沉降位移监测方案
沉降位移观测方案
沉降位移观测方案一、引言沉降位移观测是土木工程和建筑工程中非常重要的一项测量工作，主要用于监测地表或建筑物的沉降和位移情况。
沉降位移观测方案是指通过合理的观测方法和仪器设备，对沉降位移进行准确、可靠的测量，以提供工程项目的监测和控制依据。
本文将介绍沉降位移观测方案的基本原理、常用方法和注意事项。
二、沉降位移观测的基本原理1.沉降观测原理：沉降观测是指在一定时间范围内对地基或建筑物的沉降情况进行测量。
沉降通常是由于地基土体的固结、压实等原因引起的。
沉降观测的基本原理是根据变形测量的原理，通过测量标志物的位置变化，来确定地表或建筑物的沉降情况。
2.位移观测原理：位移观测是指对地表或建筑物在空间上的位置变化进行测量。
位移观测可以是水平位移观测或垂直位移观测，具体的观测方法和仪器设备会有所不同。
位移观测的基本原理是通过测量测点在空间上的坐标变化，来确定位移的情况。
三、沉降位移观测的常用方法1.水平位移观测方法：水平位移观测主要用于监测建筑物或结构物的水平位移情况。
常用的水平位移观测方法包括：（1）全站仪法：通过使用全站仪进行连续测量，记录测点在水平方向上的位移变化。
（2）水准仪法：通过使用水准仪进行测量，记录测点在水平方向上的位移变化。
2.垂直位移观测方法：垂直位移观测主要用于监测建筑物或结构物的垂直位移情况。
常用的垂直位移观测方法包括：（1）测斜仪法：通过使用测斜仪进行测量，记录测点在垂直方向上的位移变化。
（2）激光测距法：通过使用激光测距仪进行测量，记录测点在垂直方向上的位移变化。
四、沉降位移观测方案的注意事项1.仪器设备选择：在进行沉降位移观测时，应根据具体的监测要求和工程特点选择合适的仪器设备。
仪器设备的精度和稳定性直接影响到观测结果的准确性和可靠性。
2.测点设置：测点的设置应根据工程的要求和监测的需要进行合理布置。
测点的选择应尽量覆盖整个工程区域，并考虑到地质条件、建筑结构等因素的影响。
3.观测时间：沉降位移的观测时间应根据工程的性质和监测要求进行合理安排。
基坑水平位移与沉降监测方案
基坑水平位移与沉降监测方案1.概况1.1 工程概况这个项目是一项大型的建筑工程，旨在建造一座现代化的大楼。
该建筑将包括商业和住宅用途，是当地城市发展的一个重要组成部分。
1.2 基坑概况该项目需要进行基坑开挖，以便为建筑物的地基做好准备工作。
基坑的深度将达到20米左右，需要进行支护工作以确保工人的安全。
1.3 工程地质概况该项目的地质条件复杂，地下水位较高，土质较软，需要采取特殊的施工方法来确保基坑的稳定性和安全性。
此外，还需要进行地质勘探和监测工作，以确保施工过程中不会对周围环境造成不良影响。
1.4 环境概况该项目位于城市中心，周围有许多居民和商业企业，需要采取特殊的措施来减少施工对周围环境的影响。
此外，还需要进行噪音、粉尘和污水处理等工作，以确保施工过程中不会对周围环境造成不良影响。
2.基坑支护及施工方案为确保基坑的稳定性和安全性，我们采取了多种支护措施，包括钢支撑、混凝土墙和土钉墙等。
此外，我们还采用了先进的施工技术，如挖孔桩、土钉墙和钻孔灌注桩等，以确保基坑的稳定性和安全性。
我们还将采取噪音、粉尘和污水处理等措施，以确保施工过程中不会对周围环境造成不良影响。
3、监测目的、范围、依据、原则及监测内容3.1 监测目的：本次监测的目的是为了解决公司在生产过程中存在的环境污染问题，以及对环境影响的评估。
3.2 监测范围：本次监测的范围包括公司生产厂区及周边区域，主要监测点包括废水排放口、废气排放口、噪声等。
3.3 监测依据：本次监测的依据主要包括国家环境保护法规、公司环境保护标准以及国家环境监测标准等。
3.4 编制原则：本次监测的编制原则主要包括科学性、规范性、客观性、可比性等原则。
同时，为了保证监测结果的准确性，我们将采用多种监测方法，包括现场监测、实验室分析等。
以上是本次监测的目的、范围、依据、原则及监测内容的简要介绍。
我们将严格按照以上要求进行监测，确保监测结果的准确性和可靠性。
3.5 监测内容64、基坑监测项目和监测方法要求汇总表75、监测方法5.1 水平位移观测：水平位移观测是指对基坑周边建筑物、道路等进行水平位移监测。
内容详细基坑沉降监测方案
基坑沉降监测方案篇一：基坑沉降监测方案（2495字）一、监测意义：在基坑开挖期间，随着取土的深入，支护结构由于受到土压力和道路动载的作用，会产生比较明显的变形，如果超过一定范围，甚至会出现失稳情况，引起周围道路和建筑物的破坏。
因此，应配备高精度的施工监测队伍，及时提供变形数据，指导施工的顺利进行，保证施工的安全。
二、监测内容：几何变形监测部分：1）周围管线位移监测2）支护结构顶部水平位移3）支护桩桩体位移（倾斜）监测应力监测部分：4）支护桩桩体应力监测5）人字梁（3-3、4-4、4’-4’剖面）应力监测6）水平支撑5-5剖面轴力监测地下水位监测部分：7）水位监测三、监测实施方案：1）周围管线位移监测：在基坑北侧的蒸汽凝水管和蒸汽管上，每隔约12米布设一个监测点，进行水平位移和沉降（竖向位移）监测。
自基坑开挖时起，每隔1~2天监测一次，在挖土高峰期,若位移速率变化异常或位移量过大可适当加密周期，增加监测次数。
当大规模取土期过后且位移基本稳定，则监测周期可视位移速率的大小合理安排，直至主体施工至±0为止，监测约20次。
沉降监测采用二等精密水准测量，其基本思想为：在施工区域外建立基准点，基准点必须牢固稳定，基准点布设以三个点为宜，且构成一个基准网，通过对基准网的定期检测可得知各基准点的稳定情况，从而对不稳定的基准点剔除或进行修正。
每次监测时，通过精密水准测量将基准点的高程采用闭合水准测量引测到各监测点上，从而得到各监测点的绝对高程，根据监测点两次所测得高程之差即可得知监测点在这两次期间的沉降量。
监测过程中的限差要求、测量步骤、手簿记录和计算均按照国家二等水准测量规范的规定进行。
在基坑开挖前布设监测点并进行首次监测，挖土期每隔1~2天监测一次，若沉降速率变化异常或沉降量过大可适当加密周期，增加监测次数。
当大规模取土期过后且沉降基本稳定，则监测周期可视沉降速率的大小合理安排，直至主体施工至±0为止，监测约20次。
码头沉降位移方案
2.1 沉降位移观测的意义........................................................................................................................... 1 2.2 观测依据................................................................................................................................................ 2 3．控制测量..........................................................................................................................................................3 3.1 控制点复测............................................................................................................................................ 3 3.2 首级控制网的复测............................................................................................................................... 3 3.3 加密控制网建立及施测.......................................................................................................................3 3.4 GPS 控制网及基准站建立...................................................................................................................4 4、沉降位移观测................................................................................................................................................. 5 4.1 观测内容及目的....................................................................................................................................5 4.2 观测项目精度........................................................................................................................................5 4.3 观测方法................................................................................................................................................ 5 4.4 观测点布置............................................................................................................................................ 5 4.5 观测质量保证................................................................................................................................................ 9 5．沉箱上部结构................................................................................................................................................. 9 5.1 永久沉降位移控制点布设................................................................................................................ 11 5.2 埋设技术要求......................................................................................................................................11 6．测量仪器管理............................................................................................................................................... 12 6．1 测量设备仪器配备...........................................................................................................................12 6．2 测量人员配备................................................................................................................................... 13 7．测量资料管理............................................................................................................................................... 13 7.1 测量复核制的基本要求.....................................................................................................................13 7．2 控制网测量复核的周期规定.......................................................................................................... 13
沉降位移观测方案
沉降、位移观测方案一.沉降、位移观测的重要性。
进行沉降、位移观测不仅能够操纵填土速度（《公路路基施工技术标准》（JTJ033-95）规定：垂直沉降不大于日夜，水平位移不大于日夜）,仍是确信何时施工路面的重要依据,应引发足够重视。
二.沉降、位移观测的要求。
点位布设、观测频率及方式按《公路软土地基路堤设计与施工技术标准》（JTJ017-96）中“沉降与稳固观测”的要求及《工程测量标准》（GB 50026-93）的要求执行。
考虑到匝道路基宽度不大，取消路肩及坡趾处的观测点，改在相应中线周围加密观测点的布点方案。
外业每次进行沉降、位移观测时，应尽可能作到：1．采纳相同的图形（观测线路）和观测方式。
2．利用同一仪器和设置，要有DS1或DS3型水准仪一台，英瓦尺两把。
3．固定观测人员，由王精灵负责。
4．在大体相同的环境和条件下工作。
5．水准测量时，视距不得超过40米。
外业观测完后，要及时整理内业，内业计算取值精度的要求：资料要求：要长期保留沉降和位移观测记录，记录必需真实靠得住。
要绘制沉降和加荷曲线，预压期终止后，报业主和设计单位。
三．沉降、位移观测的实施步骤。
1．依照设计单位、业主、监理单位及JTJ017-96的要求，结合本标段的实际情形，综合考虑了填土高度、软基处置方法、桥头增设观测点、桥梁长度及施工工艺五方面的因素，选定沉降、位移观测点的位置，具体位置见附图一、附图二、附图三及路基段沉降、位移一览表、桥梁段沉降、位移一览表。
2．依照观测点的位置，实地布置好沉降观测网和水平位移观测网(见附图四)。
沉降观测网按四等水准的要求布设，水平位移观测网按四等导线的要求布设。
水准基点采纳无缝钢管，埋置时打入深度大于10m，周边顶部50cm采纳现浇砼加以固定，并在地面上浇筑××的观测平台，桩顶露出平台15cm，在顶部固定好基点测头，若是周围有高压塔架，尽可能把基点布置在塔架的基础上。
3．实地布置沉降及位移观测点。
建筑边坡位移沉降监测方案
深圳市勘察研究院有限公司深圳市公路交通工程试验检测中心楼群后边坡加固工程监测方案审定：审核：技术负责：方案编写：深圳市勘察研究院有限公司二零一零年十一月工程工程深圳市勘察研究院有限公司深圳市公路交通工程试验检测中心楼群后边坡加固工程监测方案一、监测目的边坡场地位于深圳市龙岗区布吉街道办南坪快速路出口约1km处，地处深圳市公路交通工程试验检测中心楼群的后面。
边坡长约110m，坡高8~25.0m，该边坡为建筑高边坡。
边坡的设计与施工直接关系到边坡本身及邻近环境的安全。
根据《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）的有关要求，要对边坡工程进行监测。
由于岩土工程的复杂性,边坡支护系统受到许多难以确定因素的影响，因此在边坡施工过程中及竣工结束后一段时间内对边坡变形等进行监测,应用监测所得的信息指导设计、施工，及时、详细的掌握支护系统的变化和稳定状况,以确保支护系统和周围环境的安全。
二、监测内容根据《深圳市公路交通工程试验检测中心楼群后边坡加固施工图》及《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）中的有关规定，结合本工程的具体情况，本工程实施以下两项监测。
1.位移监测；2.沉降监测；三、监测技术的依据1、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）；2、《工程测量规范》(GB50026-93)；3、《建筑变形测量规程》(JGJ/T-8-97)；4、《深圳市公路交通工程试验检测中心楼群后边坡加固施工图》。
工程 四、监测点布置根据《深圳市公路交通工程试验检测中心楼群后边坡加固施工图》设计要求，在坡顶布置 5 个位移监测点、在二级平台挡墙顶部设置 4 个位移监测点，共布置监测点 9 个，具体见监测点平面布置图。
五、监测原理、方法及监测仪器1、主要监测、检测仪器序号12监测项目位移监测沉降监测主要监测仪器日本索佳 SET210K 型全站仪日本索佳 SET210K 型全站仪或 DSZ2 水准仪2、位移测量水平位移观测为平面控制测量，必须先在测区内建立平面控制网。
桥梁沉降监测方案
桥梁沉降监测方案一、背景随着城市化进程的加速和基础设施建设的快速发展，桥梁作为城市交通网络的重要组成部分，承载着巨大的交通流量。
然而，由于桥梁的长期使用和自然环境的影响，桥梁的沉降问题逐渐凸显。
为了及时掌握桥梁的变形情况，保障行车安全，制定一套有效的桥梁沉降监测方案势在必行。
二、监测方案1. 监测方法选择桥梁沉降的监测方法多种多样，如测量沉降点的高程变化、使用位移传感器监测同一位置的位移变化等。
结合实际情况，本监测方案选择了以下监测方法：(1) 全站仪测量法：利用高精度的全站仪测量控制点的高程，再与沉降点进行对比，得出桥梁的沉降情况。
(2) GNSS定位技术：通过安装GNSS接收机，实时获取桥梁各控制点的三维位移信息，从而推断桥梁的沉降情况。
2.监测点布设为了全面了解桥梁的沉降情况，本监测方案将合理布设多个监测点，包括但不限于以下几个方面：(1) 桥梁主梁控制点：设置在主梁的两端和中央，用于监测桥梁整体的沉降情况。
(2) 支座沉降点：设置在桥墩的支座下方，用于监测支座的沉降情况。
(3) 梁段控制点：设置在桥梁的梁段上，用于监测桥梁各个梁段的沉降情况。
3.监测频率与周期为了准确掌握桥梁的沉降情况，本监测方案建议按照以下频率进行监测：(1) 每月监测：用于及时掌握桥梁的日常变化情况。
(2) 每季度监测：用于评估桥梁的长期运行状况。
(3) 每年监测：用于制定维护计划和进行长期变形监测。
4.监测记录与分析本监测方案建立专门的监测记录表格，及时记录每次监测的数据。
通过对监测数据的分析，可以查明桥梁的沉降情况及其变化趋势，并及时采取相应的维护措施。
三、应急处理遇到桥梁沉降超过预警值或出现异常情况时，应及时采取应急处理措施，以防止出现更大的安全隐患。
具体措施如下：1.立即采取交通管制措施，限制桥梁通行量，确保行车安全。
2.调派专业人员进行现场勘察，查明沉降原因。
3.根据沉降原因，制定相应的维修方案，并在维修过程中加强监测，确保修复效果。
建筑物沉降监测方案
建筑物沉降监测方案一、概述建筑物沉降是指由于地基承载力不足、土质条件差或施工错误等原因导致建筑物沉降的现象。
为了及时掌握建筑物沉降情况，采取有效的监测是至关重要的。
本方案旨在介绍建筑物沉降监测的方法和步骤，以确保建筑物的安全和稳定。
二、监测设备1. 特高频应变计特高频应变计可以测量建筑物的应变变化，通过与基准值对比可以了解建筑物的沉降情况。
2. 水准仪水准仪可以用来测量建筑物相对于地面的水平高差，从而判断建筑物的倾斜情况。
3. 建筑物监测系统建筑物监测系统可以通过传感器监测建筑物的沉降、位移和倾斜等参数，并通过数据分析实现实时监控和预警。
三、监测步骤1. 前期准备在施工前，需确定监测方案和监测点的位置，并进行环境评估，确保监测设备的正确安装和可靠性。
2. 安装监测设备根据建筑物的结构特点和监测需求，在建筑物的关键部位安装特高频应变计、水准仪和传感器，并保证其与建筑物的牢固连接。
3. 数据采集与分析建立监测系统后，定期进行数据采集，并将数据导入计算机进行分析。
通过比对不同时期的数据，可以判断建筑物的沉降速度和趋势，及时发现异常情况。
4. 报告与应对措施根据监测数据的分析结果，编制监测报告并及时上报相关部门。
若发现建筑物沉降超出安全范围，应采取相应的应对措施，如修复基础、增加加固措施等，确保建筑物的稳定和安全。
四、沉降监测的注意事项1. 监测设备的校准和维护定期对监测设备进行校准和维护，确保其准确性和可靠性。
同时，防止设备受到人为或自然灾害因素的损坏。
2. 数据的保密性监测数据属于敏感信息，应严格保密，避免泄露给未授权的人员或单位。
3. 技术人员的专业能力监测工作需要专业的技术人员进行操作和数据分析，应确保其具备相关经验和资质。
五、总结建筑物沉降监测方案是确保建筑物安全的重要环节。
通过合理选择监测设备、规范的监测步骤和科学的数据分析，可以及时发现建筑物的沉降情况并采取有效措施。
建筑物沉降监测方案的实施，有助于保障人们的生命财产安全，提高建筑物使用寿命，为城市的可持续发展做出贡献。
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沉降位移监测方案目录一、工程概况 (2)二、沉降、位移观测控制依据及参考标准 (2)三、沉降、位移观测的类型、任务及目的 (3)3.1变形观测产生的原因 (3)3.2变形观测的类型及任务 (3)3.3变形观测的目的 (3)四、施测程序 (4)五、护岸工程沉降、变形观测内容 (5)六、沉降、变形观测要求及基准点设置 (6)6.1沉降、变形观测的要求 (7)6.2沉降、变形观测基准点设置 (8)七、观测准备及实施计划 (8)7.1组织准备 (8)7.2技术准备 (8)7.3总体布置方案 (9)八、变形观测成果资料的整理 (12)九、变形观测注意事项 (13)十、沉降位移观测点布点表 (14)京杭运河浙江段三级航道整治工程嘉兴段土建施工第TJ01标段沉降位移监测方案一、工程概况京杭运河嘉兴段采用限制性Ⅲ级航道标准，“鸭子坝~丰登村（桩号K17+516）”段航道长约17.52Km，按Ⅲ级三线通航要求建设；其余航段（桩K41+749~K42+757）长约1.01Km，按Ⅲ级双向航道建设，总长度约42.76Km。
本施工标段为京杭运河浙江段三级航道整治工程嘉兴段土建施工第TJ01标段，项目部设于吴江市桃园镇铜锣街道开阳村。
紧临205县道，交通便利。
京杭运河浙江段三级航道整治工程嘉兴段土建施工第TJ01标段主要内容包括航道土方开挖约38.18万方、航道水下土方疏浚57.68万方、Ａ-2.3(Ⅰ)型2461.53米、Ａ-1.0(Ⅰ)型282.19米、Ａ-1.0(Ⅱ)型37.2米、Ｙ-2.3型1081.34米、Ｃ型2663.07米、Ｅ1型808.2米、Ｅ2Ａ型403.83米、Ｅ2Ｂ型268.29米、Ｅ3型707.17米、钱码头村综合服务区、思古大桥，以及踏步等附属设施工程。
二、沉降、位移观测控制依据及参考标准1、工程设计文件和技术资料；2、招投标文件和合同文件；3、《水运工程测量规范》（JTS 131-2012）；4、《工程测量规范》（GB 50026-2007）；5、《水运工程水工建筑物原型观测技术规范》（JTJ218-2005）；6、《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T 18314-2009）。
三、沉降、位移观测的类型、任务及目的由于各种因素的影响，在航道工程建造过程中及其设备的运营过程中，都会产生变形。
为了保证航道工程的正常施工和安全运营，必须对护岸进行变形监测。
本方案主要针对护岸工程变形观测的内容、方法、要点、沉降标点的布设、可参考执行的规范以及资料整理的汇编等方面进行阐述。
3.1变形观测产生的原因在变形观测的过程中，了解其产生的原因是非常重要的。
一般来讲，建筑物变形主要是由两个方面的原因引起的，一是自然条件极其变化，即建筑物地基的工程地质、水文地质、土壤的物理性质、大气温度等。
另一种是与建筑物的结构、型式及动荷载的作用。
随着建筑物的兴建，改变了地面的原有状态，对于建筑物的地基施加了一定的外力，这就必然会引起地基及其周围底层的变形。
而建筑物本身及其基础，也由于地基的变化及其外部荷载与内部应力的作用而产生变形。
所以在施工期间必须严密监视建筑物的动态，及时、准确的对兴建的建筑物进行沉降、变形观测，确保其安全运行。
3.2变形观测的类型及任务建筑物的变形按其类型来区分，可分为静态变形和动态变形。
静态变形通常是指变形观测的结果，只表示在某一期间内的变形值，也就是说，它只是时间的函数；动态变形是指在外力影响下而产生的变形，故它是以外力为函数来表示的动态系统对于时间的变化，其观测的结果是表示建筑物在某个时刻的瞬时变化。
变形观测的任务是周期性地对观测点进行重复观测，求得其在两个观测周期间的变化量。
3.3变形观测的目的变形观测的工作主要是针对软基处理地段进行监测，以便能正确反映出护岸结构形式的变化情况，达到监视护岸挡墙的安全运营、了解其变形规律之目的。
四、施测程序测前的工作准备选取控制点、工作点和观测点并埋设控制点测量业主或监理确认点位测量成果变形观测监理或业主验收加密或恢复点位控制点、工作点复测整理结果图表绘制上交成果五、护岸工程沉降、变形观测内容1、对于护岸基础而言，主要观测的内容是钢板桩支护变形、均匀沉降与不均匀沉降，从而计算绝对沉降值、平均沉降值、平均沉降速度以及绘制沉降分布图。
即我们平时经常做的沉降观测。
2、对于护岸建筑物墙身而言，则主要观测的内容是水平位移、垂直位移等。
3、护岸施工过程中对重点观测部位变形观测的内容为：对于新建护岸施工过程中应密切观测护岸位移情况，如有较大位移或其他异常应停止施工，查明原因确保安全。
4、护岸墙后土方回填，土方回填应注意回填速率，并应对护岸进行沉降及位移观测控制，如发现较大沉降或位移应立即停止回填。
5、护岸墙后土方回填至设计标高后，应保证在墙后回填土全部完成后且沉降基本稳定时方可进行墙前围堰的拆除工作，拆除时需加强护岸的沉降位移观测，确定基本无水平侧移方能继续拆除围堰。
待护岸沉降及位移稳定后再浇筑砼压顶。
6、航道疏浚开挖，在挖泥过程中应加强对护岸位移的监测，如发生异常情况应终止挖泥并及时与相关部门联系共同协商解决。
六、沉降、变形观测要求及基准点设置监测点布置图：注：沉降标点布置在基础底板的边角，靠近沉降缝位置，护岸压顶施工完成后，将标点转接到压顶的适当位置，以便继续观测，标点宜用不锈钢制作，并加以保护。
注：基础浇筑完后，待基础稳定后浇筑第一层墙身，观测点移至第一层墙身上，待第一层墙身稳定后浇筑第二层墙身，观测点移至第二层墙身上，第二层墙身稳定后再浇筑压顶，观测点移至压顶上，观测点布置在靠近沉降缝或施工缝位置。
6.1沉降、变形观测的要求1、护岸施工全过程进行沉降和水平位移观测，观测点间距40m左右，特征点可选择护岸直线段的端点、护岸拐点、警示柱顶点等，并应重视全过程的加载观测，并形成记录。
2、沉降标点埋放后，应及时观测初始值，以三次观测结果的平均值作为初始值，施工期间，按不同荷载阶段，定期观测。
3、各观测项目的设备，应有专人负责观测和保护。
4、施工期间所观测项目，均应按时观测，及时整理分析。
5、变形监测网宜采用独立坐标和假定高程。
6、沉降观测应采用环形或往返闭合的方法进行，其使用的仪器应符合相应规定的要求。
7、沉降观测时，前后视距宜相等，视线长度不得超过50米，以后视应使用同一根水准尺，并应尽可能走到“四固定”即，观测人员固定、使用的水准仪和水准尺固定、观测方法固定、观测措施固定、以保证观测结果的可靠性。
8、每次沉降观测的数据，先填入记录手簿中，经严格校对无误后，方能填入观测记录表中，已填入的数据不得任意涂改。
9、当护岸某个部位突然发生大量沉降、不均匀沉降时，除进行逐日连续观测和对裂缝进行观测外，且应立即向施工技术负责部位、设计部门、监理单位及建设单位汇报异常情况。
6.2沉降、变形观测基准点设置水准与导线基准点为设计单位提供点GD17（于九里亭桥上）、GD18（于苏州市百花漾酿造有限公司内）、GD19（思古桥上）、GD20（林头坝桥上）为主基准点，后经项目部对其进行复测闭合，闭合结符合规范要求，同时沿线设置临时据准点作为校核点根据现场的实际地形情况，结合施工控制网，选取一些高等级点位作为基准点，并沿各分项工程的方向选取或布设一些控制点作为变形监测工作点对相应的分项结构物进行变形监测。
在工程的施工过程中，监测点位置选定在稳固且便于观测的已完成的各分项工程上，埋设钢筋头，钢筋头在浇筑时埋入，锉平，锯出对中的十字划线。
监测点的选定：在已构造成形的分项结构物上，每隔40米左右埋设一钢筋头，锉平，锯出十字划线后，作为监测点；既能确保该点稳固，不被破坏，又保证了监测点和各结构物之间的整体性。
七、观测准备及实施计划7.1组织准备成立变形测量小组，由测量负责人李鹏担任变形观测组组长，同时挑选有一定测量经验的测量员两名组成本标段专业变形测量小组，负责本标段内结构物的水平位移及竖向沉降观测。
7.2技术准备根据设计要求和现行国家《工程测量规范》及交通部《水运工程测量规范》中对沉降位移观测的各项规定，结合本工程具体的特点，我们选择变形测量的三级标准作为本标段沉降位移观测工作的精度指标。
变形观测点的观测精度和使用范围注：1、当水平位移变形测量用坐标向量表示时，向量中误差为表中相应等级点位中误差的1/22、沉降观测，可根据需要按变形观测点的高程中误差或相邻变形观测点高差中误差确定测量等级。
沉降位移观测是工程建设中精度要求较高的测量工作，仪器设备、布设路线、观测方法及人员素质等多方面都会影响观测数据的精度。
在测量工作中我们选择SD3-E水准仪，配合水准尺进行作业，全站仪采用RTS-112SL,同时项目部还配备GPS设备进行配合监测。
7.3总体布置方案1、沉降监测（1）本标段计划每40米左右设一个沉降位移观测点。
观测参照点设在基础开挖线10m以外，确保其不受扰动，同时与本标段的现网闭合并定期进行复核。
（2）沉降位移观测点布设在基础顶面靠近沉降缝位置，待墙身结顶后放置在墙顶沉降缝位置或40m左右各设一观测点。
观测点的制作采用钢钉，待结构物砼初凝时放置，在观测初始对埋置点进行坐标采样。
（3）为了确保观测质量，简化测量过程，对于位移观测点采取2-3个基准参考点进行。
（4）在观测时我部采取闭合路线，并使之处于相同的观测条件下；使用同一套已按规范要求检定的SD3-E水准仪及标尺进行测量；每次沉降观测时均按同一路线进行闭合水准测量；同时，定人测量，人员分工明确，观测记录各一人，司尺二人，照明二人，安全一人：安全包括测量设备的安全，人员的安全，现场点位的安全及其它与沉降测量相关的各种安全；当观测点上的荷载出现变化时，须将荷载变化量及相关情况详细写明，以便测算出因荷载变化而引起的沉降变化量。
2、变形监测（1）观测时，将仪器设站于工作点上，严密对中整平；同时，在观测点上架设带有觇板的反射梭镜，并严密对中整平。
选取一个目标稳定，成像清晰的方向作为后视方向，并选取不少于两个方向作为校核方向，确定无误后对观测点进行观测；在对各观测点进行观测时，分为角度测量和距离测量：角度测量采用方向法进行；方向数不得少于三个。
用正倒镜测定两个测回；各测回的各项差值应符合相应的精度标准；同时在每个测回中，用正倒镜分别测出距离，这样，两个测回共测出四次距离，比较各距离差符合精度要求后，取平均值。
观测方向应选取稳固、受外界因素干扰小不易变形且便于观测的目标作为观测方向。
《水运工程测量规范》中各种变形监测的各等级精度指标与适用范围，详见下表。
监测网的精度要求高程监测网观测的主要技术要求垂直位移观测方法及精度3、观测周期水平位移观测周期，根据不同施工阶段的需要确定，一般每日观测一次，变化较明显时加密观测次数；垂直位移观测，每日观测一次，且在每次加载（砼浇筑或墙后回填等）后应加密观测次数；裂缝观测可在裂缝发生的初期每天观测一次，裂缝趋于稳定后，可每周观测一次，直至裂缝不再发展为止。