抽汽逆止门工作原理
抽汽逆止阀与高排逆止阀要这样操作
抽汽逆止门用于汽轮机抽汽、高压缸排汽管道，防止蒸汽或冷凝水倒流入汽轮机，起保护作用。
其原理是开启时通过气缸电磁阀带电，气缸进汽，压缩空气压迫弹簧，释放逆止阀限制，通过流动介质推动逆止阀门板来开启逆止阀，介质流量大，其阀芯开度就大，流量小，其阀芯开度就小；当要求阀门关闭时，信号给电磁阀，电磁阀失电快速将气缸中的气排掉，这时除了门板本身的自重关闭力外，再加上气缸的辅助关闭力，达到快速关闭的目的。
一、抽汽逆止阀的结构1、不带重锤的抽汽逆止阀：不带重锤IBS内部平衡轴抽汽逆止阀，所谓内部平衡就是阀芯自重内部平衡，阀芯由轴支撑并绕轴自由转动，阀芯与转轴未直接连接，轴的动作与侧部工作气缸活塞直接连接，从外部看到的阀门开到位实际为阀门允许全开信号，阀门内部的实际开度无法确认。
2、带重锤的抽汽逆止阀：因口径渐大阀芯重量较重，采用带重锤抽汽逆止阀，重锤平衡掉部分阀芯的自重（约平衡掉阀芯重量的一半）。
带重锤抽汽逆止阀的阀芯与转轴直接连接，内部的实际开度从外观转臂的转角变化可以看出来，如果内部没有全开的话，外观显示也没有全开。
该阀门是一种自由摆动、重力关闭的止回阀，当进口压力稍高于出口压力时，阀芯会开启，当进口压力稍低于出口压力或发生回流时，阀芯会关闭。
二、抽汽逆止阀限位开关限位开关位于侧部工作气缸顶部，上位开关指示阀门全开，下位开关指示阀门全开，而两个开关都无指示时，表示阀门处于部分开启状态。
三、抽汽逆止阀外侧汽缸的作用抽汽逆止门通常配备一个外部侧气缸，它的作用为需要开启时，电磁阀动作利用从下部导入的压缩空气，使活塞杆上升转动轴销，增加阀芯联臂段上部的开启范围，这样允许阀芯自由运行。
当失气时给阀芯以提供一个关闭力，在管内流体倒流前，将阀芯紧靠住阀座从而避免由水锤引起的管道支撑系统的剧烈冲刷。
四、抽汽逆止阀手动试验特性所有气缸的进排气口间管道上都装有手动测试三通阀，当该手动测试阀动作时，空气进入气缸的上面，从而平衡活塞两边的压力，使气缸弹簧向下移动活塞和杠杆臂，从而朝关闭方向转动轴和阀门阀芯，该动作不会完全关闭正常流体下的阀门，而只是提供了一个验证阀门和气缸是否正常工作的途径。
十五种常用阀门结构及工作原理（带示意图）
⼗五种常⽤阀门结构及⼯作原理（带⽰意图）阀门有哪些种类？其结构及⼯作原理在这⾥给⼤家分类总结：1.截断阀类主要⽤于截断或接通介质流。
包括闸阀、截⽌阀、隔膜阀、球阀、旋塞阀、蝶阀、柱塞阀、仪表针型阀等。
2.调节阀类主要⽤于调节介质的流量、压⼒等。
包括调节阀、节流阀、减压阀等。
3.⽌回阀类⽤于阻⽌介质倒流。
包括各种结构的⽌回阀。
4.分流阀类⽤于分离、分配或混合介质。
包括各种结构的分配阀和疏⽔阀等。
5.安全阀类⽤于介质超压时的安全保护。
包括各种类型的安全阀。
⼀、闸阀靠阀板的上下移动，控制阀门开度。
阀板象是⼀道闸门。
闸阀关闭时，密封⾯可以只依靠介质压⼒来密封，即只依靠介质压⼒将闸板的密封⾯压向另⼀侧的阀座来保证密封⾯的密封，这就是⾃密封。
⼤部分闸阀是采⽤强制密封的，即阀门关闭时，要依靠外⼒强⾏将闸板压向阀座，以保证密封⾯的密封性。
闸阀的种类,按密封⾯配置可分为楔式闸板式闸阀和平⾏闸板式闸阀, 楔式闸板式闸阀⼜可分为: 单闸板式、双闸板式和弹性闸板式；平⾏闸板式闸阀可分为单闸板式和双闸板式。
按阀杆的螺纹位置划分，可分为明杆闸阀和暗杆闸阀两种。
国内⽣产闸阀的⼚家⽐较多，连接尺⼨也⼤多不统⼀。
性能特点：优点：1、流动阻⼒⼩。
阀体内部介质通道是直通的，介质成直线流动，流动阻⼒⼩。
2、启闭时较省⼒。
是与截⽌阀相⽐⽽⾔，因为⽆论是开或闭，闸板运动⽅向均与介质流动⽅向相垂直。
3、⾼度⼤，启闭时间长。
闸板的启闭⾏程较⼤，降是通过螺杆进⾏的。
4、⽔锤现象不易产⽣。
原因是关闭时间长。
5、介质可向两侧任意⽅向流动，易于安装。
闸阀通道两侧是对称的。
6、结构长度(系壳体两连接端⾯之间的距离)较⼩。
7、形体简单, 结构长度短，制造⼯艺性好，适⽤范围⼴。
8、结构紧凑，阀门刚性好，通道流畅，流阻数⼩，密封⾯采⽤不锈钢和硬质合⾦，使⽤寿命长，采⽤PTFE填料．密封可靠．操作轻便灵活．缺点：密封⾯之间易引起冲蚀和擦伤，维修⽐较困难。
外形尺⼨较⼤，开启需要⼀定的空间，开闭时间长。
ETS系统简介2篇
3. 调节油压力低--低 EH 油压跳闸；
4. 轴承润滑油压低--低润滑油压跳闸；
5. 凝器器真空低--低真空跳闸；
6. 轴承振动大--轴承振动大跳闸；
7. 胀差大--胀差大跳闸；
8. 发电机主保护--发电机主保护跳闸；
9. MFT---锅炉保护跳闸；
10.高排温度高—高排温度高跳闸； （电厂选定）
20-1/AST
20-2/AST
20-3/AST
20-4/AST
（图3）
电磁阀接成“两或-与”关系，即可防止误跳，又可防止拒跳。（见图 3）。 试验时，打开 F1 或 S1，则 B1 上指示将缓缓下降达到设定值时，K1、K3 将动作。
ETS 远方在线试验时，对应试验盘上指示灯亮，表示出相应跳闸控制阀上某一路在 试验。由于跳闸阀布置成双通道，所以只试验一路不会产生跳闸信号，若此时被测 参数真的达到停机值，则试验块上的压力开关将全部动作，两路信号通过“与”的 作用，产生跳闸信号，通过跳闸控制块使机组停下来。所以说该试验块可以在线试 验，并不影响机组的保护功能。
11.透平压比低—透平压比低跳闸； （电厂选定）
12.后汽缸温度高—后汽缸温度高跳闸；（电厂选定）
13.轴承温度高—轴承温度高跳闸； （电厂选定）
14.DEH110%-- DEH110%跳闸；
（电厂选定）
15.DEH 失电—DEH 失电跳闸；
（电厂选定）
16.远控手动跳机—远控手动跳闸； （电厂选定）
跳闸块安装在前箱的右侧，块上共有 6 个电磁阀，2 个 OPC 电磁阀是 110VDC， 常闭电磁阀，OPC 电磁阀由 DEH 控制；4 个 AST 电磁阀由 ETS 控制，电磁阀电源为 110VDC，常开阀。正常情况下，AST 电磁阀是常带电结构，两路 110VDC 电源取自电 气直流屏。其中一路电源控制 AST1、AST3 电磁阀，另一路电源控制 AST2、AST4 电 磁阀。机柜中有各路电源检测继电器检测电源工作状况。
抽汽逆止门工作原理
抽汽逆止门工作原理抽汽逆止门是一种常用于蒸汽轮机设计中的阀门装置，其主要功能是防止蒸汽在蒸汽轮机运行过程中逆流回到燃烧炉或是锅炉中，以保证蒸汽轮机正常运转。
下面将详细介绍抽汽逆止门的工作原理。
抽汽逆止门通常由活动阀片、门体、压杆以及控制机构组成。
其工作原理主要体现在阀片的运动上。
当蒸汽轮机开始工作时，蒸汽从锅炉中进入机组，经过汽轮机进行压力和热能转换，然后蒸汽被抽入凝汽器中冷凝成水。
在这个过程中，抽汽逆止门的阀片处于关闭状态，阻止了蒸汽从凝汽器回流到锅炉中。
当抽汽逆止门启动时，控制机构通过控制阀的开闭来实现对阀片的运动。
在活动阀片的下方有一个气室和压弹簧，通过这两个装置的作用，可以使阀片保持在关闭的位置。
在蒸汽逆流时，由于蒸汽的压力高于锅炉的压力，蒸汽会对阀门施加一个上升的作用力，使阀片上升并开启，以便将逆流蒸汽排出。
当逆流蒸汽停止时，阀片的上升力消失，而压弹簧的作用力使得阀片重新下降并关闭。
这样，阀片的运动就实现了抽汽逆止门的开闭功能。
抽汽逆止门的工作原理基本上是通过阀片的运动来实现的，阀片的动作由气室和压弹簧共同完成。
其工作过程可以通过以下步骤来描述：1. 开启阶段：当有逆流蒸汽时，蒸汽的上升作用力会使阀片上升，蒸汽进入锅炉。
2. 关闭阶段：当逆流蒸汽停止时，阀片的上升力消失，压弹簧的作用力使得阀片重新下降并关闭，阻止逆流蒸汽。
需要注意的是，抽汽逆止门的工作原理非常重要，因为它直接影响到蒸汽轮机的运行效率和安全性。
过大或过小的阀门开度都会导致能量损失或者压力不稳定，因此合理的设计和调整是非常关键的。
此外，抽汽逆止门还需要进行定期的检查和维护，以确保其正常工作。
检查包括阀门的密封性能、活动阀片的灵活性，以及控制机构的可靠性等方面。
维护主要包括对阀门进行清洗、润滑和更换磨损部件等工作。
总之，抽汽逆止门的工作原理是通过阀片的运动来实现对蒸汽逆流的控制。
其功能的准确实施对于蒸汽轮机的正常运行至关重要，因此需要合理的设计和定期的维护。
逆止门工作原理
二单元1～3段抽汽逆止门动作原理
1、此门通过气体和弹簧压迫气缸内活塞从而控制逆止门阀盘的开关；
2、检修完毕后，依靠气缸活塞杆上部的调整锁母，通过传动铜套的控制突肩压迫逆止门阀盘拐臂控制突肩将逆止门阀盘强制关死；
3、逆止门开启前，进气电磁阀开启，气缸底部进气，压缩弹簧，推动活塞向上移动，活塞杆的位移通过传动臂，以键传动方式带动传动转轴旋转，传动转轴同样以键传动方式带动传动铜套旋转，传动铜套突肩作用于逆止门阀盘拐臂突肩的强制关闭力矩去除，逆止门阀盘处于自由状态，逆止门靠阀盘前后压差自由开启、关闭；
4、电磁阀泄气，弹簧压缩活塞回到初始位置，活塞杆下移，同样的方式带动传动铜套向反方向旋转，传动铜套凸肩强制阀盘拐臂突肩反向旋转，逆止门阀盘强制关闭。
一单元及二单元4～6段抽汽逆止门动作原理
1、此门通过气体和弹簧压迫气缸内活塞从而控制逆止门阀盘的开关；
2、检修完毕后，依靠气缸活塞杆外部的调整锁母，通过传动臂控制传动转轴，传动转轴以键传动方式带动阀盘拐臂转动将逆止门阀盘强制关死；
3、逆止门开启前，进气电磁阀开启，气缸底部进气，压缩弹簧，推动活塞向上移动，逆止门强制闭锁去除，逆止门阀盘处于自由状态，
逆止门靠阀盘前后压差自由开启、关闭；
4、电磁阀泄气，弹簧压缩活塞回到初始位置，活塞杆下移，同样的方式带动传动臂向反方向旋转，传动臂联动传动转轴，传动转轴以键传动方式带动阀盘拐臂转动将逆止门阀盘强制关闭。
十五种常用阀门结构及工作原理(带示意图)之欧阳德创编
阀门有哪些种类？其结构及工作原理在这里给大家分类总1.截断阀类主要用于截断或接通介质流。
包括闸阀、截止阀、隔膜阀、球阀、旋塞阀、蝶阀、柱塞阀、仪表针型阀等。
2.调节阀类主要用于调节介质的流量、压力等。
包括调节阀、节流阀、减压阀等。
3.止回阀类用于阻止介质倒流。
包括各种结构的止回阀。
4.分流阀类用于分离、分配或混合介质。
包括各种结构的分配阀和疏水阀等。
5.安全阀类用于介质超压时的安全保护。
包括各种类型的安全阀。
一、闸阀靠阀板的上下移动，控制阀门开度。
阀板象是一道闸门。
闸阀关闭时，密封面可以只依靠介质压力来密封，即只依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来保证密封面的密封，这就是自密封。
大部分闸阀是采用强制密封的，即阀门关闭时，要依靠外力强行将闸板压向阀座，以保证密封面的密封性。
闸阀的种类,按密封面配置可分为楔式闸板式闸阀和平行闸板式闸阀, 楔式闸板式闸阀又可分为: 单闸板式、双闸板式和弹性闸板式；平行闸板式闸阀可分为单闸板式和双闸板式。
按阀杆的螺纹位置划分，可分为明杆闸阀和暗杆闸阀两种。
国内生产闸阀的厂家比较多，连接尺寸也大多不统一。
性能特点：优点：1、流动阻力小。
阀体内部介质通道是直通的，介质成直线流动，流动阻力小。
2、启闭时较省力。
是与截止阀相比而言，因为无论是开或闭，闸板运动方向均与介质流动方向相垂直。
3、高度大，启闭时间长。
闸板的启闭行程较大，降是通过螺杆进行的。
4、水锤现象不易产生。
原因是关闭时间长。
5、介质可向两侧任意方向流动，易于安装。
闸阀通道两侧是对称的。
6、结构长度(系壳体两连接端面之间的距离)较小。
7、形体简单, 结构长度短，制造工艺性好，适用范围广。
8、结构紧凑，阀门刚性好，通道流畅，流阻数小，密封面采用不锈钢和硬质合金，使用寿命长，采用PTFE 填料．密封可靠．操作轻便灵活．缺点：密封面之间易引起冲蚀和擦伤，维修比较困难。
外形尺寸较大，开启需要一定的空间，开闭时间长。
结构较复杂。
抽汽逆止门结构与运行原理
检修时要特别注பைடு நூலகம்门杆与套筒之间 的间隙，一般在15丝左右。
实际工作中经常发生的逆止门卡涩 问题，大多是由于盘根压兰处阀杆
采用顶装式执行机构阀杆销轴和执 行机构动作杆分别为两根轴，二者 之间是螺纹连接。
1.右图为抽汽逆止门内部 结构图 2.下图为抽汽逆 止门阀座面的结 构设计图
• 采用双偏心阀 座面，通过巧 妙的几何设计 使阀瓣在摆起 瞬间脱离同阀 座的接触，大 大减少密封面
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图2 正常运行状态
• 机组运行异常或控制系统 自身异常时，电磁阀断电 或气源失气，汽缸失去气 源供应从而受弹簧压缩， 汽缸推杆下行，使阀门趋 于关闭，如下图所示：
图3 电磁阀掉电状态
图3 气源异常状态
• 在机组长时间正常运行，抽汽用户也一直 正常的情况下，抽汽止回阀将长时间处于 开启位置不动，为了检查执行器是否动作， 可以人为地从控制系统给出一个关闭信号 （电信号）或切断阀门空气过滤减压器前 的关断阀，同时派人在现场查看执行器是 否有动作。（注意，在正常运行时，即使 有关闭信号，由于内部阀板受到蒸汽的推 力大于执行器所提供的压力，执行机构也 无法将阀门完全关闭，只能看到推杆略微 向下移动，即有关闭阀门的趋势。）
谢 谢 ！
演示结束！
THANK YOU FOR WATCHING!
感谢聆听！
作为选项，也可以装配带有手动试验功能的附件，在就 地手动按下试验按钮时，使汽缸放气，趋于关闭，如下 图所示：
图4 手动试验状态
抽汽止回阀气动头 结构图
抽汽/高排逆止门内 部结构
体外形图，图中 标记的是逆止门 门轴端盖的位置， 此处经常发生泄 漏。 2.下图是逆止门 解体后的内部结 构照片。
抽汽逆止门结构及运行原理
逆止阀和安全阀检修工艺PPT课件
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第二节 逆止 门的分类
一、升降式逆止阀 1、卧式升降式逆止门 2、立式升降式逆止门 3、升降式抽汽逆止门
二、旋启式逆止阀 1、卧式旋起式逆止门 2、立式旋起式逆止门 3、旋起式汽轮机抽汽逆止门
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9
一、升降式逆止阀
升降式逆止阀可分为卧式和立式， 又可分为自重式和它动式。
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1、卧式升降式逆止阀
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1
逆止阀和安全阀检修工艺
• 编制人:施云刚
• 2007年06.月04日
2
课程目录
第一节保护类阀门概述
一、 逆止门的作用
二、 安全门的要求
第二节逆止门的分类
一、 升降式逆止阀结构及工作原理
1、卧式升降式逆止门
2、立式升降式逆止门
3、升降式抽汽逆止门
二、旋起式逆止门结构及工作原理
1、卧式旋启式逆止阀 .
3
2、立式旋启式逆止阀
3、旋启式汽轮机抽汽逆止阀
第三节安全门
一、安全阀的基本特性和要求
1、安全阀的各种压力定义
2、对安全阀的工作要求
二、安全阀的分类
1、杠杆重锤式安全门
2、弹簧式安全门
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4
三、安全门检修
1、安全阀检修的准备工作 2 、安全阀解体检查 3、安全阀检修 4、安全阀组装 5、安全阀冷态校验 6、安全阀热态校验
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立式升降式逆止阀的特性
• 这种逆止阀安装在高压给水泵的出口管路上，防 止给水倒流。它还带有保持水泵最小流量的自动 再循环阀，也就是说当给水泵在低负荷或出口截 止门关闭状态时，自动再循环门处于开启位置以 保证水泵的安全运行。当逆止阀开启时，自动再 循环门自动关闭。
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抽汽逆止门的电磁阀工作原理
shunqing345
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具体工作过程基本如下：
阀碟的开启及关闭：当压缩空气从操纵座下方管道进入气缸时，活塞在空气压力作用下向上运动，压缩弹簧，杠杆转过一定角度，使杠杆上凸台同摇臂凸台脱开，使阀碟处于可开启状态。
此时，当阀门进口压
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子力超过出口压力时，阀碟开启，当阀门进口压力低于出口压力时或发生反向流动时，阀碟关闭。
在正常运行情况下，阀碟将在汽流力作用下打开，并最终维持在全开位置上。
当操纵座气缸内空气被泄去时，在弹簧作用下，杠杆回转，通过端面凸台带动摇臂转动，使阀碟强制闭。
抽汽阀控制气管路上．所装的电磁阀与汽轮机的危急遮断、发电机的跳闸信号联动。
当主汽阀关闭或甩负荷时，空气引导阀闭，抽汽阀控制气管路被切断。
同时电磁阀线圈断电，电磁阀动作，切断气源，将抽汽阀操纵座内的空气排空，抽汽逆止阀的阀碟在操纵座弹簧作用下关闭。
汽轮机抽汽管路上的逆止门具有十分重要意义。
因为当汽轮机甩负荷时，它们保护汽轮机不致因蒸汽的回流而超速，并防止加热器及管路带水进入汽轮机。
二、结构介绍
抽汽逆止门有两种形式。
一种为回热抽汽管路上的逆止门；另一种是通过
大流量的高压汽缸排汽管路上的摇板式逆止门。
它们都靠压力水来作为控制动力。
为了实现远距离和自动关闭的闭锁作用设有一套控制水系统，简称逆止门压力传送装置。
回热抽汽管路上的逆止门及其操纵座的结构如图所示。
在正常工作情况，逆止门操纵杆座的强制门杆8在弹簧力的作用下，处于上部位置，此时逆止门门碟1在蒸汽顺流时，能自由开启，当汽轮机甩负荷时，逆止门上部操纵座5的水压及门碟上部蒸汽的作用下，一起将逆止门门碟压向门座7。
蒸汽的作用力系由抽汽管路中残存的蒸汽压力与汽轮机抽汽室中的压力
差产生的。
这种形式的逆止门只能装在管路的水平部分上。
在逆止门蒸汽进入一侧，即汽轮机抽汽室侧外壳的底部有疏水孔。
各段去抽汽逆止门疏水是加装
直径5毫米的节流孔板逐级至下一级抽汽。
气轮机抽气管路采用这种疏水方式，对于机组的经济性来说，是要损失一点，但抽气管路中不易积水，
对机组运行的安全性是比较可靠的。
逆止门门碟固定在蒸汽缓冲活塞2上，在逆止门门盖4上设有缓冲汽室13，在逆止门前后壳体上接有平衡汽管14，通入缓冲汽室。
为了防止蒸汽短路及保持缓冲汽室中有一定的压力，在平衡汽管上设有球形逆止门6。
当逆止门开启时，气轮机抽汽室的蒸汽首先通入缓冲汽室13，起缓冲作用。
逆止门在汽流的作用下逐步开足时，缓冲汽室内整齐通过强制门杆的
气封流出；在逆止门动作关闭时，抽气管路中的残存蒸汽通过平衡汽管14 倒入缓冲汽室13，以减少缓冲活塞2上、下部的压力差，达到迅速关闭的目的。
缓冲汽室同时也用来作为门碟上下移动的导向作用。
但在运行实践中发现，逆止门缓冲汽室的蒸汽平衡管及球形逆止门等设备
检修维护的麻烦；同时在逆止门开启时没有必要通入蒸汽进行阻尼缓冲，
反而使逆止门开启时间延长，甚至使逆止门开不足。
因此将它拆除，仅在
缓冲活塞2上打直径为3~5毫米的孔，在逆止门关闭时起平衡汽管的作用。
实践证明，这样改进后既能达到快速关闭逆止门的目的，又使设备简化。
逆止门的操纵座5设置在门盖4的上部，它主要由强制门杆8活塞11及弹簧9 组成。
强制门杆的密封采用叠片式汽封，同时将漏出的蒸汽按压力不同分
别接到气轮机轴封汽均压箱和轴封加热器中去。
在机组起动及低负荷时，
抽汽管路中呈真空状态，轴封蒸汽送入，可以作为密封用，当抽汽室压力
升高时，门杆漏汽倒入轴封蒸汽系统。
在正常工作情况下，弹簧将操纵座的活塞顶在上方，它不妨碍门碟自由地
上下移动。
当压力传送装置接通时，有~兆帕的水进入操纵座活
塞上部，使活塞克服弹簧的力迅速向下移动，从而使强制门杆向下移，关
闭逆止门门碟。
在强制门杆向下移动时，使行程开关12接通，向控制室发
出逆止门关闭讯号。
高压汽缸排汽管上的摇板式逆止门结构如图所示。
这种逆止门的最大优点
就是压降损失小。
其门碟1用铰链固定在悬挂于水平轴4上的两杠杆5上，
从而使门碟起关闭作用。
在正常工作时，由于操作活塞10底部经常有压传送装置来的~兆
帕表压（3~11表大气压）的水压作用，操纵活塞克服上部弹簧的作用力上移，使逆止门处于开启位置。
在顺汽流的作用下，门碟便处于开足位置，因而减小蒸汽流动损失。
当机组甩负荷蒸汽倒流时操纵活塞10下部失去水压，并靠弹簧8，的作用力和门碟的自重而关闭，否则不起逆止作用。
摇板式逆止门在关闭状态，蒸汽不能倒流，因而就没有开启门碟的能力。
当汽轮机甩负荷时，为了保证各段抽汽管路上的逆止门能可靠地关闭，
并提高门碟在11上的严密性，防止蒸汽倒入汽轮机，必须通过压力传送装置遥控或自动关闭逆止门。
压力传送装置的系统如图5-25所示。
由凝结水泵出口来的~兆帕的压力水经两只电磁控制阀至各抽汽逆止
门操纵座，在水压作用下强制关闭逆止门。
回热抽汽管路上的逆止门的
电磁控制阀结构如图5-26所示。
当电磁阀线圈5通电时，活塞2向上，压力水与逆止门操纵座接通，同时插销7在插销弹簧8的作用下，自动插入活塞杆槽内，从而锁住电磁阀。
这样，当电磁阀线圈5失去电源时，保持电磁阀活塞在开启位置。
如需要关闭电磁阀只要遥控开关将插销线圈6电源接通时，插销拔出（就地手动可拔插销），活塞2在弹簧4作用下关闭，切断逆止门操纵座下压力水的进入。
就地利用活塞手柄也可开启电磁阀活塞。
在正常工作时，电磁控制阀处于关闭状态，但在电磁控制阀前后设有旁路，经节流孔保持电磁控制阀后管路中充满凝结水，压力不超过~
兆帕。
在逆止门操纵活塞上设有排水孔，使逆止门操纵座经常有水流动，保证操纵机构不会发生锈蚀和卡煞现象。
操纵座内充满水，当电磁控制阀动作时，能得到及时压力传递作用，保证逆止门迅速关闭。
对于高压汽缸摇板式逆止门来说，操纵座经常需通入压力水，因此另设两只特殊的电磁控制阀如图所示。
当电磁控制阀在下部位置时，压力水可通
入摇板式逆止门的操纵座。
当电磁控制阀动作时，切断压力水源，同时接通排水，使摇板式逆止门操纵座内残存的压力水很快泄掉，从而使逆止门快速关闭。
压力传送装置的控制电磁阀，受发电机油开关及汽轮机自动主气门关闭讯号自动控制，也可在主控制室远距离控制，就地也可以用手柄使其动作。