空调系统的主要部件及作用
空调制冷系统的组成

空调制冷系统的组成一、空调制冷系统的概述空调制冷系统是指通过一定的技术手段,将室内热量转移到室外,从而达到降低室内温度的目的。
其基本组成包括压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器等。
二、压缩机压缩机是空调制冷系统中最重要的部件之一,其作用是将低温低压的制冷剂吸入,经过压缩后变成高温高压气体。
常见的压缩机有活塞式压缩机、螺杆式压缩机和离心式压缩机等。
三、冷凝器冷凝器是将高温高压气体中的热量释放出来,并使其变成高压液体的设备。
在空调制冷系统中,通常采用水或空气作为散热介质。
常见的冷凝器有管式冷凝器和板式冷凝器等。
四、膨胀阀膨胀阀是控制制冷剂流量的重要部件之一,在整个系统中起着非常关键的作用。
其主要功能是将高温高压液体通过细小的孔口流出,使其压力降低,同时温度也随之降低。
常见的膨胀阀有毛细管膨胀阀和电子膨胀阀等。
五、蒸发器蒸发器是将低温低压的制冷剂吸入,并通过与室内空气的接触来吸收热量的设备。
在空调制冷系统中,通常采用水或空气作为冷却介质。
常见的蒸发器有板式蒸发器和管式蒸发器等。
六、其他组成部件除了上述四个基本组成部件外,空调制冷系统还包括很多其他的组成部件,如制冷剂、管路、控制系统等。
1. 制冷剂:是指在空调制冷系统中用于传递热量和完成制冷循环的介质。
常见的制冷剂有R22、R410A等。
2. 管路:是将各个组成部件连接起来并传递制冷剂流动的重要部分。
通常采用铜管或钢管等材料。
3. 控制系统:是对整个空调制冷系统进行控制和监测的设备。
包括温度传感器、压力传感器、控制器等。
七、总结空调制冷系统是由多个组成部件组成的一个复杂的系统,其中压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器是其基本组成部分。
在实际应用中,还需要考虑制冷剂、管路和控制系统等其他因素。
只有各个组成部分协调配合,才能实现良好的制冷效果。
空调系统中的四大件组成及原理

空调系统中的四大件组成及原理空调系统中的四大件组成及原理2009年08月17日星期一23:39空调系统有四大件:压缩机、冷凝器、蒸发器和节流部件。
1.压缩机压缩机是整个空调系统的核心,也是系统动力的源泉。
整个空调的动力,全部由压缩机来提供,压缩机就相当于把一个实物由低势位搬到高势位地方去,在空调中它的目的就是把低温的气体通过压缩机压缩成高温的气体,最后气体在换热器中和其他的介质进行换热。
所以说压缩机的好坏会直接影响到整个空调的效果。
根据蒸气的原理,压缩机可分为容积型和速度型两种基本类型。
容积型压缩机通过对运动机构作功,以减少压缩室容积,提高蒸气压力来完成压缩功能。
速度型压缩机则由旋转部件连续将角动量转换给蒸气,再将该动量转为压力。
根据压缩方式,容积型压缩机可分为活塞式和回转式两大类。
回转式又可分为滚动活塞式、滑片式、单螺杆式、双螺杆式、涡旋式。
速度型压缩机有离心式。
从压缩机结构上来看,又可将压缩机分为开启式、半封闭式和全封闭式。
开启式压缩机的主轴伸出机体外,通过传动装置(传动带或联轴节)与原动机相连接。
在伸出部分必须有轴封装置,使主轴和机体间密封来防止制冷剂泄露。
封闭式压缩机的结构是将电动机和压缩机连成整体,装在同一机体内,因而可以取消轴封装置,避免了泄漏制冷剂的可能。
这样,电动机便处于四周是制冷剂的环境中,称为内装式电动机。
封闭式压缩机又可分为半封闭和全封闭两种型式。
半封闭式的机体用螺栓连接,因此和开启式一样可以拆开维修。
全封闭式的机体则装在一个焊接起来的外壳中,无法拆开维修。
2.换热器根据在空调上的作用不同,可分为冷凝器和蒸发器。
现在就冷凝器和蒸发器的分类和区别述说一下。
(1)、冷凝器:冷凝器的作用是将压缩机排出的高温高压的制冷剂过热蒸汽冷却成液体或气液混合物。
制冷剂在冷凝器种放出的热量由冷却介质(水或空气)带走。
冷凝器按其冷却介质和冷却的方式,可以分为水冷式、空气冷却式、水和空气混合冷却式三种类型。
空调系统的主要部件及作用

空调系统主要部件空调系统有四大件,它们是压缩机、冷凝器、蒸发器和节流部件1.压缩机压缩机是整个空调系统的核心,也是系统动力的源泉。
整个空调的动力,全部由压缩机来提供,压缩机就相当于把一个实物由低势位搬到高势位地方去,在空调中它的目的就是把低温的气体通过压缩机压缩成高温的气体,最后气体在换热器中和其他的介质进行换热。
所以说压缩机的好坏会直接影响到整个空调的效果。
根据蒸气的原理,压缩机可分为容积型和速度型两种基本类型。
容积型压缩机通过对运动机构作功,以减少压缩室容积,提高蒸气压力来完成压缩功能。
速度型压缩机则由旋转部件连续将角动量转换给蒸气,再将该动量转为压力。
根据压缩方式,容积型压缩机可分为活塞式和回转式两大类。
回转式又可分为滚动活塞式、滑片式、单螺杆式、双螺杆式、涡旋式。
速度型压缩机有离心式。
从压缩机结构上来看,又可将压缩机分为开启式、半封闭式和全封闭式。
开启式压缩机的主轴伸出机体外,通过传动装置(传动带或联轴节)与原动机相连接。
在伸出部分必须有轴封装置,使主轴和机体间密封来防止制冷剂泄露。
封闭式压缩机的结构是将电动机和压缩机连成整体,装在同一机体内,因而可以取消轴封装置,避免了泄漏制冷剂的可能。
这样,电动机便处于四周是制冷剂的环境中,称为内装式电动机。
封闭式压缩机又可分为半封闭和全封闭两种型式。
半封闭式的机体用螺栓连接,因此和开启式一样可以拆开维修。
全封闭式的机体则装在一个焊接起来的外壳中,无法拆开维修。
2.换热器根据在空调上的作用不同,可分为冷凝器和蒸发器。
现在就冷凝器和蒸发器的分类和区别述说一下。
(1)、冷凝器:冷凝器的作用是将压缩机排出的高温高压的制冷剂过热蒸汽冷却成液体或气液混合物。
制冷剂在冷凝器种放出的热量由冷却介质(水或空气)带走。
冷凝器按其冷却介质和冷却的方式,可以分为水冷式、空气冷却式、水和空气混合冷却式三种类型。
①、水冷式冷凝器冷凝器中制冷剂的热量被冷却水带走。
冷却水可以一次流过,也可以循环使用。
中央空调工程的主要组成部分

中央空调工程的主要组成部分中央空调工程是一种大型的空调系统,由许多不同的部分组成,这些部分共同协作,为整个系统提供恒定的温度、湿度和舒适的室内空气。
下面是中央空调工程的主要组成部分:1. 水冷却机组水冷却机组是中央空调系统的核心部件,用于产生制冷和制热。
它们由压缩机、冷凝器、蒸发器、节流阀等部分组成,通过循环水来提供制冷或制热。
2. 风机盘管风机盘管是空调系统的组成部分,主要用于传送从水冷却机组产生的制冷或制热。
它们把风传送到室内,并通过蒸发器中冷或热凝结水分来进一步降温或加热。
3. 风管风管是中央空调系统的管道,将空气从风机盘管传输到各个房间。
风管的部件包括连接接头、高效过滤器、调节阀和控制器,它们控制空气流量和质量。
4. 冷却塔冷却塔是用于水冷却机组的外围部分,通过水与环境的热交换来制冷,它们的部件包括水泵、风机、冷水池等。
冷却塔的选择取决于外部环境的湿度和温度。
5. 控制系统控制系统是中央空调系统的控制中心,它控制着整个系统。
控制系统包括传感器、开关、计算机和人机界面。
它们可以监控和调节室内空气的温度、湿度、质量和风速等参数。
6. 管道和管路管道和管路是中央空调系统的支架,它们连接和支撑着其他组成部分。
它们必须具有强度、密封性和可维护性。
管道和管路的材质包括钢管、铜管、PVC管等。
7. 散热器散热器是一种用于排热和通风的装置,散热器的作用是转移冷凝器和冷却塔产生的热量。
散热器既可以属于空调系统的一部分,也可以是中央供暖系统的一部分。
8. 空调附件除了上述主要组成部分以外,中央空调系统还包括一些附件部件。
例如,高效过滤器(HEPA)可以清洁室内空气中的细菌、病毒以及其他污染物;湿度控制和增加装置用于控制室内湿度;而声学隔板则可以减少噪音。
综上所述,中央空调工程是由许多不同的部分组成的复杂系统,需要高度的技术和工程知识。
在设计和安装中,要特别注意各个部件之间的配合,以确保系统的正常运行和长期维持。
空调系统有四大件

空调系统有四大件,它们是压缩机、冷凝器、蒸发器和节流部件。
1.压缩机压缩机是整个空调系统的核心,也是系统动力的源泉。
整个空调的动力,全部由压缩机来提供,压缩机就相当于把一个实物由低势位搬到高势位地方去,在空调中它的目的就是把低温的气体通过压缩机压缩成高温的气体,最后气体在换热器中和其他的介质进行换热。
所以说压缩机的好坏会直接影响到整个空调的效果。
根据蒸气的原理,压缩机可分为容积型和速度型两种基本类型。
容积型压缩机通过对运动机构作功,以减少压缩室容积,提高蒸气压力来完成压缩功能。
速度型压缩机则由旋转部件连续将角动量转换给蒸气,再将该动量转为压力。
根据压缩方式,容积型压缩机可分为活塞式和回转式两大类。
回转式又可分为滚动活塞式、滑片式、单螺杆式、双螺杆式、涡旋式。
速度型压缩机有离心式。
从压缩机结构上来看,又可将压缩机分为开启式、半封闭式和全封闭式。
开启式压缩机的主轴伸出机体外,通过传动装置(传动带或联轴节)与原动机相连接。
在伸出部分必须有轴封装置,使主轴和机体间密封来防止制冷剂泄露。
封闭式压缩机的结构是将电动机和压缩机连成整体,装在同一机体内,因而可以取消轴封装置,避免了泄漏制冷剂的可能。
这样,电动机便处于四周是制冷剂的环境中,称为内装式电动机。
封闭式压缩机又可分为半封闭和全封闭两种型式。
半封闭式的机体用螺栓连接,因此和开启式一样可以拆开维修。
全封闭式的机体则装在一个焊接起来的外壳中,无法拆开维修。
2.换热器根据在空调上的作用不同,可分为冷凝器和蒸发器。
现在就冷凝器和蒸发器的分类和区别述说一下。
(1)、冷凝器:冷凝器的作用是将压缩机排出的高温高压的制冷剂过热蒸汽冷却成液体或气液混合物。
制冷剂在冷凝器种放出的热量由冷却介质(水或空气)带走。
冷凝器按其冷却介质和冷却的方式,可以分为水冷式、空气冷却式、水和空气混合冷却式三种类型。
①、水冷式冷凝器:冷凝器中制冷剂的热量被冷却水带走。
冷却水可以一次流过,也可以循环使用。
汽车空调系统主要部件介绍

汽车空调系统主要部件介绍1.压缩机压缩机是汽车空调系统的核心部件之一,主要功能是压缩制冷剂,并推动其流经整个空调系统。
压缩机通常由电动机驱动,它吸入制冷剂气体,经过压缩后将高压气体送入冷凝器。
2.冷凝器冷凝器位于车辆前部,通常与散热器相连。
它的主要功能是将高温高压的制冷剂气体冷却成高压液体。
通过与外界空气的热交换,制冷剂释放热量,从而达到降温的目的。
3.蒸发器蒸发器位于汽车座舱内部,通常安装在风扇上方。
蒸发器通过制冷剂的蒸发吸收车内热量,使车内温度降低。
它的主要功能是将高压液体制冷剂转化为低温低压的制冷剂气体。
4.膨胀阀膨胀阀是汽车空调系统的一个重要组成部分,位于冷凝器和蒸发器之间。
膨胀阀的作用是控制制冷剂的流量和压力。
当高压液体制冷剂通过膨胀阀进入蒸发器时,由于压力变化,液体制冷剂将瞬间蒸发并吸热,从而达到降低车内温度的目的。
5.制冷剂制冷剂是汽车空调系统中的一种特殊化学物质,常用的有R134a和R1234yf等。
制冷剂在汽车空调系统中起到传递热量和改变物质状态的作用。
它在蒸发器中吸热蒸发,然后在压缩机中被压缩加热,从而实现制冷循环。
除了上述主要部件外,汽车空调系统还包括一些辅助部件,如冷却风扇、控制面板、传感器、压力开关等。
冷却风扇的作用是增强风流,并能调节蒸发器和散热器的工作效果。
控制面板通过电子控制单元(ECU)和按钮等控制空调系统的运行。
传感器则能够实时监测车内温度、湿度和压力等参数,以便按需调整空调系统的工作状态。
总结来说,汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀和制冷剂等几个主要部件组成。
这些部件相互合作,通过制冷剂的循环流动实现车内温度的调节。
汽车空调系统的正常工作与这些部件的协调运行密切相关,因此定期维护和保养空调系统是非常重要的,以确保系统的稳定运行和寿命的延长。
空调系统的主要部件及作用

空调系统的主要部件及作用空调系统是由多个部件和组件组成的,这些部件和组件共同协作起来,让空气呈现出舒适的温度和湿度。
下面是空调系统的主要部件及其作用:1. 压缩机压缩机是空调系统的核心部件,它的主要作用是将低压制冷剂气体压缩成高压状态,从而提高制冷剂的温度,从而向系统提供高温高压的气体,为制造冷气和热水提供热源。
2. 蒸发器蒸发器是空调系统中的另一个重要部件,它的主要作用是将压缩机产生的高温高压气体通过管路传输到蒸发器,使其冷却、膨胀,从而变成低温低压的气体,将这些气体经过导管缓慢的导入到空调器的准冷却器室,温度和湿度各种恰好合适,形成冷凝水,从而达到制冷的效果。
3. 冷凝器冷凝器的主要作用是将蒸发器中的制冷剂气体,通过传输管路和凝结器连接起来。
这个过程和蒸发器相反,将低温低压气体转化为高温高压气体。
冷凝器通常是由一系列的管子组成,这些管子上有许多螺旋状的铜管或者铝管,通过空气循环推动冷凝时发散的热量。
对于中央空调系统来说,冷凝器的位置通常是在屋外。
4. 膨胀阀压缩机将高压气体经过蒸发器将制冷剂气体膨胀成低温低压气体,以实现制冷的效果。
而膨胀阀则起到控制制冷剂流量的作用,通过降低制冷剂气体的压力、温度和湿度来进一步实现降温和降湿的效果。
5. 风机和风道空调系统中包含了多个风机和风道,它们共同协作起来,可以将制冷剂气体和空气循环起来,以实现调节温度和湿度的效果。
风机的作用是循环空气,将空气通过吸盘和电机发动,通入室内空间,以实现室内空气的流通和循环。
风道的作用是将制冷气体和空气流向室内空间,以实现室内空气调节的效果。
6. 温度传感器和控制器温度传感器可以测量当前室内的温度,然后通过向空调系统发送信号,告知系统哪些部件需要调节温度。
而控制器则起到调整温度和湿度的作用,可以根据温度和湿度的不同变化,对空调系统进行自动调节并监测系统的运行状况,以实现人工智能控制的效果。
总之,空调系统中的各个部件和组件共同作用,经过不断的运转和循环,可以让室内空气呈现出惬意的温度和湿度。
《空调系统》课件

03
02
01
定期请专业人员对空调系统进行深度清洗,包括清洗冷凝器、蒸发器、管道等部分。
深度清洗
当空调系统中的零部件损坏时,需要请专业人员进行更换,以确保系统的正常运行。
更换零部件
在保养或维修后,需要对空调系统进行调试,确保各项功能正常,制冷、制热效果良好。
安装水系统
包括水管的选择与连接、水阀和水泵的安装等。
安装风系统
包括风机的安装、风管的制作与连接、风口的选择与安装等。
准备工作
包括现场勘查、制定安装计划、准备设备和材料等。
安装制冷机组
按照设计图纸和规范,安装制冷机组,连接管道和控制系统。
对空调系统的各个部分进行测试,确保正常运行。
系统调试
测试空调系统的性能指标,如制冷、制热效果,空气处理能力等。
系统调试
05
空调系统的节能与环保
传统的制冷剂如氟利昂对大气臭氧层有破坏作用,因此需要使用环保制冷剂来替代。环保制冷剂应具有较低的臭氧层破坏潜势和温室效应潜势,同时性能与传统的制冷剂相近。
环保制冷剂
目前常用的环保制冷剂有R410A、R32等,这些新型制冷剂对环境友好,且制冷性能优良,能够满足空调系统的需求。
室外机的能效比和噪音水平也是选购时需要考虑的重要因素。
01
02
04
03
控制面板通常包括显示屏、操作按钮、遥控器等部件,可以通过控制面板或遥控器进行开关机、温度调节等操作。
控制面板还需要具备智能控制功能,可以通过手机APP或其他智能设备进行远程控制和监控。
03
空调系统的设计与安装
调试与验收
对安装好的系统进行调试,确保正常运行,然后进行验收。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
空调系统主要部件空调系统有四大件,它们是压缩机、冷凝器、蒸发器和节流部件1.压缩机压缩机是整个空调系统的核心,也是系统动力的源泉。
整个空调的动力,全部由压缩机来提供,压缩机就相当于把一个实物由低势位搬到高势位地方去,在空调中它的目的就是把低温的气体通过压缩机压缩成高温的气体,最后气体在换热器中和其他的介质进行换热。
所以说压缩机的好坏会直接影响到整个空调的效果。
根据蒸气的原理,压缩机可分为容积型和速度型两种基本类型。
容积型压缩机通过对运动机构作功,以减少压缩室容积,提高蒸气压力来完成压缩功能。
速度型压缩机则由旋转部件连续将角动量转换给蒸气,再将该动量转为压力。
根据压缩方式,容积型压缩机可分为活塞式和回转式两大类。
回转式又可分为滚动活塞式、滑片式、单螺杆式、双螺杆式、涡旋式。
速度型压缩机有离心式。
从压缩机结构上来看,又可将压缩机分为开启式、半封闭式和全封闭式。
开启式压缩机的主轴伸出机体外,通过传动装置(传动带或联轴节)与原动机相连接。
在伸出部分必须有轴封装置,使主轴和机体间密封来防止制冷剂泄露。
封闭式压缩机的结构是将电动机和压缩机连成整体,装在同一机体内,因而可以取消轴封装置,避免了泄漏制冷剂的可能。
这样,电动机便处于四周是制冷剂的环境中,称为内装式电动机。
封闭式压缩机又可分为半封闭和全封闭两种型式。
半封闭式的机体用螺栓连接,因此和开启式一样可以拆开维修。
全封闭式的机体则装在一个焊接起来的外壳中,无法拆开维修。
2.换热器根据在空调上的作用不同,可分为冷凝器和蒸发器。
现在就冷凝器和蒸发器的分类和区别述说一下。
(1)、冷凝器:冷凝器的作用是将压缩机排出的高温高压的制冷剂过热蒸汽冷却成液体或气液混合物。
制冷剂在冷凝器种放出的热量由冷却介质(水或空气)带走。
冷凝器按其冷却介质和冷却的方式,可以分为水冷式、空气冷却式、水和空气混合冷却式三种类型。
①、水冷式冷凝器冷凝器中制冷剂的热量被冷却水带走。
冷却水可以一次流过,也可以循环使用。
当循环使用时,需设置冷却塔或冷却水池。
水冷式冷凝器分为壳管式、套管式、板式、螺旋板式等几种类型。
②、空气冷却式冷凝器冷凝器中制冷剂放出的热量被空气带走,制冷剂在管内冷凝。
这种冷凝器中有自然对流空气冷却式冷凝器和强制对流空气冷却式冷凝器。
通常,空气冷却式冷凝器也叫风冷冷凝器。
③、水和空气联合冷却式冷凝器冷凝器中制冷剂放出的热量同时由冷却水和空气带走,冷却水在管外喷淋蒸发时,吸收气化潜热,使管内制冷剂冷却和冷凝,因此耗水量少。
这类冷凝器中有淋水式冷凝器和蒸发式冷凝器两种类型。
(2)、蒸发器:蒸发器的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发,转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量,达到制冷目的。
蒸发器的种类:蒸发器按冷却介质的不同,分为冷却液体载冷剂、冷却空气或其他气体的两大类型在冷却液体载冷剂的蒸发器中,有水箱式(沉浸式)蒸发器(包括立管式、螺旋管式、蛇型式)、板式蒸发器、螺旋板式蒸发器、壳管式蒸发器(包括卧式蒸发器、干式蒸发器)等。
在冷却空气蒸发器中,有空调用翅片蒸发器、冷冻冷藏用空气空气冷却器(冷风机)及排管蒸发器等。
小型别墅式及模块化风冷热泵冷热水机组的水侧换热器的型式有:套管式,板式及立式盘管式。
整体式机组一般使用干式壳管式换热器。
套管式换热器的特点为结构简单,价格低,传热性能好,问题是阻力损失大,水垢不易清除,加工时特别注意不应使内管破裂或损伤,否则,水进入制冷系统,导致系统故障和压缩机损坏。
立式盘管式换热器结构简单,价格便宜,但要特别注意制冷时的回油问题。
板式换热器传热效率高,一般为壳管式的3倍,所以体积小,结构紧凑,使用中要注意的问题是,板间间隙小,容易结垢,对水质要求高,若水阻塞,会造成蒸发器温度下降,板间结冰,冻裂,由于板壁薄,也容易产生机械损伤,在水质差的地方,板实换热器的问题较多,其价格也比较高。
中大型整体式机组使用的干式壳管式换热器,管内走制冷剂,管外走水,夏季运行时水冻结的危险性小,结构紧凑,腐蚀缓慢,但冬季作为冷凝器使用时,制冷剂在管内冷凝,其传热系数比制冷剂在管外冷凝小。
热泵型冷水机组中的制冷剂一水换热器以采用波纹状的内螺纹管比较合适。
各种水侧换热器各有其特点,对于套管式和立式盘管式换热器,要注意在设计与制造时要解决其主要问题,使用板式换热器还应使用户了解其特点,重视水质问题。
水侧换热器要有有效防冻保护。
3.节流部件节流部件是制冷系统不可缺少的四大部件之一。
它的作用是使冷凝器出来的高压液体节流降压,使液态制冷剂在低压(低温)下汽化吸热。
所以,它是维持冷凝器中为高压、蒸发器为低压的重要部件。
节流部件按形式,可分为毛细管和节流阀,前者,用在较小的制冷设备中,如电冰箱中装在冷凝器和蒸发器之间的毛细管即是节流机构的一种。
后者用在较大的制冷设备中。
在大、中型装置中应用的节流机构为节流阀,常用的节流阀有三种,即手动膨胀阀、浮球调节阀和热力膨胀阀,后两种为自动调节的节流阀。
膨胀阀按膨胀的类型可分为电磁膨胀阀和热力膨胀阀等。
小型风冷型热泵冷水机组用一个热力膨胀阀,由4个单向阀控制制冷,制热走向,也有用毛细管做制热时辅助节流用,中大型机组由于制冷,制热不同工况制冷剂循环量变化大,需两个或多个热力膨胀阀以适应工况要求,在液态管路阻力大的场合,如分液头阻力大,要注意适当极大相应膨胀阀的容量,以免出现供液不足的情况。
使用双向膨胀阀的机组,可使管路简化,降低流动阻力。
但系统中设置储液器时,管路走向比较困难。
如制热时,高压液体出储液器进入膨胀阀,而制冷时,节流后的气液混合物进入储液器,在进蒸发器时难以保证以液体为主。
要解决这个问题又要在管路上增加单向阀等元件,故对于不使用储液器的系统使用双向膨胀阀较为有利。
4.气液分离器在蒸发器中,由于液体在蒸发器中蒸发,由液体变为气体的过程,由于考虑负荷的变化,可能会有一部分的制冷剂未全部蒸发,而会直接进入到压缩机。
由于液体的不可压缩性,所以在未进入压缩机之前,首先要通过气液分离器,以确保进入压缩机全部为汽体,保证压缩机能正常的运转。
气液分离器安装与压缩机的进口端,主要是防止返回压缩机的低压低温蒸汽携带过多的液滴,防止液体制冷剂进入压缩机气缸,分离器同时具有过滤、回油、贮液等功能。
气液分离器使用时应注意:①、尽可能*近压缩机;②、在换向系统中,气液分离器应该安装在换向阀和压缩机之间;③、正确的安装进口(从蒸发器来)出口(去压缩机吸气口);④、必须向上安装;⑤、合适大小的气液分离器的接口不一定和压缩机的吸气口一致。
5.风机风机是交流单、三相感应电动机与叶轮组合而成。
风机分为轴流风机和离心风机。
风机包括定速和变速两大系列。
风扇分为金属风叶、塑料风叶和金属浇注风叶等,叶型有多种。
风机的噪声包括电动机电磁噪声、机械噪声和叶片气动噪声。
轴流风机工作时,叶片周期性地承受不均匀气流的脉动作用,产生噪声;另一方面,由于叶片上压力分布的不均匀,转动时对周围气体及零件的扰动亦构成旋转噪声;此外,由于气体流经叶片时产生湍流附面层,旋涡脱离,引起叶片上压力分布的脉动而产生涡流噪声。
旋转噪声和涡流噪声合成了风机的气动噪声,因此控制叶片气动噪声是减少风机噪声的根本。
另外组成风机的导流罩、电机支架的结构及风机与风冷冷凝器匹配与否也在相当程度上影响到风机的性能,对此也必须作仔细的研究。
在低压力大流量轴流风机中,为了增大气体流通部分的面积,风机的轮毂比V=d/D 一般都取得比较小。
在这种情况下,为了减少叶片的扭曲程度以及能充分利用外径处线速度较大的叶片部分来传递能量,通常采用指数更小的变环量设计,这将增大叶轮内流线由内向外的偏移程度,在叶片根部会产生一向外的径向分力,因而大大增加了叶片外径处的二次流损失,恶化了风机的工作性能。
采用的前向弯掠扭曲板型叶片,叶片轴线在外段部分向旋转方向弯曲而根部为直线,因此叶片不会产生附加径向力,这将大大改善叶片外径和根部的气体流动状况,减少气体二次流损失,噪声降低,效率提高。
6.储液器制冷系统中的高压储液器(也称储液筒)是装在冷凝器和膨胀阀之间的,它的功能可归纳为以几个方面1、储存冷凝器的凝液避免凝液在冷凝器中积存过多而使传热面积变小,影响冷凝器的传热效果。
2、适应蒸发器的负荷变动对供应量的需求在蒸发负荷增大时,供应量也增大,由储液器的存液补给;负荷变小时,需要液量也变小,多余的液体储存在储液罐里。
3、作为系统中高低压侧之间的液封因为出液管是插在液面下,故可防止高压侧的蒸汽和不凝性的气体进入低压侧。
同时,储液器也起到过滤和消音的作用。
储液器的形式有多种,有单向和双向之分;有一出口和两出口之分;有立式和卧式之分。
7.油气分离器油气分离器安装在压缩机和冷凝器之间。
它的工作原理为:压缩机的排气是氟里昂和润滑油的混合气体,通过油分离器的较大的腔体减速,雾状的油就会聚集在冲击的表面上,当聚集成较大的油滴后,流向油分离器的底部,并通过回油装置返回压缩机。
8.干燥过滤器过滤器的作用是:为了防止制冷剂里含有水份或由于不可减少的元素等原因使系统里进入水份,当从冷凝器出来的高温液体进入膨胀阀后,液体的温度会大幅度的下降,一般都在零度以下,这时如果系统里含有水分的话,由于膨胀阀通过的截面很小,就会易出现冰堵的现象,影响系统的正常的运行。
目前市场上有三种类型的干燥过滤器松散添充型干燥过滤器——珠状干燥剂填充在带有滤网的外壳内块状干燥过滤器——由树脂固化在一起形成的块状干燥剂压紧型珠状干燥过滤器——由分子筛材料及氧化铝构成的珠状混合物被压在由钢制弹簧压紧的两个玻璃纤维之间。
9.四通换向阀四通换向阀适用于中央空调、单元式空调器等热泵型空调系统,它被用来切换制冷工质的流通路径,以达到制冷和制热的目的。
10.水泵水泵,是用于加速水流动的工具,以达到加强水在换热器中换热的效果。
11.水流开关水流开关用作管道内流体流量的控制或断流保护,当流体流量到达调定值时,开关自动切断(或接通)电路。
12.压力控制器压力控制器用作压力控制和压力保护之用,机组有低压和高压控制器,用来控制系统的压力的工作范围,当系统压力到调定值时,开关自动切断(或接通)电路。
13.压差控制器压差控制器用作压力差的控制,当压力差到达调定值时,开关自动切断(或接通)电路14.温度控制器温度控制器用作机组的控制或保护,当温度到达调定值时,开关自动切断(或接通)电路。
15.视液镜视液镜用于指示:1、制冷装置中液体管路的制冷剂的状况;2、制冷剂中的含水量;3、回油管路中来自油分离器的润滑油的流动状况。
有的视液镜带有一指示器,它通过改变其颜色来指出制冷剂中的含水量。
(绿色表示干燥,黄色表示潮湿)16.膨胀水箱膨胀水箱的作用:1、因温度变化而引起水的体积变化,膨胀水箱用来贮存这部分膨胀水; 2、对系统起稳压定压的作用;3、能给系统补偿部分水。