电车PK气车(电动汽车、天然气汽车详情对比)
新能源汽车和传统汽车的性能比较
新能源汽车和传统汽车的性能比较随着环保意识的不断提高和气候变化的加剧，新能源汽车已经成为了全球汽车产业的重点发展方向。
相较于传统燃油车，新能源汽车在排放减少、生态友好、安全性能等方面都有很大的提升。
下面，本文将从车辆的动力性能、经济性、环保性、安全性等方面来对新能源汽车和传统燃油车进行比较。
一、动力性能新能源汽车主要有电动汽车和混合动力汽车两种类型，而传统燃油车则以内燃机车为主。
从动力性能的角度来看，新能源汽车在加速响应、动力输出等方面相比传统燃油车更为突出。
汽油发动机的响应速度慢于电动机、电池的输出功率也比燃油高，这使得新能源汽车的加速响应和行驶平稳度都要比传统燃油车更好。
同时，新能源汽车的电机输出扭矩直达最大值，不需要像传统燃油车那样低速扭矩转矩不足的问题，进一步增强了车辆的响应速度和行驶稳定性。
二、经济性机动车的经济性不仅仅包括燃油消耗和油耗费用，还包括车辆的维护保养和使用成本。
新能源汽车相较于传统燃油车，具有更低的燃料成本以及较低的维护成本，使得新能源汽车的总体使用成本更加经济。
同时，新能源汽车可以充电和回收能量，这种能量再生也能进一步降低车辆的总体消耗。
虽然新能源汽车的购车成本较高，但是新能源汽车倡导的低碳绿色出行理念，对环境的保护作用和对经济的节约作用是难以估计的。
三、环保性新能源汽车最大的优点是它们的环保性。
新能源汽车使用的是清洁能源，不会排放有害气体，这对改善空气质量，减少温室气体排放等方面都有很大的贡献。
相比而言，传统燃油车会排放有害气体，比如一氧化碳、二氧化碳、硫化物等污染物，这对环境带来了极大的危害。
此外，新能源汽车不但可以降低污染排放，也能够降低噪音污染，这对提高城市环境质量也大有裨益。
四、安全性新能源汽车在安全性上也有很大的改进。
新能源汽车大多配备了现代化的驾驶辅助系统，如车道偏离预警、自动泊车、自适应巡航等，能够提高驾驶者的驾驶安全性。
此外，电动汽车、混合动力汽车的动力系统更容易被控制和调节，这可以控制车速和减少事故的可能。
新能源汽车和传统汽车的对比分析
新能源汽车和传统汽车的对比分析随着社会的不断发展，人们对环境保护和能源利用的重视程度越来越高，新能源汽车作为一种环保、节能的出行方式，受到了越来越多的关注和青睐。
传统汽车作为目前主流的出行工具，其在各方面的表现也备受人们关注。
那么，新能源汽车和传统汽车究竟有何区别？两者又各自有哪些优势和劣势？下面将对新能源汽车和传统汽车进行对比分析，以便更好地了解它们各自的特点。
一、能源类型传统汽车通常使用燃油作为动力源，而新能源汽车则通过电能、氢能等替代能源来驱动车辆。
传统汽车在燃烧燃油时会产生大量的尾气排放，对空气质量和环境造成负面影响，而新能源汽车则几乎不会产生有害气体排放，有利于环境保护和空气净化。
二、动力性能传统汽车的动力性能主要取决于内燃机的性能表现，马力、扭矩等指标是传统汽车性能的重要衡量标准。
而新能源汽车则更多地依赖于电机或氢燃料电池等动力装置，其动力性能往往比传统汽车更加平顺，响应更加迅速。
同时，新能源汽车通常拥有更好的低速起步性能，适合城市道路的行驶。
三、成本费用传统汽车的成本主要包括燃料费用、维护费用和保险费等，而新能源汽车通常具有更低的能源费用和维护成本。
虽然新能源汽车的购置成本通常较高，但随着技术的不断进步和市场的竞争，其价格逐渐趋于合理。
此外，政府和社会对新能源汽车的支持政策也在不断加大，购车补贴、免费充电等优惠政策使得新能源汽车的实际使用成本逐步降低。
四、充电与加油传统汽车需要定期前往加油站进行加油，而新能源汽车则需要进行充电或加氢站补充能源。
一般来说，传统汽车的加油时间较短，但需要经常进行加油；而新能源汽车的充电时间较长，但续航里程较长，充一次电或氢能够行驶数百公里，使用便利性逐渐得到提升。
五、环保与可持续发展新能源汽车作为一种清洁能源汽车，其使用不会产生尾气排放，具有明显的环保优势，有助于减少空气污染和温室气体排放。
传统汽车则相对而言在环保方面存在明显劣势，其尾气排放对环境质量产生较大的影响。
新能源汽车和传统汽车的对比分析
新能源汽车和传统汽车的对比分析新能源汽车和传统汽车是两种不同类型的车辆，它们之间有许多不同之处，包括动力源、燃料效率、环保性、成本等方面。
本文将对新能源汽车和传统汽车进行详细的对比分析，以便读者更好地了解这两种汽车的优缺点。
首先，就动力源而言，传统汽车以内燃机为动力源，而新能源汽车采用电动机或燃料电池。
内燃机需要燃油作为能源，而电动机和燃料电池则需要电能或氢能作为能源。
传统汽车的动力源燃油是一种非可再生资源，而新能源汽车的动力源电能和氢能是可再生资源。
因此，新能源汽车在能源利用方面具有明显的优势，有利于减少对化石能源的依赖。
其次，从燃料效率来看，新能源汽车通常比传统汽车更节能，能源利用效率更高。
电动汽车具有电动机的高效率和电池的储能特性，因此在能源利用方面比传统汽车更有优势。
而燃料电池车则以氢气与氧气在燃料电池中进行电化学反应产生电能，因此也具有较高的能源利用效率。
再者，就环保性而言，新能源汽车比传统汽车更环保。
传统汽车使用燃油燃烧产生的废气会导致空气污染和温室气体排放，而新能源汽车的电动机和燃料电池则没有尾气排放，因此对环境的影响更小。
此外，新能源汽车使用可再生能源作为动力源，有助于减少对化石能源的开采和利用，有利于环境保护和可持续发展。
此外，从综合成本来看，新能源汽车的成本相对较高。
由于新能源汽车采用的技术相对较新、成本相对较高，因此新能源汽车的购买成本和维护成本都较高。
而传统汽车由于技术成熟、市场竞争激烈，因此购买成本和维护成本相对较低。
然而，随着新能源汽车技术的发展和市场规模的扩大，其成本也在逐渐下降，未来有可能与传统汽车的成本相当或者更低。
总的来看，新能源汽车和传统汽车各有其优劣势。
新能源汽车具有环保、节能、可再生能源利用等优点，但成本较高；传统汽车成本较低，但环保和能源利用效率较差。
因此，选择购买新能源汽车还是传统汽车需要根据个人需求和实际情况来决定。
未来随着新能源汽车技术的不断进步和成本的降低，相信新能源汽车将逐渐成为主流车型，为环境保护和可持续发展作出更大的贡献。
新能源汽车与传统燃油车的性能对比谁更胜一筹
新能源汽车与传统燃油车的性能对比谁更胜一筹新能源汽车与传统燃油车的性能对比，谁更胜一筹在当今社会，新能源汽车已经成为了一种全球性的趋势，越来越多的人开始关注并选择购买新能源汽车。
然而，在购买之前，我们必须了解新能源汽车和传统燃油车之间的性能差异，以便做出明智的决策。
本文将就新能源汽车和传统燃油车的性能进行对比，以便读者能够对两者之间的优劣做出准确的判断。
首先，说到性能对比，我们必须考虑的一个重要因素就是动力系统。
传统燃油车依靠内燃机驱动，而新能源汽车则采取了电动驱动系统。
从这一点来看，新能源汽车在动力输出方面具备更高的优势。
电动驱动系统能够提供顺畅而快速的加速感，驾乘感受非常出色。
而传统燃油车则因为内燃机的工作机制限制，加速感和动力输出都相对较为滞后。
其次，在节能环保方面，新能源汽车可谓是无可比拟。
传统燃油车使用化石燃料，尾气排放会产生大量的有害气体，对环境造成严重污染。
而新能源汽车采用电池作为动力来源，零排放特性使其成为了环保出行的首选。
无论是减少碳排放还是改善空气质量，新能源汽车都比传统燃油车更胜一筹。
此外，维护成本也是我们在比较新能源汽车和传统燃油车性能时需要考虑的一个重要指标。
传统燃油车需要定期更换机油、空滤、替换零部件等维护保养工作，这些费用相对较高。
而新能源汽车则几乎没有这些传统的维护成本。
电动驱动系统无需更换机油，电池的维护成本相对可控，因此新能源汽车在维护成本上也占据了优势。
当然，在比较两者性能时，我们也不能忽视一些传统燃油车的优势。
比如，传统燃油车在加油时间和续航里程方面相对更加突出。
我们可以快速加满油箱，然后续航数百公里，而新能源汽车在充电效率和续航里程方面相对略显不足。
此外，传统燃油车拥有成熟的加油设施和服务网络，而新能源汽车的充电设施尚不够完善，这也限制了其在某些区域的应用。
综上所述，新能源汽车在性能对比中更胜一筹。
无论是动力输出、节能环保还是维护成本，新能源汽车都具有明显的优势。
新能源汽车和传统汽车的对比分析
新能源汽车和传统汽车的对比分析随着环保和节能理念的深入人心，新能源汽车成为众多消费者的热门选择。
那么，新能源汽车和传统汽车究竟有哪些区别，又有哪些优缺点呢？本文将为您进行详细的对比分析。
1.能源利用效率新能源汽车采用的是电能，而传统汽车则采用的是燃油。
从能源利用效率上来看的话，新能源汽车表现更为优异。
一般来说，燃油汽车只有30%左右的利用率，而新能源汽车则可以达到70%甚至更高的效率。
这是因为新能源汽车只需要将电能转化为动能，而燃油汽车则需要将燃料先燃烧，然后再转化为动能。
2.环保性能这是新能源汽车最大的优点之一。
新能源汽车采用的是电能，从而可以减少二氧化碳等有害气体的排放，从而达到环保效果。
相对而言，传统汽车则产生大量的废气和废水，对环境造成严重的危害。
3.续航能力新能源汽车的续航能力一直是人们关注的焦点，毕竟充电时间相比燃油加油而言，还是有些不便。
但是，随着技术的不断改进，很多新能源汽车已经具备了相当不错的续航能力。
比如特斯拉的Model S就可以在一次充电后行驶400多公里的路程。
当然，这还要受到因地制宜的影响，有些地区充电站的建设还比较落后，影响了新能源汽车的推广和使用。
4.维护成本在维护成本上，新能源汽车和传统汽车的差异不是很明显。
虽然新能源汽车的电池更换成本较高，但是由于笔者上文已经提到过，新能源汽车的机械部件相对较少，所以整体维修成本不会高于传统汽车。
5.售价从售价上来看的话，新能源汽车目前仍然比传统汽车贵。
但是，这个差距正在逐渐缩小。
很多新能源汽车厂商正在进一步优化其生产线，以降低生产成本，同时政府也在出台一系列的政策鼓励人们购买新能源汽车，从而进一步促进新能源汽车的发展。
综合来看，新能源汽车与传统汽车相比有许多优点，尤其是在环保性能和能源利用效率上。
但是，在续航能力和售价等方面，还有一些问题需要不断地改进和完善。
不过，我相信随着技术的不断提升和政策的支持，新能源汽车的市场份额将会越来越大，也会带动整个社会的环保理念不断的向前推进。
纯电动汽车和混合动力汽车哪个好？纯电动汽车与混合动力汽车区别对比
纯电动汽车和混合动力汽车哪个好？纯电动汽车与混合动力汽车区别对比混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。
因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。
那么，现在买纯电动汽车好还是买混合动力汽车好呢?下面一起来看看!一、纯电动汽车1、从用能耗上来讲，纯电动汽车要比混合动力汽车更省钱。
纯电动汽车每一公里能耗费不到一毛钱，而不管哪一款混合动力车型，它们的综合能耗都要高于电动汽车。
1、纯电动汽车更环保，运行时一直都是零排放。
混动动力车型则需要消耗燃油，达不到零排放。
3、售价方面纯电动汽车比起混合动力车型要更便宜。
主要缺点：更换电池价格昂贵，续航里程相对较少，电池性能不稳定，电池低温环境衰减严重，充电时间久，充电网络分布不广，造成使用范围受到一定限制。
纯电动汽车一般比较适合城市环境使用。
二、混合动力汽车混合动力汽车主要分为三类，分别是插电混动、油电混动、增程式这三种。
1、插电混动汽车插电混动汽车的动力来源有两种方式，一是燃油、二是充电。
这种车型在纯电模式下，电瓶电量可以维持50到100公里左右的续航里程，纯电状态比较适合短途上下班使用。
在电量不足时，可以像燃油车型一样靠燃油来提供动力。
缺点：在燃油状态，油耗比较高。
加上多了一套动力系统，后期的保养和维修费用更高。
2、油电混动、增程式混动汽车油电混合动力汽车和增程式动力汽车主要是消耗燃油驱动(虽然是以油发电，但本质没变)，能够达到比燃油汽车节省30%到50%的节能效果，不用充电，和燃油车一样使用方便。
缺点：售价比较高，后期保养较贵。
现在是传统汽车、纯电动汽车、混合动力汽车共存的局面，我们的选择空间很大，综合分析三者的优缺点，再结合自己的状况，做最后的理性决定，才是最好的选择。
电动还是传统新能源电车和燃油车的性能对比
电动还是传统新能源电车和燃油车的性能对比随着全球对环境保护的关注不断升温，新能源汽车正逐渐成为一种趋势。
在新能源汽车中，电动车和传统的使用燃油的车辆一直是一个热门的比较话题。
本文将就电动车、传统新能源汽车和燃油车的性能进行对比分析。
一、驱动方式电动车采用电池储存电能，通过电机驱动车辆运行，而传统新能源汽车则采用燃料电池作为能源，通过化学反应产生动力，最后驱动车辆。
燃油车则采用燃油燃烧产生动力。
从驱动方式上来讲，电动车和传统新能源汽车都属于电力驱动类型，相较于燃油车来说更加环保。
二、续航里程电动车的续航里程是一个关键指标。
随着技术的不断进步，电动车的续航里程在过去几年有了显著的提升。
现在市面上许多成熟品牌的电动车续航里程都超过了300公里，甚至更远。
而传统新能源汽车的续航里程相对较长，在800公里以上。
相比之下，燃油车的续航里程最长，加满油箱可以行驶上千公里。
三、加油充电时间燃油车加油非常简单，只需找到加油站，十几分钟即可完成加油过程，便于出行。
而电动车和传统新能源汽车则需要进行充电或者补充燃料电池，充电时间较长。
目前，大部分电动车的充电时间在4到8小时之间，部分快充技术可以在短时间内充电到80%电量。
而传统新能源汽车的充电时间相对较长，在6到12小时不等。
所以，在充电时间方面燃油车具有明显优势。
四、使用成本使用成本也是人们考虑购买车辆时的一个重要指标。
电动车和传统新能源汽车相比燃油车在使用成本方面更加经济。
电动车充电的成本相对较低，而燃油车的油价相对较高。
传统新能源汽车的综合成本相对较低，但由于燃料电池一直是一个昂贵的成本，所以传统新能源汽车整体使用成本相对较高。
五、环境影响在环境保护方面，电动车和传统新能源汽车相较于燃油车具有明显的优势。
电动车零排放，不会产生尾气污染，而传统新能源汽车的尾气排放相对较少。
燃油车的尾气排放则是一个严重的环境问题，会对空气质量和健康造成不良影响。
因此，从环境保护的角度来看，电动车和传统新能源汽车是更加可持续和环保的选择。
新能源汽车和传统汽车的对比分析
新能源汽车和传统汽车的对比分析随着全球环境问题日益严重，新能源汽车作为一种环保高效的汽车产品已经成为了世界各国汽车产业发展的重点之一。
相对于传统汽车，新能源汽车具有诸多优势，例如能源清洁、减少污染、提高能源利用率等。
本文将从多个角度对新能源汽车和传统汽车进行对比分析，探讨它们各自的优劣势以及在未来的发展趋势。
一、燃料类型新能源汽车主要以电能和氢能为动力来源，分为纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
而传统汽车则使用内燃机作为动力来源，主要以汽油或柴油为燃料。
从燃料类型来看，新能源汽车明显具有能源清洁、减少污染的优势。
二、空气污染传统汽车使用内燃机，排放废气含有有害物质，如一氧化碳、氮氧化合物、挥发性有机物等，对大气环境造成较大影响。
而新能源汽车不产生尾气排放，具有零排放的特点，对改善空气质量有明显的作用。
新能源汽车不会产生噪音污染，对城市环境和人们的生活质量也有着积极的影响。
三、能源利用效率新能源汽车的能源利用效率较高，纯电动汽车的能量转换效率可达90%以上，比传统汽油车的热效率高出许多。
新能源汽车的动力系统由于简单，维护成本低。
传统汽车在能源利用效率上明显不及新能源汽车，而且内燃机需要定期维护保养，维修成本高昂。
四、充电与加油便利性目前，新能源汽车的充电设施逐渐完善，充电桩的建设覆盖面也在不断扩大，充电便利性已经得到很大程度的改善。
而传统汽车的加油站遍布大街小巷，加油便利性相对较高。
但是随着新能源汽车技术的不断发展和充电设施的逐步完善，新能源汽车的充电便利性将逐渐提升，甚至有可能超过传统汽车的加油便利性。
五、续航里程目前新能源汽车的续航里程一直是人们关注的焦点，纯电动汽车的续航里程相对较短，虽然插电式混合动力汽车和燃料电池汽车的续航里程较长，但仍然无法与传统汽车相媲美。
随着电池技术的不断进步和成本的不断降低，新能源汽车的续航里程已经在不断提升，并且有望在未来取得更大的突破。
相信在不久的将来，新能源汽车的续航里程将不再是一个问题。
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电动汽车、天然气汽车详情对比
导语：
新能源汽车拨开层层雾霾，唱响市场。
电动汽车与双燃料（CNG)汽车各居其位并各有所长，考虑到市场车友对此了解不全面，我们来分析一二。
电动汽车发展迅猛，但诸多问题还是阻碍敞开市场。
双燃料汽车高效利用清洁能源，技术能力还是值得肯定支持！
看政策？
这几天，几大部委排着队在央视宣誓，要加大力度支持国产电动节能环保汽车发展。
国电更是宣布已在京沪高速每隔50公里就安了一个“充电宝”，并表示会在最短时间内将全国高速实现“四横四纵”。
看来，中国发展电动汽车的脚步已无人能挡了。
自从2013年，31个省市自治区政府与国家环保部签署了治理大汽污染的责任书，大多提到了要大力推广天然气汽车（CNG/LPG汽车）和相关的鼓励政策、配套措施。
因此有专家预测在未来五年将会是我国天然气汽车发展的黄金时期，天然气作为车用燃料优势突出。
政策都有的，各个整车厂也都积极参军革命，争先恐后生产天然气汽车、电动汽车。
我也希望能够呼吸小时候的空气。
看环保？
每年销售汽车2200万辆，虽位居世界第一，但千人汽车拥有量却仅为98辆，远低于美国的812辆和日本的600辆。
虽说趁着国际油价下跌这段时间很灌了几桶，但按中国目前汽车的发展速度，燃油仍是个事儿。
毕竟，如果中国13亿人口人人都有汽车，全世界的石油也只够用1年的。
也许发展电动能源汽车、发展双燃料汽车都是个路子？
但电动车冠以节能环保却让人匪夷所思。
不烧油而烧电的车就真环保没污染了？电动车产生的大量的锂电池、被转嫁给发电厂的煤电的污染就不是污染了？欲盖弥彰也好、自欺欺人也罢，好在这些扯皮的事自有专家学者掰扯。
庆幸，这还有个好主儿，CNG汽车汽油相比，燃料成本可节约30%以上，其主要成分是甲烷，燃烧后主要生成物为二氧化碳和水。
其尾气排放中CO下降约90%，HC下降约50%，NOX下降约30%，SO2下降约70%，CO2下降约23%，微粒排放下降约40%，铅化物可降低100%，敬请专家再掰掰。
看好坏？
电车的所存在的问题是不可忽视的，咱们细细数数，用不用买不买还是需要三思。
（1）电池安全性问题：电动车电池没法集中在一小块的体积把它放下来，需要很大的空间，在碰撞发生时，很容易引起燃烧或者其他情况发生。
（2）电动车能源补给的便利性：现在也有一些电池可以快速充电，但这是以它的使用寿命为代价，同时这样的电池价格也比较贵。
普通燃油车加一箱油，需要一分钟，但是可以行驶500公里，而充一分钟电行驶的公里数比燃油汽车低了不少，能源补给极为不方便。
（3）电池本身价格高：同样的纯电动车和它的燃油汽车相比，如BYD E6，以它除电池外的机械配置也就是和普通五六万元的燃油车相同，而变成电动车价格却高达26万元，这其中电池成本高是主要因素。
电动机比发动机贵两三万元，而电池就要贵出17万，这就导致所谓的性能弱，价格贵，导致性价比不好，如果电池损坏需要更换的费用相当高，甚至又能买2台五六万元的车。
（4）电池寿命问题：电池使用寿命也有应用成本，一台电动车的电池价值约10万元，如果充500次，每次就产生200块钱的折旧费。
现在电动车只讨论电比油便宜，但是并没有把电池折旧计算进去，核算下来，如果50度电有200元折旧费，1度电就有4元钱折旧费，
成本不见得比燃油车要低。
在看下双燃料汽车，在天燃气汽车行业里面被称为CNG 汽车、LNG 汽车、油改气汽车。
现在部分地方政府不同意改装，有些政府却把它作为改善环境的利器。
（1）可延长发动机寿命。
天然气容易扩散，以气态进入发动机，在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净；可以提高热循环效率，加快燃烧速度，充分利用燃烧热能；同时CNG 辛烷值高，抗暴性能好，使用时不需要添加抗暴剂，不会稀释润滑油，因而使发动机气缸内的零件磨损大大减少，使发动机的寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。
（2）省钱确实，与汽油相比，燃料成本可节约30%以上，与LPG 相比，燃料成本节约25%。
与汽油价格相比，天然气的价格更稳定。
天然气系统维护成本较低。
天然气系统中最贵的零部件价格也只有几百元，即使是进口零部件也就在1500元左右，但使用寿命却很长；下面表格摘自行业官网文章，鲜明的数字看着就想改气呀。
（3）气瓶的质量是国家质检总局严格管控的，每个气瓶厂都有国家质监部门的质检员驻厂进行生产的监督检验，每个批次的气瓶都必须要抽出几个瓶子做破坏性试验的。
对这些破坏性试验有：
试验1、高空摔落试验（理论数据是可以从飞机上扔下来的）；
试验2、枪击试验：50米用冲锋枪打；试验3、火烧试验：瓶子在火里烧；每天行驶
的公里数使用汽
油93#费用
（元）
使用天然气的费用（元）每天节省费用（元）3个月节约的成本（元）6个月节约的成本（元）1年节约的成本（元）2年节约的成本（元）3年节约的成本（元）50公里
3519.515.51395279055801116016740100公里70393127905580111602232033480
试验4、爆破试验：给瓶体上焊上铁箱，里面充满炸药后引爆来炸气瓶；
试验5、撕裂试验：我们平时使用气瓶加满气的工作压力是20Mpa（200公斤压力）；撕裂试验时给气瓶打压到60Mpa（600公斤的压力）左右时才会爆炸，气瓶本身所能承受的最高压力远远大于气瓶使用时的工作压力，而且气瓶的爆炸绝对不会像炸弹爆炸那样碎片乱飞，气瓶使用的材料是压力容器制造专用材料，爆炸不会有任何碎片飞出来，它是一种唇裂式的爆炸，达到极限压力时只是撕裂一个口子把里面的压力释放出来，绝不会有碎片飞出的。
所以很多人认为这比汽油车的油箱安全多了。
看配置？
电动汽车发展时间较短，电动汽车的主要配置当然就是电池啦。
电动汽车的电池大多来源于是生产电动车电池厂家。
电动汽车技术发展，对动力锂电池在大功率输出和安全性能等方面提出了更高要求。
隔膜电解质体系是制约动力锂电池快速发展的瓶颈问题之一，而开发高安全性隔膜和新型聚合物电解质体系对提高动力锂离子电池的综合性能至关重要。
现在，电池的高成本低安全性不解决，就成为推广的障碍。
咱们买车安全性得不到保障，客户理都不会理。
技术还需要提高，同志还需努力。
双燃料汽车发展世界也有多年，研发技术、产品质量在市场上已经达到一定高度，但是还有些问题摆在车友手上。
CNG汽车主要配置为燃气系统，主要是河南欧意环保科技股份有限公司研发生产，欧意主要给整车厂配货，为汽车行业实现出厂双燃料汽车，多种类系统还是满足了现在市场的需要，尤其是需要考虑行驶成本的出租车师傅们。
据了解，现在油改气行业产品系统有小汽车开环系统，多点顺序喷射、缸内直喷技术等等，汽车油改气已经取得民心，在市场上遍地开花，但是咱们研发的路程还是很长的，希望咱们多多上进。
最终，我还是肯定咱们新产品、新技术、新市场存在，对我们多元化行业发展意义很大滴。
上面的指指点点主要意思还是希望在现在取得的成就上再接再厉！。