公路工程深路堑、高边坡路基专项施工方案

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路堑高边坡施工方案

路堑高边坡施工方案

路堑高边坡施工方案一、工程概述我们要明确工程的目标和任务。

本次工程为某高速公路路堑高边坡施工,主要包括土方开挖、边坡支护、排水系统施工、植被恢复等。

工程位于山区,地质条件复杂,施工难度较大。

1.工程地点:某高速公路山区段2.工程规模:路堑高边坡施工长度约5公里,最大挖深约50米3.工程期限:2023年5月至2024年5月二、施工准备1.技术准备:组织技术交底,明确施工工艺、技术要求,对施工人员进行培训。

2.物资准备:采购合格的施工材料,确保材料质量,提前备足施工所需设备、工具。

3.场地准备:平整施工现场,设置临时设施,搭建施工便道。

三、施工方法1.土方开挖:采用机械开挖,辅以人工修整,遵循“先挖后填、分层开挖”的原则,确保施工安全。

2.边坡支护:根据地质条件,采用预应力锚索、喷射混凝土、土钉墙等支护方式,确保边坡稳定。

3.排水系统施工:设置排水沟、截水沟,确保边坡排水畅通,降低水害风险。

4.植被恢复:采用植草、植树等方式,恢复边坡植被,提高生态环境质量。

四、施工流程1.土方开挖:测量定位→机械开挖→人工修整→验收2.边坡支护:测量定位→钻孔→安装锚索→注浆→张拉→喷射混凝土→验收3.排水系统施工:测量定位→挖沟→铺设排水管→回填→验收4.植被恢复:清理坡面→客土回填→植草植树→养护五、施工安全及环保措施1.安全措施:设置安全警示标志,配备专职安全员,对施工现场进行巡查,确保施工安全。

2.环保措施:采取洒水降尘、覆盖裸土等措施,减少扬尘污染;合理处置废弃物,确保环保要求。

六、施工质量控制1.严格遵循施工规范,确保施工质量。

2.对关键工序进行全过程监控,及时发现问题,采取措施整改。

3.定期对施工质量进行评估,对优秀班组给予奖励,对不合格工程进行整改。

七、施工进度计划1.土方开挖:2023年5月至2023年8月2.边坡支护:2023年9月至2023年11月3.排水系统施工:2023年12月至2024年1月4.植被恢复:2024年2月至2024年4月5.工程验收:2024年5月本工程在施工过程中,严格按照施工方案执行,确保了施工安全、质量、进度。

深路堑高边坡开挖专项施工方案

深路堑高边坡开挖专项施工方案

目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、人员、机械设备组织 (2)四、施工方案 (4)四、石质深路堑开挖 (7)五、深路堑防护 (13)六、深路堑排水 (14)七、施工监测及注意事项 (16)八.质量、安全、环境保护措施 (17)(一)、质量保证措施 (17)(二)、安全保证措施 (20)深路堑高边坡专项施工方案一、编制依据1.新建哈尔滨至牡丹江客运专线工程招标文件、施工图纸。

2.合同条款中规定的有关工程进度、质量、资金等要求。

3.合同规定的施工、技术规范,安全技术操作规程及检验评定标准。

4.国家标准规范、交通部现行规范、规程、质量检验评定标准等法规性文件。

5.国家及黑龙江省相关法律、法规及条例等。

6.现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。

7.计划投入的施工管理、专业技术人员及机械设备等资源。

8.我公司的技术力量、类似工程的施工经验、机械设备、劳动力状况、管理水平及经济效益。

9.铁路路基施工技术规范。

10.《哈牡客专施路》-60~66,《哈牡客专施路通》二、工程概况1.工程简介本标段深路堑有2处,第一处DK67+252.10-DK67+349段,长度96.9米,最大边坡高度20.8米;第二处DK67+484.92-DK67+764.98段,长度280.06米,最大边坡高度26.98米;三、人员、机械设备组织施工前充分做好各项准备工作,如施工场地规划布置、现场土样击实试验、施工用水、电力供应、施工便道等。

采取与路基填筑相结合,在每个施工区段内根据路基作业面推进顺序,并结合先高填方地段后一般地段的原则,靠前安排,为路基尽早开始施工创造条件。

1、人员组织:项目部专门组织有关技术人员研究学习有关深路堑的规范、标准及文件等,并且成立了深路堑施工领导小组。

施工现场派技术人员跟踪作业,发现问题及时上报处理。

组织路基队进行专项施工方案及技术交底,人员组织方面,明确分工,各负其责。

现场主要管理人员见后附表1、表2。

公路工程深路堑高边坡路基专项施工方案

公路工程深路堑高边坡路基专项施工方案

公路工程深路堑高边坡路基专项施工方案1. 前言公路工程建设是国家基础设施建设的重要组成部分,其建设需要遵循科学、合理、安全的原则。

公路的边坡和路基是公路建设中的重要组成部分,对道路的整体性能、使用寿命、安全性、可靠性等具有重要的影响。

在边坡和路基施工中,一些特殊的地形、气候条件等因素可以导致深路堑和高边坡的出现,如何对这些问题进行专门的施工方案制定,是公路工程建设中需要重点考虑的问题。

本文主要针对公路工程的深路堑和高边坡路基的施工问题,制定了专项施工方案,旨在推进公路工程建设的整体性能和品质。

2. 深路堑施工方案2.1 深路堑的定义深路堑指的是在路基中因高差较大所造成的垂直切口,通常定义为深度大于1.5米的路堑。

深路堑的出现会给道路建设带来巨大的困难,对道路的使用寿命和安全性也会产生严重的影响。

2.2 施工前需要做的准备工作在进行深路堑的施工过程中,必须进行详细的规划和准备工作,以确保工作的安全并能够取得良好的效果。

具体的准备工作包括:•深路堑的地质勘探和评估:对深路堑的位置、深度、宽度、坡度等参数进行详细的测量和分析。

•施工资料的准备:包括深路堑的设计图纸、施工程序和技术文件等。

•施工团队的组建和指挥:为确保各个环节的顺利进行,需要制定明确的施工指导方案、确保各个施工人员具有必要的技能和经验。

2.3 深路堑的施工步骤深路堑的施工分为开挖和填方两个步骤。

2.3.1. 开挖在施工之前,需要确定深路堑的地质情况,并且在施工现场进行标定和设备调整。

开挖步骤如下:•思路确定:确定开挖时挖土的方向,以及所需工具和机械的种类。

•清理表面:清理表面的垃圾和泥浆,以便机械操作和挖掘。

•开始挖掘:根据深度和宽度的要求,在预定的位置进行挖掘。

•挖掘深度的控制:通过使用全站仪、水准仪等工具对挖掘深度进行控制,避免挖掘过深或过浅。

2.3.2. 填方填方的步骤如下:•准备填方材料:选择适量的土壤或其他填充材料,根据深路堑的深度和宽度计算所需的填方量。

公路高边坡专项施工方案

公路高边坡专项施工方案

一、编制依据1. 国家有关公路建设的相关法律法规;2. 《公路路基施工技术规范》;3. 《公路工程施工安全技术规程》;4. 项目可行性研究报告及设计文件;5. 工程现场实际情况。

二、工程概况1. 工程简介:本工程为某高速公路路段,全长XX公里,其中高边坡长度为XX公里,主要采用深挖路堑形式。

2. 边坡设计概况及要求:边坡设计采用一级防护一级开挖的方法,坡比为1:1.5,坡面平整,排水畅通。

3. 地质和气候条件:本工程地质条件复杂,主要以岩石为主,部分地段为软土。

气候条件为温带季风气候,四季分明。

4. 技术保证条件:项目具备较高的技术实力,拥有专业的施工队伍和先进的施工设备。

三、施工组织机构及施工计划1. 施工主要管理人员及组织机构:项目经理部、技术部、施工部、质量部、安全部等。

2. 主要机械设备及试验检测设备计划:挖掘机、装载机、自卸车、钻机、锚杆机、喷浆机等。

3. 劳动力配置:根据工程量及施工进度,合理配置各类专业人员及施工人员。

4. 施工进度计划:根据工程量及施工进度要求,制定详细的施工进度计划。

5. 主要施工材料计划:根据施工进度及工程量,制定材料采购计划。

四、施工方法及工艺1. 边坡总体施工流程:测量放样→边坡开挖→边坡支护→边坡排水→边坡绿化。

2. 边坡开挖方法及工艺:采用挖掘机、装载机进行开挖,自卸车运输。

3. 锚杆框格梁施工方法及工艺:采用钻机钻孔,锚杆安装,钢筋焊接,混凝土浇筑。

五、质量保证措施1. 质量保证管理措施:建立健全质量保证体系,加强施工过程中的质量控制。

2. 土石方开挖质量控制措施:严格控制开挖尺寸,确保边坡稳定性。

3. 锚杆框格梁质量保证措施:严格控制锚杆孔位、锚杆长度、锚杆拉力等参数。

六、安全保证措施1. 组织保障:建立健全安全保证体系,加强安全教育培训。

2. 安全保证管理措施:严格执行安全操作规程,加强施工现场安全管理。

3. 高边坡开挖安全措施:采用分段开挖、分层支护,确保边坡稳定性。

好用的深路堑高边坡开挖专项施工方案

好用的深路堑高边坡开挖专项施工方案

好用的深路堑高边坡开挖专项施工方案背景介绍在道路建设中,深路堑和高边坡的开挖是一项重要的施工操作。

其高难度和高风险的特点使得开挖施工需要进行专项施工方案的制定和实施。

本文将介绍一种好用的深路堑和高边坡开挖专项施工方案。

施工方案前期准备在进行深路堑和高边坡开挖施工之前,需要进行以下准备工作:1.确定施工区域范围和设计标高。

2.制定施工全过程的安全措施。

3.确定施工所需的人力、机械和材料。

4.开展整个施工过程中的技术交底。

开挖前的准备工作在深路堑和高边坡开挖施工前,需要进行以下准备工作:1.确定施工的起点和终点,并在施工现场标线。

2.对施工现场进行清理,去除障碍物和垃圾。

3.在开挖现场的四周设置防护栏杆,并配备专人监护。

4.设置作业区和工作面,并清理污水和泥浆,保持现场清洁。

开挖深路堑和高边坡的开挖需要进行如下操作:1.采用机械对深路堑和高边坡进行开挖。

取挖和边角位置的处理应符合设计要求。

2.对开挖后的土方进行分类存放,并根据需要进行采取措施降低气味、减少扬尘。

3.按照逐步挖掘的方式进行开挖,不得在整个工作面上一次性挖深。

4.在施工过程中,不得抛掷尘土、污水或渣土到道路上,以免对交通造成影响。

安全措施在深路堑和高边坡的开挖施工过程中,需要采取如下安全措施:1.工人必须佩戴符合规定的个人防护用品,并严格遵守施工场所的作业规范。

2.在施工现场设置明显的标志和安全警示语,防止非施工人员进入施工现场。

3.确保机械设备符合安全标准,并配备专业人员进行操作和监督。

总结深路堑和高边坡的开挖施工是一项高难度的工作,需要进行专项方案的制定和实施。

合理的施工方案和有力的安全措施是保障深路堑和高边坡开挖施工的顺利进行的基础,也是确保施工过程安全可控的重要条件。

【边坡方案】深路堑开挖高边坡专项施工方案

【边坡方案】深路堑开挖高边坡专项施工方案

目录1编制依据 (1)2工程概述 (1)2.1工程概况及主要工程数量 (1)2.2 工程地质 (2)2.3 投入的人员及机械设备 (2)3施工管理机构 (4)4施工方案 (5)4.1 深挖路堑总体施工方案 (5)4.2施工工艺及施工方法 (5)4.2.1施工工艺流程 (5)4.2.2施工准备 (6)4.2.3测量放样 (7)4.2.4 土质路堑施工方法 (7)4.2.5石质路堑施工方法 (8)4.3路堑边坡施工方案 (20)4.3.1护面墙施工 (20)4.3.2路堑挡墙施工 (22)4.4边沟、截水沟、排水沟施工 (25)4.5路基整修 (26)4.6路基监测工程 (26)5施工进度计划 (27)6安全施工 (27)6.1危险因素及防范措施 (27)6.1.1重大危险因素的识别 (28)6.1.2 对重大危险因素的评价 (28)6.1.3 安全防范措施 (28)7环境保护与水土保持措施 (37)8应急救援预案 (38)8.1 编制目的 (38)8.2 适用范围 (39)8.3 预案原则 (39)8.4 组织机构 (40)8.5 报警与报告 (40)8.6 应急救援措施与操作步骤 (41)9文明工地建设 (44)1编制依据(1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);(2)《公路路基设计规范》(JTG D30-2004);(3)《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89);(4)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);(5)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);(6)施工阶段工程地质勘查报告、调查评估及相关设计文件;(7)G314线奥依塔克至布伦口段公路工程设计图纸。

2工程概述2.1工程概况及主要工程数量本合同段起止里程为K1588+700~K1597+800,全长9.1Km。

该段落内K1589+720~K1590+040为深路堑开挖,最大开挖深度为34.65m,实测开挖土石方数量42.4万方,开挖面0-5m为卵砾石,5m 以下为密实性碎石土。

公路工程路基高边坡专项施工方案(精品推荐)

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公路工程路基高边坡专项施工方案编制人:审核人:审批人:年月日目录一、编制原则.................................................................................................................................................... - 1 -二、工程概况 .................................................................................................................................................... - 1 -2.2、深挖路基高边坡概况 (3)2.3、设计措施 (3)三、施工准备 .................................................................................................................................................... - 4 -3.1、主要技术及管理人员 (4)3.2、主要机械设备 (5)3.3、主要测量、监测仪器设备 (5)3.4、施工工期计划 (5)五、施工方案 .................................................................................................................................................... - 5 -5.1、施工特点 (5)5.2、施工总体要求 (6)5.3、路堑开挖施工工艺和方法 (6)5.4、路堑防护施工工艺和方法 (9)5.5、高边坡监控量测 (26)六、质量控制及检测....................................................................................................................................... - 27 -6.1、质量目标 (27)6.2、质量保证体系 (27)6.3、质量保证措施 (29)6.4、施工质量控制措施 (29)七、安全保证体系及措施............................................................................................................................... - 30 -7.1、安全生产目标 (30)7.2、建立健全安全管理体系 (30)7.3、安全保证措施 (31)八、施工环境保护措施................................................................................................................................... - 33 -8.1、环境保护措施 (33)8.2、文明施工措施 (34)九、冬、雨季施工及安全保证措施............................................................................................................... - 35 -9.1、冬季施工保证措施 (35)9.2、雨季施工保证措施 (36)9.3、冬、雨季施工安全保证措施 (37)路基高边坡专项施工方案一、编制原则1、坚持科学性、先进性、合理性、经济性、适用性与美观相结合的原则。

高边坡路堑施工专项方案范文

高边坡路堑施工专项方案范文

高边坡路堑施工专项方案一、方案背景高边坡路堑是道路建设中不可避免的一部分,其不仅具有建设成本高、设计难度大等特点,更加是建设过程中施工难度大、施工风险高等,因此需要制定合理专项方案,以确保高边坡路堑施工质量和安全,并缩短项目周期。

二、施工前准备对于高边坡路堑的施工,是需要进行预先准备的。

在施工前对于施工现场的环境进行评估,了解现场的地质条件、水文条件以及地形等等,以此进行施工前的规划和方案编制。

同时,还需要对于施工场地进行施工物资的储备,为了确保施工过程流畅,还需要进行人员的培训,提高每个人的专业水平。

三、具体施工方案1.选择高质量材料在高边坡路堑的施工中,选择高质量材料是必不可少的。

选择高质量的混凝土,以便使其具有较好的质量和可靠性,在耐久性、抗冲击性和抗压性等方面具有较好的表现。

同时,为提高混凝土的粘度和流动性,还应当注入适量的添加剂。

在混合过程中,还应密切控制水灰比,以保证混凝土的强度和稳定性。

2.制定科学的排水方案高边坡路堑施工过程中,排水问题是必须要考虑的。

针对不同的地质环境,制定出适用的排水方案,确保施工过程中排水畅通。

如果未能及时解决排水问题,不仅会对施工现场造成影响,还会造成土体流失和坡道失稳等问题。

3.采用合适的基坑开挖方案在进行基坑开挖时,应首先根据地质条件、土质情况,以及基坑的深度、面积等因素,选择合适的基坑开挖方案。

根据具体情况合理设置支撑结构,保证施工过程中基坑的安全性和稳定性。

在进行基坑开挖的过程中,还应对于基坑进行定期的检测,确保其安全性。

4.合理设置施工设备针对高边坡路堑施工设备的选择,应首先考虑性能和质量。

保证施工设备在施工过程中具有较高的耐用性和正常的成本效益,同时还应根据具体的施工环境,选择适当的施工设备,进行合理设置,并设置合理的维护保养计划和预防性维护计划。

5.安全保障在高边坡路堑施工过程中,必须要进行安全保障。

首先应制定完善的施工方案,并进行实际的现场检查,确保安全生产。

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公路工程深路堑、高边坡路基专项施工方案编制说明: 深路堑、高边坡路基的施工根据地形、地质条件、填、挖的土质、石质的不同而采取不 同的施工方法。

因此本方案对不同的土质、石质采用不同的施工方法做了介绍。

1、准备工作图纸审查组织技术人员全面熟悉设计文件并进行现场核对和施工调查。

核实工程量,按工期要求及施工难易程度组织人员、设备、材料。

编制实施性的施工组织设计,报监理工程师和业主批准,提出开工报告。

修建生活和工程用房,解决通讯、电力和水的供应,修建临时便道、便桥,确保 材料、生活用品的供应;设立必要的安全标志。

施工测量路基开工前对导线、中线、水准点复测,横断面检查与补测,增设水准点等。

根据路线中桩、设计图、施工工艺和有关规定订出路基用地界桩和路堤坡脚、路1.3、1.3.1 夯实。

1.3.2 1.4 、 1.4.1 验规程”办法。

1.4.2 试验项目:a 、 液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数;b 、 颗粒大小分析试验; C 、含水量试验; d 相对密度试验; e 、密度试验; f 、土的击实试验; g 、 土的强度试验(CBR 值)h 、 有机质含量试验及易溶盐含量试验。

1.5 、进度计划安排根据项目部总体施工进度计划, 将全标段划分成若干个作业组分别承担相应的路基施工 任务,每个作业组再根据各自承担的工作量分成每月应当完成的工作量。

1.6 人力资源安排 1.6.1 管理人员a 、 施工技术组:主要负责执行实施性施工方案、图纸有关要求,编制月施工计划;负 责班组技术交底,现场技术指导,测量放线,现场试验等工作。

b 、 安质组:负责制定保证施工质量及安全的规定、制度,并对施工现场的质量及安全 进行有效的控制,最终达到质量及安全的目标。

C 、后勤组:编制材料计划、采购各种材料、保证工程施工顺利进行,并对现场各种材 料的使用、保管、堆放进行管理。

负责机械的调配、维修和管理,为工程的顺利实施做好保 障工作。

负责日常事务、治安和保卫工作,负责职工生活等工作。

1.1.21.1.31.1.4 施工设备、 1.2 、 1.2.1 1.2.2堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。

清理场地路基用地范围内的树木、灌木丛等砍伐或移植清理,树根全部挖除并将坑穴填平93%。

原地面进行表面清理,整平后采用振动夯实机碾压夯实,压实度》 填料试验对取自挖方、借土场、料场的路堤填料进行取样试验。

试验方法按“公路土工试1.6.2施工人员项目部将全标段的路基工程划分为若干工段,2-3km为一段,设一个作业组负责施工,每个作业组设立组长1名;技术员1名;现场施工员2名;安全员1名;挖掘机司机、装载机司机、推土机司机、翻斗车司机、压路机司机根据机械的台数配备。

1.7每作业组配备机械:挖掘机2台、装载机2台、推土机2台、压路机2台、翻斗车5台以上。

2、施工流程与施工工艺2.1施工流程见下图:2.1.1挖方路基施工2.1.1.1土质路堑开挖一般施工流程有关部门审批—►爆破组织方案设计监理检查钻孔工警戒网络布设------1起爆—防护警戒处理危石—清运修整边坡2.1.2填方路基施工平整路槽边沟开挖施工方案制定般流程装药填塞2.1.2.1填土路基一般施工流程2.123填土石路基一般施工流程I I重型压路机分层碾压人工用细石块、石屑找平不平处试验检测I填报质量检验报告单松散时,应及时向有关方面提出修改设计的意见,经批准后实施。

⑵土方开挖不论工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行, 严格分层开挖,开挖坡面一次性成形,且应开挖一级防护一级,防止边坡失稳产生滑坍等灾害,对有可能产生滑坍的边坡,应先采取加固措施,并进行稳定性验算满足稳定系数> 1.25后,方可进行下级边坡开挖。

不得乱挖超挖,严禁掏洞取土。

⑶在深路堑边坡地段一般山体含水量大,在渗水量大的部位应及时有针对性按设计要求 设置泄水管。

为确保深路堑地段路基稳定, 应在边沟底设置复式渗沟, 防止山体水渗入路基,产生隐患。

⑷开挖面高度每 3-4m 在挖掘机作业高度范围内应对开挖坡面进行一次修整,按设计坡 率,线形及平台设置进行修整,同时应对已开挖边坡进行测量,确保开挖面不欠挖不超挖, 才可继续施工。

⑸现场施工技术人员应配备坡比架、卷尺等随时对开挖边坡坡率进行检查,以便指挥机械操作员进行施工。

⑹如果在指定设置弃土场的地方不能满足堆积弃方数量时, 位置并相应修改施工方案,提交监理工程师批准。

⑺土方路堑开挖时, 若短而深的路堑,可采用横挖法施工;若较长的路堑, 法施工;若路线纵向长的深路堑,宜采用混合式开挖法。

⑻土方路堑开挖时,应设不少于3%的纵、横向排水坡,待开挖贯通后,再自线位较低处起纵向整修路槽。

2.2施工方法2.2.1深路堑的施工 路堑边坡高度等于或大于2.2.1.1 土质路堑⑴严格按照设计坡度施工,20m 时称为深路堑。

若边坡实际土质与设计勘探的地质资料,特别是土质较设计应停止开挖,重新选择弃土可采用纵挖⑼修筑路拱、整修边坡、整平路基顶面时,应采用机械作业,人工配合。

⑽沿溪及山坡不能横向弃置废方的开挖路段,应选择可行措施,防止废方侵占良田、 河道,损害民房及用地范围以外的其他构造物。

2.2.1.2 施工质量⑴路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑。

路基边坡坡面平顺稳定,不亏坡,曲线圆滑。

⑵取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当,外观整齐美观,防止水土流失。

⑶实测项目质量要求参见“公路工程质量检验评定标准”(JTGF80/-2004)2.2.1.3石质路堑采用爆破法施工,参见“路基石方爆破专项施工方案”2.2.2高边坡的施工 水稻田或常年积水地带,用细粒土填筑路堤高度在 高度在20m 以上时,称为高填方路堤。

边坡坡率:填方边坡高度小于 8m 时,边坡坡率为1 : 1.5 ;当边坡高度大于 8m 且小于20m 时,上 部8m 取1: 1.5,下部边坡取1: 1.75,两级之间设2m 宽的平台;当边坡高度大于 20m 时, 上部8m 取1: 1.5,中部边坡取1: 1.75,两级之间设2m 宽的平台,下部边坡取 1 : 2.0, 两级之间设4m 宽的平台。

公路用地界为填方路段坡脚外缘以外2.2.2.1 填土路基⑴路堤填料的选择a 、 应优先选用级配较好的砾类土,砂类土作为填料,不得使用淤泥,沼泽泥、冻土、 有机土、含草皮土、生活垃圾、含有树根和腐朽特质的土。

b 、 对液限大于50,塑限指数大于 26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为 路基填料。

需要应用时,必须采取满足设计要求的技术措施,经检查合格后方可使用。

C 、填土路基填料最小强度和最大粒径及压实度必需符合下面的规定时,方可使用。

⑵土方路堤应分层填筑压实, 用透水性不良的土填筑路堤时, 应控制其含水量在最佳压 实含水量± 2%之内。

当填筑路堤下层时,其顶部应做成4%的双向横坡;如填筑上层时,不应覆压在由透水性较好的土所填筑路堤边坡上。

⑶土方路堤必须根据设计断面分层填筑,分层压实。

分层最大松铺厚度不应超过 填筑在路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm 。

⑷路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度 30cm,压实度不得小于设计宽度,最后削坡。

⑸填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。

即按横断全宽分成水平层次逐层向上填筑,原地面不平,应由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求之后,再填上一层。

⑹横坡陡峻地段的半填半挖路基,必须在山坡上从填方坡脚向上挖成内倾斜的台阶,阶宽度不应小于 Im 。

其中挖方一侧,在行车范围之内的宽度不足一个行车宽度时,则应挖6m 以上,其他地带填土或填石路堤5.6m 。

30cm够一个行车道宽度,其上路床范围之内的原状土应予以挖除,并按上路床填方的要求施工。

0.5m。

⑺不同性质的土应分层、分段填筑,不得混填,每种填料层累计总厚不宜小于⑻高填方路填受水浸淹部分,应采用水稳性高及渗水性好的填料,其边坡应符合图纸要求,且不宜小于1: 2。

⑼高填方路堤必须进行沉降和位移观测。

a、沉降与稳定观测的项目、目的、仪表。

b、观测点的位置、数量及埋设按设计或合同文件要求。

C、在施工期间应严格按设计或合同文件要求同步进行沉降和稳定的跟踪观测。

一般要求施工期每三天观测一次,雨季期间加密,施工结束后前三个月,每周观测一次,雨季期间加密。

三个月以后每月观测一次。

在观测过程中,如出现异常情况,应立即进行检查,处理完毕后,方能继续观测。

观测成果及时整理,第一年内的观测成果将作为工程验收的资料。

⑽施工工艺a、路基每层填料铺设前,必须石灰打格,并且挂线,以控制施工层铺的厚度及宽度。

b、若填方分几个作业段施工,两段交接处不在同一时间填筑,则先填地段应按1:1分层留台阶。

若两个地段同时填,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于2mC、压路机进行路基压实作业行驶速度在4km/h以内为宜,压实路线,直线段宜先两侧后中间,小半径曲线段由内侧向外侧、纵向进退式进行;横向接头,对振动压路机重叠0.4-0.5m,对三轮压路机重叠轮宽的1/2。

前后相邻两区段宜纵向重叠 1.0-1.5m,使路基各点都得到压实,避免路基产生不均匀沉陷。

(11)施工质量:用土质路堑施工。

2222填石路堤⑴设备配备,需配备大功率推土机及重型压实机具(压路机静重应在25T以上,最大激振力在40T以上)⑵做好填石路堤的试验段工作,根据试验段总结确定填筑厚度,压实工艺以及质量控制标准。

⑶用大型推土机按其松铺厚度推平, 个别不平处人工找平, 在整修过程中发现有超粒径的石块应予以剔除,做到粗颗粒分布均匀,避免出现粗颗粒集中现象。

⑷填石路堤应进行边坡码砌,边坡码砌石料强度要求不低于30Mpa 码砌石块最小尺寸不小于30cm 石块须规则,填高小于 5m 的填石路堤,边坡码砌厚度不小于 1m 填高5-12m的填石陆地,边坡码砌厚度不小于1.5m ;填高大于12m 的填石路堤,边坡码砌厚度不小于2 m⑸应分层填筑、分层压实,分层摊铺厚度最大粒径见⑵条表, 过渡层填料最大厚度不大 于40cm,粒径小于15cm 其中小于4.75mm 的细粒含量不应小于 30%当上层为细粒土时, 应设置土工布作为隔离层。

⑹填石路堤的填料如其岩性相差较大,特别是岩石强度相差较大时,应将不同岩性的填料分层或分段填筑。

⑺施工工艺a 、 填石路堤逐层填筑时,应安排好石料运输路线,专人指挥,按水平分层,先低后高, 先两侧后中央上料,并用大功率推土机摊平。

个别不平处应配合细石块、石屑找平。

b 、 当石块级配较差、料径较大、填层较厚、石块间空隙较大时,可在每层表面的空隙 里扫入石渣、石屑、中粗砂,再以压力将砂冲入下部,反复数次,使空隙填满。

C 、人工铺填石料时,应先铺填大块石料,大面向下,小面向上,摆平放稳,再用小石 块找平,石屑塞缝,最后压实。

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