齿轮油泵零件分析报告
齿轮泵三维设计报告
三维设计技术课程设计说明书设计题目：齿轮泵的三维设计班级：2013级冶炼-2班设计人员（按贡献大小排序）：吴迪张荣强陈伟朱宝指导教师：王葛2016年11月一、设计任务概述：本设计主要围绕齿轮泵这个实例展开。
液压油泵作为一种重要的液压元件，其规格和型号比较繁多，传统的开发过程繁琐，效率低下、Solidworks是一款快捷的制图软件，克服了以上的不足之处，大大提高了设计人员的开发速度，本文将着重就Solidworks的实体建模、虚拟装配、爆炸式图等功能进行齿轮泵的设计。
齿轮泵包含多个零部件，本设计巧妙的利用Solidworks这种综合运用多种建模方法和设计方法进行。
二、设计任务分工：查找资料：吴迪三维图设计：吴迪二维图设计：吴迪、张荣强说明书书写：吴迪、张荣强、陈伟、朱宝齿轮泵工作原理分析：吴迪设备的工作原理：外啮合齿轮泵是应用最广泛的一种齿轮油泵，一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。
它主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。
泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。
两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。
齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。
当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。
液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，便液体受挤压而从排出室进入排出管中。
主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。
泵体上装有安全阀，当排出压力超过规定压力时，输送液体可以自动顶开安全阀，使高压液体返回吸入管。
三、设计过程概述：我们小组选择的三维设计模型是齿轮泵，齿轮泵结构简单，价格便宜；工作要求低，应用广泛；端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。
主要步骤如下，首先要确定各个零部件的尺寸，然后先利用Solidworks软件进行绘制；首先要绘制出箱体的草图，拉伸出箱体，再在箱体上绘制草图将齿轮轴孔、螺钉孔、销钉孔绘出，然后保存；再进行端盖的绘制，端盖的绘制尺寸和箱体差不多，也是依次将齿轮轴孔、螺钉孔、销钉孔绘出，然后保存；最后就是螺钉销钉，锁紧螺栓，填料压筒的绘制，前三项按照标准尺寸在Toolbox中调出，最后一项利用拉伸以及拉伸切除按照所设计好尺寸进行绘制。
齿轮油泵测绘实训报告书
一、引言齿轮油泵作为一种重要的液压传动元件，广泛应用于各种机械设备中，如机床、汽车、建筑机械等。
为了提高学生的实践能力和专业技能，我们选择了齿轮油泵作为实训对象，通过测绘实训，使学生深入了解齿轮油泵的结构、工作原理和制图方法。
二、实训目的1. 熟悉齿轮油泵的结构、工作原理和制图方法。
2. 培养学生动手操作能力，提高学生对机械零件的测绘技能。
3. 深化学生对机械设计制造及其自动化专业知识的理解。
三、实训内容1. 齿轮油泵结构分析齿轮油泵主要由泵体、齿轮、轴、轴承、密封件等零件组成。
泵体是齿轮油泵的主要部件，其内腔容纳一对吸油和压油的齿轮。
齿轮轴与传动齿轮轴装入泵体后，左端盖支撑齿轮轴的旋转运动。
齿轮啮合带动齿轮轴旋转，实现油液的输送。
2. 齿轮油泵测绘步骤（1）拆卸齿轮油泵，观察各零件的形状、尺寸和相互关系。
（2）测量各零件的尺寸，记录测量数据。
（3）根据测量数据，绘制齿轮油泵的零件草图。
（4）整理零件草图，绘制正式的零件工程图。
（5）根据零件图，绘制齿轮油泵的装配图。
3. 齿轮油泵测绘成果（1）绘制齿轮油泵各零件的工程图，包括泵体、齿轮、轴、轴承、密封件等。
（2）绘制齿轮油泵的装配图，表达各零件的装配关系和配合。
四、实训心得1. 通过本次实训，我对齿轮油泵的结构和工作原理有了更深入的了解，认识到齿轮油泵在液压系统中的重要作用。
2. 实训过程中，我学会了如何正确使用测量工具，掌握了零件测绘的方法和步骤。
3. 在绘制零件图和装配图的过程中，我提高了制图技能，学会了如何正确表达零件的形状、尺寸和装配关系。
4. 通过与同学们的交流与合作，我学会了团结协作，共同完成任务。
五、总结本次齿轮油泵测绘实训，使我受益匪浅。
通过实践，我不仅提高了自己的专业技能，还培养了团队合作精神。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断提高自己的综合素质，为我国机械制造业的发展贡献自己的力量。
齿轮油泵测绘实训报告书一、实训目的本次实训旨在使学生了解齿轮油泵的结构、工作原理和制图方法，提高学生的动手操作能力和机械设计制造及其自动化专业知识的运用能力。
齿轮油泵装配体测绘
测绘内容
除了对各零件进行尺寸测量外，还需 对装配体的整体结构进行测量，绘制 装配图。
实例三：高精度齿轮油泵装配体的测绘
测绘工具
采用高精度的测量设备，如三坐 标测量机、光学测量仪等。
测绘内容
除了对各零件进行尺寸测量外，还 需对装配体的精度进行测量，绘制 高精度装配图。
测绘难点
如何保证高精度的测量结果，如何 处理装配体中的微小误差，以及如 何保证测量数据的准确性。
02 齿轮油泵装配体测绘方法
测绘前的准备工作
01
02
03
资料收集
收集齿轮油泵装配体的相 关资料，包括产品说明书、 技术图纸、使用手册等。
工具准备
准备测绘所需的工具，如 测量工具、绘图工具、照 相设备等。
场地选择
选择合适的测绘场地，确 保有足够的空间和光照条 件。
测绘步骤和方法
观察实物
对齿轮油泵装配体进行全面观 察，了解其结构特点和工作原
高效、准确的测绘。
提高齿轮油泵装配体测绘精度的措施
使用高精度测量设备
选用高精度、稳定的测量设备是提高测绘精度的关键。
规范操作流程
制定并遵守规范的测量操作流程，确保每个环节的准确性和稳定性。
数据处理与修正
对测量数据进行处理和修正，消除误差，提高数据的准确性和可靠 性。
感谢您的观看
THANKS
齿轮油泵装配体测绘技术的发展趋势
数字化技术
01
随着数字化技术的发展，齿轮油泵装配体测绘将更多地采用数
字化测量设备，提高测量精度和效率。
智能化技术
02
智能化技术如机器视觉和人工智能的应用，将有助于自动识别、
测量和数据处理，进一步简化测绘流程。
油泵装配实验报告
一、实验目的1. 了解油泵的结构和工作原理。
2. 掌握油泵的装配步骤和方法。
3. 熟悉油泵各部件的功能和作用。
4. 提高实际操作技能和动手能力。
二、实验原理油泵是利用齿轮的啮合作用，将油液从油箱吸入并加压输送到需要润滑的部位。
本实验主要研究齿轮油泵，其工作原理是：通过一对啮合齿轮的旋转，实现油液的吸入和排出，从而完成油泵的泵送功能。
三、实验仪器与材料1. 齿轮油泵一套2. 机油3. 钳工工具一套4. 检查工具一套5. 装配平台四、实验步骤1. 准备工作- 清理实验台面，确保清洁无尘。
- 准备好所需工具和材料。
2. 油泵拆卸- 拆卸油泵，将泵体、齿轮、泵盖等部件分开。
- 清洗各部件，去除油污和杂质。
3. 部件检查- 检查各部件的磨损情况，如有磨损，需进行更换。
- 检查齿轮的啮合间隙，确保啮合正常。
4. 部件清洗- 将各部件清洗干净，去除油污和杂质。
5. 部件装配- 将清洗干净的齿轮安装到泵体上。
- 安装泵盖，注意调整其间隙，确保啮合正常。
- 安装传动齿轮和轴，确保其旋转灵活。
6. 油泵组装- 将组装好的油泵装回原位。
- 安装进油管和出油管，确保连接牢固。
7. 油泵试验- 向油泵内加入机油，检查油泵的吸入和排出情况。
- 检查油泵的压力和流量是否符合要求。
五、实验结果与分析1. 实验结果- 油泵的吸入和排出情况良好。
- 油泵的压力和流量符合要求。
2. 实验分析- 通过本次实验，掌握了油泵的装配步骤和方法。
- 熟悉了油泵各部件的功能和作用。
- 提高了实际操作技能和动手能力。
六、实验结论本次实验成功地完成了齿轮油泵的装配，并对其工作原理和装配步骤有了更深入的了解。
通过实验，提高了自己的实际操作技能和动手能力，为今后的学习和工作打下了良好的基础。
七、实验心得1. 实验过程中，要认真观察、仔细操作，确保装配质量。
2. 遇到问题时，要及时请教老师和同学，共同解决。
3. 培养良好的实验习惯，提高自己的实验技能。
齿轮油泵零件测绘报告
测绘实践报告书1.测绘项目：齿轮油泵2.齿轮油泵工作原理分析.齿轮油泵主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转.当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时,吸入室容积增大,压力降低,便将吸入管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室.液体进入排出室后,由于两个齿轮的轮齿不断啮合,使液体受挤压而从排出室进入排出管中.主动齿轮和从动齿轮不停地旋转,泵就能连续不断地吸入和排出液体3典型的测绘方法总结：1内外螺纹的参数测绘螺纹的基本要素有牙型、直径、线数、螺距、导程及旋向.通过螺纹轴线剖面上的螺纹轮廓形状称为螺纹牙型.常见的螺纹牙型有三角形、梯形、锯齿形、矩形等.用游标卡尺可测得外螺纹大径和内螺纹小径.螺距可以用游标卡尺测n个螺距L在通过L/n测得螺距.先确定螺纹的种类如普通螺纹、梯形螺纹,再通过查表找到相应的大小径对应的螺距等参数.2齿轮参数的测绘直齿圆柱齿轮的基本参数有齿数、模数、压力角.齿数可以计数得到,模数则根据公式m=d/zz为齿数,d为分度圆直径求得.得到模数值m即可通过查表得到齿顶高、齿根高等数据.齿顶高=m,齿根高=3标准件及标准结构的参数确定方法链接螺钉可先用游标卡尺测得螺纹的公称直径d,然后根据d查表可得螺距、公称长度等参数.螺母可先用游标卡尺测得螺纹的公称直径,通过查表可以得到e、m、s 等数据.键可以先测量轴的直径和键的公称尺寸,然后通过查表可以得到键槽的深度等相关参数.4.装配图的表达方案主视图采取旋转剖,可以更清楚地表达泵体的销孔和泵盖的销.用局部放大画法表达部分较小的螺孔,螺钉、等标准件,使其不至于因为尺寸过小而看不清.用夸大画法表达键顶部与键槽的间隙.左视图用了半剖和局部剖表达了泵盖及泵体及分布在各处的螺孔螺纹、齿轮.用简化画法省略了部分倒角线,简化图形.5.测绘实践的心得与体会总结测绘之前最重要的是了解测绘对象.本次测绘任务,我首先阅读本指导书和教材中有关章节,并通过对齿轮油泵实物的拆卸和装配过程,全面了解齿轮油泵的工作原理、结构特点、装配关系.根据实物,并参照装配示意图,弄清齿轮油泵中各个零件的结构特点,零件之间的装配关系和配合性质.在绘制零件工作图和草图的时候,除应遵守零件测绘各项规则外,还应注意：选择主视图时应考虑到装配图的主视图的选择,尽可能使零件的安放位置与装配图上一致,以便绘制装配图；在零件图上标注尺寸时应充分考虑到装配关系和工作原理,把重要尺寸直接从主要基准注出来.基准的选择也要根据装配关系和工作原理进行分析确定；选择后查表注出偏差.根据泵体、泵盖零件图,和附图中给出的其它零件图,画出齿轮油泵装配图,要注意绘制装配图之前,先布局一下整个装配图,以免出现越过边线或者与明细表交叉的情况.要认真看懂装配示意图和附图中给出的其它零件图,选择主视图时,应把齿轮油泵的工作原理,主要装配关系表达清楚.。
齿轮泵的拆装步骤实验报告：齿轮泵拆装实验三篇
齿轮泵的拆装步骤实验报告：齿轮泵拆装实验三篇齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。
由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。
吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。
齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。
本站站今天为大家精心准备了齿轮泵的拆装步骤实验报告：齿轮泵拆装实验三篇，希望对大家有所帮助!齿轮泵的拆装步骤实验报告：齿轮泵拆装实验一篇齿轮泵的拆卸步骤：⑴、用六方扳手对称松开〔拧松之***在端盖与泵体的结合处作上记号〕并卸下泵盖上的六个螺栓，连同垫圈一一卸下。
⑵、用螺丝刀轻轻沿***端盖与泵体的结合面处将端盖撬松〔注意：不要撬太深，以免划伤密封面，因密封主要靠两密封面的加工精度及泵体密封面上的卸油槽来实现的〕，卸下***端盖，取下密封胶圈，注意观察泵内结构及零件相互位置。
⑶、用手转动主动轴，根据进出油口的位置，确定输入轴齿轮工作的旋转方向；观察密封容积的大小变化情况、困油密封容积和大小变化情况，找到困油卸荷槽的位置，明确其作用⑷、检查泵体及两齿轮厚度之差，分析三者厚度相关尺寸对保证泵性能的重要性。
⑸、将端盖板拆下，从泵体中取出主、从动齿轮〔取出***将主、从动齿轮与对应位置做好记号〕，卸下后端盖，观察被动轴轴心的通孔、润滑油的流通通道、轴承状况。
⑹、用***或轻柴油将拆下的所有零部件进行清洗并放于容器内妥善保管，以备测量和检查。
齿轮泵的装配步骤：⑴、装配***准备工作装配***将将全部零件洗净擦干，所有油道要保证清洁通畅，用适当方法去除零件上的毛刺，消除划伤，磕碰等造成的损伤。
⑵、装配程序①、将啮合良好的主、从动齿轮两轴装入左侧〔非输出轴侧〕端盖的轴承中，装上泵体，装复时应按拆卸时所作记号对应装入，切不可装反。
②、装配密封件，其位置要正确，松紧适宜。
齿轮油泵开题报告
齿轮油泵开题报告一、选题背景及意义齿轮油泵是一种用于输送齿轮箱内润滑油的关键设备，其正常运行对保证机械设备的正常运转起到至关重要的作用。
齿轮油泵在工业生产中广泛应用，包括汽车、机床、冶金、石化等领域。
随着工业技术的不断发展，对齿轮油泵的性能和效率要求越来越高。
因此，深入研究齿轮油泵的工作原理、结构设计和性能评价，对提升其工作效率和可靠性具有重要意义。
二、研究目标1.分析齿轮油泵的工作原理和结构特点，了解其核心组成部件的作用与配合关系。
2.改进齿轮油泵的设计和制造技术，提高其工作效率和可靠性。
3.评估齿轮油泵的性能指标，包括流量、压力、能效等方面的研究。
三、研究方法和内容1.文献综述：通过阅读相关的国内外文献，了解齿轮油泵的发展历程、工作原理和结构设计等方面的研究成果。
2.理论分析：通过建立齿轮油泵的数学模型，分析其工作原理和性能特点，并探讨影响齿轮油泵性能的关键因素。
3.实验研究：设计并搭建齿轮油泵试验台，进行性能测试，包括流量、压力和能效等指标的测量。
4.数据处理与分析：对实验得到的数据进行处理和分析，评估齿轮油泵的性能指标，并与设计要求进行对比分析。
5.结果讨论与总结：根据实验结果和数据分析，对齿轮油泵的改进设计方案进行讨论，总结研究成果并提出下一步的研究方向。
四、研究计划及进度安排1.第一阶段：文献综述和理论分析（预计用时3个月）-阅读相关文献，了解齿轮油泵的工作原理和结构设计（1个月）-建立齿轮油泵的数学模型，分析其工作特点（2个月）2.第二阶段：实验研究和数据处理（预计用时6个月）-设计并搭建齿轮油泵试验台，进行性能测试（3个月）-测试数据处理和分析，评估齿轮油泵的性能指标（3个月）3.第三阶段：结果讨论与总结（预计用时3个月）-根据实验结果和数据分析，讨论齿轮油泵的改进设计方案（2个月）-总结研究成果并提出下一步的研究方向（1个月）五、预期成果与创新点1.在理论分析部分，通过建立齿轮油泵的数学模型，深入探讨齿轮油泵的工作原理和性能特点，为改进设计提供理论支撑。
cad齿轮油泵实验报告
cad齿轮油泵实验报告
摘要在高职教育中，实习是一个重要的实践性教学环节。
通过实习，可以使学生明确专业培养的目标，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法，提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力。
关键词齿轮油泵；零件图；装配图；方法和技巧在生产实践中，对原有机器或部件进行维修和技术改造，或者设计新产品和仿造原有设备时，往往要测绘有关机器或部件的一部分或全部，绘制出全部非标准零件的草图，再根据零件草图整理绘制出装配图和零件图，这个过程称为测绘。
下面介绍齿轮油泵的测绘。
一、齿轮油泵的工作原理齿轮泵是各种机械润滑和液压系统的输油装置。
齿轮泵一般由一对齿数相同的齿轮、传动轴、轴承、端盖和壳体组成。
图1为齿轮泵工作原理简图。
传动齿轮将运动和动力通过键和主动齿轮
二、齿轮油泵主要用于各种机械设备中的润滑系统中输送润滑油,适用于输送粘度为5X10-61.5X 10-3m2/s(5-1500cSt)，温度在300°C以下的具有润滑性的油料。
不锈钢齿轮泵，可输送无润滑性的油料、饮料、低腐蚀性的液体。
配用铜齿轮可输送低内点液体，如汽油、苯等。
本系列不锈钢泵除配置普通电机外，还可根据用户需要配置同规格的防爆电机。
齿轮油泵适用范围在输油系统中可用作传输、增压泵;在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵;在一切工业领域中，均可作润滑油泵用。
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齿轮油泵零件分析报告机械设计 09机械1班夏文琪指导教师:王春摘要齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。
是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。
齿轮油泵由于其结构简单、制造容易、成本低，因此在国内是应用相当广泛的能用机械产品，而以外啮合泵应用最广。
本分析报告中主要对油泵的齿轮、轴承、后盖、泵体进行分析，经过对零件的分析、测量和讨论，画出零件手绘图，；再经过查阅和分析有关参考书、手册、图表等技术资料，作出以下零件的功能、材料、尺寸、受力和生产方式的分析，从国外先进技术和经验中吸取长处、积极探索，在设计中培养自己分析问题、解决问题的能力，力争独立思考、勇于创新，为今后的工作打下一个良好的基础。
关键词齿轮轴承、油泵后盖、泵体、零件、分析ABSTRACT Gear pump is through a pair of the same parameters and the structure of the involute gear rolling engagement with each other, the pressure inside the oil tank can do work of high pressure oil rose to an important component. Is the engine's mechanical energy into hydraulic energy of the power plant. Gear pumps because of its simple structure, easy, low cost, so is the application of the domestic machinery products can be used quite widely, but the most widely used outside the pump engagement. The analysis is mainly on the oil pump gears, bearings, back cover, the body for analysis, after the part of the analysis, measurement and discussion, hand-drawn parts drawing,; go through inspection and analysis of relevant reference books, manuals, charts, etc. technical information, the following parts of the function, material, size, force and production analysis, advanced technology and experience from abroad to draw strengths, explore, develop their own analysis in the design and solve problems, think independently and strive to and innovation for the future work to lay a good foundation.KEY WORDS Gear bearings, oil pump cover, pump, spare parts, analysis目录1.前言 (3)2.油泵箱体 (3)2.1油泵箱体 (3)2.1.1功能分析 (3)2.1.2材料分析 (3)2.1.3尺寸分析 (4)2.1.4受力分析 (4)2.1.5生产方式分析 (4)3.油泵后盖 (4)3.1 油泵后盖 (4)3.1.1功能分析 (5)3.1.2材料分析 (5)3.1.3尺寸分析 (5)3.1.4受力分析 (5)3.1.5生产方式分析 (6)4. 齿轮+轴承 (6)4.1齿轮+轴承 (6)4.1.1功能分析 (6)4.1.2材料分析 (7)4.1.3尺寸分析 (7)4.1.4受力分析 (7)4.1.5生产方式分析 (8)4. 结论 (9)致谢 (9)参考文献 (10)附录：零件手绘图1.前言本报告是齿轮油泵零件的分析，通过对齿轮油泵的拆开和组装，通过老师讲解，自己动手拆和组装，共同讨论和研究的方法，主要分析了油泵的零件，有材料、尺寸、功能、受力和生产方式的分析，经过观察和了解，了解了齿轮油泵的相关构造和工作原理，通过思考，提出疑问对一些地方提出建议和改善；再通过查阅有关吗资料得到更多有关流体传动的知识。
本报告我们主要是先了解零件的构造等方面分析，更深入地理解有关知识。
2.油泵箱体2.1油泵箱体2.1.1功能分析油泵体两边各有两个螺孔，是通过螺栓连接前后盖，从而起到密封的作用，如图可见有一O型圈孔，为密封胶圈孔，起到更好的密封作用，防止泄漏。
左右两边各还有四个螺栓孔，与其它结构连接和固定作用。
2.1.2材料分析虽轮轴高速运转，但与泵体是间隙配合不会产生很大的摩擦，但要求防锈防止堵塞，其它要求不高，一般选用铝合金。
2.1.3尺寸分析该零件为箱体零件，其结构简单，形状对称，与齿轮轴接触面为间隙配合，所以生产尺寸要比轴半径要稍微偏大，才能保证其运行通畅。
减少摩擦。
进油孔要比出油孔大，因为油泵工作是出油位压力大，而进油孔压力较小，要顺畅地泵油，进油孔要比出油孔大。
2.1.4受力分析油泵工作时，齿轮和轴高速运转，而左右两边的螺栓起固定作用，泵体将受收到自身的重力、两边对他的压力，还有主从齿轮旋转时施加给泵体的压强力，与泵体间的摩擦力。
2.1.5生产方式分析泵体一般都是铸铁或铸钢，本产品生产工序为模具生产的整体铸造件，先制定好相对应的模具，再注入铝合金水，冷却定型；再对他进行数控加工，用钻刀钻出两边各两个螺孔，表面进行抛光，打滑，加工到合适的摩擦系数值，与齿轮配合位置要求摩擦系数要小，其它部位要求较小。
3.油泵后盖3.1油泵后盖3.1.1功能分析油泵盖是与泵体连接的部件，如图中间四个螺孔与泵体相连，起密封作用；角落四个孔与其它结构相连，起固定作用；重点在中间偏上方的大孔，起固定齿轮轴作用，孔上方还有一与弹簧连接的胶圈，起防止泄漏作用。
3.1.2材料分析与齿轮轴部位连接，要求足够的疲劳强度，刚度，所以选用较硬的铝合金。
与泵体连接面要求光滑，要通过特殊加工，防止泄漏。
3.1.3尺寸分析油泵后盖尺寸标注如上图表示，螺栓孔与螺栓为间隙配合，与齿轮轴相连孔也为间隙配合，才能使轴运转顺畅。
3.1.4受力分析主要受到与齿轮油泵体连接的压力，自身重力，齿轮轴旋转时的力矩。
2.1.5生产方式分析本产品生产工序也为模具生产的铸件，先制定好相对应的模具，再注入铝水，冷却定型；再对他进行数控加工，中间用钻刀钻一个孔，要求摩擦系数较小，可以与齿轮轴相连接，减少运行中的摩擦；四方角落钻螺栓孔，与泵体和其它部件连接；其它部位没有太大的光滑要求，但整体重量要轻。
4. 齿轮+轴承4.1齿轮+轴承4.1.1功能分析齿轮分为主动齿轮和从动齿轮，主动齿轮带动从动齿轮，是油泵的主要工作部位，如下图所示，主动轮与轴承相连，轴承再与外部动力结构连接，从而带动油泵工作。
啮合的齿轮在泵体内旋转时，轮齿不断进入和退出跟啮合。
在吸入室，轮齿逐渐退出啮合状态，这样吸入室的容积逐渐增大，压力降低，液体在液面压力的作用下进入吸入室，随齿轮齿间进入排出室。
在排出室，轮齿又逐渐进入啮合状态，齿轮的齿间逐渐被一齿轮的轮齿占据，排出室的容积减少，排出室内液体压力升高，于是液体从泵的排出口被排出泵外，齿轮边续旋转，上述过程不断进行，形成连续的输油过程。
4.1.2材料分析齿轮和轴是齿轮油泵的主要工作部位，高速旋转，要有足够的刚度和强度，传力可靠；耐高压，耐高温，耐磨损；为中性碳钢材料。
4.1.3尺寸分析齿轮保证厚度差在5μm范围内；同时必须保证端面与孔的垂直度及两端面的平行度均在5μm范围内。
长、短轴上的键槽对轴心线的平行度和对称度的要求；装在轴上的平键与齿轮键槽的配合间隙均不能过大；轴不得在齿轮内孔产生径向摆动；轴颈与安装齿轮部分配合表面的同轴度不得大于10μm，两端轴颈的同轴度不得超过20-30μm。
4.1.4受力分析如下图所示，齿轮+轴工作时，B端带动转动，有一个力矩M b,A端同样也会受到力，自身的重力P，从动齿轮的压力，力矩M。
4.1.5生产方式分析这是齿轮和轴联合一体的，所以加工为轴加工，首先进过车床两边用车，车成要求的直径，接下来就是加工齿轮部分，用铣刀铣出齿状，用细砂布或油石除去拉伤或已磨成多棱形的部位，用油石将锐边倒钝，但切不可倒角，做到无毛刺、飞边。
轴再进行抛光打磨成所需摩擦系数，再进行平衡度，对称度的加工。
5结论经过几个星期对齿轮油泵的研究学习和分析，我获益良多，对齿轮油泵的构造和工作原理都有了一定的了解。
有老师的帮助和我们的共同努力，我们终于完成这个项目，主要分析了齿轮油泵的一些零件，有材料、尺寸、功能、受力和生产方式的分析，通过思考，提出疑问对一些地方提出建议和改善，请教老师和咨询同学，再通过查阅有关吗资料得到更多有关流体传动的知识。
翻阅资料、查工具书，解决设计过程中的一个又一个的问题。
在这个过程中，使我对所学的知识有了进一步的了解，也了解了一些设计工具书的用途，同时，也锻炼了相互之间的协同工作能力。
从国外先进技术和经验中吸取长处、积极探索，在设计中培养自己分析问题、解决问题的能力，力争独立思考、勇于创新，为今后的工作打下一个良好的基础。
致谢在课题研究过程中首先得助于王春老师的悉心指导，还有就是我们小组成员间合理的分工和小组成员们的努力，我们在他的指导和教育下我们成功地将齿轮油泵拆分和组合好，并教导我们，使我们更好地了解液压与流体传动的有关知识；还有就要感谢我们开拓者的每一位同学，在与他们的一起学习和讨论，是我获益良多，使我深深感受到团队的力量，在此，我要向他们衷心的感谢。
在以后的学习和工作中，我将继续刻苦努力，不段提高自己。
参考文献1、专著[1]马尔契夫.理论力学第三版.北京：高等教育出版社，2006.1[2]画法几何与机械制图/冯开平，左宗义主编.2版—广州：华南理工大学出版社，2007.7[3]理论力学.1/哈尔滨工业大学理论力学教研室编.6版-北京：高等教育出版社，2002.8[4]工程机械液压与液力传动/苏欣平，刘士通主编.-北京：中国电力出版社，2009 ISBN 978-7-5083-9298-1。