的可逆PWM 电路,其准稳态的电压、电流波形都是相似的。

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