支座规范
设备支座设计规范
支座.1耳式支座：一般用于之承在钢架或梁上的以及穿越楼板的立式容器，按JB/T4712.3-2007《容器支座第3部分：耳式支座》标准选用，支座数量一般应采用4个均布，但容器直径小于等于700mm时，支座数量允许采用2个。
支座与筒体连接处是否带垫板，应根据容器材料和容器与支座连接处的强度和刚度决定。
对低温容器的支座一般要加垫板，垫板尺寸一般按JB/T4712.3-2007标准选取。
支座型式有A（或AN）型、B（BN）型，选取原则按JB/T4712.3-2007标准规定。
10.2支承式支座：多用于安装在距地坪或基础面较近的具有椭圆或碟形封头的立式容器，按JB/T4712.4-2007《容器支座第4部分：支承式之座》标准选用。
支承式支座的数量一般采用3个或4个均布，支承式支座与封头连接处是否加垫板，应根据容器材料和容器与支座连接处的强度和刚度决定，支承式支脚用于带夹套容器时，，如夹套不能承受整体重量，应将支脚用于带夹套容器时，如夹套不能承受整体重量，应将支脚焊接在容器的下封头上。
10.3腿式支座：适用于安装在刚性基础上的立式容器，按JB/T4712.2-2007《容器支座第2部分：腿式之座》标准选用。
支腿容器焊接时应避免重叠。
10.4鞍式支座：使用于卧式容器的支承，按JB/T4712.1-2007《容器支座第1部分：鞍式支座》标准选用。
卧式容器应优先考虑双支座，支座中心线的位置按标准执行容器因操作温度变化，固定侧应采用固定鞍座F 型，滑动侧采用滑动鞍座S型。
固定鞍座通常设在接管较多的一侧。
采用三个“鞍座时中间鞍座宜选用F型”，两侧的鞍座宜选用F型，两侧的鞍座可选用S型。
10.5裙式支座：裙座有圆筒形和圆锥形两种型式，适用于高大型或重型立式容器的支承，裙座与容器的焊接一般推荐用对接结构，并采用连续的圆滑过渡焊，裙座与封头的连接及设计、制造技术要求应执行标准JB/T4710-2005《钢制塔式容器》的规定。
支座的规范
支座的规范支座是一种用来支撑结构物的重要构件，它承受着结构物的重量，并将重力传递到基础上。
支座的规范是为了保证支座的设计、制造、安装和使用过程中的安全性和可靠性而制定的一系列准则和标准。
下面是支座的规范内容，总计约1000字。
一、支座设计规范1. 支座的设计应符合结构物的荷载要求，包括垂直荷载、水平荷载和地震荷载等。
2. 支座的尺寸和材料选择应根据结构物的重量、形状和材料选择等因素来确定。
3. 支座的设计应考虑到结构物的变形和位移要求，确保结构物在荷载作用下的稳定性和平衡性。
4. 支座的设计应满足耐久性要求，考虑到环境条件对支座的影响，防止腐蚀和老化等问题。
二、支座制造规范1. 支座的制造应符合相关的国家和地区标准，确保支座的材料、加工和组装质量。
制造过程应有相应的质量控制措施。
2. 支座的材料应符合设计要求，并进行必要的检测和试验，如材料性能、化学成分和机械性能等。
3. 支座的组装应考虑到各部件之间的连接性和配合度，确保支座的整体稳定性和刚度。
4. 支座的表面处理应符合相关标准，如除锈、喷漆等工艺，保护支座免受腐蚀和环境侵蚀。
三、支座安装规范1. 支座的安装应符合设计要求和安装图纸，确保支座的准确定位和水平度。
2. 支座的安装应考虑到基础的平整度和水平度要求，调整支座的高度和位置，使其与基础紧密链接。
3. 支座的安装过程中应使用适当的设备和工具，确保安全性和操作的便捷性。
4. 支座安装后，应进行必要的检查和试验，如支座的垂直度、水平度和位移等。
四、支座使用规范1. 支座的使用应符合设计要求和结构物的使用要求，避免超过支座的承载能力，保证结构物的安全性。
2. 支座的维护和保养应定期进行，包括清洁、润滑和检查等，确保支座的正常运行和使用寿命。
3. 支座的使用过程中，应注意观察支座的变形和位移情况，及时处理异常情况，防止进一步损坏结构物。
4. 支座的报废和更换应根据实际情况来决定，如支座的损坏、老化或无法满足要求等。
桥梁支座规范标准最新
桥梁支座规范标准最新桥梁支座是连接桥梁上部结构与下部结构的重要构件，其性能直接影响到桥梁的稳定性和耐久性。
随着工程技术的发展，桥梁支座的规范标准也在不断更新和完善。
以下是最新的桥梁支座规范标准概述：1. 引言桥梁支座的设计和选用应满足结构安全、经济合理、维护方便等要求。
本规范旨在为桥梁支座的设计、制造、安装和维护提供指导。
2. 支座类型与选择根据桥梁的结构类型、跨度、荷载特性和环境条件，选择合适的支座类型，包括固定支座、滑动支座、橡胶支座、盆式支座等。
3. 材料要求支座材料应具有良好的耐久性、抗老化性和足够的承载能力。
橡胶支座应使用耐候性橡胶，金属支座应采用耐腐蚀材料。
4. 设计原则支座设计应考虑桥梁的静动荷载、温度变化、地震作用等因素，确保支座在各种工况下均能正常工作。
5. 制造与质量控制支座制造过程中应严格控制材料、工艺和质量，确保产品符合设计要求。
出厂前应进行严格的质量检验。
6. 安装要求支座安装应严格按照设计图纸和施工规范进行，确保支座位置准确、固定牢固，并进行适当的调整以适应桥梁的实际工作状态。
7. 维护与检查定期对支座进行检查和维护，及时发现并处理支座的损伤、老化等问题，确保桥梁的安全运行。
8. 环境适应性支座应能适应各种环境条件，如温度、湿度、腐蚀性环境等，以保证其长期稳定工作。
9. 安全与环保在支座的设计、制造和使用过程中，应充分考虑安全和环保因素，避免对环境和人体健康造成不良影响。
10. 结语桥梁支座的规范标准是确保桥梁工程质量和安全的重要依据。
随着技术的进步和工程实践的积累，这些规范标准将不断完善和发展，以适应桥梁工程的新需求。
请注意，上述内容为概述性质，具体的规范标准应参考国家或行业最新发布的正式文件和标准。
桥梁支座规范
桥梁支座规范桥梁的支座是指桥梁与地基之间的连接装置。
它起到支撑和传递桥梁荷载的作用，对桥梁的稳定和安全起着至关重要的作用。
在桥梁的设计和施工中，支座的规范是十分重要的。
下面将对桥梁支座规范进行详细的介绍。
首先，桥梁支座的选用应符合相关规范的要求。
根据桥梁的类型和荷载特点，选择合适的支座类型。
常见的支座类型包括橡胶支座、球铰支座、滑移支座等。
在选择支座时，要考虑桥梁的变形、位移和非线性效应等因素，确保支座的可靠性和适用性。
其次，桥梁支座的设计应满足相关规范的要求。
支座的设计包括承载能力计算、位移限值确定、材料选择等。
根据预计的荷载和变形情况，计算支座的承载能力，确保支座能够满足桥梁的正常使用要求。
同时，确定支座的位移限值，控制支座的变形范围，避免对桥梁结构的不利影响。
在材料选择方面，应根据支座的工作环境和荷载要求，选择合适的材料，确保支座具有足够的强度和耐久性。
第三，桥梁支座的制造和安装应符合相关规范的要求。
支座的制造应按照设计要求进行，确保支座的质量和尺寸精度。
支座的安装应采用适当的方法和工艺，保证支座的正确安装和相互之间的连续性。
在安装过程中，要注意对支座进行调整和校正，确保支座的正常运行。
最后，桥梁支座的维护和检测应按照相关规范的要求进行。
支座的维护包括清洁、防锈、润滑等工作，保持支座的正常运行状态。
支座的检测应定期进行，包括位移监测、变形监测、荷载测试等，及时发现和解决支座的问题，确保桥梁的安全和稳定。
总结起来，桥梁支座的规范主要包括选用、设计、制造、安装、维护和检测等方面。
通过严格按照规范要求进行，可以确保支座的性能和使用寿命，提高桥梁结构的安全性和可靠性。
因此，在桥梁设计和施工中，要重视对支座规范的遵循和执行。
钢筋混凝土梁支座设计规范
钢筋混凝土梁支座设计规范一、前言随着工程建设的不断发展，钢筋混凝土梁支座设计规范逐渐成为了建筑工程中不可或缺的重要组成部分。
本文将从梁支座的基本概念、设计原则、计算方法、设计要求等方面进行详细阐述，以期对相关从业人员提供参考和指导。
二、梁支座的基本概念梁支座是指将梁的荷载传递到支座上的构件，通常由钢筋混凝土、钢、木材等材料制成。
它的基本作用是支撑梁的重量，并将梁上的荷载引导到支座上，使得梁能够稳定地承受荷载。
三、设计原则1. 荷载平衡原则：梁支座的设计要满足荷载平衡原则，即支座的承载能力要大于等于梁的荷载。
2. 基础安全原则：梁支座的设计要满足基础安全原则，即要考虑支座的稳定性和承载能力。
3. 材料节约原则：梁支座的设计要满足材料节约原则，即在满足结构强度和稳定性的前提下，尽量减少材料的使用量。
4. 经济合理原则：梁支座的设计要满足经济合理原则，即在满足结构强度、稳定性和安全性的前提下，尽可能地降低造价。
四、计算方法1. 荷载计算：根据梁的跨度、荷载等参数计算梁的荷载。
2. 支座设计：根据荷载计算结果，确定支座的尺寸、材料、型式等参数。
3. 基础设计：根据支座的尺寸、荷载等参数计算基础的尺寸、深度等参数。
4. 受力计算：根据支座和基础的尺寸、材料、荷载等参数进行受力计算，确定支座和基础的承载能力。
五、设计要求1. 支座的设计应满足荷载平衡原则，即支座的承载能力应大于等于梁的荷载。
2. 支座的设计应满足基础安全原则，即支座和基础的稳定性要得到保证。
3. 支座的设计应满足材料节约原则，即在满足结构强度和稳定性的前提下，尽量减少材料的使用量。
4. 支座的设计应满足经济合理原则，即在满足结构强度、稳定性和安全性的前提下，尽可能地降低造价。
5. 支座的设计应满足美观实用原则，即在满足以上原则的前提下，考虑支座的美观度和实用性。
六、结论本文从梁支座的基本概念、设计原则、计算方法、设计要求等方面进行了详细阐述，对工程建设中的从业人员提供了参考和指导。
桥梁支座规范
桥梁支座规范桥梁支座规范是指在设计和施工中对桥梁支座进行规范化的要求和指导。
桥梁支座作为桥梁结构的重要组成部分，承受着车辆和行人的荷载，支撑着桥梁的稳定运行，因此其设计和施工需要符合相应的规范。
首先，桥梁支座的设计应当满足工作原理和技术要求。
支座的设计应考虑桥梁的跨度、荷载、地质条件、环境因素等多方面因素的影响。
支座应能够承受建设和使用阶段的活载和静荷载，并保证桥梁不发生滑动、倾覆和破坏。
支座的设计还应考虑与上部结构、下部结构和基础之间的协调，确保桥梁整体结构的安全性和稳定性。
其次，桥梁支座的施工应符合规范的工艺要求。
在支座的选材、制作和安装过程中，应根据规范对材料的强度、刚度和耐久性进行严格选择和检测，确保材料的质量符合要求。
支座的制作和安装应按照规范的要求进行，包括支座的尺寸、形状、安装间隙等方面的要求。
施工过程中还要注意支座与上部结构的协调与衔接，控制支座的水平度和垂直度，确保支座的质量和稳定性。
再次，桥梁支座的检测和验收应按照规范进行。
在施工完成后，需要对支座的质量进行检测和验收。
检测内容包括支座的外观质量、尺寸精度、强度性能等方面的要求。
检测手段包括目视检查、测量、试验等。
验收时应对检测结果进行评定，对符合规范要求的支座予以合格，对不符合要求的支座予以整改或报废。
最后，桥梁支座的养护和维修应按照规范进行。
桥梁支座的养护工作应定期进行，包括支座的清洁、润滑、防锈等。
支座的维修工作应及时进行，包括支座的更换、修复等。
养护和维修的过程中要注意对支座的材料和结构进行保护，以确保其使用寿命和稳定性。
综上所述，桥梁支座规范是桥梁工程中不可或缺的一部分，对于保证桥梁的安全运行和使用寿命具有重要意义。
在设计、施工、检测和维护过程中，都需要按照规范进行，以保证支座的质量和可靠性，确保桥梁的安全和稳定。
设备支座设计规范
支座.1耳式支座：一般用于之承在钢架或梁上的以及穿越楼板的立式容器，按JB/T4712.3-2007《容器支座第3部分：耳式支座》标准选用，支座数量一般应采用4个均布，但容器直径小于等于700mm时，支座数量允许采用2个。
支座与筒体连接处是否带垫板，应根据容器材料和容器与支座连接处的强度和刚度决定。
对低温容器的支座一般要加垫板，垫板尺寸一般按JB/T4712.3-2007标准选取。
支座型式有A（或AN）型、B（BN）型，选取原则按JB/T4712.3-2007标准规定。
10.2支承式支座：多用于安装在距地坪或基础面较近的具有椭圆或碟形封头的立式容器，按JB/T4712.4-2007《容器支座第4部分：支承式之座》标准选用。
支承式支座的数量一般采用3个或4个均布，支承式支座与封头连接处是否加垫板，应根据容器材料和容器与支座连接处的强度和刚度决定，支承式支脚用于带夹套容器时，，如夹套不能承受整体重量，应将支脚用于带夹套容器时，如夹套不能承受整体重量，应将支脚焊接在容器的下封头上。
10.3腿式支座：适用于安装在刚性基础上的立式容器，按JB/T4712.2-2007《容器支座第2部分：腿式之座》标准选用。
支腿容器焊接时应避免重叠。
10.4鞍式支座：使用于卧式容器的支承，按JB/T4712.1-2007《容器支座第1部分：鞍式支座》标准选用。
卧式容器应优先考虑双支座，支座中心线的位置按标准执行容器因操作温度变化，固定侧应采用固定鞍座F 型，滑动侧采用滑动鞍座S型。
固定鞍座通常设在接管较多的一侧。
采用三个“鞍座时中间鞍座宜选用F型”，两侧的鞍座宜选用F型，两侧的鞍座可选用S型。
10.5裙式支座：裙座有圆筒形和圆锥形两种型式，适用于高大型或重型立式容器的支承，裙座与容器的焊接一般推荐用对接结构，并采用连续的圆滑过渡焊，裙座与封头的连接及设计、制造技术要求应执行标准JB/T4710-2005《钢制塔式容器》的规定。
橡胶支座规范
橡胶支座规范橡胶支座规范是指橡胶支座设计、制造和安装过程中需要遵守的标准和要求。
橡胶支座是工程结构中常用的一种振动与减震装置，它能够承受和减缓各种动荷载，保护结构免受震动和振动的影响，同时具有较好的垂直和横向位移能力。
下面将对橡胶支座规范的内容进行详细介绍。
一、橡胶支座的材料与性能要求1. 橡胶材料：应选用符合相关国家标准或行业规范的天然橡胶或合成橡胶作为主要原料，具有良好的弹性、抗老化和耐腐蚀性能。
2. 钢板材料：应选用具有良好机械性能和防腐蚀性能的钢板作为支座的加固材料。
3. 抗裂缝剂：在橡胶支座制造过程中，应添加抗裂缝剂，以提高支座的抗裂性能。
二、橡胶支座的制造与加工要求1. 压力和温度控制：在橡胶支座成型过程中，应控制合适的压力和温度，确保橡胶材料可以完全填充并与钢板粘结。
2. 压缩模具：应设计合适的压缩模具，确保橡胶支座在成型过程中能够得到均匀的压缩。
3. 陈化处理：成型后的橡胶支座应进行适当的陈化处理，以提高其弹性和耐久性。
三、橡胶支座的检测与验收要求1. 外观质量：检测橡胶支座的外观质量，应保证支座表面光滑，无气泡、裂纹和明显的疵点。
2. 力学性能：检测橡胶支座的力学性能，应根据相关标准进行抗压、抗剪和抗拉强度等性能测试。
3. 尺寸与偏差：检测橡胶支座的尺寸和偏差，应按照相关标准进行测量，确保支座的安装尺寸和公差在规定范围内。
四、橡胶支座的安装与维护要求1. 安装方法：根据工程结构和设计要求，合理选择橡胶支座的安装方法，并确保支座与结构之间有良好的粘结。
2. 维护保养：定期对橡胶支座进行检测和维护，如清洁橡胶表面、检查连接螺栓的紧固情况以及防止支座被腐蚀等。
五、橡胶支座的质量控制要求1. 生产记录：对橡胶支座的生产过程应做好记录，如橡胶原料的进货检验、生产过程的数据记录和成品检验记录等。
2. 环境管理：对橡胶支座的生产车间应保证良好的卫生条件和环境质量，减少橡胶支座被污染的风险。
3. 验收检验：对生产的橡胶支座应进行全面的验收检验，确保产品的质量符合相关标准和要求。
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中华人民共和国交通行业标准
JT／T 4－2004
代替JT／T 4--1993,JT3132.3--90
公路桥梁板式橡胶支座
2004-03-17发布 2004-06-1实施
中华人民共和国交通部发布
公路桥梁板式橡胶支座
1 范围
本标准规定了公路桥梁板式橡胶支座产品的分类、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、储存、运输、安装和养护的要求。
本标准适用于公路桥梁所用矩形、圆形板式橡胶支座。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定(eqv IS037：1994) GB/T 912碳素结构钢和低合金结构钢热轧薄钢板及钢带
GB/T 1682硫化橡胶低温脆性的测定---单试样法(eqv lS0812：1991)
GB/T 3280不锈钢冷轧钢板
GB/T 3512硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验(eqv IS0188：1998)
GB/T 6031硫化橡胶或热塑性橡胶硬度的测定(10～100IRHD)(idt IS048：1994) GB/T 7759硫化橡胶或热塑性橡胶在常温、高温和低温下压缩永久变形的测定(eqv ISO 815：1991)
GB/T 7760硫化橡胶与金属粘合的测定——单板法(eqv IS0813：1986)
GB/T 7762硫化橡胶耐臭氧老化试验——静态拉伸试验法(neq IS01431／1：1989)
GJB 3026聚四氟乙烯大型板材规范
HG/T 2198硫化橡胶物理试验方法的一般要求
HG/T 2502 5201硅脂
JT 391公路桥梁盆式橡胶支座
JJG 175非金属拉力、压力和万能试验机检定规程
JTG 1362公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范
3 产品分类及代号
3.1产品分类
3.1.1按结构型式分为：
a)普通板式橡胶支座区分为矩形板式橡胶支座(代号GJZ)、圆形板式橡胶支座(代号GYZ)；
b) 四氟滑板式橡胶支座区分为矩形四氟滑板橡胶支座(代号GJZF4)、圆形四氟滑板橡胶支座(代号GYZF4)。
3.1.2按支座材料和适用温度分为
a)常温型橡胶支座，应采用氯丁橡胶(CR)生产，适用温度为一250C～600C。
不得使用天然橡胶代
替氯丁橡胶，也不允许在氯丁橡胶中掺入天然橡胶；
b)耐寒型橡胶支座，应采用天然橡胶(Nit)生产，适用的温度为-40％～600C。
3.2产品代号
表示方法：
示例1：公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座，短边尺寸为300mm，长边尺寸为400mm，厚度为47mm，表示为：GJZ300×400×47(CR)。
示例2：公路桥梁圆形四氟滑板天然橡胶支座，直径为300㎜，厚度为54㎜,表示为：GYZF4300×54(NR)。
3.3支座结构
3.3.1普通板式橡胶支座
普通板式橡胶支座应至少由两层以上加劲钢板，且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的支座，其结
构分别见图1和图2。
3.3.2 四氟滑板橡胶支座
四氟滑板橡胶支座是在普通板式橡胶支座顶面粘结一块一定厚度的聚四氟乙烯板材形成的支座分别见图3和图4。
4、技术要求
4.1 设计要求
支座的设计参数、设计要求及验算方法应按JTG D62有规定执行。
4.2 力学性能要求
支座力学性能要求见表1。
表1
项目指标
极限抗压强度R
U （MP
A
）≥70
实测抗压弹性模量E
1（MP
A
）E±G×20%
实测抗剪弹性模量G
1（MP
A
）G±G×15%
表1(续)
支座抗压弹性模量E和支座形状系数S应按下列公式计算：
E=5.4G·S2（1）
矩形支座 S=l
0a·l
0b
/2t
1
（l
0a
＋l
0b
）（2）
圆形支座 S=d
0/4t
1
（3）
式中：E——支座抗压弹性模量，MPa；
G——支座抗剪弹性模量，MPa；
S——支座形状系数；
l
0a
——矩形支座加劲钢板短边尺寸，㎜；
l
0b
——矩形支座加劲钢板长边尺寸，㎜；
d
——支座中间单层橡胶片厚度，㎜；
4t
1
——圆形支座加劲钢板直径，㎜。
4.3 材料要求
4.3.1 橡胶
橡胶的物理机械性能应满足表2的要求。
表2。