电磁抱闸制动控制线路
电磁抱闸制动器通电制动控制线路
⑴、主电路：
KM1为接触器常开主触头：通断主电路。 KH为热元件：过载保护。 M3为三相异步电动机：将电能转化为机械能。 KM2为制动控制接触器主开主触头：控制YB线电路的 通断 YB为电磁抱闸制动控制器线圈：通电制动。
FU2为螺旋式熔断器：作控制电路的短路保护。 KM1为正转控制接触器线圈：产生磁场。 KM2为制动控制接触器常闭辅助：制动互锁。 SB1为启动按钮：启动控制。
⑵、控制电路：
KM为接触器的常开辅助触头：自锁。 SB2为复合按钮常闭触头：停止控制。 KH为热继电器的常闭触头：过载保护。 KM2为制动控制接触器线圈：产生磁场。 KM1为正转控制接制接触器常闭辅助触头：互锁。 SB2为复合按钮常开触头：控制KM2线圈电路的 通断。
③、电路的控制原理：
⑴、正转启动：合上QS→按下SB1→KM1获电
五、教学设计： ②、电磁抱闸通电制动： 电磁抱闸制动器线圈通电后 使电机停转的控制。 ⑴、电磁抱闸通电制动线 路原理图如下：
⑴、电磁抱闸通电制动线路原理图：
①、电路的电流共电回路： L1→QS①→FU1①→KM1 ①→KH①→M3U ⑴、主电路： L2→QS②→FU1②→KM1 ③→KH②→M3V
KM1常开辅助触头闭合→ 自锁 KM1常闭辅助触头断开→ 互锁 KM1常开主触头闭合→M3通电启动正转
⑵、停止制动动：
KM1线圈断电→M3迅速停转
按下SB2：
KM2获电
KM2常闭辅助触头 断开→互锁
KM2常开主触头闭 合→YB通电 闸瓦抱紧闸轮
六、作业： ①、默画电磁抱闸通电制动控制线路电 路原理图。 ②、写出电磁抱闸通电制动控制线路的 控制原理。 七、课后纪要： 课堂气氛较浓，学生专心听讲，回答问 题积极，整堂课效果明显。
电机控制线路图大全
电机控制线路图大全Y-△（星三角）降压启动控制线路-接触器应用接线图Y-△降压启动适用于正常工作时定子绕组作三角形连接的电动机。
由于方法简便且经济，所以使用较普遍，但启动转矩只有全压启动的三分之…，故只适用于空载或轻载启动。
Y-△启动器有OX3-13、Qx3—30、、Qx3—55、QX3—125型等。
OX3后丽的数字系指额定电压为380V时，启动器可控制电动机的最大功率值(以kW计)。
OX3—13型Y-△自动启动器的控制线路如图11—11所示。
（）合上电源开关Qs后，按下启动按钮SB2，接触器KM和KMl线圈同时获电吸合，KM和KMl主触头闭合，电动机接成Y降压启动，与此同时，时间继电器KT的线圈同时获电，I星形—三角形降压起动控制线路星形——三角形降压起动控制线路星形——三角形（ Y —△）降压起动是指电动机起动时，把定子绕组接成星形，以降低起动电压，减小起动电流；待电动机起动后，再把定子绕组改接成三角形，使电动机全压运行。
Y —△起动只能用于正常运行时为△形接法的电动机。
１．按钮、接触器控制 Y —△降压起动控制线路图 2.19 （ a ）为按钮、接触器控制 Y —△降压起动控制线路。
线路的工作原理为：按下起动按钮 SB1 ， KM1 、 KM2 得电吸合， KM1 自锁，电动机星形起动，待电动机转速接近额定转速时，按下 SB2 ， KM2 断电、 KM3 得电并自锁，电动机转换成三角形全压运行。
２．时间继电器控制 Y —△降压起动控制线路图 2.19 （ b ）为时间继电器自动控制 Y —△降压起动控制线路，电路的工作原理为：按下起动按钮 SB1 ， KM1 、 KM2 得电吸合，电动机星形起动，同时 KT 也得电，经延时后时间继电器 KT 常闭触头打开，使得 KM2 断电，常开触头闭合，使得 KM3 得电闭合并自锁，电动机由星形切换成三角形正常运行。
图2定子串电阻降压起动控制线路图2是定子串电阻降压起动控制线路。
电动机制动控制
三相异步电动机电磁抱闸通电制动
如图3所示：合上电源开关QS，按动启动按钮SB1，接触器线圈KM1通电， KM1主触头闭合，电动机正常动转。因其常闭辅助触头(KM1)断开，使接触器 KM2线圈断电，因此电磁抱闸线圈回路不通电，电磁抱闸的闸瓦与闸轮分开， 电动机正常运转。
当按下停止复合按钮SB2时，因其常闭触头断开，KM1线圈断电，电动机定 子绕组脱离三相电源，同时KM1的常闭辅助触头恢复闭合。这时如果将SB2按到 底，则由于其常开触头闭合，而使KM2线圈获电，KM2触头闭合使电磁抱闸线 圈通电，吸引衔铁，使闸瓦抱住闸轮实现制动。
3、电动机制动时，KM2释放后电动机发生反转。
这是由于Ks复位太迟引起的故障，原因是Ks触点复位弹簧压力过小，应 按上述方法将复位弹簧的压力调大，并反复调整试验，直至达到合适程度。
可逆运行电动机反接制动控制
可逆运行电动机反接制动控制
双向运行的反接制动控制电路
三相异步电动机能耗制动
三相异步电动机能耗制动就是切断电动机交流电源的同时，向定子 绕组通入直流电流，将电动机转子因惯性而旋转的动能，转化为电能消 耗在转子电阻上的一种制动方法，此时转子切割静止的磁力线，产生感 应电动势和转子电流，转子电流与磁场相互作用，产生制动力矩，使电 动机迅速减速停车。
三相异步电动机电磁抱闸断电制动
如图2所示：合上电源开关QS，按动启动按钮SB1，接触器线圈KM通电， KM的主触头闭合，电动机通电运行。同时电磁抱闸线圈获电，吸引衔铁，使之 与铁心闭合，衔铁克服弹簧拉力，使杠杆顺时针方向旋转，从而使闸瓦与闸轮 分开，电动机正常运行。
当按下停止按钮SB2时，接触器线圈断电，KM主触头恢复断开，电动机断 电，同时电磁抱闸线圈也断电，杠杆在弹簧恢复力作用下向下移动，闸瓦抱住 闸轮开始制动。
电动机制动电路图和原理
电动机断电后，由于惯性作用，不会马上停止转动。
这种情况对于某些生产机械是不适宜的。
往往需要在电动机断电后采取某些制动措施。
制动的方法一般有两类，一是机械制动，二是电气制动。
1、机械制动利用外部的机械作用力使电动机转子迅速停止转动的方法称作机械制动。
应用较多的机械制动装置是电磁抱闸，它采用制动闸紧紧抱住与电动机同轴的制动轮来产生机械制动力。
由于结构上的区别，这种制动又有通电制动和断电制动两种方法。
即一种方法是电磁抱闸的线圈通电时产生制动作用，另一种方法是电磁抱闸的线圈断电时产生制动作用。
电磁抱闸的线圈虽然要受电源控制才能启动制动或解除制动，但制动力的产生和解除依赖于电磁抱闸装置的弹簧等机械结构，因此称作机械制动。
上图为通电制动的电磁抱闸控制电路。
电动机通电运行时，电磁抱闸线圈YB断电，起制动作用的闸瓦和闸轮分离，不影响电动机的正常运行。
当电动机断电停止运行时，电磁抱闸的线圈YB得电，闸瓦紧紧抱住闸轮使电动机迅速停车，实现了制动。
电动机被制动停车后，电磁抱闸的线圈处于断电状态。
这时操作人员可用手动方法扳动传动轴调整工件或进行对刀操作。
具体操作与动作的顺序如下，首先合上电源开关QS，之后如果准备起动电动机，则按下起动按钮SB2，交流接触器KM1线圈通电，接触器KM1的常开辅助触点闭合自锁，同时，其主触点闭合，电动机M得电起动运转。
电动机停机制动时，按下复合按钮SB1，其常闭触点首先断开，接触器KM1的线圈断电，常开辅助触点断开，KM1的自锁解除，主触点断开，电动机M断电停机；之后SB1的常开触点迅即闭合，接触器KM2线圈得电，主触点闭合，电磁抱闸线圈YB通电，电磁抱闸的闸瓦紧紧抱住闸轮使电动机迅速停车，实现制动。
电动机制动停转后，松开复合按钮SB1，接触器KM2线圈断电，电磁抱闸线圈YB断电，抱闸松开。
上图为断电制动的电磁抱闸控制电路。
它是在电源切断时才起制动作用，机械设备在停止状态时，电磁抱闸的闸瓦紧紧抱住闸轮使电动机可靠停车。
电动机电磁抱闸制动电路图
电动机电磁抱闸制动电路图
电磁抱闸制动是一种机械制动方式。
电磁抱闸主要由牵引磁铁和闸瓦制动器组成。
闸瓦制动器又由闸瓦、闸轮、杠杆弹簧组成。
闸轮装在电动机的转轴上。
电磁抱闸制动电路如下图所示。
电磁抱闸给电动机制动电路图
工作原理：当合上电源开关Q，按下起动按钮SB2，接触器KM 得电吸合并自锁，同时牵引电磁铁的线圈YB得电而吸动衔铁，克服了弹簧拉力，使杠杆向上移动，从而使闸瓦和闸轮分开，这时电动机正常运转；当按下停止按钮SB1时，接触器KM断电释放，电动机电源被切断。
牵引电磁铁的线圈YB也同时断电，于是衔铁被释放。
在弹簧拉力作用下，闸瓦紧紧抱住闸轮，这样电动机被迅速制动而停转。
电磁抱闸制动装置在起重机械中被广泛采用，这种制动方法不但可以准确定位，而且在电动机突然断电时，可以避免重物自行坠落而发生事故。
而下图所示电路是另一种采用电磁抱闸制动控制电路，它是在切断电源后，依靠电磁抱闸作用在电动机转轴上，使其迅速制动的。
电磁抱闸给电动机制动电路图
工作原理：合上电源开关Q，按下起动按钮SB2,接触器KM得电吸合并自锁，主触点闭合，电动机带动机械运行。
这时电磁抱闸的电磁线圈YB无电，抱闸被打开，电动机正常运行。
当电动机需要停止时，按下停止按钮SB1，因其是一只复合按钮，SB1常闭触点先断开，切断KM电源，KM断电释放，电动机断电。
SB1的常开触点闭合，使电磁抱闸线圈YB得电，抱闸紧紧抱住电动机转轴，迅速制动。
当电动机停转后，可松开按钮。
本电路是一种电磁抱闸可放松的制动电路，适用于有电时才能制动的生产机械。
任务1电磁抱闸制动器制动控制线路的安装与检修分析
TJ 2-
配用电磁铁型号 制动轮直径 设计序号 交流制动器
任务1 电磁抱闸制动器制动控制线路的安装与检修
衔铁
铁心
线圈
弹簧
闸轮 杠杆 闸瓦
轴
结构
电磁抱闸制动器
符号
任务1 电磁抱闸制动器制动控制线路的安装与检修
制动电磁铁由铁心、衔铁和线圈三部分组成。闸 瓦制动器包括闸轮、闸瓦、杠杆和弹簧等部分。
距没有调整好，间距 太小，造成闸瓦与闸 轮有摩擦。
检查方法
检查闸瓦与闸轮的间距， 调整间距后启动电动机一段时 间后，停车再检查闸瓦与闸轮 过热是否消失。
后不电能动立机即断制电动。可距能过闸原大瓦因。与：闸轮的间
检查调小闸瓦与闸轮的间 距，调整间距后启动电动机， 停车检查制动情况。
任务1 电磁抱闸制动器制动控制线路的安装与检修
断电制动型的工作原理如下：当制动电磁铁的线圈 得电时，制动器的闸瓦与闸轮分开，无制动作用；当线 圈失电时，制动器的闸瓦紧紧抱住闸轮制动。
通电制动型的工作原理如下：当制动电磁铁的线圈 得电时，闸瓦紧紧抱住闸轮制动；当线圈失电时，制动 器的闸瓦与闸轮分开，无制动作用。
任务1 电磁抱闸制动器制动控制线路的安装与检修
任务1 电磁抱闸制动器制动控制线路的安装与检修
为了能使电动机迅速停转，需要对电动机进行制动。 所谓制动，就是给电动机一个与转动方向相反的转矩使它 迅速停转（或限制其转速）。
电动机断开电源后，利用机械装置产生的反作用力矩使其 迅速停转的方法叫机械制动。
机械制动常用的方法有电磁抱闸制动器制动和电磁离合器 制动。
任务1 电磁抱闸制动器制动控制线路的安装与检修
一、电磁抱闸制动器 外形、结构、符号和工作原理
电子课件-《电气控制线路安装与检修》-A04-8588 任务1 (4)
序号
名称
型号与规格
单位
8 制动电磁铁YB
TJ2-200（配以MZD1-200电 台
磁铁）
9 熔断器及熔芯配套
套
10 熔断器及熔芯配套
套
11 三联按钮
个
接线端子排 12
JX2-1015，500 V、10 A、 条 15节或配套自定
13 木螺钉
ф3×20 mm；ф3×15 mm
个
14 平垫圈
ф4 mm
个
后不能电立动即机制断动电。可距能 过原大闸因。瓦：与闸轮的间
检查调小闸瓦与闸轮的间 距，调整间距后启动电动机， 停车检查制动情况。
任务1 机械制动—电磁抱闸制动器断电（通电） 制动控制线路的安装与检修
线路故障的现象、原因及检查方法
故障现象 电动机堵转
原因分析
检查方法
可能原因：
如图虚线框中，电磁抱闸制
1 1 1 1
任务1 机械制动—电磁抱闸制动器断电（通电） 制动控制线路的安装与检修
三、元器件规格、质量检查
1．根据仪表、工具、耗材和器材表，检查其各 元器件、耗材与表中的型号与规格是否一致。
2．检查各元器件的外观是否完整无损，附件、 备件是否齐全。
3．用仪表检查各元器件和电动机的有关技术数 据是否符合要求。
电磁抱闸制动器断电制动控制电路
任务1 机械制动—电磁抱闸制动器断电（通电） 制动控制线路的安装与检修
线路安装与调试
任务1 机械制动—电磁抱闸制动器断电（通电） 制动控制线路的安装与检修
一、分析绘制元件布置图和接线图 二、仪表、工具、耗材和器材准备
工具、仪表、耗材及器材表
序号
名称
型号与规格
单位
课题12三相笼型异步电动机的机械制动控制线路
L1 L2 L3
三相笼型异步电动机的机械制动控制线路
FU1
FU2
KH
SB2
KM1自锁触头闭合, KM1 自锁，松开SB1 KH KM1联锁触头断开， KM1主触头闭合 电动机起动运行
KM2
KM1 SB1
KM2 YB M 3～ KM1
KM1 KM2
电磁抱闸线圈YB不 得电
课题12
QS
L1 L2 L3
电磁离合器制动原理和电磁抱闸制动器的制动原理类似,其主要 区别是电磁离合器利用了动、静摩擦片之间产生足够大的摩擦 力而实现制动。电动葫芦的绳轮常采用这种制动方法。断电制 动型电磁离合器的结构示意图如图所示。
断电制动型电磁离合器
QS
FU1
FU2
KH
L1 L2 L3
SB1
KM
合上电源开关QS
KM
KH
SB2
YB KM M 3～
课题12
三相笼型异步电动机的机械制动控制线路
QS
FU1
FU2
KH
L1 L2 L3
SB1
按下SB2
KM
KM
KH
SB2
KM线圈得电
YB KM M 3～
课题12
三相笼型异步电动机的机械制动控制线路
QS
FU1
课题12
三相笼型异步电动机的机械制动控制线路
电磁铁和制动器的型号
例： TJ2-100 TJ2-200/100
课题12
三相笼型异步电动机的机械制动控制线路2.电磁抱闸断电制动控制线路
QS L1 L2 L3
SB1
FU1
FU2
KH
KM KH
SB2
KM
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
• 一、反接制动控制线路
– 反接制动：改变电机电源相序，使定子绕组产 生相反方向的旋转磁场，产生制动力矩的制动 方法。 – 工作原理：串接反接制动电阻；采用速度继电 器；制动后及时切断电源。 – 特点：制动效果好，比较经济，但能耗较大， 有冲击效应，准确停车困难。 – 适用场合：10KW以下的小容量电动机。 – 应用举例：单项运行和可逆运行三相异步电动 机反接控制线路。
适用场合：广泛应用，电梯，卷扬机等断电制动；生
产机械通电制动。 电磁抱闸制动控制线路
三、机械制动
二、能耗制动
应用举例：按时间和速度原则控 制的单向能耗制动控制线路。
二、能耗制动
应用举例：按时间和速度原则控 制的单向能耗制动控制线路。
三、机械制动
机械制动：利用机械装置使电动机制动，一般采用电
磁抱闸制动。
电磁抱闸结构 图形符号表示YB 制动方
特点：制动力矩大，制动迅速，停车准确，操作方便， 安全可靠。不足：冲击较大,噪声大。
(一)单向运行三相异步电动机反接控制线路
(二)可逆运行三相异步电动机反接控制线路
二、能耗制动
• 能耗制动：电动机脱离电源后，立即在定子绕组 的任意两项通入低压直流电流，使其在电动机内 部产生一恒定磁场。并使转子内的感应电流与恒 定磁场相互作用，产生制动力矩。 • 工作原理：按时间原则或速度原则实现控制，将 电机转子的机械能转换为电能，并消耗在电机转 子回路中。 • 特点：制动过程平稳，能准确停车，但制动效果 不如反接制动显著，且控制线路比较复杂。 • 适用场合：电动机容量较大以及启动、制动较频 繁的场合。