杆塔选型高度形式基础

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电线杆工程初步设计方案中的杆塔型号与尺寸选择

电线杆工程初步设计方案中的杆塔型号与尺寸选择

电线杆工程初步设计方案中的杆塔型号与尺寸选择本文将讨论电线杆工程初步设计方案中的杆塔型号与尺寸选择。

为确保电线杆工程的稳定性和安全性,正确选择合适的杆塔型号和尺寸至关重要。

第一部分:杆塔型号选择在电线杆工程初步设计方案中,选用合适的杆塔型号是必要的。

不同的电线杆工程会有不同的要求和条件,例如输电线路、电话线路、光纤通信等等。

因此,在选择杆塔型号时,需要考虑以下几个因素:1.1 载荷要求:根据电线杆所承载的线缆或设备的重量,以及外部环境因素(如风压、冰厚等)确定所需的载荷能力。

不同杆塔型号具有不同的承载能力,因此需要根据实际情况进行评估和选择。

1.2 地形条件:根据电线杆所处地区的地形条件,选择适合的杆塔型号。

例如,在山区或海边地区,需要考虑到地震、风力、海水腐蚀等因素,选择具有较强抗震、防风、耐腐蚀性能的杆塔。

1.3 经济性:在满足承载要求和地形条件的前提下,尽量选择经济实用的杆塔型号。

对于较短跨距、较小荷载的电线杆工程,可以选择较为轻型、便宜的杆塔类型,以降低成本。

第二部分:杆塔尺寸选择除了杆塔型号的选择外,正确的杆塔尺寸也是电线杆工程初步设计方案中的重要一环。

合适的杆塔尺寸可以确保电线杆工程的稳定性和安全性。

2.1 跨距:根据电线杆所跨越的距离来确定杆塔的尺寸。

一般来说,跨越较长距离的电线杆需要使用较高、较大型的杆塔,以提供足够的承载能力和稳定性。

2.2 杆高:根据电线杆所要达到的高度确定杆塔的尺寸。

电线杆的高度一般受到城市规划、施工条件、设备要求等多种因素的限制。

在选择杆高时需要综合考虑,以满足实际需求。

2.3 杆塔材料:根据电线杆所处环境和使用要求,选择合适的杆塔材料。

常见的杆塔材料有钢材、混凝土、木材等。

根据实际情况,选择材料具有良好的耐久性和抗腐蚀性能。

总结:在电线杆工程初步设计方案中,正确选择合适的杆塔型号和尺寸是确保工程稳定性和安全性的关键。

选择杆塔型号时需要考虑载荷要求、地形条件和经济性等因素,而选择杆塔尺寸则需要考虑跨距、杆高和杆塔材料等因素。

输电杆塔及基础设计

输电杆塔及基础设计

输电杆塔及基础设计随着电气设备的普及和城市化进程的加速,越来越多的电力输电线路需要建设。

因此,输电杆塔的设计成为了一项十分重要的工程项目,它关系到整个电力工程的安全可靠性。

本文将从输电杆塔及基础设计的角度出发,详细介绍输电杆塔的设计过程、设计要点和设计流程。

一、设计过程设计输电杆塔的过程是一个复杂的系统工程,需要结合选址、材料、制造、运输、安装等多方面因素,完成电力工程的目标。

其主要分为以下几个阶段:1、需求分析需求分析是设计输电杆塔的第一步。

在需求分析的过程中,需要将客户的需求和电力工程的技术要求进行整合分析,并确定产生设计的根本基础。

这一步非常重要,因为整个设计的方向和目标都将从这里开始确定。

2、设计方案制定依据需求分析所得的结果,确定输电杆塔的功能、特点、结构,设计出合理的方案,并进行若干方案比较,确定最佳的设计方案。

3、材料选用由于输电杆塔需要承受较大的风、雨、火等外力,所以材料的选择必须充分考虑材料的强度、抗腐蚀性等因素。

常用的材料有钢、混凝土等。

4、制造与加工制造与加工是设计过程中的一个非常重要的环节。

这个环节的主要目的是根据设计方案制造出质量稳定、可靠耐用的输电杆塔。

5、运输输电杆塔通常是由运输车辆运送到工程现场。

因此,运输过程必须充分考虑安全和稳定性,保证输电杆塔到达现场时不会损坏或变形。

6、安装输电杆塔的安装是一个非常关键的步骤,需要注意保证安全、稳定和可靠性。

需要按照设计方案固定杆塔,将配件正确安装在杆塔上,并对输电线路进行必要的检测和测试。

二、设计要点设计输电杆塔时,需要充分考虑以下要点,以确保输电杆塔在使用过程中能够正常工作。

1、结构设计输电杆塔需要在承受外部力的情况下,保持结构的稳定性和安全性。

因此,在设计中需要合理设置杆塔的支撑点和配重点,并根据输电线路的需求,设计合理的杆塔结构。

2、设计荷载输电杆塔需要承受如风、雨、火等自然因素的力量,因此在设计中,需要考虑实际情况下的荷载。

架空输电线路设计导线、杆塔、基础的选择

架空输电线路设计导线、杆塔、基础的选择

架空输电线路设计导线、杆塔、基础的选择导线、避雷线截面本设计选用的钢芯铝绞线为LGJ-185~300型,其主要技术参数见表1。

表1 钢芯铝绞线主要技术参数本设计选用镀锌钢绞线(GB1200-1988)型号表示方法:1×7—7.8—1175 B钢丝镀锌层质量等级公称抗拉强度(N/mm 2) 镀锌钢绞线直径(mm)单丝根数本设计选用镀锌钢绞线做避雷线,其主要技术参数见表2。

表2 镀锌钢绞线主要技术参数注:设计选用镀锌钢绞线抗拉强度标准值1175N/mm 2。

(1)导线与避雷线截面配置本设计所选用避雷线与导线截面配合情况见表5。

表5 避雷线与导线截面配合表有避雷线的线路应防止雷击档距中央导线。

对于一般档距,+15℃无风时,档距中央导线与避雷线间的距离,应符合下式要求S1≥0.012L+1式中S1—导线与避雷线间的距离,m;L—档距,m。

当档距长度较大,且按上式计算出的S1大于DL/T 620—1997所规定“防止反击要求的大跨越档导线与避雷线间的距离”时,可按后者要求进行设计。

本设计导线或避雷线平均运行张力上限按25%瞬时破坏张力考虑,导线与避雷线的防振采用防振锤,其安装距离及型号按计算及规定选取配置。

杆塔部分本设计杆塔型式的选择是根据荷载、线路杆塔位地形和运输条件等,并结合送电线路的特点和设计经验,通过技术经济比较综合考虑。

一般对运输条件较好的平地、丘陵地区,应尽量选用钢筋混凝土电杆,对运输条件较差的山地和高山大岭可采用轻型拉线塔和自立式铁塔。

本设计的杆塔选型只按预定的设计条件,若杆塔的使用条件与工程实际不相符时,应进行适当的调整。

㈠、钢筋混凝土电杆本设计为110KV单回路电杆,电杆按单、双地线结构分为单杆系列和双杆系列;又根据用途分为直线杆和转角杆。

A、单杆系列110KV单杆仅设计拔稍直线杆,稍径为φ230和φ270,采用上字型布置、单地线结构型式,杆型代号为ZS24—1 、ZS24—2,杆型高度为24米,适用于LGJ-185~300型导线。

杆塔选型高度形式基础

杆塔选型高度形式基础

架空导线对地面(或水面)、对跨越物必须保证有足够的安全距离,为此,要求线路的杆塔具有必要的高度。

同时还要求线路有与杆高相配合的适当的档距。

一、杆塔的呼称高1.呼称高含义及算式从地面到杆塔最底层横担下沿(绝缘子串悬挂点)的高度,叫做杆塔的呼称高。

图4-1 杆塔呼称高在平地上,呼称高与弧垂f m的关系示于图4-1,可用下式表示:H=λ+f m+h+Δh(4-1)式中H一杆塔呼称高(m);λ一悬垂绝缘子串长度(m);f m一导线可能最大弧垂(m);h一导线对地面最小允许距离,也叫“限距”(m);Δh一考虑测量、定位、施工等各种误差预留的裕度,称为定位裕度,参考值列于表4-2。

表4-2 定位裕度档距(m) <200 200-350 350-600 600-800 800-1000定位裕度(m)2.可能最大弧垂f m?可能最大弧垂f m的确定应考虑档内用哪一点的弧垂,并应考虑可能的恶劣计算条件。

在平地上,用档距中央弧垂;当有跨越物时则用跨越物点的弧垂(相应地考虑导线距被跨越物的安全距离)。

当确定、验算导线与地面、建筑物、树木、铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路的距离时,如第二章所述,应根据最高气温情况或覆冰情况求得的最大弧垂校验,不应考虑太阳辐射、电流等引起的弧垂增大。

重冰区的线路还应计算导线覆冰不均匀情况下的弧垂增大。

大跨越的导线弧垂应按导线实际可能达到的最高温度计算。

送电线路与标准轨铁路、一级公路交叉,如交叉档距超过200m,最大弧垂应按导线温度为70 ℃的情况计算。

3.导线与地面的距离?在没有跨越物时,在最大弧垂计算条件下,导线对地面的最小距离列于表4-3。

?表4-3 导线与地面的最小距离(m)线路经过地区\线路电压3—10 35—110 154—220 330居民区7非居民区 5 6交通困难地区 5对被跨越物的距离详见教材介绍,校验跨越物与导线的距离用跨越交叉点的弧垂。

导线与建筑物、树木、果树、经济作物、城市灌木、街道行通树等之间的垂直距离,导线与山坡、峭壁、岩石、建筑物、支配等的净空距离,应符合有关规程的规定。

输电线路杆塔基础形式及适用条件

输电线路杆塔基础形式及适用条件

输电线路工程杆塔基础输电线路基础施工的任务就是按设计进行施工。

普通土坑的开挖前都必须做好复测和分坑工作。

输电线路施工复测是指线路施工前,施工单位对设计部门已测定线路中心线上的各直线桩,杆塔位中心桩及转角塔位桩位置,档距和断面高程进行全面复核测量。

若偏差超过允许范围时,必须查明原因并予以纠正。

其后,根据定位的中心桩位,根据基础类型依照设计图纸规定的尺寸进行坑口放样工作,称次为分坑测量。

通常把这两步工作统称为复测分坑。

分坑,可用经纬仪及皮尺进行分坑。

基础形式可分为以下几种:1.岩石嵌固基础该基础型式适用于覆盖层较浅或无覆盖层的强风化岩石地基,其特点是底板不配筋,基坑全部掏挖。

上拔稳定,具有较强的抗拔承载能力。

需要时,可将主柱的坡度设置与塔腿主材坡度相同,以减小偏心弯矩,还可省去地脚螺栓。

由于该基型充分利用了岩石本身的抗剪强度,混凝土和钢筋的用量都较小,同时减少了基坑土石方量,浇制混凝土不需要模板,施工费用较低。

2.岩石锚杆基础该基型适用于中等风化以上的整体性好的硬质岩。

该基础型式是在岩石中直接钻孔、插入锚杆,然后灌浆,使锚杆与岩石紧密粘结,充分利用了岩石的强度,从而大大降低了基础混凝土和钢材量。

但岩石锚杆基础需逐基鉴定岩石的完整性。

3.掏挖基础该基型分全掏挖和半掏挖两种,适用无地下水的硬塑粘性土地基。

在基坑施工可成型的情况下,开挖基坑时不扰动原状土,避免大开挖后再填土。

基础承受上拔荷载时,原状土的内摩擦角和凝聚力得以充分发挥作用。

这种基础型式也显示了较高的经济效益和环境效益,根据以往工程的统计,由于各线路地质条件的不同等原因,采用全掏挖基础比用阶梯型基础节约钢材和混凝土分别为3~7%和8~20%。

掏挖基础有直柱式和斜插式两种型式。

斜插式掏挖基础将主柱的坡度设置与塔腿主材坡度相同,减小了基础水平力产生的偏心弯矩,还可省去地脚螺栓4.阶梯型基础该基础是传统的基础型式,适用各类地质、各种塔型,其特点是大开挖,采用模板浇制,成型后再回填土,利用土体与混凝土重量抗拔,基础底板刚性抗压,不配钢筋。

输电杆塔及基础设计:03第三章杆塔选型及校验

输电杆塔及基础设计:03第三章杆塔选型及校验

位 数 组 成
A-砼电杆 第二位:杆塔代号 B-铁塔
C-钢管杆
第三位:模块代号 01、02、03……
例如: 35C01-SJ1 表示电压等级为35kV,钢管杆01
模块,双回耐张转角1型塔
35A03-J2表示电压等级为35kV,砼电 杆03 模块,单回耐张转角2型塔
35B02-Z1 表示电压等级为35kV,铁塔02 模块,单回直线1型塔
二、杆塔校验(见例题)
将实际参数与杆塔使用参数对比,如不符合, 必须进行校验合格后,才能使用。
(一)塔头尺寸的校验(结构尺寸校验) 1、导线与杆塔之间的空气间隙及校验
(1)悬垂绝缘子串风偏角的计算(摇摆角)
arctg Pd PJ / 2 arctg 4 ALh PJ / 2
Gd GJ / 2
可确定地线与导线间的垂直投影距离hDB,即:
hDB
aDB
tg
如图示
式中 aBD-地线与导线水平投影距离,即水平
偏移,覆冰按表3-11取值。
三、地线之间的水平距离DB 指双地线两地线挂点之间的水平距离
《规程》规定:双地线之间的水平距离不应超过 导线与地线垂直距离的5倍,即
DB≤5hDB 式中 hDB-地线与导线间的垂直投影距离。
四、档距中央导线与地线间的距离
《规程》规定在雷电过电压气象条件下(气 温+150,无风),应保证档距中央导线与地线间 的距离,须满足下列条件
S≥0.012L+1 式中 S-档距中央导线与地线间的距离;
L-档距。
第四节 杆塔横担尺寸的确定 杆塔的横担长度可根据导线水平线间距和最小 空气间隙并考虑带电作业的要求来确定。当悬垂 绝缘子串长度和风偏角(摇摆角)、最小空气间 隙确定后,横担的长度(如图)按下式计算 上字型杆塔的上横担长度:Dh=R+ sin +b 上字型杆塔的下横担长度:Dh=2(R+ sin +b) 式中 R 最小空气间隙,不应小于表3-13中相

杆塔选型高度、形式、基础

杆塔选型高度、形式、基础

架空导线对地面(或水面)、对跨越物必须保证有足够的安全距离,为此,要求线路的杆塔具有必要的高度。

同时还要求线路有与杆高相配合的适当的档距。

一、杆塔的呼称高1.呼称高含义及算式从地面到杆塔最底层横担下沿(绝缘子串悬挂点)的高度,叫做杆塔的呼称高。

图4-1杆塔呼称高在平地上,呼称高与弧垂f m的关系示于图4-1,可用下式表示:H=λ+f+h+Δh(4-1)m式中H?一杆塔呼称高(m);λ一悬垂绝缘子串长度(m);f?一导线可能最大弧垂(m);mh?一导线对地面最小允许距离,也叫“限距”(m);Δh?一考虑测量、定位、施工等各种误差预留的裕度,称为定位裕度,参考值列于表4-2。

表4-2定位裕度2.可能最大弧垂f m?可能最大弧垂f m的确定应考虑档内用哪一点的弧垂,并应考虑可能的恶劣计算条件。

在平地上,用档距中央弧垂;当有跨越物时则用跨越物点的弧垂(相应地考虑导线距被跨越物的安全距离)。

当确定、验算导线与地面、建筑物、树木、铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路的距离时,如第二章所述,应根据最高气温情况或覆冰情况求得的最大弧垂校验,不应考虑太阳辐射、电流等引起的弧垂增大。

重冰区的线路还应计算导线覆冰不均匀情况下的弧垂增大。

大跨越的导线弧垂应按导线实际可能达到的最高温度计算。

送电线路与标准轨铁路、一级公路交叉,如交叉档距超过200m,最大弧垂应按导线温度为70℃的情况计算。

3.导线与地面的距离?在没有跨越物时,在最大弧垂计算条件下,导线对地面的最小距离列于表4-3。

?表4-3 导线与地面的最小距离(m)对被跨越物的距离详见教材介绍,校验跨越物与导线的距离用跨越交叉点的弧垂。

导线与建筑物、树木、果树、经济作物、城市灌木、街道行通树等之间的垂直距离,导线与山坡、峭壁、岩石、建筑物、支配等的净空距离,应符合有关规程的规定。

其中表4-3中的距离是考虑农业机械、货车载运高度、过电压等效间隙及安全裕度确定的。

二、经济塔高和标准塔高由式(4-1)可知,杆塔高度和档距有密切关系。

杆塔选型(高度、形式、基础)

杆塔选型(高度、形式、基础)

架空导线对地面(或水面)、对跨越物必须保证有足够的安全距离,为此,要求线路的杆塔具有必要的高度。

同时还要求线路有与杆高相配合的适当的档距。

一、杆塔的呼称高1.呼称高含义及算式从地面到杆塔最底层横担下沿(绝缘子串悬挂点)的高度,叫做杆塔的呼称高。

图4-1 杆塔呼称高在平地上,呼称高与弧垂f m的关系示于图4-1,可用下式表示:H=λ+f m+h+Δh(4-1)式中H一杆塔呼称高(m);λ一悬垂绝缘子串长度(m);f m一导线可能最大弧垂(m);h一导线对地面最小允许距离,也叫“限距”(m);Δh一考虑测量、定位、施工等各种误差预留的裕度,称为定位裕度,参考值列于表4-2。

表4-2 定位裕度档距(m) <200 200-350 350-600 600-800 800-1000 定位裕度(m) 0.5 0.5-0.7 0.7-0.9 0.9-1.2 1.2-1.4 2.可能最大弧垂f m可能最大弧垂f m的确定应考虑档内用哪一点的弧垂,并应考虑可能的恶劣计算条件。

在平地上,用档距中央弧垂;当有跨越物时则用跨越物点的弧垂(相应地考虑导线距被跨越物的安全距离)。

当确定、验算导线与地面、建筑物、树木、铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路的距离时,如第二章所述,应根据最高气温情况或覆冰情况求得的最大弧垂校验,不应考虑太阳辐射、电流等引起的弧垂增大。

重冰区的线路还应计算导线覆冰不均匀情况下的弧垂增大。

大跨越的导线弧垂应按导线实际可能达到的最高温度计算。

送电线路与标准轨铁路、一级公路交叉,如交叉档距超过200m,最大弧垂应按导线温度为70 ℃的情况计算。

3.导线与地面的距离在没有跨越物时,在最大弧垂计算条件下,导线对地面的最小距离列于表4-3。

表4-3 导线与地面的最小距离(m)对被跨越物的距离详见教材介绍,校验跨越物与导线的距离用跨越交叉点的弧垂。

导线与建筑物、树木、果树、经济作物、城市灌木、街道行通树等之间的垂直距离,导线与山坡、峭壁、岩石、建筑物、支配等的净空距离,应符合有关规程的规定。

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杆塔选型高度形式基础文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
架空导线对地面(或水面)、对跨越物必须保证有足够的安全距离,为此,要求线路的杆塔具有必要的高度。

同时还要求线路有与杆高相配合的适当的档距。

一、杆塔的呼称高
1.呼称高含义及算式
从地面到杆塔最底层横担下沿(绝缘子串悬挂点)的高度,叫做杆塔的呼称高。

图4-1杆塔呼称高
在平地上,呼称高与弧垂f m的关系示于图4-1,可用下式表示:H=λ+f m+h+Δh(4-1)
式中H?一杆塔呼称高(m);
λ一悬垂绝缘子串长度(m);
f m?一导线可能最大弧垂(m);
h?一导线对地面最小允许距离,也叫“限距”(m);
Δh?一考虑测量、定位、施工等各种误差预留的裕度,称为定位裕度,参考值列于表4-2。

表4-2定位裕度
2.可能最大弧垂f m?
可能最大弧垂f m的确定应考虑档内用哪一点的弧垂,并应考虑可能的恶劣计算条件。

在平地上,用档距中央弧垂;当有跨越物时则用跨越物点的弧垂(相应地考虑导线距被跨越物的安全距离)。

当确定、验算导线与地面、建筑物、树木、铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路的距离时,如第二章所述,应根据最高气温情况或覆冰情况求得的最大弧垂校验,不应考虑太阳辐射、电流等引起的弧垂增大。

重冰区的线路还应计算导线覆冰不均匀情况下的弧垂增大。

大跨越的导线弧垂应按导线实际可能达到的最高温度计算。

送电线路与标准轨铁路、一级公路交叉,如交叉档距超过200m,最大弧垂应按导线温度为70℃的情况计算。

3.导线与地面的距离?
在没有跨越物时,在最大弧垂计算条件下,导线对地面的最小距离列于表4-3。

?
表4-3 导线与地面的最小距离(m)
对被跨越物的距离详见教材介绍,校验跨越物与导线的距离用跨越交叉点的弧垂。

导线与建筑物、树木、果树、经济作物、城市灌木、街道行通树等之间的垂直距离,导线与山坡、峭壁、岩石、建筑物、支配等的净空距离,应符合有关规程的规定。

其中表4-3中的距离是考虑农业机械、货车载运高度、过电压等效间隙及安全裕度确定的。

二、经济塔高和标准塔高
由式(4-1)可知,杆塔高度和档距有密切关系。

档距增加,导线弧垂加大,杆塔加高,可使每公里线路的杆塔基数减少;反之,档距减小,杆高可以降低,但基数增加,所以,必然存在一个杆塔高度,在此杆塔高度之下,杆塔高度和数量的合理组合使每公里线路造价和材料消耗量最低,即:
总费用最低。

这样的杆塔高度称为“经济高度”,我国工程上通常把它取为“标准塔高”。

标准塔高根据技术经济比较来确定,除了考虑经济效果外,还要考虑杆塔制造、线路施工、运行等方面的因素。

不同
电压级的线路,其所用导线型号有不同的范围,导线对地距离也不同,也有不同的标准塔高。

根据我国以往工程的设计经验,钢筋混泥土杆塔标准塔高12m左右,110KV为13m左右,110K铁塔标准塔高为15~18m。

根据我国以往工程的设计经验,各级电压的标准杆高参考值见表4-4所示:
表4—4标准塔高参考值
杆塔种类电压
等级钢筋混凝土电杆呼称
高(m)
铁塔呼称高
(m)
10—60KV 110KV 154KV 220KV 12
13
17
21

15
18
23
根据表4-4,线路的全部塔高头部尺寸加上标准塔高,一般35—60KV的直线杆全部为15m左右,余类推。

三、标准档距
1.标准档距
在保证对地距离并利用导线机械强度的前提下充分利用杆塔高度所得到的最大档距叫做计算档距。

根据导线力学计算公式,可以很容易地导出“计算档距”的理论公式。

用理论公式求“计算档距”,要进行多次计算,才能得到结果。

此外,也可以作出一系列档距下导线的力学、特性曲线,由此决定某一杆高所对应的最大档距—计算档距。

将弧垂关系式代入式4-1中,可得计算档距为:
(4-2)
式中L j—计算档距或标准档距,m;?
与标准塔高对应的计算档距,叫标准档距。

它是指充分利用标准塔高的档距。

2.标准档距的用途
当设计杆塔时,为了决定荷载及结构和尺寸,先要决定杆塔的设计档距。

设计档距包括杆塔的水平档距、垂直档距、代表档距、最大档距等,它们都和标准档距有着一定的关系。

在线路设计中,杆塔定位是一项关键的工作。

定位之前不知道线路的档距或代表档距。

通常是根据线路代表档距与标准档距之间的经验关系,初步确定一个代表档距,选择模板进行定位,最后再根据实际档距进行校核。

四、杆塔的选择
我国已编制了35—220KV线路铁塔通用型录,铁塔制造厂也按型录生产定型产品。

35—220KV钢筋混凝土电杆,杆塔型号虽无统一标准,但各地区都有自己的标准杆型。

钢筋混凝土电杆主杆直径和拔梢杆的梢径、圆锥度也有了统一规格。

随着330KV和500KV线路的发展,超高压线路也会出现标准杆型。

在架空送电线路设计当中,特别对于220KV及以下的线路,多数设计人员面对大量的杆塔选型问题,而遇到的杆塔结构设计问题相对要少一些。

下面介绍杆型选择的有关问题。

1.杆塔选型的一般要求
(1)杆塔的型式直接影响到线路的施工运行、维护和经济等各个方面,所以在选型时应综合考虑运行安全、维护方便和节约投资,同时注意当地施工、运输和制造条件。

在平地、丘陵及便于施工的地区,应首先采用预应力混凝土电杆。

在运输和施工困难的地区,宜采用拉线铁塔;不适于打拉线处,可采用铁
塔。

在我国,钢筋混凝土电杆在35—220KV线路上得到了广泛运用,在
220KV线路上使用的也不少。

220KV及以上线路使用铁塔较多。

110KV及
以上线路双回线路也多采用铁塔。

(2)设计冰厚15mm及以上地区,不宜采用导线非对称排列的单柱拉线杆塔或无拉线单杆。

(3)转动横担和变形横担不应用在检修困难的山区,重冰区以及两侧
档距或标高相差过大易发生误动作的地方。

(4)为了减少对农业耕作的影响、少占农田,110KV及以上的送电线路应尽量少用带拉线的直线型杆塔;60KV及以下的送电线路宜采用无拉线
的直线杆塔。

(5)在一条线路中,应尽量减少杆塔的种类和规格型号。

2.根据杆塔的使用条件选择杆塔
(1)杆塔高度选择
一般按标准塔高来选择,前表4—4给出了标准塔高的参考值。

对于铁塔直接按呼称高选择杆塔高度,对于钢筋混凝土电杆,在决定
了呼称高之后,再根据电杆埋深、导线与避雷线布置方式(杆塔头部尺寸)
决定电杆全长。

耐张杆塔的呼称高应低于直线杆塔。

特殊地形的杆高,则应根据交叉跨越情况按呼称高计算式来选择。

(2)杆塔强度选择
一般杆塔型录上都给出杆塔适用的导线型号、气象条件、垂直档距、水平档距和最大使用档距。

同时也给出杆塔受力负荷图。

选择杆塔时,线路条件和杆塔使用条件应大致相符合。

在杆位排定后,需校验杆塔的受力。

(3)杆塔允许线间距离选择
杆塔型录上给出了各种杆塔的导线、避雷线布置方式和线间距离。

?
在选择杆塔时应考虑线路的导线布置方式和对线间距离的要求。

在排定杆位后再校验绝缘子串摇摆角和线间距离。

(4)转角杆塔选择
转角杆塔除考虑上述各条件之外,还应考虑杆塔的转角。

杆塔额定转角应大于等于线路转角。

这一要求是考虑转角杆塔所受导线角度力和跳线对杆塔构件允许空气间隙距离而提出的。

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