机械传动习题汇总
机械设计带传动习题及答案

4、带传动的弹性滑动现象是不可避免的。
(√)5、正确安装在槽轮中的V带,其底面与轮槽的底面是不接触的。
(√)6、带的弹性滑动现象是可以避免的。
(×)7、所有的带传动都是利用带和带轮之间的摩擦传递运动和动力的。
(×)8、在带传动中,打滑是由于带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。
(√)9、带轮的槽角应小于V带的截面楔角。
(√)10、V带的截型有A、B、C、D、E、F、G七种。
(×)11、V带轮的槽角均小于V带截面的楔角。
(√)12、带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。
(×)13、正是由于过载时产生了“弹性滑动”,故带传动对传动系统具有过载保护作用。
(×)14、V带的长度是指其基准长度。
(√)1、V带中,带截面楔角为40°,带轮的轮槽角应为(b)。
A:大于40°B:小于40°C:等于40°;2、能保证瞬时传动比恒定的传动是(c )。
A:带传动;B:链传动;C:齿轮传动;3、线绳结构的V带,其线绳位于带的(b)。
A :顶胶层;B:抗拉层;C:底胶层4、下列图所示的V带传动中,哪个图中的张紧轮位置是最合适的?(a )。
5、带传动中,带每转一周,拉应力是a 。
()。
A:有规律变化的;B:不变的C:无规律变化的;6、带传动的最大应力发生在 c 。
A:绕入从动轮处;B:绕出从动轮处;C:绕入主动轮处;D:绕出主动轮处;7、带传动的主要失效形式是带的( d )。
A:磨损和疲劳点蚀;B:磨损和胶合;C:胶合和打滑;D:疲劳破坏和打滑;8、带传动是依靠(b )来传递运动和动力的。
A:主轴的动力;B:带与带轮之间的摩擦力;C:主动轮上的转矩;D:从动轮上的转矩;1、带传动中,打滑是怎样产生的?是否可以避免?解答:当带所传递的圆周力超过带与带轮接触面间摩擦力总和的极限值时,带在带轮上将发生明显的相对滑动即打滑,打滑可以避免。
2、说明带的弹性滑动与打滑的区别。
机械传动试题1及答案

试卷一一、填空题(10×2=20分)1.行程开关也称开关,可将信号转化为电信号,通过控制其它电器来控制运动部分的行程大小、运动方向或进行限位保护。
2.接触器可用于频繁通断电路,又具有保护作用。
3.制动措施可分为电力制动和机械制动两大类。
电力制动有、两种,是用电气的办法使电动机产生一个与转子转向相反的制动转矩。
4.低压电器基本结构是、和灭弧装置。
5. 时间继电器通电延时线圈的符号是_____________,断电延时线圈的符号是________________。
6. 电磁机构中的__________是静止不动的,只有_______是可动的。
7. 常用的低压电器是指工作电压在交流以下、直流以下的电器。
8.自动空气开关又称开关或开关,它是既能通断电路,又能进行、、、保护。
二、单项选择题(7×3=21分)1.电压继电器的线圈与电流继电器的线圈相比,具有的特点是()A.电压继电器的线圈与被测电路串联B.电压继电器的线圈匝数多、导线细、电阻大C.电压继电器的线圈匝数少、导线粗、电阻小D.电压继电器的线圈工作时无电流2.三相异步电动机既不增加起动设备,又能适当增加起动转矩的一种降压起动方法是()A.定子串电阻降压起动B.定子串自耦变压器降压起动C.星——三角降压起动D.延边三角形降压起动3.三相绕线型异步电动机可逆运转并要求迅速反向的,一般采用()A.能耗制动B.反接制动C.机械抱闸制动D.再生发电制动4.下列电器中不能实现短路保护的是()A.熔断器B.过电流继电器C.热继电器D.低压断路器5 .在控制线路中,如果两个动合触点并联,则它们是()A.与逻辑关系B.或逻辑关系C.非逻辑关系D.与非逻辑关系6、通电延时时间继电器,它的动作情况是()A 线圈通电时触点延时动作,断电时触点瞬时动作B 线圈通电时触点瞬时动作,断电时触点延时动作C 线圈通电时触点不动作,断电时触点瞬时动作D 线圈通电时触点不动作,断电时触点延时动作7、把运行中的异步电动机三相定子绕组出线端的任意两相电源接线对调,电动机的运行状态变为()A 反接制动B 反转运行C 先是反接制动随后是反转运行三、判断题(10×2=20分)1.直流接触器比交流接触器更适用于频繁操作的场合。
机械设计带传动习题及答案

1、带传动是依靠__来传递运动和功率的。
A、带与带轮接触面之间的正压力B、带与带轮接触面之间的摩擦力C、带的紧边拉力D、带的松边拉力2、带张紧的目的是__。
A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命C、改变带的运动方向D、使带具有一定的初拉力3、与链传动相比较,带传动的优点是__。
A、工作平隐,基本无噪声B、承载能力大C、传动效率高D、使用寿命长4、与平带传动相比较,V带传动的优点是__。
A、传动效率高B、带的寿命长C、带的价格便宜D、承载能力大5、选取V带型号,主要取决于__。
A、带传递的功率和小带轮转速B、带的线速度C、带的紧边拉力D、带有松边拉力6、V带传动中,小带轮直径的选取取决于__。
A、传动比B、带的线速度C、带的型号D、带传递的功率7、中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由__决定。
A、小带轮直径B、大带轮直径C、两带轮直径之和D、两带轮直径之差8、两带轮直径一定时,减小中心距将引起__。
A、带的弹性滑动加剧B、带传动效率降低C、带工作噪声增大C、小带轮上的包角减小9、带传动的中心距过大时,会导致__。
A、带的寿命缩短B、带的弹性滑动加剧C、带的工作噪声增大D、带在工作时出现颤动10、设计V带传动时,为防止__,应限制小带轮的最小直径。
A、带内的弯曲成力过大B、小带轮上的包角过小C、带的离心力过大D、带的长度过长11、一定型号V带内弯曲应力的大小,与__成反比关系。
A、带的线速度B、带轮的直径C、带轮上的包角D、传动比12、带传动在工作时,假定小带轮为主动轮,则带内应力的最大值发生在带__。
A、进入大带轮处B、紧边进入小带轮处C、离开大带轮处D、离开小带轮处13、带传动产生弹性滑动的原因是__。
A、带与带轮间的摩擦系数较小B、带绕过带轮产生了离心力C、带的紧边和松边存在拉力差D、带传递的中心距大[正确答案]答案:B、D、A、D、A、C、D、D、D、A、B、B、C。
完整版机械传动习题汇总

C、传动平稳,无噪声D、传动效率高、制造成本低
16、汽车的前进和倒退的实现是利用了轮系中的()
C、惰轮D、末端齿轮
B、可实现变速和变向要求
D、可合成运动但不能分解运动
18、画箭头标注轮系旋转方向的不正确画法为()。
A、一对外啮合圆柱齿轮箭头方向画相反,内啮合时箭头画相同
机械传动习题(一)
一、填空题
1、带传动以传动带作为,利用带与带轮之间的来传递运
动和动力。
2、V带是横截面为■勺传动带,其工作面为,标准V带
的结构有和种,它们都是由顶胶、抗拉体、底胶、
层组成的。我国生产和使用的V带有七种型号,其
中型截面积最小,型截面积最大,传递功率能力也最大。目前生
产中使用最多的是、、、四种型号。
8链传动能在高温、低速、重载以及泥浆、灰砂的恶劣条件下工作。
9、模数是没有单位的,所以它不能反映齿轮齿形的大小。
10、计算直齿圆柱标准齿轮的必须条件是:只需要模数和齿数就可以了
11、斜齿轮的承载能力没有直齿轮高,所以不能用于大功率传动。
12、标准直齿圆锥齿轮,规定以小端的几何参数为标准值。
13、我国规定机械制造中齿轮的标准压力角是24°。
&齿轮传动的特点有()。
A、传递的功率和速度范围大B、使用寿命长,但传动效率低
C、制造和安装精度要求不高D、能实现无级变速
9、 齿轮的渐开线形状取决于它的()直径。
A、齿顶圆B、分度圆C、基圆D、齿根圆
10、 为保证一对渐开线齿轮正确啮合、平稳传动,它们的()必须相等。
A、基圆齿距pb B、模数m C、齿宽b D、齿数z
声。
()18、齿轮传动的传动比就是主动轮与从动轮转速(角速度)之比,与其
机械传动部分习题

机械传动试题一、填空题1.在直齿圆柱齿轮传动的接触疲劳强度计算中,以()为计算点,把一对轮齿的啮合简化为两个()相接触的模型。
2. 控制适当的预紧力是保证带传动的重要条件,预紧力过小,则会();预紧力过大,则会();带传动的主要失效形式是()和()。
3.带传动装置是由()、()和张紧在两带轮上的环形带组成的,工作中依靠带与带轮接触面间的()或()来传递运动和动力。
4. 带传动的承载能力主要由()参数决定,通常确定带传动的最大承载能力是在()工况条件下依据()公式来计算的。
5. 蜗杆传动的失效形式,主要是()、()、()和轮齿的折断。
6.蜗杆传动的主要缺点是齿面间的()很大,因此导致传动的()较低、温升较高。
7.链传动水平布置时,最好()边在上,()在下。
8. 由于蜗杆传动效率低,摩擦产生的热量大,所要要求工作时要有良好的()和()。
9. 蜗杆的()模数与相配蜗轮的()模数相等,并规定为标准值。
10.对于普通平键,考虑到载荷分布的不均匀性,双键联接的强度按()个键计算。
11. 在蜗杆传动中,蜗轮圆周力与蜗杆的()力是大小相等方向相反;蜗杆的圆周力与蜗轮的()力是大小相等方向相反的。
12. 传动中,蜗轮通常采用较昂贵的()材料制造,这是为了()。
13. 直齿圆锥齿轮的强度可近似按()强度进行计算;14. 阿基米德蜗杆传动在()面上的模数m和压力角取 取标准;在该平面内,蜗杆与蜗轮的啮合相当于()与()的啮合。
15.开式齿轮传动的主要失效形式是:()和()。
二、判断题(每小题1分,共10分)(正确的划“√”,错误的划“×”)1. 蜗杆传动中,蜗杆与蜗轮的轴线是垂直相交成90°()2.由于链传动不需要张紧力,故作用在轴上的载荷较小。
()3. 单头蜗杆与多头蜗杆相比,单头蜗杆加工容易且效率高()4.相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等,旋向相反。
()5. 带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。
机械传动考试试题与答案

(一)机械传动机械传动在机械工程中应用非常广泛,主要是指利用机械方式传递动力和运动的传动。
1.基本简介mechanical drive机械传动有多种形式,主要可分为两类:①靠机件间的摩擦力传递动力和运动的摩擦传动,包括带传动、绳传动和摩擦轮传动等。
摩擦传动容易实现无级变速,大都能适应轴间距较大的传动场合,过载打滑还能起到缓冲和保护传动装置的作用,但这种传动一般不能用于大功率的场合,也不能保证准确的传动比。
②靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动,包括齿轮传动、链传动、螺旋传动和谐波传动等。
啮合传动能够用于大功率的场合,传动比准确,但一般要求较高的制造精度和安装精度。
基本产品分类:减速机、制动器、离合器、连轴器、无级变速机、丝杠、滑轨等3.主要分类机械传动按传力方式分,可分为:1 摩擦传动。
(2100单元硫磺传送带)2 链条传动。
(自行车)3 齿轮传动。
(往复泵、K-3102凉水塔风机、B-2101AB减速机)4 皮带传动。
(K-1402尾气风机、K-1201、K-3101)5 涡轮涡杆传动。
(阀门)6 棘轮传动。
(棘轮扳手)7 曲轴连杆传动。
(往复泵)8 气动传动。
(仪表阀门)9 液压传动(液压刨)10 万向节传动11 钢丝索传动(电梯中应用最广)12 联轴器传动。
(泵类设备)13 键传动。
(泵类设备、阀门)4.传动详解一、安装和维护为提高V带传动的效率,延长V带的使用寿命和确保带传动的正常运转,必须正确做好带传动装置的安装、维修与保养工作。
1、V带必须正确地安装在轮槽之中,一般以带的外边缘与轮缘平齐为准。
2、V带传动中两带轮的轴线要保持平行,且两轮相对应的V形槽的对称平面应重合。
3、拆、装V带时,应先调小两带轮中心距,避免硬撬而损坏V 带或设备。
套好带后,再将中心距调回到正确位置,带的松紧要适度。
4、V带传动必须安装防护罩,防止因润滑油、切削液或其他杂物等飞溅到V带上而影响传动,并防止伤人事故的发生。
(完整版)机械传动习题汇总

机械传动习题(一)一、填空题1、带传动以传动带作为_______,利用带与带轮之间的来传递运动和动力。
2、V带是横截面为______________的传动带,其工作面为___________,标准V带的结构有___________和_________两种,它们都是由顶胶、抗拉体、底胶、________层组成的。
我国生产和使用的V带有七种型号,其中型截面积最小,型截面积最大,传递功率能力也最大。
目前生产中使用最多的是、、、四种型号。
3、压印在V带表面的“B2240”中“B”表示,“2240”表示。
4、通常带传动的张紧装置使用两种方法,即和5、安装带轮时,两轮的轴线应___ ,端面与中心_____,且两带轮在轴上不得晃动。
6、带轮通常由轮缘、________和_______三部分组成。
7、根据两传动轴相对位置和轮齿方向不同,齿轮传动可分成__ 、__ 和三种。
8、压力角已标准化,我国规定的标准压力角为度。
9、渐开线齿轮的三个主要参数是、和。
10、常见的圆柱齿轮结构有齿轮轴、、和四种。
11、对齿轮传动的基本要求是和 .12、齿轮在传动过程中,由于载荷的作用使轮齿发生折断、齿面损坏,而使齿轮过早地失去正常工作能力的现象叫______ __。
13、齿轮轮齿的常见失效形式有____ __、___ ___、_ ____、__ ____和______五种。
14、蜗杆传动用于传递的两轴之间的运动和转矩,通常两轴间的交叉角为度。
15、蜗杆按螺旋面的形状不同可分为、和等。
16、由一系列相互啮合的齿轮组成的传动系统称为,根据轮系旋转时各齿轮的是否固定可分为和_____________两大类。
17、定轴轮系的传动比是指轮系中之比。
轮系中的惰轮只能改变,而不能改变。
18、直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是和。
二、选择题1、以下特点中属于带传动的是()。
A、结构复杂,不适宜于两轴中心距较大的场合B、富有弹性,能缓冲,吸振,传动平稳,噪声低C、外廓尺寸紧凑,传动效率较高D、过载时能打滑,起安全保护作用,并能保持准确的传动比2、带传动时,其动力和运动是依靠()来传递。
第七章 机械传动 练习题

第七章练习题一、单项选择题1 带传动是依靠来传递运动和功力的。
A. 带与带轮接触面之间的正压力B. 带与带轮接触面之间的摩擦力C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力2 带张紧的目的是。
A. 减轻带的弹性滑动B. 提高带的寿命C. 改变带的运动方向D. 使带具有一定的初拉力(张紧力)3 与链传动相比较,带传动的优点是。
A. 工作平稳,基本无噪声B. 承载能力大C. 传动效率高D. 使用寿命长4 与平带传动相比较,V带传动的优点是。
A. 传动效率高B. 带的寿命长C. 带的价格便宜D. 承载能力大5 选取V带型号,主要取决于。
A. 带传递的功率和小带轮转速B. 带的线速度C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力15 带传动在工作中产生弹性滑动的原因是。
A. 带与带轮之间的摩擦系数较小B. 带绕过带轮产生了离心力C. 带的弹性与紧边和松边存在拉力差D. 带传递的中心距大16 带传动不能保证准确的传动比,其原因是。
A. 带容易变形和磨损B. 带在带轮上出现打滑C. 带传动工作时发生弹性滑动D. 带的弹性变形不符合虎克定律18 与V带传动相比较,同步带传动的突出优点是。
A. 传递功率大B. 传动比准确C. 传动效率高D. 带的制造成本低19 带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式,主要取决于。
A. 带的横截面尺寸B. 传递的功率C. 带轮的线速度D. 带轮的直径21 与带传动相比较,链传动的优点是。
A. 工作平稳,无噪声B. 寿命长C. 制造费用低D. 能保持准确的瞬时传动比.22 链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,这主要是因为。
A. 链传动只用来传递较小功率B. 链速较高,在传递相同功率时,圆周力小C. 链传动是啮合传动,无需大的张紧力D. 链的质量大,离心力大23 与齿轮传动相比较,链传动的优点是。
A. 传动效率高B. 工作平稳,无噪声C. 承载能力大D. 能传递的中心距大7-1.对于软齿面的闭式齿轮传动,其主要失效形式为________。
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机械传动习题(一)一、填空题1、带传动以传动带作为_______,利用带与带轮之间的来传递运动和动力。
2、V带是横截面为______________的传动带,其工作面为___________,标准V带的结构有___________和_________两种,它们都是由顶胶、抗拉体、底胶、________层组成的。
我国生产和使用的V带有七种型号,其中型截面积最小,型截面积最大,传递功率能力也最大。
目前生产中使用最多的是、、、四种型号。
3、压印在V带表面的“B2240”中“B”表示,“2240”表示。
4、通常带传动的张紧装置使用两种方法,即和5、安装带轮时,两轮的轴线应___ ,端面与中心_____,且两带轮在轴上不得晃动。
6、带轮通常由轮缘、________和_______三部分组成。
7、根据两传动轴相对位置和轮齿方向不同,齿轮传动可分成__ 、__ 和三种。
8、压力角已标准化,我国规定的标准压力角为度。
9、渐开线齿轮的三个主要参数是、和。
10、常见的圆柱齿轮结构有齿轮轴、、和四种。
11、对齿轮传动的基本要求是和 .12、齿轮在传动过程中,由于载荷的作用使轮齿发生折断、齿面损坏,而使齿轮过早地失去正常工作能力的现象叫______ __。
13、齿轮轮齿的常见失效形式有____ __、___ ___、_ ____、__ ____和______五种。
14、蜗杆传动用于传递的两轴之间的运动和转矩,通常两轴间的交叉角为度。
15、蜗杆按螺旋面的形状不同可分为、和等。
16、由一系列相互啮合的齿轮组成的传动系统称为,根据轮系旋转时各齿轮的是否固定可分为和_____________两大类。
17、定轴轮系的传动比是指轮系中之比。
轮系中的惰轮只能改变,而不能改变。
18、直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是和。
二、选择题1、以下特点中属于带传动的是()。
A、结构复杂,不适宜于两轴中心距较大的场合B、富有弹性,能缓冲,吸振,传动平稳,噪声低C、外廓尺寸紧凑,传动效率较高D、过载时能打滑,起安全保护作用,并能保持准确的传动比2、带传动时,其动力和运动是依靠()来传递。
A、主动轴的动力B、外力C、带与带轮的摩擦力D、主动轴的转矩3、带传动中一般要求包角大于或等于()。
A、60°B、180°C、120°D、90°4、下图所示的是使用了张紧轮装置张紧后V带传动示意图,其5A、带传动B、螺旋传动C、链传动D、齿轮传动6、如图所示为带安装后,带在槽中的三个位置,正确的位置是()。
A B C7、当圆周速度v<30 m/s时,带轮材料可选用()。
A、铸铁B、铸钢C、轻合金D、木材或工程塑料8、齿轮传动的特点有()。
A、传递的功率和速度范围大B、使用寿命长,但传动效率低C、制造和安装精度要求不高D、能实现无级变速9、齿轮的渐开线形状取决于它的()直径。
A、齿顶圆B、分度圆C、基圆D、齿根圆10、为保证一对渐开线齿轮正确啮合、平稳传动,它们的()必须相等。
A、基圆齿距pB、模数mC、齿宽bD、齿数zb11、有一标准直齿圆柱齿轮,模数为2㎜,齿数为32,那么齿顶圆直径为()㎜。
A、60B、64C、68D、5912*、已知下列标准直齿圆柱齿轮,齿轮1:z1=72,da1=222㎜;齿轮2:z2=72,h2=22.5㎜;齿轮3:z3=22,df 3=156㎜;齿轮4:z4=22,da4=240㎜;可以正确啮合的一对齿轮是()。
A、齿轮1和齿轮2B、齿轮1和齿轮3C、齿轮2和齿轮4D、齿轮3和齿轮413、一般开式齿轮传动的主要失效形式是()。
A、齿面点蚀B、齿面胶合C、齿面磨损D、塑性变形14、斜齿轮传动()。
A、能用作变速滑移齿轮B、因承载能力不高,不适宜用于大功率传动C、传动中产生轴向力D、传动平稳性差15、下列特点中,不属于蜗杆传动所具有的是()。
A、传动比大,结构紧凑B、一定条件下可以实现自锁C、传动平稳,无噪声D、传动效率高、制造成本低16、汽车的前进和倒退的实现是利用了轮系中的()。
A、主动轮B、从动轮C、惰轮D、末端齿轮17、轮系()。
A、不可以获得很大的传动比B、可实现变速和变向要求C、不可作较远距离的传动D、可合成运动但不能分解运动18、画箭头标注轮系旋转方向的不正确画法为()。
A、一对外啮合圆柱齿轮箭头方向画相反,内啮合时箭头画相同B、同一轴上齿轮的箭头方向画相反C、圆锥齿轮箭头画相对同一点或相背同一点D、蜗杆传动时蜗轮转向用左、右手螺旋定则判别画出箭头方向19、我国标准规定,分度圆上的压力角为()A、0°B、15°C、20°D、14°20、末端是齿轮齿条传动的定轴轮系,小齿轮移动距离L可以这样计算()A 、小齿轮分度圆周长所有从动轮齿数连乘积所有主动轮齿数连乘积⨯⨯=1n LB 、k k z m n L π⨯⨯=所有从动轮齿数连乘积所有主动轮齿数连乘积1C 、k k z m n L π⨯⨯=所有主动轮齿数连乘积所有从动轮齿数连乘积1D 、k k k z m n L =21、中等中心距的普通V 带的张紧程度是以用拇指能按下( )mm 为宜。
A 、5 B 、10 C 、15 D 、2022、带传动的传动比是 ( )A 、121212D D n n i ==B 、122112D D n n i ==C 、212121D D n n i ==D 、211212D D n n i ==三、判断题(请将你认为正确的命题在题前括号内打上“√”,错误的打上“×”) ( )1、在成组的三角带传动中,如发现有一根不能使用时,应立即更新那根带最小,Z 型V( )11、斜齿轮的承载能力没有直齿轮高,所以不能用于大功率传动。
( )12、标准直齿圆锥齿轮,规定以小端的几何参数为标准值。
( )13、我国规定机械制造中齿轮的标准压力角是24°。
()14、基圆相同,渐开线形状相同;基圆越大,渐开线越弯曲。
()15、模数m反映了齿轮轮齿的大小,模数越大,轮齿越大,齿轮的承载能力越大。
()16、适当提高齿面硬度,可以有效地防止或减缓齿面点蚀,齿面磨损,齿面胶合和轮齿折断等失效。
()17、与齿轮传动相比,蜗杆传动的传动比大,结构紧凑,传动平稳无噪声。
()18、齿轮传动的传动比就是主动轮与从动轮转速(角速度)之比,与其齿数成正比。
()19、加奇数个惰轮,主动轮与从动轮的回转方向相反。
()20、平行轴传动的定轴轮系传动比计算公式中的m)1( 的指数m表示轮系中相啮合的圆柱齿轮的对数。
()21、在蜗杆传动中,主动件一定是蜗杆,从动件一定是蜗轮。
()22、轮系中使用惰轮,既可达到变速目的,又可实现变向。
()23、轮系中的某一个中间齿轮,既可以是前级齿轮副的从动轮,又可以是后一级齿轮副的主动轮。
()24、V带张紧程度在一般中等中心距情况下以大拇指能按下15mm左右为宜。
()25、标准直齿圆锥齿轮规定以小端尺寸为计算尺寸。
四、简答题1、机械传动通常是指作回转运动的啮合传动和摩擦传动。
目的是用来协调工作部分原动机的速度关系,实现减速、增速和变速的要求,达到力或力矩的改变。
试填写下表2、V带传动为什么要张紧?常用的张紧方法有哪些?3、试在齿轮结构图中标出分度圆、齿顶圆、齿根圆、齿顶高、齿根高、全齿高。
4、斜齿轮传动有什么特点?5、什么叫模数?模数的大小对齿轮传动有何影响?6、什么是轮系?轮系有哪些功用?7、判别下列蜗杆、蜗轮的旋向或转向五、计算题1、一带传动,已知两轮的直径分别为d1=24mm,d2=60mm,求其传动比i12。
2、已知一标准直齿圆柱齿轮,其模数m = 4mm,Z=22,求该齿轮的分度圆直径d和齿顶高ha。
3、已知一标准直齿圆柱齿轮,其模数m = 3mm,Z=22,求周节p、分度圆直径d。
4、一对相互啮合的直齿圆柱齿轮,已知Z1=20,Z2=50,中心距a=210mm,试求轮1和轮2的分度圆直径d1、d2。
5、已知一对标准直齿圆柱齿轮传动,其传动比i=2,主动轮转速n1=400r/min,中心距a=168mm,模数m=4mm,试求:(1)从动轮转速n2,(2)齿数Z1和Z2(3)周节p和齿高h。
6、一对相互啮合但已损坏了的直齿圆柱齿轮,已知i12=2.5,a=175mm,m=2mm,试求轮1和轮2的齿数各是多少?7、一定轴轮系,已知各轮的齿数分别为Z1=20,Z2=38,Z3=17,Z4=34,主轴转速n1= 950 r/min,试求该轮系传动比i14。
8、如图所示的定轴轮系中,已知:n1=1440 r/min,各齿轮齿数分别为z1=z3=z 6=18, z2=27,z4= z5=24,z7=81。
试求末轮7转速n7,并用箭头在图上标明各齿轮的回转方向。
9、在下图所示的定轴轮系中,已知:z1=30,z2=45,z3=20,z4=48。
试求轮系传动比i,并用箭头在图上标明各齿轮的回转方向。
*10、如图,z1=18,z2=36,z3=16,z4=32,z5=1,z6=50,若n1=1000转/分,试求:⑴蜗轮的转速及各轮的转向⑵若鼓轮直径D=100mm,则重物移动速度V为多少?11、如图所示为一提升装置运动简图。
齿轮1为输入轮,蜗轮4为输出轮,蜗杆3′右旋。
已知z1=20,z2=50,z2’=15,z3=30,z3’=1,z4=40,求传动比i14并判断蜗轮的旋向。
机械传动习题(二)一、填空题1、带传动的传动比表达式写为。
2、V带的构造有、、和四层。
3、V带的横截面是形,楔角是,工作面是面。
4、规定小带轮上的包角α不小于。
5、已知某标准直齿圆柱齿轮的齿数z=42,齿全高h=6.75mm,则该齿轮的模数m= mm,分度圆直径d=mm。
6、只有当两个标准直齿圆柱齿轮的和分别相等,且等于标准值时,才能正确啮合。
7、轮系分为、和。
8、周转轮系中至少有一个运动的齿轮,该齿轮被叫作。
二、判断题9、内燃机中的连杆是构件而非一个零件,但活塞是一个零件而非构件。
[ ]10、链传动能保证准确恒定的传动比。
[ ]11、带传动不能保证传动比不变。
[]12、带速的范围不受限制,大小可以任意。
[]13、齿轮的标准压力角和标准模数都在分度圆上。
[ ]14、模数m反映齿轮轮齿的大小,m越大轮齿的承载能力越大[ ]三、选择题15、内燃机中的连杆小头与活塞销之间的连接是[ ]A.转动副B.移动副C.高副D.铆接16、传动带的紧边是[]。
A.绕入主动轮的边B.绕入从动轮的边C.位置在上的边D.有拉力的边17、对于V型带,张紧轮的正确安装位置是[]。
A.松边内侧B.紧边内侧C.松边外侧D.紧边外侧18、带传动在工作时,传动带受到的最大应力一般发生在[]。
A.紧边进入小带轮处B.紧边离开大带轮处C.松边离开小带轮处D.松边进入大带轮处19、工作中能保持瞬间传动比恒定的传动是[ ]。