北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二-0009.B27B3EE2-3B94-4FEF-818B-536BA7E96FC8(总15页)

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2023年秋北交城市轨道交通系统运营管理在线作业二

北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业二一、单选题（共1 0道试题，共30分。

）1.列车折返出发间隔时间是指列车在折返站的0。

A.最小出发间隔时间B.平均出发间隔时间C.最大出发间隔时间D. 一般出发间隔时间对的答案：2.对城市轨道交通的财务管理内容描述错误的为（）。

A.筹集资金的管理B.票价调整C.资金补偿的管理D.积累与集中的资金的管理对的答案：3.下列不属于直线制组织结构的特点（）。

A.设立简朴、权责分明B.信息沟通方便C.缺少横向的协调关系D.行政领导逐级负责，高度集权对的答案:4.城市轨道交通管理的头等大事是0。

C.线路的平纵断面条件D.加减速度对的答案：8.下列关于事故的描述，错误的是0。

A.事故是违反人们意愿的一种现象B.事故一旦发生，往往导致人、物的损害C.事故发生的因素之•为己经结识，但目前尚不可控制的因素D.事故是不拟定事件，其发生形式仅受偶尔性的支配对的答案：9.关于列车能力的等式，对的的为0。

A.列车能力=每列车旅客数X发散系数B.列车能力=列车中的车辆数量又发散系数C.列车能力=每列车旅客数X列车中的车辆数量D.列车能力二每列车旅客数X列车中的车辆数量X发散系数对的答案：10.城市轨道交通系统按建筑物的形态或轨道的铺设方式可分为()。

A.地下铁路；地面铁路;高架铁路B.轮轨导向；导向轮导向C.钢轮钢轨系统;胶轮钢筋混凝土城市轨道交通系统D.高能量城市轨道交通系统;中能量城市轨道交通系统；低能量城市轨道交通系统对的答案:北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业二二、多选题(共10道试题，共40分。

)1. AT。

子系统的功能涉及()。

A.控制列车在允许速度下运营，人工调整列车的速度B.列车在区间或站外停车后，一旦信号开放，即可自动启动C.系统控制列车到达站台的最佳制动，使列车停于预定目的点D.当列车到达折返站时，自动准备折返对的答案：2.牵引力的产生必须具有的条件有()。

北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二-0007.0

北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二-0007
以下步骤哪一项的主要内容是对测试系统所获得的故障信息进行加工处理，包括滤波、异常数据的剔除以及各种分析算法等()。

A:确定状态监测的内容
B:构建故障信息测试系统
C:数据分析处理及故障特征信息提取
D:状态监测、故障诊断及预报
答案：C
轨道交通动力照明负荷一般分为几级()。

A:一级
B:二级
C:三级
D:四级
答案：C
车载ATC中控制车门开、闭，发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。

A:ATP/ATO子系统
B:ATS
C:ATP
D:ATO
答案：A
联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。

A:ATS子系统
B:ATP/ATO子系统
C:ATP子系统
D:ATO子系统
答案：B
乘客信息系统优先显示的信息类型是()。

A:紧急灾难信息
B:列车服务信息
C:乘客引导信息
D:站务信息及公共信息、商业信息
答案：A
PIS系统的那个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏，以及相应的显示控制器等设备()。

A:中心子系统
B:车站子系统
C:车载子系统
D:网络子系统
答案：B
PIS的网络子系统逻辑上可以分为几级()。

A:二级
B:三级
C:四级
D:五级
答案：B。

北交《城市轨道交通设备》在线作业二-0009

A:列车自动防护
B:列车自动运行
C:列车自动监控
答案：A,B,C
城市轨道交通车辆由( )车辆内部设备、车辆电气牵引系统、空调通风系统、列车控制和诊断系统、乘客信息系统等部分组成。
A:车体
B:转向架
C:车钩缓冲装置
D:制动装置
E:受流装置
答案：A,B,C,D,E
AFC系统是可以实现自动售票( )的封闭式票务管理自动化系统。
答案：D
TVM的含义是( )
A:闸机
B:自动售票机
C:半自动售票机
D:车站计算机
答案：B
世界上第一条地铁产生于( )
A:英国
B:美国
C:日本
D:中国
答案：A
城市轨道交通隧道的开凿方法通常采用( )
A:明挖法
B:矿山法
C:盾构法
D:盖挖法
答案：C
我国第一条地铁建成通车于( )
A:1965
B:1969
C:1975
答案：C
下列不属于明挖法特点的是( )
A:造价较低
B:造价较高
C:土方工程量大
D:影响地面交通
答案：B
地铁与轻轨的主要区别在于( )
A:建设位置不同
B:牵引原理不同
C:运量不同
D:行车组织方式不同
答案：C
轨道交通车辆的检修规程通常分为列检( )和厂修。
A:月检
B:定修
C:架修
答案：A,B,C
城市轨道交通通信包含传输系统( )乘客信息系统、时钟系统、电源系统等。
A:继电器
B:信号机
C:转辙机
D:轨道电路
答案：A,B,C,D
A:数字程控交换系统
B:闭路电视监控系统

春北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二

北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二一、单选题（共 10 道试题，共 20 分。

）1. 联锁集中站T能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。

. TS子系统. TP/TO子系统. TP子系统. TO子系统正确答案：2. 轨道交通动力照明负荷一般分为几级()。

. 一级. 二级. 三级. 四级正确答案：3. 以下步骤哪一项的主要内容是对测试系统所获得的故障信息进行加工处理，包括滤波、异常数据的剔除以及各种分析算法等()。

. 确定状态监测的内容. 构建故障信息测试系统. 数据分析处理及故障特征信息提取. 状态监测、故障诊断及预报正确答案：4. PIS系统的那个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏，以及相应的显示控制器等设备()。

. 中心子系统. 车站子系统. 车载子系统. 网络子系统正确答案：5. 乘客信息系统优先显示的信息类型是()。

. 紧急灾难信息. 列车服务信息. 乘客引导信息. 站务信息及公共信息、商业信息正确答案：6. 以下哪一项为F系统的核心部分()。

. 车站终端设备. 车站计算机系统. 清分系统. 中心计算机系统正确答案：7. 城市轨道交通的乘客信息系统的英文缩写是()。

. TS. T. S. PIS正确答案：8. PIS的网络子系统逻辑上可以分为几级()。

. 二级. 三级. 四级. 五级正确答案：9. 在正线信号联锁故障的情况下，正线列车采用哪种方法组织行车()。

. 正常运行模式. 降级运行模式. 站间进路行车法. 电话闭塞法正确答案：10. 车载T中控制车门开、闭，发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。

. TP/TO子系统. TS. TP. TO正确答案：北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二二、多选题（共 10 道试题，共 30 分。

）1. 城市轨道交通应急救援系统包括()。

. 视频监控系统. 应急救援指挥系统. 乘客服务系统等. 列车自动控制系统正确答案：2. F系统总体结构分别是()。

2019春北交《城市轨道交通安全管理》在线作业二word精品文档18页

北交《城市轨道交通安全管理》在线作业二一、单选题（共 10 道试题，共 20 分。

）1. 城市轨道交通系统的运营事故受两大方面因素影响，即内部因素和外部因素，以下哪项因素不是外部因素()。

. 恐怖袭击. 乘客携带违禁物品. 自然灾害. 设备设施故障正确答案：2. 城市轨道交通运营安全事故，根据事件性质可以分为几类()。

. 四. 五. 六. 七正确答案：3. 从应用的角度，地理信息系统由几部分组成()。

. 二. 三. 四. 五正确答案：4. 下列哪一项不是传统的视频监控系统的缺点()。

. 误报和漏报. 数据与分析困难. 响应时间长. 全天候可靠的视频监控正确答案：5. 轨道交通的车站分几个规模等级()。

. 二. 三. 四. 五正确答案：6. 以下哪项不是城市轨道交通的特点()。

. 能耗低. 污染少. 不准时. 运量大正确答案：7. 城市轨道交通是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，以下哪项不属于城市轨道交通()。

. 有轨电车. 磁浮系统. 自动导向轨道系统. 市域快速公交（RT）正确答案：8. 折返线有几种折返方式()。

. 一种. 二种. 三种. 四种正确答案：9. L评价法采用与系统风险率相关的几种方面指标值之积来评价系统中人员伤亡风险大小()。

. 二. 三. 四. 五正确答案：10. 计算机仿真分析的一般过程分为几个主要阶段()。

. 二. 三. 四. 五正确答案：北交《城市轨道交通安全管理》在线作业二二、多选题（共 15 道试题，共 30 分。

）1. F系统从空间上可以分为彼此相对独立又紧密联系的几个体系，包括()。

. 中心F系统. 车站F系统. 售检票终端设备. 车票正确答案：2. 一般城市轨道交通车辆的主要组成部分为()。

. 车钩缓冲装置. 车体. 车门. 转向架. 制动装置正确答案：3. 限界可以分为（）. 车辆限界. 设备限界. 建筑限界. 接触轨或接触网限界正确答案：4. 下列属于城市轨道交通特点的有（）. 运量大. 速度快. 安全性好. 正点率高正确答案：5. 折返线的折返方式包括（）. 环形. 尽端式. 渡线折返. Ｔ形折返正确答案：6. 规范完备的安全管理制度是实现地铁运营安全的基础。

北交城市轨道交通信息技术在线作业二

北交城市轨道交通信息技术在线作业二Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二一、单选题（共10道试题，共20分。

）得分：181.联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。

A. ATS子系统B. ATP/ATO子系统C. ATP子系统D. ATO子系统正确答案：B满分：2分得分：2系统的那个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏，以及相应的显示控制器等设备()。

A. 中心子系统B. 车站子系统C. 车载子系统D. 网络子系统正确答案：B满分：2分得分：23.车载ATC中控制车门开、闭，发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。

A. ATP/ATO子系统B. ATSC. ATPD. ATO正确答案：A满分：2分得分：24.城市轨道交通一般是以哪种供电方式为主()。

A. 集中供电方式B. 分散供电C. 混合供电D. 其他方式供电正确答案：A满分：2分得分：25.以下哪种SCADA系统是所有的监控功能依赖于一台主机（mainframe），采用广域网连接现场RTU和主机()。

A. 分布式SCADA系统B. 集中式SCADA系统C. 网络式SCADA系统D. RTU系统正确答案：B满分：2分得分：06.轨道交通动力照明负荷一般分为几级()。

A. 一级B. 二级C. 三级D. 四级正确答案：C满分：2分得分：27.乘客信息系统优先显示的信息类型是()。

A. 紧急灾难信息B. 列车服务信息C. 乘客引导信息D. 站务信息及公共信息、商业信息正确答案：A满分：2分得分：28.以下哪一项为AFC系统的核心部分()。

A. 车站终端设备B. 车站计算机系统C. 清分系统D. 中心计算机系统正确答案：D满分：2分得分：29.城市轨道交通的乘客信息系统的英文缩写是()。

A. ATSB. CBTCC. SCADAD. PIS正确答案：D满分：2分得分：210.在正线信号联锁故障的情况下，正线列车采用哪种方法组织行车()。

(整理)春北交《城市轨道交通安全管理》在线作业二

北交《城市轨道交通安全管理》在线作业二一、单选题（共 10 道试题，共 20 分。

）1. 城市轨道交通系统的运营事故受两大方面因素影响，即内部因素和外部因素，以下哪项因素不是外部因素()。

. 恐怖袭击. 乘客携带违禁物品. 自然灾害. 设备设施故障正确答案：2. 城市轨道交通运营安全事故，根据事件性质可以分为几类()。

. 四. 五. 六. 七正确答案：3. 从应用的角度，地理信息系统由几部分组成()。

. 二. 三. 四. 五正确答案：4. 下列哪一项不是传统的视频监控系统的缺点()。

. 误报和漏报. 数据与分析困难. 响应时间长. 全天候可靠的视频监控正确答案：5. 轨道交通的车站分几个规模等级()。

. 二. 三. 四. 五正确答案：6. 以下哪项不是城市轨道交通的特点()。

. 能耗低. 污染少. 不准时. 运量大正确答案：7. 城市轨道交通是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，以下哪项不属于城市轨道交通()。

. 有轨电车. 磁浮系统. 自动导向轨道系统. 市域快速公交（RT）正确答案：8. 折返线有几种折返方式()。

. 一种. 二种. 三种. 四种正确答案：9. L评价法采用与系统风险率相关的几种方面指标值之积来评价系统中人员伤亡风险大小()。

. 二. 三. 四. 五正确答案：10. 计算机仿真分析的一般过程分为几个主要阶段()。

. 二. 三. 四. 五正确答案：北交《城市轨道交通安全管理》在线作业二二、多选题（共 15 道试题，共 30 分。

）1. F系统从空间上可以分为彼此相对独立又紧密联系的几个体系，包括()。

. 中心F系统. 车站F系统. 售检票终端设备. 车票正确答案：2. 一般城市轨道交通车辆的主要组成部分为()。

北交《城市轨道交通安全管理》在线作业二答卷

D.储值票具有多个票种，并实行不同类型储值票不同收费价格的计费方式
答案:A
13.城市轨道交通安全管理计划的作用包括哪些()。
A.使轨道交通顺利的行车
B.安全决策目标实现的保证
C.安全工作的实施纲领
D.使安全管理活动取得最佳效益
答案:B
14.折返线的折返方式包括（）
A.环形
B.尽端式
北交《城市轨道交通安全管理》在线作业二-0007
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 10 道试题,共 20 分)
1.折返线有几种折返方式()。
A.一种
B.二种
C.三种
D.四种
答案:C
2.城市轨道交通系统的运营事故受两大方面因素影响，即内部因素和外部因素，以下哪项因素不是外部因素()。
B.连接导轨
C.辙叉及护轨
D.道床
答案:A
24.轨道交通车站按车站站台形式分，可分为哪几种()。
A.高架车站
B.岛式站台车站
C.侧式站台车站
D.岛、侧混合式站台车站。
答案:B
25.一般城市轨道交通车辆的主要组成部分为()。
A.车钩缓冲装置
B.车体
C.车门
D.转向架
E.制动装置
A.车辆限界
B.设备限界
C.建筑限界
D.接触轨或接触网限界
答案:A
20.AFC系统从空间上可以分为彼此相对独立又紧密联系的几个体系，包括()。
A.中心AFC系统
B.车站AFC系统
C.售检票终端设备
D.车票
答案:A
21.规范完备的安全管理制度是实现地铁运营安全的基础。以下哪些属于保障我国地铁安全运营的措施()。

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北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二-0009
联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。

A:ATS子系统
B:ATP/ATO子系统
C:ATP子系统
D:ATO子系统
答案：B
车载ATC中控制车门开、闭，发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。

A:ATP/ATO子系统
B:ATS
C:ATP
D:ATO
答案：A
PIS系统的那个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏，以及相应的显示控制器等设备()。

A:中心子系统
B:车站子系统
C:车载子系统
D:网络子系统
答案：B
轨道交通动力照明负荷一般分为几级()。

A:一级
B:二级
C:三级
D:四级
答案：C
城市轨道交通一般是以哪种供电方式为主()。

A:集中供电方式
B:分散供电
C:混合供电
D:其他方式供电
答案：A
以下哪一项为AFC系统的核心部分()。