机械设计基础第三章凸轮机构

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机械设计基础 第三章 凸轮机构

机械设计基础 第三章 凸轮机构
s h 0
0

v
0 a +


0 -

机械设计基础——凸轮机构
等速运动(续)
回程(0’0) 运动方程: 位移方程: s h1 / 0 ' 速度方程: v h / 0 加速度方程:a 0

s h 0’
0
0
v

0 - -
s h 2h( 0 )
2
h
推程 运动方程:
s
h/2
0
0/2 0
0/2

s
v
2h
2

4 h
2 0
v
02 4h 2 a 02
0 a 0
运动线图 冲击特性:起、中、末点柔性冲击 适用场合:低速轻载

机械设计基础——凸轮机构
三、从动件运动规律的选择
实际使用时, 推程或回程的运动规律可采用单一运动规律 ,也可以 将几种运动规律复合使用。 1. 当机械的工作过程只要求推杆实现一定的工作行程,而对运 动规律无特殊要求时,主要考虑动力特性和便于加工 低速轻载时,便于加工优先; 速度较高时,动力特性优先。 2. 当机械的工作过程对推杆运动规律有特殊要求时: 转速较低时,首先满足运动规律,其次再考虑动力特性和加工 转速较高时,兼顾运动规律和动力特性,采用组合运动
t
0
推程
01
远休止
rb
0’
回程
02
近休止



C
回程,回程运动角0’ 近休止,近休止角02 行程(升程),h 运动线图: 从动件的位移、速度、加速度等随时 间t或凸轮转角j变化关系图
机械设计基础——凸轮机构

机械设计基础第章凸轮

机械设计基础第章凸轮
第十八页,编辑于星期五:十一点 三十七分。
二、摆动从动件盘形凸轮阔线设计
已知条件: 从动件运动规律,凸轮与摆 动从动件的中心距lOA,摆动从动件的 长度lAB,凸轮基圆半径以及凸轮转动
方向。
设计步骤: ① 绘制位移线图,并将其适当等分; ② 画基圆,确定从动件尖顶的起始
位置; ③ 以O为圆心lAO为半径作圆,并等分; ④ 由位移线图求出摆角在不同位置
第五页,编辑于星期五:十一点 三十七分。
二、凸轮机构的特点与应用
优点:只需设计适当的凸轮轮廓,便可使 从动件得到需要的运动规律,且结构简单 紧凑、设计方便。 缺点:凸轮轮廓与从动件之间是点、线接触, 接触应力很大,容易磨损。
应用范围:广泛应用于传力不大的控制机构中。
第六页,编辑于星期五:十一点 三十七分。
VB2 VB1 tg
其中:VB2=V2,VB1=ω1(r0+s2)
V2=ω1(r0+s2)tg
r0
v2
1tg
s2
α
VB2 VB1
∴α↓→r0→结构不紧凑 → η↑
t
ω1
基圆半径经验公式:r0≥1.8r+(4
r0
~10) mm
式中:r--凸轮孔半径
t
s2
第二十二页,编辑于星期五:十一点 三十七分。
三、滚子半径的选择
t 3, s2 9( 1 a0) 9s0 2
加速度在o,m,e产生有限值的变化
,发生柔性冲击,适宜于中、低速,轻
载场合。
第十一页,编辑于星期五:十一点 三十七分。
等加速等减速位移线图绘制
第十二页,编辑于星期五:十一点 三十七分。
四、余弦加速度运动规律
因这种运动规律的加速度为 余弦函数,故称为余弦加速 度运动规律。

机械设计基础——凸轮机构

机械设计基础——凸轮机构

结论:
内凹凸轮廓线: 滚子半径无限制
外凸凸轮廓线: 理论轮廓的最小曲率半径大于滚子半径, 即rmin>rr
一般rr=0.8 rmin实际设计时,应保证rmin -rr [ra] =3~5 mm
故如果不满足要求,可以:增加整个理论轮廓的 曲率半径;缩小滚子半径。
3.6.2. 凸轮机构的压力角 1. 压力角a 与驱动力 F
-
实际廓线
3.6 凸轮机构设计中应注意的几个问题
(1)滚子半径的选择
设计滚子从动件时若从强度和耐用性考虑,滚子 的半径应取大些。滚子半径取大时,对凸轮的实际轮 廓曲线影响很大,有时甚至使从动件不能完成预期的 运动规律。
滚子半径的选择
①.凸轮理论轮廓为内凹时
由图(a)可得
ρ' =ρmin+rT
实际轮廓曲线曲率半径总大于理论轮廓曲线曲率 半径。因此,不论选择多大的滚子,都能作出实际轮 廓曲线。
ω和从动件的运动规律,设计该凸
轮轮廓曲线。
2. 凸轮轮廓设计——作图法 (1)选取适当的比例尺作出
尖顶移动从动件盘型凸轮机构 位移线图; S
B0 B1
c0 c1
B2
o
h 2p
1 234567 8
90º 120º 150º
δ
(2)按基本尺寸作出凸轮机构的
rb
90º c2
初始位置;
c8
B8
c7 c6
B7
移动凸轮
当盘形凸轮的回转中心趋于无穷远时,即成为移动 凸轮,一般作往复移动,多用于靠模仿形机械中 。
形锁合凸轮
为保证凸轮机构能正常工作,必须保持凸轮轮廓与从动件 相接触,该机构是靠凸轮与从动件的特殊几何结构来保持 两者的接触。

机械设计基础第3章凸轮机构

机械设计基础第3章凸轮机构

2)运动线图(推程):表3-1
s
h
3)运动特点:产生刚性冲击
ψ
∵ 从动件在运动开始和终止的瞬
Φ
t
时,因速度有突变,则加速度 v
a在理论上出现瞬时的无穷大,
hω/Φ
ψ
导致从动件突然产生非常大的 a
t
惯性力,因而使凸轮机构受到
ψ
极大的冲击,这种冲击称为刚
t
性冲击。
4)适用场合:低速运动或不宜单独使用。
B'
h
A Φ Φs′ D
O
r0
Φ′ Φs
ω
BC
s BC
A
D Aψ
Φ Φs Φ′ Φs′ t
2
π 图3-5b
1、等速运动规律 v=常数。
1)运动方程:表3-1
s=hψ/Φ 推程 v=hω/Φ
a=0 s=h-h(ψ-Φ-Φs ) /Φ′ 回程 v= -hω/ Φ′ a=0
注意:回程时,从动件的位移仍由其最低位置算起,所以 s是逐渐减小的。
回程运动角Φ′: 从动件回程时所对应的凸轮转角。
4、近休: 凸轮继续回转时,从动件与凸轮在
基圆DA段圆弧接触,这时从动件在最 近位置静止不动,这一阶段称为近休。
近休止角Φs ′ : 从动件近休时所对应的凸轮转角。
有的凸轮Φs ′=0 °(无近休)。
▲ 行程h:从动件在推程或回程中所移 动的距离。
最大摆幅ψmax:从动件在推程或回程 中所摆动的角度。 (对摆动推杆而言)
a
ψ
此冲击称为柔性冲击。 4)适用场合:中速运动。
4hω2/Φ 2
m
e
O
ψ
3、余弦加速度(简谐)运动规律 推杆在运动过程中加速度呈余弦曲线规律变化。

机械设计基础第3章凸轮

机械设计基础第3章凸轮
v=lOPω1
rmin↓
n
n
P
→ lOP =v/ω1
e
α
ds2/dδ1
= ds2 /dδ1
= lOC + lCP
又因lCP =
因lOC = e,
所以lCP = ds2/dδ1- e
所以tgα =
S2 + r2min - e2
ds2/dδ1- e
→α↑,
C
(S2+S0 )tgα,而
v2=-π hω /(2δt )sin【π /δt (δ1-δt -δs)】
a2=-hπ2ω2 /(2δt 2)cos【π/δt (δ1-δt -δs)】
简谐运动:点在圆周上匀速运动时,它在该圆直径上的投影构成的运动称为------。 位移线图作法:1)从动件行程h为直径画半圆;2)分半圆若干等份得1”、2”、3”、4”......点;3)分凸轮运动角相应等份,4)作垂线11`、22`、33`、44`、......;5)圆周上等分点投影到相应垂直线上得1`、2`、3`、4`、......点;光滑曲线连接,得到从动件位移线图,方程:
S0= r2min-e2
可增大rmin
s0
s2
D
v2
v2
rmin
(α↑)
当α max< [α]许用
同理,当导路位于中心左侧时,有:
偏置尖顶----
设计:潘存云
O
B
ω1
α
ds2/dδ1
得: tgα =
S2 + r2min - e2
ds2/dδ1 + e
n
n
lOP =lCP- lOC
v2=hω[1-cos(2πδ1/δt)]/δt

机械设计基础 凸轮机构

机械设计基础 凸轮机构
连架杆 机架
3、铰链四杆机构的三种基本形式: 曲柄摇杆机构(1个曲柄) 双曲柄机构(2个曲柄) 双摇杆机构(没有曲柄) 4、铰链四杆机构的演化形式 (1)变转动副为移动副 (2)扩大转动副 (3)更换不同构件为机架
5、铰链四杆机构中曲柄存在的条件 最短杆加上最长杆小于或等于其它两杆杆长之和。最 短杆或其相邻杆应为机架。 推论: (1)当最长杆与最短杆的长度之和大于其余两杆长度 之和时,只能得到双摇杆机构。 (2)若机构满足杆长之和条件时,取不同杆作为机架 ,可得到不同类型的铰链四杆机构: a.最短杆为机架时,得到双曲柄机构; b.最短杆的相邻杆为机架时,得到曲柄摇杆机构; c.最短杆的对面杆为机架时,得到双摇杆机构。
2.动力特性 对于速度较高的凸轮机构,选择从动件规律时要特别 考虑其动力特性,需要考虑各种运动规律的最大速度 和最大加速度,力求避免产生过大的惯性力,减少冲 击和震动。 (1)尽可能选择加速度连续的运动规律(如正弦加速 度运动规律、余弦加速度运动规律等)。同时应考虑 从动件的运动形式(直动/摆动) (2)对质量较大的从动件应该选择最大速度较小的运 动规律,因为最大速度越大,从动件动量越大,当从 动件突然被阻止时,冲击很大。
压力角与基圆半径关系 一、凸轮机构的压力角 前面已讲过,压力角α(或传动角γ )的大小反映了机构传动性能的好 坏。α↓( 或γ ↑),机构的传动性 能越好。 凸轮机构压力角α:推杆在接触点B 所受正压力方向(即沿接触点处的 法线方向)与推杆上点B的绝对速度 方向之间所夹的锐角(不计摩擦)
F可分解为:F′= Fcosα——有效分力 F″= Fsinα ——有害分力
移动凸轮 凸轮形状呈平板状,可视为回转中心位于无 穷远处的盘形凸轮。 移动凸轮做直线往复运动,从动件在同一平 面内做往复运动。 靠模切削机构 装卸料机构

机械设计基础第3章



常用解决方法:增大r0,原则是保证不出现尖点和失 真现象的前提下,取r0最小。
三,平底与导路中心线的交点为尖顶
四 摆动从动件盘形凸轮轮廓的绘制
已知凸轮以等角速w顺时针回转,凸轮基圆半径为r0,凸轮 与摆动从动件的中心距为a,从动件长度l,从动件最大摆角ymax, 以及从动件的运动规律(位移线图y-f),求作此凸轮的轮廓曲线。 设计步骤: (1)以为半径作基圆,以中心距为a,作摆杆长为l与基圆交点于点 (2)作从动件位移线图,并分成若干等分 (3)以中心矩a为半径,o为原心作图 (4)用反转法作位移线图对应等得点A0,A1,A2,…… (5)以l为半径,A1,A2,……,为原心作一系列圆弧、……交于 基圆C1,C2,……点 (6)以l为半径作对应等分角。 (7)以A1C1,A2C2向外量取对应的A1B1,A2B2…… (8)将点B0,B1,B2……连成光滑曲线。
§3-5 凸轮廓线的解析法设计
一 滚子直动从动件盘形凸轮 已知偏距e,基圆半径r0,滚子半径rT,从动件运动规 律s=s( )以及凸轮以等角速度w顺时针方向回转。
• 已知基圆半径r0,从动件运动规律s=s( )以及 凸轮以等角速度w顺时针方向回转。
二 平底直动从动件盘形凸轮
第三章 凸轮机构
机架 从动件(推杆)
凸轮
凸轮机构的优点:凸轮具有曲线工作表面, 只需设计适当的凸轮轮廓,便可使从动件得 到所需的运动规律,并且结构简单、紧凑、 设计方便。 凸轮机构的缺点:凸轮轮廓与从动件之间是 点接触或线接触,易于磨损,通常用于传力 不大的控制机构。
凸轮和滚子材料的选择





(2)将位移线图s-φ的推程运动角和回程运动角分别作若干等分 (图中各为四等分)。 (3)自OC0开始,沿w的相反方向取推程运动角(1800)、远休止 角(300)、回程运动角(1900)、近休止角(600),在基圆上得C4、 C5、C9诸点。将推程运动角和回程运动角分成与从动件位移线 图对应的等分,得C1、C2、C3和C6、C7、C8诸点。 (4)过C1、C2、C3、...作偏距圆的一系列切线,它们便是反转 后从动件导路的一系列位置。 注意:射线方向应与凸轮的转动方向相一致。 (5)沿以上各切线自基圆开始往外量取从动件相应的位移量, 即取线段C1B1=11' 、C2B2=22'、...,得反转后尖底的一系列位 置B1、B2、...。 (6)将B0、B1、B2、...连成光滑曲线(B4和B5之间以及B9和 B0之间均为以O为圆心的圆弧),便得到所求的凸轮轮廓曲线。 滚子直动从动件盘形凸轮 只要首先取滚子中心为参考点,把它看作为尖顶从动件的尖顶, 则由上方法得出的轮廓曲线称为理论轮廓曲线,然后以该轮廓曲 线为圆心,滚子半径rT为半径画一系列圆,再画这些圆所包络的 曲线,即为所设计的轮廓曲线,这称为实际轮廓曲线。其中r0指 理论轮廓曲线的基圆半径。

机械设计基础第三章凸轮机构

H
位移
速度
加速度
推程
回程
2
曲线:
3
改进的等加速等减速运动规律
1
位移
5
高次代数方程
4
正弦运动规律
三、其他运动规律
3-3凸轮压力角
4图解法设计凸轮机构 直动从动件盘形凸轮轮廓的绘制
1.对心尖顶直动从动件
已知基圆半径及从动件位移曲线
1.偏心尖顶直动从动件
已知基圆半径及从动件位移曲线
120°
°
e
按从动件分:
e
h
摆动从动件凸轮机构
凹槽凸轮
滚子
直动从动件凸轮机构
a.按从动件的运动分类
01
滚子从动件凸轮机构
e
尖顶从动件凸轮机构
e
平底从动件凸轮机构
e
02
03
b.按从动件的形状分类
按从动件的运动分类
摆动从动件凹槽凸轮机构
直动从动件凸轮机构
按从动件的形状分类
滚子从动件凸轮机构
尖顶从动件凸轮机构
平底从动件凸轮机构
小结
按凸轮的形状分类
移动(板状)凸轮机构
圆柱凸轮机构
盘形凸轮机构
1
e
摆动从动件凹槽凸轮机构
直动从动件凸轮机构
按从动件的运动分类
滚子从动件凸轮机构
尖顶从动件凸轮机构
平底从动件凸轮机构
按从动件的形状分类
按凸轮的形状分类
盘形凸轮机构
圆锥凸轮机构
圆柱凸轮机构
移动(板状)凸轮机构
按高副维持接触的方法分类
凸轮机构的特点
e
h
按从动件的运动分类
摆动从动件凹槽凸轮机构
直动从动件凸轮机构

大连理工大学 机械设计基础 作业解答:第3章-凸轮机构-3.6增加了压力角的校核

动 件在推程和回程均作简谐运动。请绘出凸轮轮廓并校核推程压 力角。
3-6 偏置直动滚子从动件盘形凸轮:凸轮以等角速度顺时针回转,
偏距 e =10mm,凸轮基圆半径 r0 =60mm,滚子半径10mm。
校核推程压力角:
简谐运动的位移曲线上,斜率变化最大的位置是推程开始处 (这在加速度曲线上也可看出)。
动 件在推程和回程均作简谐运动。请绘出凸轮轮廓并校核推程压 力角。
3-6 设计偏置直动滚子从动件盘形凸轮:凸轮以等角速度顺时针
方向回转,偏距 e =10mm,凸轮基圆半径 r0 =60mm,滚子半径
10mm;从动件升程 h =10mm,推程运动角φ =150°,远休止角 φ s =30°,回程运动角φ ‘ =120°,近休止角φ s ’ =60°,从
r0 = O1A = 60mm /2 = 30mm
h = O1C- O1A = OC = 60mm
αC = 0°
α tg D =O1O/OD=0.5 αD = arctg 0.5 = 26°
hD =O1D-O1A= 37mm
3-5 (b) 圆盘半径 R =60mm,半径 r =10mm, O1O = OA/2,求凸
(参见教材42页)
已知:升程 h =10mm,推程运动角φ =150°
3-6 设计偏置直动滚子从动件盘形凸轮:凸轮以等角速度顺时针
方向回转,偏距 e =10mm,凸轮基圆半径 r0 =60mm,滚子半径
10mm;从动件升程 h =10mm,推程运动角φ =150°,远休止角 φ s =30°,回程运动角φ ‘ =120°,近休止角φ s ’ =60°,从
此处的凸轮曲线最陡峭,是推程 压力角最大的地方。 αmax=10°<[α] = 30°

机械设计基础 第3章 凸轮机构


图4-16 “反转法”原理
3.3.1 偏置顶尖制动从动件盘形凸轮轮廓绘制
已知凸轮基圆半径rb,偏距e及偏置方位,凸轮以等角速度ω顺时针转动,从动件
的位移线图,试绘制凸轮轮廓。
3.3.2 直动滚子从动件盘形凸轮轮廓绘制
理论轮廓曲线η ——
滚子中心当作从动件的尖端,先按绘制 尖端从动件凸轮的步骤和方法绘出一条凸轮 轮廓曲线 。
圆称为基圆,基圆半径用r。表示。(2)推
从动件
程运动角如图3-7所示,主动件凸轮匀速转
动,从动件被凸轮推动直动,从动件的尖顶
以一定运动规律从最近位置运动到最远位置,
这一过程称为推程。从动件位移h称为升程
或升距,凸轮对应 转 过的 角 度币 称 为推 程 运 行程
动角。
远休止角﹐当凸轮继续回转时,由于凸轮的 向径不变,从动件的尖顶在最远位置划过凸 轮表面,保持不动,这一过程称为远停程, 此时凸轮转过的角度。称为远休止角。
s
h
δ0
δ
v
δ a
+∞
δ
刚性冲击 -∞
图4-13 等速运动规律线图
3.2.2 从动件常用的运动规律
2 等加速等减速运动规律
从动件在推程的前半段做等加速运动, 在后半段做等减速运动的运动规律, 称为 等加速等减速运动规律 从动件在推程的前半段为等加速,后半段 为等减速的运动规律,称为等加速等减速运动 规律。通常前半段和后半段完全对称,即两者 的位移相等,加速运动和减速运动加速度的绝 对值也相等。 等加速等减速运动规律的位移线图由两段 抛物线组成,而速度线图由两段斜直线组成。
s
h/2
1 23 4 5
δ0
v
2hω/δ0
h/2 6δ
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n
使有害分力F"在导路中所引起
的摩擦阻力大于F '时, 无论凸轮加给从动件的作用力
有多大 ,从动件都不能运动,这种现象称为自锁。
压力角的大小反映了机构传力性能的好坏,是 机构设计的重要参数。为使凸轮机构工作可靠,受 力情况良好,必须对压力角加以限制。 在设计凸 轮机构时,应使最大压力角αmax不超过许用值[ α]。根据工程实践的经验,许用压力角[α]的
B
C
7、回程: 从动件在弹簧力或重力作用下,,以一 定的运动规律回到起始位置的过程。
8、回程运动角:
与回程相应的凸轮转角δh。 δh =∠COD
9、近休止角:
从动件在最近位置停止不 动所对应的凸轮转角δs'。
δs' =∠AOD
O
B'
h
A
δs' D δt
δh δs
w
B
C
10、从动件位移线图:
以纵坐标代表从动件位移s2 ,横坐标代表凸轮转角 δ1或t,所画出的位移与转角之间的关系曲线。
§3-1 凸轮机构的应用和分类
一、凸轮机构的应用 二、凸轮机构的分类
一、凸轮机构的应用
1、凸轮机构组成: 凸轮是一个具有曲 线轮廓的构件。含 有凸轮的机构称为 凸轮机构。它由凸 轮、从动件和机架 组成。
2、凸轮机构的应用
凸轮机构是机械中的一种常用机构,在自动化和半 自动化机械中应用十分广泛。主要用于:受力不大的控 制机构或调节机构。
v2
δt
回程: s2=h[1-δ1/δh +sin(2πδ1/δh)/2π]a2 v2=hω1[cos(2πδ1/δh)-1]/δh
a2=-2πhω21 sin(2πδ1/δh)/δh2 无冲击
h
δ1 δ1 δ1
三、改进型运动规律
将几种运动规律组合,以改善 运动特性。
ss22
oo
δδtt
v v22
从动件尖顶被凸轮轮廓推动,以一定的 运动规律由离回转中心最近位置A到达 最远位置B的过程。
从动件在推程中所走过的距离h。
5、推程运动角:
与推程相应的凸轮转角δt。 δt = ∠AOB(升程角)
6、远休止角: 从动件在最远位置停止不动所 对应的凸轮转角δs。
δS = ∠BOC
B'
h
A
D δt
O
δs w
在推程起始点:δ1=0, s2=0
在推程终止点:δ1=δt ,s2=h 代推入程得运: 动方C0=程0:, C1=h/δt
δt
v2
s2 =hδ1/δt
v2 a2
= =
hω1 0
/δt
a2
同理得回程运动方程: 刚性冲击 +∞
s2=h(1-δ1/δh ) v2=-hω1 /δh a2=0
h
δ1
δ1
δ1
-∞
5 4
6
s2
推程: s2=h[1-cos(πδ1/δt)]/2
v2 =πhω1sin(πδ1/δt)δ1/2δt a2 =π2hω21 cos(πδ1/δt)/2δ2t
3
h
2 1
δ1
1 2 34 5 6
δt
v2 Vmax=1.57hω/2δ0
δ1
回程:
s2=h[1+cos(πδ1/δh)]/2
a2
v2=-πhω1sin(πδ1/δh)δ1/2δh
工程实例:
实例:
捣碎机
内燃机配气凸轮机构
剪切机
凸轮机构的优点:
只需确定适当的凸轮轮廓曲线, 即可实现从动件复杂的运动规律;结 构简单,运动可靠。
缺点: 从动件与凸轮轮廓为点接触或线
接触,接触应力大,易磨损
用途:常用于传力不大的控制机构。
二、凸轮机构的分类
1、按凸轮的形状分
(1)盘形凸轮 (2)移动凸轮
2. 等加等减速(二次多项式)运动规律 位移曲线为一抛物线。加、减速各占一半。
推程加速上升段边界条件:
起始点:δ1=0, s2=0, v2=0 中间点:δ1=δt /2,s2=h/2
求得:C0=0, C1=0,C2=2h/δ2t
加速段推程运动方程为:
s2 =2hδ21 /δ2t v2 =4hω1δ1 /δ2t a2 =4hω21 /δ2t
推程时,对移动从动件,[α]=30°-38°; 对摆动从动件,[α]=45°-50°。回程时,由 于通常受力较小且一般无自锁问题,故许用压力角 可取的大一些,通常取[α]=70°-80°。当采 用滚子从动件、润滑良好及支撑刚度较大或受力不 大而要求结构紧凑时,可取上述数据较大值,否则 取较小值。
由于凸轮机构在工作过程中,从动件与凸轮轮 廓的接触点是变化的,各接触点处的公法线方向不同 ,使得凸轮对从动件的作用力的方向也不同。因此, 凸轮轮廓上各点处的压力角是不同的。设计凸轮机构
Ci-待定系数。
边界条件:
凸轮转过推程运动角δt-从动件上升h 凸轮转过回程运动角δh-从动件下降h
s2 = C0+ C1δ1+ C2δ21+…+Cnδn1 v2 = C1ω+ 2C2ω1δ+…+nCnω1δn-11
a2 = 2 C2ω21+ 6C3ω21δ1…+n(n-1)Cnω21δn-21
1.等速运动(一次多项式)运动规律 s2
机械设计基础第三章凸 轮机构
2020年7月17日星期五
使用教材:杨可桢,程光蕴主编。《机械设计基础》,高等教 育出版社,2005.10
参考教材:1.黄平主编,《机械设计基础》, 华南理工大学出 版社,2003.4
2.朱家诚主编,《机械设计基础》, 合肥工业大学 出版社,2003.2
3.吴克坚等主编。《机械设计》,高等教育出版 社,2003 .3
s2 =2hδ2 1 /δ2t v2 =4hω1δ1 /δ2t
a2 =4hω21 /δ2t
s2
h/2
1 23 4 5
δt
v2 2hω/δt
h/2
6 δ1
δ1
a2 4hω2/δ2t
δ1
柔性冲击
同理可得回程等加速段的运动方程为:
s2 =h-2hδ21/δ2h v2 =-4hω1δ1/δ2h a2 =-4hω21/δ2h
δ1
a2=-π2hω21 cos(πδ1/δh)/2δ2h
在起始和终止处理论上a2为有限值,产生柔性冲击。
2.正弦加速度(摆线)运动规律
s2
推程:
s2=h[δ1/δt-sin(2πδ1/δt)/2π]
v2=hω1[1-cos(2πδ1/δt)]/δt
a2=2πhω21 sin(2πδ1/δt)/δ2t

nα 3
F F" v
2
F'
B
e
OC P
n
e为从动件导路偏离凸轮回转中 心的距离,称为偏距。当导路和 瞬心p在凸轮轴心o的同侧时, 式中“-”号,可使压力角减小; 反之,当导路和瞬心p在凸轮轴 心o的异侧时,取“+”号,压力 角增大。为了减小推程压力角, 1 应将从动件导路向推程相对速度 瞬心的同侧偏置,即e为负值。 但同时会产生使回程压力角增大 的现象,所以e不能过大。
nα 3
F
v
2
B 1
e
OC P
n
力 F 分解为沿从动件运动 方向的有用分力 F' 和使从动件 紧压导路的有害分力 F" 。
F"= F' tg α
上式表明:
1、 F'一定时, 压力角α越大 1 ,有害分力 F"越大,机构的 效率越低。
nα 3
F F' v
2 F'' B
e
OC P
S2
2、 自锁:当α增大到一定程度,
O
B'
h
A
δs' D δt
δh δs
w
B
C
s2
BC
h
A
δt
δs
D Aδ1
δh δs' t
2p
上升—停—降—停
从动件位移线图决定于 凸轮轮廓曲线的形状。
1、推程: AB 2、升程: h 3、 推程运动角: δt 4、 远休止角: δs 5、 回程: CD 6、 回程运动角: δh 7、近休止角: δs'
回程等减速段运动方程为:
s2 =2h(δh-δ1)2/δ2h v2 =-4hω1(δh-δ1)/δ2h a2 =4hω21/δ2h
3.五次多项式运动规律
位移方程:
s2=10h(δ1/δt)3-15h (δ1/δt)4+6h (δ1/δt)5
无冲击,适用于高速凸轮 。
v2
s2
h a2
δ1 δt
二、三角函数运动规律 1.余弦加速度(简谐)运动规律
t δh δ’s δ1
ω1
B
C
一、多项式运动规律
一般表达式:s2=C0+ C1δ1+ C2δ21+…+Cnδn1 (1)
求一阶导数得速度方程:
v2 = ds2/dt = C1ω1+ 2C2ω1δ1+…+nCnω1δn-11
求二阶导数得加速度方程:
a2 =dv2/dt =2 C2ω21+ 6C3ω21δ1…+n(n-1)Cnω21δn-21 其中:δ1-凸轮转角,dδ1/dt=ω1-凸轮角速度,
图4-1 凸轮机构压力角的几何关系
由图中△DPB
考虑到
,凸轮机构的压力角计算公式为 (3-1)
式中:α ——任意位置时的压力角; rb—— s —— e ——
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