煤矿运输管理制度
煤矿运输管理制度大全
煤矿运输管理制度大全第一章总则第一条为规范煤矿运输管理工作，确保煤炭生产作业安全、高效进行，保障职工生命财产安全，根据《国务院生产安全监督管理局关于印发〈煤矿生产安全规程〉的通知》要求，制定本制度。
第二条本管理制度适用于煤矿生产中的煤炭运输工作，明确煤矿管理人员、作业人员在煤炭运输过程中的职责和要求。
第三条煤矿运输管理应遵循“安全第一、预防为主、谨慎操作、合理作业”的原则，确保生产作业安全。
第四条煤矿运输管理应根据煤炭生产作业实际情况进行灵活运用，综合考虑安全、效率和经济等因素，合理组织运输作业。
第五条煤矿运输管理应做好作业人员的安全教育和培训工作，提高作业人员的安全意识和技术水平。
第二章煤矿运输作业车辆管理第六条煤矿运输车辆应定期进行检修和维护，确保车辆工况良好、安全可靠。
第七条煤矿运输车辆应装配安全设备，包括防抱死系统、防溜系统、紧急制动系统等，确保行驶过程中安全可控。
第八条煤矿运输车辆应按照规定路线行驶，遵守交通法规，禁止超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。
第九条煤矿运输车辆应配备专职司机，司机应具备相应的从业资格和技术水平，严禁无证驾驶。
第十条煤矿运输车辆应进行定期安全检查和维护，车辆发现故障应及时报修，确保车辆运行安全。
第十一条煤矿运输车辆应定期进行专业技术检测，确保车辆符合安全技术标准。
第十二条煤矿运输车辆应按照规定载重量装载货物，严禁超载，确保车辆行驶安全。
第十三条煤矿运输车辆应配备安全防护装置，如防撞护栏、安全带等，确保车辆行驶过程中的安全性。
第十四条煤矿运输车辆应定期进行安全演练，提高司机应对紧急情况的能力。
第三章煤矿运输作业人员管理第十五条煤矿运输作业人员应具备相关操作证书和技术水平，严禁无证上岗。
第十六条煤矿运输作业人员操作车辆时应穿戴劳动防护用品，如安全帽、劳动手套、防滑鞋等，确保作业安全。
第十七条煤矿运输作业人员应遵守操作规程，严禁违规操作，确保作业过程安全。
第十八条煤矿运输作业人员应接受安全教育和培训，提高安全意识和技术水平。
公司煤炭运输管理制度（三篇）
公司煤炭运输管理制度煤炭运输是煤炭企业的重要环节，为了保障煤炭运输安全和高效，公司应建立完善的煤炭运输管理制度。
下面是一个煤炭运输管理制度的示例：1. 煤炭运输安全管理- 建立煤炭运输安全管理制度，明确责任分工和管理流程；- 确保煤炭运输过程中的车辆、设备和人员的安全，定期进行车辆和设备的检查和维护；- 建立紧急救援预案和应急联系机制，确保在突发情况下能迅速响应和处理；- 加强对司机的培训和管理，提高其安全意识和驾驶技能。
2. 煤炭运输计划管理- 与煤炭生产计划相结合，制定合理的煤炭运输计划；- 根据不同煤种、规格和客户的要求，合理安排运输车辆和车次；- 定期对运输计划进行评估和调整，确保运输能够按时按量完成。
3. 煤炭运输质量管理- 建立煤炭运输质量标准，并落实到具体操作中；- 对煤炭进行全程监控，确保其在运输过程中不受损失或污染；- 加强对煤炭装车和卸车的管理，确保操作规范和安全；- 对运输车辆和司机进行定期质量评估，及时发现问题并进行整改。
4. 煤炭运输成本控制- 建立煤炭运输成本核算制度，包括车辆费用、人员费用、燃油费用等；- 对运输成本进行监控和分析，寻找降低成本的方法和途径；- 优化运输路线和运输组织，提高运输效率和降低运输成本。
5. 煤炭运输信息管理- 建立完善的煤炭运输信息系统，对运输的各个环节进行数据记录和管理；- 对运输信息进行分析和统计，提供决策支持和业务报表；- 建立与客户和供应商的信息沟通渠道，及时传递和反馈信息。
以上是一个煤炭运输管理制度的示例，不同公司可以根据实际情况进行相应的调整和完善。
公司煤炭运输管理制度（二）煤炭是我国主要能源资源之一，其运输管理对于煤炭企业的生产经营至关重要。
为了确保煤炭运输的安全、高效和有序，提升煤炭企业的综合竞争力，制定一套科学合理的煤炭运输管理制度势在必行。
下面是一份基于____字的公司煤炭运输管理制度草案，供参考：第一章总则第一条为规范公司煤炭运输管理，确保煤炭运输安全、高效，提供明确的责任追究依据，制定本制度。
煤矿运输大件管理制度
煤矿运输大件管理制度第一章总则第一条为规范煤矿运输大件管理，保障安全生产，提高生产效率，制定本制度。
第二条本制度适用于煤矿运输大件的管理工作。
第三条煤矿运输大件管理应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
第四条煤矿运输大件管理工作应当建立健全责任制，明确各方责任。
第五条煤矿车辆运输大件应遵守国家相关法律法规，并遵循最佳操作实践。
第六条煤矿运输大件管理应具有可操作性、实用性和有效性。
第二章车辆管理第七条煤矿运输大件车辆应当经过检查合格后方可上路运输。
第八条煤矿运输大件车辆应按照国家标准进行装载。
第九条煤矿运输大件车辆在运输过程中，应当遵守交通规则。
第十条煤矿运输大件车辆驾驶员应持有合格的驾驶证。
第十一条煤矿运输大件车辆应每日进行检查，保证车辆的正常运行。
第十二条煤矿运输大件车辆应定期进行维护保养，确保车辆正常运行。
第三章运输管理第十三条煤矿运输大件需按照计划进行，不得擅自更改路线。
第十四条煤矿运输大件在运输过程中应配备专业人员进行监督。
第十五条煤矿运输大件应当按照规定的时限进行交付。
第十六条煤矿运输大件在运输过程中应注意避免碰撞和其他事故的发生。
第十七条煤矿运输大件在装卸过程中应按照标准操作流程进行。
第十八条煤矿运输大件计划应有备份方案，以应对突发情况。
第四章安全管理第十九条煤矿运输大件应设立安全管理岗位，负责监督运输安全。
第二十条煤矿运输大件应配备必要的安全设备，确保员工安全。
第二十一条煤矿运输大件应按照安全规范进行操作，避免危险行为。
第二十二条煤矿运输大件在遇到突发情况时，应迅速采取应急措施。
第五章管理制度第二十三条煤矿运输大件管理需建立完善的档案管理制度。
第二十四条煤矿运输大件管理需建立绩效评估制度，对工作进行评估。
第二十五条煤矿运输大件管理需建立安全培训制度，提高员工安全意识。
第六章法律责任第二十六条任何单位和个人违反本制度规定，造成事故的，应承担相应的法律责任。
第二十七条对于严重违反本制度规定的单位和个人，依法给予处罚。
煤矿矿井运输管理制度
煤矿矿井运输管理制度矿井运输管理制度为进一步搞好矿井运输安全技术管理工作，落实各级运输管理责任制，保障运输安全，根据有关规定和标准，结合我矿实际情况，制定以下管理制度。
一、矿井运输管理工作责任分工： 1、衔接副矿长分管全矿运输行政管理工作，并对运输管理业务全面负责。
2、衔接副总工程师对全矿运输工作负直接技术领导责任，负责审批矿井轨道运输安全技术措施，组织制定矿井运输规章制度，领导开展技改活动，对运输工作进行技术业务指导。
3、运输工区担负全矿井下原煤、矸石、材料、人员的运送工作。
负责主运大巷的轨道、道岔、架线、照明、信号、通讯及各类安全警示牌板的安装、维护、更换及标化工作，负责全矿采区上下山无极绳巷道运输。
负责掘开总部和扩四区外建队所有开口工程的轨道铺设工作。
负责竖井扩区大巷各联巷口以里5米范围内的标化工作。
负责全矿轨道运输安全督查和岗标检查，组织检查矿井运输质量标准化工作，组织参与轨道运输各类事故的分析处理，组织参加运输整顿大检查和有关安全活动。
负责全矿所有连接装置的使用管理和校验工作。
4、机电工区对全矿主井提升设备、信号设施等机电设备的日常维护检查和安全技术管理负责，特别是对立井提升安全设施闭锁、信号闭锁及各种保护的日常检查管理负责。
负责井下无极绳运输绞车设备、钢丝绳、信号、照明的维护管理工作。
负责全矿井下所有装载站煤仓闸门的维护管理工作。
负责井下硅整流室硅盘之外的一切机电设备的维护管理。
负责斜井人车设备的日常维护、检查及检修工作。
5、采煤总部负责井下煤仓卡仓后的处理工作。
6、掘开总部、采煤总部负责全矿主运大巷轨道绝缘以里各自所辖巷道的轨道铺设及维护、安全设施的维护管理工作。
7、生产技术分部负责检查及维护全矿所有主运大巷的顶板及支护状况。
8、通风工区负责全矿主运大巷及无极绳巷道的洒水消尘和巷道刷白工作。
二、大巷机车运输管理制度 1、电机车司机、信号工必须经过专门技术培训，经矿职教部门组织考试合格后发证，持证上岗，司机必须每年考核一次。
煤矿发运安全管理制度及流程
为加强煤矿发运安全管理，确保煤炭运输过程中的安全，预防事故发生，保障职工生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》及有关法律法规，结合本矿实际情况，特制定本制度。
二、制度内容1. 发运前安全检查（1）发运前，必须对煤炭进行质量检查，确保煤炭质量符合国家标准。
（2）对运输车辆进行检查，确保车辆安全性能良好，制动系统、灯光、喇叭等设备齐全有效。
（3）对装载煤炭的车辆进行检查，确保装载平稳、牢固，防止煤炭在运输过程中脱落。
2. 发运过程安全控制（1）发运过程中，驾驶员应严格遵守交通法规，确保行车安全。
（2）驾驶员应保持车辆清洁，定期检查车辆维护保养，确保车辆运行状态良好。
（3）驾驶员应关注道路状况，遇到恶劣天气或路面情况复杂时，应减速慢行，确保安全。
（4）装载煤炭的车辆应配备随车人员，负责监督煤炭装载过程，确保煤炭装载平稳、牢固。
3. 应急处理（1）发生交通事故时，驾驶员应立即停车，保护现场，并立即报告矿领导。
（2）如发生煤炭脱落事故，应立即采取措施，防止煤炭污染环境，并报告矿领导。
（3）发生火灾、爆炸等安全事故时，驾驶员应立即停车，疏散人员，并报告矿领导。
4. 安全培训与教育（1）对驾驶员进行安全培训，提高安全意识，掌握安全操作技能。
（2）对驾驶员进行定期考核，确保其具备安全驾驶能力。
（3）加强安全生产宣传教育，提高全体职工的安全意识。
三、流程1. 发运前，驾驶员进行车辆检查，确保车辆安全性能良好。
2. 质检部门对煤炭进行质量检查，确保煤炭质量符合国家标准。
3. 装载煤炭的车辆进行装载，随车人员监督装载过程。
4. 驾驶员驾驶车辆进行发运，遵守交通法规，确保行车安全。
5. 发运过程中，驾驶员关注道路状况，遇到异常情况及时采取措施。
6. 发运结束后，驾驶员向矿领导汇报发运情况。
四、监督检查1. 安全生产管理部门负责对发运安全管理制度及流程的执行情况进行监督检查。
2. 对违反制度及流程的行为，按规定进行处罚。
煤矿运输车辆管理制度
煤矿运输车辆管理制度一、总则为了规范煤矿运输车辆管理工作，保障安全生产，保护环境，保障人员和财产安全，提高生产效率。
根据《煤矿安全规定》和《车辆管理条例》等相关法律法规，结合煤矿实际，制定本制度。
二、管理责任1. 煤矿领导应对煤矿运输车辆管理工作负总责，定期检查和指导车辆管理工作。
2. 车辆管理部门应负责具体的车辆管理工作，包括车辆的日常维护、保养、驾驶员的培训和考核等。
3. 各部门应根据煤矿的生产情况和需要，合理安排车辆的使用，确保生产和运输的顺利进行。
三、车辆的采购和报废1. 煤矿领导应根据需要，确定车辆的种类、规格和数量，由车辆管理部门负责采购。
2. 车辆管理部门应对已有车辆进行定期检查、维护和保养，发现有严重质量问题的车辆应及时报废。
3. 报废的车辆应进行清理和完善相关手续，并按规定的程序处理。
四、车辆的日常管理1. 车辆管理部门应建立完善的车辆档案，包括车辆的基本信息、购车手续、保养记录、维修记录等。
2. 每辆车辆应按规定的时间进行定期的检查、保养和维修，保障车辆的正常使用。
3. 车辆驾驶员应经过专业的培训，取得合格证书后方可上岗，每年应进行定期的考核和培训。
4. 车辆在使用过程中应根据需要做好维护保养，及时处理故障。
五、车辆的安全管理1. 煤矿应加强对车辆安全使用的培训，明确车辆驾驶员的安全责任。
2. 车辆驾驶员应严格按照交通规则行车，禁止酒后驾驶、超速行驶、压线超车等违章行为。
3. 车辆管理部门应定期对车辆进行安全检查，发现安全隐患要及时排除。
4. 对于发生交通事故的车辆要及时进行鉴定、修复和追责，保障交通事故的处理及时有效。
六、车辆的环保管理1. 车辆使用应严格控制尾气排放标准，减少对环境的污染。
2. 车辆管理部门应做好废气处理和废旧机油的收集处理工作，确保环境的安全和清洁。
3. 车辆在矿山生产过程中要做到尽量减少对环境的损害，保护周边环境的清洁。
七、车辆的经济管理1. 车辆的使用应合理安排，根据需要进行调度，保障生产和运输的需求。
煤矿车辆运输管理制度
煤矿车辆运输管理制度第一章总则第一条运输管理制度是为了规范煤矿车辆运输工作，保障煤炭生产安全生产，提高煤炭运输效率，遵循节约能源、环保理念，保护环境，不断改善煤炭运输工作。
第二条适用范围：本制度适用于煤矿车辆运输管理工作，包括矿区内货物运输、矿区与市场货物运输、企业内部员工交通运输等。
第三条沿用性：本制度是煤矿车辆运输管理制度，是煤矿车辆运输管理工作的基本依据，遵循《交通运输管理条例》等相关法律法规。
第四条定位：本制度是煤炭生产过程中的一个重要环节，涉及到煤炭生产的安全、快速、高效，是企业运营的基础和保障，因此，必须加强管理，规范操作。
第五条精神：本制度的精神是，坚持以人为本，科学管理，依法经营，安全第一，节约能源，保护环境。
第二章组织管理第六条领导责任1. 煤矿车辆运输工作由企业领导班子分工负责，确保煤炭生产安全性、高效性和节约性。
2. 设立专门的煤矿车辆运输管理部门，负责车辆运输工作的规划、协调和管理。
第七条组织机构煤矿车辆运输管理部门设置有车辆调度、车辆运输、车辆维护等职能部门，明确各部门的责任及职责。
并设立一个运输管理委员会，由企业领导班子成员组成，负责制定车辆运输方针和政策，解决车辆运输中的重大问题。
第八条岗位职责1. 车辆调度员，负责车辆的调度安排。
2. 车辆运输员，负责车辆的具体运输工作。
3. 车辆维护员，负责车辆的维护和保养工作。
第九条交流会议煤矿车辆运输管理部门每月举行一次车辆运输交流会议，讨论车辆运输工作中的问题，并加强技术交流。
第十条落实考核煤矿车辆运输管理部门负责对车辆运输工作进行年度绩效考核，对履行岗位职责的人员进行奖惩。
第三章车辆管理第十一条车辆购置1. 购置新车必须符合国家相关标准，并具有钥匙配对把车主概南相需的所有文件，同时自掏自开金，接修改车维修前把车进行动保健康检。
2. 有配备路政实施巡回考核人员动态管理才靠，在市场买整会签级备审购登记证汽场。
第十二条行驶证和保险1. 车辆必须办理行驶证，每年进行标准技术维护保养。
公司煤炭运输管理制度(5篇)
公司煤炭运输管理制度一、目的为加强公司煤炭运输管理，规范运输日常工作，加强煤炭运输单领用、回收、核查、登记的管理以及数据的核对、统计，以优质的服务完成公司年度产品运输工作，特制定本管理制度。
二、范围本制度适用于____盐湖能源有限公司煤炭运输相关工作三、运输单位的确定及运输合同的签订____公司相关部门与运输单位进行洽谈，确定其运输资格、运输车辆及运输路线。
道路经营许可证、____机构代码证、企业法人营业执照、税务登记证、企业法人证书、开户许可证、法人____复印件、机动车驾驶员驾驶证、车辆相关手续等资料。
四、运输单管理1、公司运输组发放煤炭运输单，负责运输单日常发放及统计工作。
1)每本煤炭运输单封面必须注明。
车队名称、运输路线、煤种、煤炭运输单号、煤炭运输单编号。
2)煤炭运输单发放时运输管理人员应遵循交旧领新的原则，及时收回已使用的煤炭运输单，并填写煤炭运输单出、入库数量表。
3)运输单位领取煤炭运输单时，运输管理人员详细填写《煤炭运输单领取登记表》，领用人必须签字确认。
4)运输管理人员填写煤炭运输单登记表应避免漏填、错填、领用人不签字或伪造等情况。
5)运输管理人员发放煤炭运输单，仔细检查煤炭运输单印章，不得出现少盖章、漏盖章等情况。
运输专用章、时间章、运输管理人员名章，运输管理人员应亲自保管印章，严禁委托他人使用。
2、运输管理人员发放煤炭运输单时应每日查看装车数和运输协商发放方案，及时管控、调配各运输线路运输车辆及煤炭运输单。
3、煤炭运输单回收1)运输管理人员每周汇总、统计运输单，每月____日之前，必须将当月发放的煤炭运输单全部收回，并汇总编制未收回、作废、丢失煤炭运输单明细表，按月装订、上报存档。
2)若车单丢失，运输车队第一时间通知能源公司运输管理人员。
由运输管理人员通知煤矿磅房，作废此煤炭运输单。
3)回收的煤炭运输单核对后粘贴在煤炭运输单存根处。
使用完的整本煤炭运输单按月装箱封存，并在箱体上部注明车队名称、煤炭运输单本数、煤炭运输单编号。
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跃胜煤矿辅助运输管理制度调度部2014 年 1 月 1 日目录第一章总则一、为了适应跃胜煤矿自主管理要求，明确跃胜煤炭有限公司各有关部门、队组的职责，形成全公司齐抓共管、各司其职、各尽其责的管理机制，以提高辅助运输管理水平，确保辅助运输的安全和效率，特制定本管理制度。
二、本管理制度适用于跃胜煤矿。
三、跃胜煤矿各级有关领导、生产职能部室人员必须认真学习本制度，熟悉本制度中的各项具体规定，否则不得指挥辅助运输工作。
四、所有从事矿井辅助运输工作的管理人员和职工，都必须认真学习本制度，熟悉本制度中的各项具体规定，经考试合格后方可上岗。
第二章组织机构一、成立辅助运输工作领导组，负责矿井的辅助运输管理工作。
领导组组长：董事长（总经理）常务副组长：生产副总经理副组长：其他副总经理总工程师二、成立辅助运输工作办公室设在调度部。
主任：调度部部长成员：调度部所有成员。
第三章业务保安岗位责任制一、辅助运输工作领导组职责1、全面贯彻落实国家及上级部门有关矿井辅助运输方针、政策、法律、法规等精神。
2、负责矿井辅助运输重大工作的组织、指挥、协调。
3、负责矿井辅助运输工作中重大问题的决策和处理。
二、调度部职责1、负责建立健全矿井辅助运输管理的各项规章制度、技术档案资料等。
2、负责电机车、矿车的年审；3、负责编制辅助运输设备及安全装备的更新、改造、大修计划，并组织实施。
4、负责矿井辅助运输成本控制与管理。
负责运输材料及安全设施（不包括电器部分）的计划、审批、回收、复用管理工作。
5、负责辅助运输的新技术、新工艺、新装备、新材料的推广应用和技术革新；负责组织辅助运输相关工种的技术比武及技能鉴定。
6、负责组织召开每月的辅助运输专业会议；负责组织每月对辅助运输线路、设备、安全设施等的质量和技术状况检查，并对辅助运输隐患进行排查、分析、处理。
7、负责辅助运输质量标准化工作。
8、负责运输专业相关的规程、措施的审核工作。
9、协助职工教育培训中心对职工进行运输专业技术培训。
10、负责井下矿车运输、矿井窄轨轨道运输的业务管理工作。
11、牵头负责矿井窄轨车辆（矿车、花车、平板车）的管理工作。
12、监督队组内部相关的辅助运输管理办法的制定和执行情况。
13、参加辅助运输事故的调查分析、应急处置工作。
14、负责矿井运输系统的工程设计、任务安排、工程质量验收，并牵头组织移交。
15、负责对矿井辅助运输巷道的顶、底板、水沟等安全隐患进行安排处理。
16、负责对责任单位辅助运输任务完成情况的监督、检查及考核。
17、负责对影响辅助运输的秩序进行协调。
18、负责参加辅助运输工程质量验收移交工作。
三、机电部职责：1、负责向使用单位提供辅助运输设备、设施（如矿车、平板车、花车、行车、电机车等）及其使用、维护说明书和零部件图册。
2、负责辅助运输设备入井前的防爆性能检查。
3、负责运输机电方面质量标准化的监督检查和落实工作。
4、负责对辅助运输各种设备进行完好检查、防爆检查。
四、安全监察部职责：1、负责对井下辅助运输的安全隐患、安全管理工作进行监督检查，并按规定要求配置运输现场专职安检员。
2、负责对井下辅助运输事故进行追查分析。
3、负责参加运输工程质量验收移交。
五、通风部职责：1、对辅助运输巷道的“一通三防”进行把关。
2、对矿井辅助运输线路上风门的完好负责。
六、综合办公室职责：负责牵头辅助运输各工种的安全技术培训及发证工作。
七、运输队职责：1、负责所属井下辅助运输工作的日常管理；负责制订相关的管理考核办法。
2、负责组织开展所属井下辅助运输工作，完成给各使用单位运送（回收）材料、设备、人员到指定地点的工作任务。
3、负责对所属辅助运输相关设备（如行车、电机车、矿车、平板车、花车等）按完好标准和检修标准进行日常检修、维护与检查。
4、负责所属辅助运输线路、辅助运输设备、副井信号硐室等的管理及其质量标准化工作。
5、负责对所属井下辅助运输的安全隐患进行排查。
八、井下其它各队组：1、负责对本单位的辅助运输工作进行日常管理，并制定相关的管理制度，完成本单位所属的材料、设备辅助运输任务。
2、负责本单位所属辅助运输线路、辅助运输设备的日常维护及其质量标准化工作。
3、负责对本单位的料场进行管理。
4、负责对本单位所属的辅助运输设备按完好标准和检修标准进行检修、维护与检查。
5、负责对本单位所属的辅助运输安全隐患进行排查。
九、其它未尽事宜，由调度部牵头，相关部门共同协商解决。
第四章小绞车安装、使用管理规定一、绞车安装必须符合设计，坚持“谁安装谁负责、谁接收谁负责、谁接收谁使用，谁使用谁负责”的原则。
二、由安装单位移交给使用单位的绞车，由使用单位负责管理维护。
三、所有绞车必须悬挂绞车提升参数牌板，使用单位负责挂牌，并负责包机维护，无牌不得使用，绞车牌板参数与实际必须相符，严禁超挂车辆运输。
四、非包机单位使用包机单位的绞车时必须经调度部和包机单位同意，使用时首先要熟悉运输环境，检查设备性能、规范操作，损坏设备要及时汇报包机单位，以便及时处理。
五、移交绞车，连同附属设施（绞车底座、牌板架、牌板、出绳轮）和绞车处摘挂钩阻车设施一并移交，且必须按标准移交，不得带问题移交。
六、严禁带电采用自拉式回收绞车。
七、小绞车运行1、必须持有效小绞车操作证上岗，严禁无证操作。
2、作业前，所有作业人员必须首先熟悉作业环境，沿途线路情况，了解作业方式。
3、清理沿途杂物、保证车辆运行畅通无阻。
4、绞车运行前必须设置岗哨，禁止行人进入运行区间，坚持“行车不行人，行人不行车”的原则，下坡前方的岗哨必须站在行车区外至少50 米的安全地方，防止跑车、掉道事故造成人员受到伤害。
5、司机操作做到八不开：设备、设施不完好不开；绞车前有障碍不开；信号不清不开；沿途阻车器不完好、不可靠不开；巷道有人不开；超挂车不开；钢丝绳磨损超限不开；司机精神状态不好不开。
6、联车把钩人员做到八不挂：装料、设备不牢固不挂；巷道有行人不挂；巷道顶帮支护不好不安全不挂；轨道质量明显低劣不挂；巷道浮煤太多影响行车不挂；运送物料超宽、超重、超高不挂；信号不畅通不挂；沿途阻车器不完好、不可靠不挂。
7、严禁止放飞车。
8、绞车司机必须严格执行《小绞车司机操作规程》进行作业。
9、起伏巷道内使用小绞车运输时应采用对拉方式。
第五章副井绞车提升管理制度一、职责划分：运输队：副井提升机、提升钢丝绳（包括：钩头和保险绳）、托绳架、天轮架等的完好、维护和检查，轨道（包括：地面工业广场内的轨道、副井井口房内的轨道、井筒内的轨道、地辊等）、井口和井底的信号系统、阻车器、跑车防护装置等的完好、维护和检查。
二、相关副井提升的主要技术参数：提升机型号：斜井长度:500 米斜井最大坡度:15 °三、相关规定：1、对副井安全装备的管理规定：根据《煤矿安全规程》规定，在副井中安设的跑车防护装置有：常闭式跑车防护装置共6 道；井底车场常闭门一道；在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的手动阻车器一组；在上部平车场出口接近变坡点处，安设能够阻止未连接车辆滑入斜井的液压阻车器一组。
对这些安全装备，运输队要加强管理、检查和维护，发现问题及时处理。
跑车防护装置每月必须进行一次试验，并做好试验记录。
2、运输队要加强对副井的推车机和泵站的管理和检查（至少每周检查一次），保证这些设备的可靠运行，无渗漏油现象。
3、对副井的地辊及井筒内的轨道、文明生产，运输队每天都要利用副井提升机检修时间进行维护、检修、更换，确保提升安全。
5、对提升车辆及所用连接器的检查规定：（1）、矿车连接装置必须至少每2年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验，发现裂纹或永久伸长量超过%时或有明显变形时不得使用。
当矿车的插销以破断强度为准的安全系数小于6 时，不得使用。
（2）、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。
6、对提升钢丝绳的管理：（执行新版《煤矿安全规程》中有关规定。
）（1）、升降物料用的钢丝绳，自悬挂时起12个月时进行1 次检验，以后每隔6个月检验1 次。
钢丝绳的安全系数小于时，必须更换。
（2）、提升钢丝绳在1 个捻距内断丝断面积与钢丝绳总断面积之比达到10%时，必须更换。
3）、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到10%时必须更换（4）、钢丝绳在运行中遭受到猛烈拉力时，必须立即停车检查。
发现钢丝绳产生严重扭曲或变形、遭受到猛烈拉力的一段的长度伸长%以上、在钢丝绳使用期间断丝数突然增加或伸长突然加快，必须立即更换。
（5）、钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化，必须立即更换。
（6）、对新钢丝绳的检验：必须对每根钢丝做拉断、弯曲和扭转 3 种试验。
对在用钢丝绳的定期检验：可只做每根钢丝的拉断和弯曲2 种试验。
钢丝绳是否合格或需更换，严格执行《煤矿安全规程》第402 条。
（7）、提升使用的钢丝绳钩头做法：加绳环后，绳头折合用9 道绳卡卡紧，且绳卡的压绳板一律在长绳一侧，每道绳卡间距应不少于绳径的6 倍，而且末道绳卡距离绳头应保持100〜150伽的长度，绳头不得松散。
另外，钢丝绳绳头必须加装保险绳，保险绳绳卡不得少于4 道，打卡要求和主钩头一样。
7、副井提升设备完好规定副井提升设备包括绞车、钢丝绳、安全设施、地辊、连接器、推车机、泵站等，要求所有设备完好率达100%，符合《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》中有关规定，并指定包机人，保证设备的完好。
同时必须建立健全完善的岗位责任制及设备运行管理制度，对绞车的运行情况、维护情况应每班做好记录。
8、副井提升信号管理规定（1 ）、副井提升装置必须装有从井底信号工发给井口信号工和井口信号工发给绞车司机的信号装置。
井口信号装置必须与绞车控制回路相闭锁，只有在井口信号工发出信号后，绞车才能启动。
除常用信号装置外，还必须有备用信号装置。
井底车场与井口之间，井口与绞车司机台之间，除有上述信号装置外，还必须装设有直通电话。
（2）、井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号，但发送紧急停车信号不受此限。
（3）、井口、井底的信号装置设定为：按装置的面板标定，即：1 停车，2 上行，3 下行，4 慢上，5慢下，另有急停按钮。
9、副井运行管理规定（1）、绞车司机、把钩工、信号工上岗前，必须经过相关理论和操作规程的学习，并经考试合格后，方可持证上岗。
（2）、上岗的绞车司机、把钩工、信号工，必须具有强烈的责任心，工作认真负责，同时严格遵守本岗位责任制及操作规程。
（3）、在斜井提放物料时，开车前把钩工必须认真检查牵引车数、各车的连接和装载情况。
牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。
（4）、信号工在发出信号前，要首先检查本岗位信号是否符合规定，并向把钩工落实各车的连接、装载情况是否良好；捆绑是否紧固、符合规定；斜井提升保险绳是否挂在尾车的后碰头内；斜井内有无障碍物或行人，确认一切安全稳妥后，方可给绞车司机发出信号。