ETC电子不停车收费系统
etc 中英文对照
etc中英文对照一说ETC，大家可能想到的是高速路上的ETC通道，但至于ETC是什么意思，可能很多人都不知道具体是什么，下面来说说关于ETC是什么的中英文意思详解。
1、第一种意思：指电子不停车收费系统毫无疑问，在我们生活中所说到的ETC大部分是指电子不停车收费系统，来自于英文：Electronic Toll Collection 的缩写。
ETC( Electronic Toll Collection ) 电子不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。
通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。
2、第二种意思：指英语语句中表示书面缩略etc在英语的语句中有：等等、其他、诸如此类的意思，如：She knew all about my schoolwork, my hospital work etc.译文：她知道有关我的学业、医院工作等所有的一切。
3、第三种意思：指网络上的贬义词ETC在网络的流行词中指的是网上管不住嘴的那种人，看到什么都忍不住自动抬杆，随随便便因为一两句话也要抬杠，做人不能太ETC，包含贬义在里面。
4、第四种意思：指Linux服务器中的一个目录Linux服务器中有一个目录就是以etc命名的，里面存放着许多网络配置文件。
5、第五种意思：指暴雪游戏人物：精英牛头人酋长暴雪游戏人物：精英牛头人酋长的英文名称为：Elite Tauren Chieftain，简称E。
T。
C，现亦出现于暴雪另外两款游戏---《炉石传说：魔兽英雄传》和《风暴英雄》。
其现实来源是暴雪公司里的乐队。
6、第六种意思：指项目管理知识成本中的管理参数项目管理知识成本中的管理参数的英文为：Estimate To Complete，简称ETC。
项目管理中挣值技术涉及的一个参数，是指完成一个计划活动、工作包或控制账目中的剩余工作所需的估算。
电子不停车收费系统概述
电子不停车收费系统概述作者：张晓瑛来源：《科学与财富》2014年第01期摘要：电子不停车收费系统（ETC）是目前世界上最先进的收费系统，是智能交通系统的服务功能之一，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现自动收费。
它特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。
近几年我国的电子不停车收费系统的研究和实施取得了一定进展。
和传统的人工收费系统不同是，ETC技术是以IC卡作为数据载体，通过无线数据交换方式实现收费计算机与IC卡的远程数据存取功能。
计算机可以读取IC卡中存放的有关车辆的固有信息（如车辆类别、车主、车牌号等）、道路运行信息、征费状态信息。
按照既定的收费标准，通过计算，从IC卡中扣除本次道路使用通行费。
ETC系统的关键技术主要集中在以下几个方向：自动车辆识别（AVI Automatic Vehicle Identification ）系统；自动车型分类（AVC Automatic Vehicle Classification）系统；短程通信（DSRC Dedicated Short Communication）系统；逃费抓拍系统（VES Video Enforcement System）。
关键词：不停车电子收费系统车辆自动识别系统自动车型分类系统短程通信系统电子不停车收费系统是利用当代各种先进技术实现不停车自动收费的系统，为了使其能够高效、可靠地完成收费过程。
一、自动车辆识别（AVI Automatic Vehicle Identification ）系统自动车辆自动识别系统（Automatic Vehicle Identification，AVI），是借助收费系统的各种硬件和处理程序来辨别所通过车辆的识别信息，可准确无误地自动识别并采集路网中运行车辆的身份特征信息和法定管理信息，使车辆信息瞬时进入计算机，可为车辆及交通管理部门提供一个实时、动态的车辆信息采集平台。
其基本过程为：当车辆通过ETC收费车道的检测线圈时，车辆信号采集器产生脉冲信号并输出给数字I/O卡，计算机收到I/O卡的信号后，启动读写器工作。
etc是啥
etc是啥etc全称是Electronic Toll Collection，中文翻译是电子不停车收费系统，是高速公路或桥梁自动收费。
利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。
一、ETC简介全自动电子收费系统，是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。
目前高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。
车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。
这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。
使用全自动电子收费系统，可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费票款的流失现象，解决公路收费中的财务管理混乱问题。
另外，实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。
该系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置。
车辆进入不停车电子收费通道入口时，公路数据采集处理系统的站级装置便读取车载装置内的车辆信息，从数据库中调出匹配车辆数据后进行放行处理，储存记录的同时上传至公路数据采集处理系统的数据管理中心。
该数据管理中心对通行车辆进行分析，形成扣费交易实时上传银行，银行完成交易处理后实时返回该数据管理中心。
二、发展意义全自动电子收费系统是针对高速公路收费繁忙的解决方法，实行全国联网、银行自动结算、快速通过，对用户来说是大有益处的。
其意义为：1.办理银行对ETC专用通道的申办程序、手续严格。
通过采集收费站的ETC信息，能够缩小查找有电子标签车辆行踪的范围。
2.全自动电子收费系统的网站交互服务信息（如适用于公路事件检测、拥挤预测及运行时间预测等综合运行信息、管理信息、规划建设信息，甚至发布诱导信息等服务），能够反馈客户的信息以及用户的诚信度。
3.全自动电子收费系统可以与GPS、GIS相结合，在全面提升高速公路交通运输管理和服务的效率和水平的同时，查找到全自动电子收费系统客户的动态行踪。
浅谈电子不停车收费系统(ETC)
浅谈电子不停车收费系统（ETC）摘要目前智能交通系统（ITS）是我国交通科技发展重点方向，其核心是解决日益严重交通拥堵问题。
电子不停车收费系统（ETC）做为ITS系统中一个重要组成部分，是缓解收费站交通堵塞的有效手段。
我国交通部门已将ETC的开发列入交通科技技术创新重点之一，并在全国个收费站逐渐普及。
关键词ETC系统；关键技术；工作流程1 电子不停车收费系统ETCETC系统是指车辆在通过收费站的入口时时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入，在出口自动从预先绑定的IC卡银行帐户上扣除相应资金。
ETC系统是目前国际上正在开发并积极推广普及的一种用于道路、桥梁和隧道的电子自动收费系统。
2 ETC系统的优势与传统人工收费（MTC）方式不同，ETC有以下优势：第一，因为采用了电子识别与收费系统，所以无需收费广场，节省收费站场地，减少收费人员，降低收费管理单位的管理成本，同时，由于车主不需要把车停下来进行缴费，所以无需排队停车，这就意味着单位时间内通过的车辆数量会更多，交通更流畅，缴费更方便；其次，减少了停车时汽车尾气的排放对城市环境的污染，降低汽车的能源消耗，降低车辆部件损耗，更加节能环保；第三，ETC系统采用计算机管理，提高收费单位管理水平。
3 ETC系统的关键技术3.1 车辆自动识别技术（A VI）A VI由车载设备（OBU）和路边设备（RSE）组成，两者通过短程通信DSRC 完成路边设备对车载设备信息一次读写，即完成收、付费交易所必须的信息交换。
目前用于DSRC有主微波和红外两种方式，其中，微波方式的ETC已成为各国DSRC主流。
3.2 自动车型分类技术（A VC）A VC是ETC车道安装的车型传感器，作用是测定和判断车辆车型，并实施对过往车辆的收费。
3.3 违章车辆抓拍技术（VEC）VEC主要由车辆牌照自动识别系统、数码照相机、图象传输设备等组成。
作用是：对不安装车载设备OBU车辆用数码相机实施抓拍，并传输到收费中心，车牌识别系统自动识别违章车辆车牌，为后续的处理提供依据。
ETC十大品牌简介
高新兴科技集团成立于1997年， 注册资金27.73亿元，2010年6月 在A股创业板上市（股票代码： 300098）。
高新兴科技集团拥有30多项国家 发明专利和100多项软件著作权， 是国家规划布局内重点软件企业 、广东省创新型企业，拥有博士 后科研工作站、广东省企业技术 中心等。
高新兴品牌介绍
公司的ETC收费系统具有高效 、稳定、安全的特点，广泛应 用于高速公路、停车场等场景 。
ETC车载设备轻便、易用，支 持多种支付方式，为用户带来 便捷的出行体验。
聚利科技市场占有率
01
聚利科技凭借其领先的技术和优质的服务，在ETC市 场中占据了一定的份额。
02
根据市场调研数据显示，聚利科技在ETC市场的占有 率逐年提升，成为行业内的佼佼者。
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ETC品牌之——万集科技
万集科技品牌介绍
万集科技成立于1994年，是一家专注于智能交通领域的国家高新技术企业 ，拥有多项自主知识产权和核心技术。
公司总部位于北京，在全国范围内设有多个分支机构，为客户提供全方位 的智能交通解决方案。
万集科技秉承“技术驱动，服务领先”的理念，致力于成为全球智能交通 领域的领导者。
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公司将继续加大研发投入，推出更多创新产品，进 一步提升市场竞争力。
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ETC品牌之——高新兴
高新兴品牌介绍
高新兴科技集团股份有限公司（ 以下简称“高新兴科技集团”） 是一家在车联网及智能交通、公 安信息化、公共安全应急、轨道 交通、智慧城市及物联网领域拥 有关键核心技术及完整产业链的 国内领先、国际一流的国家级高 新技术企业。
品牌知名度
综合考虑品牌知名度、美誉度和忠诚度等因 素，反映品牌在消费者心中的地位。
etc系统概述
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1.电子收费系统
3) 封闭式收费系统 封闭式收费系统的收费站建在各互通立交出入
匝道上，也可以建在主干线上，车辆进入高速公路 均要受到控制。封闭式收费系统通常是入口发票 （卡），出口交费。但目前亦有采用入口收费，出 口验票的方式。
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4.ETC的优点
2）对业主的益处
（2）更低的运营成本 14条MTC车道＝120万/年 2条ETC车道+6条MTC车道＝60万/年
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5. ETC实施中的困难
•申办门槛过高因 •ETC专用通道太少，与周边省市不联网 •费用问题。 •缴费安全问题 •设备标准问题
目前为止，我国ETC前三个问题基本解决
（Video Enforcement Systems — VES）
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3.ETC工作原理
3.1 ETC的系统构成
组成： 车载单元； 路侧单元； DSRC协议。
路测单元： • 收费所车道旁的设备：
路测无线装置（天线）、车辆检测 装置、车道服务器、控制装置、龙门 显示装置、车道服务器、车道监视摄 像机等。 • 设置在收费事务室的设备：
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1.电子收费系统
(4)收费系统具有可扩性，包括硬件扩充和软件扩充特性。 (5)收费系统具有互换性。采用国际标准设备、国家标准 产品，所有收费站之间、收费通道之间的硬件与软件均有互 换性。 (6)收费系统具备较高的实时处理速度，在最大交通量情 况下能满足实时相应的要求。 (7)收费系统支持多种收费方式：现金、非接触式IC卡与 不停车收费方式。 (8)收费系统及时提供各种正确的统计报表，满足规范化、 现代化管理的要求。
电子不停车收费系统(ETC)工作原理综述
电子不停车收费系统(ETC)工作原理综述电子不停车收费系统(ETC)工作原理综述电子不停车收费系统(ETC)工作原理综述智能交通系统（ITS）是目前世界交通运输领域前沿研究课题，也是我国交通科技发展重点方向，其核心是针对日益严重交通需求和环境保护压力，采用信息技术、电子通讯技术、自动控制技术、计算机技术及网络技术等对传统交通运输系统进行深入改造，以提高系统资源使用效率、系统安全性，减少资源消耗和环境污染。
电子（不停车）收费系统（ETC：ElectronicTollCollection）是ITS （IntelligentTransportSystem）领域中一个重要方面。
它涉及交通基础设施投资回收，又是缓解收费站交通堵塞“瓶颈”有效手段，减少了环境污染，各国都把不停车收费系统作为ITS领域最先投入应用系统来开发。
我国交通部门已经把不停车收费系统开发和应用列为我国ITS领域首先启动项目，并“十五”期间列入交通科技技术创新重点之一。
1ETC系统简介ETC系统是利用微波（或红外或射频）技术、电子技术、计算机技术、通信和网络技术、信息技术、传感技术、图象识别技术等高新技术设备和软件（包括管理）所组成先进系统，以实现车辆无需停车既可自动收取道路通行费用。
目前，大多数ETC系统均采用微波技术，本文主要针对此类系统进行综述。
不停车收费系统路边车道设备控制系统信号发射与接收装置（称为路边读写设备，简称RSE），识别车辆上设备（称为车载器，简称OBU）内特有编码，判别车型，计算通行费用，并自动从车辆用户专用帐户中扣除通行费。
对使用ETC车道未安装车载器或车载器无效车辆，则视作违章车辆，实施图象抓拍和识别，会同交警部门事后处理。
与传统人工收费（ManualTollCollection，简称MTC）方式不同，ETC 带来好处有:无需收费广场，节省收费站占面积；节省能源消耗，减少停车时废气排放和对城市环境污染；降低车辆部件损耗；减少收费人员，降低收费管理单位管理成本；实现计算机管理，提高收费管理单位管理水平；对因缺乏收费广场而无条件实施停车收费场合，有实施收费可能；无需排队停车，可节省出行人时间等；避免因停车收费而造成收费口堵塞，形成新瓶颈等。
ETC(电子不停车收费系统)的研究
引言 (4)一、综述 (4)1.1简介 (4)1.2发展现状 (5)1.3主要功能 (5)1.4ETC系统的组成 (6)1.4.1车道控制系统 (7)1.4.2收费站管理系统 (7)1.4.3收费中心管理系统 (7)1.4.4中央结算系统 (8)二、ETC的应用 (8)2.1我国部分省市不停车收费系统的应用状况 (8)2.1.1北京 (8)2.1.2上海市虹桥国际机场 (9)2.1.3长沙机场高速公路 (9)2.1.4广东省 (9)2.1.5京津塘高速公路 (9)2.1.6山西太旧高速公路 (9)2.2 ETC系统中存在的问题分析及建议 (10)2.2.1兼容性 (10)2.2.2跟车干扰 (10)2.2.3邻道干扰 (11)2.2.4 OBU安全性 (11)2.3未来发展与展望 (11)参考文献 (12)摘要：本文以智能运输系统理论、高速公路收费系统理论、道路通行能力理论为科学依据和指导，紧密围绕ETC的工作原理和关键技术，采用实证研究和规范研究相结合的方法，对我国ETC的发展及实际应用进行了深入研究。
作者分析了基于车牌识别和车辆定位的电子收费技术，通过比较分析DSRC, ANPR. VPS三种技术的性能，从而确定适合我国高速公路不停车收费系统的技术方案。
最后，本文通过分析高速公路联网收费的实施现状，以不停车收费系统的需求站点为基础，结合ETC应用体系建设总体规划，对ETC收费车道主要功能、车道布局、车道系统构成及收费车道流程进行了研究。
关键词：主要功能、体系架构、应用情况、问题、发展Abstract:In this paper, intelligent transportation system, highway toll system theory, road capacity theory for scientific basis and guidance, focusing on the work principle and key technology of ETC, using the method of empirical research and normative research, the development of ETC in our country and the practical application of in-depth research. The electronic toll collection technology based on license plate recognition and vehicle location is analyzed.By comparing and analyzing the performance of DSRC and ANPR. three technologies, the technical scheme suitable for highway toll collection system in our country is determined in this paper. Finally, this paper analysis the status of implementation of expressway network toll, toll collection system needs to site for the foundation, combined with the overall planning of the construction of ETC application system, and structure of toll lane flow of the main functions of ETC toll lane lane, lane system layout.Keywords:Function、Architecture、application、problem、developmentETC（电子不停车收费系统）的研究引言ETC (Electronic Toll Collection)系统是目前国际上主要研究和推广的自动电子收费系统。
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ETC:电子不停车收费系统
解决问题：不停车收费系统可以允许车辆高速通过（几十公里以至100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。
由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。
主要思路：通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与预先绑定的IC卡或是银行账户进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。
系统结构：
关键技术：自动车辆识别技术，自动车型分别技术，短程通信技术，逃费抓
拍系统
技术手段：RFID自动识别技术，射频识别，地磁感应识别技术，视频识别技术，红外技术
主要由ETC天线、车道控制器、费额显示器、自动栏杆机、车辆检测器等组成
补充：采集数据信息，车辆已经在数据中心登记了相关信息，如：车辆类别、车主、车牌号等。
并绑定了银行账户或是IC卡。
ETC收费站原理图
当车辆到达收费点时，车辆检测装置进行车辆识别，此系统为有道闸车牌识别系统，以防止车辆逃费。
地磁感应器（车压地感时方停止，同时进入存储数据状态）
车辆检测用摄像机进行数据采集
安达盛驰智能车牌自动识别系统由计算机、摄像机、视频捕捉卡、聚光灯、车辆检测器和系统软件模块组成。
厂家：安达盛驰公司
价格：1025.00/元
摄像机：贝克（ICE+CM3XUTP）
信号类别：PAL 制式，最少480线
镜头聚焦手动设置：手拿与车牌相似的物体站立于触发位置，调节到最清晰为止。
镜头光圈应可以设置为自动，图像稍微偏暗一点对识别有利。
摄像机应具有强逆光补偿功能。
视频捕捉卡：是一种车牌识别系统专用的捕捉卡，每个卡只有一路信号输入。
聚光灯：是一种泛光源，和一般的射灯不同，它射出的光比较均匀，不容易产生反射眩光，对于夜晚拍照比较有利。
体积比以前使用的射灯要大。
车辆检测器：安装车辆检测器的目的主要是为了在固定的位置进行抓拍，使图像中车牌的大小合适，以提高车牌的识别率。
地磁感应器（车压地感时方停止摄像，同时进入存储数据状态，将最佳的摄录图像保存进入数据处理好保存，识别车辆）
品牌：Bircher
型号：ProLoop
价格：650.00元/台
公司名称：天津新视野门业有限公司
系统工作原理大致如下：首先在收费窗口前方车道内铺设地感线圈，将地感线圈的通讯线连接到车检器触发端子。
当车辆驶过时车检器给特写摄像机发出指令，摄像机解到指令后识别仪抓拍缴费车辆图片。
识别仪对图片进行分析，然后根据识别图片一致率最高的图片上传给后台管理程序。
后台根据管理设置，自动
将文字叠加到图片上。
识别车辆。
RFID自动识别技术（对电子标签进行读取）
由以下部分组成
标签(Tag)：由耦合元件及芯片组成，每个标签具有唯一的电子编码，附着在物体上标识目标对象;
阅读器(Reader)：读取(有时还可以写入)标签信息的设备，可设计为手持式或固定式;
天线(Antenna)：在标签和读取器间传递射频信号。
原理为，RFID IC内部备有一个154位存储器，用以存储标签数据。
IC 内部还有一个通导电阻极低的调制门控管(CMOS)，以一定频率工作。
当读卡器发射电磁波，使标签天线电感式电压达到VPP时，器件工作，以曼彻斯特格式将数据发送回去
耦合元件：
产品名称：磁场耦合微波谐振腔
价格：230.00/元
公司：上海云萨恒萨实业有限公司
车窗上安装感应卡，
原理：电子签与在收费站ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与预先绑定的IC卡或是银行账户进行后台结算处理
结算后计算机发送给道闸已结算信息，数据处理，道闸打开放车辆通行。
总结：21世纪最先进的技术就是物连网技术，随着未来技术的发展，更加高速，高效率，低能耗的网络与物品互联比占据着重要的地位，而传感器的应用必不可少。
智能家居，高速交通……感应器与互联网的有机结合，可以使我们足不出户解决天下事，又可以在出门时提供更加有效高速的行程，从安全防卫到快捷方便的生活方式，未来的生活机器人将是主打，而无所不在的传感器处处皆是，为我们的生活提供便捷。