2011桥面铺装
桥面铺装施工工艺流程
桥面铺装施工工艺流程桥面铺装施工工艺流程桥面铺装是桥梁工程中的一个重要环节，它不仅直接关系到桥梁使用功能的发挥，还关系到道路交通的安全和畅通。
下面我将介绍一下桥面铺装施工的工艺流程。
首先是材料准备阶段。
施工前需要准备桥面铺装所需要的材料，包括沥青混合料、胶结剂、填充材料等。
这些材料需要按照规定标准进行采购和验收，确保其质量合格。
接下来是桥面铺装基层处理。
在进行桥面铺装前，需要对桥面进行清理和处理，包括清除附着物、修补和平整破损部位等。
同时，需要对基层进行处理，保证其平整、牢固，以提供良好的施工基础。
然后是底层铺装施工。
底层铺装采用沥青混合料进行铺设。
首先需要将沥青混合料运输到施工现场，然后进行铺设和压实。
铺设时需要注意均匀铺开，并用机械碾压器进行压实，确保底层铺装的质量。
接着是面层铺装施工。
面层铺装通常也采用沥青混合料进行铺设。
在进行面层铺装前，需要先进行底层的验收，确认其质量合格后再进行面层的施工。
面层铺设时同样要注意均匀铺开，采用机械碾压器进行压实，并进行摊铺厚度的控制，确保面层平整、牢固。
最后是养护阶段。
施工完成后，需要进行养护，以保证桥面铺装的质量和使用寿命。
养护期间，需要固化沥青混合料的养护剂，避免其受到外界因素的影响。
养护时间一般为7至14天，期间需要定期检查施工质量，并进行必要的维修和保养。
这就是桥面铺装施工的工艺流程。
通过对每个环节的严格控制和操作，可以确保桥面铺装的质量和稳定性，提高桥梁的使用寿命和道路交通的安全性。
在实际施工中，也需要根据具体情况和要求进行具体操作，以确保施工质量的达标。
混凝土结构桥面铺装技术规程
混凝土结构桥面铺装技术规程一、前言混凝土桥面铺装是桥梁工程中不可或缺的一部分。
它不仅影响桥梁的使用寿命和安全性，同时也是桥梁美观度的体现。
因此，混凝土桥面铺装技术的质量对于桥梁的整体质量具有重要的影响。
二、材料准备（一）混凝土1.选用适合的水泥，应符合GB175-2007《水泥标准》要求，同时应根据工程特点合理选用。
2.骨料的选择应符合GB/T14684-2011《混凝土骨料标准》规定，应选择质量稳定、坚硬、耐磨损、抗冻性好的骨料。
3.水的选择应符合GB/T50123-1999《混凝土配合比设计规程》要求，水应清洁、无杂质、无色无味、不含酸碱盐等有害物质，同时也应符合环保要求。
（二）钢筋1.选用符合JGJ82-2011《钢筋与钢筋焊接连接的质量验收标准》要求的钢筋。
2.钢筋应存放在干燥通风、防潮的场所，避免受到日晒雨淋和机械碰撞等损伤。
（三）固化剂1.选用高质量的固化剂，应符合GB/T23926-2009《混凝土地面固化剂》的要求。
2.固化剂应存放在干燥通风的场所，避免受到阳光直射和潮湿等影响。
三、施工准备（一）施工场地1.施工场地应平整、无积水，同时应准备好加固板、水泥、混凝土、钢筋、固化剂等材料。
2.施工场地应有良好的通风条件，避免有害气体对工人产生危害。
（二）施工人员1.施工人员应具有相关的从业资格证书，了解混凝土桥面铺装技术的基本知识和操作方法。
2.施工人员应穿戴好劳动保护用品，包括安全帽、手套、工作服、防尘口罩等。
四、施工流程（一）模板制作1.根据混凝土桥面铺装的设计要求，制作符合要求的模板。
2.模板的制作应符合JGJ 55-2011《混凝土结构工程施工质量验收规范》的要求。
（二）钢筋加工1.根据设计要求，对钢筋进行加工，包括切割、弯曲、焊接等。
2.钢筋的加工应符合JGJ 82-2011《钢筋与钢筋焊接连接的质量验收标准》的要求。
（三）混凝土浇筑1.根据设计要求，按照配合比准确地进行混凝土的浇筑。
桥梁维修项目费用
通航限高标志
块
2.26
反光警示标示
m²
2.27
施工简易挂篮
宗
2.30
临时封闭航道
宗
每天24小时上下游的2艘警戒船、专职警戒人员、4个临时航标维护，每次的“临时封闭航道”按照20天封航时间计算
2.31
盖梁表面清理堆积物
个
堆积物需清运到水道以外处理
2.32
桥头锥坡维护
m²
以单幅桥头锥坡计，包清理凿除表面破损部位，注水泥浆及片石锥坡重建
2011年桥梁维修项目费用
工程名称:有限公司桥梁日常养护项目服务
细目号
维修工程项目
数量
报价单位
单价（元）
合价（元）
备注
2.1
桥面坑洞修补（C50砼）
m²
按8~12cm厚度控制
2.2
桥面坑洞沥青应急修补
m²
采用AC-13C改性沥青砼,按8~12cm厚度控制
2.3
桥面坑洞特快硬C50钢钎维砼修补
m²
按8~12cm厚度控制
盖梁较大裂缝对拉钢板加固
处
钢板厚度10mm，对拉钢筋采用精扎螺纹钢筋
2.47
桥梁立柱加固（加粗）
根
采用C40砼，加直径10mm的10cm*10cm间隔的钢筋网，包钢模板，加固高度2m，立柱直径1.2m，厚度150mm
2.48
梁体裂缝内压胶液
m
专用砼填缝胶
2.49
交通标志牌（大）
个
1m*1m以上、铝板、标准型、一级反光膜
2.12
桥梁伸缩缝安装
m
包工包料，综合规格（模数式80型）
2.13
桥梁伸缩缝安装
m
桥面铺装施工方案(全)
XX高速公路XX段XX标桥面铺装施工方案批准：审核：编制：编制单位：XXXX公司编制时间：年月日桥面铺装施工方案一、编制依据1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)2.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)3.两阶段施工图设计。
二、工程概况本标段起点桩号K8+500，终点桩号K19+500，线路全长9.233257km。
全线中桥4座、分离式立交6座，桥面铺装工程量：C50混凝土：1471.8 m3；HRB335钢筋：433416.6kg。
三、施工组织3.1 施工人员组织我项目部成立了由项目总工直接领导的施工技术组，保证质量、保证安全、确保桥面铺装的顺利施工。
3.1.1 管理人员总指挥：总工：现场指挥：试验检测：现场质检员：专职安全员：3.1.2 施工队伍准备根据桥面铺装工程量，计划进场40人，其中队长2人，技术员2人，熟练技术工人22人，司机8人，杂工6人。
3.2 机械设备配备为桥面铺装施工配置的机械设备如下表所示：主要施工机械配备表3.3 施工材料所需要的材料均经过试验，达到设计规范要求；混凝土配合比已经过验证并已批复，符合规范及技术文件要求。
四、施工进度计划桥面铺装计划年0 月日开工，至年月日结束，工期50天。
五、施工工艺工法施工顺序：梁板间铰缝施工完毕→桥面凿毛、清洁→桥面钢筋安装→铺设加强钢筋→立侧模模→浇筑桥面铺装层→振动器振捣→振捣梁找平→混凝土整平机整平→混凝土抹光机抹光→混凝土刻纹机拉毛→土工布覆盖洒水养生。
5.1 施工准备浇筑桥面铺装层混凝土前应将现浇铰缝顶面凿毛，预制空心板板顶的浮浆、油污等冲洗清除干净，以保证新、老混凝土良好结合。
梁面清理完毕后，采用M15砂浆填充铰缝底缝。
5.2 测量放样用全站仪进行平面位置放样，每4m放出一断面的两个点，即两侧防撞护栏内边缘处。
将高程控制点引上桥面，并用水准仪对放出的各桩进行高程测量。
5.3 桥面清理利用高程测量数据详细检查梁面各处高程情况，局部超高之处用风镐或人工凿除，以确保铺装层厚度符合设计要求，也使铺装层有一个良好的接触面。
桥梁桥面铺装技术资料
桥梁桥面铺装1、引用文件《公路桥涵施工技术规范》JTGT F50-2011《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008工程施工图纸工程施工合同2、施工准备2.1作业条件2.1.1桥梁梁板铰缝或湿接头施工完毕，桥面系预埋件及预留孔洞的施工，如桥面排水口、止水带、照明电缆钢管、照明手孔井、波形护栏及防撞护栏处渗水花管等安装作业已完成并验收合格。
2.1.2水泥混凝土桥面铺装的厚度应符合设计规定，对施工中可能造成桥面铺装不能满足设计要求厚度时，应保证最小铺装厚度为8cm的要求。
其使用材料、铺装层结构、混凝土强度、防水层设置等均应符合设计要求。
2.2材料及机具2.2.1使用的主要材料有：钢筋、混凝土2.2.2使用的主要机具有：1)清扫设备：空压机、风筒、高压水枪、扫帚等。
2)钢筋安装设备：吊车、小型跑车、电焊机等。
3)混凝土浇筑设备：混凝土拌和机(站)、吊斗或混凝土输送泵车、振捣梁、混凝土罐车、平板振捣器、振捣棒、磨光机、发电机等。
4)养生设备：水车、塑料布、土工布(或无纺布)、水管等。
3、关键工序及操作工艺3.1工艺流程铰缝施工→清理桥面→测量放样→铺设钢筋网→铺设钢管轨道→高程复核→工程师检验→混凝土摊铺及振捣→人工收浆、抹面→磨光机磨光→混凝土养生→凿毛。
3.2铰缝施工铰缝混凝土施工前，应对梁板凿毛情况进行检查、梁板竖向排水孔检查、伸缩缝预埋筋数量检查，应把铰缝内杂物清理干净，铰缝钢筋对扣、点焊，梁顶预埋钢板用连接钢板有效连接，板底铰缝处设底模，底模应采用木板条、塑料管等，端模采用木条或钢板进行封堵，严禁用水泥袋或砂浆堵塞来代替。
底模应吊牢，并与梁板底部边缘紧贴，避免混凝土浇筑时底模脱落、混凝土漏浆。
混凝土浇注前，铰缝两侧板体应洒水润湿。
为了防止混凝土施工时对梁板造成污染，应在铰缝边缘铺设塑料布，避免混凝土撒落到梁板上。
铰缝混凝土应严格按配合比拌制，不能把随意拌和的混凝土或其它工程剩余的混凝土用于铰缝施工，以保证混凝土强度满足设计要求。
桥面铺装施工方案(全)
XX高速公路XX段XX标桥面铺装施工方案批准：审核：编制：编制单位： XXXX公司编制时间：年月日桥面铺装施工方案一、编制依据1.《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/TF50-2011)2.《公路工程质量检验评定标准》 (JTGF80/1-2004)3.两阶段施工图设计。
二、工程概况本标段起点桩号K8+500，终点桩号K19+500，线路全长9.233257km。
全线中桥4座、分离式立交6座，桥面铺装工程量：C50混凝土：1471.8 m3；HRB335钢筋：433416.6kg。
三、施工组织3.1 施工人员组织我项目部成立了由项目总工直接领导的施工技术组，保证质量、保证安全、确保桥面铺装的顺利施工。
3.1.1 管理人员总指挥：总工：现场指挥：试验检测：现场质检员：专职安全员：3.1.2 施工队伍准备根据桥面铺装工程量，计划进场40人，其中队长2人，技术员2人，熟练技术工人22人，司机8人，杂工6人。
3.2 机械设备配备为桥面铺装施工配置的机械设备如下表所示：主要施工机械配备表3.3 施工材料所需要的材料均经过试验，达到设计规范要求；混凝土配合比已经过验证并已批复，符合规范及技术文件要求。
四、施工进度计划桥面铺装计划年0 月日开工，至年月日结束，工期50天。
五、施工工艺工法施工顺序：梁板间铰缝施工完毕→桥面凿毛、清洁→桥面钢筋安装→铺设加强钢筋→立侧模模→浇筑桥面铺装层→振动器振捣→振捣梁找平→混凝土整平机整平→混凝土抹光机抹光→混凝土刻纹机拉毛→土工布覆盖洒水养生。
5.1 施工准备浇筑桥面铺装层混凝土前应将现浇铰缝顶面凿毛，预制空心板板顶的浮浆、油污等冲洗清除干净，以保证新、老混凝土良好结合。
梁面清理完毕后，采用M15砂浆填充铰缝底缝。
5.2 测量放样用全站仪进行平面位置放样，每4m放出一断面的两个点，即两侧防撞护栏内边缘处。
将高程控制点引上桥面，并用水准仪对放出的各桩进行高程测量。
5.3 桥面清理利用高程测量数据详细检查梁面各处高程情况，局部超高之处用风镐或人工凿除，以确保铺装层厚度符合设计要求，也使铺装层有一个良好的接触面。
桥面铺装施工方案(全)
XX 高速公路XX 段XX 标桥面铺装施工方案批准：审核：编制：编制时间：年月日桥面铺装施工方案一、编制依据1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)2.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)3.两阶段施工图设计。
二、工程概况本标段起点桩号K8+500 ，终点桩号K19+500 ，线路全长9.233257km 。
全线中桥 4 座、分离式立交 6 座，桥面铺装工程量：C50 混凝土：1471.8 m3 ；HRB335 钢筋：433416.6kg 。
三、施工组织3.1 施工人员组织我项目部成立了由项目总工直接领导的施工技术组，保证质量、保证安全、确保桥面铺装的顺利施工。
3.1.1 管理人员总指挥：总工：现场指挥：试验检测：现场质检员：专职安全员:3.1.2施工队伍准备根据桥面铺装工程量，计划进场40人，其中队长2人，技术员2人，熟练技术工人22人，司机8人，杂工6人。
3.2机械设备配备为桥面铺装施工配置的机械设备如下表所示：3.3施工材料所需要的材料均经过试验，达到设计规范要求；混凝土配合比已经过验证并已批复,符合规范及技术文件要求。
四、施工进度计划桥面铺装计划年0月日开工，至年月日结束，工期50天。
五、施工工艺工法施工顺序：梁板间铰缝施工完毕-桥面凿毛、清洁一桥面钢筋安装一铺设加强钢筋f立侧模模f浇筑桥面铺装层—振动器振捣—振捣梁找平—混凝土整平机整平—混凝土抹光机抹光一混凝土刻纹机拉毛一土工布覆盖洒水养生。
5.1施工准备浇筑桥面铺装层混凝土前应将现浇铰缝顶面凿毛，预制空心板板顶的浮浆、油污等冲洗清除干净，以保证新、老混凝土良好结合。
梁面清理完毕后，采用M15砂浆填充铰缝底缝。
5.2测量放样用全站仪进行平面位置放样，每4m放出一断面的两个点，即两侧防撞护栏内边缘处。
将高程控制点引上桥面，并用水准仪对放出的各桩进行高程测量。
5.3桥面清理利用高程测量数据详细检查梁面各处高程情况，局部超高之处用风镐或人工凿除，以确保铺装层厚度符合设计要求，也使铺装层有一个良好的接触面。
桥面铺装施工方案
桥面铺装施工方案一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011实施手册《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）《公路工程岩石试验规程》（JTG E41-2005）《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）二、适用范围适用于公路桥梁桥面铺装施工。
三、交底内容1、施工准备(1)审核施工图纸，熟悉规范和技术标准，调查施工现场，根据实际情况和总体进度安排制定相应的施工方案。
(2)对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
(3)桥面系工程已完成部分现浇接缝、护栏作业并完成体系转换，具备施工作业面。
(4)施工前箱梁顶板（或防水层）已清除垃圾、杂物、油污与浮浆，并保持干净且无积水。
钢筋网铺设完毕且保护层厚度满足规范要求。
(5)完成高程测量，办完监理工程师验收手续。
(6)施工用水，动力机械设备、电源做统一安排，具备施工条件。
(7)根据设计及规范要求进行，校核混凝土配合比，完成混凝土配合比试配。
原材料的复试、进行技术交底、坍落度筒、准备了混凝土试模。
2、材质要求(1)水泥：水泥品种、强度等级应根据设计要求确定。
质量符合现行水泥标准。
(2)砂、石子：根据结构尺寸、钢筋密度、混凝土工程施工工艺、混凝土强度等级的要求确定石子粒径、砂子细度。
砂、石质量符合现行标准。
(3)水：自来水或不含有害物质的洁净水。
(4)外加剂：根据施工组织设计要求，确定是否采用外加剂。
外加剂必须经试验合格后方可在工程上使用。
(5)掺合料：根据施工组织设计要求，确定是否采用掺合料，质量符合现行标准。
(6)钢筋网：钢筋网的级别、规格必须符合设计要求，质量符合现行标准。
钢筋表面应保持清洁，无锈蚀和油污。
必要时做化学分析。
3、工艺流程水泥混凝土桥面铺装施工工艺流程图：水泥混凝土桥面铺装施工工艺流程3、桥面铺装施工工艺(1)施工放样： 桥面板清理制做标高带钢筋网绑扎浇筑混凝土 混凝土运输下一道工序 测量放样制作试件 收浆、抹面、拉毛 场地清理混凝土覆膜养生混凝土拌和施工前由测量班据里程桩号放出混凝土铺装范围（即半副桥面沿内外护栏内侧放样），直线段5米一点，圆曲线及缓和曲线段2米一点。
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2011-7-20 17:40满意回答现浇桥面板施工1. 施工特点本段所有桥梁桥面板特点所有桥面板的边缘部位都有部分尺寸是伸出边梁的，处于悬空状态，此部位在施工过程中包括脚手架的架立模板支护混凝土的浇筑都要有一个充分的考虑。
2. 现浇桥面类型桥面行车道铺装的作用在于保护桥面板防止车轮、履带的直接磨损，并免受雨水侵蚀，且对车辆轮重的集中荷载起分布作用。
行车道铺装有多种形式：有水泥混凝土、沥青混凝土、沥青表面处置和泥结碎石等。
水泥混凝土和沥青混凝土桥面铺装用得较广，能满足各项要求。
沥青表面处置和泥结碎石铺装，耐久性较差，仅在低等级公路桥梁上使用。
装配式钢筋混凝土、预应力混凝土梁常采用水泥混凝土或沥青混凝土桥面铺装。
水泥混凝土铺装的造价低，耐磨性能好，适应重载交通，但养生期长，日后修补较麻烦。
沥青混凝土铺装质量轻，维修省时，养护方便，但易老化和变形。
3．材料要求无论是那种形式的桥面，原材料均应满足规范要求。
进场水泥、砂石料、钢筋、外加剂等原材料均应送相应资质的试验室进行检定，满足规范要求后方能使用，否则必须清退出场。
水泥、钢筋等还应有出厂合格证。
4．桥面施工工艺框图5．桥面施工放洋施工放养前应先将基层清理干净，以桥中轴线为基准，放出行车道的宽度和防撞墙或人行道以及栏坐的位置。
桥面铺装层施工时要控制好铺装层的标高。
6．桥面混凝土施工方法6.1 钢筋绑扎：桥面铺装所用的钢筋，在钢筋加工场按图纸要求加工成型；使用时运至施工现场，按设计要求进行绑扎，绑扎过程中应调整好钢筋间距，钢筋网片绑扎成型后，按要求垫设保护层，并不得随意踩踏钢筋网片。
6.2 模板支护：模板支护采用在已吊装好的梁于梁之间架立脚手架用于支撑桥面板以下的模板。
路中心线主幅路的两座桥只有一个沉降缝相隔，所以中线的悬空部位也可与梁中间部分同样的施工方法。
处于主幅路外边侧的悬空部分可以在预制梁的同时设置预留孔预留孔内插入钢筋外部与钢管固定钢管垂直梁和水平梁放置并加以斜支撑固定，形成一个固定三角支架三角架的间距可定为1米一个。
然后进行每跨两头模板的封堵，支设好的模板应具有一定的刚度，以防浇筑时混凝土的测压力使模板变形或跑模。
6.3 混凝土浇筑：工程施工前，由具有相应资质的试验室出具混凝土配比单。
施工时再由工地试验室调整到适合现场的配合比进行施工。
混凝土由施工现场的拌和系统拌制，机动翻斗车运至浇筑点，由吊车吊料罐入仓，人工进行平仓，按测量放线的高程找平混凝土面层，浇筑时应注意尽量不要踩踏钢筋。
6.4 混凝土养护：现浇混凝土桥面的养护非常重要，应及时进行。
视现场温度情况，浇筑工作完成后先用塑料薄摸覆盖浇筑面进行初步养护，等混凝土初凝后撤去塑料薄摸，用湿砂进行铺撒，厚度至少3cm，并有专人进行养护，保证砂子全天保持湿润状态，且养护期不低于规范要求的天数。
7．伸缩缝制安及桥面辅助设施安装7.1 桥面混凝土浇筑完成，达到一定强度后，进行桥面的伸缩缝的安装；7.2 桥面辅助设施安装：包括防撞栏杆、装饰块、人行道、栏杆及照明灯柱等都属于桥面系施工的范畴。
桥面系的施工，不仅要满足桥梁使用功能上的要求，对外观质量也应有较高的要求。
在施工中，除采取应合理的工艺控制方法保证预制块件的质量外，安装（或现浇）施工的重点是控制好线形和标高两个方面，使其协调一致，平顺美观。
8．质量保证措施及安全注意事项8.1 质量保证措施8.1.1 在施工中严把质量关，坚持“五不施工”和“三不交接”。
8.1.2 明确工程项目领导与各级管理人员的质量职责，并按照ISO9002标准制订完善的质量检查制度。
8.1.3 教育职工牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，加强质量管理意识，提高业务水平，确保优质、高效、顺利地完成各项任务。
8.1.4 建立健全质量奖惩制度，对重视质量并在提高工程质量上做出贡献的专业队和个人予以表扬和奖励；对忽视质量造成质量事故的专业队和个人给予处罚并追究其责任。
8.1.5 对于进场的材料，严格按规定检验，不合格的坚决清除出场。
8.1.6 各分项工程施工前，作好技术交底，使之了解施工的技术要求、施工工序、质量控制措施等，做到质量有标准，任务有落实。
8.1.7 做好施工记录以便质检人员和监理工程师随时检查。
8.2 安全注意事项8.2.1 对于进入施工现场的工作人员均应进行安全教育。
8.2.2 施工中注意施工现场用电的安全管理。
8.2.3 桥面施工属于高空作业，要有安全措施，防止高空坠落。
8.2.4 吊车为混凝土的垂直运输工具，施工中应有起重人员负责指挥，其他人无权指挥。
8.2.5 安全会议应经常召开，施工现场安全要经常检查。
★★★桥面铺装施工方法、施工工艺及注意事项3、施工方法、施工工艺及注意事项3．1．1 施工方法首先对空心板、混凝土构件光滑表面处进行凿毛，并用高压水冲洗干净，不留积水；在桥面上布设桥面铺装钢筋网，钢筋网的布设要严格符合设计及规范要求，当斜交角度a＞20°时应按设计要求设置钝角钢筋，同时预埋伸缩缝钢筋。
桥面铺装混凝土在拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至现场，泵车送至桥面，采用振动梁进行振捣，混凝土压滚压平。
浇筑完成抹平后采用塑料薄膜覆盖并洒水养生。
3．1．2 施工工艺流程凿除浮碴、清洗桥面→精确放样→绑扎钢筋→安装模板→调整钢筋→浇注混凝土→混凝土养生→泄水孔安装3．1．3 施工工艺及注意事项1、桥面铺装施工前，将空心板表面预埋钢筋调整规范，对空心板顶面进行全面测量，以确保铺装层的设计厚度调平功能，凿除浮碴、浮浆，清除泥土、石粉等杂物，并用高压水冲洗干净，检查合格后，进行桥面的钢筋绑扎作业。
钢筋位置必须符合图纸要求，垫块布设合理，钢筋不得靠混凝土底板，排水盲沟处钢筋降低位置。
2、精确放样与高程控制。
对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥面标高的准确性。
为了施工方便，用四等水准测量在桥面引出4个高程控制点。
用全站仪每30米定一个里程控制点。
曲线每10米定一个里程控制点。
3、按照设计图纸要求进行钢筋绑扎作业，保证钢筋网的牢固性和保护层厚度。
同时应注意混凝土护栏钢筋的预埋，保证钢筋位置的准确性。
4、桥面标高的控制。
采用角钢控制，角钢为4×4cm的型号，角钢设在两侧护栏边缘内15cm处，根据里程控制点，每5m测量一点，测出各点梁面的标高，计算铺装层厚度，交底给角钢安装工人，角钢安装后，精确测量各点角钢标高，并调整角钢标高至设计标高，各点间的角钢，拉线调平，调平后，每2m 检测一点标高，并检查角钢的稳定性及角钢接头的高差。
5、角钢调整并检查合格后，调整钢筋网的上下保护层，使上下保护层不至于过大或过小，保护层调整后，将梁面上的勾筋勾到桥面钢筋上。
6、混凝土施工Ⅰ、对于空心板梁段桥面铺装采用普通C50混凝土。
为了便于施工工人在抹面、收平时不直接踩在混凝土上，桥面铺装混凝土分成4～6米的2幅进行施工，主、跨线桥面铺装分为2幅浇注。
待第一次浇注混凝土养护7天后浇注剩余的桥面铺装混凝土。
其施工技术要求如下：1）模板设置：首先根据铺装层厚度确定好混凝土标准带，标准带采用5号槽钢作模板，用水准仪布置好标高控制点。
2）桥面处理：混凝土浇注前，将桥面的杂物、灰尘全部清理干净，并且洒水湿润桥面，但不能留有积水。
3）运输：混凝土在互通拌和站集中搅拌，混凝土罐车运输至现场。
混凝土到达现场后应有专业技术人员进行坍落度检测，混凝土坍落度小于14cm不能使用，否则易引起堵泵现象。
混凝土出现离析现象时不能使用。
4）混凝土的摊铺：混凝土泵车送至桥头后，采用双轮车运至摊铺地点采用人工找补均匀。
考虑混凝土振捣后有一定的沉降量，人工摊铺时，要比角钢高度略高。
5）振捣时首先采用插入式振动棒与平板振动器相结合的方法。
应严格控制振捣时间，振捣时间不宜过长，保证混凝土密实即可。
过度振捣会造成粗骨料下沉，混凝土表面富浆，上层多为砂浆，极易造成塑性收缩裂纹。
6）混凝土收浆、抹面：混凝土振捣后应立即搭设跳板进行抹面收浆。
7）混凝土养护：一次收浆之后，赶紧盖塑料薄膜，阻止水分的挥发而产生早期塑性收缩裂纹。
施工作业面不得过长，从混凝土摊铺到盖塑料薄膜不宜超过45min,尽量控制在30min内。
待终凝后撤掉塑料薄膜，然后铺上棉毡洒水养护，养护不少于10天。
另外为了保证先施工的半幅桥面的整洁度和平整度，派专人清除接茬处的浆液。
在浇注下一次混凝土前，在施工缝处涂界面剂。
8）桥面铺装施工检查项目桥面铺装施工实测项目项次检查项目允许偏差检验频率检查方法和频率范点钢筋网片允许误差7、安全保证措施7.1 现场布置的安全措施（1）设置安全标志，在本工程现场周围配备、设立安全标志牌。
（2）施工现场布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等应按批准的总平面布置图进行布置。
（3）夜间工地进行施工时，做好工地照明工作。
（4）施工现场准备一定数量的编织布，以备在雨季期间对机电设备、新浇砼进行临时覆盖。
（5）现场道路应平整、坚实、保持畅通；施工现场两侧交通要道之间的围蔽周围挂足够的警示牌和警示灯。
施工现场设置大幅安全宣传标语。
（6）施工现场的临时用电，严格执照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88的规定执行。
7.2施工机械的安全措施（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械作业；不准机械设备交给无本操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
（2）机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。
（3）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。
（4）指挥施工机械作业人员，必须站在能够让操作手看到的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。
（4）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
8、质量验收标准水泥混凝土构筑物（构件）允许偏差模板制作时的允许偏差模板安装的允许偏差9、质量保证措施9.1钢筋质量保证措施（1）材料①材料种类施工所用钢筋为满足设计规定的I级（R235）钢筋、II级（HRB335）螺纹钢均应满足相关规范的规定。
绑扎用的绑线为冷淬火绑线，其物理特性均满足国标SDJ207-82的规定。
不同类别的钢筋均按规范要求取样试验，出具合格证，方可使用。
②材料存放在存放过程中，钢筋上部采用油布或塑料布覆盖防止钢筋生锈、氧化，其下部垫枕木或其他相同用途的东西，防止钢筋和地面直接接触，亦使钢筋受腐蚀及受其他物质的污染。
c.技术要求1）垫块位置摆放正确，交错安排，以确保混凝土保护层达到设计规定的厚度。
2）钢筋绑线呈梅花形，线结间距不超过60cm；绑线应埋在垫层里并和钢筋紧紧连接在一起。