城市桥梁养护技术规范
桥梁养护技术规范
预应力混凝土桥梁的养护
预应力混凝土是为了弥补混凝土过早出现裂缝的现象，在构件使用以前，预先给混凝土一个预 压压力，即在混凝土的受拉区内，用人工加力的方法，将钢筋进行张拉，利用钢筋的回缩力， 使混凝土受拉区预先受压力。这种储存下来的预加压力，当构件承受由外荷载产生拉力时，首 先抵消受拉区混凝土中的预压力，然后随荷载增加，才使混凝土受拉，这就限制了混凝土的伸 长，延缓或不使裂缝出现，这就叫做预预应力混凝土。 一、日常养护及维修： 1预、应预力应锚力固混区凝的土破梁坏桥及日开常裂养、护沿维预修应范力围钢及束内纵容向与的钢开筋裂混进凝行土修梁补桥。的养护方法一致。此外应对 二、预应力混凝土桥梁常见病害及处理方法： 1、混凝土表面剥落、渗水，梁角破碎、露筋，钢筋锈蚀、局部破损等。 2、预应力混凝土梁出现裂缝。 3、常见病害的维修同钢筋混凝土梁桥。对不允许除向裂缝的梁桥，不论裂缝宽窄，都应查明 原因进行处理或加固。
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支座：
支座系统设置在桥梁上、 下结构之间的传力和连 接装置。其作用是把上 不结构的各种荷载传递 到墩台上，并适应活载、 温度变化、混凝土收缩 和徐变等因素所产生的 位移，是桥梁的实际受 力情况复核结构计算图 示。一般分为固定支座 和活动支座。
桥梁支座日常养护
1、支座各部应保持完整、清洁，每半年至少清扫一次。清除支座周围的油污、垃圾，防 止积水、积雪，保证支座正常工作。 2、滚动支座的滚面应定期涂润滑油（一般一年一次）。在涂油之前，应把滚动面擦干净。 3、应防止橡胶支座接触油污引起器老化、变质。
附属结构
伸缩装置：
要求伸缩装置在平行、垂 直于桥梁轴线的两个方向， 均能自由伸缩，牢固可靠， 车辆行驶过时应平顺、无 突跳与噪声；要能防止雨 水和垃圾泥土渗阻塞；安 装、检查、养护、消除污 物都要简易方便。 在设置 伸缩缝处，栏杆与桥面铺 装都要断开。
CJJ 36-2016 城镇道路养护技术规范
城镇道路养护技术规范Technical code of maintenance for urban roadCJJ 36-2016修订的主要技术内容是：1．增加了预防性养护技术的相关要求，包括：预防性养护的概念，预防性养护时机的选择，病害预处置的要求，预防性养护措施及相关规定，以及预防性养护工程检查与验收的标准；2．增加了技术档案管理，包括技术档案管理的一般规定，道路检查及养护工程资料的相关要求以及档案管理及信息化管理的要求。
规范：众智建筑资源1 总则1．0．1 为保持城镇道路设施的功能，保证其完好和安全运行，提高服务水平，统一技术标准，规范养护工作，制定本规范。
1．0．2 本规范适用于竣工验收后交付使用的城镇道路(包括车行道、人行道、停车场、广场及附属设施)的养护。
1．0．3 城镇道路中的桥梁养护应符合现行行业标准《城市桥梁养护技术规范》CJJ 99的规定。
1．0．4 城镇道路的养护除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2 术语和符号2．1 术语2．1．1 路面状况指数 pavement condition index(PCI)表征路面完好程度的指标。
2．1．2 路面行驶质量指数 riding quality index(RQI)表征路面行驶舒适度的指标。
2．1．3 路面综合评价指数 pavement quality index(PQI)表征路面完好与行驶舒适程度的综合指标。
2．1．4 人行道状况指数 footpath condition index(FCI)表征人行道完好程度的指标。
2．1．5 预防性养护 pavement preventive maintenance在道路结构强度足够、仅表面功能衰减的情况下，为恢复路面表面的服务功能而采取的养护措施。
2．1．6 矫正性养护 corrective maintenance在道路设施出现明确病害或已部分丧失服务功能的情况下，采取相应的功能性或结构性恢复措施。
《城市桥梁养护技术规范》评分等级与扣分表
<3%
3%~10%
>10%
出现波浪及车辙的总面积占整个桥面面积的百分比
扣分值
5
15
40
坑槽
桥面材料散失后形成凹坑，但没有贯穿桥面
程度
<3%
3%~5%
>5%
坑槽总面积占整个桥面面积的百分比
扣分值
65
65
65*
碎裂或破碎
桥面出现成片裂缝或列车碎块
程度
<3%
3%~5%
>5%
碎裂或破碎总面积占整个桥面面积的百分比
结构缝宽
伸缩缝在设计时预留的正常缝宽
程度
正常
略有变化
卡死
“正常”指伸缩缝宽为设计时预留的正常缝宽；“略有变化”指与设计时预留的正常缝宽相比有>2cm的变化；“卡死”指伸缩缝两侧的桥梁构件紧密的接触在一起
扣分值
0
15
65
伸缩缝出异常声响
伸缩缝结构在车辆经过时发出非正常声响源自程度无轻微
严重
“无”指伸缩缝在车辆经过时没有异常声响；“轻微”指伸缩缝在车辆经过时发出不太明显的异常声响；“严重”指伸缩缝在车辆经过时发出很明显的异常声响
程度
无
非贯通
贯通
裂缝在平行于桥面道路中线方向的贯通程度
扣分值
0
5
15
桥头平顺
桥头沉降
桥梁与道路连接处高差
程度
无
轻微
明显
“无”指桥梁与道路连接平顺，目测不出高差，“轻微”指桥梁与道路连接有高差，高差未超过5.2.6条限值；“明显”桥梁与道路连接有高差，高度差未超过5.2.6条限值
扣分值
5
15
40
城市桥梁养护和管理制度范文
城市桥梁养护和管理制度范文城市桥梁是连接城市道路和交通网络的重要组成部分，对于保障交通安全和畅通起着重要的作用。
因此，城市桥梁的养护和管理显得尤为重要。
为了确保桥梁的安全运行，建立科学的养护和管理制度势在必行。
本文将从桥梁养护的必要性、养护内容、养护管理制度等方面进行探讨。
一、桥梁养护的必要性桥梁作为重要的交通设施，承载着大量的车辆和行人流量。
长期以来，桥梁经受着各种自然和人为因素的影响，比如风雨侵蚀、车辆荷载、水流侵蚀等，这些因素会导致桥梁的损坏和老化。
如果不进行及时的养护和维修，桥梁就可能发生塌方、断裂等严重事故，给人身安全和社会秩序造成巨大的危害。
桥梁养护的另一个重要原因是保护投资。
修建桥梁需要耗费巨大的资金和人力，一座桥梁相当于一个城市交通的重要节点。
如果桥梁出现问题，不仅对交通运输产生影响，还会导致人力和财力的浪费。
因此，通过定期和科学的养护措施，可以延长桥梁的使用寿命，最大限度地保护投资。
二、桥梁养护的内容桥梁养护的内容主要包括结构检测和病害修复两个方面。
1. 结构检测通过对桥梁结构的全面检测，可以及时发现桥梁结构中的缺陷和病害，以便及时修复和加固。
结构检测主要包括以下几个方面：（1）外观检测：通过目测和摄像技术，检测桥梁外部是否存在裂缝、变形等问题。
（2）材料检测：对桥梁所用材料进行抽样检测，以确保其质量和强度符合标准要求。
（3）荷载测试：对桥梁进行定期的荷载测试，以评估其承载能力和受力状况。
2. 病害修复在结构检测中发现的桥梁缺陷和病害需要及时修复和加固，以保证桥梁的正常运行和安全性。
病害修复主要包括以下几个方面：（1）裂缝修复：对桥梁表面或结构中的裂缝进行修复，防止其扩展和引发其他问题。
（2）钢筋保护：对桥梁中的钢筋进行保护和修复，防止腐蚀和锈蚀。
（3）防水处理：对桥梁表面进行防水处理，以防止水分渗入结构内部，导致损坏和腐蚀。
（4）加固处理：对桥梁结构进行加固处理，以提高其承载能力和稳定性。
城镇道路养护技术规范
城镇道路养护技术规范2017-07-26 享受自由*... 转自blueeyes_617 修改微信分享：中华人民共和国建设部公告第430号建设部关于发布行业标准《城镇道路养护技术规范》的公告现批准《城镇道路养护技术规范》为行业标准，编号为CJJ 36 —2006，自2006年10月1日起实施。
其中，第3.0.8、4.2.7、4.4.1、10.1.1、10.2.1、11.4.1、14.1.1条为强制性条文，必须严格执行。
原行业标准《城市道路养护技术规范》CJJ 36—90同时废止。
本标准由建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。
中华人民共和国建设部2006年5月18日根据建设部建标[2003]104号文的要求，规范编制组在深入调查研究，认真总结国内外科研成果和大量实践经验，并在广泛征求意见的基础上，修订了本规范。
本规范的主要技术内容是：总则、基本规定、道路检测评价、路基养护、路面养护、人行道养护、掘路修复、道路附属设施的养护、养护状况的评定、养护工程的检查与验收、养护作业安全防护。
本规范修订的主要技术内容是：1路面使用性能检测评价；2道路及附属设施的养护技术要求；3养护作业安全防护技术要求。
本规范由建设部负责管理和对强制性条文的解释，由主编单位负责具体技术内容的解释。
本规范主编单位：北京市市政工程管理处（地址：北京市海淀区厂西门路2号邮政编码：100097）本规范参编单位：上海市市政工程管理处天津市道路桥梁管理处沈阳市市政工程养护管理处西安市市政工程管理处成都市市政工程管理处广州市市政工程维修处太原市市政工程管理处兰州市市政工程管理处北京建筑工程学院主要起草人员：杨树丛任明星赵晓光商国平高金初任辉王德信叶蓁罗时柳董宝柱陈进篪张新天张列学白晓瑾陈祖勋1总则1.0.1为加强城镇道路的养护工作，保持道路设施的功能，统一技术标准、提高城镇道路的服务水平，保证道路完好和安全运行，使城镇道路的养护管理工作进一步科学化、规范化和制度化，制定本规范。
桥梁安全维护的技术要点
桥梁安全维护的技术要点
1. 定期巡检和维护
定期巡检是确保桥梁安全的重要步骤。
巡检应包括桥梁结构、支座、桥面、栏杆等方面的检查。
发现任何损坏、腐蚀、裂缝或变形等问题时，应及时进行维修和修复。
2. 桥面的清洁和维护
保持桥面的清洁对于确保桥梁的安全非常重要。
定期清理桥面上的杂物和垃圾，特别是积水和落叶等。
此外，定期进行桥面的防水处理，以防止水分侵蚀桥梁结构。
3. 桥梁涂层的保护
桥梁的涂层起到保护结构免受腐蚀和氧化的作用。
定期检查桥梁涂层的状况，如有破损或脱落应及时修复。
定期进行涂层的维护和重新涂装，以保持其功能和效果。
4. 支座和伸缩缝的维护
支座和伸缩缝是桥梁结构的重要组成部分，需要定期维护。
检查支座的稳定性和功能，确保其正常工作。
同时，检查伸缩缝的磨损和密封情况，必要时进行维修和更换。
5. 桥梁结构的加固和修复
随着时间的推移，桥梁结构可能会出现损坏或疲劳现象。
定期评估桥梁结构的强度和稳定性，发现任何问题时及时进行加固和修复。
确保桥梁结构能够承受正常的荷载和环境影响。
6. 桥梁的防腐保养
桥梁常常暴露在恶劣的环境条件下，容易受到腐蚀和氧化的影响。
定期进行桥梁的防腐保养，包括清洁、除锈、涂装等工作，以保护桥梁结构的完整性和耐久性。
7. 桥梁灯光和标志的维护
桥梁的灯光和标志对于夜间行车安全至关重要。
定期检查桥梁灯光和标志的工作状态，如有故障或损坏应及时修复和更换，确保其正常运行。
以上是桥梁安全维护的一些技术要点，定期维护和保养对于确保桥梁的安全和可靠运行至关重要。
市政设施维修养护作业标准
市政设施维修养护作业标准一、梁维修养护应按照《城市桥梁养护技术规范CJJ99-xx》的要求，对桥梁进行经常性检查和定期检测。
桥面铺装破损且防水层漏水，应先修理防水层，再修复桥面。
若损坏面积较大，经核定负荷能力，可加铺一层沥青混合料或水泥混凝土结构层。
桥面的排水管和排水槽要及时清理疏通。
伸缩缝要经常养护，使其发挥正常作用。
栏杆要经常保持完好，水平杆件要伸缩自如。
遇有缺损，应及时修理补齐。
桥头出现沉陷、坑槽或跳车，应及时修理，避免破损扩大。
钢筋混凝土构件发生剥落、露筋等现象，应及时清除钢筋的锈迹，并凿去松动的保护层后，再予修补。
若损坏面积不大，可用环氧砂浆或水泥砂浆补修；损坏面积过大，应支模重新浇注混凝土或高强水泥砂浆，使新老混凝土粘结牢固。
钢筋混凝土构件应经常观察受拉区、剪切面等区域内的裂缝，裂缝宽度在允许范围内时，对裂缝进行封闭处理。
一般涂刷水玻璃或环氧树脂，当裂缝宽度大于允许值时，可采用压力灌注环氧树脂填缝。
当裂缝大于∽时，应使裂缝见新茬并将其清刷后，再用环氧砂浆或高标号水泥砂浆补修。
应做好钢桥的保洁、防水、除锈涂漆，以及保持排水设施完好，铆钉牢固，接点完好和杆件完整等养护工作。
各种支座必须经常保养。
其主要内容为：1、支座各部位应保持完整、清洁、不积水，要扫除杂物，冬期清除冰块和积雪，保证梁体伸缩自如。
2、在滚动支座的滚动面上要定期涂一层润滑油。
3、除钢辊和滚动面外，支座其余各部分都应涂刷防锈漆保护。
4、固定支座的铆拴应坚固，支承垫板要平整和紧密，接合螺栓要紧密牢固。
伸缩缝要经常养护，对损坏、老化的要及时修理更换。
人行地道应每季度定期检查主体结构的完好程度。
若发现破损，应及时维修。
地道内排水管道应经常检查，如有阻塞及破损，应及时清理疏通和修复。
二、道路维修养护城市道路养护工程，按照工程性质、规模、工程量等，分为小修、中修、压滤机滤布厂家大修三类。
其中：小修为保持设施完整所进行的日常养护，主要是对道路设施的零星修补；中修为以恢复道路原有功能或以综合性修理为主的修理工程；大修为以改善道路通行状况为主的局部工程或道路翻修加固工程。
城市桥梁养护技术规范
按附表 F 表中得缺陷进行；Ⅱ~Ⅴ类养护的城市桥梁，将附录 F 表中的全，按附录 D 的扣分 值表进行评估，并应符合本规范第 4.5 节的有关规定。同时填写下列相关内容：
3 城市道路管理条例中规定的各类违章现象。 4 检查在桥区内的施工作业情况。 5 桥梁限载标注及交通标志设施等各类标志完好情况。 6 其他较明显的损坏及不正常现象。
4.3 定期检测
4.3.1 定期检测分为常规定期检测和结构定期检测。常规定期检测应每年一次，可根据城市
桥梁实际运行状况和结构类型、周边环境等适当增加检测次数。结构定期检测应在规定的时 间间隔进行，Ⅰ类养护的城市桥梁宜为 1-2 年，关键部位可设仪器监控测试；Ⅱ~Ⅴ类养护 的城市桥梁间隔宜为 6-10 年。 4.3.2 常规定期检测应由专职桥梁养护工程技术人员或实验经验丰富的桥梁工程技术人员负 责，并应对每座桥梁制定相应的定期检测计划和实施方案。 4.3.3 常规定期检测宜为目测为主，并应配备如照相机、裂缝观测仪、探查工具及现场的辅 助器材与设备等必要的量测仪器。 4.3.4 常规定期检测应包括下列内容：
4.1.5 城市桥梁的检测评估应根据其内容、周期、评估要求分为经常性检查、定期检测、特 殊检测。 4.1.6 城市桥梁的检测、评估与养护宜按图 4.1.6 所示流承进行。
4.2 经常性检查
4.2.1 经常性检查应对结构变异、桥及桥区施工作业情况的检查和桥面系、限载标志、交通 标志及其他附属设施等状况进行日常巡检。 4.2.2 经常性检查应由经过拍巡的专职桥梁管理人员或有一定经验的工程技术人员负责。 4.2.3 经常性检查宜以目测为主，并应按附录 A 现场填写《城市桥梁日常巡检日报表》，灯 具所检查城市桥梁的缺损类型、维修工程量，提出相应的养护措施。 4.2.4 经常性检查应按桥梁的类别、级别、技术等级分别制定巡检周期。对重要桥梁，或遇 恶劣天气、汛期、雨季、冰冻等特修工程量，提出相应的养护措施。 4.2.5 经常性检查记录应定期整理归档，并提出评价意见。巡检过程中发现设施明显损坏， 影响车辆和行人安全，应及时采取相应维护措施，并应立即向主管部门报告。 4.2.6 经常性检查应包括下列内容：