高速公路路基地面排水沟技术要求.doc
高速路防排水工程施工方案
一、项目概况本项目为某地区新建的高速公路，全长XX公里，采用双向四车道设计，设计速度为XX公里/小时。
本项目地处XX地区，地形复杂，地质条件多变，因此，防排水工程对于保障高速公路的稳定性和安全性具有重要意义。
二、编制依据1. 《公路工程技术标准》JTGB01-20142. 《公路路基施工技术规范》JTGF10-20063. 《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20044. 《公路工程施工安全技术规范》JTGF9—20155. 《公路水运工程施工安全标准化指南》三、施工总体部署1. 施工组织：成立专门的防排水工程小组，负责施工方案的实施、监督和检查。
2. 施工进度：按照高速公路整体施工进度计划，合理安排防排水工程施工时间，确保工程顺利进行。
3. 施工质量：严格执行相关规范和标准，确保工程质量达到设计要求。
四、施工方案1. 路基排水（1）设置排水沟：根据地形、地质条件和设计要求，合理设置排水沟，确保排水畅通。
（2）设置涵洞：在排水沟无法满足排水要求的地方，设置涵洞，以便雨水、地下水顺利排出。
（3）设置边沟：在路基两侧设置边沟，收集路面和路基的雨水，防止路面和路基积水。
2. 防水层施工（1）选用优质防水材料，确保防水效果。
（2）施工前对路基进行平整处理，确保防水层铺设平整。
（3）按照规范要求，进行防水层施工，确保防水层与路基紧密结合。
3. 路面排水（1）设置路肩排水沟：在路肩两侧设置排水沟，收集路面雨水。
（2）设置路缘石：在路面边缘设置路缘石，防止雨水流入路基。
（3）设置排水井：在排水沟和涵洞出口处设置排水井，确保雨水顺利排出。
五、施工方法1. 路基排水施工：采用机械开挖、人工修整的方式，确保排水沟、涵洞、边沟等排水设施施工质量。
2. 防水层施工：采用铺设、焊接、粘接等工艺，确保防水层施工质量。
3. 路面排水施工：采用机械开挖、人工修整、铺设等工艺，确保路面排水设施施工质量。
六、质量保证措施1. 严格执行施工规范和标准，确保工程质量。
高速铁路路基施工及维护
⾼速铁路路基施⼯及维护路基排⽔设备施⼯地⾯排⽔设备的类型？分别适⽤于什么条件？地⾯排⽔设备主要有：排⽔沟、测沟、天沟、截⽔沟、矩形沟槽、跌⽔沟和急流槽等。
排⽔沟是设置于路堤护道的外侧，⽤以排除路堤范围内的地⾯⽔和截排从⽥野⽅向流向路堤的地⾯⽔的地⾯排⽔设备。
测沟是位于路堑路肩边缘的外侧，⽤以汇集和排除路堑范围内的地⾯⽔。
在线路不填不挖的地段亦应设置测沟。
天沟位于堑顶边缘以外，可设⼀道或⼏道，⽤以截排堑顶上⽅流向路堑的地⾯⽔。
截⽔沟设置于路堑边坡平台上及排⽔沟、测沟、天沟所在部位以外的其他地⽅，⽤以截排边坡平台以上的坡⾯⽔或所在地区的部分地⾯⽔。
矩形⽔槽，当⽔沟所在地段⼟质不良或地质不良，⽔沟易于变形，以及受地形、地物或建筑限界的限制，不能设置占地较宽的梯形⽔沟时，排⽔沟、测沟、天沟、截⽔沟均宜采⽤矩形⽔沟的形式。
跌⽔、缓流井和急流槽，在地形陡峻地段，⽔沟的沟底纵坡很⼤时，可修建跌⽔、急流槽和缓流井等排⽔设施，以减少沟内流速，降低动能。
地下排⽔设备的类型？分别适⽤什么条件？地下排⽔设备的类型有：明沟与槽沟、边坡渗沟、⽀撑渗沟、截⽔渗沟与引⽔渗沟、渗⽔隧洞、⽔平钻孔、⽴式集⽔渗井与渗管明沟与槽沟是敞开的地下排⽔设备，⽤于拦截、引排埋藏不深的地下⽔（⼀般为2m以内的潜⽔和上层滞⽔），并可兼排地表⽔。
设置时，宜沿线路⽅向和顺沟⾕⾛向布置，沟底应埋⼊不透⽔地层内，沟壁最下⼀排渗⽔孔的底部应⾼出沟底不⼩于0.2m。
为避免开挖断⾯过⼤，明沟深度不宜超过1.2m，若再深可⽤槽沟；槽沟深度不宜超过2m，若再深宜改⽤渗沟。
边坡渗沟是为疏导潮湿边坡及引排边坡上层滞⽔和泉⽔⽽修建的排⽔设备，同时可起⽀撑边坡的作⽤。
其适⽤于⼟质路堑边坡不陡于1：1 或路堤边坡因潮湿容易发⽣表⼟坍滑的部位。
⽀撑沟是⽤来⽀撑可能滑动的不稳定⼟体或⼭坡，并排除在滑动⾯附近的地下⽔和疏⼲潮湿⼟体的⼀种地下排⽔设备。
截⽔渗沟与引⽔渗沟，截⽔渗沟⽤于拦截地下⽔，使其不流⼊病害区；引⽔渗沟是⽤来引排⼭坡湿地、洼地或路基内的地下⽔，以便疏⼲附近⼟体和降低地下⽔位。
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一、边沟
(一)设置
挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段均应设置边沟。路堤靠山一侧的坡脚应设置不渗水的边沟。
为了防止边沟漫溢或冲刷，在平原区和重丘山岭区，边沟应分段设置出水口，多雨地区梯形边沟每段长度不宜超过300m，三角形边沟不宜超过200m。
(二)施工要求
平曲线处边沟施工时，沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟应适当加深，其增加值等于超高值。
路基上方有弃土堆时，截水沟应离开弃土堆脚1～5m，弃土堆坡脚离开路基挖方坡顶不应小于lm，弃土堆顶部应设2％倾向截水沟的横坡。
山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少2．Om，并用挖截水沟的土填在路堤与截水沟之间，修筑向沟倾斜坡度为2％的护坡道或土台，使路堤内侧地面水流人截水沟排出。
(二)施工要求
截水沟长度超过500m时应选择适当的地点设出口。
四、跌水与急流槽
跌水与急流槽的施工应符合下列规定：
1．跌水与急流槽必须用浆砌圬工结构，跌水的台阶高度可根据地形、地质等条件决定，多级台阶的各级高度可以不同，其高度与长度之比应与原地面坡度相适应。
2．急流槽的纵坡不宜超过1：1．5，同时应与天然地面坡度相配合。当急流槽较长时，槽底可用几个纵坡，一般是上段较陡，向下逐渐放缓。
1．用取土坑作蒸发池时与路基坡脚间的距离不应小于5～10m。面积较大的蒸发池至路堤坡脚的距离不得小于20m，坑内水面应低于路基边缘至少0.6m。
2．坑底部应做成两侧边缘向中部倾斜0.5％的横坡。取土坑出人口应与所连接的排水沟或排水通道平顺连接。当出口为天然沟谷时，应妥善导人沟谷内，不得形成漫流，必要时予以加固。
三、排水沟
排水沟的施工应符合下列规定：
边沟、排水沟、截水沟施工方案.doc
目录1 编制依据 (3)2 编制原则...................................... 3矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。
3 概述.......................................... 3聞創沟燴鐺險爱氇谴净。
4 施工组织机构.................................. 4残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。
5 施工工艺流程.................................. 4酽锕极額閉镇桧猪訣锥。
6 排水工程的实施................................ 6彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。
6.1 施工准备.................................. 6謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔。
6.2 施工放样.................................. 6厦礴恳蹒骈時盡继價骚。
6.3 边沟及排水沟开挖.......................... 6茕桢广鳓鯡选块网羈泪。
6.4 砂砾垫层回填.............................. 6鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。
6.5 沟底底板砼现浇............................ 6籟丛妈羥为贍偾蛏练淨。
6.6 边沟盖板的预制............................ 6預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴。
6.7 护坡道坡脚砼隔水层浇筑.................... 7渗釤呛俨匀谔鱉调硯錦。
6.8 排水沟勾缝及养生.......................... 7铙誅卧泻噦圣骋贶頂廡。
6.9 路基边沟施工.............................. 7擁締凤袜备訊顎轮烂蔷。
7 质量保证措施.................................. 8贓熱俣阃歲匱阊邺镓騷。
路基边沟、排水沟、截水沟(专项)施工方案
路基边沟、排水沟、截水沟(专项)施工方案1 编制依据1、《公路工程技术标准》JTG B01—2003。
2、《公路工程水文勘测设计规范》JTG C30—2002。
3、《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61—2005。
4、简蒲高速公路第六合同段施工招标文件。
5、简蒲高速公路第六合同段《两阶段施工图设计》。
4、招标参考资料及各专用条款。
5、现场勘测，调查资料。
6、可调用到本工程的各类资源。
2 编制原则严格执行合同文件的各项规定及设计意图，重点考虑本工程项目的特点，将本项目优质、高效的完成。
具体在编制中体现以下几个方面的原则:a、遵守国家法律及交通部、地方政府的法规。
b、执行交通部现行工程施工技术规范和质量检验评定标准。
c、加强施工组织的协调性，确保各施工队、各专业、各工种的配合，均衡协调施工，实现预期的工期目标。
d、根据有关规定要求，制定文明施工措施，确保文明施工。
e、合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，降低生产成本。
积极采用、推广新工艺、新技术和新材料，提高产品的技术含量。
3 概述根据设计施工图纸及业主有关文件要求，我合同段路基排水工程采用浆砌边沟和I型C20砼矩形排水沟、II型矩形边沟、III型排水沟、IV型矩形反压护道截水沟、V型路堑平台截水沟、VI型堑顶截水沟。
排水工程数量17224.5m。
挖方段采用I型边沟，均设置碎砾石盲沟，且于盲沟底部加设直径10cm带孔波纹管;填方路段采用II型边沟:其中II-1型实用于一般填方路段，II-2型适用于填方边坡1.6m的底填方路段。
III型排水沟用于将边沟汇水或涵洞出口水流引至路基范围外。
当反压护道宽度大于等于6m时，需在反压护道内侧设置IV型沟;V型平台截水沟用于挖方边坡高度大于20米的第二级边坡平台上;VI型为路堑顶截水沟，用于挖方边坡坡顶5米以外适当位置。
各类型边沟、排水沟相互衔接及其与其它构造物衔接时，可根据沟底标高及地形情况酌情调整尺寸，但沟底纵坡不得小于0.5%，沟深不得小于0.5m，特殊困难地段，纵坡不得小于0.3%。
高速公路边沟、排水沟施工方案
1、施工放样排水沟工程分段施工,分段放样,根据路基中线及护坡道高程放出两侧坡角线，再根据边沟流水高程坡比及护坡道宽度，放出排水沟中线及边线,线位设好以后请监理检测，符合要求后再进行下道工序。
2、施工方法(1）、护坡道碾压在放好坡脚以后按护坡道高程将护坡道及边沟位置推平，振动压路机碾压2遍,以防止护坡道沉降。
（2）、沟槽开挖护坡道碾压以后，放好边沟沟底沟沿边线，并用白灰在地上画出,利用人工配合挖掘机械开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸10～15cm时,改以人工挖掘。
人工修整至设计尺寸,不能扰动沟底及坡面原土层，不允许超挖.开挖清理完毕后,然后请监理检验。
（3）、片石砌筑沟槽检验合格后，先用木桩每10米一处钉好砌石位置，挂好横断面线及纵断面线,即可按线砌筑,砌筑工艺要严格执行技术规范及招标文件的施工技术要求。
3、材料要求（1)、石料选用厚度不小于15cm具有一定长度和宽度的片状石料，石料质地强韧、密实,无风化剥落、裂纹和结构缺陷，表面清洁无污染。
(2）、砂浆使用强制式拌和机现场拌和，材料使用中（粗)砂，且为河砂，过筛后机拌3~5min后使用。
砂浆随拌随用，保持适宜稠度；在拌和3~5h使用完毕；运输过程或存贮过程中发生离析、泌水砂浆，砌筑前重新拌和；已凝结的砂浆不得使用。
（3）、施工现场不堆放不合格材料,废弃的材料及时清理出场。
4、沟体片石砌筑排水沟采用挤浆法分层砌筑每分层高度10～15cm(2层卧片石）分层与分层间的砌筑砌缝应大致找平，各工作层应相互错开，不得贯通。
较大的片石使用于下层且大面朝下，砌筑时选取形状及尺寸较为合适的片石，尖锐突出部分敲除，竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石块，砌缝宽度不大于2cm，砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面和坡顶、边口，石块使用时应洒水湿润,若表面有泥土、水锈先冲洗干净，尤其下层砌及角隅石不能偏小，砂浆要饱满，石缝以砂浆和小碎石充填，片石不能竖立使用，石料挤浆要符合要求，不能紧贴无砂浆,宽度要一致，不能有假缝，当分几段同时砌筑时,相邻高差不大于1。
路基排水沟-施工方案
湖北武荆高速公路工程路基浆砌边沟、排水沟施工方案编制：复核：中国交通建设集团有限公司湖北武荆高速公路一期土建九标项目经理部二00七年十二月路基浆砌边沟、排水沟工程施工方案一、概述根据设计施工图纸及业主有关文件要求，我合同段路基排水工程采用浆砌边沟和A型C20砼预制六角块排水沟。
排水工程数量为边沟7593.1m,排水沟25686.4m，一般挖方路段采用矩形浆砌边沟，填方路段采用预制六角块排水沟，边沟、排水沟的下面采用10cm厚的砂砾垫层，浆砌边沟采用M7.5的砂浆砌筑，预制六角块的厚度为8cm。
我项目结合实际情况，对梯形排水沟的施工工艺作了适当的调整，底板采用C20砼现浇，每10m留有沉降缝，斜面六角块采用先预制施工，后按图铺砌。
护坡道坡脚及碎落台采用C20砼现浇。
根据本合同段实际地质条件、施工条件及施工工艺要求和路基土石方施工完成的情况，我项目部计划投入四个边沟、排水沟施工队伍，根据路基完成情况分别在四个路基工区作业，以确保保质保量的完成施工任务。
二、施工组织机构项目经理部领导班子由项目经理、总工程师、负责生产的副经理组成，经理部下设技术质量部、测量组、材料部、试验室等职能部门及路基施工四个工区，现场配有生产副经理、工区主任、质检工程师、技术员、测量员、质检员、试验员若干名，排水工程施工队四个队长，工人若干。
各负其责且相互协作。
排水工程投入的人员如下：人员匹配表三、投入排水沟工程的机械设备根据施工需要，路基排水沟工程配备如下机械设备：机械设备情况一览表四、施工工艺流程(路基排水工程施工工艺流程图如下)说明：1、施工放样前水沟场地须平整,准确放样后将沟底中心点引出水沟外再开挖。
2、挖方路段边沟施工前碎落台以外边坡须及时修整,整出形状,除掉多于松散浮土,在准确放样,用挖掘机挖出边沟。
3、边沟\排水沟严禁超挖回填虚土或砂砾,严格控制开挖边线和沟底高程。
4、拉至现场的砂砾及片石须检验合格后方可用于本工程中。
路基排水沟施工方案
目录1.编制说明 (1)编制依据 (1)适用范围 (1)2.工程概况 (1)3.施工准备 (2)施工内业准备 (2)外业技术准备 (3)材料要求 (3)机具设备 (3)场地平整 (4)4.施工工艺 (4)水沟施工工艺流程 (4)测量放样 (4)沟槽开挖 (4)垫层施工 (5)钢筋制作、绑扎 (5)模板安装 (7)砼浇注 (8)拆模、养护 (9)5.注意要点 (10)6.人员配置 (10)7.机具设备配置 (12)8.质量控制及检验 (13)9.安全及环境保障措施 (15)安全保障措施 (15)环境保障措施 (16)路基排水沟施工方案1.编制说明编制依据（1）《侧沟设计图》（赤施路通-25）、《排水沟设计图》（赤施路通-26）、《边坡平台及截水沟设计图》（赤施路通-27）（2）《新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路第四篇路基施工图》文件（3）《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602-2015）（4）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）（5）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010 J1155-2011）（6）《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）（7）蒙辽铁路客运专线有限责任公司发布的有关设计图纸和技术资料等。
适用范围适用于新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路CFSG-4标项目部DK71+000～DK91+000段所有路基排水工程施工。
2.工程概况本标段路基地面排水沟分为：路堤坡脚外的排水沟、侧沟、平台截水沟、天沟、坡面排水槽等。
路堑应于路基面两侧设置侧沟，堑顶外可设置单侧或双侧天沟，地面横坡明显地段的排水沟、天沟可在横坡上方一侧设置，当地面横坡不明显时，在路基两侧设置，天沟内侧边缘距堑顶距离一般不小于5m，个别困难地段不小于2m，排水沟内侧边缘距坡脚距离2m。
天沟、排水沟一般采用梯形沟，梯形沟主要尺寸为底宽，沟深，以及底宽，沟深，局部底宽，沟深。
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高速公路路基地面排水沟技术要求
地面排水沟分为：路堤坡脚外的排水沟、侧沟、平台截水沟、天沟及排水沟、坡面排水槽等。
地面排水沟在施工时要选好排水沟的排水方向，施工材料应满足设计要求。
路堤坡脚外的排水沟、侧沟在路基完成后施工。
平台截水沟与护坡同时施工，施工应注意在急流槽位置与吊沟连接。
坡面排水槽与坡面防护同时施工，排水槽每隔15m设置一道。
排水工程严格按照设计图纸施工。
砂浆采用拌合机拌合，做到砌体砂浆饱满，石料尺寸选配合理，强度满足要求，石料颜色一致，勾缝采用凹缝，墙面平整、美观。
挖方段的天沟，以及路基填筑的临时排水工程，尽量在雨季到来之前完成。
施工工艺流程为：施工准备→沟槽开挖→2：8灰土垫层施工→沟底铺砌→沟帮砌筑→勾缝→沟顶抹面→竣工。
浆砌圬工采用挤浆法施工。
天沟的位置、尺寸要求符合设计要求，出水口牢固，以防被雨水冲塌并且与其它排水设施平顺衔接。
由于本工程区域主要是湿陷性黄土，所以对沟底要进行严格的加固和防渗漏处理。
排水沟的线形平直、圆顺，排水沟的位置、坡度、长度符合设计要求。
如因纵坡过大致使水流速大于沟底、沟壁的容许冲刷流速时，对边沟采取加固措施。