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2009-12-16 11:50发动机 engine内燃机 intenal combusiton engine动力机装置 power unit汽油机 gasoline engine汽油喷射式汽油机 gasoline-injection engine火花点火式发动机 spark ignition engine压燃式发动机 compression ignition engine往复式内燃机 reciprocating internal combustion engine 化油器式发动机 carburetor engine柴油机 diesel engine转子发动机 rotary engine旋轮线转子发动机 rotary trochoidal engine二冲程发动机 two-stroke engine四冲程发动机 four-stroke engine直接喷射式柴油机 direct injection engine间接喷射式柴油机 indirect injection engine增压式发动机 supercharged engine风冷式发动机 air-cooled engine油冷式发动机 oil-cooled engine水冷式发动机 water-cooled engine自然进气式发动机 naturally aspirated engine煤气机 gas engine液化石油气发动机 liquified petroleum gas engine柴油煤气机 diesel gas engine多种燃料发动机 multifuel engine石油发动机 hydrocarbon engine双燃料发动机 duel fuel engine热球式发动机 hot bulb engine多气缸发动机 multiple cylinder engine对置活塞发动机 opposed piston engine对置气缸式发动机 opposed-cylinder engine十字头型发动机 cross head engine直列式发动机 in-line engine星型发动机 radial engine筒状活塞发动机 trunk-piston engine斯特林发动机 stirling engine套阀式发动机 knight engine气孔扫气式发动机 port-scavenged engine倾斜式发动机 slant engine前置式发动机 front-engine后置式发动机 rear-engine中置式发动机 central engine左侧发动机 left-hand engine右侧发动机 right-hand engine短冲程发动机 oversquare engine长冲程发动机 undersquare engine等径程发动机 square engine顶置凸轮轴发动机 overhead camshaft engine双顶置凸轮轴发动机 dual overhead camshaft engine V形发动机 V-engine顶置气门发动机 valve in-head engine侧置气门发动机 side valve engine无气门发动机 valveless engine多气门发动机 multi-valve engine卧式发动机 horizontal engine斜置式发动机 inclined engine立式发动机 vertical engine二冲程循环 two-stroke cycle四冲程循环 four-stroke cycle狄塞尔循环 diesel cycle奥托循环 otto cycle混合循环 mixed cycle定容循环 constant volume cycle工作循环 working cycle等压循环 constant pressure cycle理想循环 ideal cycle热力循环 thermodynamic cycle冲程 stroke活塞行程piston stroke长行程 long stroke上行程 up stroke下行程 down stroke进气行程intake stroke充气行程charging stroke压缩行程compression stroke爆炸行程explosion stroke膨胀行程expansion stroke动力行程 power stroke排气行程exhaust stroke膨胀换气行程 expansion-exchange stroke换气压缩行程 exchange-compression stroke止点dead center止点 dead center上止点 top dead center(upper dead center)下止点 lower dead center(bottom dead center)上止点前 budc(before upper dead center)上止点后 atdc(after top dead cetner)下止点前 bbdc(before bottom dead center)下止点后 abdc(after bottom dead center)缸径 cylinder bore缸径与行程 bore and stroke空气室energy chamber气缸余隙容积 cylinder clearance volume燃烧室容积combustion chamber volume气缸最大容积 maximum cylinder volume压缩室 compression chamber排气量displacement发动机排量 engine displacement活塞排量 piston swept volume气缸容量 cylinder capacity单室容量 single-chamber capacity容积法 volumetry压缩比compression ratio临界压缩比critical compression ratio膨胀比 expansion ratio面容比 surface to volume ratio行程缸径比 stroke-bore ratio混合比 mixture ratio压缩压力 compression pressure制动平均有效压力brake mean effective pressure(bmep) 空燃比 air fuel ratio燃空比 fuel air ratio燃料当量比 fuel equivalence ratio扭矩torque单缸功率power per cylinder升功率power per liter升扭矩 torque per liter升质量 mass per liter减额功率 derating power输出马力shaft horsepower马力小时,马力时 horsepower-hour总马力 gross horse power总功率 gross power净功率 net power燃油消耗量 fuel consumption比燃料消耗率 specific fuel consumption空气消耗率 air consumption汽车英文术语A /C Air Conditioning 空调A /T Automatic Transaxle (Transmission) 自动变速器ACC Air Condition Clutch 空调离合器ACT Air Charge Temperature 进气温度AFC Air Flow control 空气流量控制AFS Air Flow Sensor 空气流量传感器AI Air Injection 二次空气喷射ACL AirCleaner 空气滤清器AIV Air Injection Valve 空气喷射阀ALCl Assembly Line Communication Link 总装线测试插座ALDl Assembly lne Diagnostic Link 总装线诊断插座ALT Alternator 交流发电机APS Absolute Pressure Sensor 绝对压力传感器ATS Air Temperature Sensor 空气温度传感器AP Accelerator Pedal 加速踏板ABS Anti-lock Brake System 防抱死刹车系统ATF Automatic Transmission Fluid 自动变速箱油液A /F Air Fuel Ratio 空气燃料混合比AMP Ampere(S) 安培( 电流强度) APPROX Approximately 大约,近似ATDC After Top Dead Center 上止点后AUTO Automatic 自动ATT Attachment 附件ALR Automatic Lock Return 自动馈回缩器B+ Battery Positive Voltage 蓄电池正极BARO Barometric Pressure 大气压力BARO Sensor Barometric Pressure Sensor 大气压力传感器BP Barometric Pressure Sensor 大气压力传感器BAT Battery 电瓶BTDC Before Top Dead Center 上死点前BDC Bottom Dead Center 下死点CMP Camshaft Position 凸轮轴位置CARB Carburetor 化油器CCC Converter Clutch Control 转换离合器控制CDI Capacitive Discharge Ignition 电容放电式点火CMFI Central Multiport Fuel lnjectoion 中央多点燃油喷射CES Clutch Engage Switch 离合器接合开关CFI Central Fuel lnjection 中央燃油喷射CFI Continous Fuel Injection 连续燃油喷射CID Cylinder Identification Sensor 汽缸传感器CIS Continous Fuel lnjection 连续燃油喷射CKP Crank shaft Position 曲轴位置CKP Sensor Crank shaft Position Sensor 曲轴位置传感器CL Closed Loop 闭环控制CP Crank shaft Position 曲轴位置CPP Clutch Pedal Position 离合器踏板位置CPS Camshaft Position Sensor 凸轮轴位置传感器CPS Crank shaft Position Sensor 曲轴位置传感器CTP Closed Throttle Position ,节气门关闭位置CTS Engine Coolant Temperature Sensor 发动机水温传感器CYP Cylinder Position 汽缸位置CAT Catalytic Converter 触酶转换器CO Carbon Monoxide 一氧化碳CYL Cylinder 汽缸CPC Clutch Pressure Control 离合器压力控制CARB Carburetor 汽化器,化油器CPU Central Processing Unit 中央处理器CHG Charge 充电D —Jetronic Multiport Fuel Injection D 型多点燃油喷射DLC Data Link Connector 数据传递插接器DFI Direct Fuel Injection 直接燃油喷射DI Direct lnjecton 直接喷射DI Distributor lgnition 分电器点火DID Direct lnjection —Diesel 柴油直接喷射DTM Diagnostic Test Mode 诊断测试模式DTC Diagnostic Trouble Code 诊断故障码DLI Distributorless Ignitioo 无分电器点火DS Detonation Sensor 爆震传感器DIFF Differential 差速器DOHC DoubleOverhe~IdCamshaft 顶置双凸轮轴DPI Dual Point lnjection 两点喷射DRL Daytime Running Light 白天行驶灯E2PROM Electrically Erasable Programmable Read Only Memory 可以擦写的只读存储器EATX Electronic Automatic Transmission /Transaxle 电控自动变速器EC Engine Control 发动机控制ECA Electronic Control Assembly 电子控制总成ECM Engine Control Module 发动机控制模块ECT Engine Coolant Temperature 发动机冷却水温EDIS Electronic Distributorless lgnition System 电子无分电器点火系统EEC Electronic Engine Control 电子发动机控制EEPROM Electrially Erasable Programmable Read Only Memory 可电擦写的只读存储器EFI Electronic Fuel lnjection 电控燃油喷射EGOS Exhaust Gas Oxygen Sensor 氧传感器EGR Exhaust Gas Recirculation 废气再循环EGRV ExhaustGasRecirculationvalve 废气再循环阀EGS Exhaust Gas Sensor 氧传感器EPROM Erasable PrOgrammable Read Only Menory 可擦写的只读存储器ESA Electronic Spark Advance 点火提前ESAC Electronic Spark Advance Control 点火提前控制EST Electronic Spark Timing 点火正时EVAP Evaporative Emission 蒸发排放污染EX Exhaust 排气ELD Electrical Load Detector 电子负载检测器EPS Electrical Power Steering 电子动力转向FC Fan Control 风扇控制FP Fuel Pump 燃油泵FWD Front Wheel Drive 前轮驱动FR Front Right 右前FSR Fail SafeRelay 失效安全继电器FIA Fuel lnjection Air 燃油喷射进气GEN Generator 交流发电机GND Ground 搭铁GALGallon 加仑H /B Hatchback 掀背式H02S Heated Oxygen Sensor 加热型氧气传感器HC Hydrocarbons 碳氢化合物lA Intake Air 进气IAT Intake Air Temperature 进气温度IATS Intake Air Temperature Sensor 进气温度传感器lAC Idle Air Control 怠速控制IACV Idle Air control Valve 怠速空气控制阀ICM Ignition Control Module 点火控制模块ISC Idle Speed Control 怠速控制lAB Intake Air Bypass 进气歧管IAR Intake Air Resonator 进气共鸣器IMA IdleMixtureAdjustment 怠速混合比调整IMPS Intake Manifold Pressure Sensor 进气歧管压力传感器IN Intake 进气IG or IGN Ignition 点火燃烧ID Identification 辨证,识别ID or I .D .Inside Diameter 内径KAM Keep Alive Memory 磨损修正系数存储器K —Jetronic Continous Fuel lnjection 机械式连续喷射KE — Jetromc Continous Fuel lnjection 机电结合式连续喷射KS Knock Sensor 爆震传感器KOEO KEY —ONEngine —OFF 点火开关ON 发动机不启动KOER KEY —ONEngine —Running 点火开关ON 发动机运转L —Jetronic MultiportFuellnjeetion L 型多点燃油喷射LH —Jetronic MultiportFuel lnjection LH 型多点燃油喷射LHD Left Handle Drive 左侧驾驶L /C Lock — up Clutch 锁定离合器LF Left Front 左前LSD Limited Slip Differential 防滑差速器LR Left Rear 左后L 一 4 In —Line Four Cylinder(engine) 直列式4 汽缸( 发动机) LED Light Emitting Diode 发光二极管M /C Mixturure Control 混合气控制MAF Mass Air Flow 质量空气流量MAP Manifold Absolute Pressure 歧管绝对压力MAT Manifold AirTemperature 歧管空气温度MCS Mixture Control Solenoid 混合气控制电磁线圈MCU Microprocessor Control Unit 微处理器控制单元MFI Muhipoint Fuel lnjection 多点燃油喷射MFE MultipointFuel lnjection 多点燃油喷射Mil Malfunction lndicator Lamp 故障指示灯M /S Manual Steering 手( 机械式) 转向MAF Mass Air Flow Sensor 空气流量计M /T Manual Transmission 手动变速箱MCK Motor Check 马达检示MAX Maximum 极大值MIN Minimum 极小值MPI Multi Point lnjection 多点喷射NPS Neutral Position Switch 空挡开关N Neutral 空转位置( 空挡) NOX Nitrogen Oxides of 氮氧化合物02S Oxygen Sensor 含氧传感器P /N Park /Neutral Position 停车/空挡位置P /S Power Steering Pressure Switch 动力转向压力开关PCM Power train Control Module 动力控制模块PCV Positive Crankcase Ventilation 曲轴箱强制通风PFI Port Fuel lnjection 进气门口燃油喷射PIP Position lndicator Pulse 曲轴位置传感器PNP Park /Neutral Position 停车/空挡位置PROM Programmable Read Only Memory 可编程只读存储器PSP Power Steering Pressure 动力转向压力PSPS Power Steering Pressure Switch 动力转向油压开关p Park 停车PSAI Pulsed Secondary Air lnjection 脉动式二次空气喷射PGM —FI Programmed — fuel lnjection 程式控制燃料喷射PGM — IG Programmed lgnition 程式化点火PMR Pump Motor Relay 由泵马达继电器PSW Pressure Switch 压力开关PSF Power Steering Fluid 动力转向油Qty Quantity 数量RAM Random Access Memory 随机存储器RM Relay Module 继电器模块ROM Read Only Memory 只读存储器RR Rear Right 右后RHD Right Handle Drive 右侧驾驶REF Reference 参考RL Rear Left 左后SBEC Single Board Engine Control 单板发动机控制SEFI Sequential Electronic Fuel lnjection 次序电控燃油喷射SFI Sequential Fuel lnjection 次序燃油喷射' SMEC Single Module Engine Control 单片发动机控制SPI Single Point lnjection 单点喷射SAE Society of Automotive Engineers 美国汽车工程师学会SOHC Single Overhead Camshaft 顶置单凸轮轴SOI Solenoid 线圈SPEC Specification 规格S /R Sun Roof 遮阳板SRS Supplemental Restrgint System 安全气囊STD Standard 标准SW Switch 切换开关SCS Service Check Signal 维修检示信号SEC Second 秒、第二TB Throttle Body 节流阀体TBI Throttle Body Fuel lnjectlon 节流阀体燃油喷射TC Turbocharger 涡轮增压器TCM Transmission Control Module 变速器控制模块TP ThrottlePosition 节气门位置TPS Throttle Position Sensor 节气门位置传感器TPS Throttle Position Switch 节气门位置开关TPI Tuned Port lnjection 进气口喷射TWC Three Way Catalytic Converter 三元催化反应器T Torque 扭力TDC Top Dead Center 上死点TDCL Test Diagnostic Communication Link 自诊接头T /N Tool Number 工具编号TCC Torque Convertor Clutch 变扭器离合器TRC Traction Control 牵引控制VAF Volume Air Flow 体积空气流量VAT Vane AirTemperature 进气温度VCC Viscous Converter Clutch 变扭离合器VSS Vehicle Speed Sensor 车速传感器VSV Vacuum Solenoid Valve 真空电磁阀VTEC Variable Valve Timing Valve Lift 可变式气门正时VC Viscous Coupling 粘性偶和VIN Vehicle ldentification Number 车身号码( 出厂号码) VVIS Variable Volume Intake System 可变进气系统全部词汇下载汽车术语中英文对照(引擎系统)1、引擎系统(Automotive Engine System)燃烧室(Combustion Chamber) 活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间,燃料即在此室燃烧。

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汽车专业英语翻译Unit 1 Automotive BasicsAutomobiles, trucks, and buses are essential forms of transportation. They are complex machines made up of many parts. These parts can be grouped into a number of systems. An understanding of how the system work will help you understand how the automobile works.轿车、卡车和客车是交通运输的重要组成部分。

它们都是由许多部件组成的复杂机器。

这些部件可以归类为汽车的几个组成系统。

了解这些各个小系统是如何工作的将有助于我们理解整个汽车系统是如何工作。

An automobile can be divided into two basic parts: a body and a chassis. The body is the enclosure that houses the engine, passengers, and cargo. It is the part of the automobile that you see. The chassis is that part of the automobile beneath the body.汽车可以分为两个基本部分:车身和底盘。

车身包围发动机、乘客和行,它是汽车你所看到的部分。

而车身以下的部分就是底盘。

An automobile body is a sheet metal shell with windows, doors, a hood, and a trunk deck built into it. It provides a protective covering for the engine, passengers, and cargo. The body is designed to keep passengers safe and comfortable. For example, insulation in the body reduces noise and protects against heat and cold. The body styling provides an attractive, colorful, modern appearance for the vehicle. It is streamlined to lessen wind resistance and to keep the car from swaying at driving speeds.轿车车身是一个钣金件壳体,它上面有车窗、车门、发送机罩和行舱门等部件,它给发动机、乘客和行提供防护。

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汽车工程专业英语全文翻译一当今的汽车一般都由15000多个分散、独立且相互配合的零部件组成..这些零部件主要分为四类:车身、发动机、底盘和电气设备..Body:车身Engine:发动机Brakes:制动器Power train:传动系Steering:转向系Electrical:电器及电子设备Suspension:悬架Layout of a passenger car:乘用车总布置Layout of a commercial vehicle:商用车总布置1.1 车身汽车车身是由车窗、车门、发动机罩和行李箱盖焊接在金属板外壳发动机发动机作为动力装置..最常见的发动机气缸的排列方式称为发动机配置..直列式发动机的汽缸呈一列布置..这个设计创造了一个简单的发动机缸体铸造..在车辆应用中;汽缸数一般是2-6缸;汽缸中心线与水平面垂直..当汽缸数增多时;发动机尺寸和曲轴就成为一个问题..解决这个问题的办法就是采用V形汽缸呈两列布置;且两列气缸之间夹角为V形发动机..这个设计使发动机尺寸和曲轴都变得更短且更坚硬.. 前置发动机纵向安装;既可前轮驱动也可后轮驱动..后置发动机是将发动机安装在后轮后面..发动机可横置或纵置;一般情况下为后轮驱动..1.4 电气系统电气系统为起动机、点火系统、照明灯具、取暖器提供电能..该电平由一个充电电路维护..1.4.1 充电充电系统为所有汽车电子元件提供电能..充电系统主要包括:蓄电池;交流发电机;电压调节器;即通常是交流发电机上不可或缺的;充电警告或指示灯和金属丝连成一个完整电路..蓄电池为起动提供电能;然后发动机工作;交流发电机就为所有的电子元件提供电能..同时也给蓄电池充电即用来使发动机起动..电压调节器有过充保护作用..1.4.2 起动起动系统包括:蓄电池、电缆、起动机、飞轮和换向器..起动时;有两个动作同时运行;该起动机齿轮与飞轮齿圈啮合;并起动电机;然后运行传输到发动机曲轴..起动机电机将起动机安装在发动机缸体上并由电池供电..1.4.3 点火一个基本的点火系统包括:蓄电池、低压电缆、点火线圈、线圈高压电缆、火花塞电缆和火花塞..点火系统提供高强度火花使火花塞点燃燃料室里的液体燃料..火花必须在适当的时候提供;并达到能够使燃料点燃的能量要求..这些能量从蓄电池和交流发电机获得;点火线圈使电压增高..该系统有两个电路;主电路或低压电路点燃火花;次电路或高压电路产生高压并将其分配到火花塞上.. 复习题1. 列出汽车有那几部分组成..2. 根据车身外形车辆常见类型是什么3. 向下移动的冰锥增加汽缸容积和新鲜的通过进气阀开启的空气燃料混合..2.压缩行程向上移动的活塞减少了汽缸内体积和压缩的空气燃料混合物..不久之前;香港贸易发展局是达成共识;火花塞点燃压缩空气燃料的混合物;从而启动了燃烧过程..更高的压缩比意味着更好的燃油利用率..压缩的程度受制于敲限制..3.做功行程火花点火后在火花塞点燃了压缩空气燃料的混合物;作为混合的结果温度升高..在汽缸增加;迫使活塞向下的压力..活塞转让的权力;通过连杆曲轴..4.排气行程向上移动的活塞燃烧排出的气体废气通过公开排气阀..在四冲程过完成后又周期重复..这台发动机有数以百计的其它部分..发动机的主要部件是发动机缸体;发动机头;活塞;连杆;曲轴和阀门..其他部分一起营造系统..这些系统是燃油系统;进气系统;点火系统;冷却系统;润滑系统和排气图2 - 2..这些系统都有一定的作用..这些系统将在后面详细讨论..发动机缸体是发动机的基本框架..所有其他发动机零件要么在其中的位置或固定它..其所持有的气瓶;水套和油画廊图2 - 4..发动机缸体还持有曲轴;那拴到块的底部..还装在凸轮轴块;除却架空凸轮OHC发动机..在大多数汽车;这个部件是由灰铸铁或者一种合金混合物灰铁和其它金属如镍或铬..发动机缸体是铸件..有些气缸体;特别是在小汽车里的那些;都是由铝做成的..这种金属比铁轻得多;然而;铁的耐磨性比铝好..因此;在大多数铝制发动机的气缸活塞;连杆和曲轴2.3.1 曲柄机构和能量活塞由曲柄机构和气缸;连杆组成..这些部件通过气体能量推动;从而引起这些部件产生惯性力..气能产生的力可以再细分为垂直于竖直平面的力Fn;且作用于汽缸壁;和一个推动连杆的力Fs;这个连杆的力;从而引起切向力Ft并作用于曲柄机构;这些能量要求在一起产生扭转和法向力Fr..这气体作用力分为作用角α;支点于连杆的作用角β;和压缩比入:连杆作用力: Fs=Fg/cosβ侧向力 : Fn=Fgtanβ法向力 : Fr=Fgcosα+β/ cosβ切向力 : Ft=Fg sinα+β/ cosβ所以的这些关系代表了一种方法计算各部件的振动.活塞是四个运动周期中一个重要部分;很多活塞都是从铝中提炼出来研制而成的.活塞;通过连杆传递能量来压缩点燃混合气体.这些能力转化为曲柄的动能.这样;圆形的钢圈装入汽缸;用活塞环来密封整个燃烧室.这个称为活塞环..这些用来放活塞环的称为凹槽..一个活塞销放在中间通过一个小孔固定..活塞销的作用是固定活塞于连杆之间的连接;对活塞销起作用的是活塞销凸台..活塞本身;它的环和活塞销一起称为活塞总成..1活塞为了抵抗高温的燃烧室;活塞必须非常坚固;但是也必须轻便;因为它是在气缸内高速运转而上下运动的;活塞内是空的;在顶部是厚的用来传递高温高压的气体动力;底部温度较低所以做成薄的..顶部是活塞头或活塞顶;薄部分是裙部;两节之间的凹槽称为环带..活塞顶可以是平的;凹的;圆顶的或是隐蔽的;在柴油机的燃烧可能形成完全或部分活塞冠;依靠这种方法喷射..所以活塞采用不同的形状..2..活塞环如图2-9所示;活塞环装进接近活塞顶部的环槽..简单来说;活塞环是薄的;是圆形的金属片;适合槽活塞顶部的..现在的发动机;每个活塞有三个活塞环;老式的发动机有四个甚至五个..活塞环装在活塞内表面的凹槽内..活塞环的外表面紧靠着汽缸壁活塞环提供了活塞环于汽缸壁之间的密封;也就是说;只有活塞环接触汽缸壁..顶头两个活塞环是防止气体从汽缸壁漏出的;称为压缩环..最底下的一个是防止汽油飞溅到缸桶而从间隙进入到燃烧室;所以称为油环..表面镀铬的铸铁压缩环一般用于汽车的发动机..镀铬的活塞环提供了光滑;耐磨的表面..在做功行程;燃烧室对压缩环的压力是非常大的..原因是他们朝汽缸壁方向挤开;一些高压的气体进入到活塞环;这样使得活塞环表面充分接触到汽缸壁;燃烧的气体压力使得活塞环底部紧紧地压住活塞凹槽;然而;越高的燃烧的气体压力更加紧紧地把活塞环表面和汽缸壁密封住.. 3..活塞销活塞销是用来连接活塞于连杆的..活塞销装入销孔;装入连杆最顶头的小孔..连杆的顶部应远小于连杆的尾部才能装进曲柄轴颈..小的底部装进活塞的内底部..活塞销通过一边装入活塞销;通过小的连杆一端;然后通过活塞的另一边..这使得连杆稳固地在活塞中间适当的位置..活塞销是是空心的且是高强度的钢制成的..很多销的镀铬的使得更加耐磨..连杆是高强度的钢铸造的;它通过曲柄轴颈传递力和运动从活塞到曲柄销..连杆小的一头是连接活塞销的..轴瓦是用软金属制成的;比如青铜;用来这样合成的..下级的连杆装进曲柄轴颈..这称为大头..这个轴承;是钢背的铅或者是锡壳制成的..这些是一样被用作主要轴承..大端的分离切口往往是单个的;所以它足够小可以从燃烧室中取出.. 连杆由合金钢铸成..曲轴如图2-10所示;连同连杆通过旋转而带动活塞往复运动从而带动汽车行驶..它是由碳钢和低比例的镍合成的主要的曲轴轴颈装进汽缸;大端匹配连杆..在曲轴的后端附加有飞轮;在曲轴的前端有驱动轮对应的正时齿轮;风扇;冷却水和发电机..曲轴的摆幅;i;e;是主要的轴颈和大端中心之间的距离..控制冲程的幅度;冲程是双次进行的;摆动的幅度是活塞从TDC到BDC的距离;反之亦然..单缸的发动机每两次曲轴循环只能提供单一的能量脉冲..能量只能提供四分之一的时间..当超过一个汽缸时它能从曲轴获得流动性的能量..额外的能量被均匀地隔开遍及两个转数或四冲程的一个周期..四缸的一般用于汽车..为了保持曲轴的平衡设置第一和第四的活塞是在TDC..第二和第三的活塞是在BDC每个冲程的间隔是180°;图标的序列显示了各个缸的点火顺序;点火顺序是1-3-4-2;但是这个顺序可以改变为1-2-4-3;如果安装了另外的凸轮轴.. 注意到第四个活塞总是伴随着第一活塞进行的..当第四活塞进气阀完全打开时;第一缸的活塞完全关闭;这是用来调节气门间隙的..表格飞轮有碳钢制成;装在曲轴的后端..同时带动曲轴旋转和离合器..同时传送给变速器;和启动齿圈包围着在四个冲程当中只有一个冲程是做功的所以飞轮只有在这个时间带动曲轴;发动机在这几个不做功的冲程转动..平衡器和减震器是用来保持发动机曲轴正常缓冲的..比如每个燃烧室燃烧;它能加快曲轴旋转..轴的惯性它稍稍随后;这样在曲轴上起扭转作用..连续扭转震动引起的频率不同于发动机的转速和发动机缸数..减震器减少他们的振动..减震器主要由轮毂和惯性环组成..惯性环是结合轮毂通过弹性插入的..惯性环转动是和曲轴密切相关的在燃烧室内;然而抑制其扭转;并通过曲轴控制犯低级转速..一些减震器是由两个惯性环和而且是不同的尺寸从而更好地控制其振动..使用了一段时间后;弹性体会恶化或连接件可以不要..致使减震器失效或是引起自身振动.. 损坏的必须得替换下来..减震器的设计要结合轮毂的密封轴颈..在轮毂里密封凹槽;造成石油泄漏..袖套修理可以恢复减震器如果是在良好的条件下..轮毂在一定条件下可以维修来调节衬套..2.6.1 汽油汽油是从原油中提炼石油..汽油是高度易燃的;这意味着它容易在空气容易燃烧..汽油容易蒸发..这种特性被称为波动;是重要的..但是;它不能太容易挥发;否则将转向油箱内的蒸汽..管内的燃料;燃料蒸气可能阻止液体汽油流..这就是所谓的蒸气锁..在燃料蒸气锁普遍在暴露于高温线泵的进口侧..汽油的燃烧;随其质量和添加剂比例混合的..汽油的燃烧方式在室燃烧是很重要的.增加燃烧室中的燃料混合物点火前的压力;有助于提高发动机功率..这是通过压缩到一个较小的燃料混合物体积..高压缩比;不仅有利于推力;而且也给更多的有效的动力..但更进一步的压缩比起来;敲倾向增加..辛烷值是对汽油的抗爆性的质量或在燃烧过程中能够抵抗爆炸的认定..有时被称为爆震敲质量或能力抵御爆炸..爆轰;有时也被称为敲门;作为燃料的燃烧空气的混合物;由于温度过高;在燃烧室内的压力条件的最后一个部分失控爆炸的定义..由于爆炸产生的压力波冲击;因此产生敲缸声;燃料燃烧和空气的混合物的扩张;导致丧失权力;局部温度过高;如果足够严重;引擎损害..有两种常用的汽油辛烷值测定的的方法马达法和研究方法..两者都使用的实验室相同的类型单缸发动机来做实验;这是一个头部和一个变量来表示敲缸爆震强度装置..作为燃料使用;发动机压缩比和空气燃料混合料试验样品进行了调整;试验出爆震强度..两个主要标准参考燃料;正庚烷和异辛烷;任意分配0和10辛烷值;然后分别是混合产生测试样品相同的爆震强度..因此百分比异辛烷的混合被认为是测试样品辛烷值;因此;如果相应的参考配方是由15%正庚烷和85%异辛烷;测试样品的额定电机向上或85研究法辛烷值;依据测试的一种方法..2.6.2完全燃烧汽油;是在理想条件下汽油在混合气中完全燃烧汽油所需要空气和汽油是15比1..这意味着1公斤汽油混合15公斤空气..汽油完全燃烧所需的空气被称为化学正确的混合物.. 15:1的比例适用于汽油;其他燃料有不同的比率.为了表示更实际;空气燃料混合物提供给空气燃料比14.7:1气缸偏离理论上完全燃烧所需;多余的空气因子R已被选定引擎:=空气质量提供/理论要求R为1 空气质量提供相应数额的理论的必要..<“1 空气或缺乏丰富的混合物..增加电力的射程R = 0.85 0.95输出结果..> 1.3 该混合物是如此精简的点火更长发生..精益失火超限.. = 0.95 0.85 火花点火发动机开发在5% 15%空气不足的最大功率.. = 1.1 1.2 发生在最大的燃油经济性高达20%左右的过剩空气..为R≈1.0 这种过剩空气系数允许与化学计量比空转..= 0.85 0.75 良好的转换发生15% 25%的空气不足..转型是指从一个给定的负载范围在实践中;过剩空气因素的R = 0.9 1.1已被证明是最实用的..在一定的操作条件下;燃料需求不同的混合模式于基本注入燃料的数量大于干预必需的. 冷启动在冷启动时;空气燃料混合物的发动机制定的加浓了..这是由于在起动速度低如果混合物燃油与空气粒子流动速度;并以最小的燃油蒸发和汽缸壁和进气口;在低温下润湿燃料..为了弥补这些现象;从而促进ID的冷发动机;注入更多的燃料才更容易起动..1.后启动阶段在低温起动后;必须加浓的一段短时期的混合物;以补偿较浠混合气的形成和摄入量与燃料缸..此外;在高扭矩;为更好的油门响应更加丰富的混合物时;加速从闲置的结果..2.热机预热阶段遵循冷启动阶段..该发动机的燃料需要;因为凝结一些仍然在寒冷的汽缸壁的热身阶段额外的燃料..在低温时;混合物的形成是由于较浓的大型燃料液滴的加入;由于与拟定的发动机在空气中混合燃料效率下降..其结果是;在进气阀门和进气歧管;只有在较高温度下燃油蒸发浓缩.. 上述因素均随温度降低必要的加浓的混合物.3.加速度如果油门突然被打开;空气燃料混合物瞬间倾斜过;以及混合浓缩短期在部分负荷运行;实现最大的燃油经济性和排放值是观察的关键因素.. 5.全负荷该引擎提供了在满负荷最大功率;当空气燃料混合比;必须加以丰富;在部分负荷..这种丰富依赖于发动机转速和提供最大的在整个发动机转速范围内尽可能的扭矩..这也确保在满负荷运行最佳燃油经济性的数字..6.怠速除了发动机的效率;发动机怠速主要决定于闲置的燃料消耗;在发动机冷高摩阻力;必须通过提高空气燃油混合输入克服..为了实现平稳运行在空闲;空闲速度控制怠速提高..这也导致了更快速热身的发动机..闭环闲置速度控制功能可以防止怠速过高..该混合物的数量相对应维持在有关的负载如冷发动机;并增加摩擦怠速所需要的数量..它还允许一个没有长期闲置的调整不断废气排放值..闭环闲置速度控制还部分地弥补在发动机老化带来的变化;并确保稳定的发动机整个使用寿命空转..7.空载减速时切断燃油降低燃油消耗不仅是长下坡运行和制动过程中;而且在城市交通..由于没有燃料完全燃烧;减少废气排放..8.发动机限速当发动机转速达到预设;教统会抑制燃油喷射脉冲..9..的空气燃料混合物在高海拔适应在高海拔地区的空气密度低就必须更精简的空气燃料混合物..在高海拔地区;由于较低的空气密度;容积流量的空气流量传感器对应一个较低的空气质量流量测量..这个错误可以弥补纠正的燃料数量..过度富集是可以避免的;因此;过多的燃料消耗..正如图2 - 20所示;燃料系统有一个油箱;油管;燃油泵;燃油滤清器和化油器..这零部件商店汽油;并提供给需要的化油器..简而言之;油箱储存汽油..行携带的燃料从油箱的燃料化油器..移动汽油燃油泵从油箱的燃料;并通过线化油器..燃料过滤器除去杂质的汽油..然后;化油器发送燃料的空气和汽油的混合物 - 进入燃烧室..1..燃油泵大多数车今天使用一个机械式燃油泵..这种燃料泵出了汽油;并通过油管向化油器或喷射系统..在大多数汽车;泵安装在发动机缸体..有些汽车电动燃油泵有一个..该泵安装在皮卡与燃料和燃料轨;发送单元油箱..对机械燃油泵操作取决于对凸轮轴叶..作者:爱在旋转移动泵摇臂..泵内;可以灵活的隔膜通过膜片弹簧摇臂;拉杆和链接..如图所示;燃油泵也有一个入口和燃料出口..由于凸轮轴上的旋转叶;横膈膜上下移动内部的引擎..隔膜的吸向下运动从进入泵油箱..隔膜向上运动推到了化油器;从泵的燃料..2..化油器化油器提供燃料比例的空气量流经喉管..当你在加速器踏板时;扩大开放节流阀吸引更多的空气通过化油器..化油器提供这取决于许多因素更丰富或更精简的混合物:发动机转速;负荷;温度;节气门位置..为了满足复杂的要求;一化油器是一个非常复杂的设备与许多内部通道及零部件.1喉管汽车化油器的设计是由喉管..喉管简直是气道狭窄的部分..空气通过化油器的喉咙;因为它移动的速度通过这个狭窄通道的旅行..通过建立合资企业增加的空气速度在喷嘴打开一个低压区..推动在一个大气压下水库内燃料的化油器浮子室称为..燃料是强行通过一根管子到空气流..2浮子室浮子室是一个储存和供应燃料的化油器水库..由于发动机使用的燃料;它会自动浮子室补充..浮动室内乐作品在同一作为一个抽水马桶水箱控股的基本原则..阿浮有赖于在水库燃料的顶部..作为燃料使用时;浮球液位下降..当浮动滴;一针阀打开..开放式针形阀允许从燃料的燃料泵入化油器的浮子室流..当商会是满了;针形阀是向上推;并关闭燃油进口..3测量燃油浮子室之间的压差和造成的燃料流..然而;为了维持适当的空气燃料比;化油器必须仅提供适量的燃料..为此;主放电管有一个小孔称为喷射或主射流..这允许燃料进入气流..在大多数情况下;这个小口子浮子室是在主放油管的末端..在那里;它的体积小燃油流量限制..4需要冷启动安排切断阀通过一个手段扼杀供气提供了丰富的混合物约8:1;并提供了一个轻松的粒子蒸发足够的引擎..5慢速贯穿化油器的空气量过小的时候;发动机只运行缓慢产生非常小的扼流圈抑郁症..这意味着太少将提供燃料和发动机将停止..缓慢运行的系统已经在这个区域里存在着抑郁症的高当发动机空转的电源插座..调节螺钉控制系统运行缓慢;一个螺丝设置空转速度运行缓慢等使混合物是让发动机转速平稳.. 6油门机制机制的油门控制空气燃料混合物流动..油门有几个;包括油门轴和节流板的一部分..通过打开和关闭;节气门控制的空气进入发动机燃料混合物流动..在诸如开放更多的空气流动;少的板关闭的气流..这些变化也气流控制汽油流..增加气流意味着更大的压力下降;从而更多的燃料流..气流减少意味着减少压降和流量较少的燃料..该议案的节流轴转动油门板..油门轴电缆连接到油门;反过来;连接到车内的油门踏板..司机控制空气燃料混合物踏板流动..2.6.5 莫特郎尼克点火和燃油喷射系统化油器将准确的空气燃料混合气发送到发动机..然而;并非所有的汽车都有化油器..许多现代汽车是用燃油喷射系统图2 - 22..燃油喷射系统与化油器式有许多优势..例如;它们能提供更多的精确控制..它们能够更好地匹配空燃比在不断变化的发动机状态..它们还提供更好的经济性和排放控制..此外;燃油喷射系统不需要化油器多余的那部分..该系统是一个莫特郎尼克发动机管理系统;包括控制单元ECU;它执行至少两个基本功能点火和喷油;但可能包含其他子系统需要改进的发动机控制1..测量值的检测气缸内的燃烧过程不仅受混合气和空气燃料比的影响;而且还受点火提前点火和点火火花的能源影响..一个优化的引擎控制;因此必须控制在整个喷射时刻的空气燃料比R A即喷入的燃油量;以及点火提前角α和持续角B..影响燃烧过程中的主要参数检测为测量值和一起处理瞬间发动机运行工况点火和喷射的最佳时机的计算..2..工作变量/传感器发动机转速和负荷是主要的工作变量..由于特定的点火提前角和精确的喷射时间对应于每个发动机的转速/负载地图点;重要的是所有的变量;其中涉及到同一个点都在相同的速度/负载面积计算..这不仅是可能的;如果点火提前和喷射时间以同样的速度和负载值发动机转速检测只有一次使用相同的传感器计算..这就避免了统计误差;可导致不同的负载传感器设备公差;例如;..而一个略有杆负荷范围不同的分配限制敲到发动机爆震的易感性增加..清除点火时间角和注射时间分配是由莫特郎尼克系统提供动力;即使在发动机运行条件下;3..莫特郎尼克系统该莫特郎尼克系统包括一系列子系统;两个基本子系统点火和喷油..综合后的系统更加灵活;可实现比相应的各个系统的功能更多..莫特郎尼克系统的重要特点是其作为一个最子功能所需的大量可自由编程实现地图..废气再循环EGR的功能至今尚未在欧洲使用;因此提供一种替代系统的唯一..控制系统的lambda只能算是今天;如果配合使用为减少尾统开环控制功能以及一个扩展的系统与闭环功能结合敲和lambda控制在管理系统气。

汽车专业英语

汽车专业英语

专业英语一automobile 汽车〔美〕assembly line 装配线petroleum refining石油提炼body and frame 车身与车架engine发动机、引擎drive line 传动系统running gear 控制装置suspension 悬架系统unitized body 承载式车身gasoline engine 汽油机diesel engine 柴油机gas turbine 燃气轮机battery 电池〔组〕fuel cell 燃料电池hybrid power混合动力系统piston 活塞rotary engine 转子发动机vehicle 车辆transmission 变速器drive shaft 传动轴differential 差速器rear axle 后轴rear-wheel drive 后轮驱动front-wheel drive 前轮驱动braking system 制动系统wheel 车轮tire 轮胎steering system 转向系统spring 弹簧shock absorber 减震器Macpherson strut 麦弗逊式悬架torsion bar 扭力杆strut rod 支撑杆stabilizer bar 横向稳定杆二internal combustion engine 内燃机external combustion engine 外燃机fuel 燃料steam engine 蒸汽机intermittent combustionengine 间隔燃烧式发动机continuous combustionengine 连续燃烧式发动机turbine engine 涡轮发动机rocket engine 火箭发动机jet engine 火箭发动机Wankel engine 汪克尔发动机、转子发动机stroke 行程cooling system 冷却系统fuel system 燃料系统ignition system 点火系统spark-ignition engine 火花点燃式发动机compression-ignition engine压燃式发动机liquid-cooled 水冷式〔液体冷却〕air-cooled 风冷式〔空气冷却〕三cylinder block 缸体cylinder 气缸connecting rod 连杆crankshaft 曲轴cylinder head 气缸盖combustion chamber燃烧室valve 气门、阀camshaft 凸轮轴flywheel 飞轮intake manifold 进气歧管exhaust manifold 排气歧管carburetor 化油器fuel injector 燃料喷射器cast iron 铸铁aluminum 铝cooling fluid 冷却液spark plug 火花塞intake valve 排气门cam 凸轮gear 齿轮belt 皮带chain 链条overhead camshaft〔OHC〕上置式凸轮轴rpm=revolutions per minute转速、转数每分钟horsepower 马力intake system 进气系统sensor 传感器oxygen sensor 氧传感器fuel induction燃料吸入系统四fuel tank 油箱fuel line 燃料管路fuel pump 燃料泵fuel filter燃料滤清器power train control module〔PCM〕动力系统控制模块fuel injection system 燃料喷射系统distributor 分电器ignition coil 点火线圈ignition wire 点火线路charging system 充电系统ignition switch 点火开关solenoid 电磁线圈starter motor 起动电机alternator 交流发电机voltage regulator 稳压器lubrication system润滑系统oil pump 机油泵oil filter 机油滤清器oil cooler 机油冷却器antifreeze 防冻液coolant pump 冷却液泵thermostat 节温器radiator 散热器、水箱clutch 离合器radiator overflow tank 散热器溢流箱、膨胀水箱air intake ducting 进气管air filter 空气滤清器manifold air pressure sensor 进气歧管压力传感器turbocharger 涡轮增压器muffler 消声器、消音器catalytic converter 催化转化器exhaust pipe 排气管pollution control system 排放控制系统carbon monoxide 一氧化碳nitrogen oxide 氮氧化物hydrocarbons 碳氢化合物carbon canister 碳罐exhaust gas recirculator 〔EGR〕废气再循环positive crankcase ventilation 强制曲轴箱通风diverter valve 分流阀vapor-liquid separator 气液别离器vacuum modulator 真空调节器五timing 正时、定时air-fuel ratio 空燃比stoichiometric ratio 理论空燃比mixture 混合气top dead center〔TDC〕上止点bottom dead center〔BDC〕下止点bore 气缸直径、孔径crankpin 连杆轴颈、曲柄销throw 曲柄半径displacement 排量compression ratio 压缩比four-stroke engine 四冲程发动机intake stroke 进气冲程compression stroke 压缩冲程power stroke 做功行程exhaust stroke 排气行程preignition 提前点火valve overlap 气门重叠六two-stroke engine 二冲程发动机truck 货车、卡车bus 公共汽车Mercedes-Benz 梅赛德斯奔驰pickup truck 皮卡camper 露营车travel trailer 旅行拖车high-pressure injection 高压喷射low-pressure injection低压喷射injector 喷油器、喷嘴psi 磅/平方英寸〔英制压强单位〕photochemical smog 光化学烟雾outboard motor 舷外发动机snowmobile 摩托雪橇chain saw 链锯、电锯reed valve 簧片阀lubricant 润滑剂、润滑油scavenging 扫气General Motors 通用汽车blower 扫气泵rotor 转子coal-fired 燃煤的、烧煤的nuclear-powered 核动力的drivability 动力性、驱动性能generator 发电机transaxle 变速差速器、联合传动器electronic controller 电子控制器downshift 降档manual transmission 手动变速器hydrogen 氢carbon dioxide 二氧化碳oxygen 氧methanol 甲醇spacecraft 航天器、宇宙飞船anode 正极、阳极cathode 阴极、负极七oil pan 油底壳、机油盘water jacket 水套cylinder sleeve 气缸套dry sleeve 干缸套wet sleeve 湿缸套warpage 变形liner 衬套、衬垫bearing 轴承harmonic balancer vibrationdamper 扭转减震器timing gear 正时齿轮connecting rod journal 连杆轴颈main(bearing)journal主轴颈counterweight 平衡重thrust surface 推力面drive flange 传动法兰盘、凸缘fillet 圆角nose 〔曲轴〕前端pulley 皮带轮air conditioning 空调bearing cap 轴承盖copper 铜lead 铅Babbitt 巴氏合金tin 锡bearing clearance 轴承间隙thrust bearing 推力轴承、止推轴承thrust washer 推力垫圈、止推垫圈piston ring 活塞环compression ring 气环oil control ring 油环piston pin 活塞销lock ring 锁环piston land 活塞顶部heat dam 绝热槽piston head 活塞头部piston skirt 活塞裙部ring groove 活塞环槽piston pin bushing 活塞销衬套ring end gap 活塞销开口间隙ductile iron 球墨铸铁chromium 铬molybdenum 钼torsional ring 扭曲环chrome-plated 镀铬的rod cap 连杆盖bearing insert 轴承衬套八cross-flow head 横流式气缸盖coolant 冷却液head gasket 气缸垫wedge-shaped combustion chamber 楔形燃烧室hemispherical combustion chamber 半球形燃烧室open combustion chamber 开式燃烧室、统一式燃烧室pre-combustion chamber 预燃式燃烧室valve seat 气门座valve guide 气门导管retainer 弹簧座valve spring 气门弹簧high-chrome steel 高铬钢stellite 钴铬钨硬质合金keeper 锁紧装置valve stem 气门杆lifter 挺柱pushrod 推杆rocker arm 摇臂valve train clearance 气门间隙variable valve timing 可变气门正时九oil pressure regulator 机油压力调节器main oil gallery 主油道oil screen 机油滤网oil pressure sensor 机油压力传感器dashboard 仪表板sump 机油箱、油底壳baffle 挡板gear-type oil pump齿轮油泵rotor oil pump 转子油泵pressure regulator valve 调压阀十water pump 冷却水泵pressure cap 压力水箱盖fan 冷却风扇temperature indicator 温度指示器air-cooled system 风冷系统liquid-cooled system 水冷系统transmission cooler 自动变速箱油冷却器expansion tank 膨胀水箱housing 外壳impeller 叶轮、转子hub 轮毂pulley 皮带轮closed cooling system 闭式冷却系统十一electronic carburetor 电控化油器fuel vapor line 燃油蒸汽管fuel injector pump 喷油泵nozzle 喷嘴、管嘴plastic 塑料fuel cap 油箱盖filler neck 油箱填充口颈fuel metering unit 油量计量装置mechanical fuel pump 机械燃油泵electrical fuel pump 电动燃油泵fuel pressure regulator 燃油压力调节器injector fuel rail 燃油分配管、燃油轨direct injection system直接喷射式燃料系统indirect injection system 非直喷式燃料系统port fuel injection〔PFI〕进气道燃油喷射throttle body injection〔TBI〕气门体燃油喷射multiple-point fuel injection多点燃油喷射single-point fuel injection 单点燃油喷射continuous injection 连续喷射十二dry-type air filter 干式空气滤清器exhaust pipe 排气管undercarriage 底盘、下部结构fiberglass 玻璃纤维glass pack muffler 玻璃纤维消声器supercharging system 进气增压系统turbocharger 涡轮增压十三conventional ignition system十四传统点火系统primary circuit 初级回路〔低压回路〕secondary circuit 次级回路〔高压回路〕ballast resistor 附件电阻、稳流电阻crank 起动、摇转primary winding 初级线圈、一次绕组breaker 断电器secondary winding 次级线圈、二次绕组condenser 电容器arc 电弧distributor cap 分电器盖coil tower 点火线圈顶端接头surge 电涌振荡distributor shaft 分电器轴firing order 点火顺序electronic ignition system 电子点火系统semiconductor 半导体electronic spark timing〔EST〕电子点火正时ignition control〔IC〕点火控制hight energy ignition〔HEI〕module 高能点火模块computer-controlled coilignition system 微机控制线圈点火系统electronic ignition〔EI〕电子点火distributorless ignitionsystem 无分电器点火系统ignition module 点火控制模块direct ignition system 直接点火系统cableless EI system 无高压线电子点火系统。

最全汽车行业术语英文翻译

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最全汽车行业术语英文翻译1. 汽车类型- Sedan: 轿车- Hatchback: 掀背车- SUV (Sport Utility Vehicle): 运动型多功能车- MPV (Multi-Purpose Vehicle): 多功能车- Coupe: 轿跑车- Convertible: 敞篷车- Pickup: 皮卡车- Van: 面包车- Electric Vehicle (EV): 电动汽车- Hybrid Vehicle: 混合动力汽车2. 发动机和动力系统- Engine: 发动机- Horsepower (HP): 马力- Torque: 扭矩- Fuel Injection: 燃油喷射- Turbocharger: 涡轮增压器- Supercharger: 机械增压器- Cylinder: 气缸- Transmission: 变速器- Manual Transmission: 手动变速器- Automatic Transmission: 自动变速器- Continuously Variable Transmission (CVT): 连续变速器- Four-Wheel Drive (4WD): 四轮驱动- All-Wheel Drive (AWD): 全轮驱动- Electric Motor: 电动机- Battery Pack: 电池组3. 车身部件- Chassis: 底盘- Bodywork: 车身- Hood: 发动机盖- Trunk: 后备箱- Bumper: 保险杠- Fender: 车翼- Door: 车门- Windshield: 前挡风玻璃- Roof: 车顶- Spoiler: 尾翼- Headlights: 前灯- Taillights: 尾灯4. 汽车零部件- Brakes: 制动器- Suspension: 悬挂系统- Steering Wheel: 方向盘- Tires: 轮胎- Exhaust System: 排气系统- Air Conditioning: 空调系统- Radiator: 散热器- Battery: 电池- Alternator: 发电机- Starter Motor: 起动机- Fuel Pump: 燃油泵- Ignition System: 点火系统5. 汽车性能指标- Acceleration: 加速度- Top Speed: 极速- 0-60 mph Time: 0-96公里/小时加速时间- Fuel Efficiency: 燃油效率- Range: 续航里程- Curb Weight: 空载重量- Gross Vehicle Weight (GVW): 总重量- Wheelbase: 轴距6. 安全设备- Seatbelt: 安全带- Airbags: 气囊- Anti-lock Braking System (ABS): 防抱死制动系统- Electronic Stability Control (ESC): 电子稳定控制系统- Tire Pressure Monitoring System (TPMS): 轮胎气压监测系统- Adaptive Cruise Control: 自适应巡航控制- Blind Spot Detection: 盲点监测以上是最全汽车行业术语的英文翻译,希望能对您有所帮助!。

汽车专业英语全文翻译

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汽车工程专业英语全文翻译一当今的汽车一般都由15000 多个分散、独立且相互配合的零部件组成。

这些零部件主要分为四类:车身、发动机、底盘和电气设备。

Body:车身Engine:发动机Brakes:制动器Power train :传动系Steering:转向系Electrical:电器及电子设备Suspension:悬架Layout of a passenger car:乘用车总布置Layout of a commercial vehicle :商用车总布置1.1 车身汽车车身是由车窗、车门、发动机罩和行李箱盖焊接在金属板外壳发动机发动机作为动力装置。

最常见的发动机气缸的排列方式称为发动机配置。

直列式发动机的汽缸呈一列布置。

这个设计创造了一个简单的发动机缸体铸造。

在车辆应用中,汽缸数一般是2-6 缸,汽缸中心线与水平面垂直。

当汽缸数增多时,发动机尺寸和曲轴就成为一个问题。

解决这个问题的办法就是采用V 形(汽缸呈两列布置,且两列气缸之间夹角为V 形)发动机。

这个设计使发动机尺寸和曲轴都变得更短且更坚硬。

前置发动机纵向安装,既可前轮驱动也可后轮驱动。

后置发动机是将发动机安装在后轮后面。

发动机可横置或纵置,一般情况下为后轮驱动。

1.4 电气系统电气系统为起动机、点火系统、照明灯具、取暖器提供电能。

该电平由一个充电电路维护。

1.4.1 充电充电系统为所有汽车电子元件提供电能。

充电系统主要包括:蓄电池,交流发电机,电压调节器,即通常是交流发电机上不可或缺的,充电警告或指示灯和金属丝连成一个完整电路。

蓄电池为起动提供电能 ,然后发动机工作,交流发电机就为所有的电子元件提供电能。

同时也给蓄电池充电即用来使发动机起动。

电压调节器有过充保护作用。

1.4.2 起动起动系统包括:蓄电池、电缆、起动机、飞轮和换向器。

起动时,有两个动作同时运行,该起动机齿轮与飞轮齿圈啮合,并起动电机,然后运行传输到发动机曲轴。

起动机电机将起动机安装在发动机缸体上并由电池供电。

汽车专业英语词汇

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1.accelerator positionsensor [æk seləreitə][pəziʃən] [sensə]油门位置传感器2.audio control switch[ɔ:djəu] [kəntrəul][switʃ]音响控制开关3.automatic level control[ɔ:təmætik] 自动水平控制装置4.automotive engine system引擎系统5.axle shaft [æksl] 车(主动)轴6.base plate 底盘7.battery [bætəri]蓄电池8.bearing [bɛəriŋ]轴承9.body 车体10.bolt [bəult] 螺栓11. bolt cap 螺栓帽12.bolt-fly wheel [hwi:l]飞轮螺栓13.brake system 剎车系统14.breathe pipe [bri:ð]通气管15.CD player CD机16.Center shaft [sentə][ʃɑ:ft] 中间轴17.clamp [klæmp]卡座18.clamp plate 压板19.clutch [klʌtʃ] 离合20.clutch system 离合器21.coil spring [kɔil]螺旋簧bustion chamber [kəmbʌstʃən] [tʃeimbə]燃烧室23. commutator [kɔmjuteitə]转换器pression spring[kəmpreʃən]压簧pressor 压缩机26.condenser [kəndensə]冷凝器27.connecting rod 连杆28.cooling system 冷却系统29.crank shaft [kræŋk] 曲轴30.cylinder block [silində]汽缸体31.cylinder block汽缸体32.cylinder sleeve [sli:v]气缸套33.displacemint 排气量34.Double end bolt [dʌbl][bəult]双头螺母35.dowel pin [dauəl] [pin]柱销36.drive shaft 传动轴37.dust shield [ʃi:ld] 防尘罩38.electrical equipment(appliance)[i lektrikəl][i kwipmənt] [əplaiəns] 电气设备39.end cover 端盖40.engine [endʒin]发动机41.exhaust valve [iɡzɔ:st][vælv]排气门42.fire extinguisher [ikstiŋɡwiʃə]灭火器43.flywheel 调速轮,飞轮44.four-wheel drive 四轮驱动45.fram assy 车架总成46.Front cover [frʌnt] [[kʌvə] 前盖47.Front Engine Front Drive F.F.式车辆48.Front Engine Rear Drive F.R.式车辆49.fuel filler pipe assy [fjuəl] [filə] [paip]加油管总成50.fuel inlet hose [inlet] [həuz] 进气硬管51.fuel level indicator [indikeitə] 汽油表52.fuel return pipe [ritə:n] 回油管53.fuel transfer pump [træns fə:] [pʌmp] 输油泵54.gasket [ɡæskit]密封垫55.gear lever [ɡiə] 操纵杆,变档杆56.generator [dʒenəreitə] 发动机57.handle [hændl] 手柄58.headlamp 头灯59.heat insulator [insjuleitə] 隔热板60.heat shield subassy 隔热罩组件61.heat-control valve 热控制阀62. hex bolt [heks] [bəult] 六角头螺栓63.high pressure pump [preʃə]高压油泵64.houseing [hauziŋ] 壳体,外壳65.identification code [aidentifikeiʃən]标记66.idle mixture screw [aidl] [mikstʃə] [skru:] 怠速混合气调整螺钉67.idle tube [tju:b]怠速油管68.idling speed 怠速69.ignition coil type 点火线圈类型70.ignition coil [iɡniʃən]点火线圈71.ignition controller kəntrəulə]点火控制器72.ignition key 点火钥匙73.ignition point 燃点74.ignition switch 点火开关75.ignition switch assy [iɡniʃən] [switʃ] 点火开关总成76.ignition System 点火系77.ignition wire [waiə]点火线78.impact reduction type outside rear view mirrors[ridʌkʃən] [riə]缓冲式后视镜79.impact test 冲击试验80.imported motor vehicle [vi:kl]进口机动车81.indicator lamp 指示灯82.indicator lamp, left turn 左转向指示灯83.indicator lamp, right turn 右转向指示灯84.indirectly controlled wheel 间接控制车轮85.injection nozzle 喷油嘴86.injection pump [indʒekʃən] 喷油泵87.injector 喷油器88.inlet hole 进气孔89.inlet hose[həuz] 进风口90.inlet opening 进油口91.inlet tube 进油管92.inlet valve 进油阀93.inlet 进油口94.inner dimension 内部尺寸95.inner shaft 内半轴96.inner tube 内胎97.input shaft 输入轴98.input voltage [vəultidʒ]输入电压99.install panel [pænəl]安装板100.instrument panel assy. [instrumənt] [pænəl]仪表板总成101.instrument panels 仪表板102.intake and exhaust device [iɡzɔ:st]进排气装置103.intake heater 进气加热器104.intake manifold [mænifəuld]进气歧管105.intake valve 进气门106.intercooler [intə(:)ku:lə]中冷器107.intermediate plate [ɪntəmi:djət] 中联板108.intermediate shaft 中间轴109.internal fan [intə:nəl]内风扇110.in-use motor vehicles 在用车辆111.joint [dʒɔint] 接头112.knock 敲击rge-sized special 大型专用teral level 横向水平仪115.left fog lamp 左雾灯116.left headlamp 左前照灯117.left horn[hɔ:n] 左喇叭118.left steering [stiə]左转向119.left tail lamp 左尾灯120.length, width and height 全长、全宽、全高121.let in air 进气122.license lamp [laisəns]牌照灯123.light vehicles 轻型车辆124.lighting device 照明装置125.lighting system 照明系统126.lining 衬片127.loaded goods 装载物128.loading capacity [kəpæsiti]载重量129.loading platform [plætfɔ:m]货箱130.locating block [ləukeit] 限位块131.locating shaft 限位轴132.locking device 锁止装置133.logo-Great Wall motor in Chinese 长城汽车标牌134.long axis [æksis]长轴135.long-body 长车身136.lower pressure switch 低压开关137.lubricating oil [lu:brikeit]润滑油138.magnet [mæɡnit] 磁体139.main bearing [bɛəriŋ]主轴承140.main bearing 主轴承141.main injection jet [dʒet]主喷口142.main oil gallery [ɡæləri]主油道143.main spring 主簧144.Make and type 厂牌和型号145.management supervisor 主管人146.manual transmission [trænz miʃən]手动变速器,手排挡变速箱147.manufacturer [mænjufæktʃərə]制造者148.marker lamp, left front 左前示廓灯149.marker lamp, right front 右前示廓灯150.master cylinder body 制动主缸缸体151.master cylinder cover 制动主缸缸盖152.max power 最大功率153.maximum loading capacity [mæksiməm] [kəpæsiti]最大载重量154.maximum output 最大输出功率155.measuring tape 卷尺156.mechanical steering 机械转向器157.metering rod 计量杆158.microphone 话筒159.mini-sized motor vehicle 小型机动车160.mini-sized 微型161.mirror for immediate front obstacle 前邻障碍观察镜162.motor vehicle category 机动车类别163.motor vehicle 机动车164.motor-driven cycle 摩托车165.nut 螺母166.oil block plate 挡油板167.oil drain groove [drein] [ɡru:v]导油槽168.oil filter [filtə]机油滤清器169.oil filter机油滤清器170.oil guide nozzle [nɔzl] 导油嘴171.oil pressure gauge [ɡeidʒ]机油压力表172.oil pump 机油泵173.oil trough [trɔ(:)f] 油槽174.overall height 总高175.overall length 总长176.overall width 总宽177.ping 爆声178.piston [pistən]活塞179.plastic nut [plɑ:stik] 塑料螺母180.Power 电源181.power steering 动力转向182.push rod 推杆183.radiator 散热器184.radiator fan [reidieitə]散热风扇185.regulator [reɡjuleitə]调整器186.return spring 复位弹簧187.reverse gear lever [rivə:s][ɡiə] 倒档拨杆188.revolution transmitter [revəlu:ʃən] [trænz mit] 转速传感器189.rivet [rivit] 铆钉190.roof handle 车顶扶手191.rotating shaft [rəuteit] 转轴192.rub hose [həuz]橡胶管193.screw [skru:]螺钉194.seal ring [si:l] 密封环195.seat belt 安全带196.self lock spring 自锁弹簧197.shaft-shifting fork 换档轴198.shaft-shifting fork [fɔ:k] 变速叉轴199.shift rocker [rɔkə]换档摇臂200.shifting block [ʃift] [blɔk] 换档拨块201.Shifting fork NO.1 一号拨叉202.shifting shaft 换挡轴203.shim [ʃim] 垫片204.shock absorber 避震器205.side cover 侧盖206.spacing spring [speisiŋ]限位弹簧207.spark plug 火星塞208.spark wire 高压电线209.Speaker 扬声器210.speedometer drive [spidɔmitə]速率表211.splint [splint] 夹板212.sponge cushion [spʌndʒ] [kuʃən]海绵垫213.stabilizer bar 平稳杆214.starting motor 起动马达215.steering wheel assembly [əsembli] 方向盘总成216.sunroof 天窗217.switch 开关218.tail door glass 后背门玻璃219.temperature control switch [tempəritʃə] [kəntrəul] 温度控制开关220.tie band 扎带221.tire size 轮胎尺寸222.tire tube 内胎223.vacuum pipe [vækjuəm]真空管224.vacuum regulatory [reɡjuleit]真空调节器225.ventilation plug [ventileiʃən] 通气塞226.vibration damper 减震器227.waste gate 废汽门228.water pump 水泵229. wheel 车轮230.wheel balance 轮胎平衡231.wheel rim 钢圈232.wheel rim, tire 钢圈与车胎。

汽车专业英语

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专业英语一automobile 汽车(美)assembly line 装配线petroleum refining石油提炼body and frame 车身与车架engine发动机、引擎drive line 传动系统running gear 控制装置suspension 悬架系统unitized body 承载式车身gasoline engine 汽油机diesel engine 柴油机gas turbine 燃气轮机battery 电池(组)fuel cell 燃料电池hybrid power混合动力系统piston 活塞rotary engine 转子发动机vehicle 车辆transmission 变速器drive shaft 传动轴differential 差速器rear axle 后轴rear-wheel drive 后轮驱动front-wheel drive 前轮驱动braking system 制动系统wheel 车轮tire 轮胎steering system 转向系统spring 弹簧shock absorber 减震器Macpherson strut 麦弗逊式悬架torsion bar 扭力杆strut rod 支撑杆stabilizer bar 横向稳定杆二internal combustionengine 内燃机external combustionengine 外燃机fuel 燃料steam engine 蒸汽机intermittentcombustion engine 间隔燃烧式发动机continuous combustionengine 连续燃烧式发动机turbine engine 涡轮发动机rocket engine 火箭发动机jet engine 火箭发动机Wankel engine 汪克尔发动机、转子发动机stroke 行程cooling system 冷却系统fuel system 燃料系统ignition system 点火系统spark-ignition engine 火花点燃式发动机compression-ignitionengine 压燃式发动机liquid-cooled 水冷式(液体冷却)air-cooled 风冷式(空气冷却)三cylinder block 缸体cylinder 气缸connecting rod 连杆crankshaft 曲轴cylinder head 气缸盖combustion chamber燃烧室valve 气门、阀camshaft 凸轮轴flywheel 飞轮intake manifold 进气歧管exhaust manifold 排气歧管carburetor 化油器fuel injector 燃料喷射器cast iron 铸铁aluminum 铝cooling fluid 冷却液spark plug 火花塞intake valve 排气门cam 凸轮gear 齿轮belt 皮带chain 链条overhead camshaft(OHC)上置式凸轮轴rpm=revolutions perminute 转速、转数每分钟horsepower 马力intake system 进气系统sensor 传感器oxygen sensor 氧传感器fuel induction燃料吸入系统四fuel tank 油箱fuel line 燃料管路fuel pump 燃料泵fuel filter燃料滤清器power train controlmodule(PCM)动力系统控制模块fuel injection system 燃料喷射系统distributor 分电器ignition coil 点火线圈ignition wire 点火线路charging system 充电系统ignition switch 点火开关solenoid 电磁线圈starter motor 起动电机alternator 交流发电机voltage regulator 稳压器lubrication system润滑系统oil pump 机油泵oil filter 机油滤清器oil cooler 机油冷却器antifreeze 防冻液coolant pump 冷却液泵thermostat 节温器radiator 散热器、水箱clutch 离合器radiator overflow tank 散热器溢流箱、膨胀水箱air intake ducting 进气管air filter 空气滤清器manifold air pressure sensor 进气歧管压力传感器turbocharger 涡轮增压器muffler 消声器、消音器catalytic converter 催化转化器exhaust pipe 排气管pollution control system 排放控制系统carbon monoxide 一氧化碳nitrogen oxide 氮氧化物hydrocarbons 碳氢化合物carbon canister 碳罐exhaust gas recirculator (EGR)废气再循环positive crankcase ventilation强制曲轴箱通风diverter valve 分流阀vapor-liquid separator气液分离器vacuum modulator 真空调节器五timing 正时、定时air-fuel ratio 空燃比stoichiometric ratio 理论空燃比mixture 混合气top dead center(TDC)上止点bottom dead center(BDC)下止点bore 气缸直径、孔径crankpin 连杆轴颈、曲柄销throw 曲柄半径displacement 排量compression ratio 压缩比four-stroke engine 四冲程发动机intake stroke 进气冲程compression stroke 压缩冲程power stroke 做功行程exhaust stroke 排气行程preignition 提前点火valve overlap 气门重叠六two-stroke engine 二冲程发动机truck 货车、卡车bus 公共汽车Mercedes-Benz 梅赛德斯奔驰pickup truck 皮卡camper 露营车travel trailer 旅行拖车high-pressure injection高压喷射low-pressure injection低压喷射injector 喷油器、喷嘴psi 磅/平方英寸(英制压强单位)photochemical smog 光化学烟雾outboard motor 舷外发动机snowmobile 摩托雪橇chain saw 链锯、电锯reed valve 簧片阀lubricant 润滑剂、润滑油scavenging 扫气General Motors 通用汽车blower 扫气泵rotor 转子coal-fired 燃煤的、烧煤的nuclear-powered 核动力的drivability 动力性、驱动性能generator 发电机transaxle 变速差速器、联合传动器electronic controller 电子控制器downshift 降档manual transmission手动变速器hydrogen 氢carbon dioxide 二氧化碳oxygen 氧methanol 甲醇spacecraft 航天器、宇宙飞船anode 正极、阳极cathode 阴极、负极七oil pan 油底壳、机油盘water jacket 水套cylinder sleeve 气缸套dry sleeve 干缸套wet sleeve 湿缸套warpage 变形liner 衬套、衬垫bearing 轴承harmonic balancer vibration damper 扭转减震器timing gear 正时齿轮connecting rod journal 连杆轴颈main(bearing)journal主轴颈counterweight 平衡重thrust surface 推力面drive flange 传动法兰盘、凸缘fillet 圆角nose (曲轴)前端pulley 皮带轮air conditioning 空调bearing cap 轴承盖copper 铜lead 铅Babbitt 巴氏合金tin 锡bearing clearance 轴承间隙thrust bearing 推力轴承、止推轴承thrust washer 推力垫圈、止推垫圈piston ring 活塞环compression ring 气环oil control ring 油环piston pin 活塞销lock ring 锁环piston land 活塞顶部heat dam 绝热槽piston head 活塞头部piston skirt 活塞裙部ring groove 活塞环槽piston pin bushing 活塞销衬套ring end gap 活塞销开口间隙ductile iron 球墨铸铁chromium 铬molybdenum 钼torsional ring 扭曲环chrome-plated 镀铬的rod cap 连杆盖bearing insert 轴承衬套八cross-flow head 横流式气缸盖coolant 冷却液head gasket 气缸垫wedge-shapedcombustion chamber 楔形燃烧室hemisphericalcombustion chamber 半球形燃烧室open combustionchamber 开式燃烧室、统一式燃烧室pre-combustionchamber 预燃式燃烧室valve seat 气门座valve guide 气门导管retainer 弹簧座valve spring 气门弹簧high-chrome steel 高铬钢stellite 钴铬钨硬质合金keeper 锁紧装置valve stem 气门杆lifter 挺柱pushrod 推杆rocker arm 摇臂valve train clearance 气门间隙variable valve timing 可变气门正时九oil pressure regulator机油压力调节器main oil gallery 主油道oil screen 机油滤网oil pressure sensor 机油压力传感器dashboard 仪表板sump 机油箱、油底壳baffle 挡板gear-type oil pump齿轮油泵rotor oil pump 转子油泵pressure regulator valve调压阀十water pump 冷却水泵pressure cap 压力水箱盖fan 冷却风扇temperature indicator温度指示器air-cooled system 风冷系统liquid-cooled system 水冷系统transmission cooler 自动变速箱油冷却器expansion tank 膨胀水箱housing 外壳impeller 叶轮、转子hub 轮毂pulley 皮带轮closed cooling system闭式冷却系统十一electronic carburetor 电控化油器fuel vapor line 燃油蒸汽管fuel injector pump 喷油泵nozzle 喷嘴、管嘴plastic 塑料fuel cap 油箱盖filler neck 油箱填充口颈fuel metering unit 油量计量装置mechanical fuel pump 机械燃油泵electrical fuel pump 电动燃油泵fuel pressure regulator 燃油压力调节器injector fuel rail 燃油分配管、燃油轨direct injection system 直接喷射式燃料系统indirect injection system 非直喷式燃料系统port fuel injection(PFI)进气道燃油喷射throttle body injection (TBI)气门体燃油喷射multiple-point fuel injection 多点燃油喷射single-point fuel injection 单点燃油喷射continuous injection 连续喷射十二dry-type air filter 干式空气滤清器exhaust pipe 排气管undercarriage 底盘、下部结构fiberglass 玻璃纤维glass pack muffler 玻璃纤维消声器supercharging system 进气增压系统turbocharger 涡轮增压十三conventional ignitionsystem 传统点火系统primary circuit 初级回路(低压回路)secondary circuit 次级回路(高压回路)ballast resistor 附件电阻、稳流电阻crank 起动、摇转primary winding 初级线圈、一次绕组breaker 断电器secondary winding 次级线圈、二次绕组condenser 电容器arc 电弧distributor cap 分电器盖coil tower 点火线圈顶端接头surge 电涌振荡distributor shaft 分电器轴firing order 点火顺序electronic ignitionsystem 电子点火系统semiconductor 半导体electronic spark timing(EST)电子点火正时ignition control(IC)点火控制hight energy ignition(HEI)module 高能点火模块computer-controlledcoil ignition system 微机控制线圈点火系统electronic ignition(EI)电子点火distributorless ignitionsystem 无分电器点火系统ignition module 点火控制模块direct ignition system直接点火系统cableless EI system 无高压线电子点火系统十四。

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INTERNAL COMBUSTION ENGINE引擎燃烧室1. principle of operation 原理Engine and power :Engine is used to produce power. The chemical energy in fuel is converted to heat by the burning of the fuel at a controlled rate. This process is called combustion. If engine combustion occurs with the power chamber. ,the engine is called internal combustion engine. If combustion takes place outside the cylinder, the engine is called an external combustion engine.Engine used in automobiles are internal combustion heat engines. Heat energy released in the combustion chamber raises the temperature of the combustion gases with the chamber. The increase in gas temperature causes the pressure of the gases to increase. The pressure developed within the combustion chamber is applied to the head of a piston to produce a usable mechanical force, which is then converted into useful mechanical power.译:引擎和能量:引擎为汽车提供能量,燃料的化学能通过燃烧,转化为热能,这个过程叫燃烧。

假如燃烧在燃烧室,这样的发动机叫内燃机。

假如燃烧在气缸外,这样的发动机叫外燃机。

用在汽车上的一般是内燃机,热能在燃烧室释放,燃烧室气体温度升高。

气体温度的升高使气体的压力曾加,燃烧室内的高压气体作用在活塞头部产生可以利用的化学能,化学能转化为机械能。

Engine T erms :Linking the piston by a connecting rod to a crankshaft causes the gas to rotate the shaft through half a turn. The power stroke “uses up” the gas , so means must be provided to expel the burnt gas and recharge the cylinder with a fresh petrol-air mixture :this control of gas movement is the duty of the valves ;an inlet valve allows the new mixture to enter at the right time and an exhaust valve lets out the burnt gas after the gas has done its job. Engine terms are :TDC(Top Dead Center):the position of the crank and piston when the piston is farther away from the crankshaft.BDC(Bottom Dead Center):the position of the crank and piston when the piston is nearest to the crankshaft.Stroke : the distance between BDC and TDC; stroke is controlled by the crankshaft.Bore : the internal diameter of the cylinder.Swept volume : the volume between TDC and BDCEngine capacity : this is the swept volume of all the cylinder e.g. a four-stroke having a capacity of two liters(2000cm) has a cylinder swept volume of 50cm.Clearance volume: the volume of the space above the piston when it is at TDC.Compression ratio = (swept vol + clearance vol)\(clearance vol)Two-stroke : a power stroke every revolution of the crank.Four-stroke : a power stroke every other revolution of the crank..译:引擎冲程连接活塞和曲轴的连杆,是气体推动曲轴旋转的原因。

做功冲程利用气体,也就意味着吧废气排出缸体,同时燃烧室吸入新鲜的燃油和空气:这个功能是气门的职责;进气门使新鲜的混合气在合适的时刻进入,排气门使燃烧过的混合气排除缸外。

上止点:当活塞离曲轴最远时,活塞或曲轴的位置。

下止点:当活塞距离曲轴最近时,活塞或曲轴的位置。

冲程:上止点和下止点的距离;冲程被曲轴控制。

缸经:缸筒的内经。

有效容积:上止点和下止点直接的容积。

发动机的排量:指发动机所以缸的排量,一个四冲程2升发动机每个气缸的排量是50.燃烧室:当活塞在上止点时,活塞上面的容积。

压缩比=(有效容积+燃烧室容积)\燃烧室容积两冲程发动机:曲轴旋转一周,一个做功冲程。

四冲程发动机:曲轴旋转两圈,一个做功冲程。

2.The Four-stroke Spark-ignition Engine Cycle 四冲程发动机的点火系统The spark-ignition engine is an internal-combustion engine with externally supplied in ignition , which converts the energy contained in the fuel to kinetic energy.The cycle of operations is spread over four piston strokes. To complete the full cycle it takes two revolutions of the crankshaft.译:四冲程点火发动机是一个具备外部点火系统的把燃料的能量转化为机械能的机械。

一个循环包括四个冲程。

每个循环曲轴要旋转两圈。

The operating strokes are :This stroke introduces a mixture of atomized gasoline and air into the cylinder. The stroke starts when the piston moves downward from a position near the top of the cylinder. As the piston moves downward, a vacuum, or low-pressure area, is created.During the intake stroke, one of the ports is opened by moving the inlet valve. The exhaust valve remains tightly closed.Compression stroke:As the piston moves upward to compress the fuel mixture trapped in the cylinder, the valves are closed tightly. This compression action heats the air/fuel mixture slightly and confines it within a small area called the combustion chamber.Power stroke:Just before the piston reaches the top of its compression stroke, an electrical spark is introduced from a spark plug screwed into the cylinder head.The spark ignites the compressed, heated mixture of fuel and air in the combustion chamber to cause rapid burning. The burning fuel produces intense heat that causes rapid expansion of the gases compressed within the cylinder. This pressure forces the piston downward. The downward stroke turns the crankshaft with great force.Exhaust stroke:Just before the bottom of the power stroke, the exhaust valve opens. This allows the piston, as it moves upward, to push the hot, burned gases out through the open exhaust valve.Then, just before the piston reaches its highest point, the exhaust valve closes and the inlet valve opens. As the piston reaches the highest point in the cylinder, known as TDC, it starts back down again. Thus, one cycle ends and another begins immediately.译:吸气冲程:吸气冲程吧雾化的汽油和新鲜空气吸入缸内。

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