进口轴承入库验收要求
轴类零件检验标准
卡 尺
√
花键检查
应无毛刺及规格符合图面
目 视
卡 尺
√
须符合图面要求
偏摆仪/百分表
综合治具
√
1/100
热处理
符合图面之要求
硬度计
√
每批3~5pcs
表面处理
符合图面要求
目 视
√
表面粗糙度
符合图面要求
比对样块
手 感
√
外观检查
应无锈斑、黑皮、变形、毛刺、缺损、碰伤等缺陷
目 视
√
检验项目
检验标准
检查方
法/量具
缺点分类
Ⅱ水准AQL%CR NhomakorabeaMA
MI
螺纹检查
内外螺纹应无碰伤、毛刺、生锈,拧合应顺畅,螺纹有效长度符合图面要求
进料检验标准
轴类零件检验标准
一.适用范围：
所有外购之精加工轴类零件入厂之检验依据.
二.权责部门：
品管部IQC
三.时机：
供应商材料之进料检验.
四.检验项目及执行标准：
检验项目
检验标准
检查方
法/量具
缺点分类
Ⅱ水准
AQL%
CR
MA
MI
规格尺寸
依图面要求
卡尺/千分尺
√
1/100
形位误差检测：1.同心度；2.垂直度；3.对称度
轴承进货检验管理规定
一、目的：为了严格控制轴承产品质量，规范轴承检验标准。
二、适用范围：本程序适用于公司外购轴承的检验验收件。
三、具体内容：引用标准 GB/T 307.1-2005滚动轴承向心轴承公差。
GB/T 307.2-2005滚动轴承测量和检验及方法。
3．检验规则和试验方法：3.1 外包装、合格证检验：外包装上标识、精度等级与包装内产品是否相符，每一包产品必须附有质量合格证。
合格证上应注明制造厂名、轴承代号、标准代号、包装日期。
3.2 轴承标志检验:感观目测，每套轴承上必须有永久性制造厂氏代号和轴承型号标志，标志的内容应完整清晰。
且与合格证上的内容相附。
3.3 外观质量检验用肉眼观察轴承，应没有剥落痕迹和磨损；所有滚动体表面应无斑点、裂纹、磕碰现象；滚动体间隙应密切配合并旋转应灵活。
3.4 轴承尺寸公差的检验3.4.1 轴承内径的测量：用千分尺或内径表，采用两点法。
在不同的径向角位置测量，测出一径向平面内最大及最小单一内径，求出单一平面平均内径的偏差△dmp及单一平面内径的变动量Vdp。
对若干径向平面进行测量，得出平均内径的变动量Vdmp。
测量结果应符合表1的规定。
表1：内圈μm表中：d——轴承的公称内径——单一平面平均内孔直径的偏差△dmpVd——单一径向平面内内孔直径的变动量p——平均内孔直径的变动量Vdmp△B——内圈单一宽度偏差s——内圈宽度变动量VBs3.4.2 轴承外径的测量：用千分尺测量，采用两点法。
在不同的径向角位置测量，得出一径向平面内径最大及最小单一外径，求出单一平面外径的偏差△D及单一平面外径的变动量mp。
测量结果应符合表2的规定。
VDmp表2：外圈μm表中：D——轴承的公称外径△D——单一平面平均外径的偏差mp——单一径向平面外径的变动量VDp——平均外径的变动量VDmp——外圈单一宽度偏差△CsVC——外圈宽度变动量s3.4.3 轴承宽度的测量：用千分尺测量。
分别使轴承的内、外圈处于自由状态，在圆周几个位置测量内、外圈单一宽度。
进口轴承的检查和验收与质量方面的误区分析
安昂商城
进口轴承的检查和验收与质量方面的误区分析
(1)进口轴承商品的检验根据哪项标准；
(2)进口轴承商品的检验有哪些项目，为什么要检验这些项目；
(3)进口轴承商品在进行质量检验之前，需要做哪些准备工作，为什么要做这些准备工作；
(4)进口轴承商品的各个检验项目是在什么条件下，用什么方法，用什么仪器来进行检验的，检验的结果必须在怎样的公差范围内才算合格；
(5)进口轴承商品有时批量很大，不可能百分之百进行检验，那么应该采用什么样的抽样方案，抽取多少数量作检验，才能更全面地、有足够可靠程度地代表全体商品轴承的质量，而检验的结果又根据什么标准加以衡量，以判定这批商品是应予接受的合格批，或是应予拒收的不合格批。
进口轴承的验收检查通常可分为三类，即：
1、例行检查－进口轴承到货时例行的一般性检查。
2、常规检查—对进口轴承与装配有关的尺寸精度、旋转精度、轴承游隙以及轴承的残磁强度等项目进行检查。
3、专项检查－对进口轴承的振动品质、噪声品质和对轴承的其他特殊要求进行检查
而关于如何分辨一个轴承的质量是否过关，经常会流传着一些简单的鉴别方法，不过可要仔细了，这其中说不定有些说法并不正确。
这里给大家列举三种。
1.通过表面感觉进口轴承质量：
我在销售进口轴承的过程中发现很多客户说只要轴承表面光亮就是质量好，这是错的。
轴承表面的亮应该是种乌亮，造成这种乌亮的原因是轴承所使用的钢材是否达标和它的磨削工艺及所用的切削液等所产生的，其中以前两项为主。
2.倒角是否光亮：
进口轴承的倒角不决定轴承的质量，但却反映了轴承的加工方法。
倒角为黑色，说明经过淬火等热处理，这样增加轴承的硬度，而有些人认为倒角为黑色不好看是没加工完全，这是误区。
轴承验收细则
轴承入库验收细则1、外包装是否明晰先看包装，包装盒质量，包装是否规整。
后看印刷，字体是否清晰，条形码印刷是否模糊。
一般情况下，正规厂家生产的品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此，产品的包装无论从线条到色块都应该是非常清晰，毫不含糊。
2、钢印字是否清晰每一个轴承产品都会在轴承产品体上印有其品牌字样、标号等。
虽然字体非常小，但是正规厂家生产的产品都采用了钢印技术印字，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此其字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。
而通常情况下，仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去或者手工痕迹严重。
这一点对利用旧轴承再重新加工过的轴承不好判断，但要认真细辩，还是可以看出钢印字是否有绣旧痕迹。
3、是否有杂响左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听轴承运转过程中是否有杂响。
由于大部分仿冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中轴承体内难免会掺进灰尘、沙子一类的杂质，所以在轴承旋转的时候会出现杂响或者运行不顺畅的现象。
这一点是判断产品是否出自生产标准严格，并且用机器操作的正规厂商的品牌产品的关键。
判断是否是利用旧轴承再重新加工过的轴承，这方法还是比较有效的，因为利用旧轴承再重新加工过的轴承转动起来声音相对比较大。
4、表面是否有浑浊的油迹近期要检修使用轴承的，特别是小修临近时，最好直接拆掉轴承包装袋。
看表面是否有浑浊的油迹。
由于国内目前的防锈技术与国外先进制造国还有一定的差距，因此对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，用手接触时感觉粘粘稠稠的，而国外原装进口的轴承上几乎看不到任何防锈油的痕迹。
据业内人士介绍，特别细心的人可以在进口轴承上闻到一种特殊的味道，这就是防锈油的味道。
另外认真查看轴承表面是否有脏污、绣点等，若有这些现象，可能是利用旧轴承再重新加工过的轴承。
5、倒角是否均匀所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承产品由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意，这一点我们可以轻松辨别。
滚动轴承入库验收标准
小强出品XXXX热电分公司企业标准XXXX- ZCYS-2013滚动轴承入库验收标准2013-5-30 发布2013-5-30 实施XXXX热电分公司发布标准控制表目录1 目的2 适用范围3 引用文件及关联文件4 术语定义和缩略语5 执行程序6 职责7 附件：《滚动轴承入库验收标准》执行情况检查/评价表1 目的为了严格控制滚动轴承产品质量，规范滚动轴承验收方法，为采购滚动轴承的验收工作提供指导依据，特制定本标准。
2 适用范围适用于XX公司滚动轴承采购中，专业人员进行入库验收工作。
由于市场上一些假冒产品仿真程度非常高，靠常规的验收手段无法准确鉴定其真伪，当发生产品质量有疑问又无法确定其真伪时，需委托有资质的权威机构进行鉴定并给出结论。
另外，计划每年将XX公司采购轴承的所有品牌抽取5%的量进行权威鉴定。
3 引用文件及关联文件3.1 引用文件《实用轴承手册》，辽宁科学出版社，2001.10GBT307.1-2005 滚动轴承、公差GBT307.2-2005 滚动轴承、公差的测量方法GBT276-94 滚动轴承深沟球轴承外形尺寸GBT5868-2003 滚动轴承安装尺寸4 术语定义和缩略语滚动轴承形式多样，不同的系列其游隙及各尺寸标准也不同，国家颁布的各类轴承标准较多，并且几家知名品牌如瑞典SKF、德国FAG、日本NSK、美国TIMKEN、瓦轴ZWZ等，均有自己公司产品的尺寸标准，故本标准只提供滚动轴承验收的方法和部分标准。
深沟球轴承示意图D-轴承公称外径，d-轴承公称内径，B-公称宽度游隙：分为径向游隙和轴向游隙。
径向游隙：无外载荷作用时，一个套圈相对另一套圈从一个径向偏心极限位置，移向相反极限位置的径向距离的平均值。
轴向游隙：无外载荷作用时，一个套圈相对另一套圈，从一个轴向极限位置移向相反的极限位置的轴向距离的平均值。
5 执行程序5.1 型号、包装验收5.1.1 查看型号是否符合要求，如果是进口轴承查看报关单、合格证和原产地证明是否齐全。
轴承验收细则
轴承入库验收细则1、外包装是否明晰先看包装，包装盒质量，包装是否规整。
后看印刷，字体是否清晰，条形码印刷是否模糊。
一般情况下，正规厂家生产的品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此，产品的包装无论从线条到色块都应该是非常清晰，毫不含糊。
2、钢印字是否清晰每一个轴承产品都会在轴承产品体上印有其品牌字样、标号等。
虽然字体非常小，但是正规厂家生产的产品都采用了钢印技术印字，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此其字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。
而通常情况下，仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去或者手工痕迹严重。
这一点对利用旧轴承再重新加工过的轴承不好判断，但要认真细辩，还是可以看出钢印字是否有绣旧痕迹。
3、是否有杂响左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听轴承运转过程中是否有杂响。
由于大部分仿冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中轴承体内难免会掺进灰尘、沙子一类的杂质，所以在轴承旋转的时候会出现杂响或者运行不顺畅的现象。
这一点是判断产品是否出自生产标准严格，并且用机器操作的正规厂商的品牌产品的关键。
判断是否是利用旧轴承再重新加工过的轴承，这方法还是比较有效的，因为利用旧轴承再重新加工过的轴承转动起来声音相对比较大。
4、表面是否有浑浊的油迹近期要检修使用轴承的，特别是小修临近时，最好直接拆掉轴承包装袋。
看表面是否有浑浊的油迹。
由于国内目前的防锈技术与国外先进制造国还有一定的差距，因此对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，用手接触时感觉粘粘稠稠的，而国外原装进口的轴承上几乎看不到任何防锈油的痕迹。
据业内人士介绍，特别细心的人可以在进口轴承上闻到一种特殊的味道，这就是防锈油的味道。
另外认真查看轴承表面是否有脏污、绣点等，若有这些现象，可能是利用旧轴承再重新加工过的轴承。
5、倒角是否均匀所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承产品由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意，这一点我们可以轻松辨别。
轴承仓库管理制度
轴承仓库管理制度一、总则为规范轴承仓库的管理工作，提高轴承仓库的运作效率和管理水平，制定本制度。
本制度适用于公司轴承仓库的管理工作，凡涉及轴承仓库管理工作的事项，均应严格执行本制度。
二、仓库管理机构公司设立轴承仓库管理部门，由专职人员负责轴承仓库的日常管理工作，包括轴承的接收、存放、分配、发放等工作。
仓库管库人员应具备专业的轴承仓库管理知识和经验，熟悉轴承的质量要求和存放环境要求，能够独立完成轴承仓库的管理工作。
三、轴承的接收、存放1. 质量检验：轴承到货后，应进行质量检验，对轴承的外观、标识、尺寸、包装等进行检查，确保轴承符合技术要求。
检验合格后方可入库。
2. 包装存放：已检验合格的轴承，应按照规定的包装标准进行存放，轴承应避免受到严重外力影响，包装不宜破损，轴承应放置在通风、干燥、无腐蚀性气体的环境中。
3. 轴承的分类存放：轴承应按照轴承的型号、规格、品种等特性进行分类存放，便于查找和管理。
四、轴承的分配、发放1. 依据需求：轴承的分配、发放应根据生产、维修、检修等部门的需求，确保轴承合理使用，减少闲置和浪费。
2. 记录管理：轴承的分配、发放应做好记录，包括轴承的型号、数量、接收、分配、发放等信息，以便随时查阅。
3. 严格控制：对于重要零部件及精密轴承，应加强控制，严格核算，提高轴承的使用效率。
五、轴承的定期检查和保养1. 定期检查：轴承在存放期间，应定期进行检查，如发现有包装破损、轴承表面生锈、潮湿变形等情况，应及时处理，避免轴承质量受损。
2. 定期保养：对于长时间存放的轴承，应定期进行保养，包括清洁、防锈、润滑等工作，确保轴承的性能良好。
3. 报废处理：对于过期或者损坏的轴承，应按照规定的程序进行报废处理，并作好相应的记录。
六、轴承仓库的环境管理1. 保持清洁：轴承仓库应保持整洁、清洁，定期对轴承仓库进行清理，确保轴承的存放环境干净卫生。
2. 安全管理：轴承仓库应加强安全管理，做好防火、防爆、防盗等安全工作，确保轴承仓库的安全。
滚动轴承的仓库管理
滚动轴承的仓库管理
储存轴承的仓库室内应干燥、通风，并能阻止阳光直接射入和雨、雪、沙尘吹入；室内温度一般保持在10～20℃，最高不得超过30℃，最低不得低于5℃，相对湿度不超过60%；室内也不得与酸、碱、化学药品、化工原料等有害物质储存在一起。
轴承入库时，应先做好入库技术验收工作。
检查轴承外包装和内包装有无损伤；轴承包装上的标志和包装内的产品装箱单、产品合格证、以及轴承入库单据上的产品名称、代号、数量、出厂日期、制造厂名（或商标），与实际产品情况是否一致；实际产品表面有无锈蚀或其他缺陷，应拒绝这批产品入库，并立即与发货单位进行联系，研究解决这些问题办法。
检验轴承产品表面情况时，应带手套或用蜡纸衬垫，避免手指直接接触轴承表面。
轴承放在仓库内储存时，成批装箱轴承可重叠码垛保管，垛底应适当垫高，以便通风和防止受潮。
小型、少量轴承，也可连同包装放在货架上保管。
货架须与外墙离开一些，以防止强上潮气渗入轴承包装中。
大型轴承和一些薄壁轴承不能直立存放，应连包装一齐平放，使整个轴承受到承托作用。
轴承在储存期间，应定期检查一次（一般6个月，湿热地区可3个月）。
主要检查轴承的外、内包装以及实际产品表面的油封、防锈情况、有无损坏、变质现象。
如发现损坏、变质现象、或轴承保管期已经超过规定期间，则应及时把这些轴承取出，或更换包装，或对轴承重新进行清洗、除锈和油封包装再进行储存；或采取其他处理措施。
配件入库质量检验标准及流程
配件入库质量检验标准及流程一、配件质量检验标准A．通用机械件检验标准1．检查外观检查配件包装是否完好，配件有无暇疵、锈迹、缺损，如果有对配件质量有影响的缺陷，就要拒收；2．检查标识检查配件的规格型号是否与计划单相符，有些配件象轴承、阀门、润滑油等，必须要有明确的标识，阀门必须要有铭牌、出厂证（或者是厂标）、检验合格证书；3．检查尺寸和其它配件采购计划中有尺寸、厂地或材质要求的，按要求进行测量和核对检验。
B．专用机械件检验标准1．检查外观和标识检查配件的包装是否完好，配件图号是否齐全，配件有无锈迹、缺损，是否在运输途中有损坏，如果图号不清楚的就请车间主管技术员来核对；2．检查尺寸和其它配件采购计划中有尺寸、厂地或材质要求的，按要求进行测量和核对检验。
C．通用电器件检验标准1．检查外观和标识检查配件的包装是否完好，是否有合格证，型号是否与计划单相符，若有细微区别，可与车间技术员判定并签字认可，对低压电器件，要按国家强制3C标准进行核对，无此标准的配件拒绝收货；2．对通用有互换性的电器配件，要请计划申报技术员签字确认，在无任何安装尺寸及其它问题的情况下，方可入库。
D．专用电器件检验标准1．检查外观和标识检查配件的包装外观是否完好，是否有合格证，图号是否与计划单相符，对与国产低压电器件，也要按国家强制3C标准进行核对，无此标准的配件拒绝入库。
对于进口专用电器件，看是否有说明书、CE等国际通用的电器件合格标志，判定是否是合格的进口件；2．对于无规格型号的，只有进口订货号的，或图号有出入但可以替代的配件，要请车间主管技术员来签字判定，配件是否与计划相符。
E、卷接钢印和包装工号检验标准1．外观检查检查钢印或工号的外观，看是否是按要求发的货，钢印或工号在运输途中是否受到损伤；2．印迹检查把钢印或工号压按复写纸在白纸上的印痕，与标准的印记对照，判定钢印或工号是否合格（合格标准以质量管理部下达的各品牌工号、钢印的技术标准为准）。
进口轴承入库验收要求
进口轴承入库外观验收要求及方法为了加强进口轴承的入库管理，规范其到货外包装及随机资料要求，特作如下要求。
一、基本要求1、供应商必须在进口轴承外包装上要加盖供应商的单位名印章及已检合格印章。
2、供应商必须提供进口轴承原产地证明书（原件或复印件均可）。
二、SKF轴承外观验收方法1、外包装盒一般为白字、蓝底、下有红色条或花盒，图案为若干个SKF商标。
2、看轴承的生产日期，轴承的包装盒侧面上有生产日期及日期代码。
3、2000年后生产的轴承，其包装盒上有条形码。
4、看SKF轴承型号，轴承型号有后缀字母A、B、C、D、E等，这些字母分别代表不同的生产年份。
5、注意商标上的SKF字体，S为上窄下宽，K和F的左边竖画上有凹坑。
6、SKF轴承开包后，大轴承一般为密封塑料袋，小轴承为塑料包装纸。
轴承上有一层油脂，真轴承外观光亮，无锈蚀和点蚀。
三、FAG轴承外观验收方法1、FAG外包装印字字迹清晰正规，包装色块非常清晰（而如果没有这样的话，则基本上是假冒伪劣产品）。
2、FAG轴承在轴承体上会印有品牌字样、标号等。
字体非常小，是在未经过热处理之前就进行压字，字体虽然小，但是凹得深，非常清晰（而仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面）。
3、通过转动的声响来判断，这个是最为基本的判断方法。
左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。
没有杂音的就是进口轴承（反之为假冒伪劣产品）。
4、也可以从轴承上面的防锈油上看，原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹（如果是拿在手上粘粘稠稠，表面油迹十分浑浊的一般是国内的）。
四、NSK轴承外观验收方法1、外包装纸盒颜色为深蓝色，正品“NSK”商标呈白色黑色字（假冒“NSK”商标呈红色黑色字）。
2、通过转动的声响来判断，这个是最为基本的判断方法。
左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。
没有杂音的就是进口轴承（反之为假冒伪劣产品）。
3、也可以从轴承上面的防锈油上看，原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹（如果是拿在手上粘粘稠稠，表面油迹十分浑浊的一般是国内的）。
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进口轴承入库外观验收要求及方法
为了加强进口轴承的入库管理，规范其到货外包装及随机资料要求，特作如下要求。
一、基本要求
1、供应商必须在进口轴承外包装上要加盖供应商的单位名印章及已检合格印章。
2、供应商必须提供进口轴承原产地证明书（原件或复印件均可）。
二、SKF轴承外观验收方法
1、外包装盒一般为白字、蓝底、下有红色条或花盒，图案为若干个SKF商标。
2、看轴承的生产日期，轴承的包装盒侧面上有生产日期及日期代码。
3、2000年后生产的轴承，其包装盒上有条形码。
4、看SKF轴承型号，轴承型号有后缀字母A、B、C、D、E等，这些字母分别代表不同的生产年份。
5、注意商标上的SKF字体，S为上窄下宽，K和F的左边竖画上有凹坑。
6、SKF轴承开包后，大轴承一般为密封塑料袋，小轴承为塑料包装纸。
轴承上有一层油脂，真轴承外观光亮，无锈蚀和点蚀。
三、FAG轴承外观验收方法
1、FAG外包装印字字迹清晰正规，包装色块非常清晰（而如果没有这样的话，则基本上是假冒伪劣产品）。
2、FAG轴承在轴承体上会印有品牌字样、标号等。
字体非常小，是在未经过热处理之前就进行压字，字体虽然小，但是凹得深，非常清晰（而仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面）。
3、通过转动的声响来判断，这个是最为基本的判断方法。
左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。
没有杂音的就是进口轴承（反之为假冒伪劣产品）。
4、也可以从轴承上面的防锈油上看，原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹（如果是拿在手上粘粘稠稠，表面油迹十分浑浊的一般是国内的）。
四、NSK轴承外观验收方法
1、外包装纸盒颜色为深蓝色，正品“NSK”商标呈白色黑色字（假冒“NSK”商标呈红色黑色字）。
2、通过转动的声响来判断，这个是最为基本的判断方法。
左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。
没有杂音的就是进口轴承（反之为假冒伪劣产品）。
3、也可以从轴承上面的防锈油上看，原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹（如果是拿在手上粘粘稠稠，表面油迹十分浑浊的一般是国内的）。
过程控制科
2015-11-5。