铁路干线和铁路枢纽(课堂PPT)
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铁路干线和铁路枢纽(课堂PPT)

四、以铁路线所在位置命名 如南疆线、北疆线等
5
陇海-兰新-北疆线
青藏铁路
宝成线
京包-包兰线
焦柳线
京沪线
成昆线
京九线
京广线 沪杭-浙赣-湘黔-
贵昆线
6
南北方向 —— 五 纵
京哈线
京广线 ③ ① 京沪线
宝成线
成昆线
④② ⑤
京九线
焦柳线
7
东西方向 —— 三横
包兰线
京包线
பைடு நூலகம்
北疆线
①
兰新线
②
陇海线
③
沪杭线 浙赣线
铁路干线和铁路枢纽
1、分布特点: 东部密集,西部稀疏 2、铁路运输:
P91活动
●认识铁路线名称的由来 ●认识铁路线的分布
4
活动一:铁路线的命名
一、用起止点城市的简称或别称命名 如京沪线、贵昆线、宝成线等
二、用起止点所在省级单位的简称命名 如湘黔线、青藏线等
三、以起点省级单位的简称和终点城市简称或起点 城市简称和终点省级单位的简称命名 如陇海线、兰新线等
2.结束了“蜀道难,难于上青天”历史的铁路是(A )
A.宝成铁路 B.大秦铁路 C.宝中铁路 D.南昆铁路
3.下列铁路干线中,属于东西铁路干线的是( C )
A.京哈—京广线
B.宝成—成昆线
C.陇海—兰新线
D.京沪线
4.青藏铁路指的是( A )
A.西宁—拉萨
B.兰州—拉萨
C.西宁—格尔木
D.格尔木—拉萨
0 376 479 979 1160 1337 1379 1458 1463
北京 德州 济南 蚌埠 南京 无锡 苏州 上海西 上海
T21次列车的始发站是___北__京___,终点站是___上__海___,它
5
陇海-兰新-北疆线
青藏铁路
宝成线
京包-包兰线
焦柳线
京沪线
成昆线
京九线
京广线 沪杭-浙赣-湘黔-
贵昆线
6
南北方向 —— 五 纵
京哈线
京广线 ③ ① 京沪线
宝成线
成昆线
④② ⑤
京九线
焦柳线
7
东西方向 —— 三横
包兰线
京包线
பைடு நூலகம்
北疆线
①
兰新线
②
陇海线
③
沪杭线 浙赣线
铁路干线和铁路枢纽
1、分布特点: 东部密集,西部稀疏 2、铁路运输:
P91活动
●认识铁路线名称的由来 ●认识铁路线的分布
4
活动一:铁路线的命名
一、用起止点城市的简称或别称命名 如京沪线、贵昆线、宝成线等
二、用起止点所在省级单位的简称命名 如湘黔线、青藏线等
三、以起点省级单位的简称和终点城市简称或起点 城市简称和终点省级单位的简称命名 如陇海线、兰新线等
2.结束了“蜀道难,难于上青天”历史的铁路是(A )
A.宝成铁路 B.大秦铁路 C.宝中铁路 D.南昆铁路
3.下列铁路干线中,属于东西铁路干线的是( C )
A.京哈—京广线
B.宝成—成昆线
C.陇海—兰新线
D.京沪线
4.青藏铁路指的是( A )
A.西宁—拉萨
B.兰州—拉萨
C.西宁—格尔木
D.格尔木—拉萨
0 376 479 979 1160 1337 1379 1458 1463
北京 德州 济南 蚌埠 南京 无锡 苏州 上海西 上海
T21次列车的始发站是___北__京___,终点站是___上__海___,它
我国铁路干线的分布--(共21张)PPT课件

三横
二、铁路枢纽
.
20
达标练习
1、我国经过省会城市最多的铁路干线是(D)
A、京沪线 B、京九线 C、陇海线 D、京广线
2、我国最长的东西铁路干线是( C )
A、京包-----包兰线
B、京九线
C、陇海----兰新-----北疆线 D、京广线
3、我国内地连接香港特别行政区的铁路干线是( C)
A、焦柳线 B、京沪线 C、京九线 D、陇海线
4. 青藏铁路的起止点是(A)
A.西宁—拉萨
B.兰州—拉萨
C.西宁—格尔木
D.格尔木—拉萨
5. 京沪线、京广线与陇海线相交的铁路枢纽分别是( C)
A.郑州、株洲
B.郑州、徐州
C.徐州、郑州
D.徐州、株洲
.
21
形成了铁路枢纽。
2、找出下列铁路枢纽,并看有哪些铁路 干线在此交汇?
北京、郑州、徐州 株州、兰州、成都
.
12
主要铁路枢纽
北京
哈尔滨
京包线
包头 北北京京
京哈线
京
沪
京
线
上海
广京
线九
线
广州 九龙
.
13
主要铁路枢纽 徐州
兰州
陇海线
京 沪
北京
线
徐州 连云港
上海
.
14
主要铁路枢纽 郑州
北京
兰州
郑州
连云港
陇海线
.
10
我国铁路线的命名规律
起点站、终点站城市或省名字中的一个字命名 或简称命名的。
例如: 北京到广州
京广线
北京到上海
京沪线
上海到杭州
沪杭线
从北京出发的铁路,“京”字放在前面
二、铁路枢纽
.
20
达标练习
1、我国经过省会城市最多的铁路干线是(D)
A、京沪线 B、京九线 C、陇海线 D、京广线
2、我国最长的东西铁路干线是( C )
A、京包-----包兰线
B、京九线
C、陇海----兰新-----北疆线 D、京广线
3、我国内地连接香港特别行政区的铁路干线是( C)
A、焦柳线 B、京沪线 C、京九线 D、陇海线
4. 青藏铁路的起止点是(A)
A.西宁—拉萨
B.兰州—拉萨
C.西宁—格尔木
D.格尔木—拉萨
5. 京沪线、京广线与陇海线相交的铁路枢纽分别是( C)
A.郑州、株洲
B.郑州、徐州
C.徐州、郑州
D.徐州、株洲
.
21
形成了铁路枢纽。
2、找出下列铁路枢纽,并看有哪些铁路 干线在此交汇?
北京、郑州、徐州 株州、兰州、成都
.
12
主要铁路枢纽
北京
哈尔滨
京包线
包头 北北京京
京哈线
京
沪
京
线
上海
广京
线九
线
广州 九龙
.
13
主要铁路枢纽 徐州
兰州
陇海线
京 沪
北京
线
徐州 连云港
上海
.
14
主要铁路枢纽 郑州
北京
兰州
郑州
连云港
陇海线
.
10
我国铁路线的命名规律
起点站、终点站城市或省名字中的一个字命名 或简称命名的。
例如: 北京到广州
京广线
北京到上海
京沪线
上海到杭州
沪杭线
从北京出发的铁路,“京”字放在前面
铁路站场与枢纽复习重点课件.ppt

教学要求
• 会分析各类布置图
联系地、发展地看问题、分析问题
• 会计算 • 会绘图
车站比例尺图、详图、示意图
• 会简单设计
站场初步设计、改扩建设计
绪论
• 铁路车站及枢纽在铁路运输中的作用 • 铁路车站及枢纽的概念 • 铁路车站及枢纽设计原则
第一篇 站场设计技术条件
第一章 车站线路种类及线间距离 第二章 线路连接 第三章 线路全长和有效长 第四章 梯线与车场 第五章 站场平、纵断面及排水
布置
第七篇 铁路枢纽
第一章 铁路枢纽总布置图 第二章 铁路枢纽内主要设备配置 第三章 铁路枢纽内主要线路配置 第四章 铁路枢纽总体规划 第五章 铁路枢纽通过能力 第六章 车站及枢纽设计方案比选
第七篇 铁路枢纽
• 了解铁路枢纽的概念及有关设备 • 理解铁路枢纽总布置图影响因素 • 理解枢纽总图的分类及基本特征 • 了解铁路枢纽内编组站配置:数量、分工、位置 • 了解铁路枢纽内客运站配置:分工 • 理解铁路枢纽内主要线路设置(枢纽线路的引入方
第三篇 技术站
第一章 概述 第二章 布置图分析及选择 第三章 车站及线路设计 第四章 机务和车辆设备 第五章 车站通过能力
第三篇 技术站
• 了解技术站的主要任务 • 理解技术站的分类 • 理解技术站在路网上的分布及影响因素 • 理解技术站的主要作业及设备? • 掌握列车及机车车辆在站内的作业流程 • 能够分析技术站主要设备的合理配置方案 • 了解编组站与区段站的异同 • 掌握技术站布置图分析方法
第五篇 客运站
第一章 第二章 第三章 第四章 第五章
客运站作业、设备和布置图 客运设备 客车整备所 高速铁路客运站 客运站通过能力
第五篇 客运站
➢ 理解客运站的分类 ➢ 了解客运站设计理念 ➢ 理解总平面布置要求 ➢ 理解客运站的作业及设备 ➢ 掌握客运站、客车整备所、正线、客运机务段
• 会分析各类布置图
联系地、发展地看问题、分析问题
• 会计算 • 会绘图
车站比例尺图、详图、示意图
• 会简单设计
站场初步设计、改扩建设计
绪论
• 铁路车站及枢纽在铁路运输中的作用 • 铁路车站及枢纽的概念 • 铁路车站及枢纽设计原则
第一篇 站场设计技术条件
第一章 车站线路种类及线间距离 第二章 线路连接 第三章 线路全长和有效长 第四章 梯线与车场 第五章 站场平、纵断面及排水
布置
第七篇 铁路枢纽
第一章 铁路枢纽总布置图 第二章 铁路枢纽内主要设备配置 第三章 铁路枢纽内主要线路配置 第四章 铁路枢纽总体规划 第五章 铁路枢纽通过能力 第六章 车站及枢纽设计方案比选
第七篇 铁路枢纽
• 了解铁路枢纽的概念及有关设备 • 理解铁路枢纽总布置图影响因素 • 理解枢纽总图的分类及基本特征 • 了解铁路枢纽内编组站配置:数量、分工、位置 • 了解铁路枢纽内客运站配置:分工 • 理解铁路枢纽内主要线路设置(枢纽线路的引入方
第三篇 技术站
第一章 概述 第二章 布置图分析及选择 第三章 车站及线路设计 第四章 机务和车辆设备 第五章 车站通过能力
第三篇 技术站
• 了解技术站的主要任务 • 理解技术站的分类 • 理解技术站在路网上的分布及影响因素 • 理解技术站的主要作业及设备? • 掌握列车及机车车辆在站内的作业流程 • 能够分析技术站主要设备的合理配置方案 • 了解编组站与区段站的异同 • 掌握技术站布置图分析方法
第五篇 客运站
第一章 第二章 第三章 第四章 第五章
客运站作业、设备和布置图 客运设备 客车整备所 高速铁路客运站 客运站通过能力
第五篇 客运站
➢ 理解客运站的分类 ➢ 了解客运站设计理念 ➢ 理解总平面布置要求 ➢ 理解客运站的作业及设备 ➢ 掌握客运站、客车整备所、正线、客运机务段
中国的铁路干线ppt课件下载人教版初二(八年级)上册

加强城市间联系与合作
铁路干线能够缩短城市间的时 空距离,方便人员流动和物资 运输,加强城市间的联系与合 作。
通过铁路干线的连接,不同城 市之间可以形成互补优势,促 进区域经济的协调发展。
铁路干线的开通有助于打破地 区封锁和市场分割,推动全国 统一市场的形成和发展。
推动产业升级和转型
铁路干线建设能够促进相关产业 的发展,如物流、旅游、房地产
铁路运输具有成本低、连续性强等优 势;但是铁路运输速度较慢,不如航 空运输快速便捷。
04
铁路干线对经济发展的影响
促进区域经济发展
铁路干线建设能够带动沿线地区的经济发展,增加就业机会,提高当地居民的生活 水平。
铁路干线的开通能够促进沿线地区的资源开发,推动相关产业的发展,形成经济带 或经济走廊。
铁路干线的建设有助于完善城市交通网络,提高城市可达性,吸引更多的人才、资 金和技术等生产要素聚集。
03
铁路干线的运输特点与优势
运输特点
连续性
大运量
铁路运输受气候和自然条件影响较小,一 年四季可以不间断地进行,具有高度的连 续性。
铁路一列货物列车一般能运送3000~ 5000t货物,远远高于航空运输和汽车运输 。
低成本
节能环保
铁路运输成本仅为汽车运输成本的1/4~ 1/3,为航空运输成本的1/10左右。
06
未来中国铁路干线的发展趋 势
高铁网络的完善与优化
高铁网络覆盖范围扩大
01
未来中国高铁网络将继续向中西部和东北地区延伸,实现全国
范围内的高铁覆盖。
高铁线路提速升级
02
通过技术升级和线路改造,提高高铁列车运行速度,缩短旅行
时间。
高铁与其他交通方式的无缝衔接
《铁路车站与枢纽》课件

出站流线
乘客到达目的地后,通 过出站检票口离开车站
。
换乘流线
乘客在不同线路或交通 方式之间进行换乘。
行李流线
行李托运、安检和运输 的流程。
铁路车站的站台设计
站台的类型
根据车站规模和线路配置 ,可采用岛式、侧式或混 合式站台。
站台的长度和宽度
根据车型和编组长度确定 ,确保列车停靠的安全性 和稳定性。
铁路车站的分类
总结词:详细列举
详细描述:根据不同的分类标准,铁路车站可以分为客运站、货运站、编组站、会让站、越行站等。 其中,客运站主要供旅客乘降和行李托运,货运站主要办理货物运输业务,编组站则负责列车解体和 编组作业。
铁路车站的发展历程
总结词
时间顺序描述
详细描述
铁路车站的发展经历了从无到有、从简单到复杂的过程。最初的车站只是简单的乘降点,随着铁路运输的发展, 车站逐渐扩大,设施不断完善,形成了现代化的铁路车站。未来的铁路车站将更加智能、高效,为旅客提供更加 便捷、舒适的服务。
站台面设计
包括站台面材料、防滑处 理、排水设计等。
铁路车站的站房设计
站房的功能分区
站房的内部装修
包括售票区、候车区、商业区、办公 区等。
注重环保、节能和人性化设计,提供 舒适的候车环境。
站房的外观设计
体现车站的特色和地域文化,与周围 环境相协调。
03
铁路枢纽概述
铁路枢纽的定义与功能
总结词:核心设施
现并处理安全隐患。
车站秩序维护
加强车站内外的秩序维护,防止乘 客拥挤、踩踏等安全事故的发生。
危险品查处
严格查处车站内携带危险品的乘客 ,确保车站安全无虞。
铁路枢纽的安全管理
《全国主要铁路干线》课件

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汇报人:PPT
CONTENTS
添加目录标题
全国铁路网概 述
主要铁路干线 介绍
铁路干线的发 展历程
铁路干线的影 响和意义
铁路干线的现 状和问题
PART ONE
PART TWO
● 南北向干线:京广线、京九线、京沪线、京哈线、京包线、京通线、京原线、京九线、京广线、京九线、京 九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、 京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、 京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、 京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、 京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、 京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、 京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、 京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、 京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、 京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线
加强基础设施建 设,提高铁路干 线的运输能力
优化铁路干线的 运营管理,提高 运输效率
加强铁路干线的 安全监管,保障 运输安全
推进铁路干线的智 能化、信息化建设, 提高运输服务质量
汇报人:PPT
CONTENTS
添加目录标题
全国铁路网概 述
主要铁路干线 介绍
铁路干线的发 展历程
铁路干线的影 响和意义
铁路干线的现 状和问题
PART ONE
PART TWO
● 南北向干线:京广线、京九线、京沪线、京哈线、京包线、京通线、京原线、京九线、京广线、京九线、京 九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、 京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、 京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、 京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、 京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、 京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、 京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、 京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、 京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、 京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线、京九线
加强基础设施建 设,提高铁路干 线的运输能力
优化铁路干线的 运营管理,提高 运输效率
加强铁路干线的 安全监管,保障 运输安全
推进铁路干线的智 能化、信息化建设, 提高运输服务质量
《铁路车站与枢纽》课件

《铁路车站与枢纽》PPT 课件
本课程介绍铁路车站与枢纽的概念与演变,列举其重要性与未来发展趋势。
什么是“铁路车站与枢纽”
1 定义
提供货物和旅客转运服务,对铁路运输起到 重要作用的场站
2 分类
按规模与业务分为主要站、火车站、货场和 联运枢纽等
铁路车站的功能
1
联运转换
实现火车与其他交通方式的联运转换
香港西九龙站
香港最大的铁路枢纽,连接中国 内地高速铁路网,集客货运于一 体。
柏林中央车站
德国最大的铁路枢纽之一,被誉 为铁路建筑中的“设计杰作”。ຫໍສະໝຸດ 中国铁路车站与枢纽的发展现状
发展阶段 初期阶段 提高建设
创新时期
现代化阶段
现状
部分城市有比较落后的火车站,铁路发展起步
全国铁路网的发展,多数城市有相对规范的铁路 场站
高速铁路枢纽建设,轨道交通和铁路空间立体交 汇
智能化、绿色化、数字化等现代化建设推进,铁 路装备和服务质量提高
铁路车站与枢纽的设计与规划原则
1
耦合原则
铁路车站与枢纽需与周边环境相匹配,遵循“人本设计、周边整合”的原则
2
科技原则
运用新科技、新材料、新工艺进行设计,提高铁路的安全性和舒适度
3
经济原则
铁路车站与枢纽的规划与设计需优先考虑其经济效益
2
运输服务
提供旅客进出站、行李托运等服务
3
经营管理
对车站周边进行经营管理
铁路枢纽的作用
货物集散
实现地区货物集中,便于销售与运输
信息枢纽
收集分析各地铁路运输信息,提高铁路运输的 效率
运输中心
连接铁路网中重要的运输路线
转运中心
实现同一地区内铁路运输的转运转化
本课程介绍铁路车站与枢纽的概念与演变,列举其重要性与未来发展趋势。
什么是“铁路车站与枢纽”
1 定义
提供货物和旅客转运服务,对铁路运输起到 重要作用的场站
2 分类
按规模与业务分为主要站、火车站、货场和 联运枢纽等
铁路车站的功能
1
联运转换
实现火车与其他交通方式的联运转换
香港西九龙站
香港最大的铁路枢纽,连接中国 内地高速铁路网,集客货运于一 体。
柏林中央车站
德国最大的铁路枢纽之一,被誉 为铁路建筑中的“设计杰作”。ຫໍສະໝຸດ 中国铁路车站与枢纽的发展现状
发展阶段 初期阶段 提高建设
创新时期
现代化阶段
现状
部分城市有比较落后的火车站,铁路发展起步
全国铁路网的发展,多数城市有相对规范的铁路 场站
高速铁路枢纽建设,轨道交通和铁路空间立体交 汇
智能化、绿色化、数字化等现代化建设推进,铁 路装备和服务质量提高
铁路车站与枢纽的设计与规划原则
1
耦合原则
铁路车站与枢纽需与周边环境相匹配,遵循“人本设计、周边整合”的原则
2
科技原则
运用新科技、新材料、新工艺进行设计,提高铁路的安全性和舒适度
3
经济原则
铁路车站与枢纽的规划与设计需优先考虑其经济效益
2
运输服务
提供旅客进出站、行李托运等服务
3
经营管理
对车站周边进行经营管理
铁路枢纽的作用
货物集散
实现地区货物集中,便于销售与运输
信息枢纽
收集分析各地铁路运输信息,提高铁路运输的 效率
运输中心
连接铁路网中重要的运输路线
转运中心
实现同一地区内铁路运输的转运转化
中国重要的铁路线和铁路枢纽53页PPT

61、奢侈是舒适的,否则就不是奢侈 。——CocoCha nel 62、少而好学,如日出之阳;壮而好学 ,如日 中之光 ;志而 好学, 如炳烛 之光。 ——刘 向 63、三军可夺帅也,匹夫不可夺志也。 ——孔 丘 64、人生就是学校。在那里,与其说好 的教师 是幸福 ,不如 说好的 教师是 不幸。 ——海 贝尔 65、接受挑战,就可以享受胜利的喜悦 。——杰纳勒 尔·乔治·S·巴顿
中国重要的铁路线和铁路枢纽
16、自己选择的路、跪着也要把它走 完。 17、一般情况下)不想三年以后的事, 只想现 在的事 。现在 有成就 ,以后 才能更 辉煌。
18、敢于向黑暗宣战的人,心里必须 充满光 明。 19、学习的关键--重复。
20、懦弱的人只会裹足不前,莽撞的 人只能 引为烧 身,只 有真正 勇敢的 人才能 所向披 靡。
谢谢!
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2.结束了“蜀道难,难于上青天”历史的铁路是(A )
A.宝成铁路 B.大秦铁路 C.宝中铁路 D.南昆铁路
3.下列铁路干线中,属于东西铁路干线的是( C )
A.京哈—京广线
B.宝成—成昆线
C.陇海—兰新线
D.京沪线
4.青藏铁路指的是( A )
A.西宁—拉萨
B.兰州—拉萨
C.西宁—格尔木
D.格尔木—拉萨
铁路干线和铁路枢纽
1、分布特点: 东部密集,西部稀疏 2、铁路运输:
P91活动
●认识铁路线名称的由来 ●认识铁路线的分布
4
活动一:铁路线的命名
一、用起止点城市的简称或别称命名 如京沪线、贵昆线、宝成线等
二、用起止点所在省级单位的简称命名 如湘黔线、青藏线等
三、以起点省级单位的简称和终点城市简称或起点 城市简称和终点省级单位的简称命名 如陇海线、兰新线等
5.京沪线、京广线与陇海线相交的铁路枢纽分别是( C )
A.郑州、株洲
B.郑州、徐州
C.徐州、郑州
D.徐州、株洲
16
读“我国主要铁路干线分布图”,回答下列问题:
(1)把下列铁路枢纽名称 填到图中的相应位置上:
兰州
兰州、徐州、株洲
(2)填出图中数码所代表
徐州
的铁路线名称:
①___兰___新__________线;
0 376 479 979 1160 1337 1379 1458 1463
北京 德州 济南 蚌埠 南京 无锡 苏州 上海西 上海
T21次列车的始发站是___北__京___,终点站是___上__海___,它
与__1_4_6_1___次列车的始发站和终点站相同;两次列车相比,
________T__2_1_次列车快,为什么?
车次
北京
↓ 苏州
北京
↓ 杭州
北京
↓ 上海
北京
↓ 上海
自北京起 站名 千米
17:01 20:34 21:46 2:40 4:35 6:27 6:54
15:50 ↓ 20:21 1:16 ↓ ↓ ↓ 5:45 ↓
18:00 ↓ 22:31 3:26 ↓ ↓ ↓ ↓ 8:00
15:18 19:55 21:36 5:06 7:48 10:53 11:24 ↓ 12:27
四、以铁路线所在位置命名 如南疆线、北疆线等
5
陇海-兰新-北疆线
青藏铁路
宝成线
京包-包兰线
焦柳线
京沪线
成昆线
京九线
京广线 沪杭-浙赣-湘黔-
贵昆线
6
南北方向 —— 五 纵
京哈线
京广线 ③ ① 京沪线
宝成线
成昆线
④② ⑤
京九线
焦柳线
7
东西方向 —— 三横
包兰线
京包线
北疆线
①
兰新线
②
陇海线
③
沪杭线 浙赣线
你去不了,因 为铁路线中没
有京昆线。
方案二: 北京 京九线 南昌 浙赣线 株洲 湘黔线 贵阳 贵昆线 昆明
11
主要铁路枢纽
找出下列城市各位于哪些铁路的交汇处?
北京
兰州 成都
昆明
郑州
徐州 上海
株洲
12
13
读“2003年北京-苏州、上海、杭州”的部分列车时 刻表,回答下列问题:
T85
T31
T21
1461
第二课时
1
学习目标
1.了解我国铁路线的命名方式 2.熟练掌握我国主要的铁路线及主
要的铁路枢纽 3.学会使用列车时刻表
2
铁路干线和铁路枢纽
新中国成立以来,我国铁路发 展很快,铁路通车里程不断增长, 已经形成了连通祖国各地的铁路交 通运输网。
青藏铁路全线建成通车后,我 国各省级行政区都有铁路相通。
3
贵昆线
湘黔线
8
第二亚欧大陆桥在中国的铁路干线是:
陇海—兰新—北疆线
9
交通运输枢纽
在若干条交通运输线交叉的地方,形成了重要 的交通运输枢纽,为旅客、货物办理中转、发送、 到达等业务。
单一枢纽:铁路枢纽 交通枢纽
综合枢纽:铁路—航运枢纽
10
我想坐火车从 北京去昆明参 加展览会。
方案一:北京 京广线 郑州 陇海线 宝鸡 宝成线 成都 成昆线 昆明
②___成___昆__________线;
株
③____京__九__________线;
洲
④____浙__赣__________线。
17
T21次行驶时间短14
课堂小结
经济发展的“生命线”
交通运输线
分布——东密西疏
自然条件——可行性 社会经济条件——必要性
铁路运输
我国最重要的运输方式 “五纵和三横”
交通运输枢纽
作用——机动灵活 类型
15
课堂巩固
1.历史上,我国著名的四大“米市”的运输方式都是(B )
A.公路运输 B.水路运输 C.人力搬运 D.牲畜驮运