大冶铁矿实习日记(十天完整篇)
大冶铁矿实习日志5
实习日志7 17 早上晴按照老师的安排今天我们要做的事是编写专题报告。
坐在电脑前便开始翻书和上网查资料来编写了。
找了些常用的采矿方面的专业方面的并且与此次实习相关度很大的知识。
目的是便于到现场实地观察，与实际结合清晰了解各种概念。
对于露天开采的台阶方面的知识我觉得比较生疏又比较重要，因为从网上得知大冶铁矿就以那巨大的露天矿场闻名于世。
所以我就认真查阅了一番露天台阶相关知识。
在露天开采过程中，为了适应工艺设备的作业要求，提高开采强度，将开采境界内的矿石、土岩划分成具有一定高度的台阶进行开采，各台阶的矿山工程包括掘沟、扩邦工程，通过台阶的掘沟实现矿山工程的延深，并建立运输联系和形成台阶工作线，然后以一定的采宽进行扩邦推进，完成台阶的全部矿山工程。
掘沟和扩邦是露天矿山工程发展的主要方式。
台阶式开采是露天开采的主要特征，台阶的划分应利于发挥设备效率，提高矿石质量和保证作业安全。
对勺斗斗容3～4m3的单斗挖掘机，台阶高度一般为10～15m；大规格的挖掘机，台阶高度可达20～25m；大型倒堆挖掘机，台阶高度可在30m以上；轮斗挖掘机，组合台阶高度可达40～50m。
台阶可按水平面和倾斜面划分，分别称水平分层和倾斜分层。
水平分层有利于采掘、运输设备作业，多采用此方式；在某些缓倾斜层状矿床条件下，为了便于选采，减少顶底板岩石的混入和矿石损失，提高矿石质量，可采用倾斜分层开采。
为了发挥设备效率，划归同一台阶的矿岩应力求一致。
例如，不应把表土、不需爆破的软岩与需要爆破的硬岩划归同一台阶，同时尽量使矿岩分家，便于选采。
台阶的开采程序一般为：开掘倾斜的出入沟，开掘开段沟，进行扩帮。
经过一番仔细的查阅、思索。
终于对露天矿台阶有了一定的了解。
我想：等到去了实习地露天矿现场，我一定认真看看那里的台阶到底是怎么设计的，并且向老师请教这方面我的不解之处。
一看表，差不多到了吃中饭时间了，于是便罢手吃饭去了。
大冶铁矿实习日志
7日实习第一天，是实习动员大会以及各项准备。
在动员大会上，几位老师给我们介绍了我们这次实习的大概情况。
其中就有包括：实习准备、实习内容、实习要求以及实习报告的撰写等。
本次实习是我们矿物资源工程专业的第一次实习，也是最基本的认识实习。
通过认识实习我们可以在脑海中对矿物的开采有一个具体的观念。
通过实习前的准备和对开采现场的的参观可以增强学生对矿物资源开发生产过程和实物产品的直观了解以及对矿物资源工程行业概貌和学科知识的感性认识，并为后续课程的教学作好准备。
石忠民老师和我们讲了一下如何撰写实习日记和实习报告。
不但有文字格式、字数等一些基本要求，还交代了完成时间的限制。
他说，在写日记的时候一定要写自己的亲身体会，自己学到什么还有什么不了解；而在写报告的时候一定要多查找资料，参考书籍，细心撰写，交一份优秀的报告。
最后是我们的班主任谭海老师上台发言，谭老师平时很忙，但是对同学们的学习和生活的关心却并没因此降低。
谭老师在清点人数以后，发现还有几位同学没有到，就找个班长了解情况。
谭海老师讲了一些自己关于实习的感受，强调了一下安全问题和明天去矿上的时间及集合地点等。
8日集合的时间是8:00，我是7:40的时候到达的。
集合地点在南湖食堂门口，人已经来得差不多了。
同学们脸上都洋溢着微笑，看来对这次实习还感到比较兴奋。
8:00的时候，车准时的来了，我们专业三个班级在老师的安排下分了一下组，每组十个人左右，基本都是按学号分的。
少数几个晕车的同学坐老师的越野车，其实我也挺想坐的呢。
在清点人数后，大家开始上车，目标大冶铁矿。
随着窗外的镜头再次转入城市，我们也结束了两个多小时的车程，安全的到达了目的地。
在老师的安排下，我们简单的吃了午饭，然后休息等待下午的安全教育。
午休过后，我们并没有去矿山，而是由我们的带队老师给我们讲矿上安全三级教育。
三级安全教育指的是：厂级教育、车间教育和班组级教育。
是企业内部教育的基本形式。
它的对象是：新入厂工人和换岗工人，当然这次指的是我们这些实习生。
钢铁厂实习周记
钢铁厂实习周记
第一周
这是我第一次实习，在钢铁厂进行实习工作。
刚开始的几天，我对整个钢铁厂的规模
和工作流程感到非常震惊。
钢铁厂里一片繁忙的景象，机器轰鸣声、螺丝拧紧声、吊
车的轰隆声，给我的印象非常深刻。
我的实习工作主要是协助工人进行一些简单的操作。
起初，我只是站在一旁观察他们
的工作，学习他们的操作技巧。
慢慢地，我开始操纵一些简单的机器，并进行一些简
单的加工工作。
虽然这些工作看似简单，但是却需要我保持高度的专注和耐心。
在实习的过程中，我也遇到了一些困难和问题。
有时候，机器出现故障需要及时修理，我还不太熟悉这些机器的维修方法。
所幸的是，同事们都非常热心地指导和教我。
通
过多次练习和学习，我渐渐掌握了机器的基本操作和维修方法，也提高了自己的技术
水平。
此外，在这个钢铁厂实习的过程中，我还学到了很多团队合作的经验。
钢铁厂的工作
涉及到很多环节和岗位，每个人都扮演着不同的角色，都在为了一个共同的目标而努力。
大家相互协作，相互帮助，共同解决问题。
通过与同事们的交流和合作，我学到
了如何与他人相处，如何有效地沟通和协调工作。
总的来说，这一周的实习经历对我来说是非常宝贵的。
我不仅学到了专业知识和技术，也学到了实践经验和团队合作的重要性。
我相信，在接下来的实习中，我会进一步提
高自己的能力，并且为钢铁厂的发展做出自己的贡献。
钢铁厂实习周记
钢铁厂实习周记第一周：实习开始这一周，我终于迎来了期盼已久的钢铁厂实习。
作为一名大学生来说，这是我人生中第一次接触到实际工作环境，对我来说具有非常重要的意义。
在第一天上班之前，我心里充满了期待和紧张。
到达钢铁厂后，我被分到了炼钢车间进行实习。
车间内人声鼎沸，机器的嗡嗡声不绝于耳，给人一种强烈的工业氛围。
第一天的工作很简单，我主要是观察和学习，熟悉车间的环境和流程。
同事们都很友好，耐心地给我讲解车间的工作流程和相关安全注意事项。
虽然一开始有点懵懂，但我很快就适应了新环境，开始慢慢融入实习生活。
第二周：学习技术操作第二周的实习生活更加充实和忙碌。
我开始学习和练习一些具体的技术操作，如对钢材进行切割、熔炼和凝固等。
工作中的操作需要非常细致和准确，一丁点的差错都可能导致质量问题。
在同事的指导下，我尽量观察和模仿，努力提高自己的操作技能。
虽然一开始遇到了一些困难，但我相信只要自己肯努力，一定能够掌握这些技能。
除了技术操作，我还参与了一些车间的日常管理工作。
例如，每天上班之前，我都需要参与巡检工作，检查设备是否正常运行，以确保生产过程的安全和顺利进行。
第三周：加班经历这一周，车间接到了一笔紧急订单，要求提前交付。
为了赶工期，大家都开始加班。
虽然累，但我们都心甘情愿地投入到工作中，希望能够尽快完成任务。
加班的日子对我来说是非常锻炼的。
长时间的工作让我更加深刻地体会到了钢铁厂的辛苦和压力。
工作的环境很吵闹，空气中弥漫着烟尘味，但这并没有阻止我们的步伐，反而激发了我们更加坚定的决心。
在加班的过程中，我也跟同事们学到了许多宝贵的经验。
他们告诉我，勤奋和耐心是工作中必不可少的品质，只有付出更多的努力，才能够取得更好的成绩。
第四周：总结与感悟实习的最后一周，我感到既有些不舍，又充满了成就感。
在这一月的时间里，我学到了很多知识和技能，也明白了工作的辛苦和付出。
通过这次实习，我不仅对钢铁行业有了更深的了解，也增强了自己的团队合作意识和责任感。
大冶矿山实习报告精选范文汇总
大冶矿山实习报告精选范文汇总篇一：大冶暑期实习报告姓名：学号：专业：年级：指导老师：年月日一.实习目的:参观实习是我们大学学习生活中很重要的实践环节。
实习是每一个大学生的必修课，它不仅让我们学到了很多课堂上学不到的知识，还拓展了我们视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
通过生产实习使我更深入地的理解了专业知识，进一步了解环境保护工作的实际情况，了解环境治理过程中存在的问题及理论和实际相冲突的难点问题，并通过写实习报告，使我学会综合应用所学知识，加深了对理论知识的印象，提高分析和解决专业问题的能力。
二.实习具体内容:(一)大冶有色金属公司参观时间：20XX年X月X日——20XX年X月X日公司简介：大冶有色金属公司系湖北省重点骨干企业，位于中国青铜文化发祥地——湖北省黄石市。
公司始创于1953年，是国家“一五”时期建设的156重点项目之一。
经过50多年的发展，公司已成长为中国铜工业一支重要的生力军：成为集采矿、选矿、冶炼、化工、压延加工、余热发电、综合回收、科研设计、地勘井巷、建筑安装、机械修造、动力运输等于一体的国有特大型铜业联合企业。
公司下辖13家控股子公司、全资子公司和2家参股公司，所属企业遍及国内鄂东南、长三角、珠三角、湖南、新疆、香港等广大地区和吉尔吉斯、蒙古等国，业务范围遍及世界各地。
xx年实现销售收入188亿元。
按阴极铜产量和销售收入计位居全国第四。
公司主要产品为阴极铜，以及黄金、白银、硫酸、铁精矿等综合利用产品。
目前公司的生产能力为：采矿240万吨，选矿342万吨，阴极铜38万吨，黄金10吨，白银300吨，硫酸60万吨，铁精矿35万吨，低氧铜杆10万吨、铜管6万吨。
此外还生产一定数量的铂、钯、钼、硒、铅、铋、硫酸镍等稀贵金属产品。
X月X日上午我们使我们来到实习目的地的第一天，上午听了大冶有色金属有限公司总工程师做的《关于就业，进厂、走向社会，及成为出色工程师的体会》的专题报告，对大学生的就业现状、将来的工作方法及态度有了较深刻的了解，稍后又分别听了烟气制酸、污酸处理、污水处理工艺，通过讲座对这次参观的部分有了初步的了解，为今后两天的参观实习预热；下午是安全知识讲座和环保知识讲座，这是进厂参观的必要程序，坚决做到遵守有关安全条例规定，安全第一！X月X日上午参观污酸车间硫酸三系和四系产生的污酸处理工艺流程图：其中污酸贮槽是为了让污酸通过静置（一般为3天）自然沉淀，然后取上清液进入一段中和过滤单元，调节pH及使除砷以外的重金属离子形成沉淀，然后同石膏渣一起清除，得到的上清液进入一段涨鼓过滤器；处理后的上清液进入二段预碱化槽，加入石灰乳将pH维持在4~6左右，通空气将As3+转换为As5+，然后进入二段中和槽，同时通入空气、加石灰乳和FeCl3，以使二段预碱化槽中未被氧化完全的As3+转化成As5+，通过二段涨鼓过滤器使浓浆和上清液分离，浓浆进入板框压滤机，得到的上清液汇同二段涨鼓过滤器得到的上清液进入三段预碱化槽，同时加入FeSO4和石灰乳以及三段涨鼓过滤器处理后得到的部分浓浆，混合后进入三段中和槽，通入空气，最后进入三段涨鼓过滤器进行过滤处理，得到的浓浆一部分进入一段预碱化槽，另一部分进入三段预碱化槽，上清液外排。
采矿实习周记
采矿实习周记第一天：今天是我开始采矿实习的第一天，我感到非常兴奋。
早上我到达矿区后，与我的导师见面并进行了简单的介绍。
他告诉我，采矿实习主要是为了让我了解整个采矿流程和操作流程，并且培养我的实际操作能力。
在上午，我被带到了矿区的采矿场地。
刚开始，导师给我讲解了严格的安全规定，并戴上了安全帽和防护眼镜。
然后，我开始学习如何使用采矿设备，包括操作挖掘机和运输车，以及使用爆破技术进行矿石开采。
在下午，我被分配到一个小组中，与其他实习生一起工作。
我们的任务是将挖掘机挖掘出来的矿石装入运输车中，并运送到指定的场地进行储存。
这项工作需要耐心和细心，因为需要控制好挖掘机的力度和角度，以避免矿石的损坏或者车辆的倾覆。
第一天的实习结束后，我感到自己学到了很多知识，并且对采矿工作有了更深入的了解。
我也意识到了在采矿工作中安全的重要性，并且要时刻保持警惕。
我期待着接下来几天的实习，希望能够更全面地了解采矿工作的方方面面。
第二天：今天，我参与了矿井的巡视工作。
早上，我们需要检查矿井中各种设备的运行情况，以确保安全和顺利的采矿工作。
我负责检查输送带的运行情况，包括检查是否有漏料、磨损严重等问题。
在巡视过程中，我学到了如何检查设备的各个部分，并且学会了如何判断设备是否需要维修或更换零件。
导师告诉我，设备的维护保养非常重要，可以延长设备的寿命，提高采矿效率。
下午，我参与了一个模拟救援演习。
演习中，我们需要在紧急情况下迅速响应，确保工人的安全。
我扮演的是一名被困在矿井中的工人，我的任务是保持冷静，并按照教练指示进行自救。
通过这次演习，我深刻体会到了安全培训的重要性，并且认识到在采矿工作中的危险性。
我明白了采矿工作不能马虎大意，必须时刻注意安全。
第三天：今天，我进一步了解了采矿过程中的环境保护工作。
上午，我参观了矿区的废水处理站和尾矿库。
导师向我介绍了废水处理的流程和技术，并告诉我如何监测和控制水质。
在尾矿库参观中，我了解了尾矿的处理和排放标准，以及如何预防尾矿库破坏和溢出的风险。
大冶铁矿实习日志9
实习日志7 19 早晴天明将去黄石实习哉！早上一大早就起床了，按照老师嘱咐我们当在早上8:20在鉴湖侧门处上校车。
才7:30我就看到矿物资源工程专业的三个班的学生基本来齐了。
大家都备好了中午的干粮和水准备到矿区“打一场硬战”。
8:20三辆校车准时到来，于是我坐上了最后面一辆小点的校车，两个带队老师石老师和任老师也在上面。
坐上校车大家心情都特别好，毕竟是第一次外出实习嘛，很新鲜。
出城顺利未遭遇堵车。
出了武汉市后，就上了武黄高速，没想到校车不怎么新马力还是挺足的。
这是我第一次上这条高速，由于忙于观看两边沿途景色，只小睡一会儿，不像以往坐车一觉到站。
一路飞奔后下高速借路鄂州折至黄石大冶铁矿。
印象深刻处是鄂州路段坑坑洼洼，车子左右摇晃。
到达黄石路段时，公路两侧被挖矿山随处可见，有高有矮有大有小，较之武汉之山显然海拔要高。
某一小段尘雾飞漫，可见度基地。
估计是附近几个水泥厂工作造成的。
令吾等不禁感慨经济与环境协调之要害。
也罢，偶乃一实习小生，怎敢管此等大事，只待做好实习便罢。
约莫2个半小时后到黄石大冶。
初到大冶，争相观看窗外大冶情形，无奈令吾等失望少许，并非想象中铁矿大都市之景。
汽车几经辗转，忽然柳暗花明，折至一名曰“黄石国家矿物公园”，乍一看周边四景，令我辈着实兴奋一阵。
怎料到此处竟有如此规模宏大壮观之公园，何况正是此次目的地，真是不虚此行也。
车子欲从一侧小路穿插而过，怎奈巨石挡于路不能过也。
于是乎方向盘一转折至另一道路。
再转辄至名曰“铁山区”市区，建筑甚是一般。
一路前行，时至正午，于是在一旅馆处下车，一路舟车劳累，加之起床过早，偶等只顾各自先休息一番，等待下午安排。
矿山生产实习日记
竭诚为您提供优质文档/双击可除矿山生产实习日记篇一：大冶铁矿实习日记(十天完整篇)（主要记载实习期间的实习内容、实习心得及实习体会）（可加页）今天，我们进行了认识实习的动员大会。
这次去黄石大冶铁矿的认识实习是矿物资源工程专业首次独立的专业实践教学，通过这个教学环节可以使我们在本科学习的初级阶段通过在现场的亲身体验系统地了解矿物资源的生产过程和实物产品，并对矿物资源工程行业有一个全面的认识和感性的了解。
认识实习可以通过丰富的教学形式和内容密切学生与社会、工程和专业的关系，使我们建立真实的专业情感，树立坚定的学习信念，萌生旺盛的学习兴趣和掌握正确的学习方法。
经过老师的实习动员，同学们都表现出了很高的热情。
但老师又强调到：在实习期间要坚持“安全第一”的原则，在实习过程中要遵守国家和地方的安全生产法规以及实习单位的安全操作规程。
在实习过程中要跟着队伍一起走，严禁私自行动，要在实习单位安全管理人员的监护下方可以进入生产现场实习。
下午，我们进行了实习的准备工作，准备一些日常用品、随身衣物等。
由于安全的需要，老师要求我们一律穿着长裤，在这酷热的暑日，这可是一件令人痛苦的事情。
看着打点好的行囊，我的内心不禁有一些激动。
对明天即将开始的实习充满了期待，期待从中可以了解一些矿物资源的生产过程和实物产品，期待会不会有什么意外的趣事。
同时，也有一些恐惧，因为这武汉的夏天实在是太热了。
（主要记载实习期间的实习内容、实习心得及实习体会）（可加页）今天早上，我起了个大早，穿着令人有些难受的长裤来到食堂门口集合。
按班级排列好队伍后，我们上了两辆大巴车，准备黄石市的大冶铁矿进行我们的专业实习。
车辆启动后，同学们都有一些兴奋，大家开始聊起来天来。
由于大家都没有去过矿井，所以大家都在讨论矿山里到底是怎样一番情形，矿井下面是怎样开采矿石的等等……经过几个小时的跋涉，我们终于到达了黄石的大冶铁矿。
这里已经形成了一个城镇，在地势上处于一个地势低洼的类似于盆地的地行里。
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实习日记2012年7 月7 日（主要记载实习期间的实习内容、实习心得及实习体会）（可加页）今天，我们进行了认识实习的动员大会。
这次去黄石大冶铁矿的认识实习是矿物资源工程专业首次独立的专业实践教学，通过这个教学环节可以使我们在本科学习的初级阶段通过在现场的亲身体验系统地了解矿物资源的生产过程和实物产品，并对矿物资源工程行业有一个全面的认识和感性的了解。
认识实习可以通过丰富的教学形式和内容密切学生与社会、工程和专业的关系，使我们建立真实的专业情感，树立坚定的学习信念，萌生旺盛的学习兴趣和掌握正确的学习方法。
经过老师的实习动员，同学们都表现出了很高的热情。
但老师又强调到：在实习期间要坚持“安全第一”的原则，在实习过程中要遵守国家和地方的安全生产法规以及实习单位的安全操作规程。
在实习过程中要跟着队伍一起走，严禁私自行动，要在实习单位安全管理人员的监护下方可以进入生产现场实习。
下午，我们进行了实习的准备工作，准备一些日常用品、随身衣物等。
由于安全的需要，老师要求我们一律穿着长裤，在这酷热的暑日，这可是一件令人痛苦的事情。
看着打点好的行囊，我的内心不禁有一些激动。
对明天即将开始的实习充满了期待，期待从中可以了解一些矿物资源的生产过程和实物产品，期待会不会有什么意外的趣事。
同时，也有一些恐惧，因为这武汉的夏天实在是太热了。
（主要记载实习期间的实习内容、实习心得及实习体会）（可加页）今天早上，我起了个大早，穿着令人有些难受的长裤来到食堂门口集合。
按班级排列好队伍后，我们上了两辆大巴车，准备黄石市的大冶铁矿进行我们的专业实习。
车辆启动后，同学们都有一些兴奋，大家开始聊起来天来。
由于大家都没有去过矿井，所以大家都在讨论矿山里到底是怎样一番情形，矿井下面是怎样开采矿石的等等……经过几个小时的跋涉，我们终于到达了黄石的大冶铁矿。
这里已经形成了一个城镇，在地势上处于一个地势低洼的类似于盆地的地行里。
经过休息，吃过午饭后，我们进行了矿山安全教育。
矿山安全教育大体上分为三个部分：1.入矿教育；2.车间、坑口、区队教育；3.岗位教育。
我们学习了矿山安全生产的方针和基本法规，矿山安全的特殊性，本矿山安全生产的基本状况，矿内特殊危险地点介绍和一般入矿安全须知和预防事故的基本方法等。
在进入车间前，我们又学习了车间安全生产情况，劳动纪律和生产规则，必须遵守的安全规章制度，安全注意事项，车间的危险区域、尘毒情况等。
由于我们不进入到具体岗位进行操作，我们简单了解了班组安全生产概况，工作性质和职责范围，机械设备的安全操作方法，各种防护设施的性能和作用，工作地点可能出现的不安全因素和事故的预防及控制方法，个体防护用具的使用方法等（主要记载实习期间的实习内容、实习心得及实习体会）（可加页）今天，矿山的工作人员给我们简要介绍了大冶矿山。
大冶铁矿坐落于黄石市铁山区，东邻三楚第一山——东方山，西界大冶古八景之一“雉山烟雨”——白雉山。
东距黄石市中心区25公里，东南距大冶市15公里，为黄石、大冶、鄂州三市的结合部。
106国道、武九铁路横贯矿区，交通便利。
现隶属于武钢集团矿业有限责任公司，现有职工3042人。
大冶矿区共由6个大矿体组成，自东向西依次为尖山、狮子山、象鼻山、尖林山、龙洞和铁门坎，储量比较丰富。
6个矿体除龙洞矿体向南倾斜和尖林山矿体呈隐伏平卧状外，其他都向北北东倾斜。
单个矿体长360-920m，倾斜延深100-550m不等。
厚10-80m。
大冶铁矿的矿石主要是铁铜共生矿，铁矿物主要为磁铁矿，其次是赤铁矿，其他还有黄铜矿和黄铁矿等。
矿石平均品位53.8%，最高的达54-60%。
脉石矿物有方解石、石英等，脉石中含SiO28%左右，有一定的溶剂性（CaO/SiO2为0.3左右），矿石含P低，（一般0.027%），含S高且波动很大（0.01-1.2%），并含有Cu（0.2-1.0%）和Co （0.013%-0.025%）等含有色金属。
矿石的还原性较差，矿石经烧结、球团造块后投入高炉冶炼。
下午，我们便正式开始矿山现场实习了。
我们跟着老师和矿山工作人员，边走边讲，对整个矿山进行了一个大致了解，真是读万卷书不如行万里路，在实践中我们学到了许多书本上学不到的东西。
（主要记载实习期间的实习内容、实习心得及实习体会）（可加页）今天我们在听取了露天和地下采矿法的技术报告后进行了现场考察。
台阶式开采是露天开采的主要特征。
为了适应工艺设备的作业要求，提高开采强度，按照利于发挥设备效率，提高矿石质量和保证作业安全的原则，将开采境界内的矿石、土岩划分成具有一定高度的台阶进行开采，各台阶的矿山工程包括掘沟、扩邦工程。
通过台阶的掘沟实现矿山工程的延深，并建立运输联系和形成台阶工作线，然后以一定的采宽进行扩邦推进，完成台阶的全部矿山工程。
根据矿石回采过程中采场管理方法的不同，地下采矿主要可分为以下三种方法：空场采矿法：空场采矿法在回采过程中，采空区主要依靠暂留或永久残留的矿柱进行支撑。
采空区始终是空着的，一般在矿石和围岩很稳固时采用。
崩落采矿法：以崩落围岩来实现地压管理的采矿方法，即随着崩落矿石，强制（或自然）崩落围岩充填采空区，以控制和管理地压。
主要包括单层崩落法、分层崩落法、分段崩落法、阶段崩落法。
充填采矿法：随着回采工作面的推进，逐步用充填料充填采空区的采矿方法叫充填采矿法。
有时还用支架与充填料相配合，以维护采空区。
充填采空区的目的，主要是利用所形成的充填体进行地压管理，以控制围岩崩落和地表下沉，并为回采创造安全和便利的条件。
（主要记载实习期间的实习内容、实习心得及实习体会）（可加页）今天，我们到黄石国家矿山公园实习参观。
黄石国家矿山公园是于2006年7月，经国家矿山公园评审委员会评审通过，以大冶铁矿区、铜绿山古铜矿遗址区组成，规划面积达30平方公里的“一园两区”组成的中国首座国家矿山公园。
黄石国家矿山公园分设大冶铁矿主园区和铜绿山古矿遗址区。
分布着“日出东方、矿冶峡谷、矿业博览、井下探幽、天坑飞索、石海绿洲、灵山古刹、雉山烟雨、九龙洞天、激情滑草”等十大景观建设。
在铁山“张之洞广场”旁，全国首座铁矿博物馆——大冶铁矿博物馆巍然耸立。
该馆占地面积6400平方米，收藏史料10余万字，图片1600余幅，文物80余件，这些见证了千年矿山的创业史和发展史。
大冶铁矿还有着独特的景点开发资源：这里拥有亚洲最大的露天采矿坑和世界第一高陡边坡、亚洲最大的硬岩复垦基地、有汉冶萍公司开凿的平窿、张之洞视察大冶铁矿遗址、日本侵华期间“日铁”打的竖井等“七个遗迹遗址”，另外还有可与中国长城、埃及金字塔相媲美的“一处国家重点文物保护单位”，即迄今世界上最古老的铜矿采掘、冶炼遗址——铜绿山古矿冶遗址。
这些，使大冶铁矿具备了发展工业旅游的巨大潜质。
参观完黄石国家矿山公园后，我们就踏上了返校的旅途。
虽然有些许疲惫，但这次实习却留下了太多美好的记忆，值得以后慢慢品味。
（主要记载实习期间的实习内容、实习心得及实习体会）（可加页）今天早上，我们观看了教学录像，主要介绍了大冶铁矿的一些情况。
下午，我按计划上网收集相关资料。
首先便查找了一下黄石大冶铁矿矿物资源的大概情况。
黄石国家矿山公园位于湖北省黄石市铁山区境内。
著名的汉冶萍煤铁公司的“冶”即指大冶铁矿，历经百年开采，大冶铁矿东露天采场形成了落差444米的世界第一高陡边坡。
2010年2月22日黄石国家矿山公园被评为国家AAAA级景区。
为了治理生态环境，该矿投资数千万元形成了亚洲最大的硬质岩复垦基地。
2006年7月，以大冶铁矿区、铜绿山古铜矿遗址区组成的“一园两区”，经国家矿山公园评审委员会评审通过，确认为黄石国家矿山公园，规划面积为30平方公里。
这是中国首座国家矿山公园。
黄石公园历史悠久。
公元２２６年，孙权在铁山大兴炉冶锻造刀具，拉开了大冶铁矿辉煌的开采史。
１７８１年来，大冶铁矿“锻造”了许多全国矿山无法比拟的“第一”：中国第一家用机器开采的大型露天铁矿；亚洲最大最早的钢铁联合企业——汉冶萍公司主要组成部分；中国近代工业先驱张之洞创办洋务企业惟一保留下来、仍在正常运作的一家；开国领袖毛泽东视察过的惟一一座铁矿山；经过多年开采，东露天采场形成落差４４４米的世界第一高陡边坡；建成面积达２４７万平方米的亚洲最大硬岩绿化复垦基地。
（主要记载实习期间的实习内容、实习心得及实习体会）（可加页）早上，我们依旧是观看教学录像。
首先是介绍了采矿设备，如打钻一般采用水钻，从视频可以清晰看出采矿工人打钻的情形，其次还讲了打井方法，录像中介绍的那个矿井井巷是这样设计的：先打一个竖直井到矿层，然后打水平平行井巷通往各个区域。
接下来的视频介绍的是一个外国铜矿全生产过程。
从爆破岩层采掘铜矿石到电解出99.99%的纯铜生产出铜线，每个步骤都有讲解。
而且由于是铜年产量超大矿，所以设备和技术都是闻所未闻，真是大开眼界。
首先它的爆破技术比较先进，每次爆破矿石达30~50万吨，其次它的铲车一次性可以铲100吨，矿车最多可以运300吨，轮胎有两个人那么高。
矿石开采出来后利用碾碎机把大块的矿石碾成小石块，再运用皮带传动把矿石输送到几十公里外的铜线加工厂。
在这座加工厂先把运来的铜矿石粉碎碾磨成细粉状。
然后送入高温熔炉进行加工，出来的铜水铜的质量分数可达99%，但是这纯度还不够现代生产要求，必须加工到纯度为99.99%，于是再把这些制成的铜片放到电解池水解，这时才可达标。
经过这一早上的视频观看，我们对矿山现场、当代采矿特点有了进一步的了解，特别是大爆破给我留下了很深的印象。
下午接着上网查资料，为编写报告做准备。
（主要记载实习期间的实习内容、实习心得及实习体会）（可加页）早上，通过观看教学视频，并结合老师精彩的讲解，我对矿山开采有了一定了解。
下午上网查资料时我便重点查了这方面的内容。
矿山开采是指用人工或机械对有利用价值的天然矿物资源的开采。
根据矿床埋藏深度的不同和技术经济合理性的要求，矿山开采分为露天开采和地下开采两种方式。
接近地表和埋藏较浅的部分采用露天开采，深部采用地下开采。
大冶铁矿以前是采取大规模的露天开采。
在露天开采过程中，将开采境界内的矿石、土岩划分成具有一定高度的台阶进行开采，各台阶的矿山工程包括掘沟、扩邦工程，通过台阶的掘沟实现矿山工程的延深，并建立运输联系和形成台阶工作线，然后以一定的采宽进行扩邦推进。
而大冶铁矿目前已经转入地下开采，地下采矿主要分以下三类：（1）自然支撑采矿方法。
采区划分为矿房和矿柱。
回采矿房时，所形成的采空区，利用矿柱支撑，因此，使用这类采矿方法的基本条件是矿石和围岩均需稳定。
（2）人工支撑采矿方法。
在采区中，随着回采工作面的推进，用人工支撑方法来维护采空区并形成工作场地。
（3）崩落采矿法。
它是随着矿石的崩落，以崩落围岩来充填采空区，达到控制管理地压的一种方法。