汽车企业实习日志完整版
汽车专业实习日记3篇

汽车专业实习日记3篇实习是大学生毕业必须经历的过程,它也是你能力的一个证明,尤其是进入大企业实习,可以充分发挥和展示你的才华和在学校里学到的专业技能,加深对职业的了解,确认喜欢或擅长的行业。
下面就是给大家带来的汽车专业实习日记3篇精选,希望大家喜欢!汽车专业实习日记一今天是我上班的第一天,我带着期望、兴奋来到众合力,一进门就听到某个部门的工作人员集中在一起喊口号,让我感觉到众合力还蛮有文化氛围。
随后,行政部的曾主任分配我去长安站的维修部,并说明一些相关事项,主要是让我们以正式员工要求自己。
谢站长让卢炳初组长带我,我们是第二姐,把我算在里面,一共有五个人。
我凭借自己的真心,再加上这一年内在”中心”与人的交流经验体会,跟我组员的关系还不错。
即是已经找到了合适的农田,剩下的还要靠每天”施肥、浇水”等。
组长卢炳初是花都人、组员吴奔驰是四川人(工作两年)、组员程金建是河南人(读机械的)、组员张文忠是湖北人(技术型)。
由于是第一天来,所以我今天的主要任务是”看”,看组员是怎样做的。
一打开车盖,我就傻了,许多东西都不知道叫什么名字,以前学汽车构造时,是拆开每一部分来看的,而现在组装在整部车,弄得我有些”晕”。
真是”纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。
我带了一本笔记,把那些不懂的知识或零件名称记下,打算晚上再上网查询其具体的资料。
今天的工作给我印象最深的就有两个操作:一、我在扭紧车轮螺丝时,没有注意到锥面与锥面的啮合度比锥面与圆柱面的啮合度好,并且车轮螺丝一定要钮紧。
二、防冻液加的方式:1.先拧开水箱上面的加盖子2.排空水箱里的水后再拧紧螺栓(出水螺栓在水箱的下方,也许需要用一个钳子,有的直接用手用力就可以拧开),彻底放完之前水箱里的水3.用起子或合适的扳手拧下节温器上的放水小螺丝(在节温器上,约8毫米的直径那一个,因车而异)4 .向水箱里加防冻液,加至节温器上的小放水小螺丝口流水,即拧紧节温器上的小放水小螺丝5.继续向水箱口加防冻液加到不能加为止,之后,拔下水箱盖旁边的橡胶排空气的管子。
汽车专业实习周记范文6篇

汽车专业实习周记范文6篇说明:实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。
它是应用写作的重要文体之一。
实习是每个大学生必须面对和经过的过程,正确认识实习对大学生的意义,对以后的就业和工作都会起到非常有利的推进作用。
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我工作实习的第一天,我怀着惴惴不安的心情,之前听过很多关于实习生的传闻,说他们在单位要么被当成透明人,要么就净干些杂活,于是有点担心自己会和他们一样。
踏进办公室,只见几个陌生的面孔。
我微笑着和他们打招呼。
从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。
我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。
仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。
我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。
他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。
所以待人一定要“真诚”,做事也要“真诚”。
做事必需按部就班,不能说是死板那是做事的程序必须遵守。
事实是怎样就怎样,不要不懂装懂,这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收获。
汽车专业实习周记范文二当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。
我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。
或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。
做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。
我决定改变自己的命运,有些东西不能选择,有些东西却可以选择。
汽车厂实习周记(通用17篇)

汽车厂实习周记(通用17篇)汽车厂篇1这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习。
在上班的第二周里,实习的主要内容是公司的企业文化的培训,因为每一个大公司都有自己的企业文化,其主要内容是GMS基础知识的培训,这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识,最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作,首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训,5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。
在这5S管理中,素养是现场管理的境界,而对于我们每一个员工,素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。
通过一周对5S的学习,首先从概念上对它有了一定的了解,字面理解比较直观简单,但是实际做起来确实比较困难,特别是整理、整顿这块。
在我们现实操作中,没有把员工带动进去,员工甚至连意识中都不知道什么是5S,5S要的是全员参与,现在员工接触的少,认为5S就是把卫生打扫好就没事情了。
我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备,如不对其进行有效的管理,工作场地一片混乱,工件乱堆乱放,其结果只能是生产效率低下,员工流失率增加,成本上升,通过5S现场管理可以有效地解决这个问题,它能使我们公司的生产环境得到极大地改善,是走上成功之路的重要手段。
最后一天是到车间学习,主要内容是如何去辨别在维修过程中的危险源,以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因为在车间,是有很多危险源的,如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等,所以只有经过培训后才能正式上岗工作,是需要我们牢记在心的危险源。
必须非常严格,任何细节都不能放过,也正因为如此,所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。
体会:这一周的主要内容还是理论知识的培训,虽然都是学到很多企业文化和5S的工作要求,这些知识虽然没有直接关联到汽车维修的操作运用方面,但是在一个大型的公司里,必须只有经过这些知识去培训员工后才能做大做得更好。
汽车专业实习周记范文大全

汽车专业实习周记范文大全汽车专业实习周记一这一周是我被分配到乘用车_工厂车身车间进行实习。
在上班的第二周里,实习的主要内容是公司的企业文化的培训,因为每一个大公司都有自己的企业文化,其主要内容是_基础知识的培训,这个内容是进入__公司的所有员工都必须掌握的知识,最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作,首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训,5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。
在这5S管理中,素养是现场管理的最高境界,而对于我们每一个员工,素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。
通过一周对5S的学习,首先从概念上对它有了一定的了解,字面理解比较直观简单,但是实际做起来确实比较困难,特别是整理、整顿这块。
在我们现实操作中,没有把员工带动进去,员工甚至连意识中都不知道什么是5S,5S要的是全员参与,现在员工接触的少,认为5S就是把卫生打扫好就没事情了。
我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备,如不对其进行有效的管理,工作场地一片混乱,工件乱堆乱放,其结果只能是生产效率低下,员工流失率增加,成本上升,通过5S现场管理可以有效地解决这个问题,它能使我们公司的生产环境得到极大地改善,是走上成功之路的重要手段。
最后一天是到车间学习,主要内容是如何去辨别在维修过程中的危险源,以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因为在车间,是有很多危险源的,如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等,所以只有经过培训后才能正式上岗工作,是需要我们牢记在心的危险源。
必须非常严格,任何细节都不能放过,也正因为如此,所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。
体会:这一周的主要内容还是理论知识的培训,虽然都是学到很多企业文化和5S的工作要求,这些知识虽然没有直接关联到汽车维修的操作运用方面,但是在一个大型的公司里,必须只有经过这些知识去培训员工后才能做大做得更好。
汽车公司实习日记

汽车公司实习日记范文汽车公司实习日记一今天下午是下午班,在站台执勤时,发生了一件让我很难过的事情。
其实事情很简单,在等车时有位乘客站的位置很靠前,就在我跟前,当屏蔽门要关闭的时候她的脚就在门的位置,我一直在对她说请往后一点,小心被门挤到,可是那个乘客一直没反应,一直在看着后方,当时我认为她是在看后面的那个车我就一直在提醒她往后站,但是她对我说一句,你声音那么大干什么,我又不是听不见,我当时心里一下就好像窒息了。
说不出来的感觉,就觉得自己很委屈,等那位女乘客上车以后,后面上车的几位乘客都对我说别管她,夹着她就好了。
我笑着说没事的,谢谢。
等车走了,眼泪一直在眼眶里打转,心里委屈道极点。
我现在只是一名实习的站务员,这样的委屈以后还会有很多很多。
慢慢习惯,并慢慢喜欢这份工作。
痛,并快乐的生活。
就像一颗普通的小草。
汽车公司实习日记二就在前不久,一次早班,我刚在语音里说完请乘客先下后上,注意脚下安全,一位出站的爷爷在操作间窗口问我,姑娘刚才是谁在说话呢,是不是放的录好的话呀,我笑了笑说是我说的,那个爷爷很高兴,还对我竖大拇指,说不错不错。
当时的我很开心。
就是在昨天下午的时候,在维持秩序时,一个跟我年龄相仿的男青年见我不断的提醒乘客不要往外伸头还对我说了几句话,他很理解我们的工作,说了一句很中肯的话,在站台注意乘客安全,也是乘客对自己的负责。
当时的我很欣慰。
听前辈说,有位上车的乘客顺手把饮料瓶子扔在了地上,刚好一位下车的乘客捡了起来扔在了垃圾桶里,我想这个时刻,前辈的心里一定也很欣慰。
一个小小的站台,就像一个很大的舞台,一分钟就会更换一批观众,而我们始终是演员。
怎样才可以演好这一台戏,不仅仅是用心就可以做到的。
汽车公司实习日记三今天休息,很早就醒了。
养成了早睡早起的好习惯,这在以前,可是我只敢想想的事。
前几天的工作,得到了很多的表扬,在站台里,我看到很多老年人等车时,会主动上前询问他们乘坐的车次和方向,主动去帮助乘客看好车次还有车辆的大小,好提前提醒乘客在哪个车门等车,节省他们的等车时间。
汽修入企实践工作日志

日期:2023年4月15日星期五工作单位:XX汽车维修服务有限公司实习岗位:汽车维修实习生实习天数:第1天---一、上午工作内容今天是我进入XX汽车维修服务有限公司的第一天,充满了期待和紧张。
早上8点,我准时到达公司,办理了入职手续,并接受了简单的公司介绍和实习安排。
1. 参观公司环境首先,我的带教师傅带我参观了整个公司的环境。
从接待大厅到维修车间,再到备件库和休息区,我对公司的整体布局有了初步的了解。
公司内部整洁有序,各类工具和设备摆放整齐,给人一种专业的感觉。
2. 学习公司规章制度在参观过程中,带教师傅还向我介绍了公司的规章制度,包括安全操作规程、设备使用规范、员工行为准则等。
我认真记录了这些内容,以确保在今后的工作中能够严格遵守。
3. 观摩维修操作上午的主要任务是观摩维修师傅们的操作。
我跟随师傅学习了如何检查汽车发动机、更换机油、检查轮胎等基本维修技能。
虽然理论知识我已经学习过,但实际操作还是让我感到有些吃力。
二、下午工作内容下午,我开始参与实际操作。
1. 学习使用维修工具在师傅的指导下,我学习了如何正确使用各种维修工具,如扳手、螺丝刀、千斤顶等。
这些工具的使用技巧对于维修工作至关重要。
2. 参与更换机油在师傅的指导下,我尝试独立完成了一次更换机油的操作。
虽然过程中遇到了一些小问题,但在师傅的耐心指导下,我最终成功完成了任务。
3. 学习故障诊断下午,师傅给我讲解了汽车常见的故障诊断方法。
他告诉我,诊断故障需要仔细观察、分析,并结合车辆的使用情况和维修记录。
三、工作总结今天是我实习的第一天,虽然时间不长,但我学到了很多。
以下是我今天的收获:1. 对汽车维修行业有了更深入的了解。
2. 学会了基本的维修工具使用方法。
3. 掌握了更换机油的基本操作。
4. 了解了一些汽车故障诊断的基本方法。
四、明日工作计划明天,我将继续跟随师傅学习,重点学习以下内容:1. 学习更换刹车片、轮胎等操作。
2. 学习汽车电气系统的维修。
汽车实习报告3000字8篇

汽车实习报告3000字8篇汽车实习报告(篇1)一、实习目的:1、更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流2、理解东风日产的汽车各种品牌,价格,性能3、理解公司管理形式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在理论中的应用4、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,稳固专业思想,激发热情二、时间:20xx年5月1日——20xx年3月29日三、地点:东风日产四、公司组成:销售部维修部财务部综合办公室销售部职员:经理:王新蕊销售参谋:陈亮马涛王伟刘辉马麒扎克王瑞丁磊信息员:渠湘云五、实习内容:1、掌握东风日产的销售流程2、与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经历3、学会运用相应的销售技巧4、更好的理解汽车各方面的信息,对各种车型进展比拟5、真正理解“4S店”的含义六、汽车销售流程图:接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约成交——交车——售后跟踪1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。
销售人员在看到有客户来访时,应立即面带微笑主动上前问好。
假如还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。
目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。
语气尽量热情诚恳。
2、咨询:咨询的目的是为了搜集客户需求的信息。
销售人员需要尽可能多的搜集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。
销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。
销售人员在答复客户的咨询时效劳的适度性要有很好的把握,既不要效劳缺乏,更不要效劳过度这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以理解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。
并且销售人员应在接待开场便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。
3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。
销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分理解竞争车型的情况,以便在对自己产品进展介绍的过程中,不断进展比拟,以突出自己产品的卖点和优势,从而进步客户对自己产品的认同度。
2024年汽车厂实习报告(三篇)

2024年汽车厂实习报告实习是每个大学生必须经过的一段经历,它使我们在工作实践中了解社会,从中学到了很多课本上没学到知识,受益匪浅,开阔视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步不如社会打下了坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的心态,丢掉对学校的依赖心理,才能在社会上独立,敢于参与竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长,被这个社会所接纳,进而生存发展。
刚进公司实习的时候我有些担心,但是经历了事情之后,我努力调整心态,正确认识自己该做什么,不该做什么,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的态度,不断学习,才能在人生的道路上经历风雨之后,才能见到美丽的彩虹在公司实习期间,我仍然在焊装压合____班次。
“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。
参加工作后才能深刻这句话的含义。
课本上学的理论知识用到的很少很少。
我在这个岗位上,虽然每天都与焊钳打交道,如机械般重复着同样的动作。
名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。
确实,我得承认虽然我们来了两个多月,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,着确实是不真的事实。
在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,虚心求学,不断学习不断积累。
在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。
而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。
确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。
由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。
而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候无法适应。
环境往往会影响我们的工作态度。
一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。
我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。
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第一周实习:这是我xx实习的开始,这里的一切对我都是新鲜和陌生的,我知道我要开始体会职场生活的快节奏了,我第一次来报道,接待我的是市场部的经理,她人很和善,但是看上去又是那种干练的职场经理人的感觉。
她面试我后将我安排在市场部,实习职位是市场专员。
这一周的时间我每天都是像个婴儿一样体会这个环境的点滴新奇,我相信只要我努力我就会获得掌声。
我开始学习和熟悉工作流程,我的公司前辈给我公司流程手册,关于我们整体工作的框架,组织结构框架,还有我的本职工作流程,其他部门的基本设置等等,主要从全面的角度去熟悉了解公司。
初来乍到的我和公司的许多同事都是陌生的,这样我有点困扰,因为我喜欢和大家融入一起的感觉,但是我也清楚,这需要时间,所以我也慢慢的在以后的工作中,与大家多多沟通奥和交流,我是个什么也不了解的实习生,所以我要虚心的向公司里面的前辈多多请教。
这一周我了解我的工作主要是进行市场渠道开发,市场活动的策划,统计等方面的事情。
简单的了解公司,我发现我们公司在管理上面是很人性化的,我们的每一位部门主管,对待员工都是鼓励式的管理,给员工足够额发展自己才能的空间,如果在过程中有什么错误或者失误,他们都会耐心的指导,并且用严厉的态度对待此次失误,让员工清楚明了的指导这种失误,以备下次警戒。
减少失误率。
在工作中,每一个员工都是认真细心,仔细努力的。
我们的企业是以服务为主的企业,所以顾客就是我们的上帝,一切共组都是围绕着顾客展开的,所以我们要时刻保持热情很真诚的态度,公司要经常做顾客满意率的回访与跟踪,我们最后做满意率的统计,我们的标准100%的满意,如果低于这个指标,我们就要时刻调整自己的工作状态,这是全体员工的状态调整,而不是单一的个人,所以,我看到的严谨的工作态的严谨的工作作风,和真诚的企业,我很喜欢,虽然我在这里只有短短的几天,但是我确实看到了这是一个蒸蒸日上的企业,在这里,我相信我可以学习到很多,收获很多。
第二周实习:上一周的时间我已经交到了一些朋友了,我的同事们对我这个实习生是很关照的,同时,我也开始帮助同事们做一些简单的事情,每天我也会提前15分钟来到办公室,在同事们来之前把办公室打扫干净,让大家有一个干净轻松的环境。
这周我参加了新员工的入职培训,培训经理给我们进行系统的培训,系统性的介绍公司的管理系统,组织机构,还有各个部门的主管,让我们知道在工作中什么问题应该和谁去沟通,询问,还有公司的一些管理制度,我们也对基本的社交礼仪进行培训,包括基本的态度,礼仪仪容和服装礼仪等,因为我们是常常涉及到电话销售这部分,所以对于电话礼仪方面,展厅礼仪,接待礼仪,和5S管理等方面。
经过培训,我有许我多收获,之前我与其他部门的同事交流的也不多,我们的培训经理就鼓励我们新员工主动去认识老员工,谦虚的向他们学习。
在培训中我也认识了一些同事,经过培训,我发现我对公司又有了新的认识和了解。
同时我也相信,我可以在这学到许多。
现在在工作上,我会每天做一些数据的录入,信息的查询,进入管理平台做一些顾客信息的整理等,同时我也要在一些相关媒体上发布我们的公司信息,资讯,和一些汽车动态等,我们要在各个合作网站上进行相关报道的撰写,上传,维护等,我们上传一些关于公司产品的软文报道,利用网络进行广告的宣传,每月也要做一些广告计划,或者在一些报刊,杂志等进行软文发布。
对公司子网站的维护和更新,还有一些会员网站,我们都要进行追踪,记录,并且每天进入后台系统检查核对电销中心的工作质量等。
我在进入公司实习之前,我对汽车是了解的不多,所以我会经常的去查看汽车方面的知识和信息,我想要尽快的充实自己欠缺的专业知识,去掌握这个行业的行业情况。
我每天都对自己的工作情况做一个简单的汇总,这样会方便自己熟悉工作流程,尽快进入工作状态,也没检查自己工作上的失误,好可以及时的进行更正。
第三周实习:进入实习的第三周,我渐渐的融入了工作的环境,也开始理解工作与在校学习的诸多不同,学生还处于寄生于父母的阶段,但当你真的离开学校,离开家庭,,步入社会,变成一个独立的社会个体,在自己肩上的责任就变得现实和残酷。
这周内我跟随部门的前辈去到我们的活动现场,在实际中去体会活动现场的气氛,我们要在做整场活动前对活动整体进行计划,规划好活动中的人力,物力,和财力,然后与活动中涉及到的部门和外界相关部门联系,沟通,做好活动前期的准备,内部关系各方面的审批和约定,外部涉及到场地,费用,时间安排等等,前期的准备工作室需要很多耐心,需要考虑的地方很多,所以我们在做这些工作时候需要自己有很好的条理性。
在活动中,我们也积极配合厂商的计划和安排,每一位销售人员都是用热情的态度,全情的热情来面对每一位顾客,在活动“东风标致“蓝盒子”变身“中国达人秀”报名直通车”中,我们公司与东方卫视合作,其实,“蓝盒子”对于这类活动的举办并不陌生。
作为东风标致与用户沟通的最直接桥梁,“蓝盒子”除了提供日常服务外,还经常举办丰富多彩的车主活动。
日积月累,有的车主从汽车“菜鸟”升级为“安全达人”,或有在主题活动中展示个人才艺的“享乐达人”等等,如果打个比方,历届活动的举办如同是为达人秀准备的“热身赛”。
而在车主们的眼中,这种附加值的服务享受也使得“蓝盒子”成为了他们聚会的开心乐园。
翻开2010年J.P.POWER的售后服务调查报告,东风标致是唯一跻身前五的欧系汽车品牌。
用户的信赖与认可使东风标致多年来的不懈努力再次得到了印证,想必在这其中“蓝盒子”的贡献值不可小觑。
让那些朝气蓬勃的年轻人展现自己的梦想,本来我们的标志汽车就是时尚青春的,在这样的活动中,我也感受到了青春澎湃的气息,使得我在工作中也是很有干劲,每天我们都要一边接待顾客,一边把我们的展厅变成“中国达人秀”的舞台,同事们虽然累,可是也是开心的。
我慢慢的进入了这个环境,慢慢的体会我的实习,我会继续努力的。
第四周实习:本周我在做其他工作的同时,最主要的就是加强对产品知识的了解,因为自己处于这个行业内,但是却对行业情况了解十分浅薄,所以我们公司也会对新进员工进行一些产品的知识培训,在培训中我再一次收获绯浅!标致是世界上汽车品牌中第二个历史最悠久的品牌。
自1890年标致家族的阿尔芒造出第一辆标致汽车,迄今已有近116年的历史。
近五年中,标致公司的增幅高达60% ,成为全球增长最迅猛的汽车品牌之一,业务遍及全球142个国家。
2002年10月,法国PSA标致雪铁龙集团与东风汽车公司签署了扩大合作协议,两大集团强强联手,全面展开在中国生产和销售东风标致品牌汽车的宏伟蓝图。
标致长达两个世纪的悠久历史,一步步打造出为世人所熟知的品牌四大价值,即“美感、可靠、活力、创新”。
时至今日,标致每一款新车型的设计和制造无不遵循这四大要点。
标致汽车的目标消费者是有一定特征的,购车状况:从总体来看,约四分之三的人是首次购车;东风标致307现有用户中,首次购车的比例为66%。
购车用途:购车者多为家用,作为上下班及休闲的代步工具;购车为工作需要,或以此来扩大社交圈。
平均使用年限:平均的车辆期望使用年限为7-8年,也有4-5年就希望更新的。
标致307的两厢车是很受消费者欢迎的,他的时尚活力的整车造型十分吸引大众,还具有顶级安全的六气囊和ESP,发动机、变速箱与底盘的技术先进,可以使每一位顾客得到舒心的自由享受,307会给人一种轻松自在的享受。
同挡次车中唯一配备大灯高度调节系统,非常实用,尤其是在走雨天、夜路、长途和山路的时候,超级实用。
东风标致408是一款标致在中国首发的全球战略车型,定位为“高端紧凑级轿车”。
在动力方面,标致408装配1.6L和2.0L两款发动机,匹配4挡自动和5挡手动变速箱。
其中1.6L发动机是我们比较熟悉的机型,与307上使用的相同,最大功率78kW,最大扭矩142Nm。
2.0L代号为CVTS-2的发动机目前主要应用于世嘉以及C5上,最大功率108kW,最大扭矩200Nm。
对于产品的了解,我想我是不能过于急的去硬性接收,这样我不能很好的理解产品,和结合这个品牌的文化,我也是在一步步的摸索中学习的,但是我真的希望通过自己的努力可以比同时期的实习生掌握更多,这是我的上进心在驱使着我,我要做自己的动力之源,让自己能够主动并且积极的投入工作内,摆正心态,迈向成功!本周我参与了活动的策划过程,随着2月春节假期的结束,进店及来电量明显回落。
3月做为传统旺季的第一个月,需为全年的工作打好基础,加快车型的交付,减少库存,为之后508上市做好铺垫。
我们的这周的活动主题是浙江康桥“我和春天有个约会”,促销车型:时尚达人系、俏皮女生系、春色经典系。
还包括一些春季巡展。
巡展期间强力推荐东风标致的安全品质、服务品质,现场促销以售后服务项目为亮点。
在“3·15”消费者保障日期间,对于客户投诉抱怨等问题积极处理,并在巡展期间,密切注意。
我们的传播媒介是用一些网络、电台、宣传册进行预热宣传或者通过商报大幅软性宣传及易车网软文报名。
大型媒体活动由媒体统一安排,保证车辆和人员安全为主。
如已在活动现场,将车辆和人员撤至安全位置。
现场由当天负责人统一安排,避免出现物品丢失、人员未安排到位的情况。
每次现场活动进行活动前清单准备工作,以及应急措施培训。
潜在意向客户跟踪的时候,我们要落实到人,有管理、有监控的意向客户跟踪回访办法;所有进店来电电将在总表和分表上进行登记,并注明客户来源,以评价活动效果。
我们要进行目标客户召集:区域通过建行做好优质客户邀约,2、网络进行周周主题活动的全面报道,并时时跟时。
3、报纸做好大型活主题的宣传。
4、常规宣传以杭州三家联合为主在活动中每一位销售人员都有相应大的接待话语:接待话术忌语:没活动;降价啦等电话接待要求话术:XX先生(小姐),本月我们公司开展“我和春天有个约会”系列活动,而且您喜欢的307车型有一款在进行大力促销,我向您介绍下。
老用户回访话术:XX先生(小姐)您好,本月我们开展红娘礼的活动,到时需要您帮我们推荐下哦,老用户推荐计划还诱人的哦,我已经帮你领到老用户推荐申请表了,具体我向你介绍下吧。
销售顾问奖励政策:销售顾问实行本期活动冲量奖励。
2、店头接待量、达成率奖励;3、邀约客户成交率奖励;4、置换量奖励;5、车型百分比奖励;6、接待量、订单率、流失率排名奖励等。
通过策划工作的学习和参与,我真的发下许多工作内容是和我们的理论相互辉映的,在校期间,我们曾经开设了策划学的科目,之前可以说有了一点理论的基础,现在在接触这份工作起码自己不是一窍不通的。
同时,我也深信理论要结合实际的硬道理的!在这样的实习工作里,我有些时候似乎已经忘记自己还是一个没有毕业的学生身份,时刻投入到工作中,经常在想,我要用什么方法去处理工作上的问题,做事情要怎么样的去处理,因为工作是需要用心去体会才能事半功倍,还有要做好提前的准备,不能等到事情发生才临时处理,公司为我们这些实习员工单独的做了些培训工作,我们也是在培训中逐步去了解公司的运营模式,公司的管理的管理制度,同时我们新进员工也在做新人交流,把自己在公司的收获和感受拿出来与大家分享。