重庆市交通委员会信息化项目验收实施细则.
重庆市交通委员会信息化项目验收实施细则
(征求意见稿
第一章总则
第一条为规范市交委系统各单位信息化项目验收管理工作,确保项目建设质量达到相关要求和标准,正常投入运行,根据《重庆市信息化项目建设项目管理暂行办法》(渝办发[2003]1号文件要求,制定本实施细则。
第二条我市交委系统的信息化项目的验收,适用于本实施细则。
第二章对象、依据及前提条件
第三条重庆市交通委员会根据相关规定以及接受业主单位委托组织委级信息化项目和委属行政事业单位在委立项的信息化项目的验收。
第四条依据项目前期工作批复文件(立项、可行性论证、设计批复、合同书及合同附件、有关技术说明文件,按照国家和我市的相关法律、法规、国家标准、地方标准、行业标准进行验收。
具体验收标准和依据可根据具体项目情况提出。
第五条项目验收的前提条件:
(一所有建设项目按照合同要求全部建成,并满足使用要求,试运行三个月上;
(二各个分项目全部初验合格;
(三已通过软件确认测试评审;
(四已通过软件系统测试评审;
(五软件已置于配置管理之下;
(六各种技术文档和验收资料完备,符合合同的内容;
(七系统建设和数据处理符合信息安全的要求,涉密信息系统需提供保密主管部门出具的验收合格证书;
(八项目已决算并完成审计工作;
(九外购的操作系统、数据库、中间件、应用软件和开发工具符合知识产权相关政策法规的要求;
(十各种设备经加电试运行,状态正常;
(十一经过监理方同意;
(十二经过相关主管部门和项目业主同意;
(十三合同或合同附件规定的其他验收条件。
第三章内容
第六条验收内容及标准根据具体项目实际制定,一般由项目监理单位编写,报项目业主及重庆市交通委员会审定。
第七条验收内容一般包括测试(复核、资料评审、质量鉴定三部分。
(一验收评测工作主要包括:文档分析、方案制定、现场测试、问题单提交、测试报告;
(二验收测试内容主要包括:检查“合同”或“验收标准”要求的所有功能、所有质量特性,验证功能和接口与需求说明的一致性,以及商定的一些特殊测试。
三资料评审标准一般包括:文档完备性、内容针对性、内容充分性、内容一致性、文字明确性、图表详实性、易读性、文档价值等。
第八条需要评审的资料包括以下几部分:
(一基础资料:招标书、投标书、有关合同、有关批复文件、系
统设计说明书、系统功能说明书、系统结构图、项目详细实施方案。
(二项目竣工资料:项目开工报告、项目实施报告、项目质量测试报告、项目检查报告、测试报告、材料清单、项目实施质量与安全检查记录、项目竣工图纸、操作使用说明书、售后服务保证文件、培训文档、其他文件。
(三软件开发文档:需求说明书、概要设计说明书、详细设计说明书、数据库设计说明书、测试计划、测试报告、程序维护手册、程序员开发手册、用户操作手册。
(四软件开发管理文档:项目计划书、质量控制计划、配置管理计划、用户培训计划、质量总结报告、会议记录和开发进度月报。
第四章方法及程序
第九条验收方法
(一登记法
对项目中涉及的所有硬件、软件和应用程序登记造册,特别是硬件使用手册、系统软件使用手册、应用程序各种技术文档。
(二对照法
对照检查项目各项建设内容的结果是否与合同条款及项目实施方案相一致。
(三操作法
对项目系统硬件一一实际加电操作,验证是否与硬件提供的技术性能相一致;运行项目系统软件,检验其管理硬件及应用软件的实际能力是否与合同规定的一致;运行应用软件,实际操作,处理业务,检查是
否与合同规定的一致,达到了预期的目的。
(四测试法
对能使用检测仪器进行检测的设备、进行实际测试,检查是否和设备、实施的规格、性能要求相一致。
第十条验收程序
(一初验
1、项目竣工后经测试和试运行合格,承建单位根据合同、招标书、计划任务书,检查、总结项目完成情况后向项目业主提出初验申请。
2、项目业主组织监理和承建单位组成初验小组,对项目各项工作进行全面检查。
3、承建单位提供材料:初验申请书、完工报告、项目总结报告,以及第八条要求的验收评审资料。
(二终验
终验的全过程:
1、申请:初验合格后,项目业主根据项目前期工作批复文件(立项、可行性论证、设计批复、合同、招标书、任务书,检查、总结项目组织实施和完成情况后向重庆市交通委员会提出验收申请,并提交验收方案(计划书。
2、经过审核,材料齐全则由重庆市交通委员会科技处会同计划、财务、审计等相关部门组织验收。
验收工作可分为两个步骤:验收小组验收和验收专家组评审。
(1验收小组验收
验收小组一般由3-5人组成,成员由重庆市交通委员会相关部门
以及项目业主的管理人员、监理单位专业技术人员共同组成。验收时参照相关验收内容及标准进行,验收后提交验收报告。
验收小组的工作也可委托有资质的信息化项目咨询中介机构进行。
(2验收专家组评审
验收专家组一般由3-7人组成,成员由相关行业专家和验收小组代表组成。验收专家组评审一般采取会议评审结合现场检查方式进行。包括以下几个步骤:
A、业主单位作关于项目背景、项目执行情况、试用情况的报告;
B、承建单位作关于项目建设情况、自检情况及竣工情况的报告;
C、监理单位作关于项目监理内容、监理情况以及竣工意见的报告;
D、业主单位作试用情况报告;
E、验收小组代表作验收小组验收报告;
F、验收专家组进行现场检查;
G、验收专家组对关键问题进行抽样复核和资料评审;
H、验收专家组对项目进行全面评价并给出验收意见。
(3项目业主提供材料:验收申请、项目建设总结报告(组织与实施协调、项目实施报告(技术、项目管理、质量控制、验收安排计划、验收小组及专家组名单、验收计划书(由监理单位负责以及第八条规定的验收评审材料。
3、验收签字
经过验收、评审形成的验收报告和评审报告,验收专家组成员签字,重庆市交通委员会和项目业主存档。
第五章验收结论第十一条验收结果分为：验收合格、需要复议和验收不合格三种。符合信息化项目建设标准、系统运行安全可靠、任务按期保质完成、经费使用合理的，视为验收合格；由于提供材料不详难以判断，或目标任务完成不足80%而又难以确定其原因等导致验收结论争议较大的，视为需要复议。第十二条项目凡具有下列情况之一的，按验收不合格处理：（一）未按项目考核指标或合同要求达到所预定的主要技术指标的；（二）所提供的验收材料不齐全或不真实的；（三）项目的内容、目标或技术路线等已进行了较大调整，但未曾得到相关单位认可的；（四）实施过程中出现重大问题，尚未解决和作出说明，或项目实施过程及结果等存在纠纷尚未解决的；（五）没有对系统或设备进行试运行，或者试运行不合格；（六）项目经费使用情况审计发现问题的；（七）违反法律、法规的其他行为。第六章验收结论确认和处理第十三条由重庆市交通委员会会同相关部门根据验收意见和相关资料得出结论，并进行确认。第十四条项目验收结论的处理（一）验收结论为验收合格的，项目业主将全部验收材料统一装订成册并连同相应的电子文档，报重庆市交通委员会备案。（二）验收结论为需要复议的，重庆市交通委员会以书面形式通知 6
建设单位在三个月内补充有关材料或者进行相关说明。（三）验收结论为验收不合格的，重庆市交通委员会以书面形式通知项目业主和设计、承建单位，限期整改，整改后试运行合格的，项目业主重新申请验收。（四）未通过验收的信息化项目，不得交付使用。第十五条项目交接项目竣工验收合格后,应办理项目交接手续。项目的移交包括项目实体移交和项目文件移交部分。第七章附则第十六条本实施细则由重庆市交通委员会科技处负责解释。第十七条本实施细则自公布之日起实施。 7
重庆市交通委员会关于加强冬季高速公路交通安全管理的通知
重庆市交通委员会关于 加强冬季高速公路交通安全管理的通知 高速公路支队，高速集团，各有关单位： 近期，我市出现持续强降温天气，受雨雾、雨夹雪、冰雪等气候影响，高速公路交通畅通、安全压力增大。为保障人民群众正常出行，维持社会经济正常秩序，确保“两会两节”期间高速公路畅通安全，进一步加强冬季高速公路交通安全管理工作，现将有关事宜通知如下： 一、高度重视 各单位务必高度重视特殊天气状况下的高速公路畅通、安全管理工作，认真总结分析2008年冰雪天气的经验教训，加强组织领导，建立健全以分管领导牵头负责的管理制度，落实责任人员，结合日常管养工作要求进一步强化冬季高速公路的交通安全管理，做到人员到位、责任到位、措施到位，维持好高速公路的良好运行状况。 二、完善措施 （一）加强路网巡查 认真坚持路网巡查，提高路网巡查频率，重点做好高海拔路段、桥梁、隧道和涵洞的巡逻管控，及时排除高速公路结构物安全隐患，及早发现并控制好因起雾、结冰、积雪等影响交通安全路段的通行秩序，保障高速公路车辆行驶安全。 （二）畅通信息渠道
认真做好高速公路通行情况的收集整理和总结分析工作，全面、及时、真实地反映和报送高速公路通行的动态情况，为及时、有效采取相关措施奠定基础。 认真做好高速公路通行情况的对外信息发布工作，公布监控中心值班电话，提供路况咨询服务；通过高速公路沿线可变情报板、收费站电子显示屏及广播电台等方式及时发布高速公路通行条件、通行状况、天气信息和安全行车提示等信息，增强社会服务。 （三）增强物资储备 加强与气象部门的衔接，提前了解天气情况，针对天气变化、重大情况等做好提前应对措施；结合路段运行期间实际情况和天气状况，在结冰、积雪路段筹措充足的工业盐、河沙、麻袋等物资，确保应急之时足够的物资储备，保障除冰除雪等工作正常进行并尽可能缩短交通管制时间；做好拖车、吊车等清障救援设施设备的检修、准备工作，并落实好应急队伍人员，确保除冰扫雪和清障等工作有序有效地开展。 （四）加强协作配合 加强高速公路营运管理公司和执法机构的协作配合，适当调整和分配公司与执法队的路巡时间和频率，保持路段整体巡逻监控的有效覆盖率；加强交通管制、事故处理和清障救援过程中的信息沟通和协调配合，保持工作步调一致，及时排除高速公路安全隐患，恢复高速公路正常条件。 高速公路营运管理公司和执法机构应同时和辖区地方政府、相关部门加强工作衔接，详细了解地方救援设施力量和工作运行等情况，加强沟通协调，建立健全多部门、全方位协作配合机制。 （五）尽量保障通行
交通强国建设重庆市试点任务要点(交规划函〔2020〕586号)
交通强国建设重庆市试点任务要点 交规划函〔2020〕586号 一、内陆国际物流枢纽高质量发展 （一）试点单位。 重庆市交通局、发展和改革委员会、规划和自然资源局,重庆市人民政府口岸和物流办公室，重庆交通运输控股（集团）有限公司、重庆国际物流集团有限公司、重庆高速集团有限公司、重庆铁路投资集团有限公司、重庆港务物流集团有限公司、重庆国际物流枢纽园区建设有限责任公司、重庆机场集团有限公司，重庆公路物流基地管委会。 （二）试点内容及实施路径。 1.打造多向出渝综合运输大通道。畅通东向长江经济带综合立体交通走廊，加快推进长江干线涪陵至朝天门段123公里航道整治工程，推动5000吨级船舶直达重庆，加快推进主城至万州高铁、渝汉高铁以及万巫南线等高速公路建设，大力拓展万州、巫山机场航线网络。西向提质丝绸之路经济带通道，推动成渝高铁提速改造，积极推进成渝中线高铁、兰渝高铁以及重庆至乐山等城际铁路，推动成渝、渝遂、渝武等高速公路扩能。南向共建西部陆海新通道，加快建设渝昆高铁、渝湘高铁、渝贵高铁，释放高铁沿线普通铁路运能，加快建设涪怀铁路二线，推动涪柳铁路、川黔铁路改造等，加快推进渝黔高速、重庆至赤水高速项目及渝湘高速扩能。北向挖潜渝满俄国际运输通道，加快推进郑万高铁、渝西高铁以及开州—城口—陕西安康等高速公路建设。 2.打造国际综合交通枢纽体系。加快建设江北机场第四跑道及T3B航站楼，研究布局新机场。优化国际客货运航线，扩大面向欧美、“一带一路”沿线国家的航权开放，强化与“一带一路”沿线国家、地区的通达性。以港口枢纽为节点，加快建设重庆铁路枢纽东环线，推动果园港区、西部物流园、渝北空港、重庆公路物流基地等物流枢纽互联互通。加快建设涪陵龙头、万州新田、江津珞璜等集疏运铁路，完善产业园区至主要交通枢纽节点的集疏运货运通道。
信息化项目验收方案【最新版】
信息化项目验收方案 一、验收目的 为使信息化项目建设按照《南宁市信息化项目建设管理暂行办法》要求进行，确保项目竣工后达到有关要求和标准，并能正常投入运行，必须进行项目验收。 二、验收对象 参与项目建设的施工单位。 三、项目验收的前提条件: (一)所有建设项目按照合同要求全部建成，并满足使用要求; (二)各个分项工程全部初验合格; (三)已通过软件确认测试评审; (四)已通过软件系统测试评审;
(五)软件已置于配置管理之下; (六)各种技术文档和验收资料完备，符合合同的内容; (七)系统建设和数据处理符合信息安全的要求，涉密信息系统需提供保密主管部门出具的验收合格证书; (八)外购的操作系统、数据库、中间件、应用软件和开发工具符合知识产权相关政策法规的要求; (九)各种设备经加电试运行，状态正常; (十)经过监理方同意; (十一)经过相关主管部门和项目业主同意; (十二)合同或合同附件规定的其他验收条件。 四、验收方法 项目验收，是项目开发建设中有组织的主动性行为，它是对项目建设高度负责的体现，也是项目建设成功的重要保证。切实
做好项目建设中的验收工作至关重要，应当采取有效措施，实实在在做好。为保证项目验收质量，针对不同的验收内容，在实施验收操作中，可以采取以下不同的方法: (一)登记法 对项目中所涉及的所有硬件、软件和应用程序一一登记，特别是硬件使用手册、系统软件使用手册、应用程序各种技术文档等一定要登记造册，不可遗漏，并妥善保管。对项目建设中根据实际进展情况双方同意后修订的合同条款、协调开发建设中的问题进行登记。 (二)对照法 对照检查项目各项建设内容的结果是否与合同条款及工程实施方案相一致。 (三)操作法 这是项目建设最主要的验收方法。首先，对项目系统硬件一一实际加电操作，验证是否与硬件提供的技术性能相一致;其次，运行项目系统软件，检验其管理硬件及应用软件的实际能力是否
重庆轻轨交通规划图(高清图片)
环线： 全长约 44."9公里，共设26座车站。 四公里-南湖-海峡路-谢家湾-奥体中心-陈家坪-巴山站-凤鸣山-凤天路-天星桥-沙坪坝-重大-通用新村-盘溪-冉家坝-龙湖花园-老房子-重庆北站-五童路-五里店站-王家沱-弹子石-上新街-上新街南-体育馆-罗家坝-四公里 一号线： 主城区全长38公里，设22座车站。朝天门-小什字-较场口-七星岗-两路口-鹅岭-大坪-歇台子-石桥铺-高庙村-马家岩-小龙坎-沙坪坝-磁器口-双碑南-双碑北-赖家桥-土主-虎溪-大学城-西永-璧山二号线： 全长约 37."2公里，其中中梁山支线长约 6."6公里，共设28座车站。较场口-临江门-黄花园-大溪沟-曾家岩-牛角沱-李子坝-佛图关-大坪-袁家岗-谢家湾-杨家坪-动物园-大堰村-马王场-平安-大渡口-新山村-互助村-刘家院子-茄子溪-白居寺-大江厂-前家岩-鱼洞 支线： 曹家院子-田坝-中梁山三号线： 全长约 63."4公里，其中机场-空港开发区支线长约 6."3公里，共设42座车站。鱼洞-刘家院子-学堂湾-板田湾-炒油场-岔路口-青岗湾-祺龙-花溪-交通大学-工商大学-教育学院-四公里-南坪-会展中心-铜元局-两路口-牛角沱-华新街-观音桥-红旗河沟-加州-郑家院子-唐家院子-狮子坪-重庆火车北-重庆北场-童家院子-经开园-鸳鸯-渝北南山-长安福特-桐岩-两路-两路中学-江北机场-迎宾大道-风新路-外环北路
支线： 江北机场-航站大楼-桐子沟-工业园区四号线： 全长约 47."3公里，共设25座车站。海峡路-南岸区府-南坪-南滨路-七星岗-人民广场-曾家岩-建新东路-红土地-龙头寺-狮子坪-重庆火车北-重庆北场-虾子蝙-金山-寸滩-黑石子-唐家沱-唐家沱东-望江-卧龙西-卧龙-鱼嘴-鱼嘴北-复盛五号线： 主城区全长约 62."1公里，共设29座车站。鸳鸯-杨家岩-田家湾-人和-植物园-光电园-冉家坝-大龙山-前卫厂-红岩村大桥-歇台子-石桥铺-石新路-巴山-二郎-华岩-双山-曹家院子-龚家院子-后湾-尖顶坡-跳-中梁山公园-九龙园区-黑岩村-陶家-石塔村-西彭-江津。六号线： 全长约 70."6公里，其中蔡家-渝北南山支线长约 9."56公里，共设32座车站。 茶园南-茶园北-长生桥-刘家坪-上新街-小什字-大剧院-江北城-五里店-白塔-红土地-黄泥塝-红旗河沟-松树桥-大龙山-冉家坝-光电园-竹林公园-大竹林-黄桷坪-礼嘉-金山寺-曹家湾-蔡家-向家岗-北碚-梅花山-天生-五路口 支线： 蔡家-曹家湾-土地堡-渝北南山。 七号线： 全长约26公里，共设22座车站。北碚-科技园-曹家坝-歇马-石湾-凤凰-青木关-陈家桥-大学城-虎溪-曾家-福来村-金凤北-金凤南-含谷-白市驿-火车客-苗木基地-石板北-石板南-九龙园区-西彭八号线： 全长约
重庆市交通状况的调查分析
重庆市交通状况的调查 重庆是中国西部地区唯一的直辖市，是国家五大中心城市之一，也是国家定位的长江上游地区经济中心、长江经济带重要支撑、“一带一路”重要节点、国家重要的现代制造业基地和西南地区综合交通枢纽，在全国经济发展版图中具有重要地位。 交通是国民经济的基础性、战略性、先导性、服务性产业，关系经济社会发展方方面面，与群众生产生活密切相关，市委、市政府一直坚持交通战略优先发展。在市委、市政府的坚强领导下，在交通运输部的大力支持下，“十二五”期间，全市交通系统认真践行“坚持以富民兴渝为目标、坚持以服务出行为根本、坚持以公众满意为追求”的“三个坚持”行业核心价值理念，加大投入、加快建设，全市铁路、公路、水运、民航等交通预计投资将超过3000亿元，约占全市基础设施总投资的1/4，西南地区综合交通枢纽建设取得阶段性进展，交通运输服务能力和水平持续提升。 铁路建设有序推进，内外通道网络逐步完善。“十二五”以来，相继建成渝利铁路、南涪铁路等7个项目，新增里程402公里，全市铁路运营总里程达到1774公里，路网密度2.15公里/百平方公里，高于全国平均水平；西南最大的货运编组站—兴隆场站、团结村集装箱中心站等先后建成投用，形成了“一枢纽六干线二支线”网络格局。开通“渝新欧”国际货运专列和重庆至广州、深圳等沿海城市的货运五定班列，实现铁海联运、国际直达。成渝客专、渝黔铁路等一批重大项目加快建设，目前在建里程约1000公里，重庆西站、北站、沙坪坝站等枢纽工程建设顺利。 高速公路建设加快推进，“4小时重庆”全面实现。在建成“二环八射”高速公路网的基础上，先后启动实施了新千公里和第四个千公里高速公路建设，并采取“BOT+EPC”模式招商引资，吸引外来投资超过700亿元，沿江高速、九龙坡至永川等20余个项目、1200公里顺利开工，其中已建成530公里。目前，全市高速公路通车总里程达到2441公里，路网密度2.96公里/百平方公里、居西部第一，对外出口通道12个，通行服务水平大幅提升。 地方干线公路通行服务能力不断提升，农村公路“双百”目标顺利实现。新改建区县联网公路3000多公里，改造国省干线公路5300公里，全市二级及以上公路总里程达到1万公里，二级公路全部取消收费。大规模实施农村公路建设，全市农村公路总里程增加到11万公里，乡镇通畅率达100%、行政村通达率达100%。全力实施市委、市政府交办的民生实事，在西部率先启动撤并村通达工程建设，全市2606个未通公路的撤并村中，已有1510个实现公路连通。 长江上游航运中心初具雏形，水运竞争优势有效增强。全市航道总里程达到4451公里，船舶总运力620万载重吨，平均吨位居全国内河第一。全国最大的内河港—果园港投用，全市港口货物吞吐能力达到1.7亿吨、集装箱370万标箱。成立内河首个航运交易所，水运影响力和辐射聚集度不断提升，周边地区货
重庆市交通政务网站巡查制度
重庆市交通政务网站巡查制度为不断提高政务网站建设和管理水平，保障网站发布信息准确、及时和网站安全、可靠运行,切实解决信息的数量和质量问题,规范网站的信息发布，依据有关文件精神，结合本单位的实际情况，特制定《重庆市交通政务网站巡查制度》。 一、巡查职责 对网站和子站各栏目进行巡查,填写巡查记录表、整理巡查记录和巡查问题处理信息反馈表。将巡查结果按照《重庆市交通委员会交通行业公共服务信息管理办法》对相关负责单位进行考核计分。每月初将上月巡查结果整理后向各用户通报。每季度主动向各用户询问网站需求不少于1次，并整理汇总各用户需求后提交技术保障科。 二、巡查方式和内容 1、日巡查。主要对网站中交通新闻、政务动态、政务公告、焦点关注、政策解读等栏目的更新度、信息质量、版面进行巡查。重点是对信息的准确性、真实性和权威性进行巡查，要求所发布的信息，要真实可靠，杜绝弄虚作假、无中生有；要对信息内容进行仔细辨别，去伪存真，绝不能发布违反国家法律及地方法规的信息，不得发布与党的各项方针、政策相违背的信息，不得发布不真实的信息和缺乏科学依据和容易误导群众的信息。要防止有害信息的传播，防止涉密信息泄漏。发现有害信息和涉密信息应及时处理，发现恶意攻击行为，应当立即停止传输，保存有关记录，并向信息中心报告、报送办公室及相应处室进行查处。对不按信息发布程序要求发布政务信息又未造
成不良影响的采取口头通知、书面告知；对影响较大和多次通知不改的要采取适当的方式予以通报,情节严重的报送办公室处理。 2、周巡查。抽查5个栏目巡查，主要巡查各栏目信息栏目放置（分类）的准确性、文字规范性、字号和格式、版面是否符合网站要求。对重复、编辑粗燥、格式不统一的信息，要做好记录，提醒问题栏目联系人按要求发布信息，对经常出现以上问题的，要采取适当的方式予以通报。 3、月巡查。抽查3-5个子站的栏目巡查，主要巡查信息时效性和信息量，对没有人愿意看（点击率低）的陈旧信息要及时删除，对更新慢的栏目，要通知该栏目的负责人按时更新。若在规定时间内不更新，或故意延迟信息发布的，要形成专报,报送办公室查处。 三、巡查时间安排 日巡在每工作日下午5点30前完成，周巡在每周最后一个工作日下午5点前完成，月巡在每月最后一个工作日。周巡当天不填日巡表、月巡当天不填周巡表、日巡表。 四、其它 1、委属各单位负责栏目内容出问题，直接通知对口联系人，要求其在规定时间内整改。承担政务网站巡查任务的处室或单位，要按规定以高度负责的精神认真完成巡查任务，不得敷衍应付。 2、交委各处室负责栏目内容出问题，告知委办公室，由委办公室通知其在规定时间内整改。 3、如发现网站网页无法打开、网页信息出现乱码等方面技术、
最新信息化项目验收方案
一、验收目的 为使信息化项目建设按照《南宁市信息化项目建设管理暂行办法》要求进行，确保项目竣工后达到有关要求和标准，并能正常投入运行，必须进行项目验收。 二、验收对象 参与项目建设的施工单位。 三、项目验收的前提条件： （一）所有建设项目按照合同要求全部建成，并满足使用要求； （二）各个分项工程全部初验合格； （三）已通过软件确认测试评审； （四）已通过软件系统测试评审； （五）软件已置于配置管理之下； （六）各种技术文档和验收资料完备，符合合同的内容； （七）系统建设和数据处理符合信息安全的要求，涉密信息系统需提供保密主管部门出具的验收合格证书； （八）外购的操作系统、数据库、中间件、应用软件和开发工具符合知识产权相关政策法规的要求； （九）各种设备经加电试运行，状态正常； （十）经过监理方同意； （十一）经过相关主管部门和项目业主同意； （十二）合同或合同附件规定的其他验收条件。 四、验收方法 项目验收，是项目开发建设中有组织的主动性行为，它是对项目建设高度负责的体现，也是项目建设成功的重要保证。切实做好项目建设中的验收工作至关重要，应当采取有效措施，实实在在做好。为保证项目验收质量，针对不同的验收内容，在实施验收操作中，可以采取以下不同的方法： （一）登记法 对项目中所涉及的所有硬件、软件和应用程序一一登记，特别是硬件使用手册、系统软件使用手册、应用程序各种技术文档等一定要登记造册，不可遗漏，并妥善保管。对项目建设中根据实际进展情况双方同意后修订的合同条款、协调开发建设中的问题进行登记。 （二）对照法 对照检查项目各项建设内容的结果是否与合同条款及工程实施方案相一致。 （三）操作法 这是项目建设最主要的验收方法。首先，对项目系统硬件一一实际加电操作，验证是否与硬件提供的技术性能相一致；其次，运行项目系统软件，检验其管理硬件及应用软件的实际能力是否与合同规定的一致；第三，运行应用软件，实际操作，处理业务，检查是否与合同规定的一致，达到了预期的目的。 （四）测试法 对能使用检测仪器进行检测的设备、实施应当一一进行实际测试，检查是否和设备、实施的规格、性能要求相一致。 五、验收步骤 （一）需求分析 项目监理单位组织人员对项目进行验收需求分析，针对项目验收，监理单位需配备2名有经验的工程师和一名行业专家来组成项目团队，负责具体工作。 （二）编写验收方案（计划书）
重庆市交通委员会信息化项目验收实施细则.
重庆市交通委员会信息化项目验收实施细则 (征求意见稿 第一章总则 第一条为规范市交委系统各单位信息化项目验收管理工作,确保项目建设质量达到相关要求和标准,正常投入运行,根据《重庆市信息化项目建设项目管理暂行办法》(渝办发[2003]1号文件要求,制定本实施细则。 第二条我市交委系统的信息化项目的验收,适用于本实施细则。 第二章对象、依据及前提条件 第三条重庆市交通委员会根据相关规定以及接受业主单位委托组织委级信息化项目和委属行政事业单位在委立项的信息化项目的验收。 第四条依据项目前期工作批复文件(立项、可行性论证、设计批复、合同书及合同附件、有关技术说明文件,按照国家和我市的相关法律、法规、国家标准、地方标准、行业标准进行验收。 具体验收标准和依据可根据具体项目情况提出。 第五条项目验收的前提条件: (一所有建设项目按照合同要求全部建成,并满足使用要求,试运行三个月上; (二各个分项目全部初验合格; (三已通过软件确认测试评审; (四已通过软件系统测试评审; (五软件已置于配置管理之下;
(六各种技术文档和验收资料完备,符合合同的内容; (七系统建设和数据处理符合信息安全的要求,涉密信息系统需提供保密主管部门出具的验收合格证书; (八项目已决算并完成审计工作; (九外购的操作系统、数据库、中间件、应用软件和开发工具符合知识产权相关政策法规的要求; (十各种设备经加电试运行,状态正常; (十一经过监理方同意; (十二经过相关主管部门和项目业主同意; (十三合同或合同附件规定的其他验收条件。 第三章内容 第六条验收内容及标准根据具体项目实际制定,一般由项目监理单位编写,报项目业主及重庆市交通委员会审定。 第七条验收内容一般包括测试(复核、资料评审、质量鉴定三部分。 (一验收评测工作主要包括:文档分析、方案制定、现场测试、问题单提交、测试报告; (二验收测试内容主要包括:检查“合同”或“验收标准”要求的所有功能、所有质量特性,验证功能和接口与需求说明的一致性,以及商定的一些特殊测试。 三资料评审标准一般包括:文档完备性、内容针对性、内容充分性、内容一致性、文字明确性、图表详实性、易读性、文档价值等。 第八条需要评审的资料包括以下几部分:
信息化项目验收规范
广州市财政投资信息化项目验收规范 广州市信息化办公室 二〇〇七年八月十五日 目录 1 总则 1.1 目的 为了加强广州市财政投资信息化项目验收环节的管理，规范项目验收流程，提高项目建设质量和资金使用效率，依照《广州市财政投资信息化项目验收管理办法》（穗信息化字〔2007〕6号）的规定，特制定本规范。
1.2 适用范围 本规范适用于经广州市信息化办公室（以下简称市信息办）立项审核通过的广州市财政投资新建、扩建信息化项目（包括市级财政补助的项目，以下简称“信息化项目”）的验收。 1.3 验收依据和标准 项目验收依据和标准主要有: （1）市财政局和市信息办有关批复文件，签定的项目有关合同、合同附件及有关技术文件； （2）硬件、软件、布线、信息安全、网络等领域的国际、国家、行业和地方标准。 1.4 测评 测评是对信息化项目进行检测和评价，信息化项目应根据建设内容开展信息网络系统、信息应用系统、信息资源开发三类中的一类或多类测评。 （1）信息化项目根据检测内容不同以及对项目质量影响的大小，分别由承建单位、第三方信息工程测评机构进行。具体分工见第4章。 （2）由承建单位进行的检测，监理单位须进行现场监督和签字。 2 术语 2.1 信息化项目 以计算机技术、数据库和通信技术为主要手段建立的信息采集、处理、存储、传输、应用及信息安全保障的系统，包括各信息化系统的新建、升级、改建，但不包括零星的设备添置。 2.2 验收 验收是项目建设单位和市信息办依据立项审核意见（市信息办出具）和财政批复文件（市财政局出具），在信息化项目按招标文件和合同的约定事项完成并试运行，用户出具用户试用报告后，依照相关标准组织设计、承建、监理、测评等单位，对信息化项目工程质量的认定。
重庆市交通建设工程危险性较大分部分项工程安全管理实施细则
重庆市公路水运建设工程危险性较大 分部分项工程安全管理实施细则（试行） 第一条为加强全市公路水运建设工程危险性较大的分部分项工程安全管理，规范安全专项施工方案的编制、论证及审批工作，依据《建设工程安全生产管理条例》和《公路水运工程安全生产监督管理办法》等有关法律、法规、规章，结合我市实际，制定本细则。 第二条本细则适用于我市境内列入国家和地方交通基本建设计划的公路、水运基础设施新建、扩建、改建以及拆除、加固等建设项目。 第三条本细则所称的危险性较大分部分项工程是指公路水运建设工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤和重大经济损失或造成重大不良社会影响的分部分项工程、临时设施工程、特殊复杂的工作内容等。危险性较大分部分项工程范围见附件1。 第四条本细则所称的危险性较大分部分项工程安全专项施工方案（以下简称“专项方案”），是指在公路水运工程建设中，施工单位在编制施工组织设计的基础上，针对危险性较大的分部分项工程，以分部、分项工程为单元，依据有关工程建设标准、规范和规程，单独编制的安全技术措施文件。 第五条施工单位应当在危险性较大分部分项工程施工前编制专项方案；对于超过一定规模的危险性较大分部分项工程，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。超过一
定规模的危险性较大分部分项工程范围见附件2。 第六条施工单位在提交开工报告前，应当向项目监理单位、建设单位提供本合同段危险性较大分部分项工程的清单。建设单位应当组织监理、施工、设计等单位对本项目的危险性较大分部分项工程的清单进行审核确认，并据此进行管理。施工单位、监理单位应当建立危险性较大分部分项工程安全管理制度。 第七条专项方案应当由施工单位组织编制，主要应当包括以下内容： （一）工程概况：危险性较大的分部分项工程概况、气象水文地质条件、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。 （二）编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸等。 （三）施工计划：施工进度计划、材料与设备计划、劳动力计划等。 （四）施工工艺：主要施工技术方案、技术参数、工艺流程、施工方法、工序检查、验收环节等。 （五）危险因素辨识与分析：危险因素辨识、分析、评估等。 （六）施工安全保障措施：组织保障、技术措施、应急预案、监测监控、施工技术管理人员及作业人员专项方案安全培训和技术交底工作等。 （七）安全检查和验收：检查方法、内容、程序验收等。 （八）安全验算及相关图纸。
信息化项目验收报告
信息化项目立项〔201X〕ｘx号 信息化子项目验收申报书 子项目名称： 项目名称： 项目建设单位: （盖章) 项目负责人: 验收日期: 年月日 表X０８网络与信息化办公室编制
说明 1.项目的终审验收由网络与信息化办公室负责组织，邀请相关专家组或委托相关机 构进行,审查项目建设单位是否按照预算批复和项目实施方案的要求,完成全部工作内容，审核项目是否通过终审验收。 2.信息化项目涉及多个单位共建或者参与建设的，由填报项目建设申报书的牵头单 位，填写信息化项目验收报告书。 3.项目验收申请表是为检查项目是否按原审批通过的项目方案实施，是否达到原设 定的建设目标和要求:主要含项目整体完成情况介绍及按合同分类（每个合同对应一个子项目)的各子项目的执行明细情况，信息化系统开发需填写表五。子项目验收明细是按合同填写,检查每个子项目的执行是否达到相应合同设定的实施要求及功能指标。金额为10万以上的合同要求必填。项目采购中单台（套)购置超过1０万元的设备,按实验与设备管理处规定填写《大型仪器设备验收报告》。 已经按实验与设备管理处规定先自行组织完成大型设备验收的,需提供相关人员签字盖章后生效的《大型仪器设备验收报告》。 4.项目建设单位应先将项目验收申报书及附表的电子文档发送给网络与信息化办 公室信息化项目专用电子邮箱（xxhｘm＠mail.husｔ.ｅｄu.cｎ）,经网络与信息化办公室预审通过之后,再请项目负责人签署意见并加盖单位公章。网络与信息化办公室按项目管理办法组织验收。 5.项目建设方除准备项目验收申报书以外，还需要上报验收支撑材料,详见附件。
?项目名称: 项目编号: （子项目名称) 验收明细表
重庆交通现状分析
重庆交通现状分析 作为一个土生土长的重庆人，二十几年的生活使我对重庆的交通有了一个比较全面的了解。重庆的交通由于各种原因存在着许多突出的问题。 首先是城市交通道路布局和发展不相适应。重庆市人口分布极不平衡，市中心人口高度集中造成市区交通拥塞。据1997年资料：渝中区人口密度25523人/平方公里，而沙坪坝区为1653人/平方公里，相差14.4倍。道路不完善，网络结构脆弱。重庆城市为多中心分散布局，道路网络结构基本是单中心放射布局，缺乏纵横和环线方向的干线，特别是南北方向无一条贯通的干线，城市中心缺乏快速疏散的干线系统。城市布局忽略了交通流的合理分配与渠化，城市的生产、生活居住点分离过远，导致市居民上下班乘车流动大且过分集中，形成高峰特高，导致拥塞现象。 重庆的交通设施薄弱与交通的增长不相适应。路的里程少，路网密度小，市区道路里程只有342公里，按人口平均密度只有1.8公里/万人。而且跨江桥梁少，过江车辆绕行距离长，且交通量已达到超饱和状态。重庆长江的大桥交通量已达52851辆/昼夜，牛角沱嘉陵江大桥已达60501辆/昼夜，目前市区只有跨江桥梁4座。再有就是静态交通问题矛盾突出，停车场设施严重不足。市区内现有停车面积3.2万平方米，停车量仅800部。 众所周知，重庆以“雾都”自称，是因为城市的空气质量差的缘故。重庆直辖以后，机动车辆每年以16%~23%的速度递增，目前全市机动车保有量为58万辆，主城区为20万辆。据2002年重庆市环境监测中心的报告，重庆市城市干道中85.8%的CO、85.3%的Nox和36.5%的THC均来自汽车尾气。重庆市城市干道机动车排放污染物超标几倍到十几倍。 针对道路的诸多的问题，政府也作出了相应的措施缓解交通拥堵的状况。为适应组团式、两江相隔的都市格局，充分利用山形地势和水域，建立整体协调的综合交通体系，使地面交通、地下交通、水上交通和空中交通结合起来，发挥各类交通的特点、功能和优势，使之连接贯通，形成网络。同时也建立了“三、三、四”网络结构。随着重庆城市功能定位的变化，全市交通规划也在不断调整。目前，规划人员又提出2020年建成“三环十射三联线”高速公路网规划。“一环”(即
重庆市交通委员会关于进一步加强水路客运安全工作的通知
重庆市交通委员会关于进一步加强水路客运安全工作的通知 【法规类别】交通运输综合规定 【发文字号】渝交委安[2007]25号 【发布部门】重庆市交通委员会 【发布日期】2007.11.24 【实施日期】2007.11.24 【时效性】现行有效 【效力级别】地方规范性文件 重庆市交通委员会关于进一步加强水路客运安全工作的通知 (渝交委安[2007]25号) 市港航局、市交通行政执法总队、重庆海事局，有关水路客运企业： 近期，长江干线接连发生三起涉及我市客运船舶的碰撞事故，造成了严重的人员伤亡和财产损失。具体情况是： 10月9日01：15时，巫山县三峡航运总公司“环宇2”客轮载客137人，下水航行至三峡库区羊箭子水域（宜上133.5KM），与上行船队“桂竹516”碰撞，造成“环宇2”轮船首右舷2舱破损进水，幸无人员伤亡。 11月3日01：22时，重庆河记船务有限公司“淮河”客轮载客163人，下水航行至长寿境内瓶口渡水域（宜上595.7KM），与上行船“国电508”轮碰撞，造成“淮河”轮旅
客1人死亡、1人失踪、4人受伤，船体受损。 11月14日23：20时，重庆渝东公司“先富”客轮载客83人，上水航行至巫山境内三下水水域（宜上157.8KM），与下行船“渝胜158”轮碰撞，造成“先富”轮旅客死亡2人、重伤2人，船体受损。 三起碰撞事故再次给当前我市水上交通安全，特别是水路客运安全工作敲响了警钟。事故均发生于夜间23时至凌晨2时之间，集中于通航条件较好的长江干线三峡库区段，且事故发生前气候良好。事故暴露出以下问题：一是航行值班人员没有认真加强瞭望和联系，没有统一会让意图，没有有效利用助航仪器；二是严重违反三峡库区定线制规定，没有按章航行；三是船员安全意识、责任意识不强，思想上麻痹大意；四是航运公司安全管理薄弱。为认
重庆市交通委员会关于表彰重点公路建设领域“重诚信、抓安全、保
重庆市交通委员会关于表彰重点公路建设领域“重诚信、抓安全、保质量、增效益”劳动竞赛优胜集体和个人的通报 【法规类别】公路运输 【发文字号】渝交委路[2007]57号 【发布部门】重庆市交通委员会 【发布日期】2007.05.21 【实施日期】2007.05.21 【时效性】现行有效 【效力级别】XP10 重庆市交通委员会关于表彰重点公路建设领域“重诚信、抓安全、保质量、增效益”劳 动竞赛优胜集体和个人的通报 （渝交委路〔2007〕57号） 重庆高发公司，重庆交旅集团，市公路局，委质监站，有关单位： 2006年以来，我市高速公路和县际联网公路进入前所未有的建设高峰，建设任务繁重，管理难度极大。为充分调动参建单位和人员的积极性，提高工程质量，我委在2006年5月全市重点公路建设工作会上发出了“在全市重点公路建设领域开展‘重诚信、抓安全、保质量、增效益’劳动竞赛活动”的通知。通知发出以来，各参建单位全面落实科学发展观和“以人为本”、“和谐发展”理念，积极投身到劳动竞赛活动中，爱岗敬业不怕苦、立足本职不怕累，充分发扬了吃大苦、耐大劳和勇于奉献的精神，营造了良
好的建设氛围和施工竞争局面，为我市重点公路建设作出了积极贡献，顺利完成各项建设目标任务，实现了“十一五”的良好开局。经各单位民主推荐，我委认真研究，决定对劳动竞赛中成绩突出的重庆高速公路发展有限公司北方建设分公司等38个优胜集体和陈弩等69名先进个人进行通报表彰（名单附后）。 希望受到表彰的优胜集体和先进个人珍惜荣誉，戒骄戒躁，再接再厉，争取更大的成绩。全市公路建设系统的广大干部职工要向受表彰的单位和个人学习，务实创新，踏实工作，甘于奉献，掀起一个比、学、赶、帮、超的劳动竞赛新高潮，各从业单位要进一步强化内部管理，规范从业行为，共同维护我市良好的公路建设市场秩序，全力推进我市重点公路建设进程，树立交通行业良好形象。 附件：2006～2007年度全市重点公路建设领域“重诚信、抓安全、保质量、增效益”劳动竞赛优胜集体和个人名单 二○○七年五月二十一日附件： 2006～2007年度全市重点公路建设领域 “重诚信、抓安全、保质量、增效益” 劳动竞赛优胜集体和个人名单 一、优胜集体 （一）优秀建设管理单位（6个）
信息化项目验收报告
信息化项目立项〔201X〕xx号 信息化子项目验收申报书 子项目名称： 项目名称： 项目建设单位：（盖章） 项目负责人： 验收日期：年月日 表X08网络与信息化办公室编制
说明 1.项目的终审验收由网络与信息化办公室负责组织，邀请相关专家组或委托相关机 构进行，审查项目建设单位是否按照预算批复和项目实施方案的要求，完成全部工作容，审核项目是否通过终审验收。 2.信息化项目涉及多个单位共建或者参与建设的，由填报项目建设申报书的牵头单 位，填写信息化项目验收报告书。 3.项目验收申请表是为检查项目是否按原审批通过的项目方案实施，是否达到原设 定的建设目标和要求：主要含项目整体完成情况介绍及按合同分类(每个合同对应一个子项目)的各子项目的执行明细情况，信息化系统开发需填写表五。子项目验收明细是按合同填写，检查每个子项目的执行是否达到相应合同设定的实施要求及功能指标。金额为10万以上的合同要求必填。项目采购中单台（套）购置超过10万元的设备，按实验与设备管理处规定填写《大型仪器设备验收报告》。 已经按实验与设备管理处规定先自行组织完成大型设备验收的，需提供相关人员签字盖章后生效的《大型仪器设备验收报告》。 4.项目建设单位应先将项目验收申报书及附表的电子文档发送给网络与信息化办 公室信息化项目专用电子（ https://www.360docs.net/doc/5a19212455.html, ），经网络与信息化办公室预审通过之后，再请项目负责人签署意见并加盖单位公章。网络与信息化办公室按项目管理办法组织验收。 5.项目建设方除准备项目验收申报书以外，还需要上报验收支撑材料，详见附件。
项目名称：项目编号： （子项目名称）验收明细表
重庆市交通委员会《重庆市建设质量管理办法》
重庆市交通委员会关于印发《重庆市农村公路建设管理办法》的通知 （渝交委法[2006]20号） 各区县(自治县、市)交通局(委)，委属相关单位： 为加强和规范我市农村公路建设管理，科学地推进社会主义新农村建设，根据《中华人民共和国公路法》、交通部和国家发展改革委员会《农村公路改造工程管理办法》、交通部《农村公路建设管理办法》、《农村公路建设项目计划管理办法》等有关规定，结合本市实际，我委制定了《重庆市农村公路建设管理办法》，现印发给你们，请遵照执行。 二00六年八月十八日 重庆市农村公路建设管理办法 第一章总则 第一条为加强和规范我市农村公路建设管理，促进农村公路又快又好发展，根据《中华人民共和国公路法》、交通部和国家发展改革委员会《农村公路改造工程管理办法》、交通部《农村公路建设管理办法》、《农村公路建设项目计划管理办法》，结合我市实际情况，制定本办法。 第二条本市行政区内农村建设管理适用本办法。 本办法所称农村公路，包括县道、乡道和村道公路。 第三条农村公路建设应当遵循“统筹规划、分级负责、因地制宜、经济实用、严格管理、确保质量”的原则。 第四条各区县(自治县、市)人民政府是本地区农村公路建设的责任主体。乡道由所在乡镇人民政府负责建设；在当地人民政府的指导下，村道由村民委员会按照村民自愿、民主决策、一事一议的方式组织建设。 第五条农村公路建设应当保证质量，降低建设成本，节能降耗，节约用地，保护生态环境。 鼓励农村公路建设应用新技术、新材料、新工艺。 第六条市公路局在市交通委员会领导下，具体负责全市农村公路建设管理。主要职责：指导全市农村公路建设工作；拟定技术政策：监督工程进度、质量安全、资金使用等；负责目标考核；总结交流经验、收集整理和反馈建设信息。 市交委质量监督站负责指导全市农村公路建设的质量监督工作。 第七条各区县(自治县、市)、乡镇人民政府负责辖区内农村公路建设组织、实施、资金筹集、考核、协调等具体工作。 各区县(自治县、市)人民政府交通主管部门具体负责本地区农村公路建设的组织、实施、管理和指导；其质量监督部门或专门小组具体实施农村公路建设的质量监督工作。 第八条农村公路建设实行目标管理。各区县(自治县、市)、乡镇政府应签订日标责任书，按年度进行检查和考核。 第二章工程设计 第九条各区县(自治县、市)人民政府交通主管部门应当按照“因地制宜、量力而行”的原则，合理确定农村公路建设项目的技术指标。 第十条二级及以上等级公路、大中型以上桥梁、隧道工程、通乡油路应编制工程可行性研究报告，并按相关规定审批。其他农村公路建设项目可直接开展设计工作。
信息化项目验收报告
信息化项目验收报 告 1
信息化项目立项〔201X〕xx号 信息化子项目验收申报书 子项目名称： 项目名称： 项目建设单位：（盖章） 项目负责人： 验收日期：年月日 表X08网络与信息化办公室编制
说明 1.项目的终审验收由网络与信息化办公室负责组织，邀请相关专家 组或委托相关机构进行，审查项目建设单位是否按照预算批复和项目实施方案的要求，完成全部工作内容，审核项目是否经过终审验收。 2.信息化项目涉及多个单位共建或者参与建设的，由填报项目建设 申报书的牵头单位，填写信息化项目验收报告书。 3.项目验收申请表是为检查项目是否按原审批经过的项目方案实 施，是否达到原设定的建设目标和要求：主要含项目整体完成情况介绍及按合同分类(每个合同对应一个子项目)的各子项目的执行明细情况，信息化系统开发需填写表五。子项目验收明细是按合同填写，检查每个子项目的执行是否达到相应合同设定的实施要求及功能指标。金额为10万以上的合同要求必填。项目采购中单台（套）购置超过10万元的设备，按实验与设备管理处规定填写《大型仪器设备验收报告》。已经按实验与设备管理处规定先自行组织完成大型设备验收的，需提供相关人员签字盖章后生效的《大型仪器设备验收报告》。 4.项目建设单位应先将项目验收申报书及附表的电子文档发送给网 络与信息化办公室信息化项目专用电子邮箱（），经网络与信息化办公室预审经过之后，再请项目负责人签署意见并加盖单位公章。网络与信息化办公室按项目管理办法组织验收。 5.项目建设方除准备项目验收申报书以外，还需要上报验收支撑材
料，详见附件。
项目名称：项目编号： （子项目名称）验收明细表
重庆轻轨交通规划图(高清图片)
环线：全长约44.9公里，共设26座车站。 四公里-南湖-海峡路-谢家湾-奥体中心-陈家坪-巴山站-凤鸣山-凤天路-天星桥-沙坪坝-重大-通用新村-盘溪-冉家坝-龙湖花园-老房子-重庆北站-五童路-五里店站-王家沱-弹子石-上新街-上新街南-体育馆-罗家坝-四公里 一号线：主城区全长38公里，设22座车站。朝天门-小什字-较场口-七星岗-两路口-鹅岭-大坪-歇台子-石桥铺-高庙村-马家岩-小龙坎-沙坪坝-磁器口-双碑南-双碑北-赖家桥-土主-虎溪-大学城-西永-璧山二号线：全长约37.2公里，其中中梁山支线长约 6.6公里，共设28座车站。较场口-临江门-黄花园-大溪沟-曾家岩-牛角沱-李子坝-佛图关-大坪-袁家岗-谢家湾-杨家坪-动物园-大堰村-马王场-平安-大渡口-新山村-互助村-刘家院子-茄子溪-白居寺-大江厂-前家岩-鱼洞 支线：曹家院子-田坝-中梁山三号线：全长约63.4公里，其中机场-空港开发区支线长约 6.3公里，共设42座车站。鱼洞-刘家院子-学堂湾-板田湾-炒油场-岔路口-青岗湾-祺龙-花溪-交通大学-工商大学-教育学院-四公里-南坪-会展中心-铜元局-两路口-牛角沱-华新街-观音桥-红旗河沟-加州-郑家院子-唐家院子-狮子坪-重庆火车北-重庆北场-童家院子-经开园-鸳鸯-渝北南山-长安福特-桐岩-两路-两路中学-江北机场-迎宾大道-风新路-外环北路 支线：江北机场-航站大楼-桐子沟-工业园区四号线：全长约47.3公里，共设25座车站。海峡路-南岸区府-南坪-南滨路-七星岗-人民广场-曾家岩-建新东路-红土地-龙头寺-狮子坪-重庆火车北-重庆北场-虾子蝙-金山-寸滩-黑石子-唐家沱-唐家沱东-望江-卧龙西-卧龙-鱼嘴-鱼嘴北-复盛五号线：主城区全长约62.1公里，共设29座车站。鸳鸯-杨家岩-田家湾-人和-植物园-光电园-冉家坝-大龙山-前卫厂-红岩村大桥-歇台子-石桥铺-石新路-巴山-二郎-华岩-双山-曹家院子-龚家院子-后湾-尖顶坡-跳-中梁山公园-九龙园区-黑岩村-陶家-石塔村-西彭-江津。六号线：全长约70.6公里，其中蔡家-渝北南山支线长约9.56公里，共设32座车站。 茶园南-茶园北-长生桥-刘家坪-上新街-小什字-大剧院-江北城-五里店-白塔-红土地-黄泥塝-红旗河沟-松树桥-大龙山-冉家坝-光电园-竹林公园-大竹林-黄桷坪-礼嘉-金山寺-曹家湾-蔡家-向家岗-北碚-梅花山-天生-五路口 支线：蔡家-曹家湾-土地堡-渝北南山。 七号线：全长约26公里，共设22座车站。北碚-科技园-曹家坝-歇马-石湾-凤凰-青木关-陈家桥-大学城-虎溪-曾家-福来村-金凤北-金凤南-含谷-白市驿-火车客-苗木基地-石板北-石板南-九龙园区-西彭八号线：全长约54.4公里，共设20座车站。跳-文家湾-长征厂-白居寺-外河坪南-外河坪北-李家沱-南岗湾-鹿角南-鹿角北-茶园南-茶园北-长生桥-腰子岗-四坪-迎龙-广阳南-广阳北-鱼嘴南-鱼嘴北九号线：全长约39.1公里，其中弹子石-江北机场航站大楼支线长约22.3公里，共设24座车站。沙坪坝-小龙坎-土湾-红岩村大桥-红岩村-化龙桥-北滨路-蚂蝗梁-观音桥-建新东路-黄花园-江北城-五里店-王家沱-弹子石 支线：弹子石北-大佛寺-鸡冠石-唐家沱-五里坪-石坪-工业园区-桐子沟-航站大楼
重庆市交通委员会关于评选重庆市交通行业水运工作先进集体和先进
重庆市交通委员会关于评选重庆市交通行业水运工作先进集 体和先进个人的通知 【法规类别】交通运输综合规定 【发文字号】渝交委港[2011]14号 【发布部门】重庆市交通委员会 【发布日期】2011.05.24 【实施日期】2011.05.24 【时效性】现行有效 【效力级别】XP10 重庆市交通委员会关于评选重庆市交通行业水运工作先进集体和先进个人的通知 （渝交委港〔2011〕14号） 各相关区县（自治县）交通局（委），各有关单位： “十一五”是重庆市水运建设历史上完成投资最大、水运发展最快、社会关注度最高、发展成就最为显著的五年。全市水运系统在市委、市政府和交通运输部的正确领导下，认真践行科学发展观，紧紧抓住西部大开发、三峡工程蓄水和合力建设长江黄金水道等历史性的发展机遇，围绕“畅通重庆”建设，全市水运快速发展，长江上游航运中心雏形初显。期间，水运行业涌现出一批爱岗敬业、开拓创新、无私奉献的先进集体和先进个人。为弘扬先进，树立典型，进一步深入推进我市水运工作开展，开创我市水运建设发展的新局面，市交委决定表彰一批在重庆交通行业水运工作中做出积极贡献的集
体和个人，现将有关事项通知如下： 一、评选范围和表彰名额 （一）评选范围 “十一五”期间参与重庆水运工作的建设、管理、经营单位和个人。 “十一五”期间，已受到省、部级及以上表彰的个人、离退休人员不参加本次评选。 （二）表彰名额 评选表彰“重庆市交通行业水运工作先进集体”55个、“重庆市交通行业水运工作先进个人”130名（推荐名额分配详见附件2）。 二、评选条件 （一）重庆市水运工作先进集体 1.整体效能突出。领导班子勤政廉政，团结协作，作风民主，决策科学，具有较强的凝聚力和战斗力。 2.工作成绩突出。开拓创新，出色完成水运工程建设、管理和营运任务，尤其为“十一五”水运建设、管理或营运做出突出贡献和有益探索。 3.内部管理科学。模范遵守国家法律法规，各项制度健全，管理规范，纪律严明，无违法、违纪现象，无重大质量、安全事故和信访事件。 4.社会反映良好。单位风气正、作风硬，队伍稳定、素质高，水运工程建成后社会满意度高，无违法、违纪现象，无因质量、资金等问题被曝光。 （二）重庆市水运工作先进个人 1.能力突出，业绩显著。开拓进取，勇于创新，具有较强的综合能力和专业素质，在水运建设、管理或经营等方面成绩显著，产生较大经济效益或社会效益。 2.事业心强，责任感重。具备较高的职业素养和职业道德，勤恳敬业，恪尽职守，求实奉献。具有3年以上水运建设、管理或经营相关工作经历。