机械设计习题说课材料

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机械设计基础课程说课稿讲解学习

机械设计基础课程说课稿讲解学习

《机械设计基础》课程说课稿各位专家、领导、老师:大家好!我今天说课的课程是《机械设计基础》,以机械制造与自动化专业(模具设计与制造方向)为专业背景进行说课。

下面我将从以下6个方面介绍本课程的整体教学设计,欢迎批评指正。

一、课程的定位和目标1、本课程定位1)机械制造与自动化专业的培养目标该专业的培养目标是通过本专业的学习使学生能够适合从事模具设计、制造、数控编程、CAD技术和生产组织管理等一线工作。

基于这样的培养目标,就要求学生具备手工绘图、计算机绘图和工程计算的能力,具备常用机构和零部件设计能力。

为了培养学生这方面的职业能力,机械制造与自动化专业开设了“机械制图与计算机绘图”、“机械设计基础”、“程材料及成型技术”、“机械制造技术”等系列课程。

其中,“机械制图与计算机绘图”是“机械设计基础”的先修课程,“程材料及成型技术”、“机械制造技术”是“机械设计基础”的后续课程。

2)本课程在专业培养方案中的地位《机械设计基础》是我院机械制造与自动化专业的一门职业基础课,“机械设计基础”在专业课程设置中起着承上启下的重要一环,承担了本专业的职业基础能力培养的任务,为今后学生从事本专业的设备操作、设备改造、一般性的机械设计等方面的工作提供一定的基础。

此课程教学质量的好坏直接影响到学生后续课程的学习、毕业设计及毕业后学生从事工作的能力。

2、本课程的目标体系①知识目标(1)掌握静力学和材料力学的基础知识;(2)初步掌握分析解决工程实际中简单力学问题的方法;(3) 掌握机械中的常用机构和通用零件的工作原理、结构特点、基本的设计理论和计算方法。

②能力目标(1)初步掌握分析解决工程实际中简单力学问题的能力;(2)初步掌握对杆件进行强度、刚度计算的方法,并具有一定的实验能力;(3)掌握常用机构和通用机械零件的基本知识,初步具有分析、选用和设计机械零件及简单机械传动装置的能力;(4)为从事本专业的设备操作、设备改造、一般性的机械设计等方面工作提供一定的基础。

机械设计基础说课(终结稿)ppt课件

机械设计基础说课(终结稿)ppt课件
详细解析机构的结构、运动学及动力 学特性,探讨机构设计的创新方法。
传动设计
深入讲解传动装置的类型、特点、应 用场合及设计计算方法,包括齿轮传 动、带传动、链传动等。
轴系零部件设计
系统介绍轴、轴承、联轴器、离合器 等轴系零部件的设计原理、方法和选 用依据。
难点问题探讨
机构创新设计
如何打破传统思维模式,运用现代设计方法进行 机构创新设计。
轴承的选用
了解轴承的类型、特点和应用,掌握轴承的选用方法和步 骤,能够根据工作条件和使用要求选择合适的轴承。
联轴器和离合器的选用
了解联轴器和离合器的类型、特点和应用,掌握联轴器和 离合器的选用方法和步骤,能够根据工作条件和使用要求 选择合适的联轴器或离合器。
连接与紧固方法
连接概述
螺纹连接
键连接和销连接
过盈连接和胀紧连接
了解连接的分类、特点和应用 ,掌握连接的基本要求和设计 原则。
掌握螺纹连接的类型、特点和 应用,了解螺纹连接的失效形 式和设计准则,能够进行螺纹 连接的参数设计和强度校核。
了解键连接和销连接的类型、 特点和应用,掌握键连接和销 连接的选用方法和步骤,能够 根据工作条件和使用要求选择 合适的键或销进行连接。
了解过盈连接和胀紧连接的类 型、特点和应用,掌握过盈连 接和胀紧连接的选用方法和步 骤,能够根据工作条件和使用 要求选择合适的过盈量或胀紧 力进行连接。
03
重点难点解析及教学方法 探讨
重点内容解析
机械设计的基本概念
阐述机械设计的基本定义、目的、任 务以及设计过程中的基本原则和方法 。
机构设计与分析
掌握齿轮传动的类型、特点和应用,了解齿 轮传动的失效形式和设计准则,能够进行齿 轮传动的参数设计和强度校核。

机械设计基础说课稿(原)(完整资料).doc

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此文档下载后即可编辑一、课程的性质、作用和目标1.课程的性质、作用根据教育部16号文《教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》的精神,以加强素质教育、强化职业道德、增强职业能力为宗旨,培养学生诚信品质、敬业精神、责任意识、遵纪守法意识;培养学生的社会适应性,提高学习能力,学会交流沟通和团队协作,提高学生的实践能力、创造能力、就业能力和创业能力。

结合我院的具体情况和办学特色确定《机械设计基础》在数控技术专业中的性质与作用。

我校数控技术专业每届有170人左右学生,就业领域主要面向制造业。

其主要就业岗位(群)是数控机床的操作、编程、工艺规程编制与实施;相近就业岗位(群)是生产管理等。

机械设计基础是数控专业必修的一门主干职业基础课,为学生毕业后从事上述工作岗位打下坚实的基础。

本课程的先修职业基础课程为机械制图、计算机绘图、工程力学、金属材料与成型工艺,并进行了金工实习,后续课程有机械制造技术、液压与气动技术等职业技术课程。

对学生完成整个专业的学习,起到承上启下的重要作用。

是学生获得职业基础能力的桥梁与纽带。

2.课程目标本课程使学生掌握常用机构与通用零件的基本原理、性能特点、使用、维护的基础知识和设计方法,培养学生具备选用、维护和改造简单传动装置及零部件的初步能力,同时注重培养学生正确的设计思想与严谨的工作作风。

通过本课程的教学,使学生达到以下基本目标:(1)熟悉常用机构的工作原理、组成及其特点,掌握常用机构的分析和设计的基本方法。

(2)熟悉通用机械零件的工作原理、结构及其特点,掌握通用机械零件的选用和设计的基本方法。

(3)具有对机构分析、设计的初步能力。

(4)学会查用图表、标准、规范和手册等技术资料。

(5)具有综合运用所学知识,设计、改造简单机械和简单传动装置的初步能力。

3.设计课程目标的依据(1)教材特点根据教学教学大纲的要求,结合历年来的教学改革经验,选定的文字教材是:《机械设计基础》第三版陈立德主编普通高等教育“十一五”规划教材,高等教育出版社。

机械设计说课稿

机械设计说课稿

《机械设计基础》说课稿尊敬的各位评委、老师大家好:我叫谭小波来自模具与汽车工程学院,今天我说课的内容是《机械设计基础》第三章平面连杆机构。

本次说课包括四部分:说教学分析、说教法学法、说教学程序和说板书设计。

1、教学分析:主要包括五个方面,分别是教材的地位及作用、学情分析、教材处理、教学目标、教学重点难点。

1)教材的地位及作用:本课程选用的是机械工业出版,丁洪生主编的《机械设计基础》。

教材是全国高等教育自学考试指定用书,权威性较高。

《机械设计基础》是一门技术基础课,其中平面四杆机构由于其结构简单、应用广泛,贴近学生生活,是学生接近实践的纽带。

学好本节课不但可以增强学生对学习《机械设计基础》课的兴趣,同时对学生建立工程意识,培养分析、解决问题的能力起到潜移默化的作用。

2)学情分析授课的对象是我校模具与汽车工程学院09级学生。

就本年级实际学情,有如下特点:专业能力需求:学生跨出校门将走进各种机械职业岗位,他们需要具有①分析机械功能、动作及使用一般机械的能力;②终身学习的能力。

学习态度分析:近70%的学生来自于农村,想跳出农门,愿意学习专业课,特别是实践技能性强的课程;同时对外界事物有强烈的好奇心。

学习起点能力分析:①第一章“机械设计基础”的学习,学生掌握了机器、机构等专业基础知识;②第二章“平面机构运动简图及自由度”知识点的学习,为本节课“平面四杆机构”的分析和学习奠定了基础。

3)教材处理处理一:将本小节中的第一个问题—运动副做为预习内容留给学生自学。

依据:(1)知识简单,学生容易理解;(2)第二章的讲解,为学生做好知识铺垫,适于学生自学。

处理二:将“铰链四杆机构类型的判定”削弱不讲,留给学生课后选学。

依据:(1)此处大纲未做要求;(2)处理之后的知识内容,符合高职学生的认知规律。

处理三:在双摇杆机构中,增添了“等腰梯形机构”的讲解。

依据:切合生产实际,拓展学生的知识面。

4)教学目标教学目标分为:知识目标、能力目标、思想教育目标。

《机械设计基础》说课

《机械设计基础》说课
随着微纳米技术的不断发展,微型机 械设计将在医疗、航空航天、生物工 程等领域发挥重要作用。
复合化
多学科交叉融合的趋势将促进机械设 计的复合化发展,涉及材料、电子、 控制等多个领域。
本课程与专业发展的关系
基础性
本课程是机械类专业的基础课程,为学生后续学 习专业核心课程奠定基础。
实践性
本课程强调理论与实践相结合,培养学生解决实 际问题的能力。
该部分涉及到复杂的运动关系和力的分析,学生往往难以理解和掌 握。
机械零件的强度和刚度分析
该部分需要结合理论力学和材料力学知识,对机械零件在不同载荷 下的强度和刚度进行分析,难度较大。
现代设计方法与技术
该部分内容较为前沿,涉及到一些新的设计理念和技术,学生不易 理解和掌握。
解决办法
加强实践教学
通过实验、课程设计和实习等方式,让学生亲自 动手操作,加深对理论知识的理解。
机械设计领域发展迅速,学生应保持持续 学习的态度,关注行业动态,及时更新自 己的知识和技能。
THANKS
感谢观看
《机械设计基础》说课
汇报人: 202X-01-02
目 录
• 课程简介 • 教学方法与手段 • 课程重点与难点 • 课程评价与反馈 • 课程资源 • 课程展望
01
课程简介
课程目标
01
掌握机械设计的基本原理和方法。
02
培养学生对机械系统的整体认知和设计能力。
课程内容
02
教学方法与手段
理论教学
讲授法
通过教师系统地讲授,使学生掌握机 械设计基础的基本概念、原理和方法 。
讨论法
组织学生进行小组讨论,针对机械设 计中的实际问题,提出解决方案,培 养学生分析问题和解决问题的能力。

机械设计大作业讲课稿

机械设计大作业讲课稿

例题10-1 如图10-26所示,试设计此带式输送机减速器的高速级齿轮传动。

已知输入功率p=12kw ,小齿轮1n =980m in r ,齿数比u=3.4,由电动机驱动,工作寿命15年(设每年工作300天),两班制,带式输送机工作平稳,转向不变。

解:1、选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数(1)按图10-26所示的传动方案,选用直齿圆柱齿轮传动,压力角取为20°。

(2)带式输送机为一般工作机,参考表10-6,选用7级精度。

(3)材料选择。

由表10-1,选择小齿轮材料为40Cr (调质),齿面硬度280HBS ,大齿轮材料为45钢(调质),齿面硬度240HBS 。

(4)选小齿轮齿数1z =24,大齿轮齿数2z =u 1z =3.4*24=81.6,取2z =82。

2、按齿面接触疲劳强度设计(1)由式(10-11)试算小齿轮分度圆直径,即[]321112⎪⎪⎭⎫⎝⎛⎪⎪⎭⎫⎝⎛•+•≥H E H d Ht t ZZ Z u u T K d σφε1)确定公式中的各参数值①试选3.1=HtK②计算小齿轮传动的转矩mm N mm N n P T •⨯=•⨯⨯=⨯=5616110169.1980121055.9109.55③由表10-7选取齿宽系数1=dφ。

④由图10-20查得区域系数5.2=HZ 。

⑤由表10-5查得材料的弹性影响系数218.189aE MP Z =。

⑥由式(10-9)计算解除疲劳强度用重合度系数εZ 。

()[]︒=+=*841.292cos arccos 111aa h z z αα()[]︒=+=*666.232cos arccos 222aa h z z αα ()()[]711.12tan tan tan tan '22'11=-+-=πααααεαa a z z873.034=-=αεεZ ⑦计算接触疲劳许用应力[]H σ。

由图10-25d 查得小齿轮和大齿轮的接触疲劳极限分别为MPa H 6001lim =σ、MPa H 0552lim =σ。

机械设计基础说课

机械设计基础说课

三、教学手段与实施
一般机械传动的设计步骤
设计分析
方案确定
参数计算
主要尺寸确定
设计图纸
三、教学手段与实施
➢ 以典型V型带设计为载体的教学过程: 按照工程实际工作任务,确定V带型号、标准及长
度,按照教学做结合的原则,设计教学过程。 ➢ 教学要求:
通过任务驱动、学做合一,使课程知识点由“必需、 够用”变为“应知、应会”。
三、教学手段与实施
根据教学大纲要求,结合学生特点,我将
教学目标定位:知识目标,能力目标和素质
目标三个方面。
能力目标
知识目标
教学目标
素质目标
三、教学手段与实施
知识 目标
1、利用各种资源,进行机械设计基础知识的学习和 资料的搜集。
2、能分析各类机构的工作原理,熟悉各类机构的基 本结构,了解各类机构的实际应用。 3、根据常用机构和通用零件的工作原理、组成、性 能和特点,初步掌握其选用和设计方法
二、课程设计
该课程将学生在机
电实训(车工、钳工) 中加工制造的产品以及 生活中常见的机械相关 设备作为载体,让学生 在设计任务中掌握知识 和技能。
在教学中根据所授
内容和学生特点,灵活 应用案例分析,分组讨 论、启发引导等教学方 法,引导学生积极思考, 乐于实践,提高教与学 的质量,达到理论与实 践相结合。
➢ 创新教学,团队合作 项目任务式团队合作的实训教 学,实现教与学的互动、理论与实践的相互渗透;
➢ 工学结合,校企共建 与行业企业共同开发课程,注 重职业能力的培养,形成具有高职特色的课程体系。
机械设 计基础
《化工机器》 《化工设备》 《化机制造》 《设备拆装》
二、课程设计
设计理念

机械设计说课稿ppt

机械设计说课稿ppt

五、教学过程分析
本节课设计了四个教学环节 :
创设情境,导入新课 合作探究,获取新知 综合练习、知识迁移 归纳小结,课后拓展
一.创设情境,导入新课
教师多媒体展示PowerPoint动画演示---联轴器和离合 器实际生产生活中的应用,并谈谈自己对它们的认识。 1.通过创设情境,营造积极活跃的课堂氛围。激发 学生对本节课的学习欲望与学习兴趣 2.引出本课学习内容:为了使演示时更生动有趣, 更有吸引力可以加入动画效果
四、归纳小结 课后拓展
1 教师引导学生共同小结本课学习的内容
2 教师强调本课学习内容在我们日常生活中的作用 明确学习目的和课后作业一方面可以巩固学生所学 的知识,明确本节课的重难点发挥学生的主体地位, 还可以让学生在互助学习中完成该项教学任务
谢谢
第十四章联轴器和离合器
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
说课人:李** 班 级:机教092

说教材

说学情
三 说教学目标 四 说教法学法 五 说教学过程
一 说教材
教材地位和作用
本教学大纲适用于对培养机械设计能力
有较高要求的机械类各专业。适应面向 21世纪对科技人才的要求,应根据具体 情况,更新教学内容,注意反映现代科 技发展新方向及市场经济的需要,对机 械设计内容提出的新要求,适当增加一 些本课程领域中的新内容,现代设计理 论、方法和最新科技成果。在讲授中, 防止单纯知识传授,克服重演绎、推理、 公式推导和轻归纳、综合,要突出创新 思维及创新能力的培养。
二、合作探究获取新知
分组探索,共同思考解决问题,小组选派代表发 表自己的看法法。 小组讨论,评议,鼓励学生大胆操作实践,发现 问题﹑讨论问题、解决问题,使学生保持高度的探索 欲、尝试
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机械设计习题第十二章例1':设某蜗杆减速器的蜗轮轴两端采用混合摩擦润滑径向滑动轴承支撑。

已知:蜗杆转速n=60r/min,轴材料为45钢,轴径直径d=80mm,轴承宽度B=80mm,轴承载荷F=80000N,轴瓦材料为锡青铜ZCuSnP1 ([p]=15MPa,[v]=10m/s,[p.v]=15Mpa·m/s),试校核此向心滑动轴承。

作业:1补1'有一采用混合摩擦润滑径向滑动轴承。

已知:轴径直径d=60mm,轴承宽度B=60mm,轴瓦材料为铝青铜ZCuAl10Fe3 ([p]=15MPa, [v]=4m/s, [p.v]=12Mpa·m/s),试求:(1)当载荷F=36000N,转速n=150r/min时,此轴承是否满足液体润滑轴承使用条件?(2)轴允许的最大转速n?(3)当轴的转速n=900r/min时,允许的载荷F max为多少?(4)当载荷F=36000N,轴的允许转速n max为多少?1. 验算滑动轴承最小油膜厚度h min的目的是。

A. 确定轴承是否能获得液体润滑B. 控制轴承的发热量C. 计算轴承内部的摩擦阻力D. 控制轴承的压强P2. 在图所示的下列几种情况下,可能形成流体动力润滑的有。

1 A2 BE3.巴氏合金是用来制造。

A. 单层金属轴瓦B. 双层或多层金属轴瓦C. 含油轴承轴瓦D. 非金属轴瓦4.在滑动轴承材料中,通常只用作双金属轴瓦的表层材料。

A. 铸铁B. 巴氏合金C. 铸造锡磷青铜D. 铸造黄铜5.液体润滑动压径向轴承的偏心距e随而减小。

A. 轴颈转速n的增加或载荷F的增大B. 轴颈转速n的增加或载荷F的减少C. 轴颈转速n的减少或载荷F的减少D. 轴颈转速n的减少或载荷F的增大6.不完全液体润滑滑动轴承,验算是为了防止轴承。

A. 过度磨损B. 过热产生胶合C. 产生塑性变形D. 发生疲劳点蚀 3 B 4 B 5 B 6 B7. 设计液体动力润滑径向滑动轴承时,若发现最小油膜厚度h min 不够大,在下列改进设计的措施中,最有效的是 。

A. 减少轴承的宽径比 B. 增加供油量 C. 减少相对间隙 D. 增大偏心率 8. 在 情况下,滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。

A. 重载B. 高速C. 工作温度高D. 承受变载荷或振动冲击载荷 9. 温度升高时,润滑油的粘度 。

A. 随之升高B. 保持不变C. 随之降低D. 可能升高也可能降低 10. 动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中,不必要的条件是 A. 轴颈和轴承间构成楔形间隙 B. 充分供应润滑油 C. 轴颈和轴承表面之间有相对滑动 D. 润滑油温度不超过50℃ 7 A 8 B 9 C 10 D11.运动粘度是动力粘度与同温度下润滑油 的比值。

A. 质量 B. 密度 C. 比重 D. 流速 12.润滑油的 ,又称绝对粘度。

A. 运动粘度B. 动力粘度C. 恩格尔粘度D. 基本粘度 13.下列各种机械设备中, 只宜采用滑动轴承。

A. 中、小型减速器齿轮轴 B. 电动机转子 C. 铁道机车车辆轴 D. 大型水轮机主轴14.两相对滑动的接触表面,依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为 。

A. 液体摩擦 B. 半液体摩擦 C. 混合摩擦 D. 边界摩擦 11 B 12 B 13 D 14 D15、液体动力润滑径向滑动轴承最小油膜厚度的计算公式是 。

16、在滑动轴承中,相对间隙 是一个重要的参数,它是 与公称直径之比。

A 半径间隙 B. 直径间隙 C. 最小油膜厚度h min D. 偏心率 15 C 16 B17. 在径向滑动轴承中,采用可倾瓦的目的在于 。

A. 便于装配 B. 使轴承具有自动调位能力 C. 提高轴承的稳定性 D. 增加润滑油流量,降低温升 18.采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于 。

A. 提高承载能力 B. 增加润滑油油量 C. 提高轴承的稳定性 D. 减少摩擦发热19.设计动压向心滑动轴承时,若通过热平衡计算发现轴承温升过高,在下列改进设计措施中,有效的是 。

A.增大轴承的宽径比B/dB.减小供油量C.增大相对间隙D.换用粘度较高的油 20.下述材料中, 是轴承合金(巴氏合金)。

A. 20CrMnTi B. 38CrMnMo C. ZSnSb11Cu6 D. ZCuSn10P1 17 B 18 C 19 C 20 C21.与滚动轴承相比较,下述各点中, 不能作为滑动轴承的优点。

A. 径向尺寸小B. 间隙小,旋转精度高C. 运转平稳,噪声低D. 可用于高速情况下)1(A min χψ-=d h )1( B min χψ+=d h 2/)1( C min χψ-=d h 2/)1( D min χψ+=d h d D -=∆22.径向滑动轴承的直径增大1倍,长径比不变,载荷不变,则轴承的压强P变为原来的倍, PV值为原来的倍。

A. 2 B. 1/2 C. 1/4 D. 423.宽径比B/d是设计滑动轴承时首先要确定的重要参数之一,通常取B/d=___________。

A 1~10B 0.1~1C 0.3~1.5D 3~524.轴承合金通常用于做滑动轴承的__________。

A轴套 B轴承衬 C含油轴瓦 D轴承座21 B 22 C B 23 C 24 B25、滑动轴承的宽径比B/d愈小,则。

A 轴承温升愈大B 摩擦功耗愈小 C承载能力愈大 D端泄愈小26、流体动压润滑轴承进行P、v、Pv的验算是因为。

A 启动时属于液体润滑状态B 运行时属于液体润滑状态;C 运行时会发生金属过度磨损D 启动时会发生金属过度磨损。

27、影响流体动力润滑后滑动轴承承载能力因素有:。

A 轴承的直径B 宽径比B/dC 相对间隙D 轴承包角28、非液体摩擦滑动轴承轴承正常的工作时,其工作面的摩擦状态是。

A.完全液体摩擦B.干摩擦C.边界摩擦或混合摩擦25 B 26 B 27 BCD 28、C29.非液体摩擦滑动轴承主要失效形式是。

A.工作表面磨损与胶合B.轴承材料塑性变形C.工作表面点蚀D.轴承衬合金开裂30.设计动压径向滑动轴承时,若轴承宽径比取得较大,则。

A.端泄流量大,承载能力低,温升高B.端泄流量大,承载能力低,温升低C.端泄流量小,承载能力高,温升低D.端泄流量小,承载能力高,温升高31.液体摩擦动压向心滑动轴承中,承载量系数CP是的函数。

A.偏心率χ与相对间隙ψB.相对间隙ψ与宽径比l/dC.偏心率χ与宽径比B/dD.润滑油粘度η、轴承公称直径d与偏心率χ32.径向滑动轴承的偏心率是偏心距e与之比。

A.轴承半径间隙B.轴承相对间隙C.轴承半径D.轴颈半径|29.A 30.D 31.C 32.A33.液体动压向心滑动轴承,若向心外载荷不变,减小相对间隙ψ,则承载能力,而发热。

A.增大B.减小C.不变34.一滑动轴承公称直径d=80mm,相对间隙ψ=0.001,已知该轴承在液体摩擦状态下工作,偏心率χ=0.48,则油膜最小厚度hmin≈。

A.42umB.38umC. 21umD. 19um35.在滑动轴承摩擦特性试验中可以发现,随着速度的提高,摩擦系数。

A.不断增大B.不断减小C.开始减小,通过临界点进入液体摩擦区后有所增大D.开始增大,通过临界点进入液体摩擦区后有所减小 33.AA 34.C 35.D36.液体静压轴承与液体动压轴承相比不能做为静压轴承的优点。

A.油膜刚度较大B.设备及维护费用低C.能在较低转速下工作D.机器启动和停车时,也能保证液体摩擦37.为保证润滑,油沟应开在轴承的承载区。

()(×)38.滑动轴承为标准件。

( )(×)39.螺旋传动中的螺母、滑动轴承的轴瓦、蜗杆传动中的蜗轮,多采用青铜材料,这主要是为了提高 能力。

40.宽径比较大的滑动轴承(B/d >1.5),为避免因轴的挠曲而引起轴承“边缘接触”,造成轴承早期磨损,可采用 轴承。

39. 耐磨 40.自动调心41.滑动轴承的条件性计算包括 、 、 。

42.获得液体动力润滑的条件是 、 。

43.滑动轴承的承载量系数将随着偏心率的增加而 ,相应的最小油膜厚度h min 也随着其增加而 。

41、42. a 、相对滑动面之间必须形成收敛油楔;b 、要有相当的相对滑动速度,且润滑油从大口流入,小口流出; c 、润滑油要有一定的粘度,有足够的供油量;d 、应保证最小油膜厚度处的表面不平度高峰不直接接触。

43.增大,减小44.在一维雷诺润滑方程中, 其粘度是指润滑剂的 粘度。

45.选择滑动轴承所用的润滑油时,对液体润滑轴承主要考虑润滑油的 ,对不完全液体润滑轴承主要考虑润滑油的 。

46.在不完全液体润滑滑动轴承设计中,限制p 值的主要目的是_______________; 限制pv 值的主要目的是___________。

47.径向滑动轴承的偏心距e 随着载荷增大而_ __;随着转速增高而___。

48.在设计动力润滑滑动轴承时,若减小相对间隙,则轴承的承载能力将 ;旋转精度将 ;发热量将 。

44.动力45.粘度;油性(润滑性)46.过度磨损;过热产生胶合47.增大,减小48. 增大;提高;增大 49.流体的粘度,即流体抵抗变形的能力,它表征流体内部 的大小。

50.润滑油的油性是指润滑油在金属表面的 能力。

51.影响润滑油粘度的主要因素有 和 。

52.两摩擦表面间的典型摩擦状态是 、 和 。

53.在液体动力润滑的滑动轴承中,润滑油的动力粘度与运动粘度的关系式为 。

(需注明式中各符号的意义)49 摩擦阻力50 吸附51 温度;压力52 干摩擦;不完全液体摩擦;液体摩擦 53式中,v ——运动粘度;η——动力粘度;ρ润滑油的密度55.今有一离心泵的径向滑动轴承。

已知:轴颈直径d =60mm ,轴的转速n=1500r/min , 轴承径向载荷F=2600N ,轴承材料为ZCuSn5Pb5Zn5。

试根据不完全液体润滑轴承计算方法校核该轴承是否可用?如不可用,应如何改进?(按轴的强度计算,轴颈直径不得小于48mm )。

提示:根据轴瓦材料,已查得[P]=8MPa ,[v]=3m/s ,[PV]=12MPa·m/s 。

[][][]Pv Pv v v P P <<<30)(6h h h v x p-=∂∂η56.如图所示为两个尺寸相同的液体润滑滑动轴承,其工作条件和结构参数(相对间隙Ψ、动力粘度、速度、轴颈直径d 、轴承宽度l )完全相同。

试问哪个轴承的相对偏心率较大些?哪个轴承承受径向载荷F 较大?哪个轴承的耗油量Q 较大些?哪个轴承发热量较大?57. 如图所示,已知两平板相对运动速度V1> V2 > V3 > V4 ;载荷F4> F3 > F2 > F1 ,平板间油的粘度相等。

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