发电机滑环碳刷电火花故障处理示范文本
发电机滑环碳刷电火花故障处理
发电机滑环碳刷电火花故障处理摘要：碳刷系统连接着励磁系统与发电机的重要设备，发电机转子绕组中所传入的励磁电流就是由发电机中的刷碳系统传送的，整台发电机的使用工况都会受到碳刷系统的影响。
目前说使用的发电机，经常有电火花故障问题出现而影响着发电机运行的安全性。
基于此，本文分析探究了发电机滑环碳刷电火花的故障处理。
关键词：发电机；碳刷；电火花；故障处理前言发电厂在运行生产的过程中，经常会出现发电机滑环碳刷出现电火花的问题，要是没有及时排查和检查出所存在的隐患，并制定出相应的处理对策，那么在机组满负荷的时候，就会慢慢发展成为环火短路，进而造成发电机组跳闸的问题，不仅会造成损失，严重还会引发安全事故，不利于保障发电厂的经济效益和社会效益。
造成发电机滑环碳刷电火花的原因有很多，下文将针对经常出现的一些原因展开分析和探究，并且提出了相应的处理方法，以使问题得到解决，提高发电机的运行安全性。
1.碳刷压力不具均匀性，不能与技术要求相符合在电气运行的规程中，集电环碳刷不发生火花的最小压力得到了明确的规定，200—300g/cm2为集电环碳刷不发生火花的最小压力。
若碳刷的压力出现不均匀的问题，可能会有很多种因素造成，比如：恒压弹簧在受热之后会出现软化现象，进而导致恒压弹簧没有足够的压力；混用恒压弹簧；在摩擦碳刷的时候，个别的碳刷被摩擦的太短，使得没有办法压紧压力弹簧；在刷握碳刷的时候，其中的活动间隙没有得到合理的控制，未高于0.1毫米，导致碳刷在向下滑动的时候有机械卡涩的现象出现影响到发电机的正常运行[1]。
针对所这些情况，工作人员在选择和使用恒压弹簧的时候，必须要选择正规厂家所生产的统一型号的恒压弹簧，然后将各个弹簧的压力调整到一致。
要是碳刷太短，那么要予以更换，需要注意的是，当碳刷在同一排的时候，不能同时更换3只以上的碳刷，并且要将碳刷与刷握装配的间隙合理调整好，确保碳刷在刷握内的活动间隙可以满足0.1—0.3毫米的要求，并且可以实现上下的自由活动，以免发电机在运行的过程中，由于碳刷发热膨胀而有轧刹现象出现[2]。
汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决方法范本
汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决方法范本对于汽轮发电机碳刷及滑环的磨损问题，以下是一些解决方法的范本，希望对您有所帮助。
一、碳刷磨损问题的解决方法：1. 定期检查和更换：定期对碳刷进行检查，一旦发现碳刷磨损较大或已经触底，应及时更换新的碳刷。
此外，还要注意检查碳刷的接触面，如果出现明显的氧化或损坏，也应及时更换。
2. 增加碳刷的质量：选购质量较好的碳刷，确保材质、尺寸和制造工艺都符合要求。
需要注意的是，不同的发电机可能需要不同规格的碳刷，因此选择时要参考制造商的规定。
3. 合理设定碳刷的接触压力：调整碳刷的接触压力，在允许的范围内增加合适的压力，可以减小磨损。
然而，接触压力过大也会加速碳刷的磨损，因此要根据具体情况进行合理调整。
4. 清洁碳刷及碳刷槽：定期清洁碳刷及其槽，防止灰尘和污垢的积聚，影响电刷的正常运行。
清洁时要注意使用适当的工具和方法，避免对碳刷造成二次损伤。
5. 检查发电机的维护条件：检查发电机的维护条件是否良好，特别是发电机的冷却系统和通风系统。
确保发电机的运行温度和湿度在合适的范围内，可以减少碳刷的磨损。
二、滑环磨损问题的解决方法：1. 定期检查和更换：对滑环进行定期检查，一旦发现滑环表面磨损较大，应及时更换新的滑环。
此外，还要注意检查滑环的连接和固定部位，确保其正常工作。
2. 提高滑环的材质和硬度：根据具体应用环境和要求，选择合适的滑环材质和硬度。
高硬度的滑环能够更好地抵抗磨损和摩擦，延长使用寿命。
3. 使用润滑剂：在需要的情况下，可以使用适当的润滑剂来减少滑环的摩擦和磨损。
然而，要注意选用合适的润滑剂，避免对滑环和其他部件造成腐蚀或损坏。
4. 设计合理的密封系统：合理设计滑环密封系统，确保滑环与外界环境隔离，并且能够有效防止灰尘和污垢的进入。
这样可以减小滑环的磨损，并延长滑环的使用寿命。
5. 清洗滑环及相关部件：定期清洗滑环及其相关部件，去除灰尘和污垢，保持滑环的表面光滑和清洁。
发电机滑环冒火情况及处理办法
发电机滑环冒火情况及处理办法【摘要】发电机运行中滑环冒火是常见的故障之一，若不及时消除，可导致发电机滑环冒火，严重时将造成滑环烧毁、被迫停机的事故。
通过分析此次发电机碳刷冒火处理的经过和事故原因，提出了防范措施和运行维护中要注意的有关事项。
【关键词】发电机；过热；滑环；冒火；碳刷1.设备简述某电厂#2机为汽轮发电机组。
发电机为发变组单元接线。
#2机组为97年11月相继投产的哈尔滨电机厂生产的300MW机组，励磁系统是带有永磁付励磁机、交流主励磁机，静止整流器的“三机励磁”系统。
图1 压簧形状及尺寸主励磁机Exc输出的交流电流，由三相全波桥式接线的硅整流柜整流后，经发电机碳刷供给发电机G励磁。
而交流主励磁机Exc的励磁，由中频永磁付励磁机PMG输出交流电，由励磁调节器的可控硅整流桥整流后，经主励碳刷供给。
励磁碳刷采用恒压压簧，压簧形式见图1。
发电机和主励碳刷型号均为D172/2-14②；规格为25×32×65；图号为92HL-79T。
发电机每极36条碳刷，分四排、每排9条，；两极共72条；主励每极4条，共8条。
1.1 发电机为三相二极同步发电机，型号：QFSN-300-2-20型。
1.2 主励磁机为同步发电机三相四极励磁机，型号为TFL-1670-4。
1.3 副励磁机为同步发电机永磁，型号为TFL-75-400。
2.事件经过及处理2.1 事件的发生2008年01月10日检查发现#2发电机大滑环北侧一极有三块碳刷辫发热，立即将发热炭刷更换，更换后正常；事后测量#2发电机碳刷电流分布，发现#2发电机大滑环北侧一极电流分布不均匀；有三块超过100A，有四块电流低于20 A。
经调整后，降到100 A以下，但仍在80A左右。
2008年02月04日#2发电机停运转B级检修，2008年03月6日#2发电机B级检修结束后，#2发电机并入系统。
2.2 事件的发展2008年5月13日检查发现#2发电机北极碳刷冒火严重，减无功进行调整处理后基本不冒火。
发电机滑环碳刷电火花故障处理(通用版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改发电机滑环碳刷电火花故障处理(通用版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes发电机滑环碳刷电火花故障处理(通用版)某厂采用国产300MW大型汽轮发电机组，励磁系统为"永磁机--副励磁机--主励磁机"的"三机"有刷励磁方式。
机组投入运行后，常出现因主励碳刷和滑环之间接触不良、发生电火花现象，其中引起发电机失磁保护动作跳机2次。
在2起故障处理过程中暴露出的生产人员在落实安全技术措施和组织措施上普遍存在的问题，应引起同类型机组发电厂有关部门的重视。
1简要经过2002-10-14T01:00，3号机组负荷136MW，发电机励磁系统采用双调节柜自动闭环并列运行方式。
电气主控制员巡检发现发电机交流主励磁机转子负极第4只碳刷与滑环接触面发生电火花，汇报单元长。
01:35，单元长令处理该故障，电气人员先采取调整碳刷弹簧、按压碳刷的方法进行处理，电火花现象暂时消除，但随后两次巡检发现该碳刷仍有火花，且有加重趋势，值长令更换碳刷。
07:00，一名电气控制员在CRT上监视励磁系统相关电压、电流参数，另两名携带碳刷及安全工器具到现场处理缺陷。
07:15，在拔取主励转子负极第4只碳刷时，发电机失磁保护T1、T2动作，发电机控制屏发"失磁"、"AVR－Ⅰ低磁限制"、"AVR(Ⅱ)低磁限制"信号报警，厂用电自动切换，机组程序跳闸，主汽门关闭，发电机解列，联跳锅炉。
汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决方法范文
汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决方法范文汽轮发电机碳刷及滑环磨损是汽轮发电机运行过程中常见的问题，对汽轮发电机的正常运行起着关键作用。
汽轮发电机碳刷和滑环的磨损会导致电流不稳定、发电效率下降、甚至无法正常发电。
因此，及时发现和解决碳刷和滑环的磨损问题对汽轮发电机的正常运行至关重要。
本文将重点介绍汽轮发电机中碳刷和滑环磨损的原因与解决方法。
一、碳刷磨损的原因及解决方法1. 原因：碳刷是汽轮发电机中的关键部件之一，起到导电、导热、润滑和保护滑环的作用。
碳刷磨损的主要原因有：（1）机械磨损：机械磨损是碳刷磨损的主要原因之一。
在汽轮发电机运行过程中，由于电流的通过，碳刷与滑环之间会产生一定的机械摩擦，长时间的摩擦会导致碳刷磨损。
（2）电火花磨损：在汽轮发电机运行过程中，碳刷与滑环之间会产生电火花，这些电火花会引起碳刷的燃烧和磨损。
（3）杂质颗粒磨损：汽轮发电机运行过程中，空气中的杂质和灰尘会进入到碳刷与滑环之间，长时间的摩擦会导致碳刷磨损。
2. 解决方法：根据汽轮发电机的运行情况和使用寿命，制定合理的更换计划，及时更换磨损的碳刷，确保汽轮发电机的正常运行。
（2）清洁保养：定期清洁碳刷和滑环，去除碳刷和滑环上的杂质和灰尘，保持其表面的光滑和干净，减少碳刷的磨损。
（3）适当润滑：在汽轮发电机运行过程中，适当给碳刷和滑环涂抹润滑油，减少碳刷与滑环之间的摩擦，延长碳刷的使用寿命。
二、滑环磨损的原因及解决方法1. 原因：滑环是汽轮发电机中的另一个重要部件，主要起到导电和传递电能的作用。
滑环磨损的主要原因有：（1）电火花磨损：在汽轮发电机运行过程中，滑环与碳刷之间会产生电火花，这些电火花会引起滑环的燃烧和磨损。
（2）机械磨损：滑环在汽轮发电机运行过程中会受到机械力的作用，长时间的机械力会导致滑环的磨损。
（3）杂质颗粒磨损：汽轮发电机运行过程中，空气中的杂质和灰尘会进入到滑环与碳刷之间，长时间的摩擦会导致滑环磨损。
2. 解决方法：根据汽轮发电机的运行情况和使用寿命，制定合理的更换计划，及时更换磨损的滑环，确保汽轮发电机的正常运行。
发电机滑环碳刷电火花故障处理
发电机滑环碳刷电火花故障处理发电机滑环碳刷电火花故障处理发电机的滑环碳刷是发电机的关键部件之一，主要用于转子与外界之间的电能转换，负责提供机器的激励电流和保持稳定运行。
在发电机的运行过程中，如果滑环碳刷出现电火花故障，会影响发电机的正常运行，甚至可能导致设备损坏。
因此，对于滑环碳刷电火花故障的处理，我们需要认真对待，及时采取有效的措施。
一、故障原因分析滑环碳刷电火花故障主要是因为接触不良导致的，通常有以下几个原因：1、滑环表面污染在使用过程中，发电机滑环碳刷表面可能会被污染，这些污染物有可能是氧化物、尘埃、油污等，导致滑环表面发生腐蚀和氧化，形成障碍物，降低了与碳刷的接触质量，会导致电流密度过高，从而引起电火花故障。
2、碳刷寿命到期碳刷用于与滑环接触，通过钛合金弹簧和碳刷座来保持压力，但是碳刷也是有寿命的，当碳刷使用寿命到期后，弹簧的压力不能保证碳刷的正常接触，从而导致电流密度增大，产生电火花故障。
3、滑环表面磨损在发电机运行期间，滑环表面可能因为频繁的摩擦而磨损，当磨损超过一定程度时，滑环表面形成凹坑，影响了与碳刷的接触面积，从而导致电流密度过大，产生电火花故障。
二、故障处理1、滑环表面清洁当滑环表面因污染物而导致的电火花故障时，可以通过清洗滑环表面来解决。
通常可以使用无水酒精和棉棒来清洗滑环表面。
在清洗时一定要小心谨慎，不要弄湿滑环表面，否则会产生电泄漏，导致进一步故障。
2、更换碳刷当发现碳刷使用寿命到期或包裹铜丝过度磨损时，应及时更换碳刷。
更换碳刷时，要检查弹簧是否被覆盖，需要注意碳刷的弹簧压力，一般碳刷弹簧压力应在合理范围内，太小会导致接触不良，太大会引起碳刷过热和在滑环上制造凹坑。
3、磨平滑环表面当因摩擦而导致滑环表面磨损而产生电火花故障时，需要磨平滑环表面。
磨平滑环表面的目的是去除凹坑，增加接触面积，减小电流密度。
磨平滑环表面时应该使用特殊研磨装置进行研磨，保持研磨的平稳性和速度，研磨前要通风，以避免短路产生。
发电机滑环碳刷电火花故障处理
发电机滑环碳刷电火花故障处理发电机是一种重要的电力设备，用于将机械能转化为电能。
在发电机的运行过程中，滑环和碳刷是两个重要的组成部分。
然而，滑环和碳刷之间会产生火花，导致故障和损坏。
本文将介绍发电机滑环碳刷电火花故障的处理方法。
电火花是由于滑环和碳刷之间的电接触不好而产生的。
电火花不仅会损坏滑环和碳刷，还会影响发电机的正常运行。
常见的电火花故障原因有：滑环表面磨损导致接触不良、碳刷磨损和弹簧力不足、电刷触头松动等。
针对发电机滑环碳刷电火花故障，可以采取以下处理方法：1. 滑环的处理首先，需要检查滑环表面是否磨损严重。
如果磨损较大，建议更换新的滑环。
如果磨损不严重，可以使用砂纸或砂轮将滑环表面打磨光滑，以提高电接触效果。
此外，还应确保滑环的安装位置正确，确保与碳刷正常接触。
2. 碳刷的处理碳刷磨损是导致电火花故障的常见原因之一。
因此，定期检查碳刷的磨损情况非常重要。
如果碳刷磨损较严重，应及时更换新的碳刷。
此外，还应检查碳刷的弹簧力是否足够，如果不足，可以适当调整碳刷的位置或更换弹簧。
3. 电刷触头的处理电刷触头松动是导致电火花故障的常见原因之一。
因此，在检查滑环和碳刷之前，还应该检查电刷触头的紧固情况。
如果发现电刷触头松动，应及时用扳手等工具将其紧固。
此外，还应检查电刷触头是否有磨损或损坏，如果有，应及时更换。
除了以上处理方法，还可以采取以下措施预防发电机滑环碳刷电火花故障的发生：1. 定期检查和维护发电机的滑环和碳刷，及时发现和处理磨损、松动等问题。
2. 确保发电机的工作环境干燥、无灰尘和腐蚀性气体，以减少滑环和碳刷的磨损。
3. 定期检查电刷触头的紧固情况，确保电刷触头的质量和连接可靠。
4. 在发电机停机后，及时清理滑环和碳刷上的灰尘和杂物，保持其清洁。
通过以上的处理方法和预防措施，可以有效地处理和预防发电机滑环碳刷电火花故障的发生，延长发电机的使用寿命，保证发电机的正常运行。
汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决方法（二篇）
汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决方法蒙阴县鑫源热电有限公司＃1机组为15MW汽轮发电机组，机组于xx年5月份投入运行，发电机定子额定电流为1031A；空载电流为259A；每个环有四个碳刷，碳刷的尺寸是60mm×32mm×25mm；励磁系统为自励半导体励磁系统；电源取自发电机本身，在发电机出口处接一台励磁变压器，经过半导体整流，经碳刷、滑环接入发电机转子，供给发电机励磁。
1运行状况机组于xx年5月份投入运行以来，一直存在以下问题。
碳刷磨损十分严重，截止xx年2月份，汽机侧碳刷更换了12块，发电机东侧的碳刷自运行以来没有更换过一块，而有一个位置的碳刷多次更换，磨损特别快。
每个碳刷承担的电流有较大的偏差，小的0.5A，大的有20A。
电刷表面有划痕，电刷有磨偏现象。
运行过程中，碳刷及滑环的粉尘较多。
滑环因碳刷长期冒火已在表面形成烧伤条纹。
刷辫长期过热变色，有段时间温度达80～90℃。
2问题分析发电机碳刷和滑环间工作面的磨损有两种：一是纯机械磨损；二是在电流作用下的电气磨损和机械磨损。
2.1纯机械磨损碳刷和滑环表面相接触，由于弹簧压力作用和材料弹性变形的缘故，使直接接触部分互相嵌入。
当相对滑动时，因摩擦作用而形成磨损。
如果碳刷颗粒细软，则碳粉易被沾在滑环表面，使滑环成为具有亮滑的石磨镜面，碳刷的磨面也很光滑，两者的机械磨损都较小。
但如果碳刷颗粒粗硬，或含有如金刚砂之类的硬质颗粒，则必然会使机械磨损大大增加。
同时由于碳刷中含有少量的碳化铁、碳化硅即金刚沙灰粉，以提高电刷的耐磨性能，但也会使集电环表面拉成沟槽，一旦形成沟槽对发电机的危害极大。
碳刷是非金属导电材料，电阻系数大，是铜的400倍。
电阻产生的能耗高；持续的滑动摩擦导电产生的接触电阻、机械摩擦热耗，加上电刷的电阻能耗转化为高热易使弹簧失压及导线老化，引起接触不良、产生火花，严重影响发电机正常运行；2.2在电流作用下的电气磨损和机械磨损在电流作用下的电气磨损，是由于电弧高温和放电等因素的作用，使极面材料受到损坏的情况。
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发电机滑环碳刷电火花故障处理示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
发电机滑环碳刷电火花故障处理示范文
本
使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
某厂采用国产300 MW大型汽轮发电机组，励磁系统
为"永磁机--副励磁机--主励磁机"的"三机"有刷励磁方式。
机组投入运行后，常出现因主励碳刷和滑环之间接触不
良、发生电火花现象，其中引起发电机失磁保护动作跳机2
次。
在2起故障处理过程中暴露出的生产人员在落实安全
技术措施和组织措施上普遍存在的问题，应引起同类型机
组发电厂有关部门的重视。
1 简要经过
2002-10-14T01:00，3号机组负荷136 MW，发电机
励磁系统采用双调节柜自动闭环并列运行方式。
电气主控
制员巡检发现发电机交流主励磁机转子负极第4只碳刷与
滑环接触面发生电火花，汇报单元长。
01:35，单元长令处理该故障，电气人员先采取调整碳刷弹簧、按压碳刷的方法进行处理，电火花现象暂时消除，但随后两次巡检发现该碳刷仍有火花，且有加重趋势，值长令更换碳刷。
07:00，一名电气控制员在CRT上监视励磁系统相关电压、电流参数，另两名携带碳刷及安全工器具到现场处理缺陷。
07:15，在拔取主励转子负极第4只碳刷时，发电机失磁保护T1、T2动作，发电机控制屏发"失磁"、"AVR－Ⅰ低磁限制"、"AVR(Ⅱ)低磁限制"信号报警，厂用电自动切换，机组程序跳闸，主汽门关闭，发电机解列，联跳锅炉。
停机检查发现主励磁机转子励磁回路负极4只碳刷中，第1只与滑环稍有接触(接触面约5%)，第2，3只碳刷及弹簧卡在刷盒内，已与滑环表面脱离接触，主励负极滑环表面有划伤痕迹。
2 原因分析
(1) 主励转子第1只碳刷与滑环接触不良(接触面积仅5%)，第2，3只碳刷及弹簧在刷盒内卡涩与滑环脱离接触，主励转子负荷电流(失磁保护动作前主励励磁电流约55 A)主要集中在第4只碳刷上，是造成第4只碳刷与滑环出现电火花的直接原因。
(2) 碳刷研磨和安装、更换操作工艺达不到标
准要求，致使碳刷接触面研磨弧度与滑环不相吻合，刷体与滑环圆周法线不一致，碳刷弹簧调整不适，引起碳刷与滑环接触面减少，碳刷受力不匀，碳刷和弹簧卡涩等缺陷，是碳刷与滑环发生电火花的根本原因。
(3) 运行人员处理电火花故障的安全组织措施和技术措施落实不到位，运行过程中对电火花处理规定不全面。
实际操作中，技术措施不全面，运行人员未使用直流卡钳测量各碳刷电流分布情况，仅按照常规处理方法拔取第4只碳刷，引起主励磁转子电流剧降，是发电机失磁跳闸的直
接原因。
(4) 机组生产初期，碳刷备品的采购、分类、发放、使用管理疏漏，加上运行、检修更换碳刷记录不详细，致使主励转子碳刷型号不一，以及白净帆布、直流卡钳等必备工具未配备，是引起发电机失磁的综合原因。
3 防范措施
(1) 组织措施方面：生产部门应制定措施全面的"发电机励磁系统滑环电刷发生火花处理规定"，供运行和检修人员使用。
(2) 技术措施方面：凡遇到发电机主励磁机转子碳刷发生火花、或碳刷磨短至规定长度时，工作人员在更换碳刷前必须采取如下两项防范措施：①观察同一刷架上的所有碳刷是否与滑环接触良好；②用直流卡钳测量同一刷架上各碳刷负载电流是否分布均匀，而且在进行上述工作时应确实做好人身安全防护。
(3) 技术培训方面：应加强碳刷更换、安装的技术培训工作，制定工艺标准，提高碳刷研磨工艺水平，建立碳刷弹簧压力定期抽检制度，规范设备台帐管理，尽快发放白净布、直流卡钳等必备工具。
(4) 物质管理方面：要在计划、使用、采购过程中，加强对发电机碳刷、碳刷弹簧等备品的质量、型号规格的管理。
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