限高架结构技术交底
高处作业技术交底模板
高处作业技术交底模板第一部分：高处作业准备与安全管理一、工程概述1.1 工程名称：×××项目1.2 工程地点：×××市×××区1.3 施工单位：×××建筑工程有限公司1.4 施工内容：主要包括×××栋楼的内外装修、设备安装、维修等高处作业。
二、高处作业准备2.1 劳动保护（1）为作业人员配备符合国家标准的劳动保护用品，包括但不限于安全帽、安全带、防滑鞋、防护眼镜、防护手套等。
（2）对作业人员进行劳动保护用品的正确使用培训，确保每位作业人员均能熟练掌握。
2.2 作业设备（1）根据工程需求，选用符合国家标准的登高作业设备，如脚手架、升降平台、安全防护网等。
（2）对作业设备进行定期检查、维护和保养，确保设备安全可靠。
2.3 作业环境（1）确保作业现场通风、照明良好，避免因环境因素影响作业安全。
（2）对作业现场进行清理，保持场地整洁，防止因杂物等原因导致作业人员摔倒、滑倒等安全事故。
三、高处作业安全管理3.1 安全培训（1）对作业人员进行高处作业安全知识培训，提高安全意识。
（2）定期组织安全演练，使作业人员熟悉应急处理流程。
3.2 安全检查（1）设立专门的安全检查人员，对作业现场进行定期巡查，发现问题及时整改。
（2）对作业人员的不安全行为进行纠正，防止安全事故的发生。
3.3 应急预案制定高处作业应急预案，明确应急处理流程、救援措施等，确保在突发情况下能够迅速、有效地进行应对。
3.4 作业许可（1）高处作业前，需办理作业许可证，明确作业时间、地点、内容、安全措施等。
（2）作业许可证经审核批准后，方可进行高处作业。
3.5 作业现场管理（1）作业现场应设置明显的安全警示标志，提醒作业人员注意安全。
（2）严禁无关人员进入作业现场，确保作业安全。
本部分内容旨在对高处作业的准备工作及安全管理进行详细阐述，为后续高处作业的顺利进行提供保障。
高支模施工技术交底范本
水平方向剪刀撑：扫地杆层上设置一道水平剪刀撑；竖向剪刀撑：沿支架四周、纵横向每隔4排设置一道，梁底立杆两侧设剪刀撑。
扫地杆
离地（楼）面200mm高，纵横向连续设置；
轮扣式用横杆作为扫地杆高度不超过500mm（底部拉杆高度为355mm）
立杆基础
地下车库底板250mm-350mm
楼板160mm
2、本次施工区域内板支模架搭设参数选择：
A14
A14
对拉螺栓排数
@500
@500
@500
@500
@500
对拉螺栓距梁底距离
600
500
400
350
500
对拉螺栓纵向间距
1@600
2@500/1000
4@400/900/1400/1900
8@350/900/1400/1900/
2400/2900/3300/3800
3@500/1000/1600
二、安全专项措施
（1）在脚手架搭设过程中精力要集中应注意脚下踩的和手臂把持物（杆件、脚手板或其它结构构件）是否稳定。
（2）在架上传递钢管及脚手板时应注意掌握好重心，平衡传递。不要用力过猛，并严防钢管滑落伤人，对完成的每一道工序，要相互询问并确认后才能进行下一道工序。
（3）上架拆除前应对脚手架进行检查，在脚手架不稳定、缺防护设施、不稳定承载能力等影响安全的情况下不得上架作业，注意施工临时用电，当有电线在脚手架上时必须先将电线移开，并注意电线是否漏电。
一、搭设参数
1、本次施工区域内梁支模架搭设参数选择：
梁号
梁1
梁2
梁3
梁4
梁5
梁截面尺寸
500*1100
500*1150
高空作业技术交底
二、编制原那么
根据你部目前的施工进度，桥梁下部结构施工已转入高空作业，为加快工程的施工进度，确保赵家塬大桥的工程质量，使施工标准化、标准化、程序化。对高空作业确保整个施工过程中平安生产
三、高空作业平安预防控制措施
1、从事高空作业人员，必须定期进行身体检查，凡患有严重心脏病、高血压、贫血症以及其它不适应高空作业的人，不得从事高空作业。
7.绑扎钢筋的绑丝头，应弯回至骨架内侧，暂停绑扎时，应检查所绑扎的钢筋或骨架，确认连接牢固前方可离开现场；
8.六级以上强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季，露天作业时必须先去除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施；
9.要保持作业面道路通畅，作业环境整洁；
10.作业中出现不平安险情时，必须立即停止作业，撤离危险区域，报告领导解决，严禁冒险作业。
7.作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件，维修或停机时，必须切断电源，锁好箱门。
〔三〕弯曲：
1.工作台和弯曲工作盘台应保持水平，操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏，防护罩牢固可靠，经空运转确认正常后，方可作业；
2 .操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向，钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合，不得放反；
14、通往高处作业场所的脚手板、斜道板、跳板和交通运输道，应随时清扫，不得有泥砂、冰雪，要采取有效防滑措施，并经施工负责人会同平安管理人员检查同意前方可开工。
15、使用的各种梯子必须符合规定，并应有防滑装置。梯顶无搭钩、梯脚不能稳固时必须有人掌扶。人字梯拉绳必须牢固可靠。
16、在高空、悬空作业的部位，作业人员可能发生坠落的危险时，必须系挂平安带。使用的各种平安带必须符合标准，平安带不能低挂高用、不能不栓保险扣、不能栓在不牢靠的活动部件上，作业人员在作业前必须检查平安带的完好性，作业过程中必须注意防止平安带被电焊火花灼伤、被锋利的物件磨损失效。
2024年高大模板工程安全技术交底（三篇）
2024年高大模板工程安全技术交底1. 进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应系牢。
2. 经医生检查认为不适宜高空作业的人员，不得进行高空作业。
3. 工作前应检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉下伤人。
工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。
4. 安装和拆除3.5米以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。
5. 高空，复杂结构模板的安装和拆除，事先应切实的安全措施。
6. 遇六级以上大风时，应暂停室外的高空作业，雪雷雨后应捕鱼清扫施工现场，略于不滑时再进行工作。
7. 二人抬运模板时要互相配合，协同工作，传递模板、工具应运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。
组合钢模板装拆时，上下应有人接应。
钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥。
并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围，暂停人员来往。
8. 不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
9. 支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上，通路中间的斜撑、拉杆等设在1.8米高以上。
10. 支撑过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。
拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。
11. 模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。
12. 拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除楼板模时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板做的平台模板，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。
13. 在组全钢模板上架设的电线和使用电动工具，应用36伏的低压电源或采取其他有效的安全措施。
14. 装、拆模板时禁止使用2×4木料、钢模板作立人板。
15. 高空作业要搭设脚手架或操作台，上下要使用梯子，不许站立在墙上工作；不准站有大梁底模上行走。
满堂架高支模安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 施工单位：____________________3. 施工部位：____________________4. 施工时间：____________________二、安全注意事项1. 进入施工现场必须遵守安全操作规程，安全生产十大纪律和文明施工的规定。
2. 作业人员必须经过专业培训，取得相应操作资格。
3. 严禁酒后作业，严禁违章指挥、违章作业。
4. 严格执行高空作业安全操作规程，佩戴好安全帽、安全带等防护用品。
5. 严格遵守用电安全规定，不得私拉乱接电源。
三、满堂架高支模搭设要求1. 搭设前，应熟悉施工图纸、施工方案和施工技术交底，确保搭设过程符合要求。
2. 搭设材料必须符合国家相关标准，严禁使用不合格材料。
3. 搭设过程中，应严格按照施工方案进行，确保结构稳定、安全可靠。
4. 搭设时，应先搭设支架立杆，立杆底部应设置底座或垫板，确保立杆稳定。
5. 立杆间距应控制在规定范围内，不得大于规定值。
6. 横杆、斜杆等连接件应采用合格产品，连接牢固，不得松动。
7. 支架立杆应竖直设置，高度方向每隔一定距离设置一道刚性连接。
8. 支架立杆顶部应设置顶托，伸出长度超过规定值时，应采取可靠措施固定。
9. 支架四边与中间每隔一定距离设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。
10. 支架稳固后，应进行整体检查，确保无安全隐患。
四、满堂架高支模拆除要求1. 拆除前，应制定详细的拆除方案，明确拆除顺序和操作要点。
2. 拆除过程中，应严格遵守安全操作规程，确保拆除过程安全。
3. 拆除时，应从上至下逐层拆除，严禁整片拆除。
4. 拆除过程中，应设置警戒区域，确保无关人员远离。
5. 拆除后的模板及构配件应分类堆放，修整检查后周转使用。
五、其他注意事项1. 作业过程中，应密切关注支架的变形、倾斜等异常情况，发现异常及时处理。
2. 作业过程中，应定期检查支架的连接件、支撑件等，确保其牢固可靠。
高速公路跨线天桥施工技术交底方案
高速公路跨线天桥施工技术交底方案碗扣支架材料的安全要求：a. 钢管脚手架应用外径48mm，壁厚3.5mm，无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管。
b. 钢管脚手架的杆件连接必须使用合格的扣件，不得使用铅丝和其它材料绑扎。
脚手架搭设前注意事项：a. 脚手架基础应平整夯实，地基具有足够的承载能力，避免脚手架整体或局部沉降。
b. 脚手架底部必须垫木板，内外立杆加绑扫地杆。
c. 结构脚手架立杆横向间距、纵向间距、步距严格按照方案和图纸进行布置，如果现场需要更改必须经过现场技术员同意方可进行更改。
d. 架子的剪刀撑应从脚手架纵向两端和靠山墙处搭起。
搭设宽度为不超过5根立杆，每隔4－5根立杆设一组。
e. 剪刀撑的底部要插到垫板处，与立杆相交点能加扣件的一定要加扣件。
剪刀撑应采取搭接方式，搭接长度不少于100cm，且在搭接处加至少三个扣件固定且钢管端头伸出扣件不得小于0.1m。
f. 脚手架各杆相交伸出的端头均应大于10cm，以防止杆件滑脱。
g. 脚手板操作面的端头(或叫断面)处应绑两道防护栏杆。
i、对进行脚手架施工的作业队进行安全交底。
j、在进行脚手架施工作业前，应该对进场物资、机械、门架质量进行检查；确保各种安全防护用品、设备、设施的安全性能满足相关要求。
k、检查作业队等高架设特种作业人员的持证情况，严禁无证上岗作业。
l、对脚手架施工作业人员进行相应的安全教育。
m、作业队严格按照技术方案要求对地基进行处理，由技术部和安全部门对地基处理情况进行检验。
脚手架搭设施工安全：a、由工程部做好劳动组织管理，避免上下交叉作业组织不合理的情况出现。
b、安全部设置好警示标志，禁止无关人员、机械进入施工现场。
c、登高作业必须采取安全防护措施，作业人员必须正确使用符合安全要求的安全帽、安全带。
d、高空作业工具必须装入妥善保管，防止坠落。
e、严禁抛掷物料、器具。
f、夜间施工必须有足够的照明。
交底照片。
道路限高架施工方案
道路限高架施工方案1. 简介道路限高架施工方案是为了在道路上进行高架施工而制定的一套施工计划和措施。
该方案的目的是确保施工过程安全、高效，并最大限度减少对交通的影响。
本文档将介绍道路限高架施工方案的主要内容和步骤。
2. 方案目标本项目的目标是在道路上进行高架施工，主要包括以下方面的工作：•铺设高架桥的支撑结构；•安装高架桥的桥面板；•进行道路平整和修整工作；•完成与高架施工相关的辅助工程。
3. 施工步骤3.1 前期准备在施工之前，需要进行一系列的前期准备工作，包括但不限于：•召集相关的施工人员和工作队伍；•组织施工设备和材料的采购；•对施工现场进行勘察和测量；•制定详细的施工计划和时间表。
3.2 施工区域保障在施工区域附近的道路上设置临时围栏，确保施工区域安全，阻止行人和车辆进入施工现场。
同时，需要设置警告标志，提醒过往行人和车辆注意施工作业，并有专人负责指挥交通，确保交通畅通。
3.3 支撑结构铺设在道路上搭建起支撑结构，以便支撑高架桥的施工和安装。
这一步骤需要采用适当的起重设备和工具，确保支撑结构的稳固性和安全性。
3.4 高架桥安装安装高架桥的桥面板，包括连接桥梁和预制桥面板。
在安装过程中，需要注意施工人员的安全，并确保桥面板的精确安装。
安装完成后，需要进行检测和测试，确保桥面板的质量和稳定性。
3.5 道路平整和修整完成高架桥的安装后，需要对道路进行平整和修整，以便适应高架桥的形状和高度。
这一步骤包括道路表面的铺设和修补工作，确保道路的平坦和稳定。
3.6 辅助工程完成高架施工相关的主体工程后，还需要进行一些辅助工程的完成，包括但不限于：•安装路灯和交通信号灯；•设置路标和指示牌；•设计并绘制道路标线。
这些工作有助于提高道路的安全性、美观性和通行效率。
4. 安全措施在道路限高架施工过程中，必须采取一系列安全措施，以确保施工人员和过往行人、车辆的安全。
常见的安全措施包括：•设置安全警示标志，提醒过往行人和车辆注意施工现场；•配备专人负责交通指挥，确保交通畅通；•使用合适的安全设备，如安全帽、安全绳等，确保施工人员的安全；•对施工现场进行定期检查和维护，及时发现并排除安全隐患。
内外架安全技术交底模板
一、前言为确保施工过程中内、外架的安全，防止事故发生，现将内、外架安全技术交底如下，请各相关人员认真学习并严格遵守。
二、内架安全技术交底1. 操作人员要求（1）操作人员必须经过安全技术培训，并取得相关资格证书。
（2）操作人员应熟悉内架搭设、拆除的施工工艺和安全操作规程。
（3）操作人员必须佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护用品。
2. 内架搭设（1）搭设前，应检查内架材料是否合格，严禁使用不合格材料。
（2）搭设过程中，应确保内架垂直、稳定，不得出现倾斜、摇晃等现象。
（3）内架搭设高度超过3m时，必须设置临时防护设施。
（4）内架搭设过程中，严禁操作人员攀爬、跨越内架。
3. 内架拆除（1）拆除前，应检查内架结构是否完整，确认无安全隐患。
（2）拆除过程中，应按照从上到下、从外到内的顺序进行。
（3）拆除过程中，严禁操作人员攀爬、跨越内架。
（4）拆除后的内架材料应及时清理，堆放整齐。
三、外架安全技术交底1. 操作人员要求（1）操作人员必须经过安全技术培训，并取得相关资格证书。
（2）操作人员应熟悉外架搭设、拆除的施工工艺和安全操作规程。
（3）操作人员必须佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护用品。
2. 外架搭设（1）搭设前，应检查外架材料是否合格，严禁使用不合格材料。
（2）搭设过程中，应确保外架垂直、稳定，不得出现倾斜、摇晃等现象。
（3）外架搭设高度超过3m时，必须设置临时防护设施。
（4）外架搭设过程中，严禁操作人员攀爬、跨越外架。
3. 外架拆除（1）拆除前，应检查外架结构是否完整，确认无安全隐患。
（2）拆除过程中，应按照从上到下、从外到内的顺序进行。
（3）拆除过程中，严禁操作人员攀爬、跨越外架。
（4）拆除后的外架材料应及时清理，堆放整齐。
四、安全注意事项1. 施工过程中，严禁酒后作业、违章操作。
2. 严禁非操作人员进入内、外架作业区域。
3. 施工现场应设置明显的安全警示标志。
4. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止作业，并及时上报。
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C.操作面应有可靠的架台护身，经检查无误，进行操作。构件绑扎方法正确，吊点处应有防滑措施，高处作业使用的工具，材料应放在安全地方，禁止随便放置。
D.起吊钢构件时，提升或下降要平稳，避免紧急制动或冲击。专人指挥，信号清楚、响亮、明确，严禁违章操作。构件安装后必须检查其质量，确实安全可靠后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位，方可收工。
4.施工程序
施工流程：基坑开挖---钢筋及模板安装---砼浇筑---立柱及横梁吊装---表面涂装
5.施工要求
1）限高架安装
A.本工程限高架安装，首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高，采用分件吊装的方法，先吊装所有钢柱，待校正固定后，依次吊装横杆，随吊随调整，然后进行安装加固。
B.安装前准备工作，柱脚螺栓的施工，复核土建基础施工的柱脚定位轴线，埋设地脚螺栓。为保证地脚螺栓的定位准确，将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定，并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇筑施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。
E.施工现场的机电设备、闸箱、电焊机，应有可靠地防雨措施。电器操作必须由专业人员进行，严禁非专业人员操作。电焊机使用严格安全操作规程，一次线不得操作2米，二次线不能破皮裸露。
F.搞好安全用电，所有用电设备的拆除及现场照明均有专业电工担任，使用的电动工具，必须安装漏电保护器。
G.重点把好高空作业关，工作期间严禁喝酒及打闹，手持工具应系好安全挂绳，避免直线垂直交叉作业。
工程技术交底记录
（编号：）A-JL-01.2
合同号：监理单位：湘潭市勘测设计检测中心施工单位：湘潭市市政工程公司
工程名称
保税七路
施工时间
桩号及部位
K0+270、K0+360段
分项工程
铁路桥限高架结构
技
术
︵
设
计
︶
要
求
交底内容：
1.工程概况
因业主要求在沪昆高铁客运桥两侧各增加一座限高架：路面宽度15.5m限高架设置于K0+270，基础设置于道路两侧人行道中；路面宽度15m限高架设置于K0+360，基础设置于道路两侧绿化带中。
H.切实搞好防火，各项操作均应按规定正确使用。
I.起重指挥要果断，指令要简洁明确。
J.吊装作业范围内设安全警戒线，非操作人员禁止入内。
交底人
接收人
主持人
交底时间
（3）安装校正：钢柱校正：钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采用千斤顶进行校正，标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓，待钢柱整体校正无误后在地脚板下浇筑细石混凝土固定。
6.安全及环保要求
A.进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋，电工、电气焊工应穿绝缘鞋，高空作业必须系好安全带。
C.安装施工工艺
（1）钢柱安装：吊装前首先确定构件吊点位置，确定绑扎方法，吊装时做好防护措施。钢柱起吊后，当柱脚距地脚螺栓约30-40cm时扶正，使柱脚的安装孔对准螺栓，缓慢落钩就位。进过初校待垂直偏差在20mm内，拧紧螺栓，临时固定即可脱钩。
（2）横杆吊装：横杆在柱子复核完成后进行，横杆吊装时采用两点对称绑扎吊起就位安装。横杆起吊后距柱基准面100mm时徐徐慢就位，待横杆吊装就位后进行对接调整校正，然后固定连接。横杆吊装时随吊随用吊线锤校பைடு நூலகம்，有偏差随时纠正。
2.作业准备
1）现场施工人员认真阅读图纸，了解设计意图。
2）特种作业人员必须持证上岗。
3）防护人员、防护装备到位。
3.技术要求
1）限高架基础采用C30砼进行浇筑，砼振捣需密实。
2）基础钢筋笼子需加垫块确保保护层厚度不小于5cm。
3）防护架安装前，应先确定桥涵实际限高高度，限高架横梁距路面高度不得高于桥涵顶距路面高度。