道路交通标志标线施工验收规范
道路标志标线检验批质量验收记录
道路标志标线检验批质量验收记录道路标志标线检验批质量验收记录一、背景信息道路标志标线是交通安全管理的重要部分，它们在指引和规范车辆行驶、确保道路安全方面起着关键的作用。
为了确保道路标志标线的质量和规范，本文将详细介绍道路标志标线检验批质量验收的记录过程。
二、验收流程1、准备工作：首先，我们需要收集和整理道路标志标线的施工图纸、技术规范、验收标准等相关资料。
2、现场检查：然后，在现场对标志标线的施划进行实际检查，包括标志牌的位置、标线的清晰度、颜色的规范性等方面。
3、使用合适的工具：使用专用的测量工具，如标线尺和水平仪，对标志标线的各项参数进行精确测量。
4、对比标准：将测量的结果与验收标准进行对比，判断标志标线是否符合要求。
5、记录和报告：将检查结果详细记录，并生成验收报告，同时将报告提交给相关部门和人员。
三、关键指标在检验道路标志标线的质量时，以下是一些关键的指标：1、标志牌的垂直度和水平度：确保标志牌的垂直度和水平度符合规范，以保障行车安全。
2、标志线的清晰度和厚度：标志线的清晰度和厚度直接影响到驾驶员的识别和判断，需要保证其施划质量。
3、标志线的直度和连续性：保证标志线的直度和连续性，以确保驾驶员能够准确判断行驶方向。
4、标志牌和标志线的颜色和反光度：标志牌和标志线的颜色和反光度需要符合规定，以提高夜间和恶劣天气条件下的可视性。
四、总结道路标志标线检验批质量验收记录是保证道路安全的关键环节，需要严格按照规定的流程和标准进行。
通过详细的检查和测量，我们可以确保道路标志标线的质量和规范，降低交通事故的风险。
同时，对于不符合要求的标志标线，及时进行修正和改进，确保道路安全和顺畅。
五、建议和改进为了进一步提高道路标志标线的质量和安全性，我们可以考虑以下建议和改进措施：1、加强施工前的勘察和设计工作，充分考虑实际环境和交通情况，制定合理的标志标线布局方案。
2、提高施工人员的技能和素质，确保他们能够准确施划标志标线，并及时解决现场出现的问题。
道路交通标志标线的施工标准
道路交通标志标线的施工标准道路交通标志标线的施工标准是保障道路交通安全、畅通的重要一环。
在道路建设和维护过程中，标志标线的设置和施工质量直接关系到交通参与者的生命安全和交通秩序的良好运行。
因此，严格按照相关标准进行施工，是保障道路交通安全的重要保障。
首先，道路交通标志标线的施工应遵循国家和地方相关标准，包括但不限于《道路交通标志标线设置规范》、《城市道路交通标志标线设置规范》等标准文件的要求。
在施工前，必须对标志标线的设置位置、尺寸、颜色、形状等进行合理规划和设计，确保符合标准要求。
其次，施工过程中应选用符合标准要求的材料和设备，确保标志标线的质量。
例如，选用耐候性好、颜色鲜艳、反光性能良好的标志标线涂料，保证标线在日常和夜间都能清晰可见。
同时，施工设备也要符合要求，确保施工过程中的精准度和效率。
在具体施工中，应严格按照标准规定的施工工艺进行操作，确保施工质量。
例如，在进行标线绘制时，要使用专业的绘线设备和模具，保证标线的宽度、长度和形状符合标准要求；在设置交通标志时，要保证标志的固定牢固、位置准确、倾斜度合适，以确保交通标志的清晰度和稳定性。
除此之外，施工现场的安全管理也是至关重要的。
施工现场应设置明显的安全警示标志，保证施工人员和过往车辆的安全；施工人员应穿着符合要求的劳动防护用品，遵守施工现场的各项安全规定，确保施工过程中不发生安全事故。
最后，在施工完成后，应对施工质量进行全面检查和验收，确保标志标线的设置符合标准要求，质量达到规定标准。
同时，对施工过程中出现的问题和不足进行总结和反思，为今后的施工工作提供经验和借鉴。
总的来说，道路交通标志标线的施工标准是保障道路交通安全、畅通的重要保障。
严格按照相关标准进行施工，选用符合要求的材料和设备，严格执行施工工艺，加强施工现场的安全管理，对施工质量进行全面检查和验收，是确保道路交通标志标线质量的关键步骤。
只有做好这些工作，才能有效地提高道路交通标志标线的质量，保障道路交通的安全和畅通。
公路交通标志和标线设置标准规范
公路交通标志和标线设置标准规范公路交通标志和标线的设置规范公路交通标志和标线是管理和疏导交通的重要设施，通过图形、符号、颜色、文字等形式传递规范化信息，为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律，将交通管理的命令和要求传递给公路使用者。
正确完善地设置公路交通标志标线，不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实，同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
根据《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）规定,使用和设置标志标线应遵循的主要原则如下：原则一：公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息，以引起公路使用者的注意，并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二：公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息，如广告信息等。
原则三：公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾，应互为补充。
需要说明的是，在标志的设置上，标线可以不一定体现所有的含义，只需体现主要含义即可。
在标志和标线的配合使用上，GB5768-2009是有一些建议的。
但是在实际情况下，有些情况可能很难做到或没有必要。
例如，支路是砂石路，无法施划标线；人行横道设有信号灯的场所只需设置标线；专用车道标志只需明确表达某种车辆的专用车道即可，不需要反映实际路面上的标线。
在实际操作中，应根据具体情况进行综合考虑，合理设置标志标线，以确保交通安全和畅通。
根据国家标准GB5768-2009的总则部分，当道路临时交通组织或维护等原因导致标志和标线信息含义不一致时，应以标志传递的信息为主。
这一条不属于原则三范畴。
公路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。
主标志包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路作业区标志和告示标志。
辅助标志则是附设在主标志下，对其进行辅助说明。
交通标志的颜色和形状是给道路使用者的第一感知。
红色表示禁止、停止、危险，用于禁令标志；黄色或荧光黄色表示警告，用于警告标志；蓝色用于指示标志和一般道路指路标志；绿色用于高速公路或城市快速路指路标志；棕色用于旅游区标志；黑色用于标志的文字、图形符号和部分标志的边框；白色用于标志的底色；橙色或荧光橙色用于道路作业区标志；荧光黄绿色表示警告，用于注意行人、注意儿童的警告标。
道路交通标志标线的施工验收规范
道路交通标志标线的施工验收规范道路交通标志标线的施工验收规范篇一：道路交通标志标线质量要求和检测方法前言为了确保道路交通标线质量，更好地贯彻实施CB 5768-86《道路交通标志和标线》中标线标准，并使其具有可操作性，特制定本标准。
本标准由中华人民共和国交通部提出。
本标准由交通部公路管理司归口。
本标准由交通部公路科学研究所、交通部标准计量研究所负责起草。
本标准主要起草人：杜玲玲、姜开友。
1 范围本标准规定了涂料型道路交通标线分类、质量要求及检测方法。
适用于公路、城市道路路面上的涂料型交通标线。
矿区、港区、场（厂）区路面涂料型交通标线可参照执行。
2 引用标准下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB 5768—86 道路交通标志和标线3 术语3.1 光亮度因数luminance factor非自发辐射的媒质面元在给定方向上的光亮度与相同照明条件下理想漫反射（或透射）体的光亮度之比。
3.2 逆反射retroreflection反射光线从靠近入射光线的反回的反射。
3.3 光强度系数coefficient of luminous intensity逆反射在观测方向的光强度除以投向逆反射体且落在垂直于入射光方向的平面内的光照度之商。
即：R=I/E (1)式中：R——光强度系数，mcd2lx-1；I——光强度，mcd；E——光照度，lx。
3.4 逆反射系数coefficient of retroreflection逆反射面的逆反射光强度系数除以它的面积之商。
即：R＇=R/A=I/（E2A）式中：R＇——逆反射系数，mcd2lx-12m-2；A——试样表面的面积，m2。
4 涂料型标线分类4.1 按标线涂料种类分：a. 溶剂型常温涂料标线；b. 溶剂型加热涂料标线；c. 热熔型涂料标线。
4.2 按标线反光性能分：a. 反光型标线；b. 普通型标线5 标线质量要求5.1 基本要求5.1.1 标线设计应符合GB 5768的规定。
道路建设工程施工质量验收标准要求
道路建设工程施工质量验收标准要求道路建设工程是城市发展和交通运输的基础设施之一，为确保道路建设工程质量，需要制定合理的验收标准和要求。
在对道路建设工程进行质量验收时，应当从以下几个方面进行考虑和评估。
一、工程设计合规性验收道路建设工程的设计应符合相关法律法规、技术标准和环保要求。
验收时需要核查设计文件的合规性，确保设计参数、标高、标线等符合规范要求。
同时，还需对排水系统、交通组织方案等进行评估，确保设计方案合理可行。
二、施工质量验收1. 施工工艺与工序施工质量验收要检查施工工艺与工序是否按照设计要求进行。
包括材料的选用、施工工艺流程、施工机械设备的使用等方面，都需要进行评估。
还需检查施工现场是否符合安全要求，施工人员是否持证上岗。
2. 材料与构件验收对道路建设工程所使用的材料和构件进行验收，确保其符合相关标准和规范。
材料的验收包括材料的检测指标、环保性能、质量合格证明等方面的审核。
构件验收则需要确认其规格尺寸、安装位置、交接缝处理等是否符合要求。
三、工程质量检测验收工程质量检测是道路建设工程验收的重要环节，主要依据相关标准进行检测。
主要包括路面平整度、路基承载力、路面厚度、排水系统通畅性等方面的检测。
验收时应委托具备资质的检测单位进行检测，并对检测结果进行评价和验证。
四、环境影响评价验收道路建设工程对周边环境有一定的影响，因此需要进行环境影响评价，并对评价结果进行验收。
主要包括施工期间的噪音、尘埃、废水处理等方面的评估，以及道路建成后对环境的影响进行预测和验证。
五、交通运营安全验收道路建设工程完成后，需进行交通运营安全验收，确保道路的交通运行安全。
主要包括路网通行性、交通标志标线、交通灯、行人过街设施等方面的评估。
验收时要关注交通设施设置是否合理、视线是否良好、交通安全事故风险等问题。
六、工程竣工验收工程竣工验收是对整个工程的综合性评估和验收。
包括验收工程的质量、成本、进度等方面，并对工程竣工资料进行审核。
道路验收标准规范
道路验收标准规范在道路建设过程中，道路验收是一个重要的环节。
它不仅是对道路施工质量的检查，也是确保道路安全和可持续使用的保障。
因此，制定道路验收标准规范对于确保道路质量和交通安全至关重要。
本文将从几个方面来论述道路验收标准规范的重要性和内容。
一、道路结构验收标准规范1. 纵断面验收标准规范a. 宽度：根据不同道路等级和设计要求，对道路的宽度进行验收，确保满足交通需求。
b. 横坡：验收道路的横坡，确保道路的排水功能正常，避免积水或水流冲刷。
c. 路肩：验收道路的路肩宽度和坡度，确保路肩的安全性和稳定性。
2. 横断面验收标准规范a. 车道数和宽度：验收道路上的车道数和车道宽度，确保道路的通行能力和交通流畅。
b. 分隔带和隔离设施：验收分隔带和隔离设施的规格和材料，确保道路的安全性和防护功能。
c. 人行道和非机动车道：验收人行道和非机动车道的宽度和质量，确保行人和非机动车辆的安全通行。
3. 横向标线和纵向标线验收标准规范a. 横向标线：验收道路上的车辆分道标线、交叉口标线等，确保车辆的行驶秩序和安全。
b. 纵向标线：验收道路上的中央线、边线、停车线等，确保车辆行驶的方向和停车位置清晰可辨。
二、道路材料验收标准规范1. 道路基层材料验收标准规范a. 压实度：验收道路基层的压实程度，确保基层的稳定性和承载能力。
b. 材料规格：验收道路基层材料的规格和质量，确保基层的耐久性和抗裂能力。
2. 道路面层材料验收标准规范a. 厚度：验收道路面层的厚度，确保道路面层的承载能力和耐久性。
b. 材料质量：验收道路面层材料的质量和均匀性，确保道路面层的平整度和防滑性。
三、交通设施验收标准规范1. 交通信号灯验收标准规范a. 亮度和颜色：验收交通信号灯的亮度和颜色，确保信号灯的可见性和辨识度。
b. 信号时长：验收交通信号灯的时长，确保信号灯的合理安排和交通流畅。
2. 其他交通设施验收标准规范a. 路灯：验收道路上的路灯设置和亮度，确保夜间行车的安全。
公路道路验收规范标准最新
公路道路验收规范标准最新公路道路验收是确保道路工程质量符合设计要求和使用标准的关键环节。
以下是公路道路验收规范标准的一些主要内容：1. 工程验收前的准备工作：在进行公路道路验收前，施工单位应完成所有施工任务，并对工程进行全面自检，确保所有工程内容符合设计文件和施工规范的要求。
2. 验收标准：- 路面结构：路面应平整、密实，无裂缝、坑洼等缺陷，满足设计承载力要求。
- 排水系统：排水设施应完善，确保在雨季能够及时排除积水，防止路面受损。
- 标志标线：交通标志、标线应清晰、准确，符合国家标准。
- 安全设施：护栏、警示灯、反光标志等安全设施应齐全有效。
3. 验收程序：- 初步验收：由施工单位组织，监理单位参与，对工程进行全面检查。
- 正式验收：由建设单位组织，邀请设计、施工、监理等单位参加，对工程进行详细检查，并形成验收报告。
4. 验收内容：- 路基工程：检查路基的稳定性、密实度和排水情况。
- 路面工程：检查路面的平整度、厚度、强度等指标。
- 桥梁工程：对桥梁的结构安全、承载能力进行检查。
- 隧道工程：检查隧道的稳定性、照明、通风和排水系统。
- 附属设施：对交通信号灯、监控设备等进行检查。
5. 验收方法：- 目测检查：对工程的外观进行检查，确保无明显缺陷。
- 仪器检测：使用专业仪器对路面结构、桥梁承载力等进行检测。
- 功能测试：对排水系统、照明系统等进行实际运行测试。
6. 验收结果处理：- 合格：工程满足所有验收标准，可以正式投入使用。
- 不合格：发现问题需及时整改，整改后重新进行验收。
7. 验收记录与报告：- 所有验收过程应有详细记录，并形成正式的验收报告，由参与验收的各方签字确认。
8. 后续维护：- 验收后，建设单位应制定详细的维护计划，确保公路道路的长期稳定运行。
公路道路验收规范标准的制定是为了确保道路工程的质量和安全，保障公众的出行安全和便利。
所有参与公路道路建设的单位都应严格遵守这些规范标准，确保工程质量。
路面标线工程施工验收规范
路面标线工程施工验收规范一、施工验收的基本要求（一）标线施工验收应严格按照《公路交通行业标准》（JT/T370—2013）执行，对路面标线的设计、施工、质量和验收提出相关规范。
验收时应重点检查标线的线型、颜色、距离、厚度、粘结、平整度和清晰度，以确保标线符合国家标准和安全要求。
（二）施工验收应在路面标线施工完工后立即进行，验收前应在施工区域设置警告标志，并对施工区域进行必要的清理和修复工作。
（三）施工验收应要求施工单位、设计单位和监理单位全程参与，确保验收的公正和客观性。
二、施工前的准备工作（一）施工单位应在施工前进行标线设备和材料的检查，并保证其质量符合国家标准和施工要求。
同时应对施工人员进行技术交底和安全教育，保证施工人员具备相应的技术和安全意识。
（二）施工单位应根据实际施工情况编制详细的施工方案和验收计划，明确施工过程控制措施和验收标准，确保施工过程符合相关技术规范和要求。
三、施工验收的主要内容（一）标线的线型：验收时应检查标线的线型是否符合设计要求，如实线、虚线、斜纹线等，线型应呈现清晰、规整、连续的状态，且线宽、线距要符合设计要求。
（二）标线的颜色：验收时应检查标线的颜色是否符合设计要求，如黄色、白色、蓝色等，颜色应明亮、鲜艳、纯净，且不应有色差、劣化和褪色现象。
（三）标线的距离、厚度和粘结：验收时应检查标线的距离、厚度和粘结是否符合设计要求，距离应均匀、一致，厚度应符合标准，粘结牢固，不应有起砂、开裂和起鼓现象。
（四）标线的平整度：验收时应检查标线的平整度是否符合设计要求，标线应平整、光滑，不应有明显的波浪、坑洼和凹凸现象。
（五）标线的清晰度：验收时应检查标线的清晰度是否符合设计要求，标线应清晰、醒目，且不应有漏涂、滴漏和模糊现象。
四、验收结果的判定和处理（一）对于符合要求的标线，应及时进行合格验收，并填写相应的验收记录，将验收结果通知施工、设计和监理单位，并办理相关手续。
（二）对于不符合要求的标线，应及时进行整改和修复工作，并重新进行验收，直至满足设计和施工要求为止。
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11 交通安全设施11.1一般规定11.1.1交通安全设施产品须经有资质的检测机构检测取得合格证并经工地检验确认满足设计要求后方可使用。
11.1.2用绿篱作隔离栅时其质量和检验评定标准可参照第章的有关规定。
11.1.3桥梁混凝土护栏见第章的有关规定。
11.1.4本章未包括的其他交通安全设施工程项目可根据设计文件和其他相关规范另行制订检验评定标准。
11.1.5交通安全设施采用钢质材料时必须进行防腐处理。
11.1.6构件用螺栓组合时材料的规格与质量应符合设计要求。
11.2交通标志11.2.1基本要求1)交通标志的制作应符合 GB5768(道路交通标志和标线 )和 JT/T279 《公路交通标志板技术条件》的规定。
2)交通标志在运输、安装过程中不应损伤标志面及金属构件的镀层。
3)标志的位置、数量及安装角度应符合设计要求。
4)大型标志的地基承载力应符合设计要求。
大型标志柱、梁的焊接部分应符合钢结构焊接规范的质量要求无裂缝、未熔合、夹渣等缺陷。
5)标志面应平整完好无起皱、开裂、缺损或凹凸变形标志面任一处面积为50cm× 50cm表面上不得存在总面积大于 10mm2的一个或一个以上气泡。
6)反光膜应尽可能减少拼接 , 任何标志的字符不允许拼接当标志板的长度或宽度、圆形标志的直径小于反光膜产品的最大宽度时底膜不应有拼接缝。
当粘贴反光膜不可避免出现接缝时应按反光膜产品的最大宽度进行拼接。
11.2.2实测项目见表 11.2.2 。
表 11.2.2 交通标志实测项目11.2.3外观鉴定1)标志板安装后应平整夜间在车灯照射下标志板底色和字符应清晰明亮颜色均匀不应出现明暗不均的现象不能影响标志的认读。
标志板有明显明暗不均现象时每一标志减2 分。
2)标志反光膜采用拼接时重叠部分不应小于 5mm。
当采用平接时其间隙不应超过1mm。
距标志板边缘 50mm之内，不得有接缝不符合要求时每处减 2 分。
3)标志金属构件镀层应均匀、颜色一致，不允许有流挂、滴瘤或多余结块镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。
不符合要求时每一构件减 2 分。
11.3路面标线11.3.1基本要求1)路面标线涂料应符合 JT/T280 《路面标线涂料》的规定。
2)路面标线喷涂前应仔细清洁路面，表面干燥，无起灰现象。
3)路面标线的颜色、形状和设置位置应符合 GB5768《道路交通标志和标线》的规定和设计要求。
11.3.2实测项目见表 11.3.2表 11.3.2 路面标线实测面目11.3.3外观鉴定1)标线施工污染路面应及时清理。
每处污染面积不超过10cm2,不符合要求时每处减 1分。
2)标线线形应流畅 ,与道路线形相协调 ,不允许出现折线 , 曲线圆滑。
不符合要求时 ,每处减 2 分。
3)反光标线玻璃珠应撒布均匀 ,附着牢固 ,反光均匀 ,不符合要求时 ,每处减 2分。
4)标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。
不符合要求时 , 每处减 111.4波形梁钢护栏11.4.1基本要求1)波形粱钢护栏产品应符合《高速公路波形粱钢护栏》 (JT/T281) 及《公路三波形梁钢护栏》 (JT/T457) 的规定。
2)护栏立柱、波形粱、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。
3)为保证护栏的整体强度 , 路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。
达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。
石方路段和挡土墙上的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。
4)波形梁护栏的端头处理及与桥梁护栏过渡段的处理应满足设计要求。
11.4.2实测项目见表 11.4.2表 11.4.2 波形梁钢护栏实测项目11.4.3外观鉴定1)焊接钢管的焊缝应平整无焊渣、突起。
构件镀锌层表面应均匀完整、颜色一致表面具有实用性光滑不得有流挂、滴瘤或多余结块镀件表面应无漏镀、露铁、擦痕等缺陷。
构件镀铝层表面应连续不得有明显影响外观质量的熔渣、色泽暗淡及假浸、漏浸等缺陷。
构件涂塑层应均匀光滑、连续无肉眼可分辨的小孔、空间、孔隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷。
不符合要求时每处减 2 分。
2)直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象曲线段护栏应圆滑顾畅与线形协调一致中隔带开口端头护栏的抛物线形应与设计图相符不符合要求时每2 分。
处减3)波形梁板搭接方向正确搭接平顺垫圈齐备螺栓紧固。
不符合要求时每处减 2 分。
4)防阻块、托架、端头的安装应与设计图相符安装到位不得有明显变形、扭转、倾斜。
不符合要求时每处减 2 分。
5)波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔 , 不符合要求时每处减 2 分。
6)立柱及柱帽安装牢固 , 其顶部应无明显塌边、变形开裂等缺陷。
不符合要求时每处减 2 分。
11.5混凝土护栏11.5.1基本要求1)混凝土所用的水泥、砂、石水及外掺剂的质量、规格必须符合有关规范的要求按规定的配合比施工。
2)混凝土护栏预制块件在吊装、运输、安装过程中不得断裂。
3)各混凝土护栏块件之间、护栏与基础之间的连接应符合设计要求。
4)混凝土护栏块件标准段、混凝土护栏起终点及其他开口处的混凝土护栏块件的几何尺寸应符合设计要求。
5)混凝土护栏的地基强度、埋入深度应符合设计要求。
6)混凝土护栏块件的损边、掉角长度每处不得超过20mm否则应予及时修补。
11.5.2实测项目见表 11.5.2 。
表 11.5.2 混凝土护栏实测项目11.5.3外观鉴定1)混凝土护栏块件之间的错位不大于5mm。
不符合要求时每处减 2 分。
2)混凝土护栏外观、色泽均匀一致表面的蜂窝麻面、裂缝、脱皮等缺陷面积不超过该面面积的 0.5%,不符合要求时每超过 0.5%减 2分：深度不超过 10mm不符合要求时每处减2分。
3)护栏线形适顺 , 直线段不允许有明显的凹凸现象；曲线段护栏应圆滑顺畅, 与线形协调一致。
中央分隔带开口端头护栏尺寸应与设计图相符。
不符合要求时每处减 2 分。
11.6缆索护栏11.6.1基本要求1)缆索性能、缆索直径、单丝直径、构造 (3 股 7 芯) 、锚具及其镀锌质量应符合设计与施工规范的要求 , 缆索抗拉强度、镀锌质量须经抽检 , 合格后方可使用。
2)张拉前应标定拉力测定计。
3)立柱埋深不得小于设计值。
采用挖埋法施工立柱埋入土中时回填土应分层( 每层厚度不超过 100mm)夯实立柱埋入混凝土中时 , 基础混凝土的几何尺寸、强度等应符合设计要求。
4)立柱壁厚、外径、长度不小于设计要求。
5)采用打入法施工时立柱顶部不应出现明显变形、倾斜、扭曲或卷边等现象。
11.6.2实测项目见表 11.6.2 。
表 11.6.2 缆索护栏实测项目11.6.3外观鉴定1)金属构件表面不得有气泡、剥落、漏镀及划痕等表面缺陷。
不符合要求时每处减 2 分。
2)直线段护栏没有明显的凹凸现象，曲线段护栏圆滑顾畅。
不符合要求时每处减 2 分。
3)索端锚具、托架、索夹螺栓应安装到位、固定牢固；托架编号和组合应与缆索护栏的类别相适应上、下托架位置正确中央分隔带缆索护栏的托架应两边对称。
不符合要求时每处减2 分。
11.7突起路标11.7.1基本要求1)突起路标产品应符合《突起路标》 (JT/T390) 的规定。
2)突起路标的布设及其颜色应符合GB5768,《道路交通标志和标线》的规定或符合设计要求。
3)突起路标与路面的粘结应牢固、耐久能经受汽车轮胎的冲击而不会脱落。
4)突起路标应在路面干燥、清洁并经测量定位后施工。
11.7.2实测项目见表 11.7.2 。
表 11.7.2 突起路标实测项目11.7.3外观鉴定1)突起路标外观应美观，尺寸符合有关规范要求，表面光滑不得有尖角、毛刺存在表面无明显的划伤、裂纹。
不符合要求时每处减 2 分。
2)突起路标纵向安装应成直线，不得出现折线。
曲线段的突起路标应与道路曲线相吻合，线形圆滑、顺畅。
不符合要求时每处减2 分。
3)突起路标粘结剂不得造成路面污染，不符合要求时每处减 2 分。
11.8轮廓标11.8.1基本要求1)轮廓标产品应符合《轮廓标》 (JT/T388) 的规定。
2)轮廓标的布设应符合设计及施工规范的要求。
3)柱式轮廓标的基础混凝土强度、基础尺寸应符合设计要求。
4)柱式轮廓标安装牢固逆反射材料表面与行车方向垂直色度性能和光度性能与设计相符。
11.8.2实测项目见表 11.8.2 。
表 11.8.2 轮廓标实测项目11.8.3外观鉴定1)轮廓标不应有明显的划伤、裂纹、损边、掉角等缺陷。
表面应平整光滑无明显凹痕或变形。
不符合要求时每处减 2 分。
2)轮廓标安装牢固线形顺畅。
不符合要求时每处减 2 分。
3)柱式轮廓标的垂直度不超过± 8mm/m。
不符合要求时每处减 1 分。
11.9防眩设施11.9.1基本要求1)防眩设施的材质、镀锌量应符合《公路防眩设施技术条件》 (JT/T333) 及设计和施工规范的要求。
2)防眩设施整体应与道路线形相一致 , 美观大方 , 结构合理。
3)防眩设施的几何尺寸及遮光角应符合设计要求。
4)防眩板的平面弯曲度不得超过板长的。
5)防眩设施安装牢固。
11.9.2实测项目见表 11.9.2 。
表 11.9.2 防眩设施实测项目11.9.3外观鉴定1)防眩板表面不得有气泡、裂纹、疤痕、端面分层等缺陷。
不符合要求时每处减 2 分。
2)防眩设施色泽均匀不符合要求时每处减 2 分。
11.10隔离栅和防落网11.10.1基本要求1)隔离栅和防落网用的材料规格及防腐处理应符合《隔离栅》 (JT/T374) 及设计和施工规范的规定。
2)用金属网制作的隔离栅和防落网 , 安装后要求网面平整 , 无明显翘曲现象。
刺铁丝的中心垂度小于 15mm。
3)防落网应网孔均匀 , 结构牢固 , 围封严实。
4)金属立柱弯曲度超过 8mm/m,有明显变形、卷边、划痕等缺陷者及混凝土立柱折断者, 均不得使用。
5)立柱埋深应符合设计要求。
立柱与基础、立柱与网之间的连接应稳固。
砼基础强度不小于设计要求。
6)隔离栅起终点应符合端头围封设计的要求。
11.10.2实测项目见表 11.10.2 。
表 11.10.2 隔离栅和防落网实测项目11.10.3外观鉴定1) 电焊网不得脱焊、虚焊。
不符合要求时每处减 2 分。
2) 镀锌层表面应具有均匀完整的锌层 , 颜色一致 , 表面具有实用性光滑 , 不允许有流挂、滴瘤或多余结块。
镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。
涂塑层应均匀光滑、连续无肉眼可分辨的小孔、空间、孔隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷。
不符合要求时每处减 2 分。
3)混凝土立柱应密实平整 ,无裂缝、翘曲、蜂窝、麻面等缺陷。
不符合要求时每处减2 分。
4)有框架的隔离栅和防落网 , 网片应与框架焊牢 , 网片拉紧。
整网铺设的隔离栅 , 端柱与网连接牢固 .网面平整绷紧。
刺铁丝间距符合设计要求 ,刺线平直 ,绷紧。