涵洞修复施工方案

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涵洞修复工程施工方案

涵洞修复工程施工方案

一、工程概况1. 工程名称:XX地区XX涵洞修复工程2. 工程地点:XX地区XX公路XX段3. 工程规模:涵洞长度XX米,宽度XX米,高度XX米4. 工程内容:涵洞基础修复、涵身修复、涵顶盖板修复、排水设施修复等二、编制依据1. 国家相关公路桥梁涵洞设计规范2. XX地区公路桥梁涵洞维修养护技术规范3. XX地区XX公路养护管理手册三、施工组织1. 施工单位:XX建设集团有限公司2. 施工项目经理:XXX3. 施工技术负责人:XXX4. 施工质量负责人:XXX5. 施工安全负责人:XXX四、施工方案1. 施工准备(1)人员组织:成立涵洞修复施工队伍,明确各岗位人员职责。

(2)材料设备:准备施工所需材料,如水泥、砂、石子、钢筋、模板等,并确保材料质量合格。

(3)机械设备:准备施工所需机械设备,如挖掘机、装载机、混凝土搅拌车、泵车等,并确保设备完好。

2. 施工步骤(1)基础修复:对涵洞基础进行检测,发现损坏部位后,采用混凝土浇筑或钢筋砼加固等方式进行修复。

(2)涵身修复:对涵身进行检测,发现损坏部位后,采用混凝土浇筑、钢筋砼加固或更换等方式进行修复。

(3)涵顶盖板修复:对涵顶盖板进行检测,发现损坏部位后,采用混凝土浇筑、钢筋砼加固或更换等方式进行修复。

(4)排水设施修复:对涵洞排水设施进行检测,发现损坏部位后,采用更换或加固等方式进行修复。

3. 施工技术要点(1)混凝土浇筑:严格按照设计配合比进行混凝土浇筑,确保混凝土强度和耐久性。

(2)钢筋砼加固:采用钢筋砼加固技术对损坏部位进行加固,确保加固效果。

(3)模板安装:模板安装应牢固、平整,确保混凝土浇筑质量。

(4)施工安全:加强施工现场安全管理,确保施工人员安全。

五、施工进度安排1. 施工准备阶段:10天2. 基础修复阶段:15天3. 涵身修复阶段:20天4. 涵顶盖板修复阶段:15天5. 排水设施修复阶段:10天6. 工程验收阶段:5天六、施工质量控制1. 材料质量控制:严格检验进场材料,确保材料质量符合要求。

涵洞修复工程施工方案

涵洞修复工程施工方案

涵洞修复工程施工方案一、前言涵洞是交通工程中常见的一种构筑物,其作用是在道路与河流、溪流相交部位进行交通和水流的通行。

然而,由于水流侵蚀、车辆冲击等原因,涵洞常常出现损坏、破损等情况,影响交通通行和水流正常流动。

因此,对于破损的涵洞进行修复工程显得尤为重要。

本文旨在对涵洞修复工程的施工方案进行详细阐述,以期为相关工程实施提供有效的参考。

二、施工前准备1. 勘察设计:在进行涵洞修复工程之前,首先需要进行详细的勘察设计工作。

勘察设计应当包括对涵洞破损情况的测量和分析,涵洞结构的评估和设计方案的制定等内容。

勘察设计的结果将直接影响后续施工的效果和质量,因此必须严谨认真。

2. 材料准备:根据设计方案,需准备修复涵洞所需的各类材料,包括水泥、砂石、钢筋等。

同时,还需要准备施工所需的机械设备和施工人员。

3. 地面整备:在开始施工之前,需对涵洞周围的地面进行整备工作,包括清理杂物、挖掘废弃物等。

4. 安全防护:涵洞修复工程属于较为危险的施工项目,工地安全防护工作必须得到重视。

施工前,需设置警示牌、设置警戒线,确保施工人员的安全。

三、施工工艺1. 涵洞破损处理:对于破损的涵洞部位,需先进行清理和修复工作。

清理工作包括清理杂物、清除残渣等,以便后续施工。

修复工作主要是进行混凝土浇筑等工艺,恢复涵洞原有的结构和功能。

2. 加固处理:对于涵洞结构薄弱的部位,可采用加固工艺进行处理。

加固工艺主要包括钢筋加固、混凝土加固等,以增强涵洞的承载力和抗冲击性能。

3. 防水处理:涵洞在使用过程中,常常会受到水流的冲击,因此,防水工艺是涵洞修复工程中的重要环节。

涵洞防水工艺主要包括铺设防水材料、进行防水涂料喷涂等。

4. 沉降处理:涵洞在使用过程中,可能会出现沉降情况。

因此,施工过程中需要进行沉降处理工艺,以确保涵洞在使用中的稳定性和安全性。

四、施工注意事项1. 施工过程中,需根据设计方案,严格按照要求进行施工,杜绝盲目操作和随意修改设计方案的行为。

涵洞修复施工方案

涵洞修复施工方案

涵洞施工方案、工程简要说明:二、涵洞加固修补由于地震原因,该段涵洞需修复,主要采用植筋补强和裂缝补修的施工方法。

a. 植筋补强的施工措施1)、新旧结合面处理①凿除原台身被破坏部分。

②凿毛欲补强结合面。

③对结合面进行清扫,水洗,确保与新浇混凝土良好结合。

2)、植筋①按设计进行钻孔位置放样。

②如钻孔位置离砌体灰缝距离较小,可酌情移至灰缝位置。

③按设计钻孔直径和深度钻孔。

钻孔必须用专用植筋钻机,不得用冲击钻,确保钻孔周边块石结构不受损害。

④钻孔清洁工作。

用专用清洁工具和高压气、高压水清净钻孔中粉尘,使粘结剂能直接与孔壁混凝土强力粘结。

⑤用胶液注射器由孔底向孔口注射植筋胶,胶量要保证钢筋插入后能充满整个钻孔深度。

处治工程数量表中植筋胶用量按钻孔体积0.6 倍进行计算。

⑥插(植)入钢筋。

钢筋要伸至孔底,若植筋胶溢出孔口,则应清除。

3)、补强混凝土浇筑钢筋制作、混凝土浇筑均与其他混凝土浇筑相同。

在混凝土浇筑时,要保持结合面清洁、湿润,浇筑过程中要特别加强振捣。

浇筑完毕后养生5〜7天,待砼达到85%设计强度方能拆模。

b. 结构裂缝修补1)、宽度v 0.15mm裂缝修补封闭(刮抹法)①用钢丝刷或刮刀清除裂缝表面杂物、浮浆,用高压气吹净、风干。

②用刮刀沿需修补封闭的裂纹刮压灌缝浆封闭裂缝。

③灌缝胶固化后,用砂轮打磨裂缝表面。

2)、宽度》0.15mm裂缝修补封闭(壁可法灌浆)①用钢丝刷或刮刀清除裂缝表面杂物、浮浆,用高压气吹净、风干。

②用快速封口胶将灌胶嘴间隔粘在裂缝处,同时用封口胶密封裂缝表面。

一般 6 小时后封口胶固化。

灌胶嘴间距随裂缝宽度增大而增大。

③调配灌缝胶液,一般每次混合胶量不超过800g。

灌封胶混合液的粘度随裂缝宽度的减小而降低。

④配好的灌缝(混合)胶液装入专用恒压灌注器中,对灌注器中胶液施加恒定的低压(一般压缩空气和弹簧施压),由最下端的灌胶嘴由下向上灌注灌缝胶。

当紧邻的灌胶嘴溢出灌缝胶时,迅速封闭此灌江口。

涵洞修复施工方案

涵洞修复施工方案

涵洞修复施工方案一、项目背景由于自然环境的变化和长期使用等因素,涵洞在运输过程中可能会存在不同程度的裂缝、渗漏和变形等问题,给交通运输带来了很大的安全隐患。

因此,对涵洞进行修复工程是非常有必要的。

本文就涵洞修复施工方案进行详细阐述。

二、施工准备1.搜集相关资料:对涵洞的结构、历史使用情况、病害情况等进行详细调查和了解,并制定修复施工方案。

2.编制施工组织设计:确定施工队伍、施工时间、施工范围等,并准备相关材料和设备。

3.安全防护准备:设置安全警示标志,保护施工人员的安全,并确保施工过程中不影响交通的正常通行。

三、施工步骤1.清理现场:清除涵洞周围的草木杂物,清理涵洞内部的积水、淤泥等杂物,确保施工环境整洁、安全。

2.打击龟裂面:对涵洞内表面的龟裂部位进行打击,将裂缝处的松散物质清除干净,为后续施工做好准备。

3.填缝:用高强度聚合物填缝料填充龟裂部位,填缝料具有一定的流动性和粘附性,能够充分填充龟裂的孔隙,提高涵洞的抗渗性和抗裂性能。

4.加固补强:根据涵洞的损伤程度,选择相应的加固材料,如碳纤维布、钢筋混凝土等,对涵洞进行加固补强,提高承载能力和抗震性能。

5.防水处理:在涵洞内外表面进行防水层的施工,以提高涵洞的抗渗性能。

6.修复洞口:对涵洞的进出口进行修复,保证涵洞与道路的连接顺畅,确保交通的正常通行。

7.表面修整:对涵洞内外表面进行修整,保证整体美观,同时增加涵洞的使用寿命。

四、施工注意事项1.严格按照施工图纸和施工方案操作,确保施工质量。

2.施工过程中严格遵守安全操作规范,确保施工人员和过往车辆的安全。

3.避免施工期间对交通造成过大影响,尽量选择在交通相对较少的时间进行施工。

4.保持施工现场的整洁,做好环境保护工作,减少对周边环境的污染。

5.及时清理施工产生的废弃物和杂物,保持施工现场的通畅。

五、施工技术要求1.施工材料要求符合标准要求,选择质量可靠的品牌。

2.施工队伍必须具备相应的施工经验和技术资质,施工人员要经过专业培训。

桥梁涵洞修复施工方案

桥梁涵洞修复施工方案

桥梁涵洞修复施工方案
【方案一】
修复施工方案概述:根据桥梁和涵洞的具体破损情况,分别采取相关修复措施,以确保其结构和功能的正常恢复。

下面分别对桥梁和涵洞的修复方案进行详细阐述。

【桥梁修复方案】
1. 混凝土修补:对受损的混凝土进行清理和修复,使用适当的混凝土修补材料填补缺损部分,并做好养护工作。

2. 钢筋防腐:对受损的钢筋进行局部更换或修复,使用防腐涂料进行涂覆,以提高钢筋的耐久性和抗腐蚀能力。

3. 安全栏杆修复:检查和修复桥梁的安全栏杆,确保其牢固可靠,防止行人和车辆意外事故发生。

4. 桥面铺装修复:对破损的桥面进行修复或更换,采用耐久性强、抗滑性好的铺装材料,以提供良好的行车条件。

【涵洞修复方案】
1. 清理排水系统:对涵洞内的排水系统进行疏通和清理,确保排水畅通,避免积水引起涵洞结构的腐蚀和损坏。

2. 渗漏修复:对涵洞内可能存在的渗漏问题进行修复,采用专业的防渗漏材料进行涂覆或堵漏处理,防止水涝对涵洞的危害。

3. 衬砌修复:对涵洞内受损的衬砌进行修复或更换,确保衬砌的完整性和稳定性,提高涵洞的承载能力和安全性。

4. 照明设施维修:检查和修复涵洞内的照明设施,确保夜间通行的安全性和便利性。

【注意事项】
1. 在施工过程中,必须严格遵守相关的安全操作规范,确保施工人员的人身安全。

2. 施工期间需对交通进行临时管制或者分流,以确保施工区域的交通秩序。

3. 在施工结束后,需要进行验收和监测,确保修复后的桥梁和涵洞达到设计要求和使用标准。

涵洞修补方案

涵洞修补方案

涵洞修补方案一、背景介绍涵洞是道路交通中常见的交通设施,用于通行车辆和行人。

然而,由于长期使用和自然环境的影响,涵洞可能会出现损坏和破裂的情况,需要进行修补和维护,以确保交通的安全和顺畅。

二、问题分析1. 损坏类型:涵洞可能出现的损坏类型包括裂缝、坍塌、渗漏等。

2. 损坏原因:涵洞损坏的原因有多种,包括地质灾害、水流冲刷、车辆碰撞等。

3. 影响因素:涵洞损坏的程度和修补方案的选择受到多种因素的影响,包括涵洞结构、交通流量、地质条件等。

三、修补方案根据涵洞的损坏类型和程度,结合实际情况和需求,可以采取以下修补方案:1. 补漏方案如果涵洞存在渗漏问题,可以采取以下措施:- 清理涵洞排水系统,确保畅通。

- 使用防水材料进行涵洞内部的修补。

- 修复涵洞周围的排水系统,确保水流不会对涵洞造成进一步的损坏。

2. 修复裂缝方案如果涵洞存在裂缝问题,可以采取以下措施:- 清理并填充涵洞裂缝,使用合适的填充材料。

- 对涵洞进行加固,使用钢筋混凝土等材料进行加固处理。

- 检查涵洞周围的地质条件,如有需要,进行地基处理。

3. 重建方案如果涵洞损坏严重,无法修复,可以考虑重建涵洞:- 进行涵洞拆除工作,确保安全。

- 设计新的涵洞结构,根据实际需要和地质条件进行设计。

- 进行新涵洞的施工,包括挖掘、浇筑等工作。

四、实施步骤1. 调查评估:对涵洞进行全面的调查评估,确定损坏类型和程度。

2. 制定方案:根据评估结果和实际情况,制定修补方案,并确定所需材料和工艺。

3. 准备工作:清理涵洞周围的杂物,确保施工区域的安全和整洁。

4. 施工操作:根据修补方案进行施工操作,包括清理、填充、加固等。

5. 检查验收:在修补完成后,进行验收工作,确保修补效果符合要求。

6. 维护管理:修补完成后,进行定期的维护管理工作,确保涵洞的长期使用效果。

五、安全措施在进行涵洞修补工作时,需要注意以下安全措施:1. 工作人员应佩戴个人防护装备,如安全帽、手套等。

涵洞修补方案

涵洞修补方案

涵洞修补方案一、背景介绍涵洞是道路交通中的重要设施,用于引导水流通过道路下方的水体,以确保道路的正常通行。

然而,由于长期使用和自然因素的影响,涵洞可能会出现破损、渗漏和结构不稳定等问题,导致道路安全隐患。

因此,制定一套有效的涵洞修补方案至关重要。

二、问题分析1. 破损问题:涵洞可能出现裂缝、坍塌等破损情况,导致水流无法正常通过。

2. 渗漏问题:涵洞的防水层可能存在破损,导致水流渗漏到道路上,增加道路维护成本。

3. 结构不稳定问题:涵洞的支撑结构可能存在松动、腐蚀等问题,导致涵洞整体结构不稳定,威胁道路安全。

三、修补方案1. 破损修补:对于涵洞的破损部分,可以采用填充材料进行修补,如混凝土、沥青等。

修补时需要清理破损表面,确保填充材料能够牢固粘结,修补后需要进行充分的固化和养护,以保证修补效果的持久性。

2. 渗漏修补:对于涵洞的防水层渗漏问题,可以采用防水涂料进行修补。

修补前需要清理涵洞内部,确保修补材料能够牢固附着在涵洞表面,修补后需要进行充分的干燥和固化,以确保修补效果的可靠性。

3. 结构加固:对于涵洞的结构不稳定问题,可以采用加固措施,如加装钢筋、注浆等。

加固时需要根据涵洞的具体情况制定相应的加固方案,确保加固材料能够与涵洞结构紧密结合,提高涵洞的整体稳定性。

四、实施步骤1. 方案设计:根据涵洞的实际情况,制定详细的修补方案,包括修补材料的选择、修补方法的确定等。

2. 材料采购:根据修补方案,采购所需的修补材料和工具设备,确保材料的质量和数量满足修补需求。

3. 施工准备:清理涵洞周围的杂物,确保施工区域的安全和整洁;组织施工人员进行安全培训,确保施工过程中的安全。

4. 施工操作:按照修补方案进行施工操作,严格按照施工要求进行破损修补、渗漏修补和结构加固等工作。

5. 质量检验:修补完成后,进行质量检验,确保修补效果符合设计要求。

6. 养护管理:修补完成后,进行养护管理,包括定期检查涵洞的状况,及时修补新出现的破损,保持涵洞的良好状态。

桥梁涵洞修复工程施工方案

桥梁涵洞修复工程施工方案

一、工程概况本工程为某高速公路桥梁涵洞修复工程,主要包括桥梁八字墙修复、伸缩缝更换、涵洞八字墙修复等施工内容。

工程地点位于京哈高速公路河北段,由河北省高速公路京秦管理处负责实施。

二、施工准备1. 组织准备(1)成立工程指挥部,负责工程的总体协调和管理。

(2)设立项目经理部,负责工程的现场管理和施工组织。

2. 技术准备(1)组织施工人员学习施工图纸和规范,确保施工质量。

(2)对施工人员进行技术交底,明确施工要点和安全注意事项。

3. 材料准备(1)根据施工需求,采购必要的建筑材料,如水泥、砂、石、钢筋等。

(2)确保建筑材料质量符合国家标准。

4. 设备准备(1)配备施工所需的各种机械设备,如混凝土搅拌机、钢筋切割机、吊车等。

(2)确保机械设备性能良好,符合施工要求。

三、施工工艺1. 桥梁八字墙修复(1)拆除损坏的八字墙,清理现场。

(2)测量修复位置,确定修复尺寸。

(3)浇筑水泥混凝土,确保混凝土强度和质量。

(4)养护混凝土,达到设计强度后进行验收。

2. 伸缩缝更换(1)拆除损坏的伸缩缝,清理现场。

(2)测量修复位置,确定修复尺寸。

(3)安装新伸缩缝,确保安装质量。

(4)养护伸缩缝,达到设计强度后进行验收。

3. 涵洞八字墙修复(1)拆除损坏的八字墙,清理现场。

(2)测量修复位置,确定修复尺寸。

(3)浇筑水泥混凝土,确保混凝土强度和质量。

(4)养护混凝土,达到设计强度后进行验收。

四、施工质量控制1. 严格按照施工图纸和规范进行施工,确保工程质量。

2. 加强原材料、施工过程和成品的检验,确保质量符合要求。

3. 对施工人员进行质量意识教育,提高施工质量。

4. 建立质量管理体系,确保工程质量。

五、施工进度安排1. 制定施工进度计划,明确各阶段施工任务和时间节点。

2. 加强施工组织管理,确保施工进度按计划进行。

3. 及时协调解决施工过程中出现的问题,确保工程顺利进行。

4. 按时完成施工任务,确保工程按时交付。

六、安全文明施工1. 加强施工安全管理,严格执行安全操作规程。

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涵洞施工方案
、工程简要说明:
二、涵洞加固修补由于地震原因,该段涵洞需修复,主要采用植筋补强和裂缝补修的施工方法。

a. 植筋补强的施工措施
1)、新旧结合面处理①凿除原台身被破坏部分。

②凿毛欲补强结合面。

③对结合面进行清扫,水洗,确保与新浇混凝土良好结合。

2)、植筋
①按设计进行钻孔位置放样。

②如钻孔位置离砌体灰缝距离较小,可酌情移至灰缝位置。

③按设计钻孔直径和深度钻孔。

钻孔必须用专用植筋钻机,不得用冲击钻,确保钻孔周边块石结构不受损害。

④钻孔清洁工作。

用专用清洁工具和高压气、高压水清净钻孔中粉尘,使粘结剂能直接与孔壁混凝土强力粘结。

⑤用胶液注射器由孔底向孔口注射植筋胶,胶量要保证钢筋插入后能充满整个钻孔深度。

处治工程数量表中植筋胶用量按钻孔体积0.6 倍进行计算。

⑥插(植)入钢筋。

钢筋要伸至孔底,若植筋胶溢出孔口,则应清除。

3)、补强混凝土浇筑钢筋制作、混凝土浇筑均与其他混凝土浇筑相同。

在混凝土浇筑时,要保持结合面清洁、湿润,浇筑过程中要特别加强振捣。

浇筑完毕后养生5〜7天,待砼达到85%设计强度方
能拆模。

b. 结构裂缝修补
1)、宽度v 0.15mm裂缝修补封闭(刮抹法)
①用钢丝刷或刮刀清除裂缝表面杂物、浮浆,用高压气吹净、风干。

②用刮刀沿需修补封闭的裂纹刮压灌缝浆封闭裂缝。

③灌缝胶固化后,用砂轮打磨裂缝表面。

2)、宽度》0.15mm裂缝修补封闭(壁可法灌浆)
①用钢丝刷或刮刀清除裂缝表面杂物、浮浆,用高压气吹净、风干。

②用快速封口胶将灌胶嘴间隔粘在裂缝处,同时用封口胶密封裂缝表面。

一般 6 小时后封口胶固化。

灌胶嘴间距随裂缝宽度增大而增大。

③调配灌缝胶液,一般每次混合胶量不超过800g。

灌封胶混合液的粘度随裂缝宽度的减小而降低。

④配好的灌缝(混合)胶液装入专用恒压灌注器中,对灌注器中胶液施加恒定的低压(一般压缩空气和弹簧施压),由最下端的灌胶嘴由下向上灌注灌缝胶。

当紧邻的灌胶嘴溢出灌缝胶
时,迅速封闭此灌江口。

灌浆的恒定压力随裂缝宽度减小而降低,灌注的时间随裂缝减小而增
长。

⑤再从底部溢胶的灌胶嘴恒压灌胶,重复以上操作,直到最上部灌胶嘴溢胶。

⑥灌缝胶固化后,除去灌胶嘴,用砂轮打磨裂缝表面。

三、劳动力计划及主要施工机具的使用安排
3.1 劳动力及机械计划
人员计划:管理人员 1 人,砼工4人,模板工4人,普工3人,寮望哨 1 人,共计:13 人;机械:挖机 1 台,自卸车 1 台。

四、对文明施工、精细施工的要求
本项目为旅游公路恢复重建,且将树立为“两个典范”工程,必须做到文明施工,做到公路工程与环保工程同时进行,并坚持“高标准、严要求、抓重点、抓细节”的原则,精雕细琢,精细施工,注重每一个细节的处理,通过优良的施工工艺,确保设计新理念的实现。

五、施工安全保障
1、该合同段的涵洞受地震破坏非常严重,沿线光秃秃的山坡坡面和松散的、处于临界稳定状态的堆积体在余震、雨水或者风的作用下,仍有发生落石、崩塌、滑坡、泥石流等次生地质灾害的危险,在施工过程中要提前作好安全防护准备。

因雨水往往是次生地质灾害的诱因,故在施工过程中,与有关气象部门密切联系,对当天的天气情况要有全面的了解,雨天必须停止在危险工作面的施工。

同时,在危险工作面避开雾天和夜晚作业。

2、现场配备救生包等应急装备,内置水、食品、口哨、手电筒、小刀等必要救生物品。

现场所有人员必须戴安全帽。

3、遇突发事件,安全的避险场所极其重要。

首先瞭望哨应选择在开阔、安全的地点或其附近,距离应较近,使现场人员做出反应后能及时到达;对因地形条件限制,确实没有开阔、安全的地带时,应以稳固的巨石或陡崖凌空侧加以平整,并用钢板或型钢架斜置于凌空侧,使其内形成可避险2~3 人的临时避险场所,内放必要的救生物品。

避险场所应就近分散设置,以安全、方便使用为目标。

4、为保障施工现场及沿线尽量畅通,减少干扰,应对施工路段进行必要的交通管制,组织好车流,使其安全得到保障。

5、救援体系是安全的最后一道屏障。

在突发事件发生后,应立即启动紧急救援体系,确保救援及时、成功。

六、施工期保通措施
本项目走廊唯一,我标段目前仅打通便道,施工保通任务特别重,为确保项目顺利实施,施工进场前,制订了详细的施工保通计划:
1)、设立施工安全及保通专门小组,负责合同段内安全和保通统一指挥和协调;
2)、摸清沿线保通的重、难点路段,针对具体路段制订相应的保通措施;
3)、对施工过程中的临时断道,建议沿线各合同段尽量统一在某一时段,进行相应的交通管制
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。

在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。

他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。

这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。

感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。

开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。

其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得
班集体。

最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。

哦,对了,我的名字叫“
*** ”,
希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!!。

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