堆场联锁块铺装施工方案
联锁块施工方案
1. 简介联锁块是一种常用的路面铺设材料，具有良好的承载能力和耐久性，广泛应用于城市道路、停车场、人行道等场所。
本文将针对联锁块施工进行详细介绍，包括施工准备、施工步骤、质量控制等内容。
2. 施工准备在进行联锁块施工前，需要进行一系列的准备工作，确保施工顺利进行。
2.1 材料准备准备所需的联锁块、砂浆、河沙、水泥等材料，并对材料进行检查，确保符合质量要求。
2.2 设备准备准备施工所需的设备，包括挖掘机、平地机、压路机、水泥搅拌机等。
2.3 填充物准备根据设计要求，准备好需要填充的材料，如碎石、砂石等。
3. 施工步骤3.1 清理施工区域在施工区域清理前，需要确定施工边界，标志出道路或人行道的形状。
清理施工区域，包括清除杂物、排除积水等。
3.2 基础处理在施工区域进行基础处理，包括土地平整、填充碎石、压实等工作，确保施工基础稳固。
3.3 铺设联锁块按照设计要求，铺设联锁块。
可以采用图案铺设或规则铺设方法，使联锁块之间紧密连接。
3.4 确定联锁块高度根据设计要求，确定联锁块的高度，以便与周围道路或人行道平齐。
3.5 填缝铺设完联锁块后，进行填缝工作。
选择适当的砂浆或填缝材料，填充联锁块间的缝隙，确保联锁块之间的连接牢固。
3.6 振平路面使用振平机对铺设完成的路面进行振平处理，保证路面的平整度。
3.7 压实在路面振平后，使用压路机对路面进行压实处理，提高路面的承载能力和耐久性。
3.8 后期处理施工完成后，对施工区域进行清理，清除施工时产生的垃圾和杂物。
4. 质量控制在联锁块施工过程中，需要进行严格的质量控制，确保施工达到预期效果。
4.1 材料质量控制对施工所用材料进行抽样检测，确保质量符合要求。
4.2 施工现场检查通过现场检查，对施工过程中的质量问题进行控制，及时发现并解决施工中存在的问题。
4.3 施工记录对施工过程进行记录，包括施工时间、施工数量、施工质量等，以便于后期追溯和评估。
5. 安全注意事项在联锁块施工中，需要注意安全事项，确保施工过程安全。
堆场联锁块铺装施工方案
堆场联锁块铺装施工方案Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】主城港区作业区二期扩建工程联锁块施工方案工程有限公司编制人：审核人：审批人：时间：一、工程概况(一).拟建工程位于东部新城（鱼嘴组团）的东部，码头西面为鱼嘴镇，东面和北面为复胜镇。
我司负责1#、2#、4#堆场、道路,本工程堆场联锁块铺设共计43677 m2，目前，现场已具备水泥稳定碎石基层的工作面，具备铺设联锁块条件。
(二).试验项目内容：原材料检测、强度报告、联锁块C50配合比、机械出厂合格证。
二、施工方法(一).施工流程施工准备→基层验收→测量放线→试验段施工→松铺整平中粗砂（垫砂层）→铺设联锁块体→压实联锁块体→细砂填缝→工程验收(二).施工方法1. 施工准备（1）在进行水泥稳定碎石基层前，定制联锁块，根据施工区域面积进行计算所需砂垫层方量，联锁块数量及铺砌形式并提前运输进场。
施工人员进场到位。
（2）根据设计要求，砂应采用中、粗砂，含泥量不得大于3%，含水量宜为4%-8%。
2. 基层验收联锁块基层为水泥稳定碎石基层，进行联锁块施工前，对施工好的水泥稳定碎石基层进行验收，合格后方可进行联锁块的施工。
3、测量放线施工时，先沿1#、2#、4#堆场中心线向两边分，该线并垂直轨道中心线，同时按设计放坡，间距5-10m设置高程点，在每个点上打设钢筋头，以测放中粗砂的松铺顶标高及铺面设计标高。
4. 试验段施工在施工区域选取一块试验区域，按照联锁块施工工艺流程及施工方法进行联锁块试验段施工，确定大面积铺砌联锁块所需的砂垫层虚铺厚度、小型压路机碾压遍数及形式。
同时，检测联锁块混泥土抗压强度要求大于50MPa。
5.整平中粗砂面层铺设前，先进行砂垫层的铺设，砂垫层应均布地松铺在基层顶面上。
经测量放线后，用人工按试验坡度进行松铺中粗砂，垫砂层按区段采用人工刮板法按坡度要求进行摊铺，厚度要求均匀、平整。
(完整版)联锁块施工方案.doc
砼联锁片预制施工方案一、施工技术及工艺1.1 工艺流程：材料进场底模安装模板制作材料检验模板检验铺设绳网，支立上模砼搅拌砼浇注、抹面二次抹面，拆除上模起吊、转堆、养护出运水上运输联锁块预制工艺流程图1.2 模板工艺：模板形式采用上下组合拼装模板，下模为固定式，上模为活动式；采用4mm 钢板作为模板加工材料；模板骨架采用整体扎制成型工艺；外框采用矩形钢， 5mm 壁厚；上模使用 10cm 矩形钢进行加强，作为主要受力构件。
模板结构见下图：1.3 施工工艺：1.3.1 模板支立：平整预制场地，保证底模板与场地固定紧密、牢固。
模板立模前底模和上模清理干净，均匀涂刷脱模剂。
安放绳网，绳网安放时应拉紧。
安放上模，将绳子全部入绳孔，固定拧紧螺栓，使上、下模结合紧密。
再次顶紧张拉绳钢管，使得绳网全部拉紧、稳固。
1.3.2 浇注：混凝土浇筑时采用桁车吊放料斗下料，采用φ50 插入式振捣器振捣、分灰，使用平板振动器振动密实、平整。
浇注完成后，进行初次抹面。
1.3.3 拆模：混凝土初凝后，进行二次抹面，收光，保证顶面混凝土平整光滑。
终凝前，起吊上模，起吊时需平稳起吊，防止损伤构件。
转移上模板进行清理，涂刷脱模剂，准备下一次浇筑。
1.3.4 起吊及转堆：通过现场同条件养护试块的对比，构件强度达到设计强度的 60%以后可以起吊出底模。
起吊采用两边起吊，起吊时必须将所有绳子挂入吊架。
堆放必须使构件平稳整齐，堆放 25 层。
构件的转堆、出运使用16t、25t 轮胎式起重机和载重汽车。
1.3.5 养护预制场地内铺设有养护水管路，每隔50 米设有水龙头，可外接水管，安排专人对堆场内构件进行洒水养护，保证总养护龄期不少于 14 天。
1.3.6 出运距离预制场地500m处建设有一座出运码头，码头长约200 米，设置有2 个泊位，码头前沿布置专用 30t 、20t 出运桁车各一台，联锁块最大出运效率可达 900 片/ 天。
二、施工总进度计划施工进度计划如下表：计划完成序号施工日期日产量计划产量累计产量百分比1 9.5~9.10 350 3150 3150 15.8%2 9.11~9.20 400 3600 6750 33.8%3 9.21~9.30 400 3600 10350 51.2%4 10.1~10.10 400 3600 13950 69.8%5 10.11~10.20 400 3600 17550 87.8%6 10.21~10.30 400 2450 20000 100% 我方目前现有 380 套底模板， 100 套上模板用于本工程的生产，根据施工进度安排，另需加工120 套底模板和 30 套上模板，可满足平均450片/天的生产任务。
典型施工方案连锁块
中交一航施表8.2
中交一航局第一工程有限公司
典型施工方案
工程名称：天津港大港港区新建通用泊位码头和堆场施工典型施工项目：连锁块铺装
典型施工范围：道路堆场南侧22m路
计划施工时间：2016年7月20日
编制：审核：. 编制单位：. 编制时间：.
根据设计要求，砂应采用中、粗砂，含泥量不得大于3%，含水量宜为4%-8%。
2. 基层验收
联锁块基层为水泥稳定碎石基层，进行联锁块施工前，对施工好的水泥稳定碎石基层进行验收，合格后方可进行联锁块的施工。
3、测量放线
施工时，先沿1#、2#、4#堆场中心线向两边分，该线并垂直轨道中心线，同时按设计放坡，间距5-10m设置高程点，在每个点上打设钢筋头，以测放中粗砂的松铺顶标高及铺面设计标高。
4. 试验段施工
在施工区域选取一块试验区域，按照联锁块施工工艺流程及施工方法进行联锁块试验段施工，确定大面积铺砌联锁块所需的砂垫层虚铺厚度、小型压路机碾压遍数及形式。
同时，检测联锁块混泥土抗压强度要求大于50MPa。
5.整平中粗砂
面层铺设前，先进行砂垫层的铺设，砂垫层应均布地松铺在基层顶面上。
经测量放线后，用人工按试验坡度进行松铺中粗砂，垫砂层按区段采用人工刮板法按坡度要求进行在已摊铺好的垫砂层上，为保证铺设联锁块的标高及平整度，平整。
厚度要求均匀、摊铺，
中交一航施表
中交一航局第一工程有限公司
典型施工总结
天津港大港港区新建通用泊位码头和堆场施工工程名
称：
典型施工项目：连锁块铺装
道路堆场南侧典型施工范围：
日年20167月20 典型施工时间：
审核：编制：
日20月7年2016．。
码头陆域堆场联锁块铺装施工工法(2)
码头陆域堆场联锁块铺装施工工法码头陆域堆场联锁块铺装施工工法一、前言码头陆域堆场联锁块铺装施工工法是一种应用于码头堆场的铺装施工方法，通过使用联锁块铺装技术，可以提高码头堆场的运输效率和使用寿命。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点1. 抗压性能强：联锁块采用高强度材料制成，能够承受重载、冲击和振动，具有较好的抗压性能，可以满足码头堆场对高强度铺装的需求。
2. 防滑耐磨性好：联锁块铺装面粗糙，具有良好的防滑性能，能够有效防止运输车辆在雨天或湿滑条件下滑行。
同时，联锁块具有较好的耐磨性，能够承受堆放物料的磨损。
3. 施工速度快：联锁块铺装施工工艺简单，不需要进行混凝土浇筑、养护等复杂工序，施工速度快，能够有效缩短工期。
4. 维修方便：联锁块铺装方式灵活，可以按照需要进行单个块的更换，维护方便。
同时，联锁块铺装施工后，可以很方便地进行堆场布置的调整和改动。
三、适应范围码头陆域堆场联锁块铺装施工工法适用于各类码头堆场，包括集装箱码头、散货码头和油气码头等。
同时，该工法适用于各种土质环境，包括岩土地质和软土地质。
四、工艺原理码头陆域堆场联锁块铺装施工工法的工艺原理是将联锁块按照一定规格、形状和间距铺装在碎石垫层上，形成均匀、稳定且相互锁接的铺装面。
这样可以使得联锁块形成一个整体，从而提高堆场地面的承载能力和稳定性。
五、施工工艺1. 基础处理：根据设计要求，对码头堆场的地面进行整平、开挖和填筑等处理，形成符合要求的基础。
2. 沉浸式碎石垫层：在基础上铺设一层沉浸式碎石垫层，垫层厚度根据设计要求确定。
3. 砖块铺装：根据设计要求选择合适的联锁块，按照规定的铺设图案和间距，采用半干铺装或湿铺装方式进行铺装。
4. 复验和修正：铺装完成后，进行复验，对不符合要求的区域进行调整和修正。
5. 疏水处理：对铺装面进行必要的疏水处理，以保证排水畅通。
联锁块铺设施工方案
联锁块铺设施工方案1. 引言本文档旨在提供联锁块铺设施工的详细方案，为施工人员提供操作指导和必要的安全提示。
联锁块铺设是一项用于道路、人行道、停车场等场所的常用铺装方式，其特点是结构稳固、寿命长、维护简单。
本方案将介绍材料准备、工具准备、施工流程、安全注意事项等内容。
2. 材料准备在进行联锁块铺设施工之前，需准备以下材料：•联锁块：根据施工项目的要求选择适当尺寸和形状的联锁块。
•碎石：用于基底填充的碎石，应选择粒径较小、颗粒均匀的碎石。
•砂浆：用于填充联锁块缝隙的砂浆，应选择具有良好粘结性和抗压性能的砂浆。
•水泥：用于制备砂浆的水泥，应选择符合规范的普通硅酸盐水泥。
3. 工具准备完成施工需要准备以下工具：•铲子：用于清理施工区域、挖掘基底。
•铁锹：用于搬运碎石、填充基底。
•手锤：用于敲击联锁块使其与基底紧密结合。
•手持电锯：用于根据需要对联锁块进行切割。
•扫帚：用于清扫铺设完成后的区域。
4. 施工流程4.1 准备工作1.清理施工区域，确保施工区域内没有杂物和障碍物。
2.根据设计图纸标出联锁块的位置和铺设图案。
4.2 基底处理1.按设计要求，将基底挖掘至适当深度。
2.在挖掘好的基底上铺设一层厚度约为10cm的碎石，用铁锹进行均匀填平，并使用手锤进行紧实。
4.3 联锁块铺设1.从起点开始，将联锁块按照设计图纸的标记铺设在基底上，保持联锁块之间的缝隙一致。
2.使用手锤敲击联锁块，使其与基底紧密结合。
3.当需要对联锁块进行切割时，使用手持电锯根据需要切割，并用手锤将切割后的块填入空缺处。
4.4 缝隙砂浆填充1.在联锁块铺设完成后，使用扫帚清扫干净表面。
2.制备砂浆，将适量的水泥与砂浆按比例混合搅拌均匀。
3.将混合好的砂浆填充至联锁块之间的缝隙中，并用抹子整平。
4.完成缝隙填充后，再次使用扫帚清扫表面，确保砂浆填充均匀。
5. 安全注意事项•在施工前，需仔细检查所使用的工具是否完好，并佩戴必要的个人防护装备，如手套、安全鞋等。
联锁块施工方案
联锁块施工方案1. 引言联锁块是一种常见的路面铺设材料，其具有结构简单、施工方便、耐久性强等优点，因此在城市道路、停车场、人行道等场所广泛应用。
本文将介绍联锁块的施工方案，包括前期准备工作、施工步骤和施工注意事项。
2. 前期准备工作在进行联锁块施工之前，需要做一些准备工作，确保施工的顺利进行。
2.1 设计方案确认在开始施工前，施工方需要确认设计方案，并与业主或设计方进行沟通。
确认设计方案包括联锁块的类型、尺寸、颜色等。
根据设计方案，施工方可以准备所需的材料和设备。
2.2 地面准备在施工之前，需要将地面进行准备。
首先，清理地面上的杂物，包括碎石、土壤、树木等。
其次，要测量地面的坡度和高程，确保施工后的联锁块铺设平整。
如果地面存在大的高差，还需要进行填土或开挖等工作，使地面平整。
2.3 准备工具和设备施工过程中需要使用一些工具和设备，包括铲子、扫把、水平仪、橡胶锤等。
这些工具和设备应保持良好状态，以确保施工质量。
3. 施工步骤联锁块的施工步骤一般包括基底处理、铺设联锁块和填缝三个步骤。
3.1 基底处理基底处理是联锁块施工的关键步骤，它直接影响到铺设后的道路质量。
基底处理的主要工作包括以下几个步骤：1.清理基底表面，确保其没有杂物。
2.压实基底，使其结实坚固。
可以使用压路机等设备进行压实，确保基底的密实性。
3.打底层土石方，根据设计要求，铺设一层厚度适当的石灰石或砂石等材料，进行压实。
3.2 铺设联锁块铺设联锁块是指将联锁块按照一定的方式固定在基底上。
具体步骤如下：1.将联锁块按照设计方案的要求运送到施工现场。
2.在基底上涂抹一层沥青或水泥砂浆，用于固定联锁块。
3.按照施工图纸或设计方案的要求，将联锁块按照一定方式铺设在基底上。
4.使用橡胶锤等工具，敲击联锁块，使其与基底贴合紧密。
3.3 填缝铺设完成后，需要对联锁块进行填缝处理。
填缝可以提高道路的平整度和美观度。
填缝的步骤如下：1.清理联锁块表面的杂物和残留物。
铺设联锁块典型施工方案
联锁块铺设(典型)施工方案一、工程概况:本工程位于福建省莆田市的秀屿港区莆头作业区内，莆头村附近。
共有C60高强砼联锁块约47.6万m3。
方案在现场预制，联锁块堆场视施工现场水泥稳定层完成情况灵活调配。
a 联锁块在现场预制厂预制，采用成型机系统一次机制成型，块体尺寸为225mm×112.5mm×100mm，其顶面四周应有2×45o的倒角。
b 联锁块预制所用的材料要符合设计要求和标准规定，养护要符合标准要求，联锁块砼强度到达要求前方可进行铺砌。
c 联锁块制作要按设计图纸和技术规格书的有关规定进行，联锁块的等级不低于一等品；其制作质量检验按每20000块或每工作台班中随机抽取50块，检验其规格、尺寸及外观。
d 联锁块须提前预制，预制时堆放要整齐；预制块体的顶面不得有裂缝蜂窝、露石和严重麻面的联锁块。
e、试验目的：检验和确定所采用的机械设备、原材料、施工方法、垫层砂松铺厚度及碾压变数是否合理。
f、试验区位置:拟选预留堆场I区〔137.6,781.5〕，〔137.6,937〕,(181.1,781.5)，〔181.1,937〕区域作为典型施工区域,典型施工面积约为6500㎡。
二、施工机械设备:三、施工方法(一)、施工流程施工准备→基层验收→试验段施工→联锁块堆放→测量放线→摊铺砂垫层→联锁块铺砌→初压→调线→一次扫砂→二次碾压→二次扫砂→终压→清理及验收。
(二)、施工方法3.1施工准备3.1.1 根据施工区域面积进行计算所需砂垫层方量，联锁块数量及铺砌形式，并提前运输进场。
施工人员进场到位。
3.1.2 根据设计要求，先进行砂质检验，砂必须符合设计要求方可使用, 砂垫层采用中粗砂，含泥量不得大于5%，含水率不得大于3%，铺设要满足设计要求。
3.2 基层验收联锁块基层为水泥稳定碎石基层，进行联锁块施工前，对施工好的水泥稳定碎石基层进行验收，合格前方可进行联锁块的施工。
3.3 试验段施工在施工区域选取一块试验区域，区域大小能够确定联锁块所需施工数据为宜。
(完整版)堆场联锁块铺装施工方案
主城港区作业区二期扩建工程联锁块施工方案工程有限公司编制人：审核人：审批人：时间：一、工程概况(一).拟建工程位于东部新城（鱼嘴组团）的东部，码头西面为鱼嘴镇，东面和北面为复胜镇。
我司负责1#、2#、4#堆场、道路,本工程堆场联锁块铺设共计43677 m2，目前，现场已具备水泥稳定碎石基层的工作面，具备铺设联锁块条件。
(二).试验项目内容：原材料检测、强度报告、联锁块C50配合比、机械出厂合格证。
二、施工方法(一).施工流程施工准备→基层验收→测量放线→试验段施工→松铺整平中粗砂（垫砂层）→铺设联锁块体→压实联锁块体→细砂填缝→工程验收(二).施工方法1. 施工准备（1）在进行水泥稳定碎石基层前，定制联锁块，根据施工区域面积进行计算所需砂垫层方量，联锁块数量及铺砌形式并提前运输进场。
施工人员进场到位。
（2）根据设计要求，砂应采用中、粗砂，含泥量不得大于3%，含水量宜为4%-8%。
2. 基层验收联锁块基层为水泥稳定碎石基层，进行联锁块施工前，对施工好的水泥稳定碎石基层进行验收，合格后方可进行联锁块的施工。
3、测量放线施工时，先沿1#、2#、4#堆场中心线向两边分，该线并垂直轨道中心线，同时按设计放坡，间距5-10m设置高程点，在每个点上打设钢筋头，以测放中粗砂的松铺顶标高及铺面设计标高。
4. 试验段施工在施工区域选取一块试验区域，按照联锁块施工工艺流程及施工方法进行联锁块试验段施工，确定大面积铺砌联锁块所需的砂垫层虚铺厚度、小型压路机碾压遍数及形式。
同时，检测联锁块混泥土抗压强度要求大于50MPa。
5.整平中粗砂面层铺设前，先进行砂垫层的铺设，砂垫层应均布地松铺在基层顶面上。
经测量放线后，用人工按试验坡度进行松铺中粗砂，垫砂层按区段采用人工刮板法按坡度要求进行摊铺，厚度要求均匀、平整。
为保证铺设联锁块的标高及平整度，在已摊铺好的垫砂层上，不得有任何扰动。
垫砂层压实后厚度为30mm。
6.铺设联锁块（1）.联锁块的铺筑从堆场边缘开始，向堆场中心线进行铺筑；对无立道牙部位的施工，采用混凝土止挡法或路面砖砂粘结法固定块体；（2）. 联锁块铺设时,应先在铺设范围内划线分区，道路分段长度和堆场分区边线宜为5m。
北堆场联锁块施工施工组织设计
北堆场联锁块施工施工组织设计北堆场是我国重要的货物集散地之一，周边区域交通繁忙，物流运输量大，对于堆场运输系统的高效率运转，施工施工组织设计显得尤为重要。
本文旨在探讨北堆场联锁块施工施工组织设计方案。
一、施工背景联锁块，即道岔联锁系统，是保证铁路交通安全、稳定至关重要的设备。
而北堆场联锁块的更新施工任务，其施工工序繁琐、涉及面广，不仅需要保证作业质量，还需要确保的时间节点，以保障堆场的交通运输运转。
二、施工目标针对北堆场联锁块施工工程，施工施工组织设计的主要目标如下：1.保证施工质量联锁块作为保障铁路交通安全的设备，质量安全至关重要。
施工方案应确保工程质量，杜绝安全事故的发生，做到合格验收。
2.保证施工进度施工期限紧，进度节点不容延误。
施工单位应设定合理的计划，并根据现场实际情况随时调整。
3.减少工程成本在保证质量的基础上，尽可能减少工程成本，降低施工单位和业主的负担。
三、施工方案根据施工目标，拟定如下施工方案：1.施工组织机构设立施工组织机构，明确施工的指挥、协调、监理、验收等职责，并由专业人员领导施工团队。
2.工程计划施工单位根据施工要求，制定详细的施工计划，包括工期、进度、作业内容、材料清单等，并根据现场情况随时调整。
3.安全保障安全是施工的首要任务。
施工单位需做好安全保障措施，实行安全管理体制，全面落实《安全生产法》中的安全监管制度，加强施工组织与技术管理，严格执行安全操作规程，防范施工现场事故的发生。
4.物资采购施工单位根据施工计划，及时采购所需物资，确保物资供应充足，同时严格控制物资的采购成本。
5.人员配置施工单位按照施工计划要求，根据工序的难易程度和作业时间等因素，合理配置专业技术人员和作业人员，确保施工进度。
6.环境保护施工单位应制定环保方案，合理安排施工活动，防止对周边环境造成破坏，保证环境卫生和生态平衡。
四、施工效果根据上述方案，施工单位在保证施工质量的前提下，确保了施工进度，降低了工程成本，达到了预期的效果。
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主城港区作业区
二期扩建工程
联
锁
块
施
工
方
案
工程有限公司编制人：
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审批人：
时间：
一、工程概况
(一).拟建工程位于东部新城（鱼嘴组团）的东部，码头西面为鱼嘴镇，东面和北面为复胜镇。
我司负责1#、2#、4#堆场、道路,本工程堆场联锁块铺设共计43677 m2，目前，现场已具备水泥稳定碎石基层的工作面，具备铺设联锁块条件。
(二).试验项目内容：原材料检测、强度报告、联锁块C50配合比、机械出厂合格证。
二、施工方法
(一).施工流程
施工准备→基层验收→测量放线→试验段施工→松铺整平中粗砂（垫砂层）→铺设联锁块体→压实联锁块体→细砂填缝→工程验收
(二).施工方法
1. 施工准备
（1）在进行水泥稳定碎石基层前，定制联锁块，根据施工区域面积进行计算所需砂垫层方量，联锁块数量及铺砌形式并提前运输进场。
施工人员进场到位。
（2）根据设计要求，砂应采用中、粗砂，含泥量不得大于3%，含水量宜为4%-8%。
2. 基层验收
联锁块基层为水泥稳定碎石基层，进行联锁块施工前，对施工好的水泥稳定碎石基层进行验收，合格后方可进行联锁块的施工。
3、测量放线
施工时，先沿1#、2#、4#堆场中心线向两边分，该线并垂直轨道中心线，同时按设计放坡，间距5-10m设置高程点，在每个点上打设钢筋头，以测放中粗砂的松铺顶标高及铺面设计标高。
4. 试验段施工
在施工区域选取一块试验区域，按照联锁块施工工艺流程及施工方法进行联锁块试验段施工，确定大面积铺砌联锁块所需的砂垫层虚铺厚度、小型压路机碾压遍数及形式。
同时，检测联锁块混泥土抗压强度要求大于50MPa。
5.整平中粗砂
面层铺设前，先进行砂垫层的铺设，砂垫层应均布地松铺在基层顶面上。
经测量放线后，用人工按试验坡度进行松铺中粗砂，垫砂层按区段采用人工刮板法按坡度要求进行摊铺，厚度要求均匀、平整。
为保证铺设联锁块的标高及平整度，在已摊铺好的垫砂层上，不得有任何扰动。
垫砂层压实后厚度为30mm。
6.铺设联锁块
（1）.联锁块的铺筑从堆场边缘开始，向堆场中心线进行铺筑；对无立道牙部位的施工，采用混凝土止挡法或路面砖砂粘结法固定块体；
（2）. 联锁块铺设时,应先在铺设范围内划线分区，道路分段长度和堆场分区边线宜为5m。
联锁块应从下坡向坡脊方向人字形铺设。
（3）.铺筑路面砖时，在刚铺筑的路面砖上，垫一块大于0.3m2的木板,站在木板上铺筑；
（4）. 临近各类井、路缘石等不足整块的交接处采用切割块镶嵌大于联锁块尺寸的25%）或现浇强度等级不小于c35的细石混泥土浇筑（小于联锁块尺寸的25%）；未铺筑部分，应及时用细石混凝土填补好；铺砌联锁块体时，操作者应站在砌块上作业，不得站在砂垫层上。
7.压实联锁块
待联锁块铺砌后经检验各块体对应角点连线的平直度和纵横坡合格后，采用
强力平板振动（离心力16~20kN，底盘面积0.35~0.5m2，振动频率为75~100Hz），或12t的小型振动压路机振压2~3次，使表面平整、松铺的垫砂达到密实，部分砂充实于接缝的底部。
振压时注意施工虚铺边1m宽范围内不得振压。
8. 细砂填缝
联锁块体振压结实平整后，用中细砂（含水量小于2%）填满砌体间的缝隙再振压一次，后将表面多余的细砂清除。
填缝砂级配必须满足《港口道路、堆场
铺面设计与施工规范JTJ296-96》中表5.3.3的要求。
扫砂和振实交替进行2～3遍。
联锁块铺砌面层标高允许偏差如下：
预制砼块铺砌面层允许偏差、检验数量和方法
三、质量保证措施
（1）联锁块与基层之间的垫层砂采用中、粗砂，含泥量小于5%，泥块含量小于2%，含水率小于3%。
（2）砂层的松铺厚度经典型施工确定，并按照每区段挂设的纵横标高控制线进行摊铺及刮平，刮平的表面不得站人及行车。
（3）场的联锁块体其外观尺寸及各项技术指标必须满足有关规范要求。
（4）路面砖码放时必须轻拿轻放，码放整齐铺设联锁块时，严格按照挂线控制其坡度及平整度。
（5） 铺筑到路边产生不大于20mm 的缝隙时，通过适当调整路面砖之间的接缝
宽度弥补。
（6） 路面与其它结构物的施工节点，必须严格执行技术规格书及有关规范要
求。
四、 工期保证措施
（一）进度计划：
本工程的施工场地采用分区移交，施工时根据各区域的施工进度及工期要
求，按照平均每人每天铺设30 m 2控制，配备相应的机械设备及技术性操作工人。
铺设时根据各区域的大小，同时展开多个作业面，确保各区域的施工进度。
根据目前移交的施工场地，其进度计划如下： 现有场地进度计划 （二）为了保证在合同规定的工期内保质保量完成全部施工任务，并力争提前完工，工程实施过程中将采取以下措施
1.做好施工前各项准备工作，对投入的全部机械设备进行维修、保养，使全部设备达到完好状态，各施工机组和施工班组配备专职修理人员，定期对机械设备进行检查，随时排除故障，不能因设备故障影响施工； 施工区域 铺设面积
（m 2）
铺设具体时间 (天数) 平均每天铺设面积（m 2） 1#堆场 14454 2012年12月8日—2013年1
月8日 (30)
480 2#堆场 14611.5 2012年11月10日—12月10
日（30）
480 4#堆场 14611.5 2012年12月5日—2013年1
月5日 （30）
480
2.掌握当地气象预报资料，最大限度地降低因降雨和其它不利天气因素对施工进度造成的影响；
3.协调好与业主、监理单位和地方各有关部门的关系，以良好的施工环境，保证施工按进度进行。
五、施工现场安全
（1）加强“安全第一，预防为主”的思想，建立“安全就是效益”的观念，现场分工明确，职责清晰，各岗位严格遵守安全操作规程。
（2）严格执行安全规定，进入施工现场要佩戴安全帽和相应护具。
（3）电焊机的设备必须符合安全要求，防止潮湿漏电。
（4）随时检查用电线路、工用具是否完好，确保生产安全。
（5）严格执行电器安全操作规程，经常安排有关人员对整个施工现场的电器设备进行安全检查，值班人员值班时不得离开岗位，确保用电安全。