清华大学金工实习-思想小结和创新思维报告
金工实习创新思维报告
金工实习创新思维报告金工实习作为我校工科类学生工程训练不可缺少的重要环节之一，已经开展了十二周。
通过亲身参与这门实践性很强的技术基础课，我对于机械制造基础知识有了一定的了解，结合平时的实践和思考，对于这门课也有了自己的体会和感受。
因此在此作出一份报告，报告主要分为两方面：创新报告和思想总结。
1 创新报告结合已经实践过的车工、铣工、钳工、铸工和锻造以及数车、数铣、线切割和快速成型加工等工种，对于金工实习这门课以及机械制造知识主要提出以下几个创新点：车床传动方式、钳工安全措施、攻螺纹方法改进以及自由锻设备改进。
1.1 车床传动方式实事求是的说，对于金工实习中我们普遍操作的C6136车床和C6132车床，在参观其内部传动结构后，我不得不佩服其及其成熟的机械结构。
可以这样说，就其使用的齿轮齿条传动方式而言，由于之前很长一段历史中车床的不断演变发展，车床的机械结构已经趋向于完美，也很少有其能够改进的地方，当然这是指在我们非机械专业学生的知识水平范围内。
但是随着金工实习课程的开展，以及我们所学习工种的增多，我逐渐对于车床的机械结构有了一些模糊的想法。
这个想法在我参观了平面磨床后渐渐地清晰起来，既然齿轮齿条传动方式的改进空间已经很小了，为什么不采用另外的传动方式呢？比如说，液压传动。
在学习磨工时，师傅提到了液压传动的优点：①运动平稳②操作简便③无级变速。
这几个优点如果应用到车床上也是相当到位的。
首先，车床原来调整进给量通过进给箱调整，由于进给箱内部齿轮耦合的问题，在调整过程中有可能出现进给量调整手柄不能拧动的情况，还需要尝试调整主轴位置才能恢复使用。
而液压传动由于非机械结构传动，则不存在这个问题。
其次，原来的车床每次由于可能的工艺要求而调整进给量时需要退刀停车，既耽误了时间又使操作增加，变得复杂。
如果使用液压传动，则可以较方便地在走刀中途进行调整。
最后，无级变速这个优点实际上是上两点的根本，类比到汽车的驾驶上，无级变速的汽车对于新手来说显然更加适合学习。
金工实习小结创新创意报告
金工实习是工科学生的重要实践环节，通过实习，我们可以将理论知识与实际操作相结合，提高自己的动手能力和创新能力。
在本次金工实习中，我深刻体会到了创新的重要性，并在实践中不断探索、尝试，取得了一定的成果。
以下是我在金工实习期间的创新创意小结。
一、创新工具的应用在金工实习中，我们使用了多种创新工具，如3D打印机、数控机床等。
这些工具的应用大大提高了加工效率和精度。
以3D打印机为例，它可以根据我们的设计图纸，自动制造出复杂的零件，不仅节省了加工时间，还降低了制造成本。
在实际操作中，我充分利用3D打印机的优势，设计并制造出了一种新型连接件，提高了零件的连接性能。
二、创新加工方法在金工实习过程中，我们不仅掌握了传统的加工方法，还探索了一些创新的加工方法。
如在车削加工中，我通过改变切削参数和刀具路径，成功加工出了一种异形零件。
这种创新加工方法不仅提高了零件的加工质量，还缩短了加工周期。
三、创新设计理念在金工实习中，我们注重将创新设计理念融入产品设计中。
例如，在设计一种机械结构时，我充分考虑了结构的紧凑性、可靠性和维修性，使其在满足功能需求的同时，具有更高的性能和更低的成本。
此外，我还利用计算机辅助设计（CAD）软件，进行三维建模和仿真分析，确保设计方案的可行性。
四、创新管理模式在金工实习过程中，我们采用了创新的管理模式，如小组合作、任务分工等。
通过合理分工和团队合作，我们充分发挥了每个人的特长，提高了工作效率。
同时，我们还采用项目管理软件进行进度跟踪和任务调度，确保实习任务的顺利完成。
五、创新思维的培养金工实习不仅提高了我们的动手能力，还培养了我们的创新思维。
在实习过程中，我们不断面对各种挑战，如加工难题、设计瓶颈等。
在这种情况下，我们学会了运用创新思维去解决问题，提出新的解决方案。
这种创新思维的培养，对我们未来的职业发展具有重要意义。
总之，在金工实习过程中，我充分体会到了创新的重要性。
通过运用创新工具、加工方法、设计理念和管理模式，我们提高了加工效率和质量，培养了自己的创新能力。
金工实习创新报告5篇
金工实习创新报告5篇第一篇：金工实习创新报告金工实习创新报告一.作品的寓意及目的：龙塔是哈尔滨的地标型建筑之一，本作品龙塔就是模仿龙塔的外形以及转动的旋转餐厅制作而成的。
因为龙塔外形主要为钢筋结构，主体部分又全部为回转体构型，很符合金工实习所学的内容，所以通过龙塔的制作，可以将金工实习的大部分工种进行实践，是对课堂上所学内容的一次的检验和对自己动手能力的一次提升。
二.总体规划：金工实习作品龙塔是仿照龙塔的外形设计与制作的，该作品共由六个主要部分组成，分别为底座、主轴、转盘、圆球、塔尖和支撑架。
据网上资料显示：龙塔总占地面积为15991平方米，其中底座12951平方米，塔楼3040平方米。
龙塔底座为球冠形，塔身为正八面型，塔体为抛物线形，中间是圆柱形井道，由七条银白色的铝合金板和九条深蓝色镀膜玻璃围护。
塔楼设在181米至206米处，由飞碟状的下塔楼和圆形的上塔楼组成。
天线设在220.5米至336米。
根据以上数据，我们对龙塔的外部尺寸进行了设计：设计龙塔的底座直径为256mm，可用八片钢板弯折制出。
外部支架采用用八根3-4mm的钢筋弯曲而成，钢筋长度390mm左右。
中间主轴用正八棱柱近似代替，高度为312mm，中间圆盘的直径为120mm，高20mm；圆球直径为57mm，计划用正十二面体近似制成。
上部的塔尖设计制成四层，每层高度为60mm，用1-2mm的铁丝焊接制成。
其总体设计图如下：图1.总体实物图图2.总体平面图图3.总体立体图23主轴之上，并且可以自由转动。
3.遇到困难及解决办法：在转盘的制作过程中，如何使其转动是一个困扰已久的难题，最后我们采用内置滚珠的方式使其转动。
然而如何将滚珠封闭且不掉出依旧是个问题。
最后，我们通过将转盘整体倒置安放滚珠，待完成后再将其转正的方式将其完成。
（四）圆球：1.设计计划：龙塔中部圆球设计半径为35mm，但由于尺寸过小不好操作，故实际制作时将其尺寸放大一倍，即实际半径为70mm，并用正十二面体近似代替圆球。
2024年十月份清华金工实习报告3篇
2024年十月份清华金工实习报告 (2)2024年十月份清华金工实习报告 (2)精选3篇（一）报告日期：2024年10月报告主题：清华金工实习报告一、实习背景和目标本次实习是在清华大学金工实验室进行的，实习期间主要参与了金属加工、金属材料研究和金属表面处理等方面的实践工作。
实习目标是通过实际操作和实验，提高对金属加工和表面处理的理论知识的理解，并掌握相应的操作技能。
二、实习内容和过程1. 金属加工实践：参与了金属切割、焊接和铣削等加工工艺的实践操作。
通过使用不同的加工工具和设备，了解了金属加工的基本过程和操作技巧，熟悉了加工设备的使用方法。
2. 金属材料研究实践：参与了对不同金属材料的性能测试和分析。
使用了金属材料测试仪器进行硬度测试、拉力测试和冲击试验等，了解了不同材料的力学性能和热处理效果。
3. 金属表面处理实践：参与了金属表面处理的实验和操作。
学习了金属表面腐蚀、电镀和喷涂等处理方法，掌握了表面处理的原理和技术要点。
三、实习心得和收获通过本次实习，我深入了解了金工加工和材料研究领域的基本原理和关键技术。
在实践操作中，我逐渐掌握了金属加工设备的使用方法，并提高了操作技能。
同时，通过参与金属材料的性能测试和分析，我对不同材料的特点和应用有了更深入的了解。
在金属表面处理实践中，我学习了不同的处理方法，并了解了它们的应用领域和效果。
这对我今后从事金工加工和材料研究方面的工作有了很大的帮助。
四、实习总结和展望通过这次实习，我不仅加深了对金属加工和材料研究的理解，还提高了实际操作和问题解决的能力。
在未来的学习和工作中，我将继续加强对金工加工和材料研究领域的学习，不断提升自己的专业能力。
在清华大学金工实验室实习的这段时间，我还与其他实习同学和研究人员进行了交流和合作，互相学习和分享。
这种合作和交流对我来说是很宝贵的经验，也为我今后与同行合作提供了借鉴。
总之，本次清华金工实习为我提供了一个宝贵的机会，让我更深入地了解并掌握了金属加工和材料研究的知识和技能。
金工实习自我总结报告5篇
金工实习自我总结报告5篇金工实习又是我们的一次实际驾驭学问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。
金工实习自我总结报告有哪些你知道吗?一起来看看金工实习自我总结报告，欢送查阅!金工实习自我总结报告【篇1】为期四周的金属工艺学课程实习圆满的完毕了，在这次实习中，我对我们将来的工作性质有了更深的了解，就像师傅所说，我们的工作是非常严谨的，我们的对工作的看法要像对工件的精度要求一样严格。
实习是为了让我们通过对各种机器的相识与操作更好地找到学习的重点，便利我们毕业以后更好地融入社会。
四周里我们学习了钳工、焊接、平凡车削、平凡铣削加工、牛头刨削加工及数控车削、数控铣削加工等操作，并对机床的构造和原理有了更深的相识。
数控机床在数控那边我们主要学习了编程和实际操控机床，我们利用学到的学问加工了葫芦和国际象棋中的国王、皇后等棋子，数控的精加工让这些东西看起来就像工艺品一样精致，下面就让我来介绍一下我在数控时学到的学问吧。
相比平凡机床，数控机床显得更加现代化，它结合了更多的电子技术，这让它的操作更加便利，对好刀之后只须要一个事先编辑好的程序就能加工出我们想要的工件，省去了好多困难的人力操作。
教师先在黑板上做了简洁的介绍，并且举例说明，一个步骤一个步骤的写。
然后就是电脑上仿真练习，首先是对刀，对刀最须要留意的就是对应的刀号要用对，其次就是_轴与Z轴要学会区分，最终对完刀要验证对刀的正确性，此外还要熟记“G00”、“G01”等一些指令，这会让你在实际操控时更加快捷。
通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化限制的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。
我们一起学习新学问，遇到不会或是不懂的相互帮助解答。
随后教师又让我们去开正真的机床，把那些编的程序在机床上演示。
我们可算知道了模拟和真实有很大的差距了。
仿真模拟可以犯错后能订正可是到真正的机床上时一个撞刀就让材料奢侈了。
我们的计算也是很重要的，误差不能大于1毫米。
清华金工实习报告
清华金工实习报告(总5页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--清华金工实习报告这是一篇由网络搜集整理的关于清华金工实习报告的文档，希望对你能有帮助。
清华金工实习报告篇【一】转眼间为期十天的金工实习已落下了帷幕。
在这十天里我们学到了很多东西。
不仅自身的实践动手能力得到了提高，还感受到了责任、严谨，体力、魄力也都收到了挑战。
更是对清华的老师有了进一步的认识。
金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，也是我们非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。
它对于培养我们的动手能力有很大的意义。
而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
作为一名地质工程的学生一开始的我对于学校组织这次时间环节有些不太明白，但慢慢的我喜欢上了它，甚至对于即将结束这门实习课怀有依依不舍之情。
在当蓝领的这十天里，我们主要学习了铣磨、线切割、数控、车工、铸工、焊接、钳工等几大工种！再动手实践的时候除了对它们怀有一些好奇与新鲜感，更多的是战战兢兢如履薄冰的危机意识。
对于一些精度要求求大的工种容不得半点马虎。
比如车工一不留神就有可能做出来一个废品！对于你自身来说可能是一件羞耻的事，但要是你加工出来的废品那倒火车等中安装应用它可意味着几千人的生命啊！虽然我们做得东西也不会被拿去用，但大家也都是一遍一遍的练习，有的同学甚至在休息的时间也在练！比如铸工，不管我们做的时候多么得认真，做出来的东西总有或大或小的瑕疵！力度掌握的不太好，也不够均匀！与自己的笨拙相对应的便是师傅们的娴熟！直到现在铸工师傅那熟练地动作还深深的老在我的脑海中！让我很是佩服！累是不可否认的，特别是对我们女生来说，可以说得上是一项体力上上的考验！但是尽管自身不占优势女生们并不服输，因为我们有耐心，我们要细心，所已做出来的东西甚至比男生的还要好！很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，感谢清华的师傅们给我们的言传身教，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。
金工实习思想小结
思想小结
随着寒风的逼近，金工实习已经接近尾声了。
回想第一次金工实习，我们每个人都怀着期待的心情起了个大早，结果早到了一个多小时。
我第一次学习的是车工，在车工实习开始时，老师先让我们观看了关于车工的视频。
虽然有很认真看，但是对于一些专业术语不是特别明白。
不过当老师迚行了操作演示后，我也就弄明白了。
虽然车工实习不是最累的，但是实习时需要注意力高度集中，迚刀、退刀的方向也要牢记才不会出现意外。
由于车工的危险性较高，而且我是第一次接触，起初我感觉有些紧张，害怕会出错，所以第一天车工实习时，操作很小心，较慢。
等到第二次车工实习时就不觉得害怕了。
车工实习过后就是焊工，焊工中的电弧焊是我最不拿手的。
我们第一天学习电弧焊的作业是做一个无盖的盒子。
虽然不是特别成功，但是做好的那刻我非常高兴。
可能是第一次接触焊接，而且是电焊，我觉得有点害怕，但我也焊好了一条缝，虽然那个焊缝不是很好看，但是我尝试去做了，我觉得那是我那次焊工学习的最大的收获。
在实习铸工时，我不仅学到了怎样去完成一个铸件，而且还知道了不同的铸造类型，例如有趣的消失模。
我们用消失模做了一个中国馆，这个模型看起来简单，但是做起来费了不少劲。
对于钳工，我想说的手工制造一个锤子头真不是一件轻易的事。
由最初长方形铁块，慢慢地一点点地打磨成一个锤子头。
最后的数控车床，让车零件变得简单且精确了，能有效地提高工作效率。
我觉得很幸运能有这次实习的机会，让我学到了很多知识，开拓了我的视野。
对车工、铸工、钳工、焊工等工艺都有了一个基本的了解。
清华大学金工实习报告(多篇)
清华大学金工实习报告（多篇）篇：清华大学金工实习报告生医8班鲍小凡学号：***-*****15金工实习小结不知不觉中，为期十天的金工实习就要到尾声了。
在这十天的实习中，我感觉收获颇多。
不仅仅是了解了很多金属制造和加工的工艺，见到了原来从来没见过的很多机器，也学到了很多道理，从实习中体会很深。
金属工艺实习是我在大学的时候才接触到的一门课程。
参加这门课程之前，虽然常常对生活中很多东西的制造过程充满了好奇，但从来没有认认真真的思考或者研究过他们的生产过程。
我是带着新鲜感来参加金工实习这门课程的，而且这种新鲜感每天都在延续。
因为我们每天实习的内容都是不同的，从第一天的铣磨，到后来的数控车，线切割，钳工，热处理，焊工，铸造，再到最后两天的车工，每一天的实习都充满了乐趣，而且每天都能学到很多新的知识和技能。
如果说实习只是枯燥的讲解课本上的内容，或者是对着一张图纸泛泛而谈，那么必然会失去很多的乐趣。
然而，我们的实习课，因为可以动手实际操作，所以充满了热情。
而且很多我们自己制作的作品都是作为礼物或者纪念品，可以自己留着收藏的。
数控车实习时第一次自己编制代码程序；线切割实习时看到的学长学姐们设计的精致漂亮的图案；钳工实习时自己费了好大的劲儿做出来的羊角锤，练习了锯削、锉削、攻螺纹、套螺纹等加工方法；将各种大大小小方方圆圆的锉刀的作用发挥到极致的鲨鱼形状的瓶起子；数控铣实习时在电脑上设计好了圆形的图案然后兴奋地送到铣床上加工；铸造实习时第一次浇注失败之后又重新造型最终成功铸出来的印着苹果图案的纪念币……这一切的一切，恍如一幕幕电影，还在我的脑海中清晰地闪现。
当然，了解金属工艺加工过程以及认识各种加工工具和机床只是金工实习的一部分。
更重要的是，我在实习的过程中有了很多体会，也懂得了很多道理。
其中，感受最深的一点就是加工中的细致和严谨。
比方说，在由车床和铣床加工的零件制造过程中，对于工件的长度，宽度，直径等等，要求往往严格到0.1毫米甚至更为精确。
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整个实习过程中老师要求都非常严格，一直都有强调安全问题，并让我们注意养成良好的加工习惯。作为一名工科学生，一丝不苟的准确才能保证没有废品，工程素养和安全意识都是我们必不可少的。
感谢师傅们的耐心指导和帮助！祝师傅们工作顺利、身体健康！
身着军训服，我们朝八晚五孜孜不倦地学习着，游刃于“车铣刨磨铸锻焊”之间，感受着机械制造之美。从第一天的车工，到实验中的激光加工、线切割、3D打印、精雕、数控车，再到后来的钳工、铣磨、焊接，直到现在的铸造，我们每天都在学习新东西并在短短的时间里在老师的耐心指导下完成从一无所知到做出一件成品的过程。以前我曾在电视、书本或者生活中看到、听过焊接、车工等工艺，可是从来没有想过自己会一下子学会这么多实用的工种，实际操作起来发现和自己之前想的还是有很多不同，老师的现场演示加上紧接着的实战演练让我迅速融入其中，其实这一切也没那么难，理论学习只是为应用做准备，而实践才是获取技能的不二法门。很多工种都会让我们充分发挥创造力自己设计制作，并且拿到了自己制作的富有纪念意义的作品。我们不仅看书学习理论，现场学习操作，还充分应用知识，创造出独特的产品，这是极具吸引力的。
清华大学基础工业训练中心——思想小结
姓名：
Xxx
系别班级：
机械32班
学号：
Xxx
为期三周的金工实习就要结束了，在这段难忘而美好的时光里，我们不仅学到了知识，而且还提升了动手实践的能力，深刻地认识到“绝知此事要躬行”，更加清晰地理解了“世事洞明皆学问”的丰富内涵。
金工实习是一门实践性极强的技术基础课，为我们建立了一个学习、锻炼、运用理论知识的平台。在这三周的工程训练中，我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作、基本工艺，提高了工程实践能力，培养了工程素质，感受到了工程师的责任与严谨；我们惊叹于先进制造技术的辉煌，对五花八门的机械设备产生了浓厚的兴趣，感受到了现代企业、车间先进的管理方式。
针对实习过程中的一些小问题，产生的一点建议和思考。
金工实习非常有趣有用，可以学东西、操作机器，还能自己做东西，满满的成就感，而且还能锻炼身体，总体来说我觉得很满意。有以下建议供参考：
1、制作斯特林发动机是以小组为单位，有些小组比如我们组配合得很好，能够出色完成任务，但是有的小组会有人偷懒，我觉得可以建立一个组内互评机制，最后展示时大家根据别人的贡献相互打分，这样就能充分调动每个人的积极性。另外，除了自己主要制作的那个工种，其他工种的学习时间有点短，并且是几个人都有设计但是最后只制作了一个，比如我们在学习精雕时就有同学设计的作品没有得到制作，挺遗憾的，希望以后能稍微调整一下时间，让每个人都能拿到自己的作品。
2、钳工实习劳动强度大，同学们很容易疲劳，做到后面时感到太无聊劳累了，很容易因为注意力不集中而受伤，但是钳工不能戴手套，我觉得也许能给大家手的部分部位缠上保护胶带以避免一些小伤出现。
3、数车实习时我们都感觉很新鲜很高级，比之前的车床厉害多了，但是后来发现只是无聊地输入代码，我觉得可以加入一个自主设计环节，自己设计一个加工工序并自己编码实现，这样一来正好把老师讲解的代码原理进行实战使用。
通过这次有趣而充实的实习，我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。我深切感受到车间的气氛，体会到工人师傅的辛苦，更加深刻地意识到探索先进制造技术、努力成为高技术人才的重任。
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第1名Байду номын сангаас
第2名
师傅姓名
娄全庆
高炬
师傅所在工种
钳工
激光加工
清华大学基础工业训练中心——创新思维报告
报告摘要
实习之中我们留下了很多难忘的故事。车工让我们熟悉了机床，掌握了回转面的加工方法，经过紧张地加工以及装配过程，我们小组最后做出了一门大炮，还有一堆圆柱小人组成的炮兵团整齐地排列在其后，外形可酷了！斯特林发动机的制作是最令我难忘的，我担任组长，我们小组成立了“凹凸曼”AutoMan发动机有限公司，团队协作，集思广益。我们不仅掌握了各种制造技术、认真贯彻“6S”管理规则，还以奥特曼大战怪兽留下宝盒为故事背景剪辑了一个有趣的“发动机诞生记”视频，博得了大家的欢笑和掌声，小组成员设计了造型独特的盒子，装配师不辱使命历经艰辛终于让发动机转了起来，最后我们一起给大家呈现了一次精彩的发动机“发布会”。钳工是最累的，刚开始的时候我觉得钳工太落后了，我心想：怎么不用机器呢、用电锯该多好呀，后来我才明白了老师的良苦用心，再厉害的机器也是人设计出来的，如果大家都把基本的手工艺忘了那还怎么设计得出精密灵巧的机器呢？更重要的是，作为机械系的学生，我们不应再机器时代迷失自己手下无限的创造潜力，我们必须培养“匠人情怀”，甘当一名耐得住寂寞的手工匠人，用心去打磨，用自己的双手制造出最好的作品，只有这样我们才能设计出最棒的机器。最后，历经千磨万击，我制作出了精致的锤子和起子。焊接是整个实习中最危险的，我们学习了气焊、钎焊、焊条焊接、TIG等焊接方法，刚开始时我老是焊得很不规整，后来经过多次练习终于焊出了美观合格的焊缝。铸造感觉就是在玩泥巴，有种回到小时候的感觉，老师非常幽默，我们大家都“玩”得很开心！