公路深路堑、高边坡路基工程施工方案
路堑施工方案(3篇)

第1篇一、项目概述本施工方案针对某道路工程中的路堑部分进行编制,旨在确保施工过程安全、高效、环保。
项目地点位于我国某省某市,道路全长约10公里,其中路堑部分长度为3公里。
本方案将详细阐述路堑施工的各个环节,包括施工准备、施工工艺、质量控制、安全措施等。
二、施工准备1. 施工组织(1)成立项目施工组织机构,明确项目经理、技术负责人、安全负责人等岗位职责。
(2)制定详细的施工计划,明确各阶段施工任务、时间节点、资源配置等。
(3)组织施工人员进行技术培训和安全教育,确保施工人员具备相应的技能和意识。
2. 施工材料(1)根据设计要求,选用符合国家标准的路基填筑材料,如砂石、土石等。
(2)施工材料需具备质量合格证明,确保材料质量符合施工要求。
(3)材料堆放整齐,标识清晰,防止材料混淆和浪费。
3. 施工设备(1)配备挖掘机、装载机、推土机、压路机等大型施工设备。
(2)确保设备性能良好,定期进行维护保养。
(3)设备操作人员需具备相应的操作证书,确保操作规范。
4. 施工场地(1)清理施工场地,确保场地平整、开阔。
(2)设置临时排水设施,防止雨水浸泡路基。
(3)搭建施工便道,方便材料运输和施工人员通行。
三、施工工艺1. 路堑开挖(1)根据设计图纸,确定路堑开挖的起始点和终止点。
(2)采用挖掘机进行路堑开挖,开挖深度应满足设计要求。
(3)开挖过程中,注意保护边坡,防止边坡失稳。
(4)开挖后的土方及时清理,堆放整齐,便于后续施工。
2. 路基填筑(1)根据设计要求,确定路基填筑材料,并进行土质分析。
(2)采用推土机将填筑材料均匀摊铺在路堑底部。
(3)使用压路机对填筑材料进行压实,确保路基密实度。
(4)路基填筑完成后,进行平整度检查,确保路基表面平整。
3. 边坡防护(1)根据设计要求,选择合适的边坡防护措施,如植草、喷浆、土工布等。
(2)边坡防护材料需符合国家标准,确保防护效果。
(3)边坡防护施工过程中,注意保护生态环境,减少对周边环境的影响。
路堑高边坡施工方案

路堑高边坡施工方案一、工程概述我们要明确工程的目标和任务。
本次工程为某高速公路路堑高边坡施工,主要包括土方开挖、边坡支护、排水系统施工、植被恢复等。
工程位于山区,地质条件复杂,施工难度较大。
1.工程地点:某高速公路山区段2.工程规模:路堑高边坡施工长度约5公里,最大挖深约50米3.工程期限:2023年5月至2024年5月二、施工准备1.技术准备:组织技术交底,明确施工工艺、技术要求,对施工人员进行培训。
2.物资准备:采购合格的施工材料,确保材料质量,提前备足施工所需设备、工具。
3.场地准备:平整施工现场,设置临时设施,搭建施工便道。
三、施工方法1.土方开挖:采用机械开挖,辅以人工修整,遵循“先挖后填、分层开挖”的原则,确保施工安全。
2.边坡支护:根据地质条件,采用预应力锚索、喷射混凝土、土钉墙等支护方式,确保边坡稳定。
3.排水系统施工:设置排水沟、截水沟,确保边坡排水畅通,降低水害风险。
4.植被恢复:采用植草、植树等方式,恢复边坡植被,提高生态环境质量。
四、施工流程1.土方开挖:测量定位→机械开挖→人工修整→验收2.边坡支护:测量定位→钻孔→安装锚索→注浆→张拉→喷射混凝土→验收3.排水系统施工:测量定位→挖沟→铺设排水管→回填→验收4.植被恢复:清理坡面→客土回填→植草植树→养护五、施工安全及环保措施1.安全措施:设置安全警示标志,配备专职安全员,对施工现场进行巡查,确保施工安全。
2.环保措施:采取洒水降尘、覆盖裸土等措施,减少扬尘污染;合理处置废弃物,确保环保要求。
六、施工质量控制1.严格遵循施工规范,确保施工质量。
2.对关键工序进行全过程监控,及时发现问题,采取措施整改。
3.定期对施工质量进行评估,对优秀班组给予奖励,对不合格工程进行整改。
七、施工进度计划1.土方开挖:2023年5月至2023年8月2.边坡支护:2023年9月至2023年11月3.排水系统施工:2023年12月至2024年1月4.植被恢复:2024年2月至2024年4月5.工程验收:2024年5月本工程在施工过程中,严格按照施工方案执行,确保了施工安全、质量、进度。
路堑高边坡支护专项施工方案

路堑高边坡支护专项施工方案预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制高边坡支护专项施工方案1、工程概况福州市三环路东北段B段切标道路工程北起淮安大桥南接线,后由元宝石山东侧,向西南穿过淮安头谷地后折南,沿闽江南岗东(北)岸,经农林大学西面沿河滩布线。
本合同段起讫桩号:K22+294 K25+34Q标段全长3.042km。
K22+29A K22+455及K22+64L K22+705右侧为高边坡路堑挖方段,挖方后路堑边坡高度》20m高边坡路堑长度为217m 边坡支护的设计形式如下:边坡支护结构:边坡采用台阶式放坡(台阶高8m,平台宽2n)由下到上边坡的坡度分别为:1:0.5 、1:0.75 、1:1.0 ,边坡主要采用“预应力锚杆框架+菱形骨架”的防护加固措施。
边坡排泄水系统:坡顶设置截水沟,防止地表水冲刷坡面及入渗坡体;坡脚结合拟建道路排水系统设置边沟,以得使坡顶排水通畅,坡脚不积水为原则;坡体按350cm*350cm间距设置? 80软式透水管,外倾10%坡面绿化系统:锚杆框架内采用绿化挡土袋护坡或土工格式植草,同时用SNS柔性防护网封面。
2、编制依据2.1 、业主提供的地址勘查资料与设计图纸;2.2、《建筑边坡工程技术规范》 (GB50330-2002);2.3、《锚杆喷射混凝土支护技术方案》 (GB50086-2001);2.4、《岩土锚杆(锁)技术规程》 (CECS22:2005);2.5、其他国家及行业标准。
3、施工准备2.1 、施工准备工作为:施工调查、核对设计文件,进行交桩、定线复测、测设。
施工边界桩,清理施工场地,根据需要准备营业线防护加固设备,施工中做好地表水的防排工作。
施工调查包括下列内容:2.1.1 、核对岩土类别,弃土石方位置和运土石方条件等;2.1.2、预先做好堑顶截排水或设置临时排水系统,排出的水不危及附近营业线路基稳定。
2.1.3、勘查出高边坡附近的通讯设施,地下管线情况等位置;并调查高边坡下的行车情况,作好行车记录。
深挖路堑边坡施工方案

深挖路堑边坡施工方案一、工程概况本工程是某地区新建道路工程的一部分,包括路堑的挖掘和边坡的处理。
路堑深度为10米,边坡高度为6米。
本施工方案将对路堑深挖和边坡处理的相关内容进行详细介绍。
二、工程准备1. 确定施工方案:根据设计要求和实际情况,制定深挖路堑和边坡处理的施工方案,明确施工的步骤和要求。
2. 确定施工队伍和人员:组织专业队伍进行施工,包括挖掘机手、爆破人员、边坡处理人员等。
3. 采购和准备施工材料:根据施工方案,采购所需的爆破药剂、挖掘机械和边坡处理材料等。
4. 进行勘察和测量:对路堑的挖掘和边坡的处理区域进行勘察和测量,确定施工的具体位置和尺寸。
三、路堑深挖施工1. 清理工作:在施工区域进行清理工作,清除杂物和障碍物,确保施工区域的安全和畅通。
2. 挖掘机械作业:采用挖掘机械进行路堑的深挖,根据设计要求控制挖掘深度和坡度。
3. 爆破作业:在需要的区域进行爆破作业,采取安全措施并由专业人员进行操作,确保施工安全。
4. 清理挖土:使用挖掘机械将挖掘的土方进行清理,确保施工区域的整洁。
5. 检查施工质量:对挖掘的路堑进行质量检查,确保挖掘深度和坡度符合设计要求。
四、边坡处理施工1. 边坡测量:根据设计要求,对边坡进行测量,确定边坡的高度和坡度。
2. 边坡处理方式选择:根据边坡的高度和坡度,确定边坡处理的方式,有挖坑放坡、挡土墙、绿化植被等多种方式可选。
3. 边坡处理材料准备:准备边坡处理所需的材料,包括混凝土、草席、种植土等。
4. 边坡处理施工:根据设计要求和选择的边坡处理方式,进行施工作业,确保边坡的稳定和安全。
5. 边坡施工检查:对边坡处理施工质量进行检查,确保处理效果符合设计要求。
五、安全措施1. 安全警示标志:在施工现场设置明显的安全警示标志,提醒人员注意施工安全。
2. 人员防护:施工人员必须佩戴安全帽、防护鞋和工作服等个人防护用品,确保人员的安全。
3. 施工区域划定:将施工区域划定出来,并进行隔离,防止未经授权的人员进入施工区域。
公路工程深路堑高边坡路基专项施工方案

公路工程深路堑高边坡路基专项施工方案1. 前言公路工程建设是国家基础设施建设的重要组成部分,其建设需要遵循科学、合理、安全的原则。
公路的边坡和路基是公路建设中的重要组成部分,对道路的整体性能、使用寿命、安全性、可靠性等具有重要的影响。
在边坡和路基施工中,一些特殊的地形、气候条件等因素可以导致深路堑和高边坡的出现,如何对这些问题进行专门的施工方案制定,是公路工程建设中需要重点考虑的问题。
本文主要针对公路工程的深路堑和高边坡路基的施工问题,制定了专项施工方案,旨在推进公路工程建设的整体性能和品质。
2. 深路堑施工方案2.1 深路堑的定义深路堑指的是在路基中因高差较大所造成的垂直切口,通常定义为深度大于1.5米的路堑。
深路堑的出现会给道路建设带来巨大的困难,对道路的使用寿命和安全性也会产生严重的影响。
2.2 施工前需要做的准备工作在进行深路堑的施工过程中,必须进行详细的规划和准备工作,以确保工作的安全并能够取得良好的效果。
具体的准备工作包括:•深路堑的地质勘探和评估:对深路堑的位置、深度、宽度、坡度等参数进行详细的测量和分析。
•施工资料的准备:包括深路堑的设计图纸、施工程序和技术文件等。
•施工团队的组建和指挥:为确保各个环节的顺利进行,需要制定明确的施工指导方案、确保各个施工人员具有必要的技能和经验。
2.3 深路堑的施工步骤深路堑的施工分为开挖和填方两个步骤。
2.3.1. 开挖在施工之前,需要确定深路堑的地质情况,并且在施工现场进行标定和设备调整。
开挖步骤如下:•思路确定:确定开挖时挖土的方向,以及所需工具和机械的种类。
•清理表面:清理表面的垃圾和泥浆,以便机械操作和挖掘。
•开始挖掘:根据深度和宽度的要求,在预定的位置进行挖掘。
•挖掘深度的控制:通过使用全站仪、水准仪等工具对挖掘深度进行控制,避免挖掘过深或过浅。
2.3.2. 填方填方的步骤如下:•准备填方材料:选择适量的土壤或其他填充材料,根据深路堑的深度和宽度计算所需的填方量。
公路高边坡专项施工方案

一、编制依据1. 国家有关公路建设的相关法律法规;2. 《公路路基施工技术规范》;3. 《公路工程施工安全技术规程》;4. 项目可行性研究报告及设计文件;5. 工程现场实际情况。
二、工程概况1. 工程简介:本工程为某高速公路路段,全长XX公里,其中高边坡长度为XX公里,主要采用深挖路堑形式。
2. 边坡设计概况及要求:边坡设计采用一级防护一级开挖的方法,坡比为1:1.5,坡面平整,排水畅通。
3. 地质和气候条件:本工程地质条件复杂,主要以岩石为主,部分地段为软土。
气候条件为温带季风气候,四季分明。
4. 技术保证条件:项目具备较高的技术实力,拥有专业的施工队伍和先进的施工设备。
三、施工组织机构及施工计划1. 施工主要管理人员及组织机构:项目经理部、技术部、施工部、质量部、安全部等。
2. 主要机械设备及试验检测设备计划:挖掘机、装载机、自卸车、钻机、锚杆机、喷浆机等。
3. 劳动力配置:根据工程量及施工进度,合理配置各类专业人员及施工人员。
4. 施工进度计划:根据工程量及施工进度要求,制定详细的施工进度计划。
5. 主要施工材料计划:根据施工进度及工程量,制定材料采购计划。
四、施工方法及工艺1. 边坡总体施工流程:测量放样→边坡开挖→边坡支护→边坡排水→边坡绿化。
2. 边坡开挖方法及工艺:采用挖掘机、装载机进行开挖,自卸车运输。
3. 锚杆框格梁施工方法及工艺:采用钻机钻孔,锚杆安装,钢筋焊接,混凝土浇筑。
五、质量保证措施1. 质量保证管理措施:建立健全质量保证体系,加强施工过程中的质量控制。
2. 土石方开挖质量控制措施:严格控制开挖尺寸,确保边坡稳定性。
3. 锚杆框格梁质量保证措施:严格控制锚杆孔位、锚杆长度、锚杆拉力等参数。
六、安全保证措施1. 组织保障:建立健全安全保证体系,加强安全教育培训。
2. 安全保证管理措施:严格执行安全操作规程,加强施工现场安全管理。
3. 高边坡开挖安全措施:采用分段开挖、分层支护,确保边坡稳定性。
【边坡方案】深路堑开挖高边坡专项施工方案

目录1编制依据 (1)2工程概述 (1)2.1工程概况及主要工程数量 (1)2.2 工程地质 (2)2.3 投入的人员及机械设备 (2)3施工管理机构 (4)4施工方案 (5)4.1 深挖路堑总体施工方案 (5)4.2施工工艺及施工方法 (5)4.2.1施工工艺流程 (5)4.2.2施工准备 (6)4.2.3测量放样 (7)4.2.4 土质路堑施工方法 (7)4.2.5石质路堑施工方法 (8)4.3路堑边坡施工方案 (20)4.3.1护面墙施工 (20)4.3.2路堑挡墙施工 (22)4.4边沟、截水沟、排水沟施工 (25)4.5路基整修 (26)4.6路基监测工程 (26)5施工进度计划 (27)6安全施工 (27)6.1危险因素及防范措施 (27)6.1.1重大危险因素的识别 (28)6.1.2 对重大危险因素的评价 (28)6.1.3 安全防范措施 (28)7环境保护与水土保持措施 (37)8应急救援预案 (38)8.1 编制目的 (38)8.2 适用范围 (39)8.3 预案原则 (39)8.4 组织机构 (40)8.5 报警与报告 (40)8.6 应急救援措施与操作步骤 (41)9文明工地建设 (44)1编制依据(1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);(2)《公路路基设计规范》(JTG D30-2004);(3)《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89);(4)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);(5)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);(6)施工阶段工程地质勘查报告、调查评估及相关设计文件;(7)G314线奥依塔克至布伦口段公路工程设计图纸。
2工程概述2.1工程概况及主要工程数量本合同段起止里程为K1588+700~K1597+800,全长9.1Km。
该段落内K1589+720~K1590+040为深路堑开挖,最大开挖深度为34.65m,实测开挖土石方数量42.4万方,开挖面0-5m为卵砾石,5m 以下为密实性碎石土。
路基深路堑施工方案

深路堑施工方案***、***段路堑开挖深度均在10m以上,属于深路堑开挖。
路堑的两侧采用C25片石混凝土挡墙防护,边坡采用框架锚杆防护。
一、工程概况1、工程地质与水文地质条件①地形地貌地形地貌为低山丘陵区,丘坡坡度10~30°,地形起伏不大,山上植被发育,多为树木和灌木。
丘间谷地平缓狭长,多辟为农田、耕地。
②地层岩性及地质条件路基表层为Q4ml褐黄色人工填土,Q4d1+e1褐黄色粉质黏土,硬塑。
下覆K1Lηγ花岗岩,全风化~弱风化,褐黄色、灰黄色、灰白色,节理发育。
③水文地质条件:地下水主要为孔隙水和裂隙水,雨季地下水发育。
本工点地下水对混凝土无侵蚀性。
2、设计工程措施①地层设计参数:(2)4-2粉质黏土,硬塑,ρ=1.95g/m3,Ps=2.94Mpa,с=40.00KPa,I1=0.28,δ0=180Kpa;(3)1花岗岩,全风化,δ0=250Kpa;(4)2花岗岩,强风化,δ0=400Kpa。
②本段碳化环境为T2等级。
二、土质路堑和石质路堑开挖施工工艺(一)土质路堑开挖说明本工艺适用于本标段土质为松土、普通土和硬土路堑开挖施工工程。
土质路堑的开挖因地制宜采用人工或机械作业,当挖深较大时采用自上而下分层横向全宽挖掘法。
1、施工工艺土质路堑开挖施工工艺流程见图1。
图1 土质路堑开挖施工工艺流程图施工前根据设计文件,首先恢复中线,并进行现场调查,根据地形、路堑断面及长度,确定合理的开挖方式。
然后结合现场实际与设计要求,修建临时排水设施,并考虑与永久排水设施相结合。
填料路堑宜在旱季施工,当在雨季施工时,应集中力量快速施工,工作面应随时保持大于4%的坡度。
路堑边坡不得受水浸泡、冲刷。
2、施工准备(1)现场核对工程开工前,根据现场对进行设计文件进行核对。
内容主要包括:地形地貌、挖方数量、取弃土场位置、土方利用等。
(2)分析土体的稳定性土体的稳定与否直接关系到路堑边坡的稳定。
因此,施工前必须做好土体稳定性分析,如土体结构和构造、土的密实度、潮湿程度等。
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公路深路堑、高边坡路基工程专项施工方案编制说明:深路堑、高边坡路基的施工根据地形、地质条件、填、挖的土质、石质的不同而采取不同的施工方法。
因此本方案对不同的土质、石质采用不同的施工方法做了介绍。
1、准备工作1.1 、图纸审查1.1.1 组织技术人员全面熟悉设计文件并进行现场核对和施工调查。
1.1.2 核实工程量,按工期要求及施工难易程度组织人员、设备、材料。
1.1.3 编制实施性的施工组织设计,报监理工程师和业主批准,提出开工报告。
1.1.4 修建生活和工程用房,解决通讯、电力和水的供应,修建临时便道、便桥,确保施工设备、材料、生活用品的供应;设立必要的安全标志。
1.2 、施工测量1.2.1 路基开工前对导线、中线、水准点复测,横断面检查与补测,增设水准点等。
1.2.2 根据路线中桩、设计图、施工工艺和有关规定订出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。
1.3 、清理场地1.3.1 路基用地范围内的树木、灌木丛等砍伐或移植清理,树根全部挖除并将坑穴填平夯实。
1.3.2原地面进行表面清理,整平后采用振动夯实机碾压夯实,压实度》93%1.4 、填料试验1.4.1 对取自挖方、借土场、料场的路堤填料进行取样试验。
试验方法按“公路土工试验规程”办法。
1.4.2 试验项目:a、液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数;b、颗粒大小分析试验;c、含水量试验;d、相对密度试验;e、密度试验;f 、土的击实试验;g、土的强度试验(CBR值)h、有机质含量试验及易溶盐含量试验。
1.5 、进度计划安排根据项目部总体施工进度计划,将全标段划分成若干个作业组分别承担相应的路基施工任务,每个作业组再根据各自承担的工作量分成每月应当完成的工作量。
1.6 人力资源安排1.6.1 管理人员a、施工技术组:主要负责执行实施性施工方案、图纸有关要求,编制月施工计划;负责班组技术交底,现场技术指导,测量放线,现场试验等工作。
b、安质组:负责制定保证施工质量及安全的规定、制度,并对施工现场的质量及安全进行有效的控制,最终达到质量及安全的目标。
c、后勤组:编制材料计划、采购各种材料、保证工程施工顺利进行,并对现场各种材料的使用、保管、堆放进行管理。
负责机械的调配、维修和管理,为工程的顺利实施做好保障工作。
负责日常事务、治安和保卫工作,负责职工生活等工作。
1.6.2施工人员项目部将全标段的路基工程划分为若干工段,2-3km为一段,设一个作业组负责施工,每个作业组设立组长1名;技术员1名;现场施工员2名;安全员1名;挖掘机司机、装载机司机、推土机司机、翻斗车司机、压路机司机根据机械的台数配备。
1.7每作业组配备机械:挖掘机2台、装载机2台、推土机2台、压路机2台、翻斗车5台以上。
2、施工流程与施工工艺2.1施工流程见下图:2.1.1挖方路基施工2.1.1.1 土质路堑开挖一般施工流程2.1.1.2石方爆破开挖一般流程2.1.2填方路基施工2.121填土路基一般施工流程2.1.2.2填石路基一般施工流程2.123填土石路基一般施工流程2.2施工方法2.2.1深路堑的施工路堑边坡高度等于或大于20m时称为深路堑。
2.2.1.1 土质路堑⑴严格按照设计坡度施工,若边坡实际土质与设计勘探的地质资料,特别是土质较设计松散时,应及时向有关方面提出修改设计的意见,经批准后实施。
⑵土方开挖不论工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,严格分层开挖,开挖坡面一次性成形,且应开挖一级防护一级,防止边坡失稳产生滑坍等灾害,对有可能产生滑坍的边坡,应先采取加固措施,并进行稳定性验算满足稳定系数〉 1.25后,方可进行下级边坡开挖。
不得乱挖超挖,严禁掏洞取土。
⑶在深路堑边坡地段一般山体含水量大,在渗水量大的部位应及时有针对性按设计要求设置泄水管。
为确保深路堑地段路基稳定,应在边沟底设置复式渗沟,防止山体水渗入路基,产生隐患。
⑷开挖面高度每3-4m在挖掘机作业高度范围内应对开挖坡面进行一次修整,按设计坡率,线形及平台设置进行修整,同时应对已开挖边坡进行测量,确保开挖面不欠挖不超挖,才可继续施工。
⑸现场施工技术人员应配备坡比架、卷尺等随时对开挖边坡坡率进行检查,以便指挥机械操作员进行施工。
⑹如果在指定设置弃土场的地方不能满足堆积弃方数量时,应停止开挖,重新选择弃土位置并相应修改施工方案,提交监理工程师批准。
⑺土方路堑开挖时,若短而深的路堑,可采用横挖法施工;若较长的路堑,可采用纵挖法施工;若路线纵向长的深路堑,宜采用混合式开挖法。
⑻土方路堑开挖时,应设不少于3%的纵、横向排水坡,待开挖贯通后,再自线位较低处起纵向整修路槽。
⑼修筑路拱、整修边坡、整平路基顶面时,应采用机械作业,人工配合。
⑽沿溪及山坡不能横向弃置废方的开挖路段,应选择可行措施,防止废方侵占良田、河道,损害民房及用地范围以外的其他构造物。
221.2 施工质量⑴路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑。
路基边坡坡面平顺稳定,不亏坡,曲线圆滑。
⑵取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当,外观整齐美观,防止水土流失。
⑶实测项目质量要求参见“公路工程质量检验评定标准”(JTGF80/-2004)2.2.1.3石质路堑采用爆破法施工,参见“路基石方爆破专项施工方案”2.2.2高边坡的施工水稻田或常年积水地带,用细粒土填筑路堤高度在6m以上,其他地带填土或填石路堤高度在20m以上时,称为高填方路堤。
边坡坡率:填方边坡高度小于8m时,边坡坡率为1: 1.5 ;当边坡高度大于8m且小于20m时,上部8m取1:1.5,下部边坡取1:1.75,两级之间设2m宽的平台;当边坡高度大于20m时,上部8m取1:1.5,中部边坡取1:1.75,两级之间设2m宽的平台,下部边坡取1 : 2.0,两级之间设4m宽的平台。
公路用地界为填方路段坡脚外缘以外 5.6m。
2.2.2.1 填土路基⑴路堤填料的选择a、应优先选用级配较好的砾类土,砂类土作为填料,不得使用淤泥,沼泽泥、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、含有树根和腐朽特质的土。
b、对液限大于50,塑限指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路基填料。
需要应用时,必须采取满足设计要求的技术措施,经检查合格后方可使用。
⑵土方路堤应分层填筑压实,用透水性不良的土填筑路堤时,应控制其含水量在最佳压实含水量土2%之内。
当填筑路堤下层时,其顶部应做成4%勺双向横坡;如填筑上层时,不应覆压在由透水性较好的土所填筑路堤边坡上。
⑶土方路堤必须根据设计断面分层填筑,分层压实。
分层最大松铺厚度不应超过30cm,填筑在路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm。
⑷路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度30cm,压实度不得小于设计宽度,最后削坡。
⑸填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。
即按横断全宽分成水平层次逐层向上填筑,如原地面不平,应由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求之后,再填上一层。
⑹横坡陡峻地段的半填半挖路基,必须在山坡上从填方坡脚向上挖成内倾斜的台阶,台阶宽度不应小于1m。
其中挖方一侧,在行车范围之内的宽度不足一个行车宽度时,则应挖够一个行车道宽度,其上路床范围之内的原状土应予以挖除,并按上路床填方的要求施工。
⑺不同性质的土应分层、分段填筑,不得混填,每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。
⑻高填方路填受水浸淹部分,应采用水稳性高及渗水性好的填料,其边坡应符合图纸要求,且不宜小于1: 2。
c、在施工期间应严格按设计或合同文件要求同步进行沉降和稳定的跟踪观测。
一般要求施工期每三天观测一次,雨季期间加密,施工结束后前三个月,每周观测一次,雨季期间加密。
三个月以后每月观测一次。
在观测过程中,如出现异常情况,应立即进行检查,处理完毕后,方能继续观测。
观测成果及时整理,第一年内的观测成果将作为工程验收的资料。
⑽施工工艺a、路基每层填料铺设前,必须石灰打格,并且挂线,以控制施工层铺的厚度及宽度。
b、若填方分几个作业段施工,两段交接处不在同一时间填筑,则先填地段应按1:1分层留台阶。
若两个地段同时填,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于2mc、压路机进行路基压实作业行驶速度在4km/h以内为宜,压实路线,直线段宜先两侧后中间,小半径曲线段由内侧向外侧、纵向进退式进行;横向接头,对振动压路机重叠0.4-0.5m,对三轮压路机重叠轮宽的1/2。
前后相邻两区段宜纵向重叠 1.0-1.5m,使路基各点都得到压实,避免路基产生不均匀沉陷。
(11)施工质量:用土质路堑施工。
2222填石路堤⑴设备配备,需配备大功率推土机及重型压实机具(压路机静重应在25T以上,最大激振力在40T以上)⑵做好填石路堤的试验段工作,根据试验段总结确定填筑厚度,压实工艺以及质量控制标准。
的石块应予以剔除,做到粗颗粒分布均匀,避免出现粗颗粒集中现象。
⑷填石路堤应进行边坡码砌,边坡码砌石料强度要求不低于30Mpa码砌石块最小尺寸不小于30cm石块须规则,填高小于5m的填石路堤,边坡码砌厚度不小于1m填高5-12m的填石陆地,边坡码砌厚度不小于 1.5m;填高大于12m的填石路堤,边坡码砌厚度不小于2m⑸应分层填筑、分层压实,分层摊铺厚度最大粒径见⑵条表,过渡层填料最大厚度不大于40cm,粒径小于15cm 其中小于4.75mm的细粒含量不应小于30%当上层为细粒土时,应设置土工布作为隔离层。
⑹填石路堤的填料如其岩性相差较大,特别是岩石强度相差较大时,应将不同岩性的填料分层或分段填筑。
⑺施工工艺a、填石路堤逐层填筑时,应安排好石料运输路线,专人指挥,按水平分层,先低后高,先两侧后中央上料,并用大功率推土机摊平。
个别不平处应配合细石块、石屑找平。
b、当石块级配较差、料径较大、填层较厚、石块间空隙较大时,可在每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中粗砂,再以压力将砂冲入下部,反复数次,使空隙填满。
c、人工铺填石料时,应先铺填大块石料,大面向下,小面向上,摆平放稳,再用小石块找平,石屑塞缝,最后压实。
d、填石路堤压实应先两侧(即靠路肩部分)后中间,压实路线对于轮碾应纵向平行,反复碾压。
行与行之间应重叠40-50cm,前后相邻区段应重叠1.0-1.5m。
⑻施工质量a、采用压实沉降差:20T以上振动压路机压实两遍无轮迹,可判定为密实。
b、采用孔隙率检测应用水袋法进行,见前2222⑵表c、其余见质量检验评定标准。
222.3 填土石(宕渣)路堤⑴设备配备:需配备大功率推土机及重型压实机具(压路机静重在25T以上,最大激振力在40T以上)⑵做好路基填筑试验段工作,并总结试验结果。
现场试验应进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止,试验时应记录压实设备的类型,最佳组合方式;碾压的速度、遍数、工序;每层材料的松铺厚度等。