车辆出入管理系统
车辆出入管理系统
引言：车辆出入管理系统被广泛应用于各类机构和企业，以解决车辆进出安全管理、停车位分配和报表统计等问题。
本文是关于车辆出入管理系统的第二部分，将继续探讨该系统的详细功能和应用。
概述：车辆出入管理系统旨在提高车辆出入的管理效率和安全性，减少人工操作的错误和繁琐。
它是基于先进的信息技术和物联网技术开发的，通过数字识别、车牌识别和门禁控制等技术手段，实现车辆出入的自动化管理。
正文内容：一、系统日志功能1.登录日志：记录用户的登录时间和IP地质，以便监控系统使用情况。
2.操作日志：记录用户对系统的操作行为，包括增删改查、权限设置等，以便查找和追踪操作记录。
3.报警日志：记录系统报警的时间、类型和处理情况，以便及时处理异常事件。
二、车辆信息管理功能1.车辆登记：管理员通过系统录入车辆信息，包括车牌号、车型、颜色和所属单位等，以便后续管理和查询。
2.车辆分类：根据不同的需求，将车辆进行分类管理，如员工车辆、访客车辆和租赁车辆等，以便统计和查询。
3.车辆进出记录：系统自动记录车辆的进出时间、门禁设备和车牌号，以便进行车辆出入的轨迹查询和统计。
三、权限管理功能1.用户管理：管理员可以添加、删除和修改用户信息，包括用户名、密码和权限等，以便对不同用户进行权限设置。
2.角色管理：管理员可以创建不同的角色，设置角色的权限范围和功能访问限制，以便灵活地控制用户的操作权限。
3.部门管理：管理员可以创建不同的部门，将用户和角色按照部门进行分类管理，方便权限控制和工作流程管理。
四、停车位管理功能1.停车位分配：管理员可以根据停车位的数量和位置，将车辆分配到相应的停车位，以避免停车混乱和冲突。
2.临时停车位管理：管理员可以设置临时停车位，并控制其可用时间段和费用，以满足临时来访车辆的需求。
3.停车位占用监控：系统可以实时监测停车位的使用情况，包括停车位的使用时间和状态，以便及时调整停车位的分配和管理。
五、报表统计功能1.车辆出入统计：根据车辆进出记录，系统可以车辆出入的报表，包括进出时间、停留时间和进出次数等，以便进行安全管理和统计分析。
车辆出入管理系统解决方案
入管理系统的
别准确率，降
安全防范水平，
低误识别率
防止非法入侵
和破坏
01
02
经济挑战：如
何降低车辆出
入管理系统的
运营成本，提
高经济效益
03
车辆出入管理系统的创新与突破
01
创新识别技术：通过研发新的车辆识别技术，提高车辆识别准确率
02
创新安全防护技术：通过研发新的安全防护技术，提高车辆出入管理系统的安全防范水平
某物流运输企业：通过部署车辆出入管
理系统，实现车队管理的自动化，提高
车辆使用效率
园区车辆出入管理系统的应用案例
某高科技产业园区：通过部署车辆出入管理系统，实现园区出入口的有效管理，保障园区内企业安全
某大型停车场：通过部署车辆出入管理系统，实现停车场地的高效管理，提高停车位使用效率
城市交通车辆出入管理系统的应用案例
提高城市交通
优化城市交通
提高安全防范
效率：通过车
状况：通过车
水平：通过车
辆出入管理系
辆出入管理系
辆出入管理系
统，实现车辆
统，减少交通
统，与其他安
通行的有效管
拥堵现象，优
防系统相结合，
理，提高城市
化城市交通状
提高安全防范
交通效率
况
水平
01
02
03
车辆出入管理系统的经济效益
降低运营成本：通过车
减少人力资源投入：通过车辆出入管
• 提高车辆通行效率，减少拥堵现象
• 车辆出入管理系统的功能包括：
• 车辆识别：通过车牌识别、RFID识别等技术，识别车辆信息
• 驾驶员识别：通过人脸识别、刷卡等方式，识别驾驶员信息
车辆出入管理系统
车辆出入管理系统在现代社会，车辆的数量不断增加，无论是住宅小区、商业园区、企事业单位还是各类停车场，都面临着车辆出入管理的问题。
一个高效、便捷、安全的车辆出入管理系统对于维护秩序、保障安全以及提高管理效率都具有至关重要的意义。
车辆出入管理系统的主要功能是对车辆的进出进行有效的监控和管理。
它通常包括车辆识别、道闸控制、信息记录、收费管理等多个模块。
车辆识别是车辆出入管理系统的核心功能之一。
目前常见的车辆识别技术有车牌识别和射频识别（RFID）两种。
车牌识别技术通过摄像头对车辆的车牌进行拍摄和识别，自动获取车牌号码等信息。
这种技术具有识别准确率高、速度快的优点，而且无需车辆额外安装设备。
射频识别技术则是通过在车辆上安装电子标签，当车辆靠近识别设备时，系统能够读取标签中的信息。
这种技术不受天气、光线等因素的影响，但需要车辆提前安装标签。
道闸控制模块负责控制车辆进出的通道。
当系统识别到合法车辆时，道闸会自动升起，允许车辆通过；对于非法或未授权的车辆，道闸则保持关闭状态。
道闸的类型有多种，如直杆道闸、曲杆道闸、栅栏道闸等，可以根据不同的应用场景进行选择。
信息记录模块会将车辆的出入时间、车牌号码、车辆类型等信息进行详细记录。
这些记录不仅可以用于查询和统计，还可以为后续的管理决策提供数据支持。
例如，如果发现某一时间段内车辆出入异常频繁，可以加强该时间段的管理和监控。
收费管理是在一些需要收费的场所，如商业停车场中必不可少的功能。
系统可以根据车辆的停留时间、车型等因素自动计算收费金额，并支持多种支付方式，如现金、微信支付、支付宝支付等，方便车主缴费。
车辆出入管理系统的应用场景非常广泛。
在住宅小区中，它可以有效控制外来车辆的进入，保障小区内居民的生活安全和安静。
同时，也方便了居民车辆的出入，提高了居民的生活便利性。
在商业园区和企事业单位，能够对进出的车辆进行规范管理，提高工作效率，保障工作秩序。
而在各类停车场，更是能够实现自动化的收费和车位管理，减少人工操作，降低管理成本。
车辆出入管理系统
车辆出入管理系统一、系统概述车辆出入管理系统作为智能化小区的一个重要组成部分，是利用先进的技术和高度自动化设备，对车辆出入和停车场进行安全、有效的管理。
智能停车场就是将住宅小区停车场计算机管理中心纳入住宅智能化管理系统，采用先进的IC 卡技术和自动控制技术，使系统具备高度自动化，能最大限度地减少人员费用和人为失误造成的损失，大大提高整个停车场的安全性与使用效率。
系统软件具备完善的财务监控和统计报表,有效的堵住资金的流失和财务上的漏洞。
车辆出入管理系统是用于小区内车辆的出入及停放的管理系统,所以在小区的车辆出入口安装车辆出入管理系统，可以保证小区内车辆的安全,便于随时了解小区内车辆的出入动态情况，做到准确、高效和动态管理。
在小区内的固定用户，可以统一使用一种卡，出入小区和进行车辆停放。
二、系统设计原则和依据1、指导思想车辆出入管理系统作为一个典型的计算机网络应用系统，其方案设计应遵循实用、安全、先进、经济、可靠、可扩充原则，在确保系统性能有效、稳定可靠的基础上，考虑系统先进性的同时，在满足小区安全防范级别的要求前提下,尽量降低系统造价，以达到最佳的性能价格比.充分考虑用户实际需要和信息技术发展趋势，根据用户现场环境,设计选用功能和适合现场情况、符合用户要求的系统配置方案，通过严密、有机的组合,实现真正的资源共享、一卡通行。
2、设计原则2。
1、实用性当今科技发展迅速，技术和产品可谓层出不穷，工程中选用的系统和产品都应能使用户得到实实在在的受益,并满足近期使用和远期发展的需要.在多种实现途径中，选择最经济可行的途径。
2。
2、先进性系统的设计和产品选用在投入使用时应具有一定的技术先进性，但不盲目追求尚不成熟的新技术或不实用的新功能,以充分保护用户的投资。
2.3、可靠性系统的设计应具有较高的可靠性，在系统故障或事故造成中断后，能确保数据的准确性、完整性和一致性,并具备迅速恢复的功能。
2。
4、可行性以现有成熟的产品为对象设计，同时还考虑到环境的现状和技术的发展趋势，并考虑用户管理的要求，使设计的方案现实可行。
车辆出入道闸系统管理设置方案
车辆出入道闸系统管理设置方案1. 背景介绍车辆出入道闸系统，是指在企事业单位、住宅小区、商场等场所设置的车辆出入管理系统。
该系统主要用于车辆通行管理、收费管理、数据统计等方面。
在现今社会中，道闸系统已成为停车场、物业管理等场所的必备系统设备。
如何对道闸系统进行管理设置，关系到系统的安全和效率。
本文将介绍车辆出入道闸系统管理设置方案，用于指导管理人员进行系统管理。
2. 管理设置2.1. 用户管理在车辆出入道闸系统中，用户管理是最基本的设置之一。
用户管理包括添加、修改、删除用户，设置用户权限等。
在添加新用户时，需要先确定用户类型，如车主、物业管理员、停车场管理员等。
在设置用户权限时，需要根据用户类型和职责分配相应权限，防止信息泄露和误操作。
2.2. 设备管理道闸系统设备管理是道闸系统管理的另一个重要方面。
设备管理包括对设备进行配置、监控以及维护。
在设备配置方面，需设置道闸系统的类型、设备操作系统类型，网络配置等。
在设备监控方面，应设置设备的在线状态、监测数据、设备故障提示等。
在设备维护方面，需要对设备进行定期的巡检、保养和更新。
2.3. 记录管理道闸系统的记录管理是监控道闸通行记录、收费记录等信息。
通过记录管理，系统管理员可以更好地进行通行数据统计、资料查询和系统故障排查。
在使用记录管理功能时，必须严格按照法规和规定要求进行操作，如不得模拟记录、控制、删除管理记录等。
2.4. 安全管理道闸系统是重要的资产，因此安全管理是必要的。
安全管理包括管理人员和用户的入口控制、设备的监控和保护、数据的备份等方面。
在安全管理方面，应根据实际情况和安全要求规划和选择相应的安全方案。
例如设备的安装位置应考虑到避免被恶意破坏，数据库的备份策略应更加完善等。
3. 总结本文从用户管理、设备管理、记录管理和安全管理四个方面，阐述了车辆出入道闸系统的管理设置方案。
通过对各项设置的规范、录入标准的正确性，有效提高了车辆出入道闸系统的管理效能，为相关场所提供优质的车辆出入服务。
外来车辆出入管理系统方案
外来车辆出入管理系统方案系统概述外来车辆出入管理系统是一款用于管理企业内部和外部车辆出入的系统，主要针对企业的保安、物业管理等单位。
该系统可以实现对外来车辆的登记、查找、审核等管理功能。
同时也可以统计内部车辆的进出记录，并提供数据报表展示功能，方便管理人员进行数据分析和决策。
功能需求外来车辆登记系统管理员需要在系统中运用到的页面中输入车辆信息，包括车牌号码、车主姓名、身份证号码、联系方式以及来访事由等信息。
并且需要对每个外来车辆进行实名认证，确保信息的真实性。
同时，系统也应该能够支持登记车辆的照片和车主的身份证照片。
车辆进出记录每一辆车进入或离开企业都会被记录下来。
管理员可以在系统中查看某一时间段内的车辆进出记录，并进行审核，以确定记录的真实性。
同时，该系统还可以支持导出和打印车辆进出报告，方便管理人员查阅。
审核机制为了确保登记的信息的真实性和管理的可靠性，系统中需要设置审批机制。
管理员需要对所有外来车辆的登记信息进行审核，查看是否符合该企业的出入管理规范。
同时，管理员还可以对已审核的车辆进行二次审批或取消审核。
报表统计分析系统中的数据可以以报表的形式展示给管理员进行分析。
比如，管理员可以查询某个车牌的车辆的进出次数，也可以了解某个时段内车辆进出的总量，以及常来访的车辆信息等等。
同时，系统可以以统计图的形式展示车辆进出的频率和趋势，对于企业的管理决策提供参考依据。
系统安全由于记录的车辆信息具有机密性，系统应该实现正确的访问控制，只有授权人员才能查看系统中保存的车辆信息，防止数据泄露的情况发生。
此外，在应用程序中实现密码保护和加密，以确保身份确认和数据安全。
技术平台外来车辆出入管理系统可以开发为一个Web应用程序，采用B/S架构，通过浏览器实现操作。
该应用程序可以采用一下技术进行开发：前端技术•HTML/CSS/JavaScript: 用于实现Web页面的设计和交互效果。
•Bootstrap/jQuery等框架: 用于前端页面的快速开发和实现动态交互效果。
车辆出入管理系统方案设计
车辆出入管理系统方案设计随着社会和经济的发展，车辆出行需求不断增长，城市交通拥堵，交通安全性等问题也随之崛起，车辆出入管理显得尤为重要和必要。
因此，设计一款车辆出入管理系统是非常必要的。
系统概述车辆出入管理系统是一种通过计算机网络和安全技术实现车辆出入检测、识别、查询和管理的综合系统。
它主要实现车辆出入的电子化管理，提高了停车场的智能化和信息化水平，提高了停车场管理的效率与安全性。
功能设计车辆出入管理系统应当包含以下功能：车辆出入检测和识别功能车辆进出停车场的每个检测点都应设置相应的检测设备，如车辆探测器和视频监控摄像头等。
通过对车辆颜色、型号、牌照等特征的检测和识别，对进出停车场的车辆进行有效控制和准确识别。
同时，系统还应该支持人工手动输入车辆信息，便于后续的车辆管理。
车辆信息管理功能车辆进入停车场后，系统应该自动将车辆信息记录到数据库中，包括车辆车牌、型号、颜色、入场时间等。
当车辆离开停车场时，系统应该自动更新数据库中记录，统计车辆出入时间、次数等信息。
车辆出入权限管理功能车辆出入停车场应该有相关的权限设置。
对于特定停车场，只允许特定车辆进出或者禁止某些特定车辆进出，在系统中预设特定的车辆白名单、黑名单等，进行车辆出入权限管理。
车位管理功能车辆进入停车场后，系统会根据已停车位数量和停车位归属状态做出相应提示。
并在车辆进入停车场时，自动为车辆分配停车位，并更新系统当前的空余车位情况。
收费管理功能车辆离开停车场时，系统应该自动计算车辆需支付的停车费用。
根据不同的停车场管理模式，系统应支持不同的计费规则和费用统计方式，比如按小时计费、按时间段计费等。
同时，收费管理功能应该支持各种支付方式，如现金支付、微信支付、支付宝支付等。
数据分析报表功能车辆出入管理系统应当拥有强大的数据分析和报表功能，能够根据需要针对车辆出入数据进行分析和展示。
包括车辆进出场统计、停车时长与收费金额相关报表等，帮助管理者进行更全面、深入和科学的数据管理和分析。
小区车辆出入管理系统方案
小区车辆出入管理系统方案1. 系统背景随着城市化进程的不断推进以及人口的不断增加，小区作为城市中的重要组成部分，其车辆出入管理问题也日益凸显。
传统的小区车辆出入管理方式多为人工管理，效率低下，甚至存在一定的安全隐患。
因此，开发一款小区车辆出入管理系统具有非常重要的现实意义。
2. 系统功能需求2.1 车辆识别系统应该利用现有的道路监控设备，配合车辆识别技术，对进入小区的车辆进行识别，并记录相关信息，例如车辆类型、车牌号码、驾驶员信息等。
2.2 访客登记针对小区中的访客，系统应该提供访客登记功能。
访客进入小区后，由保安工作人员通过系统进行登记，记录相关信息，方便管理人员进行管理。
2.3 小区居民管理系统应该提供小区居民信息管理功能，包括居民个人信息、车辆信息等。
同时，系统还应该支持居民认证，保证信息安全及准确性。
2.4 车辆进出记录系统应该对车辆进出小区的记录进行管理，包括进出时间、车辆类型、车牌号码、驾驶员信息等。
同时，系统还应该支持查询功能，提供给相关部门进行管理分析。
2.5 安全预警功能系统应该支持对小区内的异常情况进行实时预警，例如未登记的访客进入、未注册的车辆进入等，能够在第一时间对异常情况进行处理。
2.6 数据安全系统应该具备较高的数据安全性，可针对密码、权限等进行严格管理，避免信息泄漏。
3. 系统技术实现方案3.1 车辆识别技术系统可采用现阶段比较常用的车牌识别技术。
对于特定小区的车辆，可以先进行人工标注，利用机器学习等算法进行车牌号码的自动识别。
3.2 访客登记系统可通过开发手机客户端等方式，方便访客进行登记。
同时，系统还应该支持线下访客登记，提供给保安工作人员使用。
3.3 小区居民管理系统可借助业内现有的小区物业管理软件等，进行居民管理。
同时，可通过认证等方式，保证信息安全及准确性。
3.4 车辆进出记录系统可依托比较成熟的数据库技术进行管理，例如MySQL、Oracle等。
同时，还应该支持对数据进行分析，提供给相关部门进行管理。
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依迅车辆出入管理系统一、系统概述车辆出入管理系统作为智能化小区的一个重要组成部分，是利用先进的技术和高度自动化设备，对车辆出入和停车场进行安全、有效的管理。
智能停车场就是将住宅小区停车场计算机管理中心纳入住宅智能化管理系统，采用先进的IC 卡技术和自动控制技术，使系统具备高度自动化，能最大限度地减少人员费用和人为失误造成的损失，大大提高整个停车场的安全性与使用效率。
系统软件具备完善的财务监控和统计报表，有效的堵住资金的流失和财务上的漏洞。
车辆出入管理系统是用于小区内车辆的出入及停放的管理系统，所以在小区的车辆出入口安装车辆出入管理系统，可以保证小区内车辆的安全，便于随时了解小区内车辆的出入动态情况，做到准确、高效和动态管理。
在小区内的固定用户，可以统一使用一种卡，出入小区和进行车辆停放。
二、系统设计原则和依据1、指导思想车辆出入管理系统作为一个典型的计算机网络应用系统，其方案设计应遵循实用、安全、先进、经济、可靠、可扩充原则，在确保系统性能有效、稳定可靠的基础上，考虑系统先进性的同时，在满足小区安全防范级别的要求前提下，尽量降低系统造价，以达到最佳的性能价格比。
充分考虑用户实际需要和信息技术发展趋势，根据用户现场环境，设计选用功能和适合现场情况、符合用户要求的系统配置方案，通过严密、有机的组合，实现真正的资源共享、一卡通行。
2、设计原则2.1、实用性当今科技发展迅速，技术和产品可谓层出不穷，工程中选用的系统和产品都应能使用户得到实实在在的受益，并满足近期使用和远期发展的需要。
在多种实现途径中，选择最经济可行的途径。
2.2、先进性系统的设计和产品选用在投入使用时应具有一定的技术先进性，但不盲目追求尚不成熟的新技术或不实用的新功能，以充分保护用户的投资。
2.3、可靠性系统的设计应具有较高的可靠性，在系统故障或事故造成中断后，能确保数据的准确性、完整性和一致性，并具备迅速恢复的功能。
2.4、可行性以现有成熟的产品为对象设计，同时还考虑到环境的现状和技术的发展趋势，并考虑用户管理的要求，使设计的方案现实可行。
2.5、安全性采取必要的措施保障各系统数据的安全。
设计充分考虑到防盗和防止人为破坏。
2.6、易操作性系统是面向各种管理层次使用的系统，系统及其功能的配置以能给用户提供舒适、安全、方便、快捷为准则，其操作应简便易学，而绝不能因“智能”而给用户带来不便，甚至烦恼。
2.7、针对性系统的设置并非千篇一律的，而应根据工程的实际情况，如工程规模、配套设施、市场定位、用户对象、管理要求、规划及平面布局等等因素，作出有针对性的设计。
2.8、可扩充性系统设计中考虑到今后技术的发展和使用的需要，具有更新、扩充和升级的可能。
3、设计规范和依据1、1999建设部全国住宅智能化系统示范工程建设要点和技术导则建设细要2、[1999]290 建筑智能化系统工程设计管理暂行规定3、GA/T75-94 安全防范工程程序与要求4、GA/T70-94 安全防范工程费用预算编制办法5、JGJ/T16-92 民用建筑电气设计规范6、交通部交通设施系统建设标准7、计算机软件工程规范国家标准汇编20008、工程现场图纸及用户要求三、方案设计(一)具体方案车辆出入管理系统是由非接触式ID卡停车场主控制器、停车场辅控制器、地感线圈、电控自动道闸、值班室控制电脑组成，车辆必须刷卡确认身份后方能进入。
根据小区的具体情况，我们在小区的两个出入口分别设置车辆出入管理系统的子系统（非接触式ID卡停车场主控制器、电控自动道闸、感应式IC 读写器、中文电子显示屏、语音提示系统、PIC逻辑控制器、数字式车辆检测器）。
（二）系统优势1、有车取卡功能，防止丢卡：当车辆感应器感应不到车时，系统不允许取卡；取卡后，系统不允许取第二张卡；取卡后，系统只能凭临时卡进场，月卡不再被接受。
其他同行厂家都有严重的丢卡现象。
2、100％的出卡率：采用欧洲进口发卡机，具有缺卡预警功能，避免频繁装卡造成的人为堵车，出卡率高达100%。
不会出现其它车场常见的需另增加1名管理人员辅助发卡和IC卡严重弯折并堵卡的情况。
3、有车读卡，一车一卡，杜绝丢车可设置为有车读卡或无车读卡两种方式，一车一卡，车卡结合，配以图象识别、语音提示等多重认证方式，绝对避免丢车现象发生。
4、多级防砸车，安全可靠一级：地感感应，有车不落杆，即使在下落过程中感应到车有也闸杆会自动弹回。
二级：柔性栏杆，在有车辆非法冲关或不小心冲到时，系统的挡杆因受外力，可以横向90度弹开。
三级：压力电波防砸车装置，可以使闸杆在下落过程中接触物体后自动回弹，避免砸车。
5、道闸性能可靠，技术先进完全自主生产的道闸在使用最先进的涡轮电机的基础上，综合运用先进的的抛物线弹力平衡机构，使道闸起落性能更好，同时也更有效地保证了系统的一致性和稳定性。
6、支持脱机运行，确保数据安全“上海亦源”公司停车场系统具有双安全机制，可靠性极高，即使电脑故障，通讯中断，出入口控制机仍可脱机运行，联机时数据自动上传，不会丢失。
7、图文结合，记录全面、详尽监控功能与停车场管理合二为一，记录所有的车辆进出数据（包括图片、时间等），所有数据均自动记录在电脑中，整个过程无需管理员干预，管理员亦无法修改。
即使是未刷卡而管理员私自开闸放行的车辆也会有详细的图象、时间记录，严密防止内部作弊，杜绝人为干涉，保障投资者利益，并方便查询和财务稽核。
8、多种收费方式，管理方便该系统提供临时收费停车，月卡停车，充值卡计费停车，免费停车等多种方式供客户选择。
并且客户可以在授权卡状态下自己设置收费标准和收费方式。
9、国际先进技术，安全性好，扩展升级能力强采用了目前世界上先进的PHILIPS公司的非接触式IC卡技术，防伪性能良好，无方向性，抗干扰。
停车的车辆拥有一个具有唯一序列号的IC卡，该序列号不能更改。
同时操作时采用双向验证机制和多重加密技术，唯一识别，无法伪造仿制，而且只有该系统发行认可的IC卡才能识别认可。
（三）停车场系统结构及功能停车场系统结构图入场控制身份识别:判断前来刷卡的车辆是否有入场权限.信息记录:读卡时记录入场时间、车牌号、车主身份等信息，自动储存，备份以备系统调用。
临时发卡:对临时停车的车辆自动发予临时停车卡，卡箱缺卡或少卡自动报警。
声光提示:语音及LED或LCD显示可根据需要发布各种信息。
逻辑控制:互锁式智能逻辑控制功能，确保一卡一车，不可以重复进出。
脱机功能:网络故障或电脑死机，关闭时控制机能正常工作，停电时能正常读卡，数据不会丢失。
智能计数:车辆刷卡后由系统自动计数，可防止尾随，确保多辆车同时刷卡后能安全通过闸机。
出场控制自动确认：读卡后可自动识别，合法卡自动放行并记录存储。
自动计费：临时卡可由系统自动计费，收卡收款后有工作人员放行。
车辆确认：读卡时确认车牌号、车主信息等。
由值班人员确认是否是同一辆车。
临时卡回收：在完成收费后自动或人工收回临时卡。
声光提示：语音或了LED（或LCD）显示应交费额，礼貌用语及相关信息。
中心控制IC卡管理：实现各种权限卡的发行、授权、修改、收回、挂失等管理收费标准设定：收费标准可由用户自主设定，操作非常方便中心控制：实时监控进出口车辆通行状态，防止意外事故操作记录：记录所有车辆出入情况，明确责任，防止作弊统计管理：提供各种统计资料及报表用于管理财务管理：自动计费，收费记录，产生收费统计中心收费：多出入口可以集中中心收费，减少管理（四）车辆出入系统运作流程图进口系统示意图出口系统示意图四、系统主要设备技术参数我们选择上海亦源科技有限公司的一卡通系统，上海亦源科技有限公司已通过ISO9001-2000的认证，并获得上海市安全技术防范管理办公室颁发的建筑施工企业资质证书。
上海亦源公司的一卡通产品正是当今世界上先进的网络的产品。
该系统将国际先进的非接触技术、检测技术、自动控制技术、计算机图象处理技术及管理技术等融为一体，真正实现高效、安全、方便的管理和应用。
达到一卡通系统的较高境界“一卡、一网、一库”。
主要设备配置如下：1、车辆入口处入口控制机含：IC卡读写器中文显示屏（高亮度、阳光下清楚可见，中文大字显示屏，提示清楚）临时卡自动出卡机入口逻辑控制器对讲天线（语音提示）（选配）机箱（电解板防锈、防雨）自动道闸车辆检测器数码摄像机（选配）满位显示屏（或车位显示屏）2、车辆出口处出口控制机1套含：IC卡读写器中文显示屏（高亮度，阳光下清楚可见，中文大字显示屏，提示清楚。
）出口逻辑控制器对讲分机（选配）机箱（电解板防锈、防雨）自动道闸车辆检测器数码摄像机（选配）3、管理处（收费处）计算机：安装管理软件，完成收费统计、系统设置等操作对讲主机（选配）：与出、入口的对讲分机构成对讲系统。
IC卡读写器：用于读取IC卡片内数据，进行校验、收费。
车辆计费系统：收费时显示金额，提示车主交费金额。
收费显示屏（选配）微型票据打印机（选配）系统管理软件图像管理软件（选配）4、系统设备参数a)电源电压：AC 220V+10% 50HZb)工作环境:温度: -20~+60℃相对湿度:≤95%c)保存环境(长期)温度: -20℃+60℃相对湿度: ≤80%d)脱机运行功能e)自动道闸的开启/关闭时间: 2S～6Sf)非接触式IC卡的读写时间: ≤0.2Sg)非接触式IC卡的读写距离:100MMh)网络通讯接口:RS485 (标准)i)通讯传输距离:1.2KM(标准)j)远距离通讯网络(可选)5、系统硬件及功能5.1全自动道闸EYZD101弹力平衡机构：采用先进的弹力平衡机构，使闸杆上下起落平稳，减少电机附载，增加使用寿命。
微电脑控制：采用智能芯片控制，RC感应附载保护电路，多路传感器输入接口及电脑通讯接口防抬杆功能：采用停止锁定功能，可防止外力抬杆，确保外力抬杆时内部结构不被损坏防砸车功能：一级：地感感应，有车不落杆二级：电子压力波，落杆遇阻时可自动回弹三级：当闸杆遇外力冲击时，可横向弹开（特定）技术参数：电源电压：AC220V±10% 50HZ电机功率：250W。
开启/关闭时间：1.5S~6S（可选）工作环境：温度-20ºC~+75ºC湿度 95%机箱尺寸：1007 305 206平均无故障率： 300万次5.2 感应式IC卡读写器EY101当有汽车驶至，读写器可操作；硬件RF射频感应式（读写器），采用菲利蒲产品，确保质量；软件（逻辑控制器PLC）为自编程，确保不同客户的需求，掌握产品的主动、确保调试、维修，适应中国人的使用习惯；多重保护设计，确保使用安全；多重逻辑组合判断设计，确保使用可靠；长时间老化试验，确保出厂产品质量；色彩鲜明的防雨式烤漆设计，长期使用不生锈，适应全天候场所。
5.3数字式车辆检测器EY107B全天候性能设计,排除了外界环境变化对系统的影响（天气变化、使用时间变化等）；感应量灵活调节，确保客户对不同车辆的判别要求；快速反应设计，适应大车流量的运行系统；智能逻辑判断，确保各类复杂组合的判断。