发动机启动困难的故障诊断PPT(精)资料
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任务长城皮卡发动机起动困难故障诊断整理护理课件
检查并更换火花塞
总结词
保证点火系统正常工作
详细描述
火花塞是发动机点火系统的重要部件，其性能直接影响发动机的启动和运转。随着使用时间的增加，火花塞可能 会磨损或积碳，导致点火不良。定期检查并更换火花塞可以保证点火系统的正常工作，使发动机运转更加平稳。
检查并更换点火线圈
总结词
提高点火能量
详细描述
点火线圈是将低电压转换为高电压的部件，用于产生足够的点火能量。随着使用时间的增加，点火线 圈可能会老化或损坏，导致点火能量不足。定期检查并更换点火线圈可以提高点火能量，使发动机更 好地启动和运转。
如果执行器有问题，需要更换或修复 相关执行器。
检查执行器线路是否正常，如是否有 短路、断路等现象。
03
长城皮卡发动机起动困难 故障维修护理方案
定期更换机油和机滤
总结词
保持发动机润滑系统清洁
详细描述
机油和机滤的定期更换是保持发动机良好运行状态的关键。随着使用时间的增加， 机油会逐渐变脏和失去润滑性能，机滤也会堵塞，影响机油的流动。定期更换机 油和机滤可以确保发动机得到充分的润滑，减少磨损和故障。
机油和滤清器的定期更换可以确保发动机的正常润滑和清洁，防 止因润滑不良或杂质过多导致起动困难。
检查冷却系统
定期检查冷却液的液位和浓度，确保冷却系统正常工作，防止发动 机过热，影响起动性能。
定期检查电瓶
电瓶的电量不足或故障可能导致起动困难，定期检查电瓶的电压和 电解液的浓度，确保电瓶正常工作。
避免长时间低速行驶
感谢您的观看
THANKS
增加油耗
为了启动发动机，需要加大油 门，导致油耗增加。
增加磨损
多次尝试启动会对发动机和相 关部件造成额外磨损。
终稿起动机不工作的故障诊断PPT.
知识拓 展
电枢移 动式控 制装置
二、案例分析------起动机不工作
1.故障现象：点火开关在起动位置，起动机不转
二、案例分析------起动机不工作
2.故障原因
蓄电池？ 电动机？ 电磁开关？ 起动继电器？ 点火开关？
二、案例分析------起动机不工作
3.故障诊断
排除步骤
1）检查电源
有些应聘者在申请表上夸大自己的工资额度。
正常
3）检查电磁开关 这种测试通常为简单的书面测试，考核应聘者阅读、写作、语言逻辑和计算能力。这种测试比较可靠，能够真实反映应聘者的能力，
如单看简历，有大量合适的应聘者，可以请他们参加这种系列测试，在短时间内就可决定最后的面试人选。这种测试需要合适的环境
，因为它需要在面试者严格控制的条件下进行。 3.4.1安排以后的面试
1.起动时,将点火开关打到ST档
一、起动机工作过程的电路分析
1.起动时,将点火开关打到ST档
一、起动机工作过程的电路分析
2.发动机起动后,单向离合器打滑
一、起动机工作过程的电路分析
3.松开点火开关,点火开关从ST档回到ON档
用
脑 思 考
一、起动机工作过程的电路分析
❖ 3.松开点火开关,点火开关从ST档回到ON档
正常
一日三餐，定时定量， 临床表现：三种毒素致病的局部和全身的表现特征。
4）检查继电器
正常
5）点火开关
二、案例分析------起动机不工作
3.故障诊断
排除方法
开前照灯或按喇叭检查蓄电池
正常
短接起动机两主接柱检查电动机
正常 短接起动接柱和 主接柱2检查电磁 开关
正常
短接继电器B和S 接柱检查继电器
电枢移 动式控 制装置
二、案例分析------起动机不工作
1.故障现象：点火开关在起动位置，起动机不转
二、案例分析------起动机不工作
2.故障原因
蓄电池？ 电动机？ 电磁开关？ 起动继电器？ 点火开关？
二、案例分析------起动机不工作
3.故障诊断
排除步骤
1）检查电源
有些应聘者在申请表上夸大自己的工资额度。
正常
3）检查电磁开关 这种测试通常为简单的书面测试，考核应聘者阅读、写作、语言逻辑和计算能力。这种测试比较可靠，能够真实反映应聘者的能力，
如单看简历，有大量合适的应聘者，可以请他们参加这种系列测试，在短时间内就可决定最后的面试人选。这种测试需要合适的环境
，因为它需要在面试者严格控制的条件下进行。 3.4.1安排以后的面试
1.起动时,将点火开关打到ST档
一、起动机工作过程的电路分析
1.起动时,将点火开关打到ST档
一、起动机工作过程的电路分析
2.发动机起动后,单向离合器打滑
一、起动机工作过程的电路分析
3.松开点火开关,点火开关从ST档回到ON档
用
脑 思 考
一、起动机工作过程的电路分析
❖ 3.松开点火开关,点火开关从ST档回到ON档
正常
一日三餐，定时定量， 临床表现：三种毒素致病的局部和全身的表现特征。
4）检查继电器
正常
5）点火开关
二、案例分析------起动机不工作
3.故障诊断
排除方法
开前照灯或按喇叭检查蓄电池
正常
短接起动机两主接柱检查电动机
正常 短接起动接柱和 主接柱2检查电磁 开关
正常
短接继电器B和S 接柱检查继电器
诊断课件：项目2-任务6 发动机不能启动故障
技能目标：（ ） A、掌握 B、部分掌握 C、未掌握 说明：
2）你是否积极学习，不会的内容积极向别人请教，会的内容积极帮助他人学习？（ ）
A、积极学习 B、积极请教 C、积极帮助他人 D、 三者均不积极
3）工具设备和零件有没有落地现象发生，有无保持作业现场的清洁？（ ）
A、无掉地且场地清洁 B、有颗粒掉地 C、保持作业环境清洁 D、未保持作业现场的清洁
基 本
1．卡罗拉发动机不能起动故障诊断步骤
知
识
以下以丰田卡罗拉为例，介绍发动机不能起动的故障诊断步骤。
基 本 技 能
拓 展 知 识
学 习 小 结
自 我 评 估
情境导入
学习目标
知识学习
制定计划
实施计划
成果检查
评价与反馈
基 本 知 识
基
① 防护装备：
本
技
工作服；工作帽；手套；劳
能
保鞋
② 实训设备：
卡罗拉整车或发动机台架。
本 知
没有合适油压：油箱、汽油滤清器、燃油泵及控制电路（部分车型装备油
识 路惯元件。
基 本
（4）防盗触发：绝大部分车型防盗触发时，发动机控制单元锁止喷油信号
技 能
，发动机会起动2秒钟左右再熄火（没有喷油信号）。也有的车型同时锁止
点火和起动机电路。
情境导入
学习目标
知识学习
制定计划
实施计划
成果检查
评价与反馈
（3）排除控制系统原因
基 本
连接诊断仪器，读取故障码，如果有和发动机不能起动相关的故障码（如曲 轴位置传感器等），根据故障码内容检修。
知 识
如果诊断仪器不能和发动机控制单元通讯，则检查控制单元及线路。
电控汽油发动机不能起动故障的诊断.pptx
导致燃油压力太低。 • 喷油器不工作。 • 点火系统故障导致的无高压火、高压火花太弱、点
火提前角不正确等。 • 正时皮带跳齿、断裂或正时机构装配不正确。 • 进气管有漏气、EGR阀错误打开、冷起动喷油器不工
作、水温传感器信号不良、空气流量计不良、喷油 器漏油等导致的混合气浓度失调而使发动机起动困 难或不能起动。 • 进气管压力传感器有故障或真空管脱落。 • 发动机气缸压缩压力过低。 • 排气管堵塞。 • 电脑或发动机搭铁不良。
油泵控制电路等。 6. 检查喷油信号。无喷油信号，则检查控制线路、ECU等。 7. 检查点火正时。不正常则进行相应检查和调整。 8. 拆检火花塞。 9. 检查气缸压力、气门间隙、配气正时记号和可变配气机构等。 10. 检查排气管是否堵塞。
汽车故障诊断与检测技术
故障诊断、排除的相关要点
• （1）验证故障现象，迅速找到故障诊断 的切入点
汽车故障诊断与检测技术
举例
下面为某学生诊断排除丰田CAMRY 2AZ-FE发动机不能 起动故障的简单步骤与每步结果
汽车故障诊断与检测技术
汽车故障诊断与检测技术 •
1、Genius only means hard-working all one's life. (Mendeleyer, Russian Chemist) 天才只意味着终身不懈的努力。20.8.58.5.202011:0311:03:10Aug-2011:03
•
4、All that you do, do with your might; things done by halves are never done right. ----R.H. Stoddard, American poet做一切事都应尽力而为，半途而废永远不行
火提前角不正确等。 • 正时皮带跳齿、断裂或正时机构装配不正确。 • 进气管有漏气、EGR阀错误打开、冷起动喷油器不工
作、水温传感器信号不良、空气流量计不良、喷油 器漏油等导致的混合气浓度失调而使发动机起动困 难或不能起动。 • 进气管压力传感器有故障或真空管脱落。 • 发动机气缸压缩压力过低。 • 排气管堵塞。 • 电脑或发动机搭铁不良。
油泵控制电路等。 6. 检查喷油信号。无喷油信号，则检查控制线路、ECU等。 7. 检查点火正时。不正常则进行相应检查和调整。 8. 拆检火花塞。 9. 检查气缸压力、气门间隙、配气正时记号和可变配气机构等。 10. 检查排气管是否堵塞。
汽车故障诊断与检测技术
故障诊断、排除的相关要点
• （1）验证故障现象，迅速找到故障诊断 的切入点
汽车故障诊断与检测技术
举例
下面为某学生诊断排除丰田CAMRY 2AZ-FE发动机不能 起动故障的简单步骤与每步结果
汽车故障诊断与检测技术
汽车故障诊断与检测技术 •
1、Genius only means hard-working all one's life. (Mendeleyer, Russian Chemist) 天才只意味着终身不懈的努力。20.8.58.5.202011:0311:03:10Aug-2011:03
•
4、All that you do, do with your might; things done by halves are never done right. ----R.H. Stoddard, American poet做一切事都应尽力而为，半途而废永远不行
《发动机不能起动》课件
详细描述
发动机内部的积碳和污垢会影响其性能，因此应定期进行清洁。此外，散热系统也应保持良好工作状态，以防止 发动机过热。这可以通过定期检查冷却液水平和散热器状况来实现。
按照制造商建议进行维修和保养
总结词
遵循制造商的建议是保持发动机良好运转的重要原则。
详细描述
不同发动机制造商可能有不同的维护和保养建议。因此，车主应始终遵循制造商提供的建议，以确保 发动机得到适当的维护和保养。这包括定期检查、更换磨损部件以及遵循特定的维修程序。
检查火花塞是否积碳、老化或间 隙过大，以及电极是否烧蚀。
点火正时是否正确
检查点火正时是否正确，以及曲 轴位置传感器、凸轮轴位置传感
器等是否工作正常。
检查机械部件
气门是否正常
01
检查气门是否积碳、卡滞或关闭不严。
活塞、曲轴等机械部件是否正常
02
检查活塞、曲轴等机械部件是否有磨损、断裂或松动。
发动机温度是否正常
检查燃油供应
燃油泵是否正常工作
检查燃油泵的电源是否正常，以及燃油泵本身是否有故件是否有堵塞或泄漏，以及燃油质量 是否符合要求。
喷油嘴是否正常
检查喷油嘴是否堵塞、漏油或工作不正常。
检查点火系统
点火线圈是否正常
检查点火线圈是否损坏、老化或 松动。
火花塞是否正常
修复机械故障
气门间隙调整
检查气门间隙是否正常，如有问题及时调整，保证气门正常开关 。
活塞环更换
如活塞环磨损严重，需及时更换，保证发动机气缸密封性良好。
曲轴箱通风检查
检查曲轴箱通风是否正常，如有故障及时修复，保证发动机正常 散热。
调整控制系统参数
怠速调整
调整发动机怠速参数，保证发动机起动后能够稳定运转。
发动机内部的积碳和污垢会影响其性能，因此应定期进行清洁。此外，散热系统也应保持良好工作状态，以防止 发动机过热。这可以通过定期检查冷却液水平和散热器状况来实现。
按照制造商建议进行维修和保养
总结词
遵循制造商的建议是保持发动机良好运转的重要原则。
详细描述
不同发动机制造商可能有不同的维护和保养建议。因此，车主应始终遵循制造商提供的建议，以确保 发动机得到适当的维护和保养。这包括定期检查、更换磨损部件以及遵循特定的维修程序。
检查火花塞是否积碳、老化或间 隙过大，以及电极是否烧蚀。
点火正时是否正确
检查点火正时是否正确，以及曲 轴位置传感器、凸轮轴位置传感
器等是否工作正常。
检查机械部件
气门是否正常
01
检查气门是否积碳、卡滞或关闭不严。
活塞、曲轴等机械部件是否正常
02
检查活塞、曲轴等机械部件是否有磨损、断裂或松动。
发动机温度是否正常
检查燃油供应
燃油泵是否正常工作
检查燃油泵的电源是否正常，以及燃油泵本身是否有故件是否有堵塞或泄漏，以及燃油质量 是否符合要求。
喷油嘴是否正常
检查喷油嘴是否堵塞、漏油或工作不正常。
检查点火系统
点火线圈是否正常
检查点火线圈是否损坏、老化或 松动。
火花塞是否正常
修复机械故障
气门间隙调整
检查气门间隙是否正常，如有问题及时调整，保证气门正常开关 。
活塞环更换
如活塞环磨损严重，需及时更换，保证发动机气缸密封性良好。
曲轴箱通风检查
检查曲轴箱通风是否正常，如有故障及时修复，保证发动机正常 散热。
调整控制系统参数
怠速调整
调整发动机怠速参数，保证发动机起动后能够稳定运转。
发动机不能启动案例课件
否 更换保险
继电器
各缸火花塞 是否正常
否 检修并 排除故障
检查 高压火花 是否正常
否 排除故障
管路油压 是否过低
检查 油压调节器
检查 起动信号 点火提前角
检查机械故障 或者
更换ECU测试
案例一
• 上海大众帕萨特B5突然熄火后无法起动 • 故障现象：发动机运行中突然熄火，再也无法起动。
故障检修
• 起动发动机若干次，均无法着车，但排气管排出的尾气有 汽油味，说明气缸内有燃油供应。检查各缸点火情况，火 花塞跳火强度符合标准。检查配气正时及缸压，均达到要 求。连接V.1.G1552进入发动机电控系统，查询故障存储 ，有3个故障信息被记录，其内容依次是:①18091 1683 035/18091 reference。②凸轮轴信号控制装置机械故障。 ③霍尔信号发生器对地短路。由于18091 1683 035 18091 reference信息内容无法查询，所以根据后两个故 障信息，打开发动机舱盖，拆检霍尔传感器信号发生器， 发现凸轮轴前端的脉冲环脱落，定位端己损坏。重新更换 了一新脉冲环，发动机顺利起动，故障得以排除。
启动系统线路，线路完全正常。接下来是检查启动机和动
力系统控制模块，由于车还没有出索赔期，原车件是不能
拆的，这样只能先给车换上新件，将车辆与新的动力模块
重新匹配后，让用户先用着，看故障能否解决。
•
.
• 过了两天用户回来说故障还没有解决，也许是防盗系统 • 的原因。测量防盗系统的两条线路都正常。难道是车身控 • 制模块的故障，于是换上了车身控制模块（BCM）。然后 • 让用户提车。谁知道用户启动车，车竟没有反应。用户把 • 车交给我，让我来试一下，当我把钥匙往锁芯里插时，感 • 觉有点不对，觉得阻力有点小，接着发动，也是没有反应 • 。取下钥匙，发现点火钥匙芯体内测量钥匙电阻的两块弹 • 簧片已经变形，这次终于找到了故障的原因所在！
6柴油发动机不能起动故障检修-PPT精选文档38页
3、工作目标与要求：
①学生应以小组工作的方式，完成本项工作任务； ②学生应当能在小组成员的配合下，利用汽车维修手册 （或实训指导书），制定工作计划，实施工作计划； ③能阅读资料和现场观察，辨别所拆柴油机燃油系统的 类型； ④能认识所拆卸柴油机燃油系的零部件，口述柴油机燃 油系的工作原理和各零部件的作用； ⑤能向客户解释所修柴油机燃油系的故障原因和修复方 案； ⑥能按规范的步骤，完成柴油机燃油系主要部件的拆装、 清洗、检查、调整，恢复柴油机燃油系的工作能力； ⑦在工作过程中注意工作安全，做好废料的处理，保持 工作环境整洁。
相关知识
一、概述
（一）柴油及其使用性能 1、轻柴油的牌号和规格
按柴油的凝点分为10、0、－10、－20、－35和－50等6种牌号
2、轻柴油的使用性能
（1）发火性 ：柴油的自燃能力，用十六烷值评定 （2）蒸发性 ：指柴油蒸发汽化的能力 （3）低温流动性 ：用柴油的凝点和冷滤点评定低温流动性 （4）粘度 ：评定柴油稀稠度的一项指标，与柴油的流动性有关
柴油中的灰分、水分和机械杂质，是评定柴油清洁性的指标。
（二）柴油机燃油系的功用及组成
1、柴油机混合气形成的特点
由于柴油的蒸发性和流动性都比汽油差，因此柴油机不能像 汽油机那样在气缸外部形成可燃混合气。
为了改善柴油机的混合气形成与燃烧，燃油系、燃烧室以及 它们之间的相互匹配起着重要的作用。
2、柴油机燃油系的功用
柴油机调速器
• 调速器的作用 防止柴油机飞车 柴油机扭矩特性
两极式调速器
课堂讨论
1、请分析柴油机起动困难的故障原因？ 2、请分析柴油机怠速抖动的故障原因？
相关技能
喷油器的检验
喷油泵的调试
小组工作
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽车故障诊断与排除——高级工
考题一：发动机启动困难的故障诊断 ———讲述老师：白平生
• 发动机启动困难是指启动机能带动发动机 按正常速度转动，有明显着车征兆，但不 能启动，或需要连续多次或长时间转动启 动机才能启动。主要有：①有时容易启动 、有时难启动；②热车、冷车都难启动； ③冷车难启动；④热车难启动等。在诊断 时应分清是在冷车时出现还是热车时出现 ，或是冷车热车均出现⊙这种故障的原因 一般在喷油系统。
发动机起动困难初步分析
•
朱明工作室 zhubob@
• • • • • •
通常导致发动机起动三个要素：油、气、电； 导致发动机起动困难主要分为：电路、油路、气 压、以及机械等故障现象。 电路：蓄电池电压是否充足 转速传感器是否正常工作 点火模块是否正常工作 喷油电路是否正常工作 油泵电路是否正常工作 起动机电路是否正常工作
燃油供给系统零部件故障分析
朱明工作室 zhubob@
• ② -油泵 • 磨损—导致供油压力不足。造成起动困难、加速不良、车 辆最高时速降低等。 • 检查方法：用燃油压力表检测。 • 修理方法：更换油泵！ • 断路—油泵不能工作。发动机不能起动。 • 检查方法：听、检测压力。 • 修理方法：更换油泵！ • 滤网堵塞--导致供油压力下降。造成起动困难、加速不良、 车辆最高时速降低等。 • 检查方法：目视。 • 修理方法：清洗滤网。
燃油供给系统零部件故障分析
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
朱明工作室 zhubob@
• ③ -滤清器 • 堵塞—供油压力不足。造成起动困难、怠速发抖、加速不 良、车辆最高时速降低等。 • 检查方法：将进油倒置，观察是否有杂杂质逸出。 • 修理方法：更换滤清器。
燃油供给系统零部件故障分析
朱明工作室 zhubob@
Thank you!
谢谢！
燃油供给系统零部件故障分析
朱明工作室 zhubob@
• ⑥-压力调节器 • 调节弹簧张力变小—喷油压力低，供油不足。造成起动困 难、怠速不良、加速不良、车辆最高时速降低等。 • 检查方法：用燃油压力表检测。 • 修理方法：更换压力调节器！ • 泄漏—膜片破裂，有多余的、未雾化的燃油进入进气歧管。 造成怠速不良、加速不良、排气管冒黑烟、排放超标等故 障。 • 检查方法：用燃油压力表检测+观察进气歧管。 • 修理方法：更换压力调节器！
通过燃油压力测试进行故障诊断与 排除
朱明工作室 zhubob@
– （1）静态油压（0.3MPa左右） – （2）怠速工况油压（0.196～0.235MPa） – （3）正常运行油压（0.265～0.304MPa） – （4）最高油压（大约0.392MPa）
案例分析
朱明工作室 zhubob@
• 故障现象：一辆每次正常行驶约15km后，踩下加速踏板 时，发动机转速反而降低，接着出现转速波动现象，而后 会随着节气门的继续加大而熄火。 • 故障诊断：①调取故障码，结果无故障码显示，说明此故 障大致是机械故障。 • ②在故障发生后检查点火系统，火花塞跳火良好。 • ③检查供油系统 • 把燃油压力表接到燃油分配管的接头上，压力表指示为 0. 28MPa(正常燃油压力为0．26-0．32MPa)； • 该故障属于特定条件下的故障，一定要模拟出出现故障的 条件（有些类似间歇性故障）
• 油路：油管是否堵塞或泄漏 • 共轨系统油压是否正常 • 压缩：进、排气门密封是否良好 • 汽缸体是否完好没裂纹 • 机械：喷油器是否堵塞 • 火花塞是否工作正常 • 油泵工作是否正常 • 起动机是否工作
朱明工作室 zhubob@
初步工作方案
朱明工作室 zhubob@
朱明工作室 zhubob@
• 采用依次排除的方法： • 对燃油滤清器、燃油压力调节器进行清洗和换件试验，结 果故障依旧。对油管能看见的部位均进行了仔细检查，未 发现有漏油部位。 • 拆下燃油箱，检查电动燃油泵和出油管。经仔细检查发现 电动燃油泵出油管及卡子均正常，因此判断故障肯定出在 电动燃油泵上。 • 更换燃油泵后试车，故障排除。
• 上路试验并观察油压有无变化。在运行12km之前，压力 朱明工作室 表指示为0. 28MPa，当超过12km时，发动机转速有所波 zhubob@ 动，这时压力表指针在0．18-0．25MPa之间波动。 • 继续行驶．压力表的压力仅指示在0．10-0．20MPa间。 此时，发动机仅能维持在怠速状态下运转。若踩下加速踏 板，油压变得仅有0．8MPa，导致熄火。 • 油压低，无法形成需要的混合气。 • 将电动燃油泵插头拔掉，直接供给电动燃油泵电压后，进 行起动试验，故障依旧。这说明燃油系统存在故障。 • 故障会发生在燃油压力调节器、燃油滤清器、电动燃油泵、 油管中某个部件上。
• ④ -油管 • 弯折--供油压力不足。造成起动困难、怠速发抖、加速不 良、车辆最高时速降低等。 • 检查方法：目视。
• 修理方法：更换油管。
燃油供给系统零部件故障分析
• • • • • • • • • •
朱明工作室 zhubob@
⑤ -喷油器 断路—喷油器不能工作。导致发动机不能启动。 检查方法：测量其电磁线圈电阻。 修理方法：更换喷油器。 堵塞—供油不足或雾化状况不好。造成起动困难、怠速不 良、加速不良、车辆最高时速降低、排放超标等。 检查方法：目视+喷油检测器检测。 修理方法：清洁喷油器。 泄漏（滴漏）—有多余的、未雾化的燃油进入汽缸。造成 怠速不良、加速不良、排气管冒黑烟、排放超标等。 检查方法：喷油检测器检测。 修理方法：更换喷油器。
1.掌握燃油供给系统组成、结 构、工作原理； 2.掌握燃油供给系统压力及其 变化规律； 3.能够进行燃油压力测试，并 根据测试结果进行故障诊断 与排除。
燃油供给系统
朱明工作室 zhubob@
燃油供给系统零部件故障分析
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• ① －油箱 • 泄漏－引起安全、环保问题。 检查方法：目视、嗅。 修理方法：更换！ • 凹陷—可能会导致急加速不良、车辆最高时速降低等。 检查方法：目视。 修理方法：修复或更换。 • 生锈或积水—发动机怠速发抖、加速不良、容易熄火等。 检查方法：目视。 修理方法：更换（生锈），清洁油箱（积水）。 油箱盖的故障会造成油箱内产生真空。
考题一：发动机启动困难的故障诊断 ———讲述老师：白平生
• 发动机启动困难是指启动机能带动发动机 按正常速度转动，有明显着车征兆，但不 能启动，或需要连续多次或长时间转动启 动机才能启动。主要有：①有时容易启动 、有时难启动；②热车、冷车都难启动； ③冷车难启动；④热车难启动等。在诊断 时应分清是在冷车时出现还是热车时出现 ，或是冷车热车均出现⊙这种故障的原因 一般在喷油系统。
发动机起动困难初步分析
•
朱明工作室 zhubob@
• • • • • •
通常导致发动机起动三个要素：油、气、电； 导致发动机起动困难主要分为：电路、油路、气 压、以及机械等故障现象。 电路：蓄电池电压是否充足 转速传感器是否正常工作 点火模块是否正常工作 喷油电路是否正常工作 油泵电路是否正常工作 起动机电路是否正常工作
燃油供给系统零部件故障分析
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• ② -油泵 • 磨损—导致供油压力不足。造成起动困难、加速不良、车 辆最高时速降低等。 • 检查方法：用燃油压力表检测。 • 修理方法：更换油泵！ • 断路—油泵不能工作。发动机不能起动。 • 检查方法：听、检测压力。 • 修理方法：更换油泵！ • 滤网堵塞--导致供油压力下降。造成起动困难、加速不良、 车辆最高时速降低等。 • 检查方法：目视。 • 修理方法：清洗滤网。
燃油供给系统零部件故障分析
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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• ③ -滤清器 • 堵塞—供油压力不足。造成起动困难、怠速发抖、加速不 良、车辆最高时速降低等。 • 检查方法：将进油倒置，观察是否有杂杂质逸出。 • 修理方法：更换滤清器。
燃油供给系统零部件故障分析
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Thank you!
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燃油供给系统零部件故障分析
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• ⑥-压力调节器 • 调节弹簧张力变小—喷油压力低，供油不足。造成起动困 难、怠速不良、加速不良、车辆最高时速降低等。 • 检查方法：用燃油压力表检测。 • 修理方法：更换压力调节器！ • 泄漏—膜片破裂，有多余的、未雾化的燃油进入进气歧管。 造成怠速不良、加速不良、排气管冒黑烟、排放超标等故 障。 • 检查方法：用燃油压力表检测+观察进气歧管。 • 修理方法：更换压力调节器！
通过燃油压力测试进行故障诊断与 排除
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– （1）静态油压（0.3MPa左右） – （2）怠速工况油压（0.196～0.235MPa） – （3）正常运行油压（0.265～0.304MPa） – （4）最高油压（大约0.392MPa）
案例分析
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• 故障现象：一辆每次正常行驶约15km后，踩下加速踏板 时，发动机转速反而降低，接着出现转速波动现象，而后 会随着节气门的继续加大而熄火。 • 故障诊断：①调取故障码，结果无故障码显示，说明此故 障大致是机械故障。 • ②在故障发生后检查点火系统，火花塞跳火良好。 • ③检查供油系统 • 把燃油压力表接到燃油分配管的接头上，压力表指示为 0. 28MPa(正常燃油压力为0．26-0．32MPa)； • 该故障属于特定条件下的故障，一定要模拟出出现故障的 条件（有些类似间歇性故障）
• 油路：油管是否堵塞或泄漏 • 共轨系统油压是否正常 • 压缩：进、排气门密封是否良好 • 汽缸体是否完好没裂纹 • 机械：喷油器是否堵塞 • 火花塞是否工作正常 • 油泵工作是否正常 • 起动机是否工作
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初步工作方案
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• 采用依次排除的方法： • 对燃油滤清器、燃油压力调节器进行清洗和换件试验，结 果故障依旧。对油管能看见的部位均进行了仔细检查，未 发现有漏油部位。 • 拆下燃油箱，检查电动燃油泵和出油管。经仔细检查发现 电动燃油泵出油管及卡子均正常，因此判断故障肯定出在 电动燃油泵上。 • 更换燃油泵后试车，故障排除。
• 上路试验并观察油压有无变化。在运行12km之前，压力 朱明工作室 表指示为0. 28MPa，当超过12km时，发动机转速有所波 zhubob@ 动，这时压力表指针在0．18-0．25MPa之间波动。 • 继续行驶．压力表的压力仅指示在0．10-0．20MPa间。 此时，发动机仅能维持在怠速状态下运转。若踩下加速踏 板，油压变得仅有0．8MPa，导致熄火。 • 油压低，无法形成需要的混合气。 • 将电动燃油泵插头拔掉，直接供给电动燃油泵电压后，进 行起动试验，故障依旧。这说明燃油系统存在故障。 • 故障会发生在燃油压力调节器、燃油滤清器、电动燃油泵、 油管中某个部件上。
• ④ -油管 • 弯折--供油压力不足。造成起动困难、怠速发抖、加速不 良、车辆最高时速降低等。 • 检查方法：目视。
• 修理方法：更换油管。
燃油供给系统零部件故障分析
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⑤ -喷油器 断路—喷油器不能工作。导致发动机不能启动。 检查方法：测量其电磁线圈电阻。 修理方法：更换喷油器。 堵塞—供油不足或雾化状况不好。造成起动困难、怠速不 良、加速不良、车辆最高时速降低、排放超标等。 检查方法：目视+喷油检测器检测。 修理方法：清洁喷油器。 泄漏（滴漏）—有多余的、未雾化的燃油进入汽缸。造成 怠速不良、加速不良、排气管冒黑烟、排放超标等。 检查方法：喷油检测器检测。 修理方法：更换喷油器。
1.掌握燃油供给系统组成、结 构、工作原理； 2.掌握燃油供给系统压力及其 变化规律； 3.能够进行燃油压力测试，并 根据测试结果进行故障诊断 与排除。
燃油供给系统
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燃油供给系统零部件故障分析
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• ① －油箱 • 泄漏－引起安全、环保问题。 检查方法：目视、嗅。 修理方法：更换！ • 凹陷—可能会导致急加速不良、车辆最高时速降低等。 检查方法：目视。 修理方法：修复或更换。 • 生锈或积水—发动机怠速发抖、加速不良、容易熄火等。 检查方法：目视。 修理方法：更换（生锈），清洁油箱（积水）。 油箱盖的故障会造成油箱内产生真空。