停车场交通设施规范

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公共建筑停车场标准

公共建筑停车场标准

公共建筑停车场标准一、停车设施规划1.停车场应合理规划,适应公共建筑的使用需求,满足不同车辆的停放需求。

2.停车场应按照城市规划要求进行选址和设计,确保与城市交通、环境相协调。

3.停车场应合理设置出入口、车道、停车位等设施,确保交通流畅、安全。

二、停车设施设计1.停车场应根据使用性质和车辆类型,合理确定车位尺寸、车道宽度、出入口数量等参数。

2.停车场应设置相应的指示牌、标线、信号灯等交通设施,确保车辆停放有序、安全。

3.停车场应按照规范要求设置残疾人车位和无障碍通道,满足特殊人群的停车需求。

三、停车设施建造1.停车场应按照批准的设计方案进行建造,确保工程质量和使用安全。

2.停车场应采用合适的结构形式和材料,提高停车场的耐久性和使用寿命。

3.停车场应按照环保要求进行建造,减少对周边环境的影响。

四、停车设施使用1.停车场应向公众开放,满足不同用户的停车需求。

2.停车场应按照规定收取停车费用,并出具正规发票。

3.停车场应建立完善的车辆进出登记制度,确保车辆安全和管理有序。

五、停车设施管理1.停车场应配备专业的管理人员,负责停车场的日常管理和维护。

2.停车场应建立完善的消防、安全管理制度,确保车辆停放安全和人员生命财产安全。

3.停车场应定期进行设备检查和维护,确保各项设施的正常运转。

六、停车设施安全1.停车场应按照国家有关消防安全规定配备消防设施,如灭火器、消防栓等。

2.停车场应定期进行消防演练和培训,提高管理人员的消防安全意识和应急处理能力。

3.停车场应设置监控系统,对车辆进出和停放进行实时监控,确保车辆安全和管理有序。

4.停车场应建立完善的安全管理制度,防范偷盗、破坏等不良事件的发生。

5.停车场应配备专业的安保人员,负责停车场的日常安全巡查和管理。

6.停车场应建立完善的安全应急预案,对突发事件进行及时处理和应对。

7.停车场应加强与当地公安、消防等相关部门的沟通和协作,共同维护公共建筑的安全和稳定。

8.停车场应设置相应的紧急通道和出口,确保在紧急情况下人员能够迅速疏散。

地下停车场交通设施与标线划分方案

地下停车场交通设施与标线划分方案

地下停车场交通设施与标线划分方案1. 项目背景随着城市人口和车辆的不断增长,地下停车场已成为现代城市建筑的重要组成部分。

为了确保地下停车场的交通秩序和行车安全,合理规划和设计交通设施与标线划分显得尤为重要。

本方案旨在提供一份专业、详细的地下停车场交通设施与标线划分方案,以满足现代城市停车需求。

2. 设计原则- 确保交通安全:合理设置交通设施和标线,降低交通事故风险。

- 提高停车效率:优化交通流线,提高停车场的使用率和车辆通行速度。

- 便捷性:为驾驶员提供清晰的指引,使其能够快速找到目的地。

- 人性化设计:考虑驾驶员和行人的需求,提供舒适的停车环境。

3. 交通设施设计3.1 入口与出口- 设置明显的地标和指示牌,以便驾驶员快速识别入口和出口。

- 设置专用车道,提高车辆通行效率。

- 设置缓冲区域,减少车辆碰撞风险。

3.2 车道与行车道- 根据停车场规模和车流量,合理规划车道宽度。

- 设置车道指示箭头,引导驾驶员行驶方向。

- 设置专用行车道,确保行人和非机动车安全。

3.3 停车位- 根据车辆类型,合理规划停车位尺寸。

- 设置残疾人专用停车位,满足特殊人群需求。

- 设置停车位编号,便于管理和服务。

3.4 交通标志与标线- 设置明显的交通标志,包括禁令标志、指示标志、警告标志等。

- 绘制清晰的路面标线,包括车道线、边缘线、指示箭头等。

4. 标线划分4.1 车道划分- 根据车流量和停车场规模,划分车道,包括入口车道、出口车道、转弯车道等。

- 设置车道指示箭头,引导驾驶员行驶方向。

4.2 停车区域划分- 按照车型和停车时间,划分不同类型的停车区域,如临时停车区、长时间停车区等。

- 设置明显的标志和标线,引导驾驶员快速找到停车区域。

4.3 特殊区域划分- 设置专用区域,如残疾人停车位、充电桩停车位等。

- 设置危险区域警示标志,如消防通道、设备房等。

5. 施工与验收- 选择具有专业资质的施工单位进行施工。

- 施工过程中,严格按照设计方案和规范进行。

停车标志、标线和停车设施说明

停车标志、标线和停车设施说明

地下停车场标志、标线和停车设施说明地下停车场所设标志、标线及停车设施均根据国家标准GB5768-1999进行设置,具体说明如下:1.交通标志牌:在进出口以及车场内适当位置安装标志牌,引导车辆正确行驶,交通标志设禁标志、指示标志及其他标志。

采用反光膜和铝合板制做。

质量好、强度高、耐用性强,图文规范,色彩鲜艳。

在自然环境中可保持七年内不褪色、不脱落、不断裂。

2.安全挡车器:直径76mm,长2000mm,置于停车位后线距前1米处。

可有效的防止车辆在进入停车位时碰撞车后物体或墙壁。

3.反光防护角:置于建筑基柱、门边、弯道处和需要受防护的设施外则。

护角上贴有黑、黄色反光膜,具良好的警示效果,可避免车辆碰撞受保护物体或越界行驶。

4.交通标线:选用优质道路专用冷涂料,机械喷涂、厚度均匀、色度清晰。

包括停车位、通道线、导向箭头、导流带等。

a.停车位标线按国标规定的规格5000mmx2500mm进行标线,如受车场内其它设施影响,则在施工时作适当调整,线宽为150mm,颜色为白色。

b.在车库进出口适当位置标示导向箭头,规格按国标。

材料选择及说明:1、交通标志采用反光膜、铝板、镀锌钢管(不锈钢管)、法兰盘紧固件、混凝土基础等通用组合,按国家标准制作,能有效保证七年的使用期。

各种材料的技术性能要求如下:(1)冷喷道路标线涂线漆膜厚度:0.2-0.5mm;不粘胎干燥时间:<5min;耐磨性200次减重(mg):<30;外观:涂层清白鲜明,耐日晒温差,不变色。

(2)交通及安全标志牌设计车场范围行车速度室外:V<10km/h;室内:V <5km/h指示标志:按场地实际需要及驾驶员视距要求设置。

导向标志:长方形a=120cm b=30cm(GB5768-1999)3、交通标志功能说明道路交通标志是用图形符号和文字传递特定信息,用以管理交通的安全设施。

本停车场设指示标志、指路标志辅助标志共四种。

(1)指示标志:包括直行标志、左转弯标志、右转弯标志、直行左转弯标志、向左右转弯标志和人行横道标志。

地下停车场中的交通设施建设与停车位划画方案

地下停车场中的交通设施建设与停车位划画方案

地下停车场中的交通设施建设与停车位划画方案1. 引言地下停车场作为城市交通管理的重要组成部分,需要合理的交通设施建设和停车位划画方案。

本文将介绍在地下停车场中建设交通设施和制定停车位划画方案的相关考虑和建议。

2. 交通设施建设在地下停车场中,交通设施的建设是为了确保车辆能够有序进出停车场,减少交通事故的发生。

以下是一些可以考虑的交通设施建设方案:- 入口和出口设置:根据停车场流量和道路情况,合理设置入口和出口,确保车辆能够顺利进出。

入口和出口的道路宽度应符合相关交通规定。

- 导向标志和标线:在停车场内设置明确的导向标志和标线,指示车辆行驶方向和停车位位置,减少混乱和事故的发生。

- 照明设施:为了提高停车场的可见性和安全性,应在适当的位置安装充足的照明设施,确保驾驶员和行人能够清晰看到周围环境。

3. 停车位划画方案停车位划画方案是为了最大程度地利用停车场空间,提供足够的停车位供车辆使用。

以下是一些建议的停车位划画方案:- 停车位大小和布局:根据车辆尺寸和停车场的可用空间,确定合适的停车位大小和布局。

确保停车位之间有足够的空间,以便驾驶员能够方便地进出车辆。

- 分区和指示:将停车场分为不同的区域,并设置明确的指示标志,指示驾驶员可以停放的区域。

这有助于减少混乱和寻找停车位的时间。

- 残疾人停车位:根据相关法规和规定,在停车场中设置适当数量的残疾人停车位,并确保这些停车位易于使用和辨认。

4. 结论在地下停车场中建设交通设施和制定停车位划画方案是确保停车场正常运行和提供良好停车体验的关键。

通过合理的交通设施建设和停车位划画方案,可以提高停车场的效率和安全性,满足城市交通管理的需求。

停车场服务规范及管理规章制度

停车场服务规范及管理规章制度

停车场服务规范及管理规章制度
一、背景信息
随着城市人口的增加和汽车保有量的不断增长,停车场成为城市交通管理的重要组成部分。

为了保障停车场服务的质量和管理的规范性,制定本规章制度。

二、停车场服务规范
1. 停车场的开放时间应当与周边交通需求相适应,不得随意限制开放时间。

2. 停车场应当设置合理的车位数量,并保持车位的充足性,避免出现车位紧张的情况。

3. 停车场应当提供安全、便捷的停车服务,包括停车指引、车位标识、车辆监控等设施。

4. 停车场应当建立健全的收费制度,确保收费公平合理,不得乱收费、多收费。

5. 停车场应当加强管理,保持停车场的卫生和环境整洁,定期进行清洁和维护。

三、停车场管理规章
1. 停车场管理人员应当具备相关的岗位素质和业务能力,定期接受培训,提高服务水平。

2. 停车场管理人员应当严格遵守交通规则,保持良好的职业操守,不得利用职务之便从事违法违规行为。

3. 停车场管理人员应当保护车主的合法权益,妥善保管车辆和财物,如发生损失应及时赔偿。

4. 停车场管理人员应当积极配合公安部门的工作,做好安全防范工作,防止发生交通事故和其他安全事件。

5. 停车场管理人员应当及时处理车辆纠纷和投诉,保持良好的服务态度和沟通能力。

四、总结
本规章制度的制定旨在规范停车场服务和管理,提高停车场的服务质量和管理水平。

各停车场应当严格遵守本规章制度,确保停车场的正常运营和良好秩序。

同时,车主也应当遵守停车场的相关规定,共同维护良好的停车环境和秩序。

地下停车场划线及交通设施设计与施工方案

地下停车场划线及交通设施设计与施工方案

地下停车场划线及交通设施设计与施工方案地下停车场作为城市交通设施中的重要一环,在城市交通规划中起着至关重要的作用。

地下停车场的划线设计及交通设施的合理布置对于提升停车场的通行效率、减少交通事故、优化停车场空间利用具有重要意义。

本文将从地下停车场划线及交通设施设计与施工方案等几个方面展开探讨。

1. 设计原则1.1 划线设计原则•通行线:通行线应保持清晰、连续、不间断,避免出现混乱、断裂的情况。

•停车位:合理划定停车位,使停车位之间的距离适中,方便车辆进出。

•标线颜色:标线颜色应选用明显的颜色,以便驾驶员清晰辨认。

•指示标志:应设置必要的指示标志,提示车主停车的方向和注意事项。

1.2 交通设施设计原则•入口与出口:入口与出口应设计合理,尽可能避免堵塞现象。

•灯光:地下停车场应保持良好明亮的照明,使车辆和行人能够清晰看到周围环境。

•通风:合理设计通风系统,改善停车场内的空气质量,确保车主及车辆的健康与安全。

2. 设计方案2.1 划线设计方案•通行线:通行线采用白色标线,宽度大致为3厘米,线条清晰、平整。

•停车位:停车位划定采用蓝色标线,停车位之间距离1.5米,通道宽度2.5米。

•指示标志:设置入口和出口指示标志,停车位标识明确,以数字或字母编号。

2.2 交通设施设计方案•入口与出口:入口和出口设置在停车场入口处,采用岗亭和卡口的形式进行管理。

•灯光:采用LED灯进行照明,使停车场充分照明,提高停车场的安全性。

•通风:设计合理的空气循环系统,改善停车场内的空气质量,确保车主及车辆健康。

3. 施工方案3.1 施工流程1.清理:对地下停车场进行清理,清除杂物与垃圾。

2.布线:根据设计图纸进行标线布线,划定停车位与通行线。

3.安装:安装指示标志、警示标志等交通设施。

4.灯光安装:安装灯具,保证停车场照明效果。

5.通风系统:安装空气净化设备,确保空气流通。

3.2 施工要点•规范施工:严格按照设计方案进行施工,确保施工质量。

2023年停车场管理规定

2023年停车场管理规定

2023年停车场管理规定第一章总则第一条为了规范停车场管理, 维护停车秩序, 保障城市交通有序进行, 根据《道路交通安全法》等相关法律法规, 制定本规定。

第二条本规定适用于全国范围内所有公共停车场的管理和运营。

第三条停车场管理应当遵循公平、公正、公开的原则, 保障车主的合法权益。

第四条停车场管理应当注重科技创新, 提高服务质量和效率, 推动智能停车场建设。

第五条停车场管理应当积极配合相关部门, 加强与其他交通设施的联动, 共同促进城市交通的发展。

第二章停车场规划和建设第六条停车场的规划和建设应当符合城市交通发展规划和土地利用规划, 合理利用土地资源。

第七条停车场的建设应当符合相关建设标准和规范, 确保停车场的安全性和便捷性。

第八条停车场的位置应当便于车辆进出, 并与周边道路交通有关联。

第九条停车场的布局应当合理, 设置合理数量和大小的车位, 满足停车需求。

第十条停车场的建设应当配备必要的设施和装备, 包括视频监控系统、信息发布系统等。

第三章停车场运营管理第十一条停车场应当设置统一的管理机构, 负责停车场的管理和运营。

第十二条停车场管理机构应当建立健全管理制度和规范操作流程, 确保停车场的正常运营。

第十三条停车场管理机构应当加强管理人员的培训和素质提高, 提供优质的服务和指导。

第十四条停车场应当设置充电桩等配套设施, 提供多样化的服务。

第十五条停车场应当合理收费, 明确收费标准和计费方式,并及时公示。

第十六条停车场管理机构应当通过科技手段提高管理效率,包括停车APP、在线支付等。

第四章停车场秩序管理第十七条停车场应当向车主提供规范的停车指引和交通安全知识教育。

第十八条停车场应当加强对车辆停放的监控, 禁止乱停乱放和无证停车。

第十九条停车场应当设置合理的出入口, 确保车辆的进出顺畅。

第二十条停车场应当定期组织演练和应急演练, 提高应对突发事件的能力。

第二十一条停车场应当设置停车位地面标线, 保持停车位的整洁和有序。

车辆停车场划线及交通设施设计与施工方案

车辆停车场划线及交通设施设计与施工方案

车辆停车场划线及交通设施设计与施工方案车辆停车位划线及交通设施设计与施工方案1. 背景随着汽车数量的不断增加,车辆停车位的规划和设计变得尤为重要。

车辆停车位的合理划线和交通设施的设计可以有效提高停车场的容量和流动性,提供更好的停车体验,并提升停车场的管理效率。

2. 停车位划线设计方案2.1 划线标准根据《停车位设计规范》,停车位的划线应符合以下标准:- 车位长度:每个标准停车位的长度应为5米,车位宽度为2.5米。

- 车位标线:使用白色乳胶漆进行划线,标线宽度为10厘米,标线之间距离为40厘米。

- 车位排列:车位之间的排列应便于驶入和驶出,采用垂直或斜向排列。

2.2 特殊停车位划线除了标准停车位外,还需要设计一些特殊停车位,如残疾人停车位和儿童专用停车位。

残疾人停车位应符合相关法规要求,并在标线上标注相应的标识。

儿童专用停车位可以设置在离出入口较近的位置,便于家庭带孩子停车时使用。

3. 交通设施设计方案3.1 出入口设计停车场的出入口设计是确保流量顺畅的关键。

出入口宽度应符合消防通道的要求,并配备相应的道路标志和交通信号灯。

在设计出入口时,需要考虑车辆的转弯半径和可视角度,确保车辆能够安全驶入和驶出。

3.2 路径导向在停车场内增加路径导向的交通设施可以帮助司机快速找到停车位,并提供方便的行车路径。

路径导向可以采用指示牌、箭头标线等形式,在关键位置设置清晰可见的导向标识,以减少司机迷路的情况。

4. 施工方案在进行停车位划线和交通设施的施工时,需要注意以下事项:- 施工质量:划线应平整、直线清晰,道路标志应牢固可见。

- 施工时间:在停车场使用较少的时间段进行施工,避免对车辆正常使用造成影响。

- 安全措施:在施工现场设置警示标志,保护施工人员和用户的安全。

5. 结论合理的车辆停车位划线和交通设施设计对于提高停车场的容量和流动性至关重要。

通过遵循标准划线规范、合理设计出入口和路径导向,以及确保施工质量和安全,可以提供更好的停车体验,提升停车场的管理效率。

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停车场交通设施规范
篇一:停车场交通设施安装原则
停车场交通设施材料及安装技术说明
一、交通标线:
道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓等所构成的交通安全设施。

它的作用是管制和引导交通。

可以与标志配合使用,也可以单独使用。

(一)、冷涂标线涂料
采用南京市交管局指定油漆。

其有效使用寿命为:小区主干道8-16个月,支干道(停车场)15-32个月;其反光性、耐磨程序、耐水性均达到国内一流的标准。

(二)、本车辆停车场设停车位线、导向箭头、通道边缘线1、车位线:规格为2500×5000mm,线宽150mm,颜色为白色;
涂刷前预贴分色带防止毛边
车位施工技术:
车位划线:涂刷前先贴分色带防止毛边,使车位平整美观,涂刷道路、专用油
漆两遍以上。

(划线部分都以此方法进行涂刷)
导向箭头:规格为300*300*300的等边三角形。

涂刷于车位顶端中心车位号:磨具定位,喷机喷涂两遍
2、导向箭头:长度为
3000mm,颜色为白色:
3、车行道边缘线:规格为单实线和单虚线,线宽150mm,颜色为白色或黄色:
二、交通标识牌(下列描述以国标牌为准):
在进出口以及车场内适当位置安装标志牌,引导车辆正确行驶,交通标志设禁令标志,指示标志及其它标志。

交通标示牌采用进口工程级反光膜、铝板按国家标准制作,质量好、强度高、耐用性强、图文规范、色彩鲜艳,在自然环境中可保持七年内不褪色、不断裂。

禁令标志:圆形直径=Φ600mm或Φ500mm,包括禁止驶入、禁止左转、减速让行、禁止鸣喇叭、限制高度、限制速度标志
指示标志:圆形直径Φ600mm
或Φ500mm,按场地实际需要及驾驶员视距要求设置。

包括直行标志、左转弯标志、右转弯标志、直行左转弯标志、
向左、向右转弯标志、允许掉头标志。


路标志:方

a=600mm、b=600mm或方形a=500mm、b=500mm,包括入口指向标志、出口指向标志、楼层指向标志、停车场标志。

1、出入口标志:表示停车场的出、入口方向及出、入口;规格为600mm×600mm×2.0mm或500mm×500mm×2.0mm
2、出口指向标志:表示停车场的出口方向及出口;规格为600mm×400mm×2.0mm。

3、停车场标志:规格为600mm×600mm×2.0mm或500mm ×500mm×2.0mm
导向标:设在停车场进出口或上下通道两侧表示前面方向发生改变,车辆须按指示方向行驶:规格为400mm×250mm ×2mm
出口
出口
标志牌的安装技术:
(室外)用铝合金或不锈钢铆钉固定在立柱上,(停车场交通设施规范)立柱采用镀锌钢管,高度在2.5m—3.5m之间。

整条钢管进行防锈、防腐处理。

(室内)标牌吊架采用3×2×1.5cm方通悬挂。

安装要
整齐规范,风格一致,位置适当,视线良好,符合gb5768的规定。

三、护墙角:设在停车场内立柱或墙角,车辆停泊时起警示作用
规格为:800mm×100mm×8mm
橡胶防撞反光警示护墙角用于停车场建筑凸角处,防止车主在停驶时损坏框架结构和管道,同时也对停驶车辆起到警示和保护作用。

反光防撞警示护角采用优质天然橡胶一次成型,软硬度适中,可以很好的保护车辆和建筑物。

外覆3m 反光膜,在光线不佳或夜晚更能引起驾驶者注意,提高车库使用的安全性。

安装技术说明:
安装方法:
第一步:护墙角按要求定位(护墙角最底部离地面20—25cm)第二步:钻机打孔,孔里打入胶筛使铁钉安装牢固。

第三步:以6颗螺钉进行固定
四、橡胶车轮定位器:
材质及工艺说明:
规格:560×160×100mm
每个车位配置车辆车轮定位器,避免车主在停车时出现碰撞或擦伤。

采用天然橡胶,高温高压一次成型,可长期承受高强度碾压,耐用性极高(或连续使用七年以上)。

其采用内嵌式热熔反光带,黑黄相间,整体外表美观。

贵停车场
采用橡胶定位,可以即刻体现停车场的高档风格。

五、反光减速路拱:
实心天然橡胶(30吨承重规格)
规格:500×350×
250mm
篇二:地下车库交通设施方案
地下车库交通设施方案
一、工程设计思路1、设计依据
图纸设计严格按照国家最新标准《道路交通标志和标线》(gb5768—1999)、《公安交通管理局停车场交通安全设施要求要点》、以贵公司提供平面图为依据,并根据实地测量数据,进行合理设计,能有效达到车辆停放安全便捷有序、车流顺畅自如、便于管理、控制及业主车辆安全、方便。

2、施工工艺说明
1、反光标志牌:采用冷轧铝板上贴反光膜,标志图案
采用电脑割字、机器贴膜、工程人员便按照《停车场交通设施平面图》进行反光标志牌的摆放及用胶塞、螺钉、安装固定,室内停车场采用“t”型吊架或悬臂式的支架进行对交
通指示标牌用膨胀螺丝固定,室外停车场采用单立柱。

“h”型架进行混泥土埋置法或膨胀螺丝固定、达到车辆正确行驶。

2、划线:①划线线前地面必须清理干净(无尘、无污迹),且地面不潮湿;②地面风干(表面干燥);③放线:按
照施工图布置车位等标线,用滚筒涂上一层底漆定位车位及通道位置,等10分钟底漆干后即可划线;④划线:在放好线的车位及通道上喷涂道路专涂料进行划线;⑤养护:冷涂标线自然风干养护24-48小时,方可使用。

3、金属构件:①“t”型悬牌吊架,用于吊悬标志牌。

适用于室内停车场通道上安装。

用膨胀螺丝固定于梁上或墙体上,引导车辆行驶。

②橡胶减速路拱用膨胀螺丝固定车辆流交汇处或车场坡道处,强制性减低车速,使车辆低速安全通过。

③反光柱用膨胀螺丝固定于车辆转弯道及通道上,门边和需要受保护的设施外侧,可避免车辆碰撞或越界行驶;对车辆进行安全防范及引导;防护桩采用镀锌管包反光膜。

④凸镜在驾驶员视角受限的情况下,用膨胀螺丝或单立柱固
定。

有助于扩大驾驶员的视角范围。

保证行车安全。

采用进口真空镀膜,直径为800mm,清晰度高。

⑤地面交通反光标线,在停车场地面标划停车位线、通道线、导向箭头等交通安全设施和标志牌配合使用,管制和引导、规范疏导车流。

⑥车轮定位器用拉爆螺丝将挡轮胶固定在每一个车位相应的位置上。

3、施工主要工具清单
二、施工范围
根据贵工程现场情况,我们可知该项目主要包括地下一层停车场和地下二层停车场两层地下停车场组成,主要涉及
的配套设施包括如下:一、标识部分:
1.停车指示牌;2.车流方向指示牌;3.禁令牌。

4.led 灯箱二、标线部分:
1.2.
车位线、车位编号、导向线;通道线、道路分隔线。

三、安全防护及金属构件部分:
1.2.3.
车轮定位器、反光护角板;反光防护桩、减速路拱;挂牌立柱、限高标杆。

三、各类货物一览表
灯箱指示牌主要用于车库通道流向指示,供车主及行人指示。

材料要求采用钢材框架结构,专用导光板,带烤漆,内部采用节能灯管;要求透光性强,标示醒目,能正反面显示楼号,电梯,出口等内容。

灯箱标识牌
篇三:建筑工程交通设计及停车库(场)设置标准
1总则
1.0.1为引导城市交通发展需求,保障道路交通安全,改善城市交通环境,使本市建筑工程和停车库(场)的规划、设计和建设符合城市交通组织需要和管理要求,制定本标准。

1.0.2本标准适用于公共建筑、住宅建筑以及停放标
准车型的停车库(场)的新建、扩建工程,改建工程经技术、
经济及交通影响评价,可适度放宽标准。

不变动主体承重结构的建筑物修缮工程、特种车型的停车库(场)、历史风貌保护街区的改扩建工程、文物保护建筑、工业建筑的标准厂房和普通仓库工程、公路工程在技术条件相同时也可执行。

1.0.3建筑工程交通设计和停车库(场)的设置,除执行本标准外,还应符合国家、行业和本市现行有关标准的规定,并结合相关城市规划、专项规划的要求以及交通影响评价结论实施。

2术语
2.0.1道路road
指供各种车辆和行人通行的交通工程设施,按其使用特点分为公路、城市道路、道路广场以及住宅和公共建筑范围内具有交通功能的公共通道等。

2.0.2主干路arterialroad
是城市道路网的骨架,为连接城市各区和国道、省道相通的交通性干路。

2.0.3次干路secondarytrunkroad
以区域性集散交通功能为主,兼有沿线服务功能,与主干路组成城市干路网。

2.0.4支路branchroad
以解决交通到发为主、连接次干路与街坊的道路,服务沿线交通需求。

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