2021年下半年广东省申论真题及参考答案
2021年广东省公务员考试申论真题及解析
广东省公务员录用考试《申论》试卷满分100分时限120分钟一、注意事项2.考生姓名、准考证号务必填写在答题纸密封线内指定位置，答题纸上不准做与答题无关的标记符号。
注意：所有作答都必须填写在答题纸指定位置上，否则无效。
3.用蓝色、黑色墨水笔（签字笔）或圆珠笔作答。
要求书写清楚，卷面整洁。
4.本次申论试卷共有3个问题。
总时限为120分钟。
材料1随着工业革命的发展，职业病开始受到人们的关注。
工业革命初期，与机器生产物品和过程相关的职业病及传染病流行。
到了20世纪，世界各地合成生产了许多有机化合物，包括农药、医药、石油化工产品等，出现了多种急、慢性化学中毒和职业性肿瘤等新问题。
随之，许多发达国家又兴起了以原子能、高分子化合物和电子计算机为标志的第三次工业革命。
不仅X射线、原子能、高频、微波、红外线等技术，还有其他新原料、新化学物质和高科技等被应用于生产，随之出现劳动方式的变化，带来了新的职业卫生问题。
所谓职业病，在我国是指企业、事业单位和个体经济组织的劳动者在职业活动中，因接触粉尘、放射性物质和其他有毒、有害物质等因素而引起的疾病。
《中华人民共和国职业病防治法》规定，职业病必须具备四个条件：1.患病主体是企业、事业单位或个体经济组织的劳动者；2.必须是在从事职业活动的过程中产生的；3.必须是因接触粉尘、放射性物质和其他有毒、有害物质等职业病危害因素引起的；4.必须是国家公布的职业病分类和目录所列的职业病。
材料2目前，我国从煤炭、冶金、化工、建筑等传统工业，到汽车制造、医药、计算机、生物工程等30多个新兴产业都不同程度存在职业病危害，估计有2亿劳动者在从事劳动的过程中不同程度遭受职业病危害。
新中国成立至2009年底，全国已累计报告职业病七十二万多例，其中尘肺病六十五万多例。
仅2009年，全国报告职业病病例数较上一年增加了319%。
我国已进入职业病高发期和矛盾凸显期，防治工作形势十分严峻和紧迫。
我国职业病名单规定的职业病涉及粉尘、急慢性化学中毒、职业肿瘤、职业传染病等10大类115种，职业病危害因素分类目录确定的工业生产中常见职业病危害因素达133种。
2021年广州市公务员考试申论真题答案及解析
2021年广州公务员考试申论真题与解析
一、给定材料
〔一〕材料主题
今年的广州申论考查主题为网络数字产品的版权保护问题。
材料从今年引人注目的舆情事件——百度文库侵权事件切入，由此引出了国内网络数字版权保护缺失的问题。
乍一看材料，考生可能觉得很欣喜，因为前段时间被热炒的沸沸扬扬的“百度文库〞事件几乎妇孺皆知。
但是，绝大局部考生可能只闻其事，而缺乏足够的了解，更不要说去参透此事件背后所折射出来的深层次问题了。
这就提示广阔考生，我们要在一如既往地关注热点事件的根底上，更加注重分析、研究热点背后的问题，梳理出对此类事件、相似事件的理性认识，浮于问题外表万万不可。
〔二〕材料大意
网络数字产品的版权保护。
2021年广东公务员考试《申论》真题(乡镇)
广东省录用公务员考试《申论》真题及参考答案（乡镇）一、注意事项1．申论考试是对应考者阅读理解能力、综合分析能力、提出和解决问题能力、文字表达能力的测试。
二、给定材料农村贫困人口脱贫，是全面建成小康社会最突出的短板。
为补充这块短板，党的十八届五中全会提出，实施精准扶贫、精准脱贫，到2020年，我国现行标准下农村贫困人口实现脱贫，贫困县全部摘帽，解决区域性整体贫困。
广东改革开放30多年来，经济社会的快速发展和坚持不懈的扶贫开发促使农村绝对贫困基本消除，而农村相对贫困是一个长期存在的问题。
在新形势下全面了解和掌握当前广东相对贫困的现状，对更加有效地开展农村扶贫开发，形成长效的脱贫机制，促进当前和今后广东农村经济社会健康稳定发展具有重大的现实意义。
中共中央政治局委员、广东省委书记胡春华在中共广东省委第十一届五次全会上强调，全面建成小康社会核心在于“全面”，广东省需要补齐的短板有三块，其中之一便是扶贫开发的短板，胡春华书记强调，要补齐扶贫开发的短板，按照精准扶贫、精准脱贫要求，实施扶贫攻坚行动计划，坚持开发性扶贫，接力实施扶贫“双到”工程，打赢扶贫开发攻坚战，确保“十三五”末我省贫困人口全部脱贫。
2009年以来，广东省在扶贫开发工作中形成了独具特色的“双到”模式（规划到户、责任到人），各帮扶单位与贫困村结对帮扶，并选派优秀党员干部驻村工作。
小张是珠三角某市直单位的一名干部，被单位选派到粤东某县A镇B村开展驻村帮扶，下面是他初到B村开展帮扶工作的一部分日记。
5月13日，星期一，小雨。
我带着行李在镇扶贫办林主任的陪同下前往B村报到，开始我为期两年的扶贫驻村工作。
一路上，车辆沿着狭窄的盘山公路蜿蜒前行，两旁尽是光秃秃的山头。
路上车辆和行人很少，偶尔能看到运石子的货车迎面开过来。
面包车从镇里出发，走了1个小时左右，坐在前排的林主任跟司机说：“小李，前面岔路口转右”。
车子转入一条泥路，路不宽，沿途散落着低矮破旧的泥房，听林主任说，村里大多数人都住这样的房子，阴冷潮湿蚊虫多。
2021年广东省申论真题及参考答案
2021年广东省县级以上机关公务员录用考试《申论》试卷满分100分时限120分钟一、注意事项2.考生姓名、准考证号务必填写在答题纸密封线内指定位置，答题纸上不准做与答题无关的标记符号。
注意：所有作答都必须填写在答题纸指定位置上，否则无效。
3.用蓝色、黑色墨水笔(签字笔)或圆珠笔作答。
要求书写清楚，卷面整洁。
4.本次申论试卷共有3个问题。
总时限为120分钟。
材料1物流业是融合运输业、仓储业、货代业、配送业和信息业等的复合型服务行业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。
随着经济全球化和信息化步伐的加快，物流业已成为衡量一国现代化水平和综合国力的重要标志。
近年来，菜价上涨、煤价高企、快速提价似乎都不乏物流成本过高的影子，我国产品的物流成本比发达国家要高出一倍。
然而物流并不是一个高收益的行业，目前我国运输型物流企业的行业平均利润率仅仅只有3%~6%，而且物流企业的收益85%来自传统性物流服务，其中运输管理占53%，仓储管理占32%，增值服务与支持物流的财务收益只占15%。
国内的物流企业绝大部分都还是停留在传统的物流业务（即运输和仓储）上，而获利较高的市内配送、物流信息查询、条码采集、物流系统设计以及代为报关、代结货款等物流增值服务领域，开拓还远远不够。
材料22009年5月7日，国家发改委公布《石油价格管理办法》，规定以22个工作日为周期，对新加坡、纽约和鹿特丹等三地的国际油价进行评估，当三地成品油加权平均价格变动幅度超过4%时，即调整国内成品油的价格并向社会发布相关价格信息。
该办法规定，国际市场原油价格低于每桶80美元时，国内成品油价格按正常加工利润率计算；高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格；高于每桶130美元时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，国家采取适当财税政策保证成品油的生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。
2021年广东省申论真题及参考答案
广东省公务员录用考试《申论》试卷满分100 分时限120 分钟一、注意事项2.考生姓名、准考证号务必填写在答题纸密封线内指定位置，答题纸上不准做与答题无关的标记符号。
注意：所有作答都必须填写在答题纸指定位置上，否则无效。
3.用蓝色、黑色墨水笔(签字笔)或圆珠笔作答。
要求书写清楚，卷面整洁。
4.本次申论试卷共有3 个问题。
总时限为120 分钟。
材料 1上世纪80 年代末，珠三角外向型经济迅猛发展，吸引了众多外来劳动力，大量农民工南下务工，形成了“民工潮”。
自1989 年第一次出现“民工潮”以来，“民工潮”已成为中国社会一种常态的经济现象和社会现象，“民工潮”折射出中国数量庞大的农民群体的社会流动轨迹，折射出传统的农业大国向工业化迈进的历程。
1998 年以后，随着国有企业体制改革的深入，涌现出大批的下岗工人，这一阶段实施再就业工程成为各级政府的重要任务。
在这种背景下，部分省市出于优先保证城镇职工就业的考虑，出台了各种限制农村劳动力进城务工的规定和政策，用现在的眼光来看这些地方性法规、政策，显然有失公平。
2000 年7 月20 日，原国家劳动保障部等7 部委联合颁布的《关于进一步开展农村劳动力开发就业试点工作的通知》要求，取消对农民进城就业的不合理限制。
2001 年3 月15 日，第九届全国人民代表大会四次会议批准的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》指出，要逐步建立市场经济体制下的新型城乡关系，形成城乡人口有序流动的机制，取消对农村劳动力进入城镇就业的不合理限制，引导农村富余劳动力在城乡、地区间有序流动。
当年5 月，原国家计委颁布的《国民经济和社会发展第十个五年计划城镇化发展重点专项规划》指出，要打破垄断和地区保护，除个别特大城市外，要改革城乡分割的就业制度，取消各地区针对农民和外来人口制定的限制性就业政策，自2000 年下半年开始，国家对于农村劳动力转移的政策方向由上一个时期的“规范流动”向“公平流动”转变，农村剩余劳动力的转移步伐稳步加快。
2021年广东省公务员考试申论真题及答案
2021年广东省公务员录用考试申论?试卷总分值100分时限120分钟材料7我国?职业病防治法?规定，劳动者被诊断患有职业病，用人单位参加工伤社会保险的，其医疗和生活保障主要由工伤保险基金支付。
依据该条规定，尘肺病患者赵先生获得了赔偿，但对结果不满意。
赵先生患病前月薪5000元，患病后根据当地的规定只获得了133596元的一次性赔偿。
如果按月领取，累积到60岁其领取到的赔偿总额应为76万余元，而且如果不选择领取一次性待遇，他的工伤保险关系不会被注销，还可以报销其后续的医疗费用。
但可惜的是，他在领取赔偿金时，相关部门并未告知其可以选择按月领取，甚至告诉他，如果不及时领取一次性待遇，以后可能一分钱也拿不到。
对于珠宝厂工人小罗来说，赵先生的获赔已令人羡慕。
小罗在某珠宝厂打工时患上尘肺病，并获得了劳保部门认可的职业病诊断证明，确认为矽肺三期，且被认定为工伤。
由于小罗打工十年来，从未与公司签订劳动合同，公司也没给他买过工伤保险，因此无法获得赔偿。
他所在的地区，这种情况很普遍。
一项针对职业病工人的调查显示，仅有468%的职业病工人由其所在单位购置了工伤保险。
小罗无法获取工伤赔偿，无奈之下只好继续与工厂协商，要求给予其他补助，但最终没有如愿以偿。
按规定，企业应当从生产本钱中列支职业病防治经费。
以四川某煤业公司为例，每年投入预防和治疗职业病的基金超过100万元。
该公司对长期从事采掘业患尘肺病的13名职工全面安排肺灌洗。
二、三期以上尘肺进行住院和门诊治疗，除享受国家社保定期伤残津贴外，该公司分别每月增发80元、120元补助。
但是，像该公司这种做法的是少数，大局部企业为了降低生产本钱，减少了对职业病防治工作的投入，甚至没有设立该项经费。
同样难以获得赔偿的还有老冯。
老冯是最早一批来自四川的珠宝工人。
2000年工厂组织体检，老板说他有肺结核。
回老家休养2年后，咳嗽、胸闷越来越厉害，去成都的医院检查，才知是矽肺，并且已到二期。
2021年广东省公务员考试申论真题
2021年广东省公务员考试申论真题(一)答案提示第一阶段：取消对农民工的限制性就业政策，引导农村劳动力转移由“标准流动〞向“公平流动〞转变。
原因：东南亚金融危机后我国经济快速复苏，以及参加世界贸易组织后经济步入快速开展期，对农民工的需求量不断增加。
第二阶段：珠三角、闽东南、浙东南等地从事“三来一补〞的劳动密集型企业，对年轻女工和有一定技能的熟练工需求大。
原因：工资待遇低、缺乏权益保障、企业扩张。
第三阶段：企业升级对企业用工提出新要求，沿海经济较兴旺地区对技术工人尤其是高技能人才的需求量加大。
原因：技工教育培训落后，技术工人的培养不能满足企业用工需要。
第四阶段：随着经济的复苏，沿海地区对农民工的需求量增大。
原因：沿海地区企业的待遇和保障对劳动力失去吸引力，劳动力随劳动密集型企业向中西部转移;国家增加对“三农〞的投入，吸引农民工返乡创业、就业。
(二)答案提示政府在开展保障农民工权益工作初期，主要是取消流动限制，赋予劳动者进城务工的根本劳动权。
2004 年和2005 年抓紧建立确保进城务工农民工工资正常支付的机制，解决克扣和拖欠农民工工资问题，保障农民工获得劳动报酬的权利。
2006 年至今，政府在农民工工作中更加强调改善农民工就业工作条件及建立适合农民工特点的社会保障制度，解决农民工住房问题和子女受教育问题，强调对农民工进行技能培训，推进农民工工伤保险、大病医疗保障、养老保险等工作，凸显出政府对改善农民进城就业工作条件、维护农民工合法权益工作的高度重视。
(三)答案提示进一步加强农民工工作农民工是经济社会开展的重要力量，他们为城市创造了财富，为城市开展注入了活力。
进一步做好农民工工作，对实现我国资源、人口、经济、社会协调开展具有重大意义。
解决好农民工面临的现实利益问题，有利于缩小城乡差距，缓解社会矛盾，提高社会的文明程度，保持社会和谐稳定。
做好农民工工作需要从以下几个方面入手：进一步加强对农民工工资支付的管理和监督。
广东省2021年公务员录用考试申论二(县级)
题本号：24082021年广东省公务员录用考试 申论（二）适用于：县级以上机关和珠三角地区乡镇机关（112）重要提示：为维护您的个人权益，确保公务员考试的公平公正，请您协助我们监督考试实施工作。
本场考试规定：监考老师要向本考场全体考生展示题本密封情况，并邀请2名考生代表验封签字后，方能开启试卷袋。
姓 名：__________________准考证号：__________________广东省人事考试局2021年3月版权所有翻版必究注意事项1．本题由给定材料与作答要求两部分构成。
总分100分，考试时限为120分钟。
其中，阅读给定材料参考时限为30分钟，作答参考时限为90分钟。
2．请用黑色字迹的钢笔或签字笔在题本、答题卡指定位置上填写自己姓名和准考证号，并用2B铅笔在答题卡上填涂准考证号对应的数字栏。
严禁折叠答题卡！3．请用黑色字迹的钢笔或签字笔在答题卡上指定区域内作答，超出答题区域的作答无效！4．待监考人员宣布考试开始后，你才可以开始答题。
5．所有题目一律使用现代汉语作答，未按要求作答的不得分。
6．当监考人员宣布考试结束时，考生应立即停止作答，并将题本、答题卡和草稿纸都翻过来放在桌上，待监考人员确认数量无误、允许离开后，方可离开。
作答要求问题一：请根据材料2，概括“数字政府”建设在优化政府管理与服务中的作用。
（20分）要求：概括全面、准确，条理清晰；篇幅不超过200字。
问题二：材料5中提到，“在经济由高速增长转向高质量发展阶段，G市加强创新驱动，率先实现质量变革、效率变革、动力变革的‘密码’是什么？”请谈谈你对材料中“密码”的理解。
（30分）要求：紧扣材料，条理清晰，表达准确；篇幅不超过300字。
问题三：请根据全部给定材料（仅限给定材料），围绕“站在新起点，迈向新征程，推动广东高质量发展”主题，自拟题目，撰写一篇议论文。
（50分）要求：（1）文章主题与给定材料联系紧密，思想性强；（2）论点鲜明，论据确凿，论证严密；（3）结构完整，条理清晰，行文流畅；（4）篇幅在800—1000字。
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2021年下半年广东省公务员录用考试?申论?真题总分值：100分时限：120分钟一、考前须知1. 申论考试，是对分析驾驭材料能力、提出和解决问题能力、文字表达能力的测试。
3. 仔细阅读给定的材料，然后按申论要求依次作答，答案书写在指定的位置。
公路的头号杀手是汽车超限超载，我国每年因车辆超限超载造成的损失超过300亿元。
全国70％的道路平安事故和超载超限有关，公路的寿命将缩短50％～60％，超载超限已成为严重影响国家和人民生命财产平安，危急社会秩序稳定地一个突出问题。
载屡次进行治超的根底上，去年6月交通部等七部委联合颁发了?关于在全国开展车辆限载超载治理工作的实是方案?。
有20万人员上路执法，拉开了查超的帷幕。
材料一：以前对车辆超载，往往是交了罚款鸡可以继续上路，起不到治理的作用。
但是，2003年12月1日开始，北京，天津，河北，山西，内蒙古等5个省〔市〕区对超载车动了真格。
某日凌晨，5省〔市〕区在华北地区联手展开专项整治行动。
记者赶到了京石高速河北诼州路段，看看河北省零点行动的情况。
记者：“我现在是在京石高速河北诼州路段，这条高速公路是河北和北京之间的交通运输道，我身后这个收费站正好位于河北省和北京的交通地带也就是说过了这个收费站车辆将进入北京市，在这个地方可看到河北省的交通路政法部门正在对过往车辆进行超载超限检查。
〞记者在现场看到，短短时间内有不少大型货车被要求停在路边接受检查。
交警执勤人员：“刚刚我问了一下，他自己成认拉了顿，事实上都不止。
现在可以说，超了200％还多。
〞记者：“那他的核定载重市多少吨？〞交警执勤人员：“10吨左右。
〞记者：“10吨左右？〞交警执勤人员：“对。
〞而这辆车的司机声称，他这样做也是不得已。
记者：“按规定拉不行吗？〞货车司机：“拉2吨就不挣钱。
〞记者：“拉12吨就不挣钱了？〞货车司机：“它就赔钱了。
〞记者：“为什么？〞货车司机：“现在油费和各种费都高，你不多拉点货就不挣钱。
〞不超载真的不能赚钱吗？记者随机采访了些路过的货车司机，得到的根本是同样地答复。
货车司机：“不超保本都不行，就是挣钱超载的钱。
运费不涨，油价涨，不超载哪能挣钱啊？〞记者：“不超载赚不到钱？〞货车司机：“刚够费用，你来一程刚够费用，你回程也运货，也是刚够费用回去，就是没有利润了。
〞超载运输虽然能赚到钱，但在平安性方面却要冒着一定的风险。
这一点大局部货车司机也都清楚。
货车司机：“就两吨，二汽出的车，核定2吨车拉到11吨，有了情况，它能站住吗？根本站不住，再一个它的轴也容易压断。
〞据河北省交通部门统计，2002年发生的交通事故当中，有21%的事故是由于超载行驶引发，对于司机来说，冒险超载能使他们赚到钱，而对于京石高速路的经营者来说，大量的货车超载危险行驶让他们一直在赔钱。
河北翼星高速公路总工程师李桂旺：“可能司机得到一些微小的利润，但是他不知道我们养护起来，花的本钱是非常大的。
养护一公里，需要上百万的本钱，每年的损失，我门在养护当中直接的修复费是6000多万元。
〞高速公路公司自己做了一个统计，在京广高速公路上跑的货车有80.4%超载。
超载程度一般3到4倍，原本设计15年的使用年限，现在不到3年，修复路面几乎花去了4个亿了，而这条路总投资还不到20亿元。
这里有一组数字可以让我们感受到，超载车的车轮到底有多重？河北全省13条主要的高速公路，已经有9条出现不同的程度破损。
还有18座高速路桥梁，成为了危桥，必须马上大修。
更为惊人的是，河北每年因为超载超限，总损失高达40亿元，这次整治一个最大的特点就是要求那些超载车辆一律卸掉超载货物之后，才能上路。
但我们也在今天的治理行动中发现了一些想到的麻烦。
超载和超限是两个概念。
公安部门治理的是超载，它的认定指标是车辆行驶证上标明的载重量。
而公路路政部门，两个执法部门，两种执法标准，不仅让我们需要在这里花点时间，才能解释清楚，更让车主们无所适从。
记者在110国道北京张山营的一个检查点就遇到了这样的情景。
孙师傅的货车是这次张山营整治超载车被拦下的第一辆。
他对自己的载货重量非常有信心。
所以即使被拦过磅，也满不在乎。
记者：“你的核定重量是多少？〞孙师傅：“39吨。
〞记者：“现在装了多少？〞孙师傅：“36～37吨，不超。
〞但是当经过电子磅的时候，他的车却显示超载了。
并且超得不少，超28吨。
孙师傅急了。
孙师傅：“卸28吨，卸28吨我就空车了。
〞记者：“这车会卸载吗？〞张山营整治小组工作人员：“我们现在也决定不了。
〞虽说单子上写明了卸货的重量，但是在场的工作人员却迟迟没有开始卸货。
原来，按照路政部门对货车超限的技术规定，孙师傅的货车只能拉11吨，要卸28吨，但是按照公安部门对超载的规定，孙师傅的货车可以拉39吨的货物，也就是说，孙师傅不需要卸货。
记者还注意到，在这次联合整治超载超限行动中，负责测量磅秤的是路政部门，真正卸货的那么是公安部门的交通部门。
张山营整治小组工作人员：“它各执各的法呀，那是公路法，那是交通平安法。
〞虽然无论是超载还是超限的货车都算是违章，但是很多司机却不以为然。
货车司机：“不符合道理，我们拿了60吨的养路费，你让我们拉10吨，20吨，那现实吗？〞运输司机、交通部门、路政部门相持不下，经过了一个半小时的等待，终于等来了结果。
经过反复核定孙师傅的货车需要卸货7吨。
工作人员：“没超载，超限了。
〞记者：“是按照公路局的规定吗？〞工作人员：“对，对。
〞如果真是路政部门最初核定的超限标准，孙师傅的货车应该卸载28吨，这7吨是怎么来的无从考证。
与孙师傅的情况类似的还有后面几辆货车，但是因为卸载数量不大，因此司机都同意卸货了。
货车司机：“师傅，拿个铲子比划，看看我们超载没有。
〞记者：“你们会不会卸多呢？〞卸货人员：“大概不会，我们也不知道多少，应该是卸不多。
〞记者注意到，在卸货地点没有磅秤等称重设备，卸多卸少主要靠目测。
孙师傅卸了7吨，工作人员也表示认可。
卸货之后按照规定还要重新核定总重量，货车来到了复检的地方。
记者在复查部门的窗外等了10多分钟，工作人员始终没有出示货车的总重量和卸载情况。
他们一直在房间里讨论，并拒绝答复记者提出的疑问。
透过窗户，记者看到电脑上的货车数据。
工作人员：“卸了23吨。
〞孙师傅：“卸了23吨，不可能。
〞孙师傅一口否认自己卸过那么多货。
卸载7吨为什么变成了23吨。
一位工作人员正好走过来，记者上前询问。
记者：“现在卸了多少吨？〞工作人员：“我不知道。
〞记者：“我们看到有23吨。
〞工作人员：“不可能吧？〞记者：“现在有结果了吗？〞工作人员：“他们还在算呢。
〞记者：“还要算吗？〞在卸场外面的张山营路口还有很多货车在排队候检。
货车开走了，却给记者留下很多疑问，关于过磅秤的标准，关于超载和超限的理解。
现在公安、路政和相关部门正在连夜开会，我们正在等待着他们的新的答案。
联合整治出现这样的局面，出乎意料。
看；来，有关部门在执法环节上，还需要进一步协调。
超载超限治理难，除有执法方面的因素，最根本的还在于利益驱动。
在采访中，车主告诉我们，只有多拉快跑，才能有利可图。
也正因为这样，跨省联合行动的一个重点，就是不要让超载车辆上路。
“检查严，我们就停; 检查松，我们就走。
〞一位超载司机与记者闲聊，“公路上的车流量与检查站的松严有一定的关系，治超刚开始的几天，好多司机都停下来了。
过几天，感觉检查站松了，就又上路了。
〞一位司机对记者说：“过两天，不少司机发现检查站查松了，就会把车开了出来，特别是有些大胆的司机，更想乘着运价较高的时机，多超一些，多赚些钱。
〞当然，这种车流量的升降，与治理的目的格格不入。
业内人士认为，造成这种现象的原因是，很少有司机把“大吨小标"车恢复吨位。
这里有司机不懂治超政策原因，也有恢复之后要多交过桥过路费的因素。
一位张姓司机更是找到记者来信说：“现在到处都设了检查站，吓得我都不敢开车出门了，可政府部门总要给我们想个合法经营的方法吧，要不我买车钱，岂不是打了水漂。
〞记者告诉他，可以去恢复吨位时，他才恍然大悟。
但是恢复吨位后，又出现新的问题。
有位司机说：“不出台新的通行费收费标准，５吨的车恢复到１０吨后，过桥过路费要多交，也不划算。
〞业内人士认为，由于一些相关政策没有配套，加大了治超难度。
在晋煤外运的源头山西省，面对这次大规模治理，还有没有超载车辆上路呢？11月30日，记者来到了山西省大同市面上平旺乡的庄村，这里的村民告诉记者，在接到华北５省市联合治理超载的通知书后，全村所有的运煤车都根本上停止了长途运输。
记者：“禁令下来之后，你们还跑运输吗？〞货车司机：“不跑了，〞记者：“那以后怎么办？〞货车司机：“现在不跑了，现在你看，车在家里放着。
〞记者：“怎么得先缓一缓？〞货车司机：“买原煤跌价，那边卖煤涨价，这就还能跑。
〞一位村民随后给记者算了这样一笔账，一吨原煤出厂时价格是８５元，然后每吨原煤要交４５元煤检费，５元出井费，这样一吨煤出厂价就到达了１３５元，如果运到河北宣化，卖价为每吨２２０元，这样每吨可获得利润８５元，像他这样的东风１５３型的货车，１２吨标准可得毛利润共１０２０元，而这一路上来回过路费就得交４７０元，消耗柴油费８００元，仅此两项就亏损了２５０元，再加上每月２２０多元的养路费，每月３０００元雇佣两个司机的工资，还有每月六七千元的车辆租凭费，以及一些汽车维修，交警罚款等不确定费用，按照目前煤运的市场价格，按核定的吨位运输是必亏无疑的。
但同时，记者从陕西和湖北的收费站了解到，对于同样一辆汽车，不管你超载不超载，路上的过路费根本上是按单车核定的标准征收的。
河北收费站工作人员：“按吨位收费，他们山西是按车轴收费，我们河北是按吨位收。
核定吨位，就是出厂那个核定的吨位，出厂的时候标的那个吨位。
〞记者：“那他超载呢？〞河北收费站工作人员：“超载，不归我们收费站管。
〞因此，一些车主也向记者成认，在运输本钱一定的情况下，超载越多，获得的利润也就越多，为了追逐暴利，有的车主超载数倍也就成为必然；但同时也有一此车主坦言，超载也带来了交警的管制、罚款，而罚款越多，超载也就越多，从而形成一个恶性循环的怪圈。
货车司机：“罚款，外面罚款多，有时罚款就得1200-1300元钱。
〞对于这些司机来说，超载带给他们的是利润，而带给国家的是巨大的经济损失，110国道内蒙段在开通不久后，由于不堪超载车的重负，路面上出现了大面积的毁损，一些桥梁也只能靠底下的沙包来支撑，成了危桥。
而据交通部专家介绍，载重10吨位的货车超载一倍，对公路的破坏力就相当于正常载重的10倍，超载2倍，对公路的破坏力增加80倍，1条设计使用15年的公路，如果行使车辆超载1倍，其使用年就缩短91%，也就是说，只能使用1年半，而据交通部初步测算，每年超载车辆给公路造成的损失就高达100亿元。