2019精品第十四章水路公路铁路航空集装箱运输化学
运输安全体系介绍PPT课件
New SHE Engineer training July 2019
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RESPONSIBLE CARE®
PSM
Pollution Prevention
Product Stewardship
CAER
Security
Employee Health & Safety
DISTRIBUTION CODE
2020/5/30 DUPONT CONFIDENTIAL
Carrier Safety
Compliance Review & Training
Auditing
LOGISTICS SAFETY ACTIVITIES
Risk Management
Handling & Storage
➢ Applies to all modes of transport – air, ocean, road, rail & pipeline 适用 于各种运输模式 – 空运、海运、公路、铁路和管道
➢ Includes all chemicals (Regulated and Non-regulated) and wastes 包括 所有的化学品（管制的和非管制的）和废弃物
2020/5/30 DUPONT CONFIDENTIAL
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SHE Standards/Guideline
• eportal.lvs.dupont/ptl05/portal
DS Standards: - SHE Standard S1U - Responsible Care* Distribution Code Practices - SHE Standard S3U - Distribution Incident Prevention - SHE Standard S12U - Distribution Regulatory Compliance & Training - SHE Standard S14U - Distribution Handling & Storage DDSSSGtauniddaerlidne(2:019 Jan): - -SSHHEEGGuuidideleilnineeSS111UU- -DDisitsrtirbibuutitoinonRRisikskMMananagaegmemenent t
高中地理交通运输方式总结及优缺点对比
高中地理交通运输方式总结及优缺点对比高中地理交通运输方式总结及优缺点对比【】2019高考在即，各位考生都在厉兵秣马，枕戈待旦，把自己调整到最佳作战状态。
在这里查字典地理网为各位考生整理了高中地理交通运输方式总结及优缺点对比，希望能够助各位考生一臂之力，祝各位考生金榜题名，前程似锦!! 运输方式的选择是物流系统决策中的一个重要环节。
是物流合理化的重要内容。
所在对于进出货物必须选择最适合的运输方式，选择运输手段的判断标准包括：货物的性质、运输时间、交货时间的适用性。
运输成本，批量的适应性，运输的机动性和便利性，运输的安全性和准确性。
对货主来说，运输的安全性和准确性，运输费用的低廉性以及缩短运输总时间等因素是其为主的重点。
从业主年，制造以重视运输费用的低廉性，批发性和零售业重视运输的安全性和准确性以及运输总时间的缩短等运输服务的质量。
具体来说，在选择运输手段时，第一要素养是运输物品的种类，第二考虑的运输量，第三考虑运输距离，第四考虑运输时间，第五考虑运输费用。
运输有五种基本方式。
它们的经济和服务特征比较如下：1、公路运输公路运输能提供更为灵活性和更为多样的服务，多用于价高量小的货物的门对门服务，其经济半数一般在200公里以内。
公路运输的优点有：①运输速度快。
②可靠性高，对产品损伤较少。
③机动性高，可以选择不同的行车路线，灵活制定营运时间表，所以服务便利，能提供门到门服务，市场覆盖率高。
④投资少，经济效益高。
因为运输企业不需要拥有公路，所以其固定成本很低，且公路运输投资的周转速度快。
⑤操作人员容易培训。
其缺点有：①变动成本相对较高。
公路的建设和维修费经常是以税和收费班的形式向水运人征收的。
②运输能力较小，受容积限制，使它不能像铁路运输一样运大量不同品种和大件的货物。
③能耗高，环境污染比其他运输方式严重得多，劳动生产率低④土地占用较多。
综上，公路运输主要适用于以下作业：①近距离的独立运输作业②补充和衔接其他运输方式，当其他运输方式担负主要运输时，由汽车担负起点和终点处的短途集成其他运输方式到达不了的地区的运输任务。
《交通运输概论》课程标准
《交通运输概论》课程标准课程名称：交通运输概论课程性质：专业必修课学分：2分计划学时：56学时适用专业：交通运输、道路运输、铁道运输、水上运输、航空运输、城市轨道交通运输等专业一、课程性质与定位《交通运输概论》是面向交通运输类专业学生的一门专业必修课。
通过本课程的学习使学生对交通运输系统有一个概括性的了解，包括交通运输的概念、组成和作用，五种运输方式和城市交通运输，货物运输组织，交通运输安全，以及交通运输发展新趋势等。
本课程与后续课程相衔接，为后续核心课程的学习奠定坚实的基础。
二、课程目标1. 能够正确分析交通运输的种类和作用。
2. 掌握交通运输的发展历史及发展新趋势。
3. 掌握五种交通运输方式的基础设施和相关的运输组织。
4. 具有良好的职业道德、科学严谨的工作态度，以及良好的沟通能力和优秀的团队合作能力。
三、设计思路按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块化专业课程体系”的总体设计要求，贯彻新的教学理念，以学生为主体，运用真实的情景和任务来增强学生的主观能动性。
依据工作任务完成的需要、学生的学习能力特点和职业能力形成的规律确定课程和知识、技能等内容，为学生今后专业发展打下坚实基础。
从职业教育特点出发，在讲授过程中，以适应时代需要和应用为目的，结合实际强化训练，突出适应性、实用性和针对性，注意课堂讲授和实地考察相结合，尽量采用多媒体教学手段。
四、教学内容与学时分配根据《交通运输概论》教材，将教学内容分为10个模块：绪论、公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输、管道运输、城市交通运输系统、货物运输组织、交通运输安全及交通运输发展新趋势。
五、实施建议1.教材选用建议参考教材：《交通运输概论》，刘继光主编，上海交通大学出版社，2019。
2.教学建议本课程的教学可以采用多种灵活的教学手段，包括：多媒体教学、角色扮演、社会实践（参观访问、调查、专业实习等）、集中教学等。
在授课过程中，借助案例、视频、讨论、小游戏等活跃课堂气氛。
2019年新版《铁路集装箱运输规则》培训考试试卷
2019年新版《铁路集装箱运输规则》培训考试试卷一、单选题：（2×15＝30分）1：托运人有违约责任时，承运人应按合同约定或有关规定向托运人或收货人核收违约金和因检查产生的作业费用。
可继续运输的，车站应会同托运人补封，编制（）。
(3.00分) A ：普通记录 B ：货运记录 C ：正式记录 D ：情况说明2：发往（）的集装箱禁止使用敞车装运。
(3.00分) A ：台州南 B ：广州 C ：台州 D ：福州3：集装箱装运几种品名的货物不能在运单内逐一填记时，托运人应按箱提出物品清单。
(3.00分) A ：4种B ：2种及以上C ：3种D ：多种 4：集装箱内单件货物重量超过（）时，托运人应在运单，“托运人记载事项”栏内分别注明实际重量。
(3.00分)A ：100KgB ：1000KgC ：500KgD ：2000Kg5：集装箱运输，每批必须是（）相同的同一类型集装箱。
(3.00分) A ：角件 B ：标记总重 C ：外形尺寸 D ：货物品名6：在车站存放的铁路箱不得挪作他用。
如有挪用，对挪用者自挪用之日起核收规定费率（）倍的集装箱延期使用费。
(3.00分) A ：1 B ：2 C ：3 D ：47：托运人对其在运单、物品清单内填记内容的真实性负完全责任，应准确填记货物名称、（）、施封号码、重量等各项内容。
(3.00分)A：篷布号码B：集装箱号码C：车号D：件数8：集装箱应使用集装箱专用平车或共用平车装运，禁止（）使用装运。
(3.00分)A：普通平车B：非F-TR锁平车C：敞车D：C64Ｋ、Ｔ、Ｈ型车9：使用Ｘ３Ｋ和Ｘ４Ｋ集装箱平车，两端箱位装载集装箱、中间箱位未装载集装箱时，箱门应朝向（）。
(3.00分)A：两端B：中间C：外侧门挡D：一致10：自备箱损坏、丢失时，车站应编制货运记录，按（）的规定处理。
(3.00分)A：?铁路货物损失处理规则（试行）?B：?铁路货物损失处理规则?C：《铁路货物运输管理规则》D：《铁路交通事故调查处理规则》11：（）和自备箱不得按一批办理。
第十四章水路公路铁路航空集装箱运输
M 商品
Commodity 15.CTNR Container 16.CFS/CFS 拼箱货交,拼箱货接 17.CIF 成本，保险加海运费 COST，INSURANCE，
FREIGHT
18.CY/CY 整箱货交/整箱货收
19.D/O 小提单 Delivery Order
Measurement Ton 26.MB/L 主提单 Master Bill Of Lading 27.MLB 小陆桥，Minni Land Bridge
28.Mother Vessel 主线船
29.MTD 多式联运单据 Multimodal Transport
Document
30.N/F 通知人 Notify 31.NVOCC 无船承运人 Non Vessel OperatingCommon Carrier 32.O/F 海运费 Ocean Freight 33.OBL 海运提单 Ocean (or original )B/L
国际货物运输代理业管理规定实施细则
第十二条 国际货运代理企业的注册资本最低限 额应当符合下列要求：
(一)经营海上国际货运代理业务的，注册资本 最低限额为500万元人民币；
(二)经营航空国际货运代理业务的，注册资本 最低限额为300万元人民币；
(三)经营陆路国际货运代理业务或者国际快递 业务的，注册资本最低限额为200万元人民币。
41.TTL 总共 Total 42.VOCC 船公司 Vessel Operating Common Carrier 43.W/M 即以重量吨或者尺码吨中从高收费 Weight or
Measurement ton 44.W/T 重量吨（即货物收费以重量计费） Weight Ton
铁路集装箱运输中存在的问题分析与对策探讨
铁路集装箱运输中存在的问题分析与对策探讨摘要：在经济全球化背景下，我国的运输行业进入了快速发展期，集装箱运输的优势更加凸显了，其是将货物单元组装成单元，装入集装箱这样的大容器中。
利用集装箱运输具有较多优势，不仅能够节约仓库成本，而且还能够降低货物的损坏率，最大程度地实现机械化作业，在降低人工成本的同时提高工作效率。
集装箱运输是当下运输发展的主流，也是未来运输行业发展的方向，在现代物流中占据着不可替代的作用。
随着各种运输方式集装化程度的逐年提高，集装箱运输已经成为了全球货物运输的发展方向。
提高铁路运输的质量和水平对现代物流的发展意义重大，因此，全力改善和发展我国的铁路集装箱运输，改变其落后的局面，跟上世界的发展脚步，是我国的当务之急。
倘若铁路集装箱运输得到了发展，也可以为我国更好的尽些力。
关键词：铁路运输；集装箱运输；措施集装箱的出现改变了传统的货物运输形式，在国际贸易货物运输中发挥着重要作用。
集装箱运输是建立在大规模生产方式的基础上，是以集装箱这种大型容器为载体，将货物集合组装成集装单元，以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。
与发达国家相比较，我国铁路集装箱运输发展比较滞后，运输组织方式和运营管理模式都存在一定的制约性。
加之我国内陆集装箱运输的集疏运条件比较差，各种运输方式之间以及各地区之间缺乏有效的协调与联合。
因此，如何充分发挥铁路集装箱运输优势，扩大铁路集装箱集疏运辐射范围，促进我国集装箱多式联运的进步，带动铁路集装箱多式联运的发展，是铁路集装箱发展要解决的重要课题。
一、我国铁路集装箱运输中存在的问题1、经营管理方面（1）市场化改革因素。
建立现代企业制度、深化公司制改革是铁路货运企业向现代物流企业迈进的重要方向，特别是铁路集装箱运输体制向现代物流机制转型发展过程中，更加彻底的市场化和规范化能有效配置物流市场生产要素，最大限度凸显铁路系统内、外部不同领域分工优势。
货物学优质获奖课件
4、按货品旳载运情况分
大宗货品 零星货品 直达货品 过境货品 转船货品 联运货品 选港货品 变更卸货港货品
练习：
1、下列货品中属于危险货品旳有： 2、污秽旳有： 3、特殊旳有： 4、珍贵旳有： 5、下列适合装载在舱内旳有：底舱旳有：舱面旳有： 石油、煤炭、大旳运送机械、水泥、火碱、羊毛、生
要点回忆
货品学 货品 外贸货品
第一章 货品旳分类与代码
第一节 分类旳概念与措施 第二节 货品编码
第一节 分类旳概念与措施
一 概念 将总体，按照一定旳目旳、选择合适旳标
志、按照一定旳措施，划分旳层次、类别旳过 程。 二 措施：线分类法、面分类法
线分类法与面分类法：
1、线分类法 含义\优点\缺陷 2、面分类法 含义\优点\缺陷
由海关同意在进境时暂缓办纳税手续，待在国 内储存，并加工、组配后复出口旳货品。
加工后未出口，怎样？
常见旳运送方式比较
水路 铁路 公路 航空 管道 邮政运送 集装箱运送 国际多式联合运送等
集装箱运送全过程
货品学旳研究范围
水运方式为主：？
（装货）
（卸货）
发货人——港口——航运——港口——收货人
课程旳性质
为报关、物流、集装箱、港口
业务管理、国航、国贸等专业旳专
业基础课。
课程旳任务
★掌握货品旳性质、包装、标志 以及在运送、装卸、保管时旳注意 事项。
●预防出现货损货差，确保货品 运送安全。
课程旳基本内容和要求
绪论 第一章 货品旳分类与代码 第二章 水运中货品旳质量与质量管理 第三章 货品旳包装与标志 第四章 货品旳储存与保养维护 第五章 常见大类货品旳性质 第六章 危险货品
国际贸易理论与实务第4版课件第14章_国际货物运输和保险
规定目的港时，一般应选择接近用货单位或消费地区 的港口为好；
有时也可规定为“中国港口”。
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浙大教学用 勿外传
2021/8/18
三、分批装运和转运
分批装运和转运直接关系到买卖双方的利益， 因此，应在合同中作出明确规定。一般来说， 如果允许分批装运和转运，对卖方交货比较主 动。
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（2）从航线费率表中查出有关货物的基本费率。 （3）加上各项须支付的附加费率，得出有关货物的
单位运费（每重量吨或每尺码吨的运费）。 （4）将计算出的单位运费乘以计费重量吨或尺码吨，
即得到该批货物的运费总额。
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（二）租船运输(charter transport)
（二）规定装运期的注意事项
装运期应明确具体； 应注意货源情况以及商品的性质和特点； 装运期限应当适度、合理； 应考虑港口的季节特点和特殊情况； 考虑与信用证开证日期是否衔接。
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二、装运港和目的港
装运港（port of shipment ）:又称为装货港 （loading port ）,即货物起始装运的港口。
装运期的规定方法。
规定装运期的注意事项。
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（一）装运期的规定方法
1、规定具体期限 —限定某月内装运，例如“7月份装运”；
Shipment during July,20**.
—限定某月某日前装运，例如“7月31日以前装 运”；
Shipment before 31st,July ,20**。 Shipment nor later than the end of July ,20**
2019年新旧版《铁路集装箱运输规则》对比学习课件
2019年新旧版《铁路集装箱运输规则》对比学习课件整体修改处所：1.总公司运输局修改为总公司货运部2.集装箱公司修改为铁路箱产权单位3.铁路局修改为铁路局集团公司4.取消折叠式台架箱铁路集装箱运输规则第一章总则第一条为加强规范集装箱运输管理ꎬ保证铁路运输安全加快集装箱运输发展，依据«中华人民共和国铁路法»«中华人民共和国合同法»«铁路安全管理条例»«铁路货物运输规程»«铁路货物运输管理规则»等法律、法规、规章和中国铁路总公司(以下称总公司)有关规定，制定本规则。
第二条本规则适用于国家铁路的集装箱运输。
与国家铁路办理直通运输的合资铁路、地方铁路办理集装箱运输时，铁路局集团公司应将集装箱运输安全内容纳入有关运输安全协议。
与国家铁路接轨的铁路专用线、专用铁路办理集装箱运输时，铁路局集团公司应将集装箱运输安全内容纳入铁路专用线、专用铁路运输协议。
第三条总公司负责国家铁路集装箱运输组织和统一管理。
铁路局集团公司负责管内集装箱运输组织和经营管理。
中铁集装箱运输有限责任公司（以下简称集装箱公司）铁路箱产权单位负责铁路箱的购置、租赁、维修、报废等资产管理工作。
原第四条铁路局应充分发挥集装箱标准化程度高、装卸作业快、货物安全性好以及便于开展多时联运的优势，优先发展集装箱运输，提高集装箱运输比例。
第四条（原第五条）铁路局集团公司和集装箱公司、中铁集装箱运输有限责任公司、中铁特货运输有限责任公司应建立安全管理制度，保证必要的安全设施设备投入，制定作业流程和质量标准，加强从业人员培训，建立安全责任制和考核机制ꎬ保证集装箱运输安全。
第二章运输基本条件第五条（原第六条）本规则所称的集装箱是指具备下列条件的运输设备:( 一) 具有足够的强度，在有效使用期内可以反复使用；( 二) 适于一种或多种运输方式运送货物，途中无需倒装；( 三) 设有供快速装卸的装置，便于从一种运输方式转到另一种运输方式；( 四) 便于箱内货物装满和卸空；( 五) 内容积不小于１立方米。
《货物运输实务》
《货物运输实务》第一单元概论一、现代化的交通运输系统：由铁路、水路、公路、航空和管道五部分组成，这些运输系统和企业的库存、仓储、配送、信息传递和财务管理等经营活动息息相关。
如何确定运输模式：将运输孤立起来进行管理是传统的管理方式，已经无法适应现在企业对运输的需求。
从所有权总成本的角度看，没有哪一种运输方式是绝对合理的，对于运输模式的选择同样不是以某种运输方式的成本来确定的。
运输方式的确定完全要根据企业的战略需求、最终客户的需求以及所有权总成本的需求等众多因素来确定。
二、运输作业涉及当事人：1、托运人：托运人是和承运人签订运输合同的人，是货物运输过程中，委托发货的一方。
2、承运人：在货物运输合同中承担提供运输工具并负责按照托运人的指示将货物运送到目的地的当事人。
货运代理以承运人的方式经营时称为无船承运人（NOVCC）:指无船承运业务的经营者以承运人的身份接受托运人的货载，签发自己的提单或其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的海上运输经营活动的组织。
3、货运代理人：根据客户指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本人并不是承运人。
国际货运代理业务范围：订舱、仓储；货物的监装、监卸、集装箱拼箱、拆箱；国际多式联运业务；除私人信函外的国际快递业务；代办报关、报检、报验、保险；缮制有关单证、交付运费、交付杂费、结算；其他国际货物运输代理业务。
4、船务代理：指接受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务的人。
分国内水运船舶代理和国际海运船舶代理。
5、收货人：指有权提取货物的人。
三、运输操作管理：1、接货：实体由托运人转移到承运人手中的开始。
在接货的时候，要关注以下几个方面的操作：包装、验货、装货、单证。
2、运送：指承运人接货之后，货物的在途过程。
不可抗力情况外，运输途中货物的安全、完好均由承运人负责。
承运人可以向托运人提供货物在途信息，以便托运人了解货物在途信息。
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2)宗旨:
发展国际航空的原则和技术 促进航空运输的规划和发展 保证全世界国际民用航空的安全和有
秩序的增长
2 、国际航空运输协会
IATA
(INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION)
成立于:1945年4月 哈瓦那 是各国航空运输企业之间的联合组织. 促进各国空运企业之间的合作,促进安全.
经营海上国际集装箱班轮运输，由国务 院交通主管部门批准。
交通主管部门应当将批准文件发给获准 经营海上国际集装箱运输的企业。取得 批准文件的单位，凭该文件向工商行政 管理部门申请登记注册，经核准发给营 业执照后，方可开业。
设立承运海上国际集装箱的内陆中转站、 货运站，还应当向海关办理登记手续。
二.货源组织形式: 计划调拨 合同运输 临时托运
三.国际公路货物运输公约和协定: 一).《国际公路货物运输合同公约》
(Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road ,CMR)
简称《CMR公约》
2.技术职能
三.铁路集装箱货物的交接责任:
1.与发货人收货人之间的交接: 箱体状态 铅封 2.铁路货运员之间的交接 逐箱检查,双方签章
四、国际集装箱铁路运输规定：
1）只限于20‘、40’两种箱型。 2）发货人加铅封。 3）铁路与发货人、收货人之间的交接凭铅封办
理。 4）装载时，箱门相对，间距小于200MM 5）国际联运，按“国际铁路货物联运规定”。
五、航空集装箱:
国际航协将航空运输的集装箱称为‘成组 器’
1 、航空用成组器: 飞机内与固定装置直接接触,不用辅助器就
能固定
2 、非航空用成组器: 用叉式装卸车进行装卸
六、国际航空运输组织及有关当事人: 1 、国际民用航空组织
(ICAO)
International civil aviation organization 1)政府间的国际航空机构
1. 1956年5月19日 日内瓦联合国欧洲经济委员会会议上通过 于1961年7月2日起生效。
2.参加国有17国:
比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、匈 牙利、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、 波兰、葡萄牙、瑞典、瑞士、英联邦、 澳大利亚、南斯拉夫等
3.《CMR公约》规定凡合同中规定的接管 和交付货物的地点位于两个不同国家， 其中至少有一个是缔约国者，即适用公 约。
2. 1961年<<瓜达拉哈拉公约>>
对某些未明确的内容作了明确规定
三、航空运输中的集装箱货物: 一) 、航空集装箱货物运输特征: 1 、航空货运市场是集装箱货运市场 2 、货物的价值是判定是否适合于空运的
主要条件
3 、运送时间是判定是否采用空运的重要 因素.
四、航空运输的货物种类: 1 、工业制成品 2 、鲜货易腐货物 3 、航空邮件
9.C.Y. 货柜场 Container Yard EE 收货人
Consignee 11.C/O 产地证
Certificate of Origin 12.CAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment
Factor 13.CFS 散货仓库 Container Freight Station
41.TTL 总共 Total 42.VOCC 船公司 Vessel Operating Common Carrier 43.W/M 即以重量吨或者尺码吨中从高收费 Weight or
Measurement ton 44.W/T 重量吨（即货物收费以重量计费） Weight Ton
45.D/R: DOCK RECEIPT 场站收据 46.S/O SHIPPING ORDER 装货单 47.EIR EQUIPMENT INCHANGE RECEIPT 设备交接单
第二节:公路集装箱运输
一.公路集装箱运输在多式联运中的作用: 辅助作用 公路中转站
门到门运输 中转换装 集装箱交接 堆存拆箱,货物仓储以及集装箱清洁,检验 和修理的场所.
1. 公路中转站是国际集装箱运输在内陆集 散和交接的重要场所
2. 港口向内陆延伸的后方库场
3.后勤保障作业基地
4.集装箱承托双方交接的场所 5. 带动国际集装箱运输在内陆的推广应用.
2 、海上国际集装箱运输企业的设立 与管理
交通部
申请、审批和报备制度以及经营许可 制度
三、集装箱班轮运输和集装箱航线
1.班轮运输:
2.集装箱班轮: 船期表 航线 挂港顺序 相对固定的运价
2.主要的班轮航线:
四.班轮常见的缩略语: 1.ANTI-DATE B/L 倒签提单 2.ETA 预计的到港时间 Estimate time of arrive 3.ETD: 预计的开航时间 Estimate time of Departure
20.DDC 目的港码头费 Destination Delivery Charge
21.FEU 40‘柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 22.H/C 代理费 Handling Charge 23.HB/L 货代提单 House B/L
24.LCL 拼柜 Less Than Container Load 25.M/T 尺码吨（即货物收费以尺码计费）
4.《CMR公约》旨在统一公路运输所使用 的单证和承运人的责任。
5.该《公约》共8章51条
第三节:铁路集装箱运输
一.铁路集装箱货源组织形式:
1.整列的集装箱货源 2.整车的集装箱货源 3.整箱的集装箱货源 4.拼箱的集装箱货源
二.集装箱办理站: 一)类型 始端或终端站
办理站
二)集装箱办理站的职能: 1.商务职能
三份正本: 第一份交给发货人 第二份航空公司留存 第三份报关后,随货同行 副本六份,额外副本三份
如果承运人根据托运人的请求，填写航 空货运单，在没有相反的证据时，应作 为代托运人填写。
对于在航空货运单上所填关于货物的各
项说明和声明的正确性，托运人应负责 任
航空货运单是订立合同、接受货物和承
如果是损坏，最迟应该在货物收到后七 天提出异议
如果有延误，最迟应该在行李或货物交 由收件人支配之日起十四天内提出异议。
诉讼应该在航空器到达目的地之日起，或
应该到达之日起，或从运输停止之日起
两年内提出，否则就丧失追诉权。
七、契约承运人与实际承运人的关系
契约承运人:以本人身份与旅客或货物托运
人或其代理签定运输合同的人
实际承运人:根据契约承运人的委托完成全
部或部分运输的人
34.P.P 预付 Prepaid 35.POD 目地港 Port Of Destination 36.POL 装运港 Port Of Loading 37.PSS 旺季附加费 Peak Season Sucharges
38.T/S 转船，转运 Trans-Ship 39.TEU 20‘柜型 Twenty-Foot Equivalent Unit 40.THC 码头操作费Terminal Handling Charges
48.APPLICABLE RATE 适用运价 49. WEIGHT CHARGE 航空运费 50. CHARGEABLE WEIGHT 计费重量 51.Ｍax. C.W 最大载重
52. 1X20’RF
Reefer Container
冷藏集装箱
53. SOC箱 SHIPPER OWN CONTAINER 货主箱 54 COC箱 CARRIER OWN CONTAINER 船公司箱
4.ATA: 准确的到港时间
Accurate time of arrive 5.ATD: 准确的开航时间
Accurate time of departure 6.BAF 燃油附加费
Bunker Adjustment Factor 7.C&F 成本加海运费 COST AND FREIGHT 8.C.C 运费到付 Collect
六) 、托运人和收货人的权利与义务: 对于在航空货运单上所填关于货物的各
项说明和声明的正确性，托运人应负责 任。
对于因为这些说明和声明不合规定、不 正确、或不完备而使承运人或任何其他 人遭受的一切损失，托运人应负责任。
有权变更运输
七) 、索赔通知与诉讼时效 如果有损坏情况，收件人应该在发现损 坏后，立即向承运人提出异议.
第四节:航空集装箱运输
一、航空运输的主要形式: 班机运输 9 <<华沙公约>>
承托双方的权利和义务
100多个国家和地区参加了此公约
1955:<<华沙公约修订本>>亦称:<<海牙议 定书>>
100多个国家和地区参加了此<<海牙议定书 >>
1975年中国正式加入了该议定书
运条件的证明。
三) 、运输变更
条件: 1.交回航空运单
2.支付产生的额外费用.
变更范围:
1)在起运地或目的地将货物提回
2) 要求途中经停时中止运输
3)在目的地或运输将货物退回起运地航空
站
四) 、承运人的责任和豁免
在航空运输期间，对于任何货物因毁灭、 遗失或损坏而产生的损失，承运人应负
责任。
五) 、承运人的责任限制 普通货物最高赔偿金额毛重每公斤：20美元 除非曾声明价值，并缴付必要的附加费
Measurement Ton 26.MB/L 主提单 Master Bill Of Lading 27.MLB 小陆桥，Minni Land Bridge
28.Mother Vessel 主线船
29.MTD 多式联运单据 Multimodal Transport