智慧交通-电子车牌--课件
2024版智慧交通优秀ppt课件
智慧交通优秀ppt课件contents •智慧交通概述•关键技术及应用领域•城市规划与智慧交通融合发展•政策法规与标准规范解读•挑战、问题及对策建议•总结与展望目录01智慧交通概述智慧交通是运用物联网、云计算、大数据、人工智能等技术手段，对交通管理、交通运输、公众出行等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑，使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。
定义随着5G 、物联网等技术的不断发展，智慧交通将朝着更加智能化、自动化、高效化的方向发展，实现车路协同、自动驾驶等先进功能。
发展趋势定义与发展趋势基础设施车辆与设备数据中心应用平台智慧交通系统组成要素包括道路、桥梁、隧道、交通信号灯等交通基础设施，以及与之相关的感知设备和通信网络。
用于存储和处理交通数据的中心，包括云计算平台、大数据处理系统等。
包括各种汽车、公共交通车辆、特种车辆等，以及车载设备、智能终端等。
提供各种智慧交通应用服务的平台，如交通管理平台、出行服务平台等。
国内外智慧交通发展现状对比国内发展现状近年来，我国智慧交通建设取得了显著进展，多个城市开展了智慧交通示范工程建设，推动了交通行业的转型升级。
但是，在智慧交通系统建设、数据共享、技术创新等方面仍存在一些问题和挑战。
国外发展现状相比国内，国外智慧交通发展较早，技术更加成熟。
一些发达国家已经实现了车路协同、自动驾驶等先进功能，并在交通管理、出行服务等方面取得了显著成效。
同时，国外也非常注重智慧交通系统的安全性和隐私保护。
02关键技术及应用领域大数据分析与挖掘技术在智慧交通中应用交通流量预测利用大数据分析技术，对历史交通流量数据进行挖掘和分析，预测未来交通流量变化趋势，为交通规划和调度提供决策支持。
交通拥堵识别与疏导通过实时监测道路交通状况，利用数据挖掘技术分析交通拥堵成因，及时发布交通疏导信息，缓解交通拥堵压力。
(完整版)智能交通ppt
智能公共交通系统
公交调度
01
根据客流数据调整公交班次和发车时间，提高公交运营效率。
电子站牌
02
实时显示公交车到站时间、车辆位置等信息，方便乘客出行。
一卡通支付
03
实现公交、地铁等多种公共交通方式的统一支付。
03
智能交通的关键技术
物联网技术
物联网技术是智能交通系统的核心，通过传感器、RFID等技 术实现车辆、道路、交通基础设施之间的信息交互，提高交 通系统的运行效率和安全性。
物联网技术可以实现车辆位置、速度、行驶轨迹的实时监测 ，为交通管理部门提供实时数据支持，优化交通流量的分配 。
大数据技术
大数据技术是智能交通系统的数据处 理基础，通过对海量数据的采集、存 储、分析和挖掘，提取出有价值的信 息，为交通管理提供决策支持。
大数据技术可以分析道路交通流量、 车速、事故发生率等数据，预测未来 的交通状况，为交通规划提供科学依 据。
解决方案
针对这些问题，可以采取完善相关法律法规 和政策，建立监管机构和规范运营机制等措 施，以保障智能交通系统的合法合规发展。
投资建设与商业模式
投资建设问题
智能交通系统的投资建设问题主要包括资金投入不足、建设周期长、回报率不高等方面 。
解决方案
针对这些问题，可以采取引入社会资本、推广PPP模式、优化项目管理和运营模式等措 施，以促进智能交通系统的可持续发展。
提高社会经济效益
智能交通系统的应用能够提高交通运输效 率，降低物流成本，同时带动相关产业的 发展，为社会创造经济效益。
智能交通的发展历程与趋势
发展历程
智能交通系统的发展经历了多个阶段，从早期的交通信号控制系统到现在的综合智能交通系统，信息技术和控制 技术的不断进步为智能交通的发展提供了有力支持。
智慧交通-电子车牌
发展现状
国内落地项目：
发展现状 总结：（时间都是2012年之前，因为2012年底，公安部开始研究制定国家标 准。2014年11月发布6项国家标准征求意见稿。 ） 1、环保。典型城市：南京、重庆 2、路桥收费。典型城市：武汉、汕头、厦门、重庆 3、拥堵收费、治堵。典型城市：北京 4、重点车辆管理。典型城市：上海、深圳 5、交通管理。典型城市：厦门、重庆 6、交通管理大数据服务。典型城市：厦门、南京、重庆 结论： 1、各地标准存在技术差异，系统间无法实现兼容。 2、由于国家标准还未出台（修改稿已提交国标委，有相关企业称今 年下半年会出台），目前只是部分地区进行试点建设，市场还处于观望期。 3、试点地区逐步探索扩大汽车电子标识的应用范围，市场前景广阔。
2014年11月 国标委正式颁布《汽车电子标识通用技术条件》的征求意见稿
2015年初 首批符合国标的电子车牌将在无锡开展示范应用，首批发放10万张，三年后向全国推广。 来自工信部、北京和河北省政府的代表签署了“基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应 2016年1月 用示范”三方合作框架协议，并发布了北京市2016-2020年行动计划，北京经济技术开发区将 试点“智能汽车与智慧交通产业创新示范区”。 2016年12月 国家标准委工业标准二部发布了《机动车电子标识读写设备应用接口规范》（征求意见稿） 12日 公安部交通管理科学研究所在北京组织召开了“汽车电子标识识别系统总体技术方案”专家论 2017年2月 证会。工业和信息化部科技司、公安部科技信息化局、公安部交通管理局以及相关企业单位的 27日 代表出席会议。
汽车电子标识介绍
结论： 虽然汽车电子标识相比ETC有明显的技术优势，但是由于两种 技术在管理上的专注点不同，并且《国务院关于印发“十三五”现代 综合交通运输体系发展规划的通知》明确提出“十三五”期间“公 路客车ETC使用率由30%提高到50%” ，所以预计两者在相当长的 一段时间内一定会是井水不犯河水，同一个车上两种车载标签，一个 有源一个无源； 在高速公路收费上，ETC一家独大；而汽车电子标识会在车辆违 章管理、治安稽查、治理交通拥堵、交通流量监控、停车管理、交通 环保、提供便民服务等方面大放异彩。
2024版《智能交通》PPT课件
01智能交通概述Chapter定义与发展历程定义发展历程智能交通系统组成及功能组成功能国内外发展现状与趋势国内发展现状我国智能交通系统建设起步较晚，但发展迅速。
目前，我国已经建成了覆盖全国的智能交通基础设施网络，并在多个城市开展了智能交通示范工程建设。
同时，我国还在积极推进车路协同、自动驾驶等前沿技术的研究与应用。
国外发展现状欧美等发达国家在智能交通系统建设方面起步较早，已经形成了较为完善的智能交通体系。
这些国家注重智能交通系统的顶层设计，强调跨部门、跨领域的协同合作，积极推动智能交通技术的创新与应用。
02先进技术应用Chapter物联网技术在智能交通中应用交通信号控制车辆识别和跟踪物联网技术可以实现交通信号的远程控制，根据实时交通情况进行信号配时调整，提高交通运行效率。
智能停车交通拥堵预测通过分析历史交通数据和实时交通情况，可以预测未来交通拥堵情况，为交通管理部门提供决策支持。
路况信息发布大数据可以实时分析路况信息，并通过各种渠道向公众发布，帮助驾驶员合理规划出行路线。
交通事件检测和处理大数据可以实时监测交通事件，如交通事故、道路施工等，并及时通知相关部门进行处理，保障道路畅通。
交通数据处理和分析云计算可以提供强大的计算能力和存储空间，支持对海量交通数据的处理和分析，提高数据处理效率。
交通仿真和预测云计算可以实现大规模交通仿真和预测，为交通规划和设计提供科学依据。
车联网服务云计算可以为车联网提供后台支持，包括数据存储、处理和分析等，为车主提供更加智能化和个性化的服务。
03典型案例分析Chapter北京新加坡伦敦030201城市道路拥堵治理案例德国采用自动化交通管理系统，对高速公路上的车辆进行智能引导和分流，减少交通事故和拥堵现象。
美国利用先进的交通监控技术，如摄像头、雷达和车辆识别系统，对高速公路进行实时监控和调度，确保交通安全和畅通。
日本通过高精度地图、车路协同等技术手段，实现高速公路的智能化监控和预警，提高交通安全水平。
智慧交通-电子车牌26页PPT
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人，常是愿意 去做，并愿意去冒险的人。“稳妥”之船，从未能从岸边走远。-戴尔．卡耐基。
梦 境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡，喝起来是苦涩的，回味起来却有 久久不会退去的余香。
智慧交通-电子车牌4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美，我宁愿选择无悔，不管来生多么美丽，我不愿失 去今生对你的记忆，我不求天长地久的美景，我只要生生世世的轮 回里有你。
Thank you
6、最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。——斯宾诺莎 7、自知之明是最难得的知识。——西班牙 8、勇气通往天堂，怯懦通往地狱。——塞ห้องสมุดไป่ตู้加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。——笛卡儿
智慧交通解决方案ppt
04
智慧交通解决方案的应用场景
1
城市交通管理
2
3
通过实时监测交通流量，调整交通信号灯的灯光时序，提高道路通行效率。
交通信号控制
掌握城市交通运行状况，合理调度交通执法、救援车辆和公共交通工具。
交通调度管理
通过智能停车系统，实时监测停车位使用情况，为驾驶者提供便捷的停车服务。
停车管理
03
安全监控
通过车载监控设备，实时监控客流和驾驶员的行为，保障行车安全。
THANKS
感谢观看
xx年xx月xx日
智慧交通解决方案ppt
CATALOGUE
目录
引言智慧交通解决方案概述智慧交通解决方案的关键技术智慧交通解决方案的应用场景智慧交通解决方案的成功案例智慧交通解决方案的未来展望结论
01
引言
智慧交通是以先进的信息、通信、传感、定位、数据等技术在交通领域的应用，实现城市交通的高效、安全和便捷。
05
智慧交通解决方案的成功案例
通过智能化交通信号控制和交通诱导，有效缓解了交通拥堵状况。
交通拥堵缓解
智能化的公共交通系统提高了出行效率，减少了乘客等待时间。
提高出行效率
智能化交通管理降低了尾气排放，改善了空气质量。
环境改善
北京市智慧交通项目
提升运力
智能公交能够更好地调配资源，提高了公交车的运力和效率。
对未来智慧交通发展的期许
构建更加高效和智能的交通管理系统，实现交通流量的优化和道路使用效率的提升。
通过大数据和人工智能技术，实现对交通环境的实时监测和预警，提高公共安全和应急响应能力。
推广智能车辆和自动驾驶技术，减少交通事故和人员伤亡。
促进绿色出行和可持续发展，降低能源消耗和环境污染，为人类创造更加美好的出行环境。
智慧交通运输系统PPT
智能交通系统关键技术
交通信号控制技术——理论方法 （1） 相位、 相序优化 （2） 配时优化
单点控制 干线绿波 区域控制 交通控制理论未来发展趋势 （1） 网络化控制（NTCIP、 ATC2.5) （2） 信号与诱导协同控制 （3） 车路协同协同控制 车联网络(Vehicle ad hoc networks， VANET） 的基本思想： 在一定通信范围内的车辆可以相互交换各 自的车速、 位置等信息以及车载传感器感知的数据， 并自动的连接建立起一个移动的网络 。
04
Part Four
智慧交通解决方案系列——交通大脑
交通大脑建设背景交通管理现状和不足
交通管理业务概况
○ 现有业务数据应用效率低，管控决策科学化 和智能化应用不足
○ 仍以经验导向、封闭式的管理手段为主导， 智慧、智能业务管理模式设计欠佳
现有管理系统建设
○ 系统建设依据业务自身应用建设，顶层规划 与设计深度不够
原理简单、 性能稳定
易损坏、 拥堵时检测精度大幅下 降
（2） 微波车辆检测器
通过发射中心频率为 10.525GHZ或24.200GHZ的连 续频率调制微波(FMCW)， 在检测 路面上投映一个宽度为3~4米， 长 度为64米的微波带， 车辆经过微波 带时会反射一个微波信号， 通过计 算接收频率和时间的变化参数统计 车辆的速度、 流量等信息。
流量排名预测 拥堵占比预测 路况回放 热力图回放 路况统计 交通报告
05
Part Five
课题相关——智能公交
智能交通系统介绍PPT课件
四、监控系统-监控画面
监控枪机和球机视频画面
高空监控视频画面
第20页/共26页
五、限高架系统-拓扑图
第21页/共26页
四、限高架系统-现场模型图
卡口抓拍系统 监控摄像机 夜间警示灯 碰撞传感器
第22页/共26页
固定标识标牌 可变信息诱导屏 升降式限高装置 闪光限高标识牌
五、限高架系统-现场图
第4页/共26页
车行灯-掉头灯
一、信号机控制系统—系统组成
车行灯-倒计时器
人行灯
第5页/共26页
二、电子警察抓拍系统-拓扑图
核心层 长丰县交警大队
视频服务器
磁盘阵列主机
长丰交警大队 接入交换机
解码上墙
管理工作站
长淮路 长寿路 交口
长淮路 长丰路 交口
长淮路 圆梦苑 锦街
长淮路 安琪儿 幼儿园
长淮路 长新路
卡口抓拍相机
卡口频闪灯
第13页/共26页
三、卡口抓拍系统-系统组成
卡口爆闪灯
测速雷达
第14页/共26页
卡口路口主机
三、卡口抓拍系统-过车图片
卡口抓拍图片-白天
卡口抓拍图片-夜间
第15页/共26页
四、监控系统-拓扑图
监控服务器
磁盘阵列
解码上墙
工作站
核心层 汇聚层 接入层 设备层
硬盘录像机
汇聚交换机1 光纤收发器
第6页/共26页
二、电子警察抓拍系统-系统组成
电子警察杆件及抓拍相机
电子警察抓拍相机及补光灯
第7页/共26页
二、电子警察抓拍系统-系统组成
电子警察抓拍相机
电子警察频闪灯
电子警察主机
第8页/共26页
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2017年1月26日，哈绥高速巴彦段发生100多 辆车连环相撞的重大交通事故
随着机动车数量猛增，带来的交通拥堵、停车难、 空气污染问题越来越严重
ppt课件
2008年8月4日新疆喀什爆炸袭击案，造成17人 死亡，15人受伤
3
汽车电子标识介绍
汽车电子标识工作原理
利用超高频无线射频RFID 高精度识别、高准确采集、高灵敏度的 技术特点，在机动车辆上装有一枚电子车牌标签，将该RFID 电子标 签作为车辆信息的载体，并在通过装有经授权的射频识别读写器的路 段时，对该机动车电子标签上的数据进行采集或写入，实现所有车辆 数字化管理的一种先进技术。
一、涉车安全管理
汽
二、城市治拥保畅
车 电
子
三、增强执法效率
标 识
四、提升出行服务质量
的 应
用
领
域
环保
闯红灯记录 交通违章查处 行驶轨迹的刻画与追踪 海关快速查验通道 绿标车的区域限行 黄标车的区域限行 尾气排量统计和管理 机动车环保标志的管理
环保措施与方案的规划
社会服务 电子支付
其他大数据服务 各类停车管理 车辆各类保险管理 特殊车辆管理 高速公路车辆管理 停车费后台支付 路桥隧过路费支付 加油费支付
2014年11月 国标委正式颁布《汽车电子标识通用技术条件》的征求意见稿 2015年初 首批符合国标的电子车牌将在无锡开展示范应用，首批发放10万张，三年后向全国推广。
来自工信部、北京和河北省政府的代表签署了“基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应 2016年1月 用示范”三方合作框架协议，并发布了北京市2016-2020年行动计划，北京经济技术开发区将
在高速公路收费上，ETC一家独大；而汽车电子标识会在车辆违 章管理、治安稽查、治理交通拥堵、交通流量监控、停车管理、交通 环保、提供便民服务等方面大放异彩。
ppt课件
9
汽车电子标识介绍 国家政策：
1、2017年2月3日《国务院关于印发“十三五”现代综合交通运输体系发展 规划的通知》其中明确提出“示范推广车路协同技术，推广应用智能车载设 备，推进全自动驾驶车辆研发，研究使用汽车电子标识”； 2、2017年1月22日《交通运输部办公厅印发推进智慧交通发展行动计划 （2017-2020年）》提出“推广应用具有短程通信、电子标识、高精度定位、 自动监测、自动驾驶等功能的智能运输装备和自动装卸机具。” 3、 2016年7月30日发改委交通运输部印发的《推进“互联网+”便捷交通 促 进智能交通发展的实施方案》提出“选取示范城市，为车辆加装具有唯一识 别编号的电子标识，为精准车辆管理、交通控制、引导服务提供终端支持。”
ETC
5.8GHz（微波频段）
有源（电池供电）
电池3-5年更换
高
<=20km/h
270ms
一般
可加密
10-15M（可调）
交通运输部
8
汽车电子标识介绍
结论： 虽然汽车电子标识相比ETC有明显的技术优势，但是由于两种
技术在管理上的专注点不同，并且《国务院关于印发“十三五”现代 综合交通运输体系发展规划的通知》明确提出“十三五”期间“公 路客车ETC使用率由30%提高到50%” ，所以预计两者在相当长的 一段时间内一定会是井水不犯河水，同一个车上两种车载标签，一个 有源一个无源；
ppt课件
4
汽车电子标识介绍
电子标识的特点和优势
一是电子身份唯一。电子标识唯一的TID标签号能实现“一车一卡”，难以复制、 不可拆移。 二是识读快速精准。电子标识具有自动快速精准识别功能，在200km/h的车 速下远程采集，识别准确率可达99.9%。 三是安全自主可控。国产电子标识基于GB29768协议标准，具有我国自主知 识产权，建立防克隆、防伪造、防篡改、防非法识读的安全体系，采用双向 安全认证（带国密算法）和“一卡一密”，确保电子标识系统信息安全自主可控、 隐私保护严密。 四是便捷经济耐用。电子标识安装方便，无需专业工具手工即可迅速完成， 且使用寿命长，实验表明数据保持时间大于10年。
----公安部交通管理科学研究所党委书记 孙正良
ppt课件
5
汽车电子标识介绍 汽车电子标识能干什么？
公安
假、套牌车辆识别 不合法上路车辆识别 限号、限牌出行识别 特种车辆识别
违停识别
公路运行监管 交通管理 交通限行
动态交通信息发布 对地图数据的采集与推送 互联网/大数据 对出行数据的采集与推送
汽车电子标识应用的主要方向：
ppt课件
10
汽车电子标识介绍
政策推进情况：
时间 2013年 2013年
汽车电子标识进展历程 公安部在与工信部签订了协议，共同推进RFID在公共安全领域应用 公安部牵头开ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ制定汽车电子标识相关条例
2013年9月
北京市印发《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》，强调研究城市低排放区交通拥堵费征 收方案，推广使用智能化车辆电子收费识别系统
ppt课件
7
汽车电子标识介绍 和ETC对比图表
技术指标 工作频率 供电方式 使用年限 标签成本 车速限制 识别时间 环境适应性 加密性 读取距离 推动部门
汽车电子标识 840-845MHz（超高频）
无源（电磁感应） 10年 低
<=200km/h 46.956-115.881ms
较好 可加密 15-30M（可调） 公安部ppt课件
保险费支付
动态交通信息数据采集
修理费支付
道路交通拥堵分析与预警
车辆各种税费支付
交通规划设计 道路交通分布及交通规划预案 从设计角度解决拥堵
交通诱导
ppt课件 车辆行驶轨迹刻画
6
汽车电子标识介绍 汽车电子标识和ETC的区别
ETC
1、 目的。 2、 推广手段。 3、 建设管理主体。
4、 路侧设备。
5、 频段。 6、 供电。 7、 读取时对速度的要求。 8、 延伸功能。
汽车电子标识（电子车牌）
基本介绍 汽车电子标识是什么？ 汽车电子标识能干什么？ 和现在大力推广的ETC有什么区别？ 相关国家政策
各地应用情况 市场规模预测 行业竞争分析 典型方案介绍 市场机会分析
ppt课件
2
汽车电子标识介绍
为什么要做汽车电子标识？
截止2016年底，我国机动车保有量达2.9亿辆，汽车1.94亿，由此带来各类社 会矛盾日益突出： 一是道路交通事故频发。 二是城市交通病呈漫延趋势。 三是涉车治安案件和涉车恐怖事件日趋增多。