三招教你如何轻松躲避电子眼
怎么去避免电子眼的拍摄
怎么去避免电子眼的拍摄现在很多地方设了电子眼，看到一辆又一辆公车私车接到违章处罚单，真是郁闷啊。
那该怎么去避免电子眼的拍摄呢?以下是店铺为你整理的怎么去避免电子眼的拍摄，希望能帮到你。
怎么去避免电子眼的拍摄1、红灯亮后电子眼不会马上拍照流言：“红灯亮的3秒之后，电子眼才会开始工作。
所以这时你如果压线了，直接开过去就不会被拍到。
”实际：对于车辆红灯时跨越停车线的交通违法行为，系统将连续拍摄照片和录像，不存在延迟现象。
真相：信号灯系统与电子眼实时同步，红灯一亮，电子眼摄像头就会马上启动，并不存在3秒时间延迟的情况。
路口遇黄灯时就该提前减速，红灯亮后只要越过停止线就会被拍，只要全车过线并驶入路口，这一完整的过程被截图取证，就肯定会判定为闯红灯行为，要被罚款200元、记6分。
2、溜边走防止电子眼拍照流言：“电子眼有拍摄范围，一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道。
因此可以溜边走避开电子眼。
”实际：电子眼面向全车道，所有行为一览无遗。
真相：以前的电子警察摄像头是标清设备，像素有限，因此拍摄范围有限。
而现在所用的摄像头都是高清设备，像素大幅提高，而且还可以实现视野360°旋转和一定程度的拉伸，因此拍摄范围和质量都有显著提升，自然也就不存在一个摄像头只能拍摄一个车道的问题。
另外，在一些大型多车道路面上，都会使用多个摄像头进行拍照监控。
所以说，所谓的电子眼拍摄盲区完全是子虚乌有的说法。
3、抠掉车牌上的小圆点就拍不到了流言：“抠掉车辆牌照第一个字母后面的小圆点，电子眼就无法对焦，也就无法拍照。
”实际：车辆拍照上的小圆点只起到分隔和防伪作用，完全不影响对焦。
真相：一个小圆点能够影响摄像头对焦?以后开车想减少一些违章就得将车牌中间的那个小圆点抠掉，这样监控在拍摄时就没有对焦点，不容易被拍到。
一些听信此事的车主将牌照中间圆点抠掉，有些车主还将白色的圆点涂成了黑色，甚至有些车主直接将圆点用工具磨平。
实际上这只是一个普通的小点，如果被无损，很有可能让你遭受到记满2分，罚款200元的处罚，得不偿失。
防止电子眼拍到车牌的绝招
防止电子眼拍到车牌的绝招!现在很多地方设了电子眼，看到不少朋友经常性的接到违章处罚单，真是郁闷。
我得一朋友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。
以供参考。
祝大家一路平安!电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次。
外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。
第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型子眼才启动！还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线的槽子，里头埋的就是感应线圈但是你要记住，红灯亮后三秒种电了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！要三张才有效，照相的取证规则是这样的。
一般取证照片是这样的:第一张是前轮过警戒线第二张是后轮过警戒线第三张是你过对面路口的警戒线这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。
呵呵，200啊所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵！第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的!全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西，是由日本Sony公司提出来的！所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号。
怎么做呢？很简单，抠掉它以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再抠掉。
嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。
是“0”还是“8”啊，呵呵！这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！警察的解释好多只对一半，防伪造，当然也有这个功能。
电子警察工作原理揭密1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当红灯时，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被拍了n次，###;4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。
隐藏摄像头镜头的方法
隐藏摄像头镜头的方法
在当今数字化时代，隐私保护变得尤为重要。
由于摄像头镜头可能被用于监视或侵犯个人隐私，因此了解如何隐藏摄像头镜头至关重要。
以下是一些方法可以帮助您隐藏摄像头镜头，保护个人隐私：
1. 使用隐私贴纸，在不使用摄像头时，可以使用专门设计的隐私贴纸覆盖摄像头镜头。
这些贴纸通常是可重复使用的，可以轻松地粘贴和拆下。
2. 禁用摄像头，许多设备都提供了禁用摄像头的功能，例如笔记本电脑、平板电脑和智能手机。
通过在设置中禁用摄像头，可以确保在不需要使用时，摄像头不会被激活。
3. 物理遮挡，对于外部摄像头，可以使用物理遮挡，例如遮光帘或窗帘，以阻止摄像头的视野。
这种方法适用于监控摄像头或其他外部摄像头。
4. 定期检查，定期检查您常用的设备，确保没有未经授权的摄像头活动。
这可以通过检查设备的活动指示灯或使用安全软件进行
扫描来实现。
5. 使用专业工具，有些人可能会选择使用专业的隐私保护工具，例如隐私滤镜或反窥屏，这些工具可以防止他人从侧面或远处窥探
您的屏幕和摄像头。
总的来说，保护个人隐私是每个人的权利和责任。
了解如何隐
藏摄像头镜头并采取适当的措施可以帮助确保个人隐私不受侵犯。
转电子眼抓拍解密超级详细篇
转电子眼抓拍解密超级详细篇偶得逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。
以供参考。
祝大家一路平安！电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次。
外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证)，然后再提交交管局。
第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈。
但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！要三张才有效,照相的取证规则是这样的。
一般取证照片是这样的：第一张是前轮过警戒线第二张是后轮过警戒线第三张是你过对面路口的警戒线这三张齐备才能递交pol.ice，然后给你发罚款通知。
呵呵，200啊。
所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵！第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西是由日本sony公司提出来的！所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号。
怎么做呢?很简单，扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。
嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。
是"0"还是"8"啊，呵呵！这些东西是好多pol.ice叔叔都不晓得的哈！pol.ice的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。
电子pol.ice工作原理揭密1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到X处理器，送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)；2、在同一个时间间隔内(红灯周期内)，如果同时产生两个脉冲信号，即视为"有效"，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因?就是因为一前一后的，产生了"一对"脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的)，我就是因为这样被排了n次，###；4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。
开车驾驶应该要怎么避免监控拍摄
开车驾驶应该要怎么避免监控拍摄开车最烦的就是遇到监控摄像头，因为要时刻小心，生怕一旦被拍就要收罚单了。
那对于新手来说该怎么去避免才好呢?以下是店铺为你整理的开车如何避免监控拍摄，希望能帮到你。
开车如何避免监控拍摄看警告标示这是我们最常用的方法，看到“前方有违章监控摄像头”“前方限速”等标识，或者地图导航提醒的违章拍照，大家肯定特自觉地遵守交通规则。
如有违章，纯属意外!看闪光灯在摄像头旁边或上面有一个“kuchakucha ”不知疲倦的闪光灯，十之八九是违章摄像头。
有的闪光灯闪的比较快，有的闪的慢，我分析后推出一个道理：闪得快的是吓唬人的，这个摄像头正在调修。
这个道理没有经过论证，不一定成立哦。
看位置在马路上的摄像头，如果它是与车道平行，属于违章摄像头的几率就比较大了。
因为它主要负责这条马路的违章监管，不会管其他车道的事的。
看数量一个杆子上，并列安装了好几个摄像头。
这样的情景开车的司机最好注意一下，属于违章摄像头的概率比较大，如上面还有闪光灯，那就遵守交规行驶吧，应该是没错的。
看铁盒在违章摄像头的杆子上或周围的墙壁上发现有一个长三十公分、宽10公分、高四十公分的铁盒子，那这个通常是违章摄像头。
这个铁盒子里面通常装的是光端机，就是将摄像头输出的电信号转换为光信号，通过光纤将该信号传输到监控室，然后记录在硬盘录像机里。
也就是说这个铁盒子主要是传输违章照片用的。
开车如何躲避区间测速1、如果看到有“区间测速”时，关键是在第一点上，这时千万不要快，(在额定时速度内即可)。
只要这一点上通过，基本上就不会有被拍的可能(因为没有第一张照，就算有第二张也无法测出来)2、如果第一个点不小心拍了，那也不用担心。
接下来，将平均时速定在额定时速下，慢慢开，(一般是1公里)，到了第二个点时，只要平均时速不超过额定时速，就是第三点也被拍，其两张相片的时间计算出来也不会超速。
此外，电子狗、行车记录仪这些设备还是不能少，关键时候必能排上用场。
永远不被电子眼拍照的方法
永远不被电子眼拍照的方法现在很多地方设了电子眼，看到公司一辆又一辆公车私车接到违章处罚单，真是郁闷啊。
偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。
以供参考。
祝大家一路平安！电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次。
外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。
第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈。
但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！要三张才有效,照相的取证规则是这样的。
一般取证照片是这样的：第一张是前轮过警戒线第二张是后轮过警戒线第三张是你过对面路口的警戒线这三张齐备才能递交pol.ice，然后给你发罚款通知。
呵呵，200啊。
所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵！第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西是由日本sony公司提出来的！所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号。
怎么做呢？很简单，扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。
嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。
是“0还是“8’啊，呵呵！这些东西是好多pol.ice叔叔都不晓得的哈！pol.ice的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功电子pol.ice工作原理揭密1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被拍了n次，### ；4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。
如何躲避电子眼抓拍
0°旋转和一定程度的拉伸，因此拍摄范围和质量都 有显著提升，不存在一个摄像头只能拍摄一个
车道的问题。事实上，现在电子眼抓拍的技术含量是很 高的，可以做到360度全方位清晰拍摄，不存在所
谓盲点。91恋车小编在这里提醒各位驾驶员，不要存在 侥幸心理，最好的躲避罚款扣分的方法就是遵纪守
法安全驾驶，这也是对自己和他人的生命负责。
如何躲避电子眼抓拍2016/1/23 6:58:03 如何躲避电子眼 抓拍 江湖上有些传闻，说
电子眼抓拍是有监控盲点的，只要找到电子眼的监控盲 点利用好，就可以躲过违章牌照，避开罚款扣分。事
实真的如此吗？究竟哪些情况是电子眼抓不到的？就让 为大家揭秘。1、红灯亮起3秒后电子眼抓拍？传闻
：红灯亮起后，电子眼并不是立即拍照的，而是有3秒钟 的延迟时间。真相：对于越线交通违法行为，系统
工作的，与车速快慢无关。不论车速是多少，只要是闯 红灯就一定会被拍到。现在的电子眼采用的都是高清
摄像头，城市道路的车速都可以拍摄清楚。3、溜边电子 眼抓拍不到传闻：电子眼的视角是有限的，如果溜
边开车，就可以躲过电子眼。真相：电子眼面向全车道， 所有行为一览无遗。以前的摄像头是标清设备，像
素有限，因此拍摄范围有限。而现在所用的摄像头都是 高清设备，像素大幅提高，而且还可以实现视野36
上海汽车租赁 朋庀寇
（完）！ 谢谢观看！
将连续子眼摄像头就会马上启动，并不存在3秒时间延迟
的情况。路口遇黄灯时应该提前减速，红灯亮后越过停 止线、全车过线、驶入路口，这一完整的过程被截图
取证，就会判定为闯红灯行为。2、车速5~180km/h以外 摄像拍不到传闻：如果车速低于5km/
h或高于180km/h，速度超出了电子眼的抓取范围，闯红 灯不会被拍照。真相：电子眼是按照信号灯
怎样躲避电子眼拍照-躲避电子眼拍照的四大方法
怎样躲避电子眼拍照-躲避电子眼拍照的四大方法
怎样躲避电子眼拍照-躲避电子眼拍照的四大方法
“电子眼”又称“电子警察”,是“智能交通违章监摄管理系统”的俗称。
有全天24小时视频监控的视频电子警察和分时段的数码电子警察两种。
下面，店铺为大家分享躲避电子眼拍照的四大方法，希望对大家有所帮助!
1.认为电子眼摄像头与红灯不同步，红灯亮后三秒钟电子眼才启动，可抢3秒?
事实：电子眼在红灯亮时同时启动。
2.红灯需三张照片确认，前后轮过线只要不进对面路口不算违章?
事实：车辆经过红灯路口时，不管有没有越线，电子眼都会拍下第一张照片;如果前、后轮都越线了，会被拍到第二张照片;越线后继续行驶的话，间隔几毫秒，就会被拍到第三张照片。
只有三张照片齐备，且照片中的车辆处于三个不同位置，才能认为该车辆‘闯红灯’;如果第二张、第三张照片中的车辆位置相同，说明该车在后轮越线后停了下来，属于‘越线停车’，不算‘闯红灯’。
但要是第二张照片与第三张的位置关系发生变化，那么，就可以认定为闯红灯了。
3.一个电子眼只拍一个车道，走最右侧的车道是最“安全”的.。
事实：现在大部分路口采用都是新一代电子警察设备，而且部分设备还是高清拍照，可覆盖路口所有车道。
4.抠掉车牌中间的小圆点就没法对焦，拍不清?
事实：车牌上的白色小圆点只是一个分隔符，用于区分字母与其后面的数字，同时也起到一定的防伪作用，但不存在“对焦”一说。
反而如果被拍到圆点被扣掉，还有可能被扣非法涂装的罪名。
【怎样躲避电子眼拍照-躲避电子眼拍照的四大方法】。
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交通信号灯摄像头比比皆是，为什么有人行车生猛，却没有被摄像头拍过，有人开车谨慎，遇见黄灯就停，开过了斑马线就倒车，却被拍成了闯红灯?世界不公平，不是，是你不懂规则。
1.电子眼拍照有讲究、懂了今后就不会被拍了
第一、电子眼采用感应线，来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)。
第二、在同一个红灯周期内，如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”。
简单的讲，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照。
第三、有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了。
就是因为一前一后，在同一个红灯周期内产生了“一对”脉冲信号，系统视为“有效”。
第四、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动。
红灯亮时，系统已经启动，绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。
2.如何避免被抓拍
电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次。
外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证)，然后再提交交管局。
第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈。
但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动!还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片!
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。
一般取证照片是这样的：
第一张是前轮过警戒线
第二张是后轮过警戒线
第三张是你过对面路口的警戒线
这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。
呵呵，200啊。
所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来，刚才
你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张!!呵呵!
第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有!!!
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西
是由日本SONY公司提出来的!
所以，开中国车的，不要BS日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术!
内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号。
怎么做呢?很简单，扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。
嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。
是“0”还是“8”啊，呵呵!
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈!!
警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。
第三招：也是最安全的，就是不违章。
还是奉劝各位车友，安全第一哈。
不论是你自己的还是别人的。
宁等3分不抢1秒。