起亚赛拉图维修手册(下册)(前50页)
2005款起亚赛拉图自动变速器(A4AF3)维修手册
2005款起亚赛拉图自动变速器（A4AF3）维修手册自动变速器（A4AF3）一般事项规格．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-2规定扭矩．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-3润滑油．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-4专用工具．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-5自动变速器系统结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-9元件概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-11液压控制系统．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-13液压回路．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-19故障检修．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-26故障代码．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-28变速器油位．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-32液压测试．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-33油封位置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-37集成TCM侧连接器．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-44路试．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-46故障现象检查程序．．．．．．．．．．．．．．．．．．．A T-49DTC检查程序P0712/P0713．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-79P1709．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-84P0717．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-88P7022．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-92P0750．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-96P0755．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-100P0760．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-104P0707/P0708．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-108P0745．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-112P0775．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-116P0743．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-120P0742/P0741．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-124P0731．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-128P0732．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-131P0733．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-134P0734．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-137线路图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-140自动变速器结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-142拆卸．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-148分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-155重新组装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-164安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-179末端离合器结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-180分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-181前离合器结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-183分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-184检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-184机油泵结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-186分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-186检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-187行星齿轮组结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-190分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-190后离合器结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-193分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-194分动器轴结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-196分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-196内齿轮和输出轴突缘结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-197分动器主动齿轮结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-198分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-198差速器结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-199分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-199重新组装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-200阀体结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-202分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-205重新组装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-210强制降档伺服机构结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-215重新组装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-215车速表传动软轴结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-216重新组装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-216自动变速器控制系统换档杆结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-217拆卸．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-218检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-221AT-2 自动变速器系统（A4AF3）一般事项名称 内容 发动机排量1.6D液力变矩器 类型安装锁止离合器发动机失速速度（rpm ）2800rpm 失速转矩比2.15变速器 类型4档电控自动变速器传动比 1档 2.846 2档 1.581 3档 1.000 4档0.685 倒档2.176 主传动比 4.381车速表传动比主动36/从动31一般事项AT-3 项目N·m Kg·cm lb·ft 油底壳螺栓10-12 100-120 7-8 选择杆总成固定螺栓9-14 90-140 6.5-10 起动机固定螺栓27-34 270-340 19-24 机油冷却器软管连接器15-22 150-220 11-16 软管支架3-5 30-50 2-4 钟形壳盖到发动机8-10 80-100 6-7 变速器固定螺栓（直径10mm）43-55 430-550 32-41 变速器固定螺栓（直径12mm）60-80 600-800 43-58 控制拉线到车体8-11 80-110 6-7.5 操纵杆总成到支架总成14-22 140-220 10-16 放油塞35-45 350-450 25-32 压力检验塞8-10 80-100 6-7 脉冲发生器10-12 100-120 7-8 轴承挡圈17-22 170-220 13-16 分动器主动齿轮16-21 160-210 12-15 单向离合器内座圈35-45 350-450 25-32 差速器主动齿轮130-140 1300-1400 94-101 手控杆17-21 170-210 13-15 手控轴锁止螺钉8-10 80-100 6-7 档位开关10-12 100-120 7-8 制轮木杆支撑螺栓20-27 200-270 14-19 泵壳到反作用轴支撑螺栓10-12 100-120 7-8 机油泵总成固定螺栓19-23 190-230 14-17 阀体6-8 60-80 4-6 阀体总成固定螺栓10-12 100-120 7-8 机油滤清器5-7 50-70 4-5 车速表从动齿轮衬套3-5 30-50 2-4 末端离合器盖4-6 40-60 3-4 强制降档调整螺钉15-22 150-220 11-15 后盖螺栓19-23 190-230 14-17 差速器盖10-12 100-120 7-8 差速器轴承盖60-80 600-800 43-58 差速器轴承挡圈43-55 430-550 32-41 锁止螺母（M38）-输入180-210 1800-2100 130-152锁止螺母-输出200-230 2000-2300 146-166 换档拉线支架螺栓19-23 190-230 14-17AT-4 自动变速器系统（A4AF3）润滑油项目 指定润滑油用量 变速器油L(U.S.lmp.qts.) GENUINE DIAMOND ATF SP-III 或SK ATF SP-III6.1 L 驱动轴和油封唇部轴套 滑动部件 GENUINE DIAMOND ATF SP-III 底盘润滑油SAE J310,NLGINO.0 按需要选择杆滑动部件 SAE J310,NLGINO.2一般事项AT-5 工具（编号和名称）图例用途09431-21200油封安装工具Y45005C安装差速器油封09456-21000导向销Y45008C装配阀体09453-33000弹簧卡环安装工具AKGE001D 安装末端离合器钩扣09453-21100弹簧压缩机Y45006F 拆卸和安装后离合器09453-21400千分表支撑架Y45006H 测量分动器轴和输入轴之间的轴向间隙。
2011起亚K5车身电气系统维修手册 第二章
数据流
SYFBE1093N
BE-118车身电气系统
概要说明
1.根据不同输入信号，对执行的很多功能而言存在各种变化状态。
-警戒
-警戒等待
-自动闭锁计时器1状态
-自动闭锁计时器2状态
-警戒保留
-重新警戒
-警报
-预警戒
-解除警戒
条件1：至少一个车门开锁
(4个车门没有关闭=ON)或(行李箱开启开关=ON)或(发动机罩开关=ON)
钥匙插入：钥匙插入开关=ON
钥匙插入1：钥匙插入开关=ON或IGN1=ON或IGN2=ON
H1：危险警告灯闪烁1次(闭锁)，频率是1秒
H2：危险警告灯闪烁2次(开锁)，频率为0.5秒/ON，0.5秒/OFF
自动闭锁计时器1：30秒
自动闭锁计时器2：30秒
警戒等待计时器：30秒
行李箱计时器：30秒
行李箱标记:删除缺省值
规定扭矩:
0.7~0.5 N.m(0.07~0.1 kgf.m,1.0~0.7 lb-ft)
SVGBD0039D
5.向后滑动外部手柄(A)进行拆卸。
STFBE1344D
BE-112车身电气系统
6.分离外部手柄连接器(A)。
STFBE1086D
行李箱盖开启开关
1.分离蓄电池负极(-)端子。
2.拆卸行李箱装饰板。
行李箱天线
1.分离蓄电池负极(-)端子。
2.拆卸行李箱横向装饰板。(参考BD部分-"内饰")
3.分离行李箱天线连接器(A)，拧下螺母(2个)后，拆卸行李箱天线(B)。
STFBE1081D
外部保险杠天线
1.分离蓄电池负极(-)端子。
2011款东风悦达起亚K2维修手册(下册)
SQBBD2150C
5. 拧下固定螺栓，拆卸后座椅固定支架(A)。
SQBBD2152C
3. 拧下固定螺钉和卡扣后，拆卸分隔板侧面装饰板(A)。
SQBBD2153C
SQBBD2151C
6. 拧下固定螺钉，拆卸后轮罩装饰板(A)。
8. 拆卸后座椅安全带盖(A)。
7. 分离高架制动灯连接器(A)。
SQBBD2154C
SQBBD2162C
3. 拧下后保险杠侧固定螺钉和卡扣，分离保险杠侧面。
SQBBD2166C
SQBBD2165C
6. 拆卸后保险杠(A)。
7. 分离后保险杠主连接器(A)。
SQBBD2169C
8. 按拆卸的相反顺序安装。
SQBBD2168C
1.前头枕垫 2.前座椅头枕套 3.前座椅靠背盖 4.前座椅靠背垫 5.前头枕导轨 6.扶手保护盖 7.扶手侧盖
2. 分离连接器(A)。
SQBBD2170C
3. 按拆卸的相反顺序安装。
SQBBD2172C
SQBBD2171C
1. 拧下固定螺钉，拆卸座垫倾斜旋钮(A)。
3. 拧下固定螺钉，拆卸前座椅外保护罩(A)。
4. 按拆卸的相反顺序安装。
SQBBD2176C
SQBBD2173C
2. 按下靠背倾斜手柄(A)与锁销(C)之间的突起(B)，松开 锁销(C)。沿箭头方向拉动，拆卸靠背倾斜手柄(A)。
5. 拆卸前保险杠(A)。
6. 按拆卸的相反顺序安装。
SQBBD2161C
1.后保险杠 2.后保险杠侧面支架[右侧]
3.后保险杠侧面支架[左侧]
SQBBD2517C
1. 分离连接器(B)，拧下后组合灯固定螺母。 2. 拆卸后组合灯(A)。
2010款起亚秀尔SOUL车身维修手册（下册）
BP- 1车身板件维修程序12. MIG填焊所有的孔并且MIG对接焊接缝。
BAMBP6209BBAMBP6222BP- 车身板件维修程序13. 清洁并准备好所有焊接部位，清除所有残余物。
14. 拆卸后涂抹焊接底漆。
15. 重新连接切断的前立柱外板，然后MIG填焊所有的孔并且MIG对接焊接缝。
16.重新连接切断的侧面纵梁外板。
然后MIG填焊所有的孔并且MIG对接焊接缝。
物。
18.清除完毕后，涂抹焊接底漆。
19.焊接车颈侧上外部板件之前，给挡泥板内部涂抹环氧底漆和除锈剂。
20.在正确的位置安装新的车颈侧上外部板件。
21.测量每个测量点，并校正安装位置。
22.MIG填焊所有的孔。
BP-车身板件维修程序23.清洁并准备好所有焊接部位，清除所有残余物。
24.给接头应用车身填充料并按需要打磨。
25.在焊接部分和前立柱内侧涂抹防锈剂(参考防锈部分)。
26.使用蜡和润滑脂去除剂准备好外表面以便涂抹底漆.27.提供金属调节剂和水洗。
28.提供转化涂层和水洗。
29.涂抹环氧底漆。
30.在所有接头上小心涂抹正确的接缝密封胶。
(参考车身密封位置部分)31.在接缝密封胶上再刷底漆结束维修。
BAMBP6214BP- 车身板件维修程序前侧面纵梁板件车身板件维修程序BP-BP- 车身板件维修程序拆卸1. 测量并标记前立柱外板上的切割线位置。
沿切割线切割前立柱外板。
切割前立柱外板时，小心不要切割匹配凸缘或前立柱外加强件。
2. 测量并标记前侧面纵梁外板上的切割线位置。
沿切割线切割前侧面纵梁外板。
切割前侧面纵梁外板时，小心不要切割匹配凸缘或前侧面纵梁外板加强件。
BAMBP62353. 钻穿所有附着前侧面纵梁外板的点焊位置。
4. 拆卸前侧面纵梁外板。
BP-车身板件维修程序5. 用磨砂机清洁切割部分。
6. 拆卸后，涂抹焊接底漆。
安装1. 在新的前侧面纵梁外板件上测量并标记切割线。
沿着切割线切割新前侧面纵梁外板。
2. 在新前侧面纵梁外板的上、下凸缘的重叠区域钻8mm的孔以便进行MIG填焊。
款起亚赛拉图自动变速器(A4AF3)维修手册
自动变速器（A4AF3）一般事项规格．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-2规定扭矩．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-3润滑油．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-4专用工具．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-5自动变速器系统结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-9元件概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-11液压控制系统．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-13液压回路．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-19故障检修．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-26故障代码．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-28变速器油位．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-32液压测试．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-33油封位置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-37集成TCM侧连接器．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-44路试．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-46故障现象检查程序．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-49DTC检查程序P0712/P0713．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-79P1709．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-84P0717．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-88P7022．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-92P0750．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-96P0755．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-100P0760．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-104P0707/P0708．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-108P0745．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-112P0775．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-116P0743．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-120P0742/P0741．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-124P0731．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-128P0732．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-131P0733．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． AT-134P0734．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-137线路图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-140自动变速器结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-142拆卸．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-148分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-155重新组装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-164安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-179末端离合器结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-180分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-181前离合器结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-183分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-184检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-184机油泵结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-186分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-186检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-187行星齿轮组结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-190分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-190后离合器结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-193分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-194分动器轴结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-196分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-196内齿轮和输出轴突缘结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-197分动器主动齿轮结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-198分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-198差速器结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-199分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-199重新组装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-200阀体结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-202分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-205重新组装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-210强制降档伺服机构结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-215重新组装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-215车速表传动软轴结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-216重新组装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-216自动变速器控制系统换档杆结构图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-217拆卸．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-218检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．AT-221AT-2 自动变速器系统（A4AF3）一般事项一般事项AT-3AT-4 自动变速器系统（A4AF3）润滑油一般事项AT-5专用工具EC36DEEB工具（编号和名称）图例用途09431-21200油封安装工具Y45005C安装差速器油封09456-21000导向销Y45008C装配阀体09453-33000弹簧卡环安装工具AKGE001D安装末端离合器钩扣09453-21100弹簧压缩机Y45006F拆卸和安装后离合器09453-21400千分表支撑架Y45006H 测量分动器轴和输入轴之间的轴向间隙。
2009款起亚索兰托G3.3整车原厂维修手册（下册）
放气管少量漏液是正常的。
发动机热时禁止拆卸散热器盖。
否则会引起高压状态下脱离散热器盖时热液体烫伤人。
当注入发动机冷却水时6.通过散热器盖缓慢地注入冷却水和防冻剂(4:6)。
为使可顺利的排放空气,捏动散热器的上/下软管。
•仅使用正品防冻冷却水。
•不要混合不同品牌的防冻液。
7.起动发动机和使冷却水循环。
冷却风扇操作和冷却水循环时,通过散热器盖重新注入冷却水。
8.重复步骤7,直到运行冷却风扇3-5次并从冷却系统中排放充足的空气。
9.安装散热器盖并用冷却水注满副水箱至"MAX"线。
10.怠速运行车辆直至冷却风扇运行2-3次。
11.停止发动机并等冷却水冷却。
12.重复6到11直到冷却水液位不再下降,从冷却系统放气。
由于冷却系统空气的排放散热器盖测试1.拆卸散热器盖,用发动机冷却水弄湿它的密封件,并将散热器盖安装在散热器测试器上。
检查在冷却水中有无发动机油•按照箭头方向用锤敲打以上边缘周围箭头的方向敲打6.拆卸油泵(A)。
油滤清器总成1.拆卸发动机总成。
(参考发动机和变速器总成章节)2.逆时针转动机油滤清器盖后,排放机油滤清器内的机油。
3.拆卸辅助水箱和进气歧管。
4.分离机油压力开关连接器。
5.排出发动机冷却液。
6.断开水温控制总成上的水管7.拆卸水温控制总成。
8.拆卸机油滤清器体盖(B)。
不要将发动机油注满至为了获得发动机最佳性能和最好保护1.安装机油泵(A)。
规定扭矩19.60~23.52Nm(2.0~2.4kgf.m,14.47~17.36lb-ft)总要使用新O型环。
2.在机油泵上安装机油泵链轮(A)和机油泵链条。
规定扭矩18.62~21.56Nm(1.9~2.2kgf.m,13.74~15.91lb-ft)3.安装油泵链条盖(A)。
规定扭矩9.80~11.76Nm(1.0~1.2kgf.m,7.23~8.68lb-ft)4.安装上油底壳。
A.使用衬垫刮刀,除去衬垫表面的旧充填材料。
赛拉图维修保养手册
赛拉图维修保养手册赛拉图的循环出风口有一个空调滤网，主要过滤空气中的花粉、灰尘和细微的悬浮颗粒，让车内的空气变得更加清新干净，空调滤网还有一个重要功能，可以避免蒸发器表面堵塞，但长时间不清理，会出现循环风量变小，制冷效果变差，加重风机负荷，噪音变大。
专家建议：1、在雨天或者潮湿天气中，为了减少车窗内侧的湿气，可借着操作空调系统来减少湿度。
2、每个月必须使用几分钟空调系统，以确保最佳的系统性能。
3、空调系统使用之后，车主可能发现在车辆乘客侧的车底下有滴水现象，这是正常的工作特性。
4、对于免拆清洗后的车辆来说，应该跑一段高速路。
由于免拆清洗积碳只是软化积碳的作用，最终的除碳仍旧依靠高速高温的燃烧，从排气管中排除积碳，所以清洗后跑一段高速是很必要的。
5、不要在仪表盘上放置香水，如果仪表盘上的香水泄露后，很容易腐蚀真皮，从而使内部料干裂，收缩，影响外观和正常使用，建议车主使用挂风口式的香水瓶。
故障解读空调滤网的清洗赛拉图的循环出风口有一个空调滤网，主要过滤空气中的花粉、灰尘和细微的悬浮颗粒，让车内的空气变得更加清新干净，空调滤网还有一个重要功能，可以避免蒸发器表面堵塞，但长时间不清理，会出现循环风量变小，制冷效果变差，加重风机负荷，噪音变大。
特别是梅雨季节，滋生细菌，影响车主的健康。
建议车主每3个月或者5000公里清洗一次，每年更换一次空调滤网。
C D/V C D的使用维护专家特别提醒车主，车辆在贴前档太阳膜时，要求工作人员在仪表台上放置防水薄膜，防止液体流入CD／VCD；换装香水时，不要将香水洒落在仪表台或者中央面板上，防止香水进入CD／VCD；用户清洗仪表台和其他内饰后，用水擦洗仪表和内饰时应该做好防水保护措施。
刹车油加注不正规导致制动系统故障赛拉图车型的转向助力油和刹车油的加注比较严格，一般30000公里更换，而且需要专门的仪器设备进行更换，4S店在进行刹车油更换时，需要电脑激活ABS泵，强制其工作100秒后，以利于放气和更换。
汽车维修手册4
EFI－27 电子控制汽油喷射系统故障诊断 ■故障症状说明 项目 故障现象 无法发动 起动机带动发动机旋转时，气缸内无燃烧现象，发 动机无法发动 起动后马上熄火 发动机可以发动，但是马上就熄火 起动 起动困难 起动机转动很久才能发动 怠速不稳 发动机转速无法保持稳定 怠速不正确 发动机不在正常的怠速下运转 减速时熄火 不管车辆是否在行驶中，只要油门踏板一放掉，发 动机就熄火 怠速稳定性 加速时熄火 油门踏板踩下时，发动机就熄火 加速迟滞 加速迟滞是指车辆在行驶过程中欲加速时，当油门 踏板踩下时，车速无法立刻上升，加速反应迟缓或 发动机转速暂时下降。严重的加速迟滞称为“下降”。 (参见图 1) 加速不良 加速不良是指加速效果无法根据节气门的开度而获 得应有的加速性(虽然加速过程很平顺)，或是无法达 到最高车速。 加速失调 加速失调是指当油门踏板开始踩下时，发动机转速 未能立即上升(参见图 2) 振动 发动机加速或加速时会感觉到较大的碰撞或震动 抖动 车辆在小负荷匀速行驶时，当车速发生变化时，车 辆会前后抖动 行驶时 爆震 车辆在行驶时，发动机发出尖锐的敲缸声音 熄火时 后燃(笛赛尔现 象) 发动机运转中，将点火开关转到 OFF 位置时，发动 机仍持续运转，此情形称为后燃，也称笛赛尔现象) 加速迟滞 下降 时间 车速 正常 油门踏 板开始 踩下时 图1 车速 时间
有无工作 检查油压调节器 电动汽油泵、汽油 滤清器 无工作 检查电动汽油泵 及其控制电路 有工作 检查喷油器是否动作 无动作 检测喷油器及其 线束,必要时更换. 有动作 测量燃油压力 正常 检查气缸压力 不正常 检查油压调节器 电动汽油泵、汽 油滤清器 用 MUT－II“自我诊断”功能 诊断有无故障代码 参考故障码检查程序 无 有
正常 油门踏 板开始 踩下时 怠速时 加速失调 图2