(19)南昌公交创建精品线路实施方案(试行)
开行公交线路实施方案
开行公交线路实施方案在城市交通发展的进程中，公交线路的开行实施方案是至关重要的。
本方案旨在优化城市公交线路布局，提高公共交通服务水平，满足市民出行需求，促进城市可持续发展。
首先，我们需要对城市的交通现状进行全面的调研和分析。
通过对城市道路网络、人口分布、交通状况等方面的调查，我们可以了解到市民出行的主要需求和痛点，为制定合理的公交线路开行方案提供依据。
在此基础上，我们可以确定开行新公交线路的必要性和可行性。
其次，针对城市交通现状和市民出行需求，我们应该制定合理的公交线路规划方案。
在规划过程中，需要考虑到市民出行的主要目的地和出行路径，以及城市道路的交通状况和容量。
通过科学的规划，可以最大程度地满足市民的出行需求，减少交通拥堵和环境污染，提高公共交通的服务水平。
在确定具体的公交线路方案之后，我们需要对线路进行细化设计和调整。
在设计过程中，需要充分考虑到线路的覆盖范围、站点设置、换乘方便性等因素，以便更好地为市民提供便捷的出行服务。
同时，还需要充分考虑到线路的运营成本和效益，确保线路的运营具有可持续性。
最后，我们需要制定详细的实施方案和时间表，确保公交线路的开行能够顺利进行。
在实施过程中，需要充分协调各相关部门和单位的工作，确保线路的建设和运营能够按时完成。
同时，还需要积极开展宣传和推广工作，提高市民对新线路的认知和接受度，促进线路的良好运营。
总之，公交线路的开行实施方案是一个复杂而又重要的工作，需要全面考虑市民出行需求、交通状况和城市发展规划等多方面因素。
只有通过科学的规划和细致的实施，才能够为市民提供更加便捷、高效的公共交通服务，推动城市交通和经济社会的可持续发展。
2020年最新南昌市公交车方案
2020年最新南昌市公交车方案2017年最新南昌市公车改革方案全文背景：年底前完成全省党政机关及参公单位公车改革2015年9月，江西省公务用车制度改革信息统计系统培训会在南昌召开。
江西省公务用车制度改革信息统计系统实现了对公车改革推行过程中关于车辆管理、车辆运行费用管理、司勤人员及安置管理、车改补贴管理等，并形成了各类丰富的数据分析报表。
2015年11月，江西省成立了省公务用车制度改革领导小组。
作为我省今年将重点推进七大方面的改革中的其中一项，公车制度改革工作正在有序推进。
按照规划，今年上半年要力争完成省直机关公务用车制度改革，年底前完成全省党政机关及参公单位公务用车制度改革。
日前，已完成全省公车改革的摸底调查，正在抓紧制定全省总体实施方案及配套政策。
南昌严控公车私用为公车改革打下基础据悉，自南昌酝酿公车改革以来，南昌一直严控公车私用情况。
南昌市纪委监察局在2015年7月初通报了5起公车私用问题。
其中，十字街街道人大、政协工委主任，党工委副书记王斌驾驶单位公车先将儿子送至朋友家中，再前往加班;当日20时20分许加班结束后，又驾驶该车前往朋友家接儿子，并返回家中。
经区纪委研究决定，给予王斌行政警告处分;区城建局审批科科长陶杨云驾驶园林所公车前往乡里乡亲土味店与朋友聚餐，被处以党内警告处分。
今年1月份，南昌市纪委监察局又通报了进贤县鄱湖局局长吴结文驾驶公车到进贤大道凤凰街路口接其妻子，然后送其妻子到青岚小区接收新房装修所需的材料。
经研究，给予吴结文党内警告处分。
南昌对公车私用零容忍，为南昌进行公车改革打下了基础。
改革：南昌启动公车改革成立公车改革领导小组“从2013年7月份开始，南昌市有关部门先后考察了广州、长沙、杭州等公车改革试点城市，会借鉴它们的一些经验和做法。
”南昌市政府部门相关人士透露，省内首“吃螃蟹”的新余市在推行公车改革过程中存在个别问题，南昌市公务车改革会吸取新余市车改的经验教训。
据悉，南昌目前已启动了公车改革，正在摸底调查公务用车情况，并成立了临时机构——南昌市公车改革领导小组，南昌市长任组长，办公室设在南昌市发改委。
南昌公交路线
南昌公交路线引言南昌市是江西省的省会城市，也是全国著名的历史文化名城之一。
随着城市的发展和人口的增加，南昌市的公共交通系统得到了极大的改善和扩展。
为了方便市民和游客出行，南昌市建立了一个庞大而高效的公交网络，覆盖了城市的主要区域和目的地。
本文将介绍南昌市公交路线的特点、线路规划以及使用公交的一些建议。
一、南昌市公交路线的特点1. 广泛的覆盖范围：南昌市的公交路线覆盖了市区的主要区域和目的地，包括商业中心、居民区、学校、医院、火车站以及旅游景点等。
2. 多样化的线路类型：南昌市的公交线路类型多样，包括主干线路、支线路和环线路等。
主干线路连接市区的主要节点，如商业中心和火车站，而支线路则连接居民区和学校等。
环线路则覆盖了市区的周边区域。
3. 高频率的发车间隔：南昌市的公交车辆密度较高，通常每10至15分钟就有一辆公交车发车。
这保证了市民和游客乘坐公交的便利性和快捷性。
4. 实惠的票价：南昌市的公交车票价格实惠，一般在2至4元之间，其中一部分线路还有优惠票价供学生和老年人使用。
二、南昌市公交路线的分类与规划南昌市的公交路线可以根据规划和线路类型进行分类。
下面是南昌市常见的公交线路分类：1. 主干线路：南昌市的主干线路连接了市区的主要节点和交通枢纽。
这些线路经过商业中心、火车站、机场和重要景点等。
主干线路通常沿主要道路运行，车辆密度较大，发车间隔较短。
2. 支线路：支线路主要连接居民区、学校和社区等。
这些线路补充了主干线路的运输能力，使得市民出行更加便利。
3. 环线路：环线路连接了市区的周边区域，为市民提供了方便的城市边界交通。
这些线路通常拥有较长的运行距离和较大的覆盖范围。
南昌市的公交路线规划是综合考虑了人口分布、交通需求、道路状况以及城市规划等因素进行的。
南昌市的公交公司定期进行线路评估和调整，以确保公交路线的高效性和适应性。
三、乘坐南昌市公交的一些建议对于首次来南昌或者不熟悉南昌公交的游客来说，以下建议可能对其有所帮助：1. 获取公交线路信息：在乘坐南昌市公交之前，最好事先获取公交线路信息。
创建公交示范线路实施方案
创建公交示范线路实施方案
首先，针对线路规划，需要根据城市的交通状况和人流密集区
域确定示范线路的走向。
可以考虑将示范线路设置在城市的主干道上，覆盖重要的商业区、居民区和公共服务设施，确保线路的便捷
性和覆盖面。
同时，可以根据不同时间段的客流量变化，合理调整
线路的运营频次，提高运营效率。
其次，对于车辆配置，可以考虑引入新能源公交车辆，如电动
公交车或混合动力公交车，以降低公交运营的能耗和环境污染。
同时，可以配备车载智能设备，实现公交车辆的定位、信息发布、乘
客计数等功能，提升公交服务的智能化水平。
在站点设置方面，可以根据示范线路的客流特点，合理设置站点，确保站点之间的距离适中，方便市民出行。
同时，可以在重要
的换乘枢纽和客流密集的站点增设候车亭、站牌、信息查询设备等，提升站点的舒适度和便利性。
此外，可以通过智能化服务，为乘客提供更便捷的出行体验。
例如，可以推出公交线路实时查询APP，为乘客提供实时的公交车
辆位置、到站时间等信息，方便乘客出行规划。
同时，可以在公交
车辆上设置无线网络，为乘客提供上网服务，提升公交出行的舒适
性和便利性。
综上所述，创建公交示范线路实施方案需要综合考虑线路规划、车辆配置、站点设置、智能化服务等多个方面的因素，以提高公交
服务质量和满足市民出行需求。
希望通过这些方案的实施，能够为
城市公交出行带来更加便捷、舒适和智能化的出行体验。
南昌市人民政府关于印发2019年南昌市民生实事工程安排意见的通知
南昌市人民政府关于印发2019年南昌市民生实事工程安排意见的通知文章属性•【制定机关】南昌市人民政府•【公布日期】2019.07.09•【字号】洪府发〔2019〕22号•【施行日期】2019.07.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】民政综合规定正文南昌市人民政府关于印发2019年南昌市民生实事工程安排意见的通知各县（区）人民政府，各开发区（新区）管委会，市政府各部门，市属各单位：《2019年南昌市民生实事工程安排意见》已经市政府2019年第8次常务会议审议通过，并报十一届市委第68次常委会议审定，现印发给你们，请认真贯彻实施。
2019年7月9日2019年南昌市民生实事工程安排意见为深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，突出解决人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题，切实增强人民群众获得感、幸福感和安全感，市委、市政府决定，在连续十二年大力实施民生实事工程的基础上，2019年继续加大民生投放力度，共筹集资金约500亿元，其中：财政性资金约198亿元、建设性资金约302亿元，着重围绕就业和创业、社会保险等八个方面，集中办好涉及群众利益的112件实事。
一、省级下达的民生项目（一）就业和创业1.进一步扩大就业。
全市城镇新增就业7.07万人，其中就业困难人员就业0.7万人，确保有就业能力的零就业家庭至少有1人就业。
（责任单位：市人社局）2.加快农村富余劳动力转移就业。
新增转移农村劳动力3.33万人。
（责任单位：市人社局）3.加大职业技能培训力度。
开展企业职工岗位技能培训2.1万人，创业培训1.7万人。
（责任单位：市人社局）4.实施高校毕业生“三支一扶”计划。
选派“三支一扶”高校毕业生118名，财政安排工作和生活补助。
（责任单位：市人社局）5.帮助残疾人就业。
全市培训500名残疾人，为残疾人购买公益性岗位100个，为1055名残疾人购买“农家书屋”管理员岗位。
南昌道路规划方案
南昌道路规划方案背景介绍南昌市是江西省的省会城市，位于江西省南部，赣江中游地区。
作为江西省的政治、经济、文化中心，南昌市的城市交通系统建设不断地推进。
由于城市发展初期，南昌市内部交通系统基础设施相对薄弱，导致城市交通拥堵等现象日益严重。
同时，南昌市城市规划体系存在不足，与城市人口、经济发展的快速增长不相适应。
因此，南昌市需要进行道路规划以保证基础设施跟上城市发展的步伐。
目标南昌市道路规划的主要目标如下：1.实现城市出行的高效与便捷2.分担路网交通流量，减少拥堵现象3.提升城市形象及市民生活质量为实现这些目标，南昌市需要对城市现有道路进行升级改造，并新建特定道路。
实施方案城市主干道路网城市主干道路网包括环路、径路和干线。
南昌市主干道路网规划如下：1.环路：建设江西大道环路和南二环路，并改造南一环路和南三环路2.径路：建设赣江大道、福州路、湖南路、北京东路、青山湖大道等主要路段3.干线：建设九龙大道、洪都北大道、福兴大道、莲北大道等主要路段区域道路改造南昌市通过区域道路改造提升城市整体道路容量，减轻交通压力。
具体措施如下：1.对已存在的道路进行扩建改造，包括加宽道路、拓宽人行道、设置交通信号灯等2.在道路交叉口设置鸟瞰式天桥或地道，缓解交通瓶颈新建道路南昌市通过新建道路增加城市道路容量，提高出行效率。
主要新建道路包括：1.格局道路：建设南昌市南北两个城市中心的连接中轴路，分别是经过洪都城区的洪都大道和长青中路以及经过莲塘城区的莲塘大道和新建路2.延长线路：完善城市道路格局，建立系列以市中心为核心的道路系统，如延长城市环路等推进方案南昌市需要依次推进道路规划，分阶段实施。
具体实施方案如下：1.第一阶段：改善城市交通瓶颈区路网布局，优化城市道路、桥梁和隧道建设，并建设城市主干道预留指挥及应急指挥中心。
2.第二阶段：加强与周边城市，特别是与相邻经济区之间道路的联系。
重点建设市区主要干线道路和区域性路网建设，以逐步缓解城市路网交通。
孜孜以求为民生扬帆奋进追梦人——南昌公交运输集团党委书记、董
北等城区建设了 13 个加油站、12 个加气站、21 个 充电站，充分满足了南昌市公交车能源保障的需要。
重视信息化管理手段在企业经营管理中的运 用，南昌公交新 GPS 智能调度系统、IC 卡收费系 统、4G 视频监控系统、ERP 生产经营管理系统、 掌上公交 APP、电子智能站牌以及移动支付等智能 化平台广泛投入使用；狠抓经济效益和以质量为中 心的企业管理活动，率先在全省公交企业中开展了 ISO9001 2015 版标准质量管理体系的建设工作，将 集团各营运公司、修理厂、场站物业管理公司、技 术管理中心、结算中心及企业机关处室均纳入到质 量管理体系范畴中，并以其为参照加大对全司管理 制度的宣贯和执行，为企业长远健康发展提供了强 有力的制度保障。
1 2019·06 URBAN PUBLIC TRANSPORT《城市公共交通》
党委书记、董事长刘南生为驾驶员送清凉
循环系统和公共自行车慢行系统，解决了市民出行 最后一公里问题。结合线路特点开通了多条公交快 线和定制公交。目前，南昌公交运输集团平均每天 承担南昌市 110 余万人次的市民出行。
城市公共交通：在保证市民出行的同通：南昌公交企业文化如何 浇灌，员工集体素质是怎样提升的？
刘南生：良好的企业文化建设工作对增强员
工的认同感和向心力至关重要，为此将“构筑文明、 平安南昌公交，让政府放心；打造时尚、温馨服务
2 《城市公共交通》URBAN PUBLIC TRANSPORT 2019·06
待发新车
交通运输部党组成员、副部长刘小明与刘南生（右一）亲切交谈
南昌公车改革实施方案
南昌公车改革实施方案南昌市公共交通是城市发展的重要支撑，而公交车作为城市主要的公共交通工具，对于居民出行具有重要意义。
然而，随着城市的快速发展，南昌市公交车运营现状存在一些问题，如车辆老化、线路拥挤、服务质量不高等，亟需改革和提升。
因此，制定并实施南昌公车改革方案，对于改善城市公共交通状况，提高市民出行质量，具有重要意义。
一、改革目标。
南昌公车改革的主要目标是提升公共交通服务水平，优化公交线路布局，提高公交车运营效率，满足市民出行需求。
具体包括，更新公交车辆，提高车辆舒适度和安全性；优化线路规划，缓解交通拥堵；提高公交车班次，减少等车时间；完善公交站点设施，提升出行体验。
二、改革措施。
1. 更新公交车辆，逐步淘汰老旧公交车，引进新能源、低排放公交车辆，提高乘坐舒适度和安全性。
2. 优化线路规划，根据城市发展需求和居民出行情况，调整公交线路布局，合理规划线路走向，缓解交通拥堵，提高线路覆盖面。
3. 提高公交车班次，增加公交车运营密度，提高公交车班次，缩短等车时间，提高出行效率。
4. 完善公交站点设施，对公交站点进行改造，增加遮阳设施、座椅等，提升候车环境，提高出行舒适度。
5. 提高服务水平，加强公交车驾驶员和服务人员的培训，提高服务意识和服务质量，为市民提供更加优质的出行服务。
三、实施方案。
1. 制定公车改革时间表，明确公车改革的时间节点和阶段目标，分阶段推进改革措施，确保改革顺利进行。
2. 加大资金投入，增加对公车改革的资金支持，保障改革措施的顺利实施。
3. 宣传推广，通过媒体宣传、社区宣传等方式，向市民宣传公车改革的意义和目标，引导市民积极支持和配合改革工作。
4. 监督检查，建立公车改革实施的监督机制，加强对改革措施的督促和检查，确保改革措施的有效实施。
四、预期效果。
南昌公车改革实施后，预期将会取得以下效果：1. 提高市民出行体验，更新车辆、优化线路、提高服务水平，将大大提升市民出行的舒适度和便利性。
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南昌市公共交通总公司文件市公交发字[2012]19号南昌公交创建精品线路实施方案（试行）司属各单位、机关各处室（部门）为提升城市品味，创建南昌公交特色品牌服务，以公交精品线路体现公交优秀，从而推动公交优先政策的落实。
经总公司研究，决定选择在综合条件较好的线路上打造南昌公交精品线路，起到标杆示范作用，最终达到以点带面，做市民满意、政府满意的人民公交，并以精品线路作为南昌公交未来线路的基本标准，特制定本实施方案。
为使精品线路创建工作落到实处，总公司成立创建精品线路领导小组，由白振东牵头，刘南生、邵涛、钱建昌、万帆影配合，成员由机关处室（部门）、运营单位、广告公司负责人组成，办公室设在运调处，负责协调日常工作事宜。
一、精品线路要素配置（一）车辆配置1、统一使用环保新能源空调车或高品质低地板（一级踏步）空调大客（内设配置档次要比现线路车辆有所提高）。
2、车辆数根据所选线路长短和客源情况，合理配置所需车辆。
3、替换下来的车辆由总公司统一调整分配。
此项工作由运调处牵头，机务处、运营单位配合落实。
(二)站台设施1、精品线路沿途站台在条件许可的情况下统一格式标准建设，配置智能公交站台系统，准确反映线路营运车辆实时所在位置，方便乘客乘坐。
2、对本线路的优秀驾驶员上图并配本人的服务格言或企业的服务格言，以墙报的形式，每季度更换，建立站台文化。
此项工作由广告公司牵头，党办、运调处、服务稽查处、技术管理中心、运营单位配合落实。
(三)首末站设施1、精品线路起、终点必须具备规范的停车、站房场地，配置智能公交调度系统，准确的了解线路运营情况，道路情况2、对首末站站房建设，配置司机休息室、厕所、会议室等设施。
3、首末站企业文化建设，宣传打造精品线路的目的及意义。
此项工作由基建处牵头，党办、运调处、技术管理中心、运营单位配合落实。
（四）人员要求1、精品线路招聘女性驾驶员，年龄要求45周岁以内，身高1.58米以上，体重55公斤以下；2、精品线路招聘男性驾驶员年龄要求45周岁以内，身高1.7米以上，体重85公斤以下；3、所有驾驶员要求五官端正，身体健康，普通话标准，文化程度高中以上（含高中），现星级为二星级及以上，无不良嗜好及不良记录，对于在原线路超龄的驾驶员本人愿意留在精品线路的，可在年龄上适当放宽，同时要对不合精品线路要求的司机要做好安置工作。
4、站务人员、管理人员要求有五年以上管理经验。
5、人员的选聘面向全司，由本人按照精品线路的要求和标准提出申请，运营公司把关，选定人员后进行统一培训，并制定高标准、严要求的培训方案。
此项工作由劳人处牵头，服务稽查处、职工技校、运营单位配合落实。
（五）车体、车内饰、车厢文化布置1、精品线路车体广告采取商业广告与公益广告相结合，广告内容和图案需报总公司审批。
2、精品线路创建主题文化车厢，确定鲜明的文化主题，形成不同的文化特色，如创建音乐车厢、国学车厢、奥运车厢、雷锋车厢、交通车厢、汽车文化车厢、劳模车厢、国宝鉴赏车厢、沿线风景（标志性建筑或地域文化）车厢等。
3、选定车内配备，如不锈钢组合式储物柜和隐藏式垃圾箱、乘客方便袋（内置常用急救药品及书报）、电子时钟、电风扇罩、窗帘（统一色彩、精品线标图案）等。
此项工作由广告公司牵头，党办、运调处、工会、运营单位、职工医院配合落实。
二、精品线路标准（一）线路乘客问卷满意率达95%(含）；（二）线路车厢服务合格率、车辆整洁合格率、遵章合格率均达97%及以上；（三）客运量较大且社会影响面较大的线路；（四）完成线路营收计划；（五）线路三大消耗控制在计划数内；（六）无重大违章；（七）无有责投诉、违诺、新闻曝光或内部纠纷行为；（八）无票证违规、违纪；（九）无有责安全行车事故；（十）无有责机件、工伤事故。
三、精品线路车辆车容车貌标准（一）车辆卫生达到“四净一亮”。
即“车身净、地板净、座椅净、车窗净、玻璃亮”；（二）车身无碰刮，前后保险杠、灯罩完好无破损；（三）路别标志清晰完好，干净整洁；（四）轮胎及外罩规范整洁；（五）反光镜齐全完好无破损；（六）油、水箱及其它边盖齐全并锁止。
四、精品线路人员仪容仪表标准（一）发型得体，男性头发前不盖眉，侧不掩耳，后不及领。
女性留发不超过肩膀。
（二）面部清爽，男性宜每天剃须修面，女性宜淡妆修饰，保持口腔清新。
（三）手部清洁，定期修剪指甲并保持手部洁净。
（四）规范着装，佩带相应的星级肩牌、笑脸牌及集团标识佩带于左胸位置，“人”字朝上，不佩带项链、手链等装饰品。
（五）营运中佩带白色手套。
五、精品线申报及评审办法1、各运营单位可对照标准，根据所属线路实际情况每年度内申报1-2条创建精品线路，申报时必须附实施方案报总公司创建领导小组评审确定，总公司按照优中选优的原则，确定线路进行创建。
2、原则上申报线路应综合考虑线路社会影响力和线路基础设施条件及车队综合管理水平。
3、被评为市级或国家级品牌线路的在同等条件下优先考虑。
六、精品线路待遇及检查考核办法1、精品线路每月按精品线路标准执行300%检查（总公司、分公司、车队各100%）；2、总公司服务稽查处不定期组织乘客义务监督员进行暗访；3、总公司创建办公室每季度依据【2010】133号文件规定对精品线发放乘客调查问卷；4、连续三个月未达标准的线路取消精品线路资格，扣所在单位月度考核20分，年度考核10分，线路管理人员及站务人员的考核由所在单位进行考核；5、对全年达到精品线路标准的线路，年终一次性给予奖励。
线路管理人员、站务人员及驾驶员年终奖由所在单位另行奖励，所需资金由总公司财务支付；6、精品线路驾驶员每月奖励120元（月度未达标准取消奖励，连续三次未达标准的驾驶员实行淘汰制度，调离精品线路，其它线路符合条件的驾驶员经本人申请，基层单位拿出意见，总公司审核合格后调入精品线路）；7、精品线路管理人员（含车队长及线路负责人）每月奖励80元（月度未达标准取消奖励）。
8、精品线路驾驶员作为今后提拔管理人员的主要渠道之一。
创建公交精品线路是提升城市品位，提升企业社会形象、提高企业服务质量的重要途径，各单位部门要高度重视，加大驾驶员的服务意识教育，变被动服务为主动服务，严把驾驶员审核入口关，使南昌公交精品线路成为我市一道靓丽的风景线。
附:精品线路驾驶员服务操作规范二○一二年二月二十一日精品线路驾驶员服务操作规范----------- （一）出车前1、驾驶员上岗时必须穿着企业统一的工作服，始发站站立微笑服务，并说迎客语。
戴白手套，保持衣着整洁，仪表端庄。
2、携带驾驶证上车，在指定位置规范悬挂上岗证及放置车票。
3、打开并检查终端机、车载机、报站器、投币箱等服务设施是否齐全有效。
4、按规定使用司机卡刷卡签到。
5、按总公司安全操作规程对车辆进行检查。
6、按车辆卫生检查标准检查车辆卫生，做到始发车内无杂物。
7、车辆提前到达指定上客位置，按照总公司统一要求，做好首站站立式迎客服务。
（二）运行中1、行车规范（1）服从调度中心命令，按指定时间、线路、班次运营。
（2）严格执行总公司“三禁止、三必须”的规定。
（3）正确使用报站器：①进站后按要求使用报站器。
正确使用报站器的始发站键，向乘客报清车辆线路、行驶方向。
②每两站规范使用一句服务用语。
③遇到需要照顾的“七种”乘客，规范使用专项服务用语。
④车辆转弯时，无自动报站的手动规范使用专项服务用语。
⑤如遇报站器发生故障不能正常使用时，应使用话筒口语报站。
客流较大时应每站使用服务用语。
（4）监督投币。
认真监督乘客投币，正确使用收费机，尽量动员乘客将钱币展开，月票及各种带照片的证件，要检查照片与乘车人是否相符。
检查中掌握好态度，把握好分寸，----------- 严禁使用服务禁语。
（5）车辆行驶在繁华地段、转弯时。
运用报站器或口语宣传提醒乘客、行人和车辆注意安全，遇有其它车辆停在站牌下或乘客拥挤时，用对外键及口语提醒乘客和车辆进站注意安全。
（6）开关车门。
停稳车开门，关好门起步，执行车厢服务检查标准及安全操作规程，不催、挤、夹乘客。
（7）夜间行车。
夜间行车进站上、下乘客时，应开启车厢照明灯。
（8）空调、暖风。
驾驶员要按照季节要求，正确按总公司规定要求使用车辆空调和暖风设施，保证车厢内的正常温度。
2、服务规范（1）解答乘客询问：①有问必答。
乘客提出询问时，按照服务规范，正确回答乘客询问，回答问题要准确、易懂。
②多问不烦。
按照服务规范耐心回答乘客询问，不厌其烦。
③不知代问。
认真回答乘客提问，对本人不能答复的问题，必要时请车厢内其他乘客给予帮助。
（2）重点照顾。
遇老、弱、病、残、孕、抱小孩的乘客乘车时，应使用报站器的宣传键进行宣传，动员乘客让座和帮助找座，并代其表示感谢，同时适当延缓开、关车门时间，防止夹、摔乘客，有条件的情况下，对行动不便的乘客给予照顾。
（3）疏导乘客。
使用普通话，按车厢服务检查标准使用“请、您好、谢谢、麻烦、对不起”十字文明服务用语，疏导乘客时做到耐心、文明、礼貌、规范。
3、处理问题：（1）处理问题要遇事冷静，照章办事，做到以理服人，得理让人，打不还手，骂不还口，顾全大局，如实汇报。
（2）遇突发事件（如：乘客失窃、斗殴、纠纷等），在安全停车的前提下，要及时通知有关部门，采取有效措施，----------- 控制事态扩大。
（3）车辆发生故障：车辆发生故障时，应当按照社会服务承诺制度，认真向乘客做好解释工作，掌握好服务态度，并负责帮助乘客转乘后面同线路、同方向的车辆，同线路、同方向的车辆的驾驶员不得拒绝。
（4）发生交通事故：运行中发生交通事故，应立即停车，保护现场，积极抢救伤者，寻找证人，及时报告有关部门，配合交警及车队做好事故调查。
（三）终点站车到终点站后，按照指定位置下客，站立目送乘客下车并说送客语，提醒乘客携带好物品下车及下车后遵守交通规则。
下完乘客后，把车驶入指定的摆放位置，取下点火钥匙后关好车门下车，如有捡到乘客遗失物品及时上交车队。
（四）交接班做好交接工作，严禁中途交接班。
交接时如实反映车辆安全、技术状况，发现问题及时汇报，如车辆设施状况正常，更换好上岗证接班上岗营运。
（五）收车1、下班后按指定位置收取钱袋，进洗车台清洗车辆后按指定位置停放车辆。
2、收放好上岗证等物品。
3、检查车辆安全、技术情况。
4、检查车辆服务设施是否齐全，发现问题及时报修和补充。
5、关好门窗、玻璃、整理固定窗帘、落下天窗。
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