辅运顺槽开口施工安全技术措施
运输顺槽更换破碎机底槽安全技术措施
运输顺槽更换破碎机底槽安全技术措施51525工作面在回采过程中破碎机底槽磨损严重，经研究决定需对破碎机底槽进行更换，为了保证在更换过程中的安全，特制定如下安全技术措施：一、准备工作：1、更换前先将转载机上的煤拉空，同时清理更换作业地点3m范围内的浮煤、杂物。
然后将转载机、破碎机电源开关打到零位并闭锁，挂警示牌并设专人看管。
2、更换前应对运输顺槽超前支柱进行逐根检查，支护必须可靠牢固，初撑力不小与90KN，确保作业地点的安全。
3、将更换过程中所需的工具放到作业地点附近，以便使用。
4、将锚链分别挂在破碎机电机、大轮、破碎机前后部位合适位置相对应上方顶板合格的锚索上，用锁具锁死，并用U型环将锚链连住。
二、检修措施：作业流程：拆大链拆电机拆大轮拆破碎机垫板、底槽安装破碎机底槽、垫板接大链试运转1、拆大链：将转载机送电，发出开机信号，空载运行转载机，待顶链专用连接环运行至机头拆链位置停机，使用阻链器将顶链固定好，再点动转载机倒转，待顶链松动后，将刹车手轮打紧，立即停机并将转载机电源开关打到零位并闭锁，挂警示牌并设专人看管，确保安全后再进行拆除工作。
在转载机机头位置将顶链专用连接环拆开，取下阻链器，将其拆开，若没有专用连接环，用锯弓将顶链锯开。
将需要更换破碎机底槽的相邻的联接螺丝和哑铃销拆开及凹槽顶盖拆除后，再拆大链。
再派专职人员操作转载机自牵装置向前移动30cm左右，使溜槽畅通取出为准。
拆底链时，将底链用锯弓锯开。
2、拆电机：将一台手拉葫芦挂在电机对应上方锚链上，并用手拉葫芦大链把电机的专用吊耳捆绑牢固，确认安全后并吃紧手拉葫芦。
用扳手将电机与联接筒之间的连接螺栓拆除，再次检查手拉葫芦的吊挂的安全情况与电机的捆绑情况，缓慢松手拉葫芦将电机放在不影响作业的安全地点，然后将手拉葫芦拆除。
3、拆大轮：先将大轮护罩螺栓拆除，取下护罩放置不影响作业的安全地点，然后将三角带拆除，再将手拉葫芦吊挂在大轮对应上方的锚链上，并用手拉葫芦大链把大轮捆绑牢固，确认安全后并吃紧手拉葫芦，拆除大轮固定螺丝，再用撬棍配合揪子将大轮拆除。
顺槽起底、扩帮施工方案及安全技术措施
九顺槽起底、扩帮施工方案及安全技术措施九顺槽作为下一个工作面即4105回采工作面的回风顺槽，按我矿生产规划，4105回采工作面将装备为综采工作面，九顺槽现断面不能满足综采设备下放的要求，经厚德煤业生产科、技术科、安检科共同决定刷大九顺槽断面，具体要求如下：一、成巷规格：九顺槽原净宽2.4m、净高1.6m，刷大后的规格为：宽3.0m×高2.1m。
二、工程量：九顺槽全部起底、扩帮，并铺设道轨，总长度为637m。
三、支护选择4105工作面运输顺槽原采用木点柱戴帽支护，刷大后的巷道采用锚网+W型钢带支护，顶锚杆选择间、排距0.8m。
A、采用计算法校核顶锚杆长度（选用顶锚杆φ16×1800mm）顶锚杆通过悬吊组合梁作用，达到支护效果作用，应满足：L≥L1＋L2＋L3式中：L—锚杆总长mL1—锚杆外露长度取0.05mL2—有效长度（冒落拱高度b）m。
L3—锚入岩层内长度，0.5m冒落拱高度：b＝「B/2＋Hcot（90°+βd）/2」/f顶式中:B、H巷道宽和高 B＝3.7m H＝2.5mf顶—顶板岩石普氏系数取2。
βd—两帮围岩的内摩擦角取65°。
b＝「3700/2＋2500cot（90°+65°）/2）」/2＝「1850＋554」/2＝1202mm依据上述公式计算得出:顶锚杆长L顶≥1752mm，所选锚杆长度满足设计要求。
2、按顶锚杆所能悬吊的重量校核顶锚杆的间、排距设计计算时令排、间距均为a，则式中：a—锚杆间排距m。
Q—顶锚杆设计锚固力45KN。
H—冒落拱高取1.2m。
r—被悬吊岩层的平均容重取21.56KN/m3。
K—安全系数取2.0。
=0.87根据上述公式0.8＜0.87m ，所选排、间距能满足设计要求。
B、支护形式⑴、顶锚杆的支护形式顶锚杆间、排距为800mm；间距：距两煤帮300mm以仰角75°打注两根，然后间隔800mm垂直顶板打注3根，每排共4根。
13071上顺槽掘进安全技术措施
13071上顺槽掘进安全技术措施一、概况根据矿生产安排，经领导研究决定，由我队施工13071上顺槽。
13071上顺槽以测点W503向前35m（平距）处为13071上顺槽开口中心，按193°方位角沿煤层顶板施工80.3m（平距）后，按-15°坡度由煤层顶板找底板并沿底掘进25.7m（平距），再按68°方位角施工平巷10m后，按中腰线与13071上顺槽回风横川贯通。
贯通后，继续按193°方位角沿煤层底板施工13071上顺槽。
为保证安全施工，制定安全技术措施如下。
1.开口位置：13071上顺槽以测点W503向前35m（平距）处为开口中心。
2.支护形式：13071上顺槽采用U29支架支护，采用板梁、菱形网掩护帮顶。
支架规格3.79×2.8 m，棚距750mm（中一中），板梁每棚16块，间距500mm均匀布置，铁拉杆3根，菱形网满铺，并扣扣相连，巷道净高2.8m，净宽3.6m，柱窝深度200mm。
3.巷道工程量：13071上顺槽工程量106m（平距）。
二、施工目的和要求1.施工目的：此巷道为13071工作面回风及运料。
2.施工要求：13071上顺槽按193°方位沿煤层顶板掘进，掘进时严格按地测科给标出的中线和设计要求施工。
三、施工方法1.破煤法：采用炮掘法，煤电钻打眼，装药爆破，爆破实行全断面一次装药一次起爆，炮眼封泥采用不燃性粘土和水炮皮，炮泥不少于煤矿安全规程的规定。
炸药和雷管使用矿用型产品，不得使用不合格或失效的药管，爆破连线方式为大串连，在具体的施工中根据煤岩和顶板的软硬情况适当的调整，以安全施工为原则。
2.通风方法：采用压入式局扇通风，风机选用2×15KW对旋式风机2台，必须实现双风机、双电源自动倒台。
3.运输方式：采用40T刮板运输机运输，槽跟窝头人工攉煤。
四、主要安全技术措施1.工程质量（1）掘进时，严格按地测部门所送中腰线施工。
22202运输巷开口安全技术措施
22202运输顺槽开口施工安全技术措施工作面名称： 22202运输顺槽施工单位：编制人：王飞跃编制日期：2015年11月22日执行日期：2015年月日22202运输顺槽开口施工安全技术措施项目部审批签字审批人员签字：项目经理：技术副经理：生产副经理：安全副经理：机电副经理：通防工程师：防治水工程师：22202运输顺槽开口施工安全技术措施审批签字表审批意见:22202运输顺槽开口施工安全技术措施一、工程概况根据设计图纸，22202运输顺槽开口位置在22#煤层二采区皮带运输大巷内施工，22202运输顺槽开口坐标X:4403351.130 Y:19642108.969，施工方位为358°56′12″。
该巷道设计采用炮掘施工20m机头硐室。
22202运输顺槽沿煤层底板掘进。
为了保证开口施工安全，特制定本安全技术措施。
二、施工前准备1、设备、材料、检测工具等准备到位。
2、技术员提前标定中线。
3、将开口处前后10m范围内的皮带、风筒、电缆风水管路等设施采用旧皮带和铁管进行保护。
4、局部通风机安装在二采区皮带大巷新鲜风流内，距开口位置向西不少于15m处。
5、施工前，由管理人员和掘进队队长负责组织所有作业人员贯彻学习本措施，并签字，未进行培训学习的，不得下井作业。
三、掘进施工开口5m范围内采用短掘短支进行掘进，开口段施工完成后，方可正常掘进。
（一）、施工工艺交接班→安全（瓦斯）检查→打炮眼→安全（瓦斯）检查→装药→安全（瓦斯）检查→联线、放炮→通风→安全（瓦斯）检查→临时支护→永久支护→出矸→自检、下一个循环。
（二）、掘进作业1、掘进方式采用炮掘，钻眼：使用YT-28型风动气腿式风钻钻机，钻头使用φ28mm的一字钻头。
爆破材料的选择（1）炸药：煤矿许用二级乳化炸药。
（2）雷管：五段毫秒电雷管。
（3）起爆器：MFB－100型起爆器。
（4）封泥材料：水炮泥和红色粘土炮泥，每眼装两块水炮泥，封泥量按《煤矿安全规程》第329条规定执行。
52辅运大巷与辅运顺槽贯通措施
5-2煤辅运大巷与52102辅运顺槽掘进贯通施工安全技术措施施工单位：掘进二队编制人：刘云锋编制日期：2015年7月6日掘进贯通施工安全技术措施一、工程概况5-2煤辅助运输大巷正头掘进与52102辅运顺槽贯通：截止2015年7月7日8 点班二者还剩26 m贯通，根据《煤矿安全规程》有关规定，特制定本措施。
二、安全技术措施1、贯通前由测量技术人员仔细测量实际贯通距离。
并在巷帮上标定剩余距离，做好调整通风系统的准备工作。
2、每次放炮，班组长必须提前半小时亲自布置专人在辅运大巷和52102辅运顺槽各通道口一定距离处担任警戒工作。
每一通路口警戒人员必须坚持“去二回一”制度并在安全地点警戒，警戒距离：直巷120m，弯巷100m，且必须有掩体。
只有等各警戒点的人员回来报告警戒到位。
警戒区内无人后方可放炮。
3、每次放炮前，班组长必须派专人和瓦斯检查工共同到已停掘工作面和掘进工作面及其回风流中检查瓦斯浓度，瓦斯浓度超限时，必须停止工作面掘进工作，然后处理瓦斯，只有2个工作及其回风流中的瓦斯浓度在1.0%以下时，掘进工作面方可放炮。
4、爆破工作必须执行“一炮三检”和“三人联锁放炮”制度。
5、贯通剩余5m时应采取长探短掘、放小炮（按爆破图表要求布置炮眼，控制每个炮眼眼深和装药量，剩余3m时，应用掏槽贯通，然后刷大断面，按要求成巷。
6、贯通后，应停止一切工作，由通风部门派专人负责现场统一指挥，立即调整通风系统，风流稳定后，方可恢复工作。
7、贯通剩余5m前，应将贯通位置前后各10m范围内的电缆、风水管等管线下埋，各种电器设备撤至安全地点，否则不得放炮；巷道贯通后，在贯通处按设计要求立即进行加固支护。
8、贯通期间，严格按作业规程要求施工，确保顶、帮支护紧跟迎头。
9、严格执行敲帮问顶制度，敲帮问顶时施工人员必须站在安全地点。
10、区队技术人员及时校正激光仪，施工人员严格按线施工。
严格按要求打眼、联线、装药，严禁超、欠挖现象发生。
XX运输顺槽切眼技术措施 2
山西XX集团XX煤业有限公司XX回采工作面切眼掘进安全技术措施我矿XX运输顺槽现已掘进400m，经由于受地质构造影响，两个顺槽巷道围岩压力较大，支护较困难。
经矿委研究决定，从XX运输顺槽迎头处变方位，以真方位270°掘进XX回采工作面切眼，掘进距离165m（中之中）后，与XX回风顺槽贯通；为确保施工作业安全，特制定如下安全措施。
一、施工设计：1、支护形式：顶板采用锚网+锚索联合进行支护，开口处要用锚索锁口，巷道顶板采用钢筋网片，两帮采用塑料双抗网与竹锚杆进行支护。
2、断面规格：巷道为矩形，宽3.6m×高2.0m（沿煤层掘进）。
二、锚杆（索）支护要求：1、临时支护:工作面迎头必须进行临时支护。
临时支护采用吊环式前探梁进行支护。
吊环使用钢筋做成配套圆环，在圆环上焊接与顶板锚杆配套的螺丝。
2、支护形式：顶锚杆采用Φ20#×2000mm螺纹钢锚杆进行支护，帮锚杆采用麻竹锚杆进行支护，顶网采用1200×3600mm的强力电焊钢筋网，帮网采用塑料双抗网，当顶板压力过大或破碎时，每网搭接处加设锚带。
（1）顶板支护：锚杆：锚杆型号20#×2000mm螺纹钢锚杆，杆体直径为Φ20mm，长度2m。
锚固方式：树脂药卷锚固，采用一支直径Φ23mm超快树脂锚固剂，规格为CK2335，采用两支直径Φ23mm快速树脂锚固剂，规格为K2335, 采用一支直径Φ23mm中速树脂锚固剂，规格为Z2335。
锚杆配件：采用配套垫圈、螺母、拱型托盘，托盘规格为120×120×8mm。
锚杆角度：中部顶锚杆必须垂直于顶板打设，两角锚杆与煤壁呈15°夹角打设。
顶网规格：网孔规格不大于80mm，网片规格使用3600mm，与帮网（帮网两边各弯曲300mm）进行连接。
用16#绑丝联接，双丝双扣，网连距离200mm，网与网搭接100mm。
锚杆布置：一排5根顶锚杆，锚杆间距800mm，距两帮巨鹿各自为200mm，排距1000mm（打设于锚网搭接处）。
6211辅运顺槽副帮侧加打锚网安全技术措施
6211辅运顺槽副帮侧加打锚网安全技术措施6211辅运顺槽副帮侧靠6209采空区煤柱一侧，因受采空区压力影响，原掘进时掘进队维护煤帮用的塑料纤维网及玻璃钢锚杆已全部失效，煤帮极易片帮掉下大块伤人。
现在我队采用打贴帮柱的方法维护6211辅运顺槽副帮，但是由于煤帮压力大，片帮严重，所使用的贴帮柱单体支柱容易受到煤帮压力及大块煤挤压造成单体支柱从焊口处绷断伤人，为保证综采队机尾安全出口畅通及生产过程中的安全，特制定如下安全技术措施。
1.6211辅运顺槽副帮侧夹泥以上1.6m煤帮采用1m*10m的金属网及Φ16*1.2m的铁锚杆支护煤帮。
2.锚杆呈三花眼布置，上下排距为800mm，锚杆间距为1200mm，树脂药卷，每眼一卷。
3. 打眼前必须进行“敲帮问顶”，如有片帮煤必须处理掉了以后再工作，钻眼时应按事先确定的眼位标志处钻进。
4. 锚杆眼应做到当班眼当班锚，打一个锚一个。
5.锚杆眼必须按规定的深度打眼，不得打穿皮眼或沿顺层面或裂隙缝打眼。
6. 锚杆钻机必须三人配合作业，一人操作机具，一人观测顶板、煤帮及换钎杆，一人负责扶好操作台。
7. 打眼人员要在钎杆上做好标记，以保证打眼深度。
8.打眼时严格按规定准备齐全钻杆，加减钻杆时必须保证钻杆方向与钻孔方向一致；减去钻杆必须用扳手扭卸，卸接钻杆时人员要站在眼位一侧，避免钻杆滑下伤人。
9.所有人员要爱护施工机具，打注完毕后，及时将机具放在安全地点并收拾好所用工具及材料，不得随意摔、砸、磕、碰。
10.安装锚杆时要首先检查锚杆眼的方向、深度、平直度是否符合设计要求，如不符合必须重新补打。
11.单体支柱三用阀和注液枪口严禁对人。
12.锚杆外露部分不小于20㎜，不大于50㎜，锚杆预紧力矩不小于60NM，锚固力不小于50KN。
13.保护好煤电钻电缆，不得甩掉保护使用。
附图：6211辅运顺槽副帮侧加打锚网示意图。
辅助运输顺槽开门口施工措施
辅助运输顺槽开门口施工措施一、说明：根据现场情况和设计要求，长壁工作面辅助运输顺槽即将从二中车场g1点向前47m处按方位角215°、坡度3‰开门口施工长壁工作面辅助运输顺槽。
为保证开门口施工安全和工程质量，特制定本措施。
二、巷道断面及支护形式：（一）巷道断面采用直墙半圆拱形断面。
断面净宽4.5m，墙高1.20m，S净=8.9m2，掘进宽度为4.9m，S掘=8.75m2。
（二）支护①临时支护：采用前探梁进行支护，前探梁采用3条长4.0m的φ83*5mm钢管按锚杆间距均匀悬吊到巷道顶部锚杆上，每条前探梁用3个悬吊点固定，并用木板和木楔足顶加牢。
响炮后要及时前移前探梁，在前探支护的掩护下挂网打设锚杆。
施工中不具备前探梁使用条件时，要根据现场情况及时支设小头直径不小于150mm，长度与现场相适宜的圆木柱做临时支护，木柱必须支设到实底上。
②永久支护：正常掘进为锚网喷支护，门口处围岩压力较大，在锚网喷支护基础上加强支护。
支护说明如下：锚网喷支护：锚杆均采用φ18×2300mm的无纵筋螺纹钢树脂锚杆，间排距800×800mm，每棵端头用3支Z2850树脂锚固剂固定；金属网由φ6.5mm钢筋焊制，网格100×100mm，网片1700*900mm，网片之间搭接长度为100mm，搭接处钢筋弯钩连接，长度不小于50mm；喷射砼强度等级C20，砼重量配合比水泥∶砂∶石子=1∶2.03∶2.19，水灰比0.48，速凝剂掺量为水泥用量的2.5-4%。
水沟砌筑砼强度等级C20，砼重量配合比水泥∶沙∶石子=1∶2.6∶4.8，水灰比0.69。
砼拌料均选32.5R复合硅酸盐水泥。
附巷道施工断面支护图。
加强支护：在锚网喷支护基础上架设无腿拱形铁棚加强支护。
铁棚采用16#槽钢制作，半圆拱形，外半径为2.45m。
每架棚由二部分组成，中间插接，共5孔。
棚距中至中800mm。
每架铁棚打设5棵锚索，锚索为1×7×φ17.8mm钢绞线截制，强度1860MPa。
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辅运顺槽开口施工安全技术措施
随着经济的发展，煤矿行业作为重要的能源行业备受关注。
随着煤矿规模的扩大，采煤量与提煤量也在不断提高，煤炭采运作业的安全问题也越来越引人关注。
本文将对煤矿辅运顺槽开口施工安全技术措施进行介绍。
1. 辅运顺槽开口施工概述
辅运顺槽是煤矿的重要配套设施，开口施工是指建设或改
造辅运顺槽时从井口或井站开口施工。
这种开口施工方式相对于其他方式，有着施工周期短、经济投入低等优点。
然而，辅运顺槽开口施工也面临着危险因素，如天然气、煤尘等爆炸危险、水、火灾等事故风险。
2. 辅运顺槽开口施工安全原则
针对辅运顺槽的开口施工，有以下几个安全原则：
•工程师应提前制定详细的方案书，并进行技术交底，使相关人员清晰地了解施工方案，避免人为错误操作。
•施工安全检查应按照标准化程序进行，避免遗漏，确保安全执行。
•施工要求严格的安全监督检查制度，监测作业现场环境，对现场作业人员进行监控。
•施工单位应制定特殊情况的应对预案，并加载操作手册中进行记录。
3. 辅运顺槽开口施工安全技术措施
3.1 地质勘探和信息科技
辅运顺槽开口施工前，需要进行地质勘探，掌握地下煤层
的地下构造、水文地质情况和辅运顺槽地质起伏情况等等。
以此来制定一份相应的风险评估报告。
信息科技也为辅运顺槽开口施工安全提供了保障。
科技手
段可以预测煤炭的走向和辅运顺槽的设计方式，确保开口位置的准确性。
也可通过现代化煤矿工程技术软件建立三维立体模型，并进行模拟和分析。
3.2 硬质顶板控制
辅运顺槽开口施工后，需要对采掘身周围的地质情况进行
全面的控制。
首先就是对硬顶板进行控制，硬顶板的破碎和崩落是辅运顺槽开口施工的破坏主因之一，因此需要通过加固顶板的方法来解决这个问题。
3.3 水文地质控制
水文地质情况也是影响辅运顺槽开口施工的主要因素之一。
水和沉积物的存在很容易导致工作面的堵塞，所以较为重要的是对水文地质进行控制。
主要控制手段有封眼法和插孔法。
3.4 维护通风安全
通风是煤矿作业的重要保证，对于辅运顺槽开口施工来说，更是必须要做到完善的通风安全措施。
采用好的通风方式可以防止煤尘、有害气体因堆积而引起的偷逃、爆炸等现象的发生。
3.5 其他安全技术措施
1.在施工现场设置报警器，一旦检测到出现异常情况
及时发出预警。
2.严格施工人员的进入门禁管理，并进行必要的安全
教育培训，培养个体安全意识。
3.配备良好的安全设备，及时进行检测，如煤矿杀菌
灯、矿用安全帽等。
4. 结论
综上所述，辅运顺槽开口施工安全技术措施对于保障煤矿
生产的安全具有重要的作用，关乎煤矿安全生产，应引起重视。
要严格执行安全技术措施，确保人员及时受到必要的安全培训，建立健全施工安全措施的管理机制和应急预案，确保辅运顺槽开口施工实现有序、安全、高效进行，提高施工质量，保障人员安全和地方安全。