旋风分离器故障汇总

J阀（旋风分离器）故障（此故障主要出现在国产化的CFB锅炉）。

J阀（旋风分离器）故障主要现象J阀入口静压波动大导致J阀回料不连续，床压、床温出现大幅度的波动，严重时破坏外循环，使尾部受热面积灰严重，造成尾部烟道再燃烧，损坏空预器。

J阀（旋风分离器）故障主要原因1)旋风分离器回料不正常。

旋风分离器因灰位较高而影响了分离器的分离效果，从而使一定量未分离灰进入烟道造成空预器积灰严重，引起J阀入口静压波动。

2)过高的循环倍率造成J阀循环灰量过大，超出J阀流通能力。

3)燃烧工况的突然改变破坏了J阀的循环。

4)流化风配比不恰当，J阀回料未完全流化。

J阀（旋风分离器）故障采取措施1)发现回料不正常时，及时对旋风分离器的风量进行调整，必要时降低锅炉负荷；尾部烟道积灰严重时，加强对其吹灰（注意控制炉膛负压），必要时采用从事故放灰口放灰。

2)适当降低冷渣器用风，适当提高二次风量的比例，降低燃烧风量，保证炉内的燃料和床料在炉内有足够的停留时间，即增加内循环的时间和数量，降低旋风分离器的物料比例。

3)在燃烧工况突然改变导致循环被破坏时，应及时调整锅炉运行参数建立新的平衡。

4)加强对J阀风量配比的经验总结，寻找J阀各部分最优化参数,选择合适流化风量和松动风，建议在风量调定且回料正常时，不宜对该风量做随意变更。

料层差压不能控制的过于低。

当料层过于薄时，一次风量也比较大的时候，一次风所形成的向上托力大大的大于了料层的重力（也就是对一次风的阻力），那么炉内物料将被气流带走，形成了气力输送，就象仓泵输灰一样，那么此时锅炉运行是非常危险的，大量的一次风都从炉膛内吹走了（料层对一次风阻力大大的减小了）。

返料风所需的一次风大量减少，炉膛上部灰浓度大量增加，分离器收集的返料灰增加，返料器所返的灰增加、返料风却减小，将直接引起返料器堵灰，停止返料并有可能返料器内部结焦。

煤粒加入炉膛后，由于一次风气力输送作用被吹到炉膛出口，由旋风分离器收集而进入返料器中，进行燃烧，引起返料器内部高温结焦。

在通过冷渣机控制料层时，应尽量保持平稳增减，避免料层的过薄过厚，都将不利于锅炉的经济、安全运行。

旋风分离器不改变结构，提高收集效率，只能依靠入口烟速提高和烟气含灰量提高。

旋风分离器提高了收集效率，可以捕捉到更多的细灰进入返料器，由返料器返入炉内平仰床温。

该炉的分离器是采用高温绝热旋风分离器，左右侧各一只。

旋风分离器的收集效率直接影响着收集的返料灰的多少，影响着锅炉经济运行。

旋风分离器可以满足锅炉的运行，但我们也认为二只分离器效率不一样，由于床温热电偶已不准确，我们已无法分辨出那一侧的温度高和低，但二只分离器中心筒出口温度，也就是高温过热器前烟温始终存在差异，左侧高过前烟温高于右侧高过前烟温50℃左右，左侧低过前烟温高于右侧低过前烟温20℃左右，左侧省煤器前烟温高于右侧省煤器前烟温十几度，直到排烟温度左右差不多，烟道内左侧烟温普通高于右侧烟温，为什么？这个问题我们时常在思考，有个不成熟的想法：认为左侧分离器效率低于右侧分离器效率，左侧旋风分离器分离不彻底，使得一些高温细灰排至烟道内，至使左侧烟温高。

该U型自平衡返料器，我有个疑问，两侧的返料风室总是相差0. 7 kpa ~0.8 kpa左右,是热工仪表误差，还是真的存在风室风压差，返料风有大小？我们争取在以后停炉检查中弄明白这个问题。

密相区中呈现的是缺氧燃烧，稀相区中呈现的是过氧燃烧，是由二次风补充氧气而产生的，也是为了充分燃烧。

循环流化床锅炉燃烧调整的原则在一定的负荷区，在“勤放、少放、稳放”灰渣稳定流化高度的前提下，以床温定风量，以炉膛物料浓度(即炉膛差压值)定锅炉出力；以返料温度、旋风筒进口负压控制炉膛物料浓度；以炉膛下部压力为0负压运行定引风；以放渣、放灰量定燃煤配比。

循环流化床锅炉燃烧调整中最基本的控制点为：床体温度、返料温度、料层差压、炉膛差压、炉膛下部压力及旋风筒进口负压。

其控制参数关系图如下：在负荷一定时：循环灰是锅炉燃烧的热载体，积累到一定程度后，锅炉方可转入正常运行状态。

否则一味加煤赶汽压带负荷，易造成燃烧失常，返料器二次燃烧，超温结焦。

料层差压的控制：料层差压是风室压力与密相区上部压力的差值。

一定风量下合适的料层厚度，是床料良好流化的前提，在运行中要保持适当而稳定的料层差压，为提高煤的燃烧速度，料层差压应控制在8.0～9.0kPa，可通过炉底放渣来实现。

物料浓度的控制：一定的物料浓度对应一定的炉膛差压值，影响制约着锅炉出力。

维护适量稳定的物料浓度是锅炉运行的关键，炉膛差压指炉膛下部压力与炉膛上部压力的差值，通过U型阀返料器底部放灰来控制。

物料浓度过大，返料器不能形成良好的流化工况，极易造成旋风筒聚灰堵塞。

物料浓度过小或一次放的过多，锅炉出力下降，床体温度上升，煤粒燃烧推迟，返料温度也上升易超极限，造成返料器超温结焦。

正常运行中应根据燃煤灰分的高低控制U型阀返料器放灰量，控制旋风筒进口负压不大于700Pa。

断煤及料层薄尤应注意引风不能偏大及给煤量的调整，预防返料中止。

体现物料浓度是否足够，原则上掌握：低负荷运行时，床体温度略高于炉膛上部温度。

中负荷区以上负荷运行时，床温度接近或略高于炉膛上部温度。

增加负荷时应当先少量增加一次风量和二次风量，再增加给煤量，使炉膛差压逐渐增加，然后再逐渐加风加煤交错进行，直到所需出力。

减负荷时，应先减少给煤量，再适当减少一次风量和二次风量，并慢慢地放掉一部分循环灰，以降低炉膛差压，直到所需的出力为至。

锅炉正常运行中，应重点把握炉膛灰浓度的控制及一次风不低于最低安全流化风量两个问题。

防结焦：循环流化床锅炉在不同部位，因不同因素均可导致结焦：在炉膛中：主要致焦因素是煤质和运行，本文不列为重点叙述。

在料腿和返料器中，流通截面最小，汇集了高温循环灰和煤渣，从降温、防止空气进入、防止烟气回窜三方面防止结焦。

降温措施是水冷结构；防止空气进入，措施是防漏和运行调节；防止烟气回窜措施是精确实现设计通道的尺寸。

所以此处防焦的关键一是运行管理，二是施工安装。

在旋风分离器中：旋风分离器的内壁安装有防磨内衬，外壁安装有保温材料，具有高蓄热性，在近于燃烧室的温度下运行，易于二次燃烧而愈发提高分离器内部的温度，一旦超过灰分的变形温度时，即造成结焦。

防磨内衬若施工不良发生局部塌落，塌落的大块成为碳粒的聚集体，形成结焦堵塞。

旋风分离器中存在冷风渗入的现象，此区域的锥体下端和灰渣出口均可能漏入冷风，则相当于引入二次风，助长二次燃烧致结焦。

防止上述两项结焦因素的措施是做好安装施工。

CFB锅炉除了需要监视风烟系统的压力外，还需要监视与控制床压、J阀各部位风压、冷渣器各室风压、炉膛上中下部压力等，以判断燃烧、给煤、排渣、物料再循环等系统的运行是否正常。

基于循环流化床的燃烧机理，需要合理的控制炉膛差压、料层差压、流化风量、循环倍率、蒸发量。

如果炉膛差压过低，有可能是返料量不够，分离效率低造成的。

这将同时造成尾部受热面的加速磨损，过热器、省煤器的磨损泄漏；如果料层差压偏低，则炉膛蓄热量少，一旦给煤出现问题，容易灭火。

如果料层差压偏高，则需较大的流化风量，又增加动力消耗和磨损。

事实证明，超负荷运行，得不偿失，将付出巨大的代价。

根据实际运行情况来看，循环流化床锅炉的负荷最好不要超过额定负荷，以控制在80～95％为理想。

在此负荷下，操作稳定，效率较高，磨损较轻，运行周期较长。

因为，在超负荷情况下，循环倍率增加，流化风量加大，存在后燃现象，造成后部高温，甚者造成返料器结焦，危及锅炉的安全运行。

当床层整体温度低于灰渣变形温度而由于局部超温或低温烧结而引起的结焦称低温结焦，低温焦块是疏松的带有许多嵌入的未烧结颗粒。

床层整体温度水平较高而流化正常时所形成的结焦现象称高温结焦，高温焦块表面上看基本上是熔融的，冷却后呈深褐色并夹杂少量气孔。

运行中的床温、床压和流化都正常情况下出现的缓慢长大的焦块称渐进性结焦，这种结焦是较难察觉的。

炉内结焦是由于高温结焦、低温结焦、渐进性结焦和油煤混燃时间较长以及流化不正常引起的结焦，不论是哪种原因引起的结焦，一旦渣块在床料中存在并随着时间的推移，焦块将象滚雪球似的越滚越大，造成流化更加困难，即结焦影响流化，流化不良易结焦，结果是堵塞排渣管，最后被迫停炉。

床温偏高和炉内流化工况不良是造成结焦的两个最主要的原因。

结焦无论在点火或在正常运行调整中都可能发生，原因也有多种；它不仅会在启动过程或压火时出现在床内，也有可能出现在炉膛以外如旋风分离器的回料褪及回料阀内，灰渣中碱金属钾、钠含量较高时较易发生。

返料温度是指通过返料器送回到燃烧室中的循环灰的温度，它可以起到调节料层温度的作用。

采用高温分离器的循环流化床锅炉，一般返料温度低于料层温度20－30℃，可以保证锅炉稳定燃烧，同时起到调整燃烧的作用。

在锅炉运行中必须密切监视返料温度，出现后燃温度过高有可能造成返料器内结焦，运行时应控制返料温度最高不能超过950℃。

返料温度通过调整给煤量，一、二次风量和返料风量都可以调节，如温度过高，可适当减少给煤量并加大一、二次风量和返料风量，并根据现象判断返料器有无堵塞现象，及时清除，确保返料器正常工作。

料层差压是反映燃烧室料层厚度的参数。

通常将所测得的风室与燃烧室上界面之间的压力差值作为料层差压的监测数值，在运行中都是通过监视料层差压值来得到料层厚度大小的。

料层厚度越大，测得的差压值亦越高。

在运行中，料层厚度大小会直接影响锅炉的流化质量，如料层厚度过大，有可能引起流化不好造成炉膛结焦或灭火。

一般来说，料层差压应控制在7500－9000Pa之间。

料层差压可以通过调节炉底冷渣器转速快慢的方法来调节。

在使用过程中，我们根据所燃用煤种设定料层差压的上限和下限分别为8800Pa和7800Pa作为排放底料开始和终止的基准点。

炉膛差压是反映炉膛内固体物料浓度的参数。

通常将所测得的燃烧室上界面与炉膛出口之间的压力差作为炉膛差压数值。

炉膛差压值越大，说明炉膛内的物料浓度越高，炉膛的传热系数越大，则锅炉负荷可以带得越高，因此在锅炉运行中应根据所带负荷的要求，来调节炉膛差压。

而炉膛差压则通过返料器下的放灰管排放的循环灰量的多少来控制，一般炉膛差压控制在500－1500Pa之间。

我们根据燃用煤种的灰份和粒度设定1300－700Pa 作为开始和终止循环物料排放的基准点。

此外，炉膛差压还是监视返料器是否正常工作的一个参数。

在锅炉运行中，如果物料循环停止，则炉膛差压会突然降低，因此在运行中需要特别注意。

运行中要加强返料器床温的监视和控制。

一般返料器处的床温最高不宜大于950℃。

当返料器床温升得太高时，应减少给煤量和负荷，查明原因后消除。

Y[qBK9运行中监视料层差压及炉膛差压。

正常运行中维持炉膛差压约500～1500Pa之间，料层差压约7000～9500Pa之间。