江淮汽车的变革之路(内训版)1

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JAC宪章(电子版)

JAC宪章(电子版)

JAC宪章第1章愿景制造更好的产品,创造更美好的社会第一条我们矢志追求为全球客户制造高品质的汽车产品,创建世界知名汽车品牌。

第二条让环境因我们的不断进步而变得更加和谐,让社会因我们的不懈努力而变得更加美好。

第2章使命为客户创价值为员工谋幸福为国家做贡献第三条“为客户创价值”是我们存在的意义。

让客户因我们的产品和服务不断创造财富,不断获得愉悦体验。

第四条“为员工谋幸福”是我们的基本职责。

不断满足员工物质与精神需求,不断改善员工的工作和生活环境,使每位员工都在工作中活出生命的意义。

第五条“为国家做贡献”是我们义不容辞的责任。

立足自主,创新发展,不断推动产业升级,持续提升效益,做优秀的企业公民,成为强大中国的基石。

第3章核心价值观敬客经营第六条以客户为中心,以诚信为基础,专注为客户创造价值,持续追求客户满意。

第七条产品规划要坚持客户导向,充分挖掘市场真实需求。

产品开发要坚持价值导向,有效满足客户核心利益诉求。

产品制造要坚持营销导向,实现优质高效的订单交付。

产品销售要坚持服务导向,有效解决客户的后顾之忧,超越客户期望。

第八条创新服务营销模式,提高服务能力,确保“信息准确、反应敏捷、处理有效、客户满意”。

第九条把客户满意度作为评价和改进各项业务经营成效的关键指标。

质量为本第十条质量是生存发展之本,视品质为生命,以品质塑品牌,坚定不移地走“质量效益型道路”。

第十一条要树立鲜明的质量荣辱观:以崇尚质量为荣,以漠视质量为耻;以系统预防为荣,以消极应付为耻;以标准作业为荣,以随心所欲为耻;以数据说话为荣,以弄虚作假为耻;以主动服务为荣,以推诿扯皮为耻;以客户满意为荣,以客户抱怨为耻。

第十二条不重视质量的干部就是不合格的干部,不重视质量的员工就是不合格的员工。

第十三条基于国际视野持续完善质量管理体系,建立以客户满意为标准的质量评价体系和激励机制,持续提升质量管理水平。

第十四条持续推动员工自主改善,任何有助于质量改进的行为都应及时得到奖励,有效培育提升产品质量内在的动力。

江铃汽车ppt讲解稿

江铃汽车ppt讲解稿

江铃汽车ppt讲解稿江铃汽车ppt演讲稿2012财务管理3班第12组制作各位朋友,早上好。

我们小组分析的股票是000550江铃汽车,这是一只极为优秀的股票,在中高端轻客市场和柴油商用车市场中市场占有率第一,并且在乘用车行业内的毛利水平、净资产收益率、现金均为业内最高。

根据本小组分析,江铃汽车预计在2015年下半年到2016年迎来大涨,是您实现资产保值升值的投资极佳选择。

下面,我将依次为您讲解000550江铃汽车的公司基本情况和本小组的分析内容。

1,首先是公司基本情况,江铃汽车股份有限公司是中国商用车行业最大的企业之一。

公司产品有“全顺”轻客、“凯运”轻卡、“宝典”皮卡等。

全顺轻客,在中高端轻客市场柴油商用车中市场占有率第一。

公司自主品牌的江铃“JMC”宝典皮卡、凯运及JMC轻卡系列的销量连续占据中高端市场的主导地位。

90年代引入福特作为战略伙伴,目前公司的执行总裁、财务总监等均来自福特集团,经营管理水平处于业内领先地位,同时乘用车行业的毛利水平、净资产收益率、现金业内最高.根据沃伦巴菲特的价值投资理论,业务清晰易懂,业绩持续优秀并且由一批能力非凡的、能够为股东利益着想的管理层经营的大公司就是好公司。

江陵汽车就是这样一家值得投资的优秀企业,下面是具体分析:2,接着,我们来看江陵汽车的股权结构,公司大股东为江铃控股有限公司,持有公司41%股权;第二大股东为福特汽车公司,持有公司30%股权。

福特和江陵两分天下对于我们投资者而言,很多优势首先,避免一手遮天,从根本上避免捏造报表等财务丑文。

第二,福特对公司的有极强的影响力,保证了公司在产品质量,技术水品上占据行业领先地位,例如明年即将上市的江陵福特suv和新款全顺。

第三,目前公司的执行总裁、财务总监等均来自福特集团,经营管理水平处于业内领先地位。

此上三点保证江陵汽车能够稳健发展,高效经营。

从而保证我们的投资安全和稳定增长的投资收益。

3,产业环境分析随着柴油机国四排放2015 年在全国推行,预计江陵公司轻卡依然有望保持较快增长;未来受益商用车消费升级的大趋势,本来定位于中高端的江铃轻卡的市场份额有望继续提升。

变革风眼奇瑞商用车的组织进化

变革风眼奇瑞商用车的组织进化

变革风眼:奇瑞商用车的组织进化17商界Business“第三张王牌”1月8日,安徽芜湖,一场不小的雨持续了一天。

这座长江边的城市生活着170多万人,是安徽第二大城市,奇瑞汽车的总部就在这里。

上午10点多,奇瑞汽车董事长尹同跃出现在城北的悦圆方酒店,他神色轻松,以往凌乱的头发显得服帖且整齐,看得出来他前一天睡得很好,心情不错。

去年年底,奇瑞顺利完成混改,青岛五道口新能源汽车产业基金成为奇瑞控股的第一大股东。

混改完成后,奇瑞控股很快完成高管调整,原高管层中的方德才等7位高管退出,在奇瑞混改中扮演重要角色的焦树阁和北京五道口投资基金管理有限公司董事长、创始合伙人周建民等高管进入。

青岛五道口入股奇瑞时承诺“帮忙不添乱”,这也让媒体看好奇瑞再启上市计划。

让他心情不错的另一个原因,可能是奇瑞商用车的销量。

此时的酒店二楼会议厅里,奇瑞商用车公司的经销商年会正在这里进行。

奇瑞商用车总经理鲍思语在讲话中透露,商用车旗下的捷途产品线,2019年实现了14.7万辆的销量。

这是奇瑞旗下,继艾瑞泽和瑞虎之后,第三个突破年销售10万辆的产品线。

奇瑞商用车是在奇瑞子品牌开瑞的基础上构建起来的新组织,以前的主营业务是微客、小货车和客车等,年营收仅30多亿元,底子薄,人才匮乏,连年亏损。

这样的基础上,重新构建奇瑞商用车公司,创造出奇瑞旗下的第三个王牌产品,在现在的奇瑞生态下,尤其难得。

接了两个电话之后,尹同跃走进会议厅,信步上台,对台下奇瑞商用车的员工,以及经销商们说:有这么一家车企。

从一款产品的研发开始,就完全考虑用户是否用得爽。

一年花费不菲的成本为用户举办粉丝节,还有其他大大小小几百场旅行主题的活动。

车卖了十多万辆,粉丝数却是车主数量的几倍。

用户行驶在路上,不光有专人服务,物资补给,还能享受携程白金会员、途居露营等权益。

它不是蔚来,也不是Wey或者领克,它是奇瑞旗下的商用车公司。

曾经只懂造车,不懂品牌和用户的奇瑞,为什么能迎来这样的变化?商界18Business商界明星/BUSINESS STAR捷途这艘新战舰的舰长鲍思语,同样有着坚定的信念。

培训体系培训简报

培训体系培训简报

(培训体系)培训简报培训简报2009年12月6日第六期广西区烟草专卖局(公司)人劳处中国科技大学继续教育学院主办培训动态江淮汽车的变革之路—以学习创新引领系统创新12月6日上午,江淮汽车集团党委书记王东升讲授了《江淮汽车的变革之路—以学习创新引领系统创新》课程。

江淮汽车,壹个曾经濒临倒闭的地方国企,自1990年以来,依靠自我积累滚动,从壹个净资产为负、年产销汽车不足千辆的小企业不断发展壮大,成为了职工俩万多人、年产销汽车30万辆、年销售收入200亿,产品覆盖全系列商用车和乘用车、关键零部件、汽车制造装备及工程机械的综合性企业集团,走出了壹条有鲜明特色的民族汽车企业的成长之路。

是什么促成江淮汽车的巨大成功,王东升先生重点从以下几个方面和学员们分享了江淮的成功经验。

第壹部分,王东升书记介绍了从1964年到1990年三十年的创业初期,江淮汽车的发展情况。

1964年5月20日,巢湖汽车配件厂成立,主要生产配件。

1968年,于“生产汽车向党的九大献礼”的动力推动下,生产出了第壹批20辆汽车。

工厂正式更名为江淮汽车制造厂。

后来由于落后的产品和技术,加上改革开放初期老国企的各种弊端,江淮汽车于1990年陷入谷底,举步维艰。

当年产销汽车不足千辆,销售收入仅有3000万元,许多人均失去了信心。

第二部分是江淮汽车的第壹次战略转型。

上世纪90年代初,江淮汽车开始对国内客车生产的技术和市场进行调查研究,促使江淮汽车开始了第壹次的产品战略大转型:重点发展客车专用底盘,适时发展整车。

转型成功后,1993年10月28日,江淮汽车年产突破万辆,实现了江汽人30年的梦想。

然而,不知不觉中,干部队伍中开始显现出了骄傲自满,不思进取的“功臣情绪”。

壹些不正常的现象出现了:赌博之风屡禁不止;游山玩水有增无减;公款吃喝近乎泛滥,领导层为之震惊。

对此,江汽领导层开展了严厉的延安整风运动,可是,整风只能是权宜之计,而非长久之策。

如何于企业的发展过程中,时刻保持干部队伍的警醒、防微杜渐,开始被领导层提上了重要的思考范围。

丰田内部培训系列教材—smed(快速换模)

丰田内部培训系列教材—smed(快速换模)

2提问: 为什么剩余的内作业步骤不能转换成外作业步骤 重新检查每个步骤的真实功能

3活动:
考虑什么内部作业可以转为外部? 仪表预先调整、准备好供应 材料运输到位/排序 工具/工装器具/供应到位 准备文书工作
內作業外作業
优化各操作及标准化
第3步驟:
把所有的活动进行优化: 分析所有的元素(事实), 讨论改善每个步骤的所有可能的方法 既研究外作业也研究内作业,减少调整的时间。
去除 ,簡化,自動化
---只按照此順序進行
各種簡化的實例圖解: •梨型槽的使用 •U型槽的使用 •C型墊片 •劈開螺絲 •減少使用螺絲
機器殼體 臺面
可視化設置值,参照線
中心夾具(v形片) 柱形杆 中心夾具(v形片)
可視化中心線
對於每种規格的可視化設計
SMED的实施过程
将内部操作转换为外部操作
■ 例 1:
以上均是错误的观念! 量减这少些的都结是论基于切换时间不能大
全盛集团
快速换模的步骤 专注持续为客户创造价值 Focus on continuing to create value for customers
0stup
内部和外部的操作 没有区分开
1stup
区分内部及 外部的操作
2stup
将内部操作转 化为外部操作
SMED簡介
什麼是SMED?
-Single Minute Exchange of Die
一單分鐘快速換模(<10分鐘 )
什麼是OTED?
-One-Touch Exchange of Die
一觸即發快速換模(<100秒)
SMED的創造者
Shigeo Shingo 生平: 於1909年生於日本 1930年 --機械工程專業 的學位 1943-48年軍需部空氣 啟動魚雷深度機製 1950年形成SMED的階 段 使安裝操作分裂成內部 和建立的外部有關

汽车质量管理培训内训汽车项目管理培训内训课程(2024)

汽车质量管理培训内训汽车项目管理培训内训课程(2024)

要点三
加强跨部门协作和沟 通能力
个人和组织需要加强跨部门协作和沟 通能力,以便更好地应对未来汽车行 业的发展趋势和质量管理、项目管理 要求。同时,积极参与行业交流和合 作,分享经验和资源,共同推动行业 进步和发展。
2024/1/28
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07
总结与回顾
2024/1/28
29
关键知识点总结
质量管理体系
2024/1/28
21
面临的挑战和问题
全球化竞争压力
随着汽车市场的全球化,企业 需要应对来自世界各地的竞争 对手,提高产品质量和项目执
行效率。
2024/1/28
技术更新换代
新能源汽车、智能驾驶等技术 的快速发展,要求企业不断更 新质量管理体系和项目管理方 法。
法规与标准变化
国际和国内的汽车法规、标准 不断更新,企业需要保持与时 俱进,确保合规性。
13
项目管理的定义和重要性
项目管理的定义
项目管理是一种系统性的管理方法, 旨在通过有效的计划、组织、指挥、 协调和控制,实现项目目标,满足项 目干系人的需求和期望。
项目管理的重要性
项目管理能够确保项目按照预定的时 间、成本和质量要求完成,提高项目 的成功率,降低项目风险,增强企业 的竞争力和市场地位。
2024/1/28
项目监控阶段
对项目进度、成本、质量等方面 进行实时监控,及时发现问题并 采取相应措施,确保项目目标的 顺利实现。
项目收尾阶段
对项目进行总结和评估,整理项 目文档和经验教训,为后续项目 提供参考和借鉴。
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项目管理工具和技术概述
项目管理软件
采用专业的项目管理软件,如Microsoft Project、Trello 等,实现项目计划的制定、进度监控、团队协作等功能, 提高项目管理效率。

如何创建学习型组织--建立学习型组织方法详解

如何创建学习型组织--建立学习型组织方法详解

如何创建学习型组织--建立学习型组织的方法说起学习型组织,康易成清晰地记得13年前第一次接触《第五项修炼》这本书时,自己感到颇为苦恼。

作为江淮汽车公司(JAC)培训中心主任,她当时正领导着一个课题小组,任务是将这本大家普遍认为很深奥的书消化吸收,然后开发成员工都能接受的、通俗易懂的教材。

彼时,为JAC赢得赫赫声名的瑞风商务车还没有出世。

但JAC早已摆脱了90年代初濒临倒闭的小厂形象,其推出的新款100p轻卡在市场上风头正劲。

在逐步摸索的过程中,JAC管理层也总结出了一些较好的管理思想和管理方法,并运用于实践。

“但是大家都觉得还需要更好的理论来支撑,才能让企业更有序地发展,永葆青春的魅力。

”康易成回忆道。

直到董事长左延安在《经济日报》上看到《第五项修炼》的连载时,才觉得自己找到了公司所需要的这种理论。

这本书的作者圣吉(Peter Senge)通过深入研究发现,人类总是习惯于将问题加以分解,把世界拆成片断来理解,而组织也很容易缺乏一种系统思考的能力。

这对组织来说是致命的,许许多多的企业因此走向衰落。

故而,要使企业茁壮成长,必须将企业变成一种学习型的组织,以此来克服组织智障。

“它不仅是教你一种管理的方式,更重要的是一种思路。

这种思路不仅可以提升你的管理技能,还能让人与人之间的关系向着和谐、真诚的方向转变。

”康易成觉得这就是学习型组织这一概念有别于其他管理思想的最重要的一点。

哪怕是有咖啡和红酒相伴,康易成们当初解读《第五项修炼》的过程也并不轻松。

“不断地相互启发,反复地讨论与修改”,这项任务占用了课题组五位成员整整八个月的业余时间。

教材开发出来之后,JAC又进行了两年的中层干部轮训,一年的全体员工培训。

培训结束的作业呈报上,很多员工都表示“受到了一次心灵的洗礼”。

目前已经是JAC大学校长的康易成认为,通过创建学习型组织,JAC最大的收获体现在两个方面:一是学会了系统思考,二是培养了习惯性的反思能力。

这种收获也体现在了JAC的业绩上。

汽车发展历史培训课件PPT(共50张)

汽车发展历史培训课件PPT(共50张)

课后拓展
布置课外学习任务——在本学期利用课余时间完成观看《汽车百年》视频,共12集,并撰写学习到的要点,如能在课堂上分享或交给教师则可取得平时成绩加分。
3.0升至4.0升(含4.0升)的乘用车
由15%上调至25%
上调10%
4.0升以上的乘用车
由20%上调至40%
上调20%
三、汽车发展的新趋势
趋势一:环保、节能
汽车消费税: 2015年,汽车或将按照排量和售价进行分档,征 收消费税。
中国土豪
土豪,我们做朋友吧!
“价格即身份”、“豪车即面子”的“炫耀性消费” ; 进口商追求暴利、豪车售价动辄比海外市场售价高出数十万 ; 豪车大幅增长、买主不惧天价,说明分配不合理、财富过于集中; 政府引入经济杠杆调节社会财富 。
(二)我国汽车的发展历史
新中国的汽车发展: 1953年7月15日在长春打下了第一根桩,从而拉开了新中国汽车工业筹建工作的帷幕。
(二)我国汽车的发展历史
新中国的汽车发展
国产第一辆汽车于1956年7月13日驶下总装配生产线。这是由长春一汽生产的“解放牌”载货汽车,结束了中国不能制造汽车的历史,圆了中国人自己生产国产汽车之梦。
三、汽车发展的新趋势
趋势一:环保、节能
汽车燃油税: 1. 养路费:是按吨位等计费方法收取,定额费; 2. 燃油税:多用多缴,少用少缴
三、汽车发展的新趋势
趋势一:环保、节能
新能源汽车: 从目前来看,新能源汽车的研发主要有五个方向, 分别为混合动力汽车、纯电动汽车、替代燃料汽车、 燃料电池汽车以及多能源汽车。
三、汽车发展的新趋势
趋势一:环保、节能
汽车排放标准: 1. 2014年7月1日,全面实施国四排放标准; 2. 在借鉴方面,考虑引入美国排放标准。
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延安整风
(1994)
延安整风
1993年10月28日,江淮汽车年产突破万辆,实现 了江汽人30年的梦想。然而,不知不觉中,干部队伍 中开始显现出了骄傲自满,不思进取的“功臣情绪”。 一些不正常的现象出现了:赌博之风屡禁不止;游山 玩水有增无减;公款吃喝近乎放滥。
延安整风
1994年,领导层果断开展了干部整风活动: 号召广大干部学习《甲申三百年祭》《毛泽东选集》, 提倡三大作风; 下发红头文件,召开大会,立下规矩:凡赌博者,干部 就地免职,工人就地下岗; 组织退休老干部成立纠察队,专查吃喝。 可以想象,如果没有这次让数个“功臣”下马的严厉 的整风活动,江淮汽车是不是也会象好些曾经名噪一时的 国企那样由盛及衰就很难说了。
新红军宣言
左延安 在20世纪初,曾经有一支伟大的军队。 这支军队为争取民族独立、人民解放和祖国富强而流血 牺牲、前仆后继、艰苦奋斗、无私奉献,从而彻底改变了国 家的前途和民族的命运。它曾经很弱小,它坚韧不拔地在夹 缝中求生存、在逆境中谋发展。它用事实证明了自己是世界 上最伟大的军队。它就是中国工农红军——创造了一个又一 个奇迹的伟大团队。 红军有坚定的信念、有创业的激情、有严明的纪律、有 远大的目标和崇高的理想,他们以伟大的实践实现了中华民 族的彻底解放。 今天,新时代的JAC人在继续演绎着新红军的传奇。 JAC的发展历程是几代创业者艰苦奋斗、开拓进取的历 史,是“藐视一切困难,敢于竞争,敢于胜利”的红军精神 的最直接的体现。
学习的组织
完善的培训体系——学科带头人培训 完善的培训体系
送出去 :
采用多种方式将学科带头人和优 秀研发人才输送到国内外科研院 所、企业学习深造,积极组织研 发人员观摩和参加世界级的汽车 及零部件展览会、学术交流会。
请进来 :
经常性邀请国内外一流的专家学 者到公司讲学;积极承办国内外 相关领域的论坛和学术会议;与 高校合作开办EMBA等。
鸦片战争
鸦片战争现代版
芭比娃娃在中国苏州贴 牌生产,一个娃娃在美国市 场上的价格是10美元,但在 中国的离岸价格只有2美元, 这2美元还不是最终利润,其 中1美元是管理费和运输费, 剩下的1美元中,0.65美元用 于支付来料费用,最后剩下 的0.35美元,才是中国企业 的毛利。
由于缺乏核心技术,中国企业进口昂贵 的原材料和零部件,支付高昂的专利费,依 靠劳力、土地等资源的成本优势,最终让价 廉物美的“中国制造”销往全球。
组织的学习
企业使命
创新发展自主品牌,振兴民族汽车工业, 创新发展自主品牌,振兴民族汽车工业, 成为世界一流汽车厂商
新红军,新使命。面对日趋激烈的全球化竞争, 我们深刻地认识到,要追求真正意义上的民族独立, 必须要建立强大的、独立的民族工业。JAC人就是要 义不容辞地担负起“创新发展自主品牌,振兴民族汽 车工业,成为世界一流汽车厂商”的历史使命! ——《JAC宪章》
延安整风
但是,整风只能是权宜 之计,而非长久之策。如何 在企业的发展过程中,时刻 保持干部队伍的警醒、防微 杜渐,开始被领导层提上了 重要的思考范围。 1996年,随着学习型组 织理论进入中国,江淮汽车 犹如“十月革命一声炮响”, 开始踏上了学习型组织的创 建之路。
渐进式变革
渐进式变革
在中国国有企业的改革过程中,有过很艰难的时期, 也不乏很多急于求成的过激措施,造成了大量的社会问 题。当时有这样的说法:国企不改革是等死,但如果改 不好就是找死。江淮汽车虽然在产品上实现了突破,但 正如时任厂长的左延安所说,一个好产品最多可以维持 企业1到3年的发展,如果管理和机制创新不能及时跟上, 企业的可持续发展就是一句空话。当时,江汽也同样面 临着老国企的所有问题:观念落后、机制不活、包袱沉 重。随着企业步入发展的快车道,更新观念、激活机制 的内部改革开始提上工作日程。
第一次战略转型
(1990-1996)
第一次战略转型
上世纪90年代初,大量的内地劳动力开始流动,加大 了对交通运输能力的需求。当时国内的客车主要用货车底 盘直接改装,其平顺性、舒适性、操控性都大大逊色于进 口客车。江淮汽车开始对此进行了大量的调查研究,其结 果促使江淮汽车开始了第一次的产品战略大转型:重点发 重点发 展客车专用底盘,适时发展整车。 展客车专用底盘,适时发展整车。
创业初期
(1964-1990)
创业初期
1964年5月20日,巢湖汽车配件厂成立,主要生产配件。1968年,
在“生产汽车向党的九大献礼”的动力推动下,生产出了第一批20辆汽车。 工厂动议将工厂改名为江淮汽车制造厂,得到安徽省革委会的批准后,江淮 汽车制造厂正式成立。
创业初期
向省政府报喜
创业初期
第一次战略转型
以生产我国当时尚属空白的轻型客车专用底盘作为产 品更新的突破口,在学习了日本丰田公司客车底盘技术后, 结合中国道路实际,江淮汽车开发出6米、7米、8米客车 专用底盘。
第一次战略转型
客车专用底盘的研制成功,改变了江淮汽车的历史。短 短三年,便快速形成规模,并一度占据了国内近乎垄断的 80%的市场份额。1993年6月15日安徽省统计局通报江汽进 入安徽工业50强;10月18日,国家统计局发布,江汽被列为 “全国500家最大交通设备制造企业”,排名153位。
渐进式变革
八大关系讨论,酝酿改革的思想基础 八大关系讨论,酝酿改革的思想基础:
大环境与小气候的关系; 脑袋与口袋的关系; 战斗力与凝聚力的关系; 保持一致与创造性开展工作的关系; 红与专、德与才的关系;爱与害的关系; 传统教育与行为科学的关系; 安定团结与转换机制的关系。
渐进式变革
秉承中国文化中强调稳定性、柔韧性、权变性的特 点,江淮汽车开始从工资改革入手,依序推进机制变革。 整个改革过程遵循了两个基本原则 两个基本原则: 两个基本原则 一是有计划按比例增长工资。企业有效益工资就要 增长,但不能等比例增长而是有计划地逐步增长;企业 效益下降,工资继续增长,以丰补欠,保持员工信心, 从而实现了企业效益与个人收入的协调平衡。 二是存量相对稳定,增量拉开差距。存量是历史的 产物,是员工的既得利益,改革时不要轻易触碰,以保 持改革阻力最小化;新增工资按照贡献大小论功行赏, 拉开差距,以体现激励边际最大化。
(2006)
组织的学习
组织学习的特点 组织学习是一种改善人们管理、组织和领 导的思维方式。是一个系统的完整的整体。 适应于团队工作而不是个人工作 适应于项目工作而不是职能性工作 适应于创新而不是重复性的任务 有利于员工的相互影响、沟通和知识共享 有力于企业的知识更新和深化 有利于企业集中资源完成知识的商品化 有力于企业增强对环境的适应能力
精神生活 在奉献中收获 在创业中成长 在工作中活出生命的意义
组织的学习
JAC企业愿景的实践 JAC企业愿景的实践
产品规划: 产品规划: 充分贯彻安全、环保、节能的理念 清洁生产: 清洁生产: 从源头上控制污染物的产生 循环经济 : 最大限度地节约资源 社区建设 : 建立起和谐共赢的大协同体系 职业安全与卫生: 职业安全与卫生: 关怀员工身心健康 慈善捐助: 慈善捐助: 让社会共同分享好处
组织的学习
JAC企业愿景的实践 JAC企业愿景的实践
Vision IV概念车集中体现了江淮对未来产品的 诉求。在继承融合中国传统造型理念与工业设 计原则的基础上,发展出新的家族设计风格; 并结合师法自然的形式与新能源汽车技术,传 达出“天然电力(Natural Electricity)”的设 计概念。Vision IV不仅阐述了江淮新一代车型 的造型趋势,还展现了Intelligence Hyper增程 混合动力技术的独特优势。
创业维艰
创业初期
因陋就简
创业初期
早期的江淮轻卡有一个绰号叫“三快”:跑得 快、坏得快、修的快。落后的产品和技术,加上改 革开放初期老国企的病诟,使江淮汽车在1990年 陷入谷底,举步维艰。当年产销汽车不足千辆,销 售收入仅有3000万元,许多人都失去了信心。而 留下来的创业者们仍然坚守着自己的梦想,在夹缝 中寻找生机,在产品上到学习中的组织,演化为组织作为一 个整体进行学习,其显著特征是:在共同价值观指导下的 整体思维模式已经形成,外显于《JAC宪章》,明确回答 了“我们是谁?”“我们将向哪里去?”“我们将如何 去?”的问题;内显于企业制度、标准、流程指引下的行 事风格,稳健、踏实、协调、平衡,追求可持续性。
渐进式变革
同时把握好时序、速度和节奏。 同时把握好时序、速度和节奏。首先是生产系 统,然后是技术、营销系统,最后才是管理系统。 由于坚持了这种渐进式的改革,员工的思想情绪没 有出现大的波动,老国企的内部机制在不知不觉中 实现了由量变到质变的飞跃。
学习的组织
(1996-2006)
渐进式变革
内部机制的激活极大调动了员工的积极性。但是随着 新产品的投入和技术不断进步,员工素质的提升又上升为 主要矛盾。“向一切可以学习的人学习,向一切可以学习 的事学习。”江汽开始了两条生产线的同步建设。
学习的组织
每个领导者都要努力创造好三种环境
创业环境: 创业环境:就是要把企业的创业精神传承给世代, 既要以身示范,又要提供舞台。 效率环境:就是通过培养合作能力提高工作效率, 效率环境: 既要低投入,又要高产出 。 情绪环境: 情绪环境:就是要培养宽阔的胸怀,用思想的高 度改变员工的工作态度 。
组织的学习
学习的组织
JAC的两条生产线 JAC的两条生产线
产品生产线——造车 人才生产线——育人
学习的组织
学习工作化 工作学习化 你问你的员工来 公司干什么?他回答 是来工作。这样的回 答只对了三分之一。 应该说,今天员工来 上班要做三件事:工 作、学习和创造
学习的组织
把企业变成一所学校
工作的过程,就是培 养人才的过程。为了实现 这一目标,建起了企业大 学,建起了ISO10015培 训体系,培养了一大批专 兼职的内部培训师队伍, 开始了“十年磨一剑”的 基础工程。
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